군사 검토

XXI 세기의 미국 무거운 쇄빙선. 하나는 건설, 두 개는 다음에 무엇입니까?

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XXI 세기의 미국 무거운 쇄빙선. 하나는 건설, 두 개는 다음에 무엇입니까?

우리의 "애국자"는 미국이 쇄빙선을 만들 수 없다고 서로 행복하게 이야기하지만, 첫 번째는 이미


며칠 전, United Shipbuilding Corporation 책임자 인 Alexei Rakhmanov 미국은 강력한 쇄빙선을 만들려면 최소한 7-8 년이 필요하며 XNUMX 배 더 비쌉니다. 그의 진술은 평소와 같이 애국 대중의 반동을 일으켰으며, 이는 기본적으로 미국인들이이 쇄빙선 함대를 전혀 건설 할 수 없다는 기쁜 진술로 귀결되었다.

대중은 실망해야하고 알렉세이 레오니도 비치의 말이 명확 해졌다. 미국인들은 쇄빙선을 만들 수 없습니다. 그들은 이미 그것들을 구축하기 시작했습니다. 하나는 이미 자금을 조달하고 건축하기 시작했습니다 (북마크 액세서리를 주문하는 동안). XNUMX 년 후, 미국은 군사 업무에도 적합한 새로운 쇄빙선 XNUMX 대를 보유하게되며 XNUMX 초 내에 완성 될 예정이며 기존의 XNUMX 대도 운영 될 것입니다. 그리고 이것은 시작에 불과합니다.

우리는 미국의 쇄빙의 특성을 분석 할 것입니다.

미국 쇄빙선 문제


무르만스크에만 인구가 거의 5000만이 고 북극에 수많은 복잡한 시설과 기업이있는 러시아와는 달리 상업 운송과 가장 중요한 해상 통신 선인 북해 항로를 개발 한 미국은 그다지 중요하지 않습니다. 북극권을 넘어 가장 큰 정착지에서 XNUMX 명 미만의 사람들이 살고 있으며 실제로 경제는 없습니다. 자원 추출, 판매자 운송이 없습니다. 북극 개발에 대한 접근 방식의 차이점은 기사에 자세히 설명되어 있습니다. "북극 전선. 러시아의 북방 운동에 대하여".

따라서 미국 쇄빙선의 임무는 항상 극도로 제한되었습니다. 기본적으로 그들은 남극 대륙, 지구 반대편, 북극의 미국 연구실에 공급선을 호송하여 연구팀과 구조 작전을 수행하기 시작했습니다. 여름에 열린 물에 담을 수없는 작은 마을에 무언가를 가져 오기 위해 서둘러 외로운 배를 얼음을 통해 탐색해야하는 경우는 드 rare니다.

또한 군용 쇄빙선의 경우, XNUMX 차 과제 중 하나는 북해 항로에서 우리 나라에 대한 군사 도발을 수행하는 것이 었습니다. 그것은 일반적으로 UN의 해법에 관한 협약 (미국은 그렇지 않았지만)의 Vilkitsky Strait에서 소비에트 영토를 통과하는 통로 여야했습니다. 비준) 그러한 상황에서는 적용 할 수없는 소위 평화로운 통과 권.

60 년대의 미국인들은 이것을 시도했지만 자연은 더 강해졌고 그들의 약한 군사 쇄빙선은 얼음을 이길 수 없었습니다.

1976 년과 1978 년에 미국 해안 경비대에는 북극성 (Polar Star)과 북극해 (Polar Sea)라는 두 개의“무거운”(미국 분류에 따른) 쇄빙선이 포함되었습니다. 그때부터 90 년대 말까지 미국의 모든 획기적인 과제가 해결되었습니다. 냉전으로 인해 세계 정치 주변의 어딘가에서 소련과 싸울 수 있었기 때문에 도발은 목록에서 제외되었습니다. 이 선박은 성공적이고 강력한 것으로 밝혀졌으며 디자인의 과도한 복잡성 만 실패했습니다.


극지 별과 극지 남극 대륙

2000 년, Khili는 16000 톤의 배기량을 가진 대형 쇄빙선으로 서비스를 시작했지만 1,6 미터의 작은 두께로 극복해야하므로 적합성이 제한되었습니다. 따라서“Healy”는 남극 대륙으로 가지 않고, 극복해야 할 얼음의 두께가 얇기 때문에“Medium”으로 분류되지만,“Polarating”“Polar Star”와“Polar Sea”는 13200 톤의 변위로“무거운”것으로 간주됩니다. 그러나 Healy는 2015 년에 필요할 때 문제없이 북극에 도달했습니다.


북극의 힐리. 9 년 2015 월 XNUMX 일

2011 년에 주요 발전소 (GEM)의 심각한 사고로 인해 북극해는 영원히 농담이었습니다. Polar Star와 Polar C는 30 년간 작동하도록 설계되었습니다. 2000 년대 초반에 마감일이 나왔습니다. 그러나 아무도 배를 바꾸려고하지 않았습니다. 미국은 아프가니스탄에 병력을 투입하고 이라크를 점령하는 대대적 인 전쟁을 시작했으며, 쇄빙선보다 더 중요한 것들에 돈이 필요했습니다.

따라서 Polar Star를 작동 상태로 유지하는 서사시가 시작되었습니다. 해안 경비대는 북극해 예비 부품을 "기증자"로 사용하여 매우 중요한 남극 방향으로 모든 운영 기간을 초과 한 선박을 운영했습니다. 북극은 "힐리"에 의해 "보유"되었습니다. 후자는 문제가 없었으며 배는 오래되지 않았지만 Polar Star는 매년 점점 더 많은 양을 물려 받았으며 수리는 점점 더 어려워졌습니다. 2010 년 중반, 북극성 (Polar Star)은 그 배의 "살아있는 시체"였으며, 그 서비스는 단순히 생명을 위협했습니다.

2013 년, 북극성 시절의 번호가 매겨 졌음을 이해하는 해안 경비대에보고하는 국토 안보부는 미국이 적어도 XNUMX 개의 새로운 쇄빙선이 필요하다는 내용의 특별 성명을 발표했습니다.

그러나 돈이 없었습니다. 치명적인 고장이 발생했을 때 러시아에서 일종의 쇄빙선을 고용 할 수있었습니다.

2014 년에이 백업 옵션은 불가능 해졌으며 미국은 다시 Polar Star를 유지했습니다. 이 순간 배는 문자 그대로의 의미에서 무너졌다.

전환점은 2018 년이었습니다. 첫째, 언론은 최근 남극으로의 쇄빙선 원정대가 어떻게 진행되었는지에 대한 세부 정보를 얻었습니다. 배가 속도를 잃기 직전 인 발전소의 여러 고장으로 인해 새로운 긴급 상황이 추가되었습니다-선체의 심각한 누출. 이 유출로 인해 엔진 실의 침수, 속도 상실 및 해상 수리가 이루어졌으며, 그 동안 생존을 위해 투쟁하고 노년기부터 썩은 사건을 제기해야했습니다. 그런 다음 미국인들은 수리에 도움이 될 수있는 모든 것을 가지고 다녔기 때문에, 그리고 선박 내에서 어디에서 무엇이 고장날 수 있는지 잘 아는 직원들의 특별한 노력으로 인해 문제를 해결할 수있었습니다. 쇄빙선이 곧 남극 대륙에 미국인들을 제공 할 수 없다는 위협이있었습니다. 결과적으로 미국에 도움을 요청하는 압력을 가하는 러시아에 요청할 위험이 있습니다.

해안 경비대의 두 번째 문제는 해군이 러시아에 대한 군사 도발을하려는 의도였다. 군대는 60 년대에 해결되지 않은 Polar Star와 관련이있었습니다. 러시아 영해를 통해 북극의 주인 인 러시아를 보여주십시오. 그러나“해상 훈련의 자유”를 취소해야했습니다. 당시 해안 경비대 사령관 인 폴 주크 트 (Paul Zukunt) 제독은 쇄빙선은 언제라도 고장날 수 있으며 러시아는이를 저장해야한다고 말했습니다. 정치적 재앙이었고 미국인들은 퇴각했습니다.

이 두 에피소드는 미국 해안 경비대가 수십 년 동안 할 수 없었던 일을 해냈습니다. 그들은 의회가 쇄빙 문제를 해결할 때라고 확신했습니다. 그리고 의회는 쇄빙선 한 대를 지불하는 협상없이 즉시 별을 지불하고, 북극성 (Polar Star)을 수리했으며, 심지어 두 번째 배에 해안 경비대를 작은 예비금으로 할당했습니다.
그런 다음 입찰이 있었고 2019 년에 일련의 미국 쇄빙선 건설이 시작되었습니다.

미국의 쇄빙 프로그램


초기에 쇄빙선의 자금 조달이 현실화되기 훨씬 전에 Coast Guard는 Fincanteri Mariette Marine Corporation의 사전 프로젝트에 관심을 가졌으며, 이는 오래 전에 유망한 쇄빙선에 대한 개발 및 제안을 발표했습니다. 이 회사는 건설 계약자 였지만 건설 입찰은 VT Halter Marine 조선소에서 수상했습니다. 그녀와 함께 시리즈의 리드선 건설 계약이 체결되었습니다.


"Fincenteri 시대"의 이미지 중 하나

계약에 따르면, 회사는 2021 년 말까지 선박 설계를 완료하고, 선박 배치에 필요한 모든 구성품을 주문 및 수령하고, 철강 절단 및 선박 배치를 수행해야합니다.


그리고 이것은 "VT 홀터 시대"의 사진입니다

2024 년에 항복해야합니다. 올해는 미국에 새로운 쇄빙선이 생겼습니다. 의회는 선박 건설에 대한 전액 지불 외에도 노인 "Polar Star"를 위해 소위 생명 연장 프로그램에 돈을 할당했습니다.이 선박은 여러 가지 방법으로 매우 심각하게 수리되며 적어도 미국에서 두 번째 쇄빙선이 새로운 시리즈로 건설 될 때까지 봉사 할 수 있습니다. 이 작업은 이미 진행 중입니다. 2024 년까지 미국은 XNUMX 개의 쇄빙선을 다시 갖게 될 것입니다. 새로운 쇄빙선은 수천만 달러로 수리 된 Polar Star와 Healy입니다. 다른 배가 건설 중입니다. 두 번째를 완료 한 후에는 Polar Star가 해체 될 가능성이 높습니다. 그러나 그때까지 미국은 XNUMX 개의 새로운 대형 쇄빙선과 XNUMX 대의 Healy 서비스를 제공 할 것입니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 그때까지 다른 배가 건설 될 것입니다.


다른 렌더링. 지금까지 оружия. 그러나 실제 최종 모양은 무기로 인해 약간 다를 수 있습니다.

2019 년 XNUMX 월, 새로운 지휘관 칼 슐츠 (Karl Schulz)는 해안 경비대가 필요로하는 최소 선박 수는 XNUMX 개의 쇄빙선이며 XNUMX 척이면 충분하다고 인터뷰에서 밝혔다. Polar Star가 여전히 오랫동안 통과하지 못한다는 사실을 고려할 때, 이것은 XNUMX 개를 더 만들어야했으며 그 당시에는 하나만 완전히 자금이 지원되었습니다.

2019 년 예산 준비가 끝나는 2020 년 말, 시리즈의 두 번째 쇄빙선 위에 구름이 모이기 시작했습니다. 이전에 개인적으로 쇄빙 프로그램을 시작한 트럼프는 선거와 관련하여 약속 한 또 다른 프로젝트 (멕시코 국경의 벽)를위한 기금을 찾아야했습니다. 그런 다음 많은 프로그램이 심각하게 줄었다는 이야기가 있었는데, 그 중 해안 경비대의 후예를 소개하는 것이 제안되었습니다. 그러나 결국 문제가 해결되었고 의회는 자금의 일부를 두 번째 배에 할당했습니다.

현재, $ 1,169 억이 프로그램에 할당되어 사용되었습니다. 이것은 121 개의 쇄빙선을 건설하는 데 필요한 것보다 130 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러가 적지 만 미국 정부의 통제하에 공급되는 군사 장비와 무기는 없습니다. 그리고 승무원 교육 및 위치 준비를 포함하여 모든 비용을 고려하면 첫 번째 쇄빙선은 사전에 완전히 지불되었으며 두 번째는 XNUMX 억 XNUMX 천만 배정되어 구성 요소를 주문할 수 있습니다. 비 유적으로 말하면, 우리는 중간에 어딘가에 지출하는 현실은 미국인이 XNUMX 쇄빙선에 자금을 지원했다고 가정 할 수 있습니다.

미국인이 실제로 두 번째 배를 언제 배치했는지 정확히 말하는 것은 불가능합니다. 자금 조달에 달려 있지만 프로그램의 재정 계획에서 마지막 트랜치는 2024를 나타냅니다. 미국 의회 조사국 (US Congressional Research Service)의 발표 된 보고서에 따르면, 이전에 건설을 위해 계획된 무거운 쇄빙선의 수는 2024 개이므로 XNUMX 년에 미국인들이 세 번째 쇄빙선에 대한 자금 조달을 마칠 계획이라고 안전하게 추측 할 수 있습니다. 그리고 이것은 그들이 XNUMX 년이 끝나는 것보다 훨씬 더 일찍 전체 XNUMX 개를 건설 할 계획임을 의미합니다. 따라서 미국은 XNUMX 년 말까지 북극으로 항해 할 수있는 XNUMX 개의 쇄빙선이 있음을 안전하게 보장 할 수 있으며, 그 중 Healy만이 극복 할 수있는 얼음의 두께에 제한을 두게됩니다. 세 개 중 나머지 부분은 진한 얼음 (아마도 XNUMX 미터보다 두꺼운)에 의해서만 멈출 수 있습니다. 쇄빙선 관련 미국 문제가 해결 될 것입니다.

두 번째 세 가지 문제는 여전히 열려 있습니다. 우리는 첫 번째 시리즈에서 XNUMX 개의 중형 쇄빙선과 XNUMX 개의 중공업 쇄빙선을 구축하는 옵션을 연구하고 있으며 아마도 저장을 위해 무거운 쇄빙선의 단순화 된 버전이 될 것입니다.

러시아 접근 방식의 기술적 세부 사항 및 차이점


러시아의 경우 쇄빙선은 경제 발전을위한 도구입니다. 미국의 쇄빙선은 미국의 영향력을 유지하는 도구입니다. 이것은 선박 설계에 대한 접근 방식의 중요한 차이를 나타냅니다. 미국 함선은 군함이며 해안 경비대의 유쾌한 빨간색과 흰색 색상은 누군가를 오도해서는 안됩니다.

쇄빙선의 비용 중 거의 4/12,7은 선박이 미국 해군의 이익을 위해 사용될 수 있고, 미국 해군의 모든 전투 유닛으로부터 정보 정보를 수신하고, 미국 해군에 수신 된 정보를 제공하고, 다른 전투 유닛이 무기를 사용하고 다양한 유형의 무선 간섭을 가할 수있게 해주는 다양한 군사 장비입니다. 무기에 대한 명확한 명확성은 없지만. Finkanteri의 첫 번째 연구에는 비무장 선박 또는 XNUMX XNUMX mm 기관총이 장착 된 선박이 포함되었습니다. 그러나 이제는 일부 시스템이 더 무겁습니다. 이 함선에는 헬리콥터 격납고, 다이버 인프라, 지휘소 장비, 수중 차량 운반 및 사용 능력 등이 있습니다. 이것은 우리의 쇄빙선과는 완전히 다른 배입니다.

인프라 비용을 줄이고 선박을 보편화하기 위해 미국인들은 원자 버전조차 고려하지 않았지만 필요하지는 않습니다. 그들은 얼음을 가로 지르는 선박의 캐러밴을 운전하지 않을 것입니다. 동시에, 그들의 배는 23400 톤으로 상당히 무겁습니다. 이것은 북극성에 비해 거의 두 배이며 최신 북극 표준 변위보다 23550 천 톤이 적습니다. 비교를 위해 : 프로젝트 9000의 쇄빙 순찰선은 XNUMX 톤의 배수량을 갖습니다.

거대한 캐터필라 구동 디젤 발전기를 중심으로 구축 된 선박 발전소의 전력은 약 45000 마력이 될 것입니다. 물론 이는 핵선에 도달하지는 않지만 이미 상당히 가까이 있습니다. 이것은 미국인에게 충분합니다. 얼음의 통과 속도 또는 최대의 완전한 균열이 필요하지 않습니다. 두꺼운 험담을 돌아 다니며 얼음이 더 얇은 곳을 찾을 수 있습니다. 이 선박에는 총 186 명의 승무원과 승객을위한 다양한 크레인 장비와 장소가 갖추어져 있습니다. 이것은 가장 순수한 형태의 존재의 배입니다. 남극 캠페인과 병행하여 이것이 사용될 것입니다.

슐츠 제독의 말을 들어 보면 미국인들이 쇄빙선으로 북해 항로에서 우리를 적극적으로 해칠 것임을 분명히 알 수 있습니다. 그렇지 않으면, 해안 경비대가 최종적으로 갖고 싶어하는 XNUMX 개의 유닛을 갖는 것은 의미가 없습니다. XNUMX 명이라도 그들에게는 많은 것이 될 것입니다 : XNUMX 개의 무거운 것과 Healy이면 충분합니다. 그러나 북극 지역의 평화로운 발전에 우리와 경쟁 할 기회가없는 미국은 우리의 경제 활동을 도발로 심각하게 복잡하게 할 것입니다. 그리고 여기에 모든 선박이 필요합니다.

이러한 쇄빙선 외에도 미국에는 과학 기관에서 북극 연구에 사용하는 소형 선박 6000 대 (5 톤 이하)가 더 있습니다. 그들과 함께 오늘날 미국에는 2024 개의 쇄빙선이 있습니다. XNUMX 년에는 XNUMX 개가 있습니다.

어떤면에서 미국인들은 함대 A. Rakhmanov가 아닌 쇄빙선이 말했다.

가격 문제를 명확하게하는 것은 이해를 위해 남아 있습니다.

미국에 790 개의 새로운 쇄빙선 건설 비용은 XNUMX 억 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러입니다. 군사 장비와 무기를 추가하면 XNUMX 십억 XNUMX 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러가됩니다. 선박 당 평균 $ XNUMX million. 중앙 은행 금리 기준으로, 이것은 배당 XNUMX 억 XNUMX 억 루블입니다. 비교를 위해 : "북극"의 비용은 XNUMX 억입니다. 그녀는 물론 원자력 발전소를 가지고 있습니다. 그리고 미국에는 우리가 상상조차 할 수없는 군사 전자 장치가 있습니다. 또한, 중앙 은행 환율에 따라가 아니라 구매력에 따라 가격을 다시 계산하더라도 XNUMX ~ XNUMX 배의 차이는 없습니다.

미국 쇄빙선의 상황은 이렇습니다. 미국이 새로운 쇄빙선을 갖기까지 몇 년이 남았습니다. 그리고 그들이 우리 해안에 나타나기 전에. 그리고 이것은 환상적인 방법으로 미국인들에게 일어나지 않습니다.

그러나 프로그램 규모를 크게 높일 수 있습니다.

트럼프 각서


9 년 2020 월 XNUMX 일, 도널드 트럼프 미국 대통령은 훨씬 더 심각한 의도가 있음을 보여주는 각서에 서명했습니다. 그럼에도 불구하고 트럼프에 따르면 미국은 원자 쇄빙선 건설 가능성을 연구 할 것이라고한다. 둘째, 건설중인 선박의 수가 증가 할 것으로 예상됩니다.

각서에는 미국인들이 북극을 위해 싸우기 위해 얼마나 많은 선박이 필요한지 고려할 필요가 있으며,“국가 안보 목적”으로 선박을 이용하는 능력을 확장해야합니다.

쇄빙 프로그램의 가능한 확장 외에도 각서에는 북극에 XNUMX 개 이상의 기지를 설치하고 다른 국가의 기지에 선박을 배치 할 수있는 가능성을 탐구해야합니다.

트럼프에는 2029 년까지 강력한 쇄빙선이 필요합니다. 이미 진행중인 프로그램을 감안할 때 우리는 미국인이 이미 취한 첫 번째 단계라고 말할 수 있습니다.

앞서 살펴


그리고 우리는 미국의 도발을 준비해야합니다. 현재 건설중인 프로젝트 23550의 XNUMX 개의 순찰 쇄빙선은“정확한”것으로 판명되고 정시에 시운전 될 것입니다. 물론,이 배들은 미국보다 훨씬 작으며 아마도 미국 사람들은 우리보다 쇄빙선을 더 나쁘거나 강하게 장착하지 않을 것입니다 (분명히 순찰 쇄빙선에 Caliber가 들어있는 용기는 없을 것입니다-자세한 내용은- 여기에) 그러나 이것은 원칙의 문제가 아닙니다. 순찰선을 그들에 연결하고 더 먼 거리에서 더 굵은 얼음으로, 그 뒤에 그리고 항공 따라갈 수 있습니다.


프로젝트 23550의 쇄빙선은 인상적으로 보이지만 크기와 기능면에서 때때로 미국 선박이 더 적을 것입니다. 그럼에도 불구하고, 선박은 정시에 서비스에 "잡아"갑니다. 제 시간에

97P 국경 쇄빙선도 유용 할 것입니다. 잘 작동해야합니다.

또한 우리는 그들의 도발에 대응하는 방법에 대한 명확한 비전이 필요합니다. 예를 들어, 쇄빙선은 중성 수를 통과하여 수 마일을 통과하여 경로를 "잘라냅니다". 이것은 평화로운 통행의 권리를 닮은 미국 도발의 전형적인 시나리오입니다. 그러한 상황에서 어떻게해야합니까? 사격? 그러나 이것은 불균형적인 반응이며, 솔직히 상황은 법적인 관점에서 모호합니다. 이에 대한 응답으로 촬영하지 마십시오. 아무것도하지 않으려면? 그러나 그런 것들이 표준이 될 것이며 미국인들은 매일 그렇게 할 것입니다.

그 대가로 영해를 걷는가? 그러나 그 답은 즉시 어느 정도 있어야합니다. 분명한 것은 그러한 것들에 대해 미리 걱정해야한다는 것입니다.

그러나 군사용 쇄빙선 건설 증가에 참여하는 것은 가치가 없습니다. 미국인들이 선박으로 우리를 위해 만들 수있는 문제의 규모가 분명 할 때까지는 그만한 가치가 없습니다.

미국의 쇄빙선 진입시기를 감안할 때 준비 할 시간이 있으며 올바르게 사용해야합니다. 곧 북극에서 매우 뜨겁습니다. 새로운 미국 쇄빙선은 이것에 대한 직접적인 증거입니다.
저자 :
사용한 사진 :
Petty Officer 2 급 Cory J. Mendenhall, Wikipedia commons, Technology Associated, Inc., www.navalarchitects.us, Fincanteri Mariette Marine, VT Halter Marine, United Shipbuilding Corporation의 미국 해안 경비대 사진
217 댓글
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  1. 코드 토커
    코드 토커 4 7 월 2020 05 : 41
    + 19
    흠, 이상해 ... 뭔가 주문 / 계획 할 때, 그들은 보통 "군에 나타날 때까지 기다리십시오 (물건에 따라 또는 다른 곳에서)"
    여기에서도 그들은 아무것도 구축하기 시작하지 않았습니다. 계획 / 자금 등 일관성을 유지하고 결과를 기다리는 것이 좋습니다.
    1. 바쉬 키르 칸
      바쉬 키르 칸 4 7 월 2020 09 : 37
      +6
      미국에는 강력한 조선 산업이 있습니다. 의회가 자금을 할당하면 신속하게 제 시간에 건설 될 것입니다. 경제가 강하기 때문입니다. 그건 그렇고, 건설중인 "북극"유형의 일련의 쇄빙선 LK-60Ya 용 장비는 여전히 스탈린 동지를 기억하는 Demag 플로팅 크레인의 도움으로 인도되고 적재되었습니다. 플로팅 크레인은 1940 년에 화살없이 레닌 그라드로 인도되었습니다. 그리고 견인 된 화살은 핀란드 만에서 독일군에 의해 가라 앉았습니다. 그럼에도 불구하고 독일의 플로팅 크레인 디젤 발전소는 전쟁 내내 레닌 그라드를 포위하기 위해 전기를 공급했습니다.
      사진에서 그는 배경에 있습니다.
      1. 바쉬 키르 칸
        바쉬 키르 칸 4 7 월 2020 10 : 07
        +2
        미국에 새로운 쇄빙선 건설은 싱가포르 테크놀로지 엔지니어링이 소유 한 Pascagula (미시시피)의 조선소 및 VT Halter Marine 자체에서 수행됩니다. 선체 배치는 2021 년으로 예정되어 있으며 2024 년 2025/2027 분기에 건설 완료 및 쇄빙선을 고객에게 양도 할 것으로 예상됩니다. 계약의 조항은 각각 20 년과 2 년의 인도일을 가진 동일한 유형의 3 대 이상의 선박을 추가로 건설 할 수있는 옵션을 제공합니다. Caterpillar 디젤 발전기 및 Azipod 방위각 엔진이 장착 된 주 발전소는 쇄빙선이 깨끗한 물에서 최대 6 노트의 속도에 도달 할 수있게 해주 며, XNUMX 노트의 속도로 최대 XNUMX 미터의 두께로 얼음을 깰 수있을뿐만 아니라 최대 XNUMX 미터 높이의 험담을 독립적으로 극복 할 수 있습니다.
        1. 나락 - 젠포
          나락 - 젠포 4 7 월 2020 15 : 50
          +5
          인용구 : Bashkirkhan
          Caterpillar 디젤 발전기 및 Azipod 방위각 엔진이 장착 된 주 발전소는 쇄빙선이 깨끗한 물에서 최대 20 노트의 속도에 도달 할 수있게 해주 며, 2 노트의 속도로 최대 3 미터의 두께로 얼음을 깰 수있을뿐만 아니라 최대 6 미터 높이의 험담을 독립적으로 극복 할 수 있습니다.

          LK-60Ya는 말할 것도없고 LK-120YA 프로젝트의 최신 쇄빙선과 어디에서 경쟁 할 수 있습니까?
          1. 티모 진아
            4 7 월 2020 17 : 10
            +3
            왜 경쟁해야합니까? 그들은하지 않을 것입니다.
            1. 수염 난 남자
              수염 난 남자 9 7 월 2020 19 : 39
              +2
              미국과 NATO 함대의 압도적 인 우월성과 러시아 함대의 흑해, 발트해, 태평양 및 북으로의 분할을 감안할 때 러시아는 무장 쇄빙선 건설을 시작할 때입니다. 우리는 북극에서 우리 함대의 압도적 인 군사 우위를 보장해야합니다. 또한 북극을 통과하는 길은 우리의 맹세 친구 인 미국에 가장 짧습니다. 이것은 우리의 주요 상대가 확인하고 확인합니다.
        2. nickname7
          nickname7 30 8 월 2020 11 : 08
          +2
          그의 성명은 평소와 같이 애국적인 대중의 반응을 불러 일으켰고, 주로 미국인들은이 쇄빙선 함대를 전혀 건설 할 수 없을 것이라는 즐거운 발언으로 이어졌습니다.

          이것은 우리가 더 잘할 수 있다는 것을 암시하는 어리 석고 정말로 미국인을 항해 할 수 없다는 신화가 만들어지는 방법입니다. 이것은 우리가 더 잘할 수 있다는 것을 의미합니다. 이것이 "벗은 왕의 옷"이 만들어지는 방법입니다. 우리는 그 옷에 유사점이 없다고 들었습니다. 그러나 사실 우리 왕은 벗었습니다.
          1. 바쉬 키르 칸
            바쉬 키르 칸 30 8 월 2020 15 : 19
            -1
            정보는 비판적으로 평가되어야합니다.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 22
      -2
      어서, 우리는 이미 "Daggers"가 모든 미국 항공 모함을 침몰 시켰고, Poseidons가 "New York"을 폭파 시켰습니다.
      1. 구직자
        구직자 4 7 월 2020 14 : 24
        -1
        당신의 아바타는 너무 애국적이지만 본질은 배신자입니다.
        1. 티모 진아
          4 7 월 2020 17 : 14
          + 20
          그렇습니다. 진정한 애국자는 결코 적을 제대로 평가할 수 없습니다.
          진정한 애국자는 결코 자신의 나라가 위협을 제 시간에 인식하고 그에 대한 준비를하기를 원하지 않을 것입니다.
          여기에 나와 같은 반역자들이 소비에트 군대에 갇힌 과거의 예가 있습니다.


          그리고 애국자가 있었다면, 그들은 양심적 인 병사들에게 코카콜라 없이는 싸울 수 없다는 것을 확신시킬 것입니다.
        2. 그릿
          그릿 5 7 월 2020 02 : 26
          +7
          인용구 : 찾는 사람
          당신의 아바타는 너무 애국적이지만 본질은 배신자입니다.

          애국심의 본질은 상황을 정직하고 객관적으로 평가하고 적절한 분석을하는 것입니다. 우리의 백 로그와 문제를 감안할 때.
          1. Max7
            Max7 6 7 월 2020 10 : 19
            +2
            러시아는 세계에서 가장 큰 쇄빙선 단을 보유하고 있음을 일반적으로 알고 있습니까? :)
            https://pikabu.ru/story/ledokolyi_vsekh_stran_1440720
            순찰 쇄빙선 외에 프로젝트 22220 쇄빙선 리더 쇄빙선 건설이 시작됩니다.
          2. pmkemcity
            pmkemcity 6 7 월 2020 13 : 26
            +2
            제품 견적 : Gritsa
            적절한 분석을하다

        3. nickname7
          nickname7 30 8 월 2020 11 : 11
          0
          당신의 본질은 배신자입니다

          배신자는 Timokhin이 눈에 띄지 않는 해외에서 일하는 사람들입니다.
      2. 메드 베트 프라이 벳
        메드 베트 프라이 벳 9 7 월 2020 04 : 37
        -1
        당신에게서, 이것은 누구입니까?
        1. 티모 진아
          9 7 월 2020 10 : 22
          +2
          잘 생각 해봐
          1. 메드 베트 프라이 벳
            메드 베트 프라이 벳 26 8 월 2020 11 : 07
            0
            나는 당신이 망상이라고 생각했습니다
            1. 티모 진아
              26 8 월 2020 14 : 55
              +3
              당신은 "생각"하는 것 같지 않습니다. 분명히 주어지지 않았습니다.
  2. mark1
    mark1 4 7 월 2020 06 : 34
    +2
    NSR의 수로로 들어가는 주요 진입 점 (라인이없는 경우)에는 특수 또는 산업용 플랫폼 기반의 고정식 전투 플랫폼이 설치되어야합니다 (그러면 조달 및 재 장비가 가능합니다). 그래서 제어 (AWACS 및 N)가 제공되며 필요한 경우 대응 조치 (예 : 차단시 가장 가까운 플랫폼의 헬리콥터가 오해를 "수정"할 수 있음)가 제공됩니다. 그들은 또한 중성 수역에 놓을 수 있습니다.
    1. mark1
      mark1 4 7 월 2020 06 : 46
      + 11
      그건 그렇고, 20 월 XNUMX 일에 저자와 같은 의견으로 결론을 내렸지 만 대다수는 펭귄과 세이버와 싸우는 춤을 선호했습니다.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 29
      +1
      게임은 촛불의 가치가 없습니다. 우리는 파산 할 것입니다.
      1. mark1
        mark1 4 7 월 2020 12 : 48
        +1
        실제로, 그것은 비싸지 않지만 (항공 모함이 아님) 매우 다기능이며 효율적입니다.
        1. 티모 진아
          4 7 월 2020 17 : 15
          0
          꼭 필요한 것은 아니며 쉽게 할 수 있습니다.
          1. mark1
            mark1 4 7 월 2020 19 : 15
            +1
            따옴표 : timokhin-aa
            그것없이 쉽게 할 수 있습니다.

            여성, 빵 (고기) 및 와인이 없으면 어렵고, 플랫폼은 비싸지 않고 (상대적으로) 어렵지 않으며, 화장지가없는 것처럼 효과적으로 관리 할 수 ​​있습니다.
        2. 로파 토프
          로파 토프 4 7 월 2020 20 : 17
          +4
          제품 견적 : mark1
          실제로, 그것은 비싸지 않습니다 (항공 모함이 아닙니다)

          사실이 아닙니다.
          북극의 플랫폼은 매우 비싸다.
          1. mark1
            mark1 5 7 월 2020 06 : 11
            +1
            Varandey 단지 (플랫폼도 포함)의 비용은 -1,1 억 달러이며, Ford 항공 모함의 비용은 12 억 달러를 약간 넘습니다. 유망한 러시아 항공 모함의 비용은 5 억 달러입니다.
    3. 그릿
      그릿 5 7 월 2020 02 : 35
      -1
      제품 견적 : mark1
      우리의 지형에서 NSR의 주요 진입 점에서 (스트로브가없는 경우) 고정 전투 플랫폼을 배치해야합니다

      작은 군사 기지가 Cape Dezhnev 근처의 Chukotka에 작은 군사 기지를 요구하고있는 것 같습니다. 강력한 발전소 (하나 이상일 수 있음), 주거용 건물, 격납고, 창고와 함께 평생화물을 수용 할 수있는 비행장. 그리고 가장 중요한 것은 포병 포대 (장거리에 불과하지만 오래되고 고정 된 포대 임에도 불구하고), "적당한"대함 미사일, 물체 방공. 정찰 시스템, 통신, 레이더 스테이션. 글쎄, 약간의 보안 병사들이 이동식 경 차량을 가지고 있습니다.
      그런 겸손하지만 병든 방어 물로 밝혀졌습니다. 전략적 해협과 그에 따라 전체 SPM을 제어합니다.
      1. 티모 진아
        5 7 월 2020 18 : 42
        +1
        전쟁에서 무의미한 것. 순찰 항공을 개발하는 것이 좋습니다.
  3. 미트로 하
    미트로 하 4 7 월 2020 06 : 35
    + 10
    알렉산더, 흥미로운 기사에 감사드립니다. 첫 번째, 본질적으로 불필요한 장에서 담즙을 흘리지 않았다면 괜찮을 것입니다.
  4. 시브 게스트
    시브 게스트 4 7 월 2020 08 : 10
    + 13
    "그리고 미국인들은 우리가 상상조차 할 수없는 군용 전자 제품을 가지고 있습니다."
    화성인들이 그들을 도왔습니까?
    그리고 우리 군사 장비에는 "차르 ​​피"시대의 램프 전자 장비가 있습니까?
    1. svp67
      svp67 4 7 월 2020 08 : 16
      +6
      제품 견적 : Sibguest
      그리고 우리 군사 장비에는 "차르 ​​피"시대의 램프 전자 장비가 있습니까?

      예, "튜브"하나조차도 이러한 장비를 만드는 데 사용할 수 있으며 다른 장비는 여전히 성장하고 성장할 수 있습니다.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 29
      +4
      그들은 전자 제품에서 우리보다 훨씬 뛰어납니다. 이에 대해 들어 보지 못한 것은 이상합니다.
      1. bk316
        bk316 8 7 월 2020 14 : 47
        0
        그들은 전자 제품에서 우리보다 훨씬 뛰어납니다. 이에 대해 들어 보지 못한 것은 이상합니다.

        그러나 전자 제품에서 우리보다 훨씬 우수하고 방공, 특히 방공 레이더에서 훨씬 열등하다는 것은 당신에게 불협화음을 일으키지 않습니까? 그러나 이것은 견고한 전자 제품입니다 ....
        1. 티모 진아
          8 7 월 2020 16 : 19
          +2
          지상파 시스템에서만.
          배에서는 모든 것이 정반대입니다. 동시에 가져온 구성 요소에 의존합니다.
          그렇다면 누가 무엇에 투자했는지 ...
    3. 그릿
      그릿 5 7 월 2020 02 : 38
      +1
      제품 견적 : Sibguest
      "그리고 미국인들은 우리가 상상조차 할 수없는 군용 전자 제품을 가지고 있습니다."
      화성인들이 그들을 도왔습니까?

      나는 화성인에 대해 말하지 않을 것이지만, 지구 전체 (우리 쪽을 포함한)의 두뇌가 그들에게 많은 도움을주었습니다. 러시아의 미국 발레와 같이 전자 제품의 관점에서 우리에게 도달 할 수 없다는 것은 비밀이 아닙니다.
    4. 미하일 알렉산드로 프
      미하일 알렉산드로 프 5 7 월 2020 15 : 47
      -2
      어쩐지 이상하게도 유고 슬라비아 인들은 "보이지 않는"구 소비에트 복합 단지 S-125 "네바"를 격추 시켰습니다.
      1. 티모 진아
        5 7 월 2020 18 : 45
        +1
        한 번 이야기에서.

        일반적으로 가장 취약한 전술 항공기입니다.
  5. 무관심한
    무관심한 4 7 월 2020 08 : 17
    +4
    나는 단지 저자에게 "당신이 점프 할 때까지 홉이라고 말하지 마십시오!"라고 말하고 싶습니다. 그들은 거의 20 년 동안 마지막 항공 모함에서 일해 왔으며 전체 함대에 돈을 썼고 아직 전투 준비가되지 않았습니다. 새로운 쇄빙선은 놓이지 않았습니다. 그들이 어떻게 자금을 조달하는지는 알려져 있습니다. 그들은 논문을 인쇄했고 여기에 자금이 있습니다. 새로운 쇄빙선이 최소 2m 두께의 얼음을자를 수있을 때가되면 이야기하겠습니다. 그리고 이것은 .... 그들 스스로가 언제인지 모릅니다.
    1. IS-80_RVGK2
      IS-80_RVGK2 4 7 월 2020 11 : 40
      +6
      마스크가 벗겨지지 않고 창 던지기가 우크라이나로 배달되지 않을 것이라고 조금 일찍 고함을 지른 사람들 중 한 시간이 아닙니까?
      1. 볼가 출신
        볼가 출신 4 7 월 2020 21 : 06
        -6
        그리고 무슨 일이 일어 났습니까?! 송아지는 마 카르를 통과합니다!
        1. IS-80_RVGK2
          IS-80_RVGK2 5 7 월 2020 15 : 16
          0
          만성 어리 석음으로 인해 히스테리가 있습니까? 진정 수락.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 32
      +2
      그들은 이미 거의 20 년 동안 마지막 항공 모함입니다


      처음에는 20이 아니고 두 번째에서는 쇄빙선이 더 쉽습니다.

      그들이 자금을 조달하는 방법은 알려져 있습니다.


      그것은 알려져 있고 기사는 방법을 말합니다.

      이때 새로운 쇄빙선이 최소 2 미터 두께로 얼음을 깰 수있을 때 이야기하겠습니다.


      그러나 당신은 당신이이 모든 것을 쓰지 않았다고 주장 할 것입니다.
      1. 시도 르 아멘 포 데스 토 비치
        +2
        2024 년에 미국의 쇄빙선이 준비 될 것이라는 확신을 어떻게 얻습니까? 당신은 미래에서 왔으며 확실히 알고 있습니까?
        1. 티모 진아
          4 7 월 2020 17 : 16
          +7
          그리고 그들이 그것을 구축하지 못하게 할 수있는 것은 무엇입니까? 거의 모든 장비가 직렬입니다.
          1. 시도 르 아멘 포 데스 토 비치
            +3
            모든 종류의 예기치 않은 상황. 귀하는 이들이 원래 계획을 때때로 매우 크게 변경할 수있는 방법이라는 것을 부인하지 않을 것입니다.
            나는 미국인들이 2024 년까지 쇄빙선을 건설 할 수 없다고 주장하지는 않지만, 이것이 거의 성취 된 사실로 제시하는 것은 다소 어려울 것이라고 생각합니다.
            1. 티모 진아
              4 7 월 2020 22 : 47
              +2
              물론 예상치 못한 상황 일 수도 있지만이 프로젝트를 중단하려면 막대한 규모를 가져야합니다.
              그렇지 않으면 단순히 타이밍이 바뀔 수 있습니다.
              그러나 이것은 그들에게 중요하지 않습니다.
            2. 카프 랄 알 피치
              카프 랄 알 피치 29 7 월 2020 03 : 44
              0
              글쎄요, 그것이 이월되고 또 다른 모기지 위기가 저절로 모든 것을 해결할 것이라는 희망으로 앉아서 다리를 매달 립시다! 매우 효과적입니다! 그리고 얼마나 영리한가!
            3. 카프 랄 알 피치
              카프 랄 알 피치 29 7 월 2020 03 : 44
              0
              글쎄요, 그것이 이월되고 또 다른 모기지 위기가 저절로 모든 것을 해결할 것이라는 희망으로 앉아서 다리를 매달 립시다! 매우 효과적입니다! 그리고 얼마나 영리한가!
            4. nickname7
              nickname7 30 8 월 2020 11 : 20
              0
              나는 미국인들이 2024 년까지 쇄빙선을 만들 수 없을 것이라고 제안하는 것은 아니지만, 이것을 거의 미미한 것으로 제시하는 것은 다소 주제 넘은 것입니다.

              서양 법안에서는 모든 가스 터빈, 디젤 엔진 및 전자 제품에서 모든 것이 있으며, 우리와 달리 그 돈은 측정되지 않습니다. 우리와 달리 터빈 부족과 돈 부족으로 인해 미국 증권으로 인출되었습니다.
          2. nPuBaTuP
            nPuBaTuP 4 7 월 2020 20 : 46
            0
            거의 모든 장비가 직렬입니다.
            완전히 새로운 선박 (그리고 새로운 종류의 선박)에 직렬 장비가있을 수있는 방법은 무엇입니까?
            그래서 이것은 쇄빙선이 아닙니다 ...
            1. 발판
              발판 5 7 월 2020 09 : 33
              +4
              비 직렬이있는 이유는 무엇입니까? 바디 라인 만. 예를 들어 본문에 언급 된 Azipod 방향타는 표준입니다. 나무에서 내려
    3. 키그
      키그 4 7 월 2020 14 : 46
      -4
      인용구 : 무관 심한
      나는 단지 저자에게 말하고 싶다 : "당신이 뛰어 내릴 때까지 고프라고 말하지 마라!"


      Pascagoula, MS., 7 년 2019 월 23 일-VT Halter Marine, Inc. Vision Technologies Systems, Inc.의 회사 (VT Halter Marine) (VT Systems)는 2019 년 745,940,860 월 1 일 미 해군 부에서 Polar Security Cutter (PSC)를 수여했다고 발표했습니다. 미 해군 부는 미시시피 주 파스카 굴라의 VT Halter Marine을 주요 계약자로 선정했습니다. US Coast Guard (USCG) PSC (이전의 Heavy Polar Icebreaker)의 세부 설계 및 시공을위한 $ 1,942,812,266의 고정 가격 인센티브 회사 계약. PSC 프로그램은 다년간의 국토 안보부 수준 2024 투자 및 USCG 주요 시스템 이니셔티브로 USCG의 대형 쇄빙선을 되찾기 위해 최대 2025 개의 다중 임무 PSC를 취득합니다. 이 계약에는 행사할 경우이 계약의 누적 가치를 $ 2027로 가져 오는 옵션이 포함됩니다. 첫 번째 선박 배송은 XNUMX 년, 두 번째 배송은 XNUMX 년, 마지막 배송은 XNUMX 년 초에 예정되어 있습니다.
      Polar Security Cutter는 Coast Guard의 법정 임무에 대한 현재의 결정적인 요구를 채우고 경제 활력, 과학적 탐구 및 미국의 국가 이익에 필수적인 높은 위도에서 다른 임무 요구를 지원합니다. VT Halter Marine은 Technology Associates, Inc.와 협력합니다. 선박 설계자로서 460 년 넘게 US Coast Guard의 Heavy Polar Icebreaker Industry Study에 참여했습니다. 선박 설계는 현재 설계 및 시공중인 성숙한 "Polar Stern II"의 발전입니다. 이 팀은 성숙도와 신뢰성을 입증하기 위해 철저히 노력했습니다. 연구 중 TAI는 설계를 점진적으로 조정하고 설계를 최적화하기 위해 일련의 XNUMX 척 선박 모델 탱크 테스트를 수행했습니다. 선박의 크기는 XNUMX 피트입니다
      전체 길이는 88 피트, 배송시 약 22,900 톤의 전체 하중 변위. 추진력은 45,200 마력 이상의 디젤 전기이며 186 ~ 90 피트 두께의 얼음을 쉽게 깰 수 있습니다. 선박은 XNUMX 일의 연장 된 내구성을 위해 XNUMX 명의 인원을 편안하게 수용 할 것입니다.

      두 페이지 이상의 텍스트가 있습니다. 번역이 필요하십니까?
      1. nPuBaTuP
        nPuBaTuP 4 7 월 2020 20 : 48
        0
        필수
        알바니아어로 우리는 의미하지 않습니다.
        1. 키그
          키그 6 7 월 2020 06 : 27
          +1
          말 그대로는 아니지만 일반적으로 이것은 Halter Marine의 보도 자료입니다. 그들은 정기적으로 발표하고 성과를 보여줍니다. 특히 미국 해군 부서는이 회사를 쇄빙선의 설계 및 시공을위한 주요 계약자로 선택했으며이를 PSC (Polar Security Cutter)라고합니다. 계약 비용이 표시됩니다. 계약에는 옵션이 있으며, 효력이 발생하면 총 가치는 거의 2024 억이됩니다. 첫 번째 선박의 인도는 2025 년, 두 번째는 2027 년, 마지막은 XNUMX 년으로 예정되어 있습니다. 다음은 간단한 특성입니다.
      2. 그릿
        그릿 5 7 월 2020 02 : 40
        -2
        제품 견적 : kig
        두 페이지 이상의 텍스트가 있습니다.

        아 ... 야키 낙서 .. 당신은 적의 목소리를 듣고 있습니까? 웃음
        1. 키그
          키그 6 7 월 2020 01 : 58
          +3
          [quote 영어 음성을 듣고 있습니까? laughingquote] 아니요, 인터넷에서 읽었습니다. 먼저이 기사를 읽었을 때 어떤 종류의 Halter Marine이 재미있었습니다. 녹이다. 실제로, 그것은 쇄빙선 건설 순서를 가지고 있으며 정보는 여러 출처에서 확인됩니다. 그리고 언어에 관해서는 ... 나는 이미 영어가 놀라운 것이라고 생각하지 않았습니다.
          1. 그릿
            그릿 6 7 월 2020 15 : 00
            0
            제품 견적 : kig
            그리고 언어에 관해서는 ... 나는 이미 영어가 놀라운 것이라고 생각하지 않았습니다.

            나를 위해, 어두운 숲, 정직합니다. 웃음
            1. nickname7
              nickname7 30 8 월 2020 11 : 24
              0
              나에게는 어두운 숲, 솔직히 말해서

              영어는 세계의 언어이고 모든 최신 기술이 그 안에 쓰여져 있으며 번역사를 통해 번역 할 수 없다는 것은 어리석은 일입니다.
  6. svp67
    svp67 4 7 월 2020 08 : 18
    +6
    미국 전투 쇄빙선 소 함대를 만든 것은 다시 한번 북해 항로의 일부를 점령하고 돈을 삭감하기위한 그들의 욕망을 증명합니다. 피의 불만 "
    1. eklmn
      eklmn 5 7 월 2020 02 : 16
      0
      "... 미국인들은 쇄빙선으로 북해 항로에서 우리를 적극적으로 해칠 것입니다"
      시리아의 호송대와 같은 쇄빙선 종족과 경쟁하려면 발을 살펴보십시오. 그들은 악 대차를 설치할 수 있습니다! 그들은 해를 입히는 데 매우 적극적입니다 (작가는 세부 사항을 가지고 있습니다-얼음이 다시 칠 해지고 통나무가 쑥으로 미끄러질 것입니다.)
  7. 바
    4 7 월 2020 08 : 38
    +2
    미국은 XNUMX 대의 새로운 대형 쇄빙선과 XNUMX 대의 Healy 서비스를 제공 할 것입니다.

    네, "우리는 대중을 실망시켜야합니다."
    말할 필요도없이, 줄무늬는 러시아의 코를 닦을 것입니다. 55의 비참한 쇄빙선 함대는 4 개입니다.
    비록 우리가 브라 부라 첫 단락을 버린다면 기사 자체가 흥미 롭습니다. 저자 덕분에 즐겁게 읽으십시오. VO가 정치에서 기술로 돌아 오기 시작한 것을 기쁘게 생각합니다.
    1. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 33
      +4
      그리고 우리 수량의 XNUMX 분의 XNUMX도 필요하지 않습니다. NSR에서 우리의 삶을 망치려면 XNUMX 명이면 충분합니다.
      1. 바
        4 7 월 2020 13 : 22
        0
        우리의 삶을 망치고 비싼 쇄빙선은 필요하지 않습니다. 줄무늬가 있고 쇄빙선이 없으면 모든 것이 잘 작동합니다. 하나의 제재는 충분하다 ..
        1. 나락 - 젠포
          나락 - 젠포 4 7 월 2020 15 : 57
          0
          견적 : 바
          하나의 제재는 충분하다

          오, 내 이스 칸더에게 말 하지마
          내 "포플러"에게 말 하지마 ...

          결국, 2014 년에 제재는 미국 내 소비를위한 독점적 인 홍보 수단이며 실제 피해를 초래할 수는 없다고합니다.
          1. 카프 랄 알 피치
            카프 랄 알 피치 29 7 월 2020 03 : 48
            0
            그것이 내가 생각하는 것입니다. 메밀이 kg 당 100 루블 인 이유는 무엇입니까! 그리고 그것은 당신의 웃음 때문이지 제재 때문이 아니라는 것이 밝혀졌습니다!
            1. 나락 - 젠포
              나락 - 젠포 29 7 월 2020 08 : 28
              0
              제품 견적 : Kapral Alphych
              그것이 내가 생각하는 것입니다. 메밀이 kg 당 100 루블 인 이유는 무엇입니까! 그리고 그것은 당신의 웃음 때문이지 제재 때문이 아니라는 것이 밝혀졌습니다!

              메밀 가격으로 모든 것을 측정하는 것은 "svidomye"뿐이라고 생각했습니다.
              1. 카프 랄 알 피치
                카프 랄 알 피치 3 8 월 2020 07 : 41
                0
                똑똑한 사람들은 주변의 현실을 좀 더 냉정한 표정으로 바라보고, 체커로 흔들거나 킥킥 거리지 않는다고 생각했습니다.
          2. 그린 우드
            그린 우드 31 8 월 2020 07 : 38
            +2
            제품 견적 : Narak-zempo
            실제 해를 입힐 수 없습니다.
            달러 만 30에서 75로 올랐습니다. 그리고 그와 함께 휘발유, 음식 및 기타 모든 것. 그리고 2014 년 이후 많은 사람들에게 급여는 거의 변하지 않았습니다.
            1. 나락 - 젠포
              나락 - 젠포 31 8 월 2020 08 : 11
              -1
              제품 견적 : Greenwood
              제품 견적 : Narak-zempo
              실제 해를 입힐 수 없습니다.
              달러 만 30에서 75로 올랐습니다. 그리고 그와 함께 휘발유, 음식 및 기타 모든 것. 그리고 2014 년 이후 많은 사람들에게 급여는 거의 변하지 않았습니다.

              음식과 휘발유를 달러로 지불하지 않습니까? 네, 빵과 감자, 기름에 휘발유가 들어간 것은 아닙니다. 감사합니다.
              반대로 대통령이 말했듯이 환율이 상승하면 석유와 가스에 대한 각 달러에서 더 많은 루블이 예산에 들어갈 것입니다.
              1. 그린 우드
                그린 우드 1 9 월 2020 15 : 13
                0
                제품 견적 : Narak-zempo
                음식과 휘발유를 달러로 지불하지 않습니까?
                나는 루블로 지불하고 2014 년에만 2 배 적게 지불했습니다. 그리고 제가 말했듯이,이 기간 동안 급여는 두 배가되지 않았습니다. 이것은 역설입니다.
                제품 견적 : Narak-zempo
                대통령이 말했듯이
                그의 말에 책임이없는 사람은 누구입니까? 도대체 왜 믿어야합니까?
                제품 견적 : Narak-zempo
                석유와 가스의 XNUMX 달러당 더 많은 루블이 예산에 들어갈 것입니다.
                평범한 러시아인이 사는 것이 더 쉬워 졌습니까? 어떤 이유로 그의 수입은 수년 동안 연속적으로 감소했습니다. 아 어떻게 된거 야?
                1. 나락 - 젠포
                  나락 - 젠포 1 9 월 2020 22 : 25
                  0
                  제품 견적 : Greenwood
                  평범한 러시아인이 사는 것이 더 쉬워 졌습니까? 어떤 이유로 그의 수입은 수년 동안 연속적으로 감소했습니다. 아 어떻게 된거 야?

                  따라서 마지막으로 "지불"을받는 습관에서 벗어나 수입을 시작해야합니다. 담배 피우는 것을 그만두고 블록에서 일어나 마침내 일을 시작하십시오.
                  1. 그린 우드
                    그린 우드 2 9 월 2020 14 : 23
                    0
                    아, 근사한 접근, 내가 기대했던 것과 같은 것. 당신은 혹시 사업에 있지 않습니까?
                    도대체 왜 그런 국가와 대통령이 필요합니까? 내가 모든 것을 절대적으로해야한다면 돈을 벌고 모든 것을 스스로 지불하면서 가격 상승과 통화 하락을 지속적으로 관찰하고 단순히 국가로부터 아무것도받지 못합니다. 왜 세금을 내야합니까? 복지 국가인가 바나나 공화국인가? 이미 논리를 포함하십시오.
                    제품 견적 : Narak-zempo
                    벌기 시작하다
                    글쎄, 당신은 어떻게 한 달에 많은 돈을 벌 수 있습니까? 세금을 내나요? 아니면 모두 회색 계획에 따라 봉투에 급여가 있습니까? 롤
                    1. 나락 - 젠포
                      나락 - 젠포 2 9 월 2020 18 : 41
                      0
                      제품 견적 : Greenwood
                      도대체 왜 그런 국가와 대통령이 필요합니까? 내가 모든 것을 절대적으로해야한다면 돈을 벌고 모든 것을 스스로 지불하면서 가격 상승과 통화 하락을 지속적으로 관찰하고 단순히 국가로부터 아무것도받지 못합니다. 왜 세금을 내야합니까?

                      그리고 누가 조국에 빚을지게 될까요?
                      1. 그린 우드
                        그린 우드 4 9 월 2020 15 : 37
                        +1
                        그리고 나는 조국에 대한 의무가 없습니다. 나는 모든 것을 지불합니다. 잊었습니까?
                      2. 나락 - 젠포
                        나락 - 젠포 4 9 월 2020 15 : 38
                        0
                        제품 견적 : Greenwood
                        그리고 나는 조국에 대한 의무가 없습니다. 나는 모든 것을 지불합니다. 잊었습니까?

                        태어남-조국에 빚진 생명.
                      3. 그린 우드
                        그린 우드 4 9 월 2020 15 : 38
                        +1
                        트롤 리즘은 적절하지 않습니다. 조만간 트롤은 금지령으로 이동합니다. 이미 여기에 얼마나 많이 있었는지.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 17
      +3
      다시 질문은 이것이 아니라, 그들이 시작할 때 NSR에 대한 그들의 도발에 어떻게 대응 하는가입니다.
  • Observer2014
    Observer2014 4 7 월 2020 09 : 28
    -9
    XXI 세기의 미국 무거운 쇄빙선. 하나는 건설, 두 개는 다음에 무엇입니까?
    그리고 그들이 원하는대로 그렇게 할 것이고, 필요한 한 그렇게 할 것입니다. 그리고 내일까지 밀어 붙일 수 있으며 미국인들은 러시아의 쇄빙선과 경쟁하기를 원할 것입니다.
    1. TermNachTer
      TermNachTer 4 7 월 2020 10 : 18
      +5
      10 년, 심지어 10 년 안에 러시아처럼 쇄빙선을 건설 할 수 없습니다. 나는 승무원에 대해 이야기하고 있지 않다. 10 명의 새로운 쇄빙선을 위해 기성품 제작진 XNUMX 명을 어디서 구할 수 있습니까? 러시아는 수십 년 동안 이것을 구축해 왔습니다. 이 세상에서 모든 것이 단순하지는 않습니다)))))
      1. 천둥 인도자
        천둥 인도자 4 7 월 2020 11 : 36
        -1
        가장 중요한 것은 미국의 전능성을 믿으며 러시아를 믿지 않는 것입니다.
        그러므로 그들은 "필요한만큼 많이 할 것이다"라고 씁니다.
        1. 카프 랄 알 피치
          카프 랄 알 피치 29 7 월 2020 03 : 51
          0
          적을 과소 평가하는 것이 과대 평가보다 나쁩니다. 너무 커지지 않는 것보다 과도하게 뻗는 것이 낫습니다. 그는 더 침착하게 잠을 자고 부풀어 오르지 않습니다.
        2. 카프 랄 알 피치
          카프 랄 알 피치 29 7 월 2020 03 : 51
          0
          적을 과소 평가하는 것이 과대 평가보다 나쁩니다. 너무 커지지 않는 것보다 과도하게 뻗는 것이 낫습니다. 그는 더 침착하게 잠을 자고 부풀어 오르지 않습니다.
      2. 티모 진아
        4 7 월 2020 12 : 34
        -1
        가장 중요한 것은 무언가를 쓰기 전에 머리로 생각하는 것입니다.
        왜 같은 금액이 필요한가요? 그들은 우리 수량의 XNUMX 분의 XNUMX도 필요하지 않습니다.
        1. 시도 르 아멘 포 데스 토 비치
          0
          다시, 왜 당신의 견해를 공유하는 사람들 만이 그들의 머리로 생각하고 반대하는 사람들은 어떻게 생각해야하는지 모른다고 생각합니까? 이 불신 한 자신감은 어디에서 오는가?
          1. 티모 진아
            4 7 월 2020 17 : 21
            0
            무슨 관점입니까?
            1. 시도 르 아멘 포 데스 토 비치
              -2
              당신과 다릅니다.
              1. 티모 진아
                4 7 월 2020 22 : 48
                +2
                구체적으로?
      3. Observer2014
        Observer2014 4 7 월 2020 13 : 10
        -2
        제품 견적 : TermNachter
        10 년, 심지어 10 년 안에 러시아처럼 쇄빙선을 건설 할 수 없습니다. 나는 승무원에 대해 이야기하고 있지 않다. 10 명의 새로운 쇄빙선을 위해 기성품 제작진 XNUMX 명을 어디서 구할 수 있습니까? 러시아는 수십 년 동안 이것을 구축해 왔습니다. 이 세상에서 모든 것이 단순하지는 않습니다)))))

        미국 해군의 모든 칸, 우리는 세계에서 가장 멋진 쇄빙선 함대를 보유하고 있습니다! 만세! 웃음 다시 말해 보겠습니다. 내일까지는 소리를지를 수 있지만 필요한 경우 미군 산업 단지와 민간 조선소는 미국인들에게 가능한 한 빨리 쇄빙선 함대를 줄 것입니다. 필요한 경우 필요하지 않습니다. 러시아의 쇄빙선은 남바 밴이 될 것이며 모두가 행복 할 것입니다.
        1. TermNachTer
          TermNachTer 4 7 월 2020 14 : 44
          -2
          소년, 우리의 가혹한 현실로 돌아가십시오))) 나는 여전히 10 년 동안 그들이 매우 긴장하면 10 명의 쇄빙선을 만들 것이라고 믿을 수 있습니다. 하지만 15 명의 선장을 어디에서 구할 수 있습니까? 북극 선장은 약 XNUMX 세 정도의 높은 위도이며, 모든 단계를 통과했으며, 자신의 피부에는 극북의 모든 즐거움을 느꼈습니다. 아니면 이것이 온타리오 호수의 유람선 선장과 같다고 생각하십니까?
          1. 티모 진아
            4 7 월 2020 17 : 22
            +7
            그들은 지금 5 명의 사람들이 극지 쇄빙선을 지휘하고 XNUMX 개의 스타 포메를 가지고 있으며, Arkik의 문제를 이전에 해결 한 사람들의 수는 수십 명입니다. 무엇이 문제입니까?
            1. TermNachTer
              TermNachTer 4 7 월 2020 18 : 23
              0
              5 명의 쇄빙선이 움직이며 5 명의 선장과 XNUMX 명의 신생 기업은 어디에 있습니까? 모르는 경우, 선박 (선박)은 지속적으로 명령을 받아야합니다. 휴식은 기술 상실로 이어집니다. 배를 타면 얼음 속에서는 훨씬 더 실감 나는 것 같아요.
              1. 티모 진아
                4 7 월 2020 23 : 03
                +3
                그들이 두 개의 쇄빙선 만 가지고 있다고 생각하게 만드는 이유는 무엇입니까?
                1. TermNachTer
                  TermNachTer 5 7 월 2020 09 : 15
                  -1
                  얼마예요? 이것은 오픈 소스에서 추적하기 어렵지 않습니다. 쇄빙선은 매우 구체적인 선박이며, 해당 국가는 쉽게 손가락에 표시됩니다. 당연히, 우리는 50cm 두께의 얼음을 독립적으로 통과 할 수있는 얼음 클래스 선박을 고려합니다.
                  1. 티모 진아
                    5 7 월 2020 18 : 50
                    +1
                    당연히, 우리는 50cm 두께의 얼음을 독립적으로 통과 할 수있는 얼음 클래스 선박을 고려합니다.


                    오, 당신은 얼마나 동료입니까.
                    그럼, 네-Polar Star, Healy, Palmer, Sikiliak.
                    Lawrence M. Gould는 제한적으로 적합합니다. 단 30cm입니다.
                    그럼에도 불구하고 나는 그가 쇄빙선이 아니라고 믿을 이유가 없다.

                    일반적으로 이미 현실로 돌아갑니다.
                    1. TermNachTer
                      TermNachTer 5 7 월 2020 19 : 05
                      0
                      읽을 수 있습니까? 50cm를 깨는 것은 쇄빙선이 아니라 비참한 모습입니다. 따라서 쇄빙선이 2 개 있는데 이동 중에도 어려운 것으로 생각되지만, 쇄빙선에는 그런 표현이 있지만 정중 한 능글 맞춤이 발생합니다.
                      1. 티모 진아
                        5 7 월 2020 19 : 10
                        0
                        점프 중에 신발을 바꾸지 마십시오.
                        50cm는 내 기준이 아니라 내 기준이었습니다.
                        거꾸로 터질 필요는 없습니다.
                      2. TermNachTer
                        TermNachTer 5 7 월 2020 19 : 51
                        0
                        실수에 대해 사과드립니다. "not"을 놓쳤습니다. "우리는 그것이 50cm를 통과 할 수 있다는 사실을 고려하지 않았습니다." 사소한 일로 잘못을 찾지 말고 의미를 이해한다고 생각합니다. 그리고 말도 안되는 것에 집착하는 사람은 직면하지 않습니다.
                      3. 티모 진아
                        5 7 월 2020 19 : 59
                        -3
                        매우 약한.
                        우리는 적어도 쇄빙선에서 극복 한 얼음의 두께가 시간이 지남에 따라 어떻게 감소했는지에 관심이있을 것입니다.
                        그러나 어려움이 있습니다.
        2. 알 스트
          알 스트 5 7 월 2020 22 : 49
          +3
          말하자면. 경험이 많이 결정합니다.
          외국 선박의 남극 대륙에서 구조에 관한 영화가있었습니다. 그곳에서 그들은 먼저 스스로 구조 한 다음 우리를 불렀습니다. 그래서 급속히 얼어 붙은 채널을 돌파해야 할 때가있었습니다. 캡틴의 방법으로 만 가능합니다.
          외국인은 우리와 같은 경험이 없기 때문입니다. 우리에게는 평범하지만 그들에게는 이국적입니다. 그러한 조건에서는 작동하지 않습니다.
      4. 자동차 여행자
        자동차 여행자 4 7 월 2020 22 : 32
        0
        제품 견적 : TermNachter
        하지만 10 명의 선장을 어디에서 구할 수 있습니까?

        이 기술은 안전에 한계가 있으므로 거리에서 사람들을 모집하는 것 (실습이 보여 주듯이)은 즉시 사고로 이어지지 않습니다.
        1. 북극곰
          북극곰 8 7 월 2020 09 : 34
          +2
          첫째, 그들은 3 개의 쇄빙선을 가지고 있습니다. 즉, 빙판을 많이 걷는다는 의미이므로 선장과 훈련 프로그램에 대한 매뉴얼이 있습니다. 둘째, 그들은 북극 지역에 대한 연구를 수행하는 과학적 선박을 가지고 있으며, 연구는 위성에서 수행됩니다. 셋째, 60 년대 이후 잠수함들은 북극에서 끊임없이 방목 해 왔으며, 항상 과학 기술을 가지고 있으며, 다른 지역과 다른 시간과 다른 수 문학 연구에서 얼음의 두께를 지속적으로 측정하고 있습니다. 넷째, 북극에서 항해하는 항해사를위한 모든 프로그램, 교과서 및 지침 문서를 우리 장소에서 오랫동안 찢어 왔습니다. 다섯째, 우주 비행사를 NASA에 초대하고 우주 정거장에서 일하는 모든 경험을 끌어 들인 것처럼 작은 연금으로 살았던 러시아 극지 선장을 초대하여 좋은 돈을 위해 일하는 것을 막는 사람은 아무도 없습니다. 그러나 나는 미국인들이 그것을 필요로하지 않는다고 생각한다. 그들은 그것을 처리 할 수있다.
      5. Observer2014
        Observer2014 4 7 월 2020 23 : 26
        -3
        Boy, Come back to the shore. 우리 기사에서 우리는 미국인들이 극북의 혹독한 기후의 즐거움에 대한 기억이 아니라 "철 조각"쇄빙선을 만들 가능성에 대해 논의합니다.
        바다로가는 것이 좋을 것이고, 미국인들이 팀을 훈련시킬 수 없다는 것에 대해서도 말입니다. 예, 읽기가 재미 있어요 최근까지 러시아에는 많은 가스 운반선이 있었습니까?
        1. TermNachTer
          TermNachTer 5 7 월 2020 09 : 16
          -1
          어느 선원이 되었습니까? 그는 어떤 그릇에 어떤 위치에 있었습니까?
  • your1970
    your1970 6 7 월 2020 07 : 19
    0
    제품 견적 : TermNachter
    10 년, 심지어 XNUMX 년 안에 러시아처럼 쇄빙선을 건설 할 수 없습니다.

    가장 중요한 것은 "자유"에 대해 기억하는 것입니다 ... 동의합니다. 전쟁 중이었지만 이제는 XNUMX 주일 안에 배를 물에 발사 할 필요가 없습니다.
  • 세레 자 솔살 타트
    세레 자 솔살 타트 4 7 월 2020 22 : 57
    +1
    나는 그 존재의 전체 역사에서 미국의 쇄빙선 함대를 검색했습니다. 인상적이지 않습니다. 아니면 일급 비밀 정보일까요?
  • 술린
    술린 4 7 월 2020 09 : 32
    +4
    바다의 날씨를 기다리면 안됩니다. 도발은 그들을 위해 준비되어야합니다. 미국 쇄빙선을 밀어내는 가장 "평화로운"방법이라고 생각합니다. 그리고 국제 조약의 비준이 없다는 것은 도발에 대한 가혹한 대응을 의미한다는 것을 UN, NATO 및 모든 "관심있는"사람들에게 알릴 때입니다. 이 같은.
    1. 발판
      발판 4 7 월 2020 10 : 43
      +7
      "provacation"...이 젊은이들과 함께 우리는 미래로 발걸음을 내딛어 야합니다.
      1. 카르타 송 코리 야
        카르타 송 코리 야 4 7 월 2020 11 : 31
        0
        우리가 듣고 쓰는 것처럼 우리는 엄격하게 원피스로 판단되지 않을 것이며 그 의미는 심지어 와우입니다!
        1. 발판
          발판 5 7 월 2020 09 : 28
          0
          오타가 아닙니다. 이것은 고전이다 : 모국어를 모른다; 그러므로 아무것도 읽지 않습니다. 그러므로 아무것도 모르고 방법을 모릅니다.
  • Doccor18
    Doccor18 4 7 월 2020 09 : 50
    +1
    여기서 분명히 쇄빙선 건설의 증가에 관여해서는 안됩니다. 문제의 규모가 분명해질 때까지

    그만한 가치는 없지만 2 순찰 23550으로는 충분하지 않습니다.
    문제는 항상 갑자기 나타나고 배는 오랫동안, 때로는 고통스럽게 길다.
    최소한 패리티는 유망한 미국 쇄빙선의 수, 즉 6 개 이상이어야합니다. 그리고 북극이 오랫동안 러시아의 영향을 미친 분야라는 사실을 고려할 때, 여기에는 압도적 인 이점이있어서 어떤 사람들에게는 흠집이 한 번에 사라질 것입니다.
  • TermNachTer
    TermNachTer 4 7 월 2020 10 : 12
    +5
    질문하기 부끄럽습니다. 조립을 시작하고, 미끄럼틀에 깔고, 재료를 주문 했습니까? 더 자세하게 얘기해 주 시겠어요? 재료의 순서는 선박 (선박)이 언젠가 건조되기 시작하지만 반드시 내일은 건조되기 시작할 것임을 나타냅니다. 한 선박의 건조를 위해 주문 된 재료는 다른 선박의 건조에 사용될 수 있습니다.))) 그들이 적어도 4 미터의 용골을 슬립 웨이에 놓았다면 무언가에 대해 이야기 할 수있을 것입니다. 그리고 저자는 어떤 이유에서인지 "아이러니하게도"XNUMX 년 안에 매트리스 제작자가 새로운 쇄빙선을 갖게 될 것이라고 확신합니다. 음, 어떻게 다른 바이러스가 발생합니까, 허리케인이나 다른 대격변이 발생할까요?
    1. 천둥 인도자
      천둥 인도자 4 7 월 2020 11 : 39
      +1
      제품 견적 : TermNachter
      그리고 어떤 이유로 저자는 4 년 안에 매트리스 제작자가 새로운 쇄빙선을 갖게 될 것이라고 "아이러니하게"확신합니다.

      당연하지.
      이 저자는 푸틴 정권이 곧 무너질 것이라고 굳게 확신합니다.
      이것은 그들의 머리 속의 대체 현실에서 온 그들의 안녕입니다.
      미국의 힘에 대한 열광적 인 거품, 반반은 "하지만 우리는 다시 나 빠졌다"고 징징 대며.
      1. 티모 진아
        4 7 월 2020 12 : 37
        -3
        이 저자는 푸틴 정권이 곧 무너질 것이라고 "아이러니하게도"확신합니다.

        이 저자는 대통령 선거에서 푸틴 대통령에게 꾸준히 투표했다.

        [인용] 이것은 그들의 머리 속의 대체 현실에서 온 그들의 안녕입니다.

        현실에 대해 무엇을 알고 있습니까? 의견으로 판단하면 현실은 비참한 아파트에서 주치의까지의 도로로 제한됩니다. 포세이돈이 어떻게 뉴욕을 폭파시키고 보닛을 두 번 던지는 지 읽어보십시오.
        1. 세레 자 솔살 타트
          세레 자 솔살 타트 4 7 월 2020 23 : 00
          0
          Achinea는 통나무보다 휴대하기가 더 쉽습니다. 올바르게 반응하는 방법을 모르고 쓰지 마십시오.
      2. TermNachTer
        TermNachTer 4 7 월 2020 14 : 38
        -2
        저자는 우리의 가혹한 현실을 잘 인식하지 못합니다.))) 그것이 발생합니다))))
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 36
      -2
      발전소와 많은 하위 시스템의 생산이 진행 중이며 2021 년에 설계가 완료되고 2024 년에 시운전이 완료되었습니다. 모든 것이이 기사에 기록되어 있습니다.
      지연은 불가항력으로 인한 것일 수 있으며 오래 걸리지 않습니다.
      1. TermNachTer
        TermNachTer 4 7 월 2020 14 : 39
        0
        그들은 몇 년 동안 포드를 완성하고 있습니까? 처음에도 문제가 없었지만
        1. 티모 진아
          4 7 월 2020 17 : 23
          +8
          그러나 포드가 전체 쇄빙선보다 더 복잡한 피니셔만을 제공하는 것은 없습니까?
          1. TermNachTer
            TermNachTer 4 7 월 2020 18 : 19
            0
            그것들이 너무 복잡하여 11 라드 벅 박스가 여전히 작동하지 않는다면, 쇄빙선에 문제가 있습니까?
            1. 티모 진아
              4 7 월 2020 22 : 49
              +3
              어쩌면 그렇게 될 것입니다. 그러나 단순한 선박에서는 돌이킬 수없는 나쁜 일을하기가 매우 어렵습니다.
    3. Sergey39
      Sergey39 4 7 월 2020 13 : 13
      0
      제품 견적 : TermNachter
      어떻게 다른 바이러스 나 허리케인, 또는 다른 대격변이 일어날까요?

      그들은 여전히 ​​이것에서 벗어나지 않았습니다. 그리고 그들은 나가지 않을 것입니다.
  • 밤의 저격수
    밤의 저격수 4 7 월 2020 11 : 44
    + 12
    나는 기뻐하면서 기사를 읽었고, 인상은 모호했다 ..... 한편으로, 나는 러시아 연방에서 상한에 참여하는 것이 가치가 없지만, 당신이 잃거나 이길 수는 있지만 과도한 손실을 입을 수 있기 때문에 저자와 동의합니다 ... .. 반면에 기사에는 부정확 한 내용이 많이 있습니다. 1) 미국은 여전히 ​​알래스카의 북극권을 넘어 비즈니스 및 광업 사업을 수행하고 있습니다. 이를 위해 대부분 얼음 도로와 대형 트럭이 사용되며,이 물체와 2 년 내내 연결할 수 없습니다. 사람과 상대적으로 적은 짐을 헬리콥터로 운송 할 수는 있지만 이것은 해상 선박에 비해 운송 비용이 약간 비싸며 헬리콥터가 대량의 부피가 큰 물품을 배달하는 것은 일반적으로 의문의 여지가 있습니다 .... XNUMX) 또한 Polar C와 같은 일련의 쇄빙선은 성공하기가 어렵습니다. 그래서 양키스는이 두 개의 쇄빙선을 가지고 러시아 연방으로부터 남극 정거장으로가는 길에 도움을 구해야했고 미국의 쇄빙선 중 하나는 심각한 피해를 입고 수리를 받았고 두 번째는 프로펠러를 잃어 버렸고 러시아인들은 크라 신 디젤 쇄빙선을 보내서 양키스를 도왔습니다. . 비슷한 상황에서 중국은 북극 드래곤 쇄빙선에서 할당 된 작업을 수행 할 수 없었고 쇄빙선 자체가 손상되었습니다 .... 결론-쇄빙선을 구축하기에 충분하지 않으며, 효율적으로 구축하고 숙련 된 승무원이 착용해야합니다. 물론 양키스와 중국인들에게는 문제가 있습니다 물론, 크렘린이 귀를 터 뜨리고 월계수를 쉬기 시작하면 러시아가 양키스와 중국인 둘 다 뒤에있을 수 있으므로 러시아는 쇄빙선 함대를 진지하게 업그레이드해야합니다.
    1. 티모 진아
      4 7 월 2020 12 : 40
      -2
      미국은 알래스카의 북극권을 넘어서 사업과 광업을합니다.


      이것은 러시아 연방의 배경에 아무런 영향을 미치지 않습니다.

      또한 Polar C와 같은 일련의 쇄빙선은 거의 성공하지 못했습니다. 따라서 양키스는이 두 쇄빙선을 가지고 러시아 연방으로부터 남극 역으로가는 길을 찾도록 강요 받았으며, 미국 쇄빙선 중 하나는 심각한 피해를 입고 수리를 받았고 두 번째는 프로펠러를 잃었습니다.


      우리는 얼음 위에 올라갔습니다. 얼음이 너무 두껍습니다.
      새로운 쇄빙선은 두 배나 무겁습니다.
      1. 밤의 저격수
        밤의 저격수 4 7 월 2020 13 : 01
        +8
        새로운 미국 쇄빙선이 얼마나 성공적 일지는 시간이 말해 줄 것입니다. 얼음에서 큰 배를 조종하는 것은 복잡한 일이며, 큰 활 투사로 인한 얼음의 압력도 작지 않으며, 가장 강력한 발전소에서는 그렇지 않습니다. 예를 들어 균열을 통해 두꺼운 얼음을 피하는 것은 균열이 없을 수 있으므로 쉬운 일이 아닙니다. 이것의 많은 예가 있습니다. 여기 남극의 얼음에 샌드위치 된 소련 Mikhail Somov의 표류가 있고 북극의 얼음에 샌드위치 된 독일 막달레나 Oldendorf가 있습니다.
        1. 티모 진아
          4 7 월 2020 17 : 24
          -1
          글쎄, 실패는 부인 될 수 없다. 여기서 나는 주장하지 않지만, 반면에, 그들의 성공 가능성은 여러 배나 높다.
          Healy는 얼마 전에 만들어졌습니다.
    2. Sergey39
      Sergey39 4 7 월 2020 13 : 16
      -1
      인용구 : 나이트 스나이퍼
      러시아는 쇄빙선 함대를 진지하게 업그레이드해야합니다.

      건설중인 원자력 쇄빙선을 업그레이드합니까?
      1. 밤의 저격수
        밤의 저격수 4 7 월 2020 13 : 41
        +3
        소비에트가 제작 한 쇄빙선을 가능한 한 가장 강력한 선박으로 적절하게 교체하여 정비하십시오.
        1. Sergey39
          Sergey39 4 7 월 2020 14 : 46
          +2
          현재 미국이 결코 도달 할 수없는 규모로 일어나고있는 일.
          1. 티모 진아
            4 7 월 2020 23 : 02
            +2
            그들이 필요합니까? 이 기사는 북극에서 우리가 무엇을 어떻게하는지, 그리고 미국이 무엇을하는지에 대한 또 하나의 매우 웅변적인 비교를 언급합니다. 명확성을 위해 그림과 함께.
            그들은 우리만큼 많은 쇄빙선이 필요하지 않으며, 북극에서 일하지 않고, 똥을 낼 것입니다.
            1. Sergey39
              Sergey39 5 7 월 2020 00 : 52
              +1
              미국은 새로운 쇄빙선이 필요하다고 말하지 않았다. 그리고 그들은 계획된 쇄빙선으로 우리를 망칠 수 없습니다. 북극을 통해서만 수역에 들어 가지 않고 NSR을 통과 할 수 있습니다. 설계된 미국 쇄빙선에서는이를 수행 할 수 없습니다.
              1. 티모 진아
                5 7 월 2020 18 : 52
                +2
                러시아 지역으로 들어 가지 않고 NSR을 통과 할 수 있습니다.


                당신은 일반적으로 당신이 언급 한 기사를 읽는 습관을 들이게됩니다.
  • 콧 베게 모트
    콧 베게 모트 4 7 월 2020 12 : 19
    + 10
    몇 가지 생각이 크게 들립니다.
    세 명의 쇄빙선이 아닌 하나를위한 자금 조달과 두 번째를 놓는 자금 조달, 따라서 저자의 비용 수치가 잘못 계산되었습니다.
    2 미터의 얼음 두께는 웅장하지 않으며 북부 위도의 연료 자율성은 여전히 ​​중요하며 여기에서 원자는 조향됩니다.
    무기는 별개의 주제이지만, 우리의 쇄빙선은 또한 함장의 PM을 가지고 있다고 생각합니다.이 함선은 오데사의 방공 강어귀, 플로, 화학 연기, 핵 과학자 등의 바지선이 아닙니다.
    얼음 급 원자력 선박은 mo와 Rosatom의 통제하에 지어졌으며, 이중 사용 가능하다고 생각합니다. 정의상, 원자로, 생물 보호 및 기내 라틴과는 별개로, 부상자와 병자와 부상자와 탄약을 던질 수 있습니다. )
    적의 전자 제품은 어떻습니까?-저는 돈만 할당 된 선박의 능력에 대한 위협을 좋아합니다-우리는 성능 특성, 무기, 승무원을 알지 못합니다. 그러나 우리는 미국인이 모든 것을 "최고".TS를 가지고 있다는 것과 당신이 아는 것이 무엇인지 확고하게 확신합니다. 현대 해군 레이더, 소나, 무기 제어 시스템, 통신 시스템, 차단, 재머의 항공 전자 공학에 대해?
    다리미에는 해군 쇄빙선이 없지만 모든 것이 사라 졌다고 생각하고 추측 할 수는 있지만 신중하게 결론을 내릴 수는 없습니다.
    수년에 걸쳐 술탄은 죽거나 당나귀는 죽을 것입니다.
    1. 바쉬 키르 칸
      바쉬 키르 칸 4 7 월 2020 16 : 08
      0
      인용구 : kot-begemot
      결국, 크기, 원자로, 생물 보호 및 기내의 라틴 이외에도 공간 (볼륨)이 얼마나 많이 차지되는지.

      LK-60YA의 설정에는 선실 및 기타 승무원 숙박 시설 (식당, 식료품 저장실, 갤리, 회의실, 수영장, 사우나, 체육관, 약국, 뷔페, 배 벤치 등) 외에도 많은 기술이 있습니다. 장비. 공기 제거기, 비상 디젤 발전기, 급 수용 레벨링 탱크 및 비상 냉각 시스템 용 탱크, 많은 팬, 자이로 포스트 등. 모든 경우가 가득합니다. 반응기 구획, 주 터보 제너레이터 구획, 프로펠러 엔진 구획, 보조 장비 구획. 아이스 박스와 흐름. 밸러스트 탱크 및 급수, 담수, 디젤 연료, 터빈 오일의 저장 탱크 더미.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 27
      +1
      적의 전자 제품은 어떻습니까?-저는 돈만 할당 된 선박의 능력에 대한 위협을 좋아합니다-우리는 성능 특성, 무기, 승무원을 알지 못합니다. 그러나 우리는 미국인이 모든 것을 "최고".TS를 가지고 있다는 것과 당신이 아는 것이 무엇인지 확고하게 확신합니다. 현대 해군 레이더, 소나, 무기 제어 시스템, 통신 시스템, 차단, 재머의 항공 전자 공학에 대해?


      항공-항공기, 선박 REV 및 VTV. 나는 큰 소리로 말할 수없는 것들에 이르기까지 많은 것을 알고 있습니다.
      그리고 미국인들은 배에 그러한 시스템을 많이 가질 것입니다. 이것은 해결 된 문제입니다.

      다리미에는 해군 쇄빙선이 없지만 모든 것이 사라 졌다고 생각하고 추측 할 수는 있지만 신중하게 결론을 내릴 수는 없습니다.
      수년에 걸쳐 술탄은 죽거나 당나귀는 죽을 것입니다.


      usnavy에서 쇄빙선을 가질 계획이 없다면 의견을 읽습니다.
      1. Roman_vh
        Roman_vh 6 7 월 2020 03 : 07
        +3
        당신의 코골이는 끔찍합니다. 왜 kipish입니까? 미국인들은 쇄빙선 건설 자격이 있습니까? 그들의 손에 깃발. 우리는 어떤 식 으로든 이것에 영향을 줄 수 없습니다. 그리고 그들이 그들과 함께 할 것, 여기서 볼 수 있습니다. 24 세가 아직 멀어 질 때까지 그들은 포그 롬없이 대통령 선거에서 살아 남았을 것입니다.
        1. 티모 진아
          6 7 월 2020 13 : 51
          +2
          우리는 "보지"말고, 그들의 움직임을 미리 예측하고 준비해야합니다.
  • 어쉬
    어쉬 4 7 월 2020 12 : 38
    +5
    나는 자금 조달의 시작부터 쇄빙선을 함대에 인도하는 데 XNUMX-XNUMX 년의 함대가 충분하지 않다는 점을 알고있는 동료들을지지한다. 쇄빙선은 매우 어려운 일입니다! 역량을 너무 빨리 얻지 못할 것입니다. 가장 뛰어난 프로젝트를 하드웨어로 구현하려면 엔지니어와 일반 직원 모두가 필요합니다.
    승무원 교육에 대해서도 정확합니다. 군중의 올바른 사람들은 주에 가지 않습니다.
    하나 더. 어떤 이유로 든 모든 사람들은 NSR이 러시아 해안을 따라 달리는 NSR이라고 믿습니다. 지구본을 오랫동안 보았습니까? 캐나다가 가지고있는 바다는 NSR이기도합니다. 쇄빙선도 편리하게 이용할 수 있습니다.
    그러나 미국의 성공을 기다 립시다. "종이로는 부드럽지만 협곡은 잊어 버렸다"
    1. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 28
      -2
      나는 자금 조달의 시작부터 쇄빙선을 함대에 인도하는 데 XNUMX-XNUMX 년의 함대가 충분하지 않다는 점을 알고있는 동료들을지지한다. 쇄빙선은 매우 어려운 일입니다!


      2024 년에 무엇을 쓰나요?

      하나 더. 어떤 이유로 든 모든 사람들은 NSR이 러시아 해안을 따라 달리는 NSR이라고 믿습니다. 지구본을 오랫동안 보았습니까? 캐나다가 가지고있는 바다는 NSR이기도합니다.


      아닙니다. 캐나다 연안이 NWP라는 사실입니다. 그건 그렇고, 미국인들은 캐나다 와이 경로의 상태에 대해 분쟁을 겪고 있으며 분명히 거기에 나타납니다.
      그러나 먼저 우리에게.
  • 산 사수
    산 사수 4 7 월 2020 13 : 15
    +5
    저자는 단순히 미국을 매우 사랑합니다. 그는 "최고"이며 그게 다입니다. 디젤 전기 쇄빙선 하나가 모두 NSR에 서서이 방향을 다룰 것입니다 ... 음, 5000 ... 우리는 일을 위해 쇄빙선이 필요합니다. 그리고 그들을 위해? 그리고 우리의 지상 기지와 비행장도 있습니다. 그리고 북부 위도 항로가 서서히 복귀하고 있습니다. 그리고 또 다른 두 쇄빙선이 XNUMXkm 이상의 트랙을 할 수있는 것은 무엇일까요? 초강력 전자 제품이 무엇이든 충전합니다.
    1. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 30
      -4
      저자는 단순히 미국을 매우 사랑합니다. 그는 "최고"이며 그게 다입니다.


      어떻게 알았어?

      두 명의 전체 쇄빙선이 5000km 길이의 트랙에서이 작업을 수행 할 수있는 것은 무엇입니까?


      한 번 중국 벌크 선을 타고 검사를 위해 착륙했습니다. 그 후, 작별 인사는 국제 운송을 희망합니다.
      이것은 수백 가지 예 중 하나입니다.
      1. 산 사수
        산 사수 4 7 월 2020 17 : 42
        +2
        따옴표 : timokhin-aa
        저자는 단순히 미국을 매우 사랑합니다. 그는 "최고"이며 그게 다입니다.


        어떻게 알았어?

        두 명의 전체 쇄빙선이 5000km 길이의 트랙에서이 작업을 수행 할 수있는 것은 무엇입니까?


        한 번 중국 벌크 선을 타고 검사를 위해 착륙했습니다. 그 후, 작별 인사는 국제 운송을 희망합니다.
        이것은 수백 가지 예 중 하나입니다.

        따옴표 : timokhin-aa
        중국 벌크 선에 도착한 후 검사를 위해 착륙

        진심이야? 미국 쇄빙선이 누군가에게 착륙하기 위해 캐러밴에 접근할까요? 우리의 쇄빙선은 누구를 이끄는가? 그렇게 "해적처럼"? 어디에 기반을두고 있습니까? 벙커링? Tortuga는 Novaya Zemlya에서 열릴 예정입니까?
        1. nPuBaTuP
          nPuBaTuP 4 7 월 2020 22 : 25
          +3
          이 Timokhin은 이미 공상 과학 소설을하고 있습니다 :))))
        2. 티모 진아
          4 7 월 2020 22 : 56
          +2
          진심 이세요? 미국의 쇄빙선이 캐러밴에 접근하여 누군가에게 착륙합니까? 우리의 얼음 차단기는 무엇을 이끌었습니까?


          그들은 실제로 비행 중에 새, 그의 코딱지로 좋은 젊은이, 토론중인 주제를 아는 방식으로 발효 된 애국자를 볼 수 있다고 말합니다.
          XNUMX 월에 NSR이 완전히 개통하여 쇄빙 지원없이 배를 통과 할 수있게되었습니다.
          중국인들은 벌크 선을 주로 유럽으로 몰고 다니기 때문에 더 싸다.
          그리고 쇄빙선이 동반되지 않습니다.
          한편, 쇄빙선은 헬리콥터로부터 검사 로트를 착륙하는 것을 방해하지 않습니다.

          그리고 그는 어디에 기반을 둘 것인가? 벙커? 토르 투가가 새로운 지구에서 열릴까요?


          이 거리는 최소 10000km 이상으로 설정되어 있습니다. 미국인들은 급유하지 않고 시애틀에서 남호주와 뉴질랜드의 항구로 전환하는 쇄빙선의 기본 조건이 있습니다. 그들은 남극 대륙으로 얼음 선적을 수행하고, Bokhr은 일반적으로 벙커를 만들 수 없으며, 모든 선박에는 거대한 범위가 있습니다.
          따라서 답은 NSR을 따라 항해 한 후 노르웨이를 호출 할 수있는 시애틀에 기반을 둔 것입니다.
          베링해에 들어가기 전에, 그들은 개방 된 물에서 "눈알로"연료를 가져갈 것입니다.
          1. 산 사수
            산 사수 4 7 월 2020 23 : 14
            +3
            따옴표 : timokhin-aa
            그들은 실제로 비행 중에 새, 그의 코딱지로 좋은 젊은이, 토론중인 주제를 아는 방식으로 발효 된 애국자를 볼 수 있다고 말합니다.

            왜 쇄빙선인가? 무료 물로? 제 XNUMX 차 세계 대전 당시 독일의 공격자들은? 논리는 어디에 있습니까? 자유 수만으로 쇄빙선을 찔러서 무엇을? 해적 습격? 이것은 베네수엘라의 닙이 아니며 러시아입니다. 그리고 중국과 같은 벌크 선? 왜 이렇게했을까요? 검사 그룹을 착륙시키는 것이 어려울까요? 항공 모함이 아닌 차?
            우리는 북쪽에 아무것도 있습니까? 항공이나 해안 기지가 아닌가?
            1. nPuBaTuP
              nPuBaTuP 5 7 월 2020 10 : 40
              +2
              공포는 Timokhin 동지에게 붙잡 혔습니다 ..... 그는 아마도 일종의 병렬 현실에서 왔을 것입니다 .....
            2. 티모 진아
              5 7 월 2020 18 : 55
              0
              쇄빙선은 기동의 자유를 보장하기 위해 연안, 특히 추 코트 카 해에서 좁은 물이 좁습니다.
              작은 북쪽은 이미 얼음입니다.

              우리는 북쪽에 아무것도 있습니까? 항공이나 해안 기지가 아닌가?


              있습니다. 그러나 우리는 그들과 무엇을 할 것인가? Sobem 헬리콥터 American Bohr가 중립 해역에서?
              서 포드를 통해 3 마일을 절단하는 쇄빙선을 폭파할까요? 그리고 우리가 바다 법에 관한 협약을 비준 한 것은 없습니까? "순진한 통행권"과 함께?
  • tralflot1832
    tralflot1832 4 7 월 2020 14 : 26
    +2
    그들이 구축하고 최종 비용을 살펴볼 때 NSR을 무료로 배송한다고 생각하면 이러한 쇄빙선에 문제가있을 수 있습니다.
    1. Sergey39
      Sergey39 4 7 월 2020 14 : 51
      0
      그들은 무엇이든 셀 수 있습니다. 그리고이 얼음 드리프트에 문제가있을 것입니다.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 4 7 월 2020 15 : 04
        +1
        당신이 말한대로 해주세요.
        1. 개미
          개미 4 7 월 2020 15 : 37
          0
          글쎄, 당신은 모두 부풀어 오르고 있습니다! 미국은 중국을 주요 적으로 삼고 있습니다! 그리고 여기 쇄빙선! 그들은 아직 관성에 의해 이것과 막대를 완전히 깨닫지 못했습니다!
      2. 티모 진아
        4 7 월 2020 17 : 31
        +1
        거기에 문제가 있다면, 머리에 문제가 있으면 다음에 문제가 해결됩니다.
    2. 산 사수
      산 사수 4 7 월 2020 17 : 47
      +2
      인용구 : tralflot1832
      그들은 NSR이 배송비가 무료라고 생각하며, 아마도이 쇄빙선에 문제가있을 것입니다.

      당신은 그들이 전 행성을 그들의 fiefdom으로 간주한다는 것을 알고 있습니까? 대부분의 선조는 지리학에서 강하지 않으며 지구가 평평하지 않다는 것을 모릅니다 ...
  • 기초의
    기초의 4 7 월 2020 15 : 13
    +2
    Amers는 좋은 배를 만드는 능력을 빼앗지 않을 것입니다. 그러나 더 나은 방법으로 돈을 버는 방법을 알고 있습니다. 저자는 의회가 이미 쇄빙선 5 대 반을 지불했다고 기뻐하지만, 완성 된 프로젝트조차 없다고 언급되었지만 구성 요소가 이미 주문되고 있음이 밝혀졌습니다. 어때요? 대답은 간단합니다. 돈을 받고 긴급하게 나오는 것을 지출합니다-볼 수 있습니다. 줌 볼트처럼. 그들은 전 세계에 그것을 전파하고 진정했습니다. 배는 무능 할뿐만 아니라 왜 그것이 필요한지 전혀 이해하지 못합니다. 그리고 몇 십억을 보았습니까? 다섯? 십? 그건 그렇고, 기사에서 올바른 생각이 잠깐 번쩍였습니다. 암스의 경우 쇄빙선 함대가 깨끗합니다. 모든 작업은 해당 작업에 의해 처리됩니다. 예, 수리, 현대화 및 새로운 것으로 교체해야하지만 그게 전부입니다.
    1. tralflot1832
      tralflot1832 4 7 월 2020 15 : 19
      +1
      파이와 같은 군함을 구워서 빼앗아 갈 수 없으며, 쇄빙선은 거의 민간인과 비슷합니다.
    2. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 32
      0
      진실은 아직 완성 된 프로젝트조차 없다고 언급되어 있지만, 구성 요소가 이미 주문되고 있음이 밝혀졌습니다. 어때요?


      쉬운. 변경되지 않는 프로젝트의 완성 된 부분과 디자인이 완료 될 때 확실히 변경되지 않는 구성 요소 (예 : 디젤 엔진)가 이미 있습니다.
    3. 발판
      발판 5 7 월 2020 09 : 44
      0
      "시스템 공학"이라는 학문이 있습니다. 그것은 완전히 완성되기 훨씬 전에 프로젝트 스타의 구성 부분에 대해 완전한 명확성을 가질 수 있습니다. 서양에서 시스템 공학은 매우 정통합니다. 러시아에서는이 점에서 우리는 큰 후회에 양배추 수프를 먹습니다.
  • 또한 깨끗한
    또한 깨끗한 4 7 월 2020 16 : 36
    +3
    "튀김"하지 마십시오! 러시아의 쇄빙선은 경제 발전을위한 기반 시설입니다 (해군의 특정 편견에도 불구하고). 미국은 순전히 해군입니다! 이것이 차이입니다. 미국인들은 이것을 이해합니다.
    그리고 더. 북극의 젠장 할 수 있어야합니다. 이를 위해서는 훈련이 필요합니다-이것은 단순한 문제가 아닙니다 .... 러시아는 가장 자유주의적인 페로 스트로 카 시대에도 훈련을 받았습니다. 미국인이 이것을 보는 것이 더 어렵습니다 ... 물론 긴장을 풀지 않아야합니다. 그러나 재도 머리를 뿌린다 ....
    1. 티모 진아
      4 7 월 2020 17 : 33
      -1
      그리고 더. 북극의 젠장 할 수 있어야합니다. 이를 위해서는 훈련이 필요합니다-이것은 단순한 문제가 아닙니다 .... 러시아는 가장 자유주의적인 페로 스트로 카 시대에도 훈련을 받았습니다. 미국인에게는 더 어려워요 ...


      그들은 소리 치기 전에 연습 할 기회를 갖게 될 것입니다.
      1. 또한 깨끗한
        또한 깨끗한 4 7 월 2020 17 : 40
        0
        음, AB 두 개를 "못으로 자릅니다." 시작한다... 롤 아마도 기회가 나타날 것입니다 .. 결국, 우리는 우선 순위에 대해 이야기하고 있습니다. 예를 들면 : 그것은 동중국 해 또는 페르시아만에서 실행될 수 있습니까? 전 세계의 관심사에 대해 더 흥미로운 점이 있습니다. 당신은 생각하지 않습니까?
      2. 단말마
        단말마 4 7 월 2020 23 : 01
        +3
        좋은 기사입니다. 그러나:
        -캐러밴에는 쇄빙선 (헬리콥터 포함)이 동반되어 비밀리에 접근 할 수 없습니다.
        -쇄빙선은 절대로 스텔스가 아니며 기지 출구에서 방목 할 수 있습니다.
        -단지 "평화로운 통로"는 하나이고, 우리 물에 "착륙"하려는 시도는 공격적인 행위입니다.
        -문제가있는 경우 XNUMX 월이 도움이되지 않습니다.
        -투쟁 방법은 잘 정립되어 있으며, 앵커의 부분 반동으로 벌크;)))
        1. 티모 진아
          5 7 월 2020 18 : 59
          +1
          음, 그들은 XNUMX 월에 열린 물로 지나가는 캐러밴이 아닌 외로운 중국인을 rk습니다.

          -투쟁 방법은 잘 정립되어 있으며, 앵커의 부분 반동으로 벌크;)))


          그러나 필요합니까? 알레 우트가 대답해야합니까? 나는 이것에 쓰고있다 – 당신은 미리 준비해야한다.
  • 트랄 마스터
    트랄 마스터 4 7 월 2020 17 : 53
    +1
    다시 한 번 모든 것이 사라졌습니다!
  • 니 칸트
    니 칸트 4 7 월 2020 18 : 45
    -1
    이 쇄빙선이 작동하면 ... 그들이 가진 것입니다. 그러면 그들은 핵이 아닌 모든 러시아인들보다 즉시 가파르고 강력해질 것입니다! 조선? 엔진 빌딩? 전자 제품? 여기에 답이없는 질문이 있습니다 ... 지난 20 년 동안이 일을 할 수 있습니까? 물론 당신은 할 수 없습니다 : 호수 협동 조합에 의해 여전히 많은 요트가 세워져 있습니다!
  • 곤니
    곤니 4 7 월 2020 19 : 53
    -3
    티모 킨 존중. 설명 기사!
    실제로, 일종의 정찰 함선은 외부 능력을 가진 무기를위한 제어 지점뿐만 아니라 비 산성 능력을 갖추고 있습니다. 동시에 에너지 부문과 전자전을 감안할 때 거기에는 아이들이 없습니다. 그리고 수중 차량의 존재를 감안할 때, 원조와 수중 음파 탐지기도 정착 될 것입니다.
    그래서 그들은 SF에서 많은 신경을 마실 것입니다.
    1. 아고 다
      아고 다 4 7 월 2020 20 : 26
      +1
      양키스가 북극의 영해를 침범 할 것이라는 제안이 있었고, 우리가 어떻게 대답해야하는지, 쏠 수없는 것처럼, 국경에서 얼음을 채굴 할 수는 없습니다 (작은 전하를 얼음에 얼려서 공포에 질리게하는 것이 흥미 롭긴하지만). 표류 스테이션을 생성한다는 구실로 두께가 두꺼워지면 아마도 가능할 것입니다. 또는 "미 프로 빙산"충돌을 얻기 위해 배에서 수십 입방 미터의 액체 질소를 주입하는 것은 불쾌하고 어색한 얼음 속에서 감지하고 돌아 다니기 어려울 것입니다.
      1. 티모 진아
        4 7 월 2020 22 : 59
        +3
        개인적으로 그렇게해야한다고 생각합니다. 그들의 쇄빙선이 베링 해협으로 북쪽으로 갔습니까? 태평양 함대에서 우리의 전함 분리는 동쪽으로 알루 티 우스로 갔다.
        그들은 경비원을 타고 평화로운 통로의 오른쪽 뒤에 숨어있을 것입니다. 우리는 즉시 그들의 대응으로 똑같이 할 것입니다.

        어떻게 든.
        1. 아고 다
          아고 다 4 7 월 2020 23 : 08
          +1
          태평양 함대가 약합니다
          1. 티모 진아
            5 7 월 2020 19 : 00
            -1
            차이가 없습니다. 이것은 전쟁이 아닙니다.
            MRK조차도 한 배면 충분합니다
          2. Vadim237
            Vadim237 5 7 월 2020 21 : 27
            +1
            그러나 많은 대함 미사일과 육상 및 항공 모함이있다.
            1. 티모 진아
              5 7 월 2020 22 : 21
              +1
              이름 만 지정할 수는 없습니다.
              나는 한 번 로켓의 정확성에 대해 생각했지만, 당신은 포기하지 않습니다.
        2. K298rtm
          K298rtm 5 7 월 2020 13 : 34
          +1
          1.이 기사는 흥미롭고 유익합니다. 저에게 감사합니다.
          2. "무고한 통행권"을 왜 도발이라고 생각합니까?
          3. 우리는 왜 "거울처럼"행동해야합니까? 파트너의 행동을 관찰하는 것이 더 좋을까요?
          4. 나는 미국 쇄빙선 함대의 임무 중 하나가 지속적으로 얼음으로 덮인 지역에서 생성 (배포) 될 수있는 FOSS 서비스를 제공 할 것이라고 믿습니다. 기술적으로 가능합니다).
          1. 티모 진아
            5 7 월 2020 19 : 03
            +1
            2. 사실 협약의 정신상, 군함은 목적지까지가는 경로가 열수를 통과 할 때 평화로운 통로를 가질 권리가있다.
            그러나 미국 사람들은 자신의 물 목적지를 가지고 있습니다-이것이 그들의 경로의 종점과 목적입니다.
            결과적으로 크림의 카론과 요크 타운과 같은 해석과 사건이 다릅니다.
            그 질문에 대한 나의 비전은 그들이 그렇게한다면 구절에 대해 별도의 메모를 제시 할 필요조차없고, 단지 수역에서 정확히 똑같이 비틀어 야한다는 것입니다.

            3.이 사람들은 그런 식입니다. 문에 발을 대면 집에서 쫓아 내고 뒤에서 쏴 버릴 것입니다. 당신은 그들이 불명예로하게 할 수 없습니다.

            4. 물론 수중 차량을위한 장소가있는 FOSS와 ISEX가 서비스를 제공하고 크레인과 다이빙 장비가있을 것입니다.

            그러나 적어도 우리는 쇄빙선을 따라갈 수 있으므로 FOSS에서 작동하도록하십시오. 그들은 바닥에 환초 장난감을 부러 뜨 렸습니다.
            1. 상점 주인
              상점 주인 8 7 월 2020 10 : 36
              0
              그리고 제 75 차 세계 대전 당시 어떤 종류의 지뢰가 부르주아 쇄빙선 아래에 떠오를 수 없습니까? 지난 XNUMX 년 동안 발트해는 베링 해협을 베링 해협으로 가져 왔습니까? 느낌
              1. 티모 진아
                8 7 월 2020 10 : 56
                +1
                그래서 우리 배 아래에서 무언가가 올 것입니다.
                규칙은 모든 사람에게 알려져 있으며 위반되지 않습니다.
                터크 스와 함께 헛된 생각을한다면, 그들은 폭격기를 우리에게 가져다 주거나 우리는 Idlib와 미국의 통제권으로 그들을 덮을 것입니다. 회의에서 싸우지 않습니까?
                에스컬레이션이 이룰 수있는 일을 모두 이해합니다.
                1. 상점 주인
                  상점 주인 8 7 월 2020 13 : 25
                  +1
                  명확한. 이에 대한 대응으로 우리가 Alleutian 섬을 따라 걷는다면, 파트너는 갈등을 확대하지 않을 것입니까? 그리고 NSR에서 중국인에게 화를 내면 누가 검사할까요? 많은 질문이 있습니다. 그러나 내 동의는 옵션이 아닙니다.
                  1. 티모 진아
                    8 7 월 2020 16 : 16
                    +1
                    우리가 협약을 완전히 준수하여 열수를 통과한다면 그들의 의견은 우리에게 매우 소중 할 것입니다.
                    예를 들어 Aleut와 다른 군대를 보지 않고 국경 경비대를 볼 수 있습니다.

                    바다는 큽니다. 모든 것을 막고, 보호하지 않고, 심지어 그들까지도 막을 수 없습니다.
  • 안젤로 프로 볼 로네
    안젤로 프로 볼 로네 5 7 월 2020 00 : 27
    +1
    저자를 존중하고 존중합니다. 흥미로운 사실들을 고른 보통 기사.

    "쇄빙선은 발전소를 중심으로 지어졌다"는 저자의 언급은 매우 적절합니다. 실제로 이것은 두꺼운 얼음을 극복하기위한 조건 인 단단한 몸체와 함께 두 번째입니다. Amers는 우리에 대해 말할 수없는 엔진 빌딩에 완전한 질서를 가지고 있습니다.

    필자가 제시 한 문제 외에도 건설 비용을 대폭 절감하고 미국 쇄빙선을위한 강력한 전자 장치를 사용할 수 있다는 점을 본인은 다음과 같이 언급했다.
    문제는 러시아 조선입니다. 우리는 선박을 빠르고 저렴하게 만드는 방법을 모릅니다. 우리의 조선소와 공장은 구식 방식으로 작동합니다. 우리는 자격을 갖춘 직원이 없습니다. 우리는 심지어 그것들을 기대하지도 않습니다. 문제는 고등학교 교육과 심지어 학교에서도 발생합니다.

    이러한 배경에서 USC 수장의 "트램폴린"공격은 우스꽝스럽고 거만 해 보입니다. 그런 근시안적인 인물들 때문에 우리는 새로운 "쓰시마"를 만나기 위해 한창이다

    러시아 조선 및 엔진 건설의 문제에 대한 기사를 더 많이 원합니다.
    1. max702
      max702 7 7 월 2020 08 : 25
      0
      이미 더 비싼 가격으로 덕! 그리고 이것들은 그들이 만든 그림 일뿐입니다.
      그리고 러시아 조선의 문제는 성스러운 90 년대에서 직접 발생합니다. 함대는 엄청난 관성을 가진 프로젝트입니다. 그건 그렇고, 바로 같은 "Ozerovsky"협동 조합이 모든 것을 복원하기 시작했고 .. 조선소는 주문으로 가득 차 있고, 새로운 것이 건설되고 있으며, 기술 작업과 역량 회복이 있습니다.
  • 러시아 아메리카
    러시아 아메리카 5 7 월 2020 02 : 19
    -4
    리뷰를 읽고 편집국 직원이 러시아가 아닌 미국을 위해 일하고 있다는 느낌이 들었습니다.
    1. 티모 진아
      5 7 월 2020 19 : 06
      0
      다른 느낌을 갖도록이 기사를 어떻게 작성해야합니까?
  • 엑소
    엑소 5 7 월 2020 16 : 19
    0
    미국은 무언가를하지 않으면 결코 할 수없는 것이 아니라는 것을 다시 한번 증명합니다. 그러나 필요한 경우 경쟁 업체보다 더 빠르고 더 잘 할 것입니다. 최고의 과학 학교 및 생산 기지.
    매우 명확한 예입니다. 또한 가까운 장래에 발사 차량을위한 러시아 엔진의 교체와 유인 우주선 발사.
    러시아 나 중국도 미국과 경쟁 할 수 없을까 걱정됩니다. 물론 내부 모순이 그녀를 파괴하지 않는 한. 한 번에 소련처럼.
    1. 티모 진아
      5 7 월 2020 19 : 07
      0
      우리는 경쟁 할 수는 없지만 압박감에도 불구하고 발전 할 수 있으며, 발로 앞으로 나아가 야 할 긴급한 필요가 있다면 (나는 이것이 어떤 위험인지 이해하지만 그럼에도 불구하고) 우리는 할 수 있습니다. 리소스가 허용됩니다.
      1. Max7
        Max7 6 7 월 2020 09 : 59
        0
        우리는 왜 경쟁 할 수 없습니까 ??? 어떤 퇴폐적 분위기? :) 일반적으로 러시아가 세계에서 가장 큰 쇄빙선 함대를 가지고 있다는 것을 알고 있습니까? :)
        https://pikabu.ru/story/ledokolyi_vsekh_stran_1440720
        순찰 쇄빙선 외에 프로젝트 22220 쇄빙선 리더 쇄빙선 건설이 시작됩니다.
        1. 티모 진아
          6 7 월 2020 13 : 52
          -1
          나는 일반적으로 쇄빙선에 관한 것이 아닙니다.
          우리는 잠재력의 차이를 정확하게 이해해야하며, 우리 국민은 미국이 세계에서 얼마나 많은 힘을 가지고 있는지 따라 잡지 못합니다.
  • Blackgrifon
    Blackgrifon 5 7 월 2020 20 : 25
    0
    좋은 기사입니다. 논란의 여지없이 명확합니다.
    그럼에도 불구하고 Alexander Timokhin의 함대 주제는 지정학 (중국의 경우와 같이)과 지상군 (예를 들어, 미군에서 피란과 같은 무장 요원의 역할에 대한 진술)에 대한 견해를 제시하려는 시도보다 훨씬 우수하고 객관적입니다.
  • 외국인
    외국인 5 7 월 2020 21 : 40
    +1
    연합의 시대부터 우리는이 문제에 대해 많은 것을 가지고 있습니다. 중요한 것은 획득 한 역량을 잃지 않는 것입니다!
  • 우연
    우연 5 7 월 2020 22 : 46
    +1
    항상 그렇듯이 저자는 미래의 "도발"에 대한 환상에 훼손된 Polar Security Cutter 프로그램에 대한 훌륭한 자료를 보유하고 있습니다.
    1. 티모 진아
      6 7 월 2020 14 : 48
      0
      그래서 그들은 스스로이 주제에 대해 가슴을 뛰었습니다.
  • 리카 나트
    리카 나트 6 7 월 2020 09 : 02
    0
    미국인들은 강력한 쇄빙선 함대를 만들 수 있습니다. 러시아의 임무는 그들이 관심 분야에서 벗어나도록하는 것입니다. 알래스카, 캐나다 및 그린란드의 해안을 따라 대안적인 북해 경로를 배치하게하십시오.
  • Syroitel_nik
    Syroitel_nik 6 7 월 2020 13 : 42
    -3
    따옴표 : timokhin-aa
    그렇습니다. 진정한 애국자는 결코 적을 제대로 평가할 수 없습니다.
    진정한 애국자는 결코 자신의 나라가 위협을 제 시간에 인식하고 그에 대한 준비를하기를 원하지 않을 것입니다.
    여기에 나와 같은 반역자들이 소비에트 군대에 갇힌 과거의 예가 있습니다.


    그리고 애국자가 있었다면, 그들은 양심적 인 병사들에게 코카콜라 없이는 싸울 수 없다는 것을 확신시킬 것입니다.

    미국 애국자 여러분, 러시아어 복장을하지 마십시오. 라틴어 닉, 매트리스 생각. 그렇습니다.
    사람들을 놀라게하지 마십시오. 10 명이 서서 선술집을 삼천 명에서 보호했습니다. 아니면 가짜입니까? 물론 그들은 남자가 있습니다 .... 그러나 우리는 양배추 수프를 문지르지 않습니다. 마지막 전쟁은 !!!!! 아이들이 아직 다르지 않습니다. 아직오고있다 !!!
    1. 티모 진아
      6 7 월 2020 13 : 53
      +2
      당신 미쳤어? 당신의 생각을 더 잘 설명하십시오.
      1. 상점 주인
        상점 주인 8 7 월 2020 13 : 28
        0
        당신의 "친구"Leonidl은 사라졌지 만 새로운 친구가 나타났습니다. 웃음:
        1. 티모 진아
          8 7 월 2020 16 : 18
          +1
          최근 많은 사람들이 미카 일 자도르 노프 교회에 여전히 등재되어 있습니다. 모든 것이 그들에게 보이지 않는 뉴스는 충격을 일으킨다.
          Leonidl은 사라지지 않았으며 곧 새장에서 풀려날 것입니다. 오래지 않아.
  • Syroitel_nik
    Syroitel_nik 6 7 월 2020 13 : 43
    -1
    따옴표 : timokhin-aa
    다른 느낌을 갖도록이 기사를 어떻게 작성해야합니까?

    # 모든 경비.
    1. 티모 진아
      6 7 월 2020 13 : 53
      +1
      반대로 도시의 포격이 끝날 때 내일 우리 탱크가 내일 워싱턴으로 들어가는 것을 쓸 필요가 없다는 것을 이해합니다.
      그것은 애국심이 될 것입니다.
      그리고 여기에 일종의 현실 세계가 있습니다.
  • 투 가린
    투 가린 6 7 월 2020 18 : 49
    +8
    올해 그들은 2 PC를 계획했다. 국경 경비대를 위해 주문하는 프로젝트 23550
    1. 티모 진아
      6 7 월 2020 21 : 52
      0
      나는 그런 계획에 대해 들었지만 지금은 많은 것이 교정 될 것 같습니다.
  • DIM (a)
    DIM (a) 6 7 월 2020 23 : 12
    0
    전쟁을 준비해야하며, 지난 세기의 30-40 년대가 확실하게 확인됩니다.
  • 앰 볼라 카타이
    앰 볼라 카타이 7 7 월 2020 00 : 53
    0
    아직 아무것도 아니에요 여물통 외에도 경험과 모범 사례가 필요합니다. 미국이 지휘하려고했지만, 우리가 붙잡힌 쇄빙선은 우리에 의해 뽑혔습니다. 결국 그들은 지휘관에게 작전에 대한 지휘권을 주었고 북극에서의 경험과 경험이 더 중요합니다. 수행하려고 시도한 운동은 선박, 장비 및 선원의 완전한 이용 불가능을 보여주었습니다. 한 번에 실패하면 해결할 수 없습니다. 엄청난 돈은 도움이되지 않습니다. 미국인들은 스스로 이것을 잘 알고 있기 때문에 많은 소음을냅니다. 그들은 7-8 년 안에 무언가를 소개 할 수 있지만 우리는 코를 씹지 않습니다.
  • 폭스 마라
    폭스 마라 7 7 월 2020 06 : 40
    0
    예방 방법은 오랫동안 알려져왔다. 트레이닝 존이 발표됩니다. 이 구역에 들어가는 매트리스는 전자전으로 충격을받을 수 있습니다. GPS 위반 후 일반 군용 선박을 해안으로 씻으면 한 가지, 그리고 북극에서도 마찬가지의 결과가 초래 될 수 있습니다. 하나님은 그들이 도움을 청하는 것을 금지 하셨지만 다른 사람은 없습니다. 도발이 아닌 수치입니다.
    1. 아고 다
      아고 다 7 7 월 2020 13 : 52
      0
      그러나 베링 해협은 흥미 롭습니다. 일반적으로 모든 국가가 해안을 따라 수백 킬로미터에 걸쳐 50m 깊이의 장소와 방법으로 만 이동할 수 있습니다.
    2. 티모 진아
      7 7 월 2020 21 : 02
      0
      GPS 없이는 해변으로 가지 않을 것입니다. Coast Guard는 미국 해군보다 훨씬 더 나은 훈련을 제공합니다. 이상하게도 관성 항법 시스템과 위성 시스템이있을 것이므로 이런 일은 일어나지 않을 것입니다.

      하지만 나머지는 그렇습니다. "파트너"를 보여줄 필요가 있습니다. 그러나 다시 한 번 미리 준비해야합니다.
  • 도브로 미르
    도브로 미르 7 7 월 2020 19 : 19
    0
    미안, 내가 부주의하게 읽었을 수도 있습니다. 나는 미국 함선에 대한 설명에서 그들이 공습에 얼마나 오래있을 수 있는지 찾지 못했습니다. 북극과 남극의 조건에 존재하기 위해서는 이것이 거의 중요한 것 같습니다. 핵선을 사용하면 시간 자원이 훌륭하지만 디젤이 어느 정도 확실합니다.)) 방금 가까워지고 얼음을 부수고 말랐습니다)))?
    1. 티모 진아
      7 7 월 2020 20 : 48
      0
      노인 Polar Star와 Polar Si의 범위는 30km입니다.
      이것들은 같거나 더있을 것입니다.
      미국인들은 쇄빙선을 남극 대륙으로 몰고 가고 있으며, 지위와 예산에 따라 RBHR은 벙커를 따라갈 수 없습니다. 시애틀에서 나왔을 때, 그들은 먼저 뉴질랜드 남부의 항구를 방문했습니다.
      그런 다음 남극 대륙으로의 운송 배선에서 몇 달.
      자율성으로 모든 것이 잘 될 것입니다.
  • 안티 패턴
    안티 패턴 7 7 월 2020 20 : 26
    0
    인용구 : 무관 심한
    그들이 자금을 조달하는 방법은 알려져 있습니다. 인쇄 된 종이 여기에 자금이 있습니다.

    그렇다면 그들은 왜 여전히 금으로 벽돌을 만들지 않습니까? 아니면 광자 엔진에 데스 스타 우주 순양함을 만들지 않았나요?
    논리적 사고에 문제가 있습니다. 저자는 쇄빙선 건설을 위해 의회에서 자금을 조달하는 것이 얼마나 어려운지에 따라 전체 기사를 설명합니다. 이런 이유로 몇 개의 프로젝트가 묻혔습니까? 환호하는 애국자가 입을 열 자마자 그는 키셀과 나이팅게일의 레퍼토리에서 구타 선전 진부와 대화하기 시작합니다.
  • 북극곰
    북극곰 8 7 월 2020 09 : 16
    +1
    겨우살이를 만들 수 없다고 믿으며 마카 크와 같은 미국 측과 함께 노력하는 사람은 경험이 없다고 말합니다. 미국 조선은 소련보다 훨씬 강력하고 현대적이며 러시아보다 때때로 더 강력했습니다. 미국인들은 그것을 필요로 할 것이며 우리보다 절반의 시간 안에 원자 쇄빙선을 만들 것입니다.
    1. 티모 진아
      8 7 월 2020 10 : 56
      0
      일반적으로 그렇습니다. 그러나 아주 오랫동안 그들은 이것에 대한 하나의 심각한 이유가 없었습니다.
  • 상점 주인
    상점 주인 8 7 월 2020 11 : 15
    0
    이 기사는 유익한 정보입니다! 특히 예측할 수있는 경우 모든 문제를 미리 준비해야합니다. 우리는 여전히 시간이있다, 우리는 그것을 놓치지 않아야한다.
    부르주아는 어쨌든 쇄빙선을 건설 할 것입니다. 그리고 훌 리가 니즘이 우리에게 올 것입니다. 이것이 실제로 그들의 목표입니다. 우리는 그들을 품위있게 만나야합니다. 1943 년 쿠르스크 근처의 할아버지들은 나치와 위엄을 만났고 우리는 실수하지 않아야합니다. 준비 할 시간이 더 있습니다. 처리 할 수 ​​있습니다.
  • 니 칸트
    니 칸트 8 7 월 2020 20 : 39
    0
    얼마나 많은 사람들이 amerikosov를 "fuck"하고 싶어하는지-눈이 뛰어! 반복합니다 : 조선은 어디에 있고, 엔진은 어디에 있고, 전자는 어디에 있습니까? 모든 것은 요트의 과두 주에게 간다-호수 협동 조합은 만져서는 안된다! 쇄빙선이 건설 된 양키스는 어떤 식 으로든 어디로 든 갈 것입니다. 지금처럼 그들의 배는 북극의 얼음 아래에서 힘과 주력으로 운전됩니다 ... 그러나 모두가 중국에 대해 겸손하게 침묵하고 있습니다. 어떤 종류의 쇄빙선을 만들고 있으며 얼마나 많이 있을지 ... 첫 번째 테스트 시리즈 ...그리고...
  • 알렉스 맥치
    알렉스 맥치 9 7 월 2020 08 : 18
    0
    저자가 최근 기사에서 프로젝트 23550 쇄빙선 건설을 착각했거나 비난 했습니까?
    1. 아고 다
      아고 다 9 7 월 2020 10 : 24
      +1
      인용문 : Nikant
      내장 된 쇄빙선으로 양키스는 언제 어디서나 갈 수 있습니다.

      북쪽에서 우리의 섬을 우회하면 어디든 갈 수 있지만 섬과 본토 사이의 어느 곳에서나 멀리 떨어져 있다고 가정 해 봅시다.
    2. 티모 진아
      9 7 월 2020 10 : 24
      +1
      예, 그렇지 않은 것 같습니다
  • 보아 카아
    보아 카아 11 7 월 2020 13 : 22
    +1
    알렉산더, hi
    매우 합리적인 기사.
    통제 된 MZM에 의해 빌 키츠 키 해협을 통과하는 양키 쇄빙선의 "평화로운 통로"로 도발을 통제 할 필요가있는 것 같습니다. 또한 선원들에게 사전에이 지역 (샤이어 홀)이 광산으로 인해 위험하다는 경고를 보내십시오. 그리고 그들이 그들의 몸의 힘을 시험하게하십시오! 그리고 그는 침수되어 폭파되었습니다.
    그리고 법적 관점에서 모든 "abgemakht" 아무도 그들의 제품에서 그러한 활동을 금지하지 않습니다.
    진심으로, 보아.
    1. 아고 다
      아고 다 13 7 월 2020 10 : 13
      0
      그렇습니다. Kara Gates에서는 군대의 상륙을 방지하는 방법에 대한 규칙적인 연습이 수행됩니다.
  • 세르게이 야코블레프
    세르게이 야코블레프 29 7 월 2020 21 : 16
    0
    무르만스크에서는 바다가 얼지 않고 쇄빙선의 기지가 있으며 북해 항로를 따라 많은 항구가 건설되었습니다. 미국인이 쇄빙선을 구축한다면 어떻게 그리고 무엇을 위해 사용할 것인가? 주정부는 돈을 세는 방법을 알고 있으며 낭비하지 않을 것입니다. 기반과 인프라가 없으면 비용이 많이 듭니다.
  • UAV80
    UAV80 31 8 월 2020 15 : 09
    0
    디자인을 끝내고 시공을 시작하는 것은 조금 다른 일입니다. 북마크가 어떻게 수행되는지 그리고 "koro"가 어떻게 될지 말할 수 있습니다.

    그건 그렇고, "힐리"유니크는 최근 불타고 수리를 위해 떠났고, 그들은 약 반년 동안 말하고, 작년에 WAGB-10 "폴라 스타"도 약간 불타 버렸습니다 ...

    추신 : 선박 화재 문제