러시아 RD-180을 대체 한 미국 최초의 로켓 엔진

향후 러시아 RD-4을 대체하도록 설계된 Blue Origin에서 제조 한 최초의 미국 로켓 엔진 BE-180가 United Launch Alliance에 전달되었습니다. 이것은 트위터 페이지에서 회사 자체에 의해보고되었습니다.

벌컨 켄타 우어 로켓의 BE-4 엔진은 앨라배마 주 데 카터에있는 시설로 인도되었다. ULA의 차세대 로켓은 2021 년에 출시 될 예정입니다

- 성명서에서 밝혔다.

동시에 엔진이 직렬이 아닌 것으로 지정되어 있으며 발사 차량과 함께 테스트에 사용될 계획입니다. 두 번째 BE-4 엔진은 올해 XNUMX 월 말 이전에 제공되어야합니다.

미국 BE-4 로켓 엔진은 Vulkan 발사 차량의 첫 번째 단계에서 사용될 예정이며, 이는 러시아 RD-180이 장착 된 Atlas 로켓 제품군을 대체해야합니다.

동시에, 미국 의회가 러시아 RD-180의 완전한 포기를 요구하지만, 이것은 2024 년까지는 가능하지 않을 것입니다. 주된 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 대량 생산에 대한 준비가되어 있지 않기 때문입니다. 1999 년 이후 러시아는 116 대의 RD-180 로켓 엔진을 미국에 공급했습니다.

Comments

[립 차닌]

정말 태어났다

[미트로 하]

첫 비행 후 출산 진술

[립 차닌]

인용문 : Mitroha

첫 비행 후 출산 진술

제왕 절개를 낳는 것처럼 보이지 않습니다

엔진이 직렬이 아닌 것으로 지정되었습니다.

[가르다 미르]

첫 비행 후 출산 진술

러시아에 이상이 상품은 적용되지 않습니다. 우리는 메시지를 그리기 시작했습니다. 모두가 이미 출산 한 것처럼 키보드를 뛰어 넘고 깨는 것이 행복합니다.

[미트로 하]

이것은 러시아가 아닙니다. 이것은 좁은 소파 인터넷 세계를위한 것입니다.

[가르다 미르]

좁은 소파 인터넷 세계

아마도 당신 뒤에 거울이있을 것입니다. 우리는 모두 소련을 자랑스럽게 생각했습니다. 둘 다 우주로 날아 갔고 남극 대륙을 지배했습니다. 당신은 지금 무엇을 자랑스럽게 생각합니까? 퇴직 연령은 열심을 높였다. 미 재무부는 다시 행복을 샀다. 로고진은 트램폴린 소리를 냈다. 매트를 제외한 외무부 장관은 러시아에서 다시는 당신을 위해 아무것도하지 않았다.
러시아 사람들이 어떻게 살고 있는지 물어보십시오.

[잊다]

이것은 당신의 하나의 점프와 소리입니다

[게으른]

어떻게 사는지 말해? 아니면 사람들이 아니십니까? 나쁘면 당신과 동정합니다. 그림과 사실에서만 바람직하며 근거가없는 것은 아닙니다.

[비아체슬라프 고마 노프]

은퇴 연령을 언급하지 않았을 때 IMF는 어린 시절에 목을 졸랐다.

[똑똑한]

이것을 우라 애국 증후군이라고합니다.

[리스 - 잉]

제품 견적 : 영리한 사람

이것을 우라 애국 증후군이라고합니다.

연방 채널 개정과 관련하여 발생한 뇌.

[똑똑한]

그러나 이것은 내가 가장 좋아하는 주제입니다 .Rogozeybalabol과 함께 Roskosmos를 가질 때 나는) 그것을 좋아합니다.)) 세상의 첫 번째 경제가 그러한 엔진을 만들 수 없을 것이라고 진심으로 믿기 위해,이 문제는 모든 적절한 사람들에게 분명했습니다.

[Vasyan1971]

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세계 최초의 경제가 그러한 엔진을 만들 수 없을 것이라고 진심으로 믿기 위해서는 가까운 사람이어야합니다. 모든 적절한 사람들은이 시간 문제를 이해합니다.

세계 최초의 경제가 달로 날아간 엔진은 어디로 갔는가?

[똑똑한]

사실, 자주색) 그들은 어디에서나 날지 않았을 가능성이 높으며, 현재 일어나고있는 것이 중요합니다. 달에 도착하는 것은 딱따구리 패스의 신비와 같습니다. 당신은 진실을 결코 알지 못할 것입니다.

[Vasyan1971]

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사실, 자주색) 그들은 어디에서나 날지 않았을 것입니다.

인-인! 예, 세계 최초의 경제가 달로 날지 않도록! 그것에 대한 외침을 감안할 때 ... 어떤 "적절한"사람이 이것을 의심할까요? XNUMX 년 동안!

[똑똑한]

나는 당신의 영광을 이해하지 못한다

[Vasyan1971]

제품 견적 : 영리한 사람

나는 당신의 영광을 이해하지 못한다

왜냐하면 이것은 schadenfreude가 아니라 바로 그 사실과 "세계 최초의 경제"에 대한 당신의 범주 적 확신에 대한 당황 때문입니다.

제품 견적 : 영리한 사람

시간 문제라는 것은 모든 적절한 사람들에게 분명했습니다.

[똑똑한]

내가 도와 줄게. 팔콘 비행하지 않습니다! 아예?! 음 .... 단계는 앉아 있지 않습니다 !!!! 미국인은 바보입니다 !!!! 에 의해 다시 흠 mmm! 그러나 그들은 우주 비행사를 어쨌든 궤도로 보내지 않을 것입니다! malacholny가 트램폴린을 사용하게하십시오! .... 또 뭐야?! ... 그리고 나는 왜 세계 최초의 경제를 믿는가 ??? 흥미로운 ...

[Vasyan1971]

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내가 도와 줄게...

재밌 네요 당신이 말한 것을 인용하십시오, 그러나 그것은 내 공연에 있습니까?

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왜 세계 최초의 경제를 믿습니까? 흥미로운 ...

또 다른 단어는 다음과 같습니다.

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너의 단호한 자신감

.
물론 믿으세요. "적어도 지옥은 모두에게 나빴다." ©기도 할 가치가 없습니다.

[Mikhail3]

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달에 도착하는 것은 딱따구리 패스의 신비와 같습니다. 당신은 진실을 결코 알지 못할 것입니다.

최? 바로 여기 없어요?! 글쎄, 아무도 주위에 아무도하지 않은 신비한 이유로 달 주위에 NORMAL 카메라로 위성을 발사하면 대부분의 질문이 즉시 사라집니다. 바로 여기 있습니다. 그러나 우리는 관심이 없습니다. 그냥 달을 생각하십시오! 아무도 그녀에 대해 알고 싶지 않습니다 ...
둘째, 정상적인 방송으로 배가 그 지역에 도착하면 모든 것이 즉시 명확 해집니다. 그리고 그런 일도 일어나지 않습니다. 헤헤 ...

[비아체슬라프 고마 노프]

모든 사람은 왜 달로가는 비행에서 공연이 있었는지 오랫동안 알고있었습니다.

[파이 타르]

세계 최초의 경제가 달로 날아간 엔진은 어디로 갔는가?

여기있어! F1은 사람이 만든 가장 큰 엔진입니다!

그는 한때 자신의 임무를 수행했습니다. 다시 재현 할 수 있지만 60 년대 중반부터 현대 자동차에 장착하기 위해 자동차 엔진을 만드는 것과 같습니다!
BF-4는 현대적인 메탄-산소이며 재사용 가능한 (25 tbsp.) 엔진으로 자생 부스트의 원리를 연구합니다.

[Vasyan1971]

제품 견적 : pytar

다시 재현 할 수 있지만 60 년대 중반부터 현대 자동차에 장착하기 위해 자동차 엔진을 만드는 것과 같습니다!

아마도. 그러나 60 년대 이래로 자동차 엔진은 한 단계 이상 앞으로 나아갔습니다 ...
진보적 인 개발에 대해 이야기하고 있습니까?

[파이 타르]

아마도. 그러나 60 년대 이래로 자동차 엔진은 한 단계 이상 앞으로 나아갔습니다 ...

나는 이것에 대해 이야기하고 있습니다 ... 자동차, 로켓 엔진, 그러나 모든 것이 훨씬 앞서 왔습니다. 한 나라에서 고립 된 것과 같은 복잡한 과정을 이해할 수는 없습니다.

진보적 인 개발에 대해 이야기하고 있습니까?

장르의 고전. 나는 그것을 직접 사용합니다.

[Vasyan1971]

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로켓 엔진이지만 모든 것이 훨씬 앞섰습니다.

그럼에도 불구하고 그들은 지금까지만 태어 났고 어쨌든 서투르게 나왔습니다.

주된 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 대량 생산에 대한 준비가 없기 때문입니다.

제품 견적 : pytar

장르의 고전. 나는 그것을 직접 사용합니다.

[파이 타르]

그럼에도 불구하고 그들은 지금까지만 태어 났고 어쨌든 서투르게 나왔습니다.

나는 그들이 필요가 생기 자마자 바로 태어 났다고 생각합니다. 새로운 기능으로 새로운 기술 수준에서!

[Vasyan1971]

제품 견적 : pytar

나는 그들이 바로 태어난 것 같아

정말 그렇지 않아 ...
"가능한 한 빨리"입니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : Vasyan1971

그러나 60 년대 이래로 자동차 엔진은 한 단계 이상 앞으로 나아갔습니다 ...

현대 미국 로켓 엔진의 이름을 33 년의 NK-11 (111D1968) 수준으로 지정할 수 있습니까?

[똑똑한]

어떤 자동 엔진이 발전 했습니까? 좀 더 자세히 봐도 될까요?

[Vasyan1971]

제품 견적 : 영리한 사람

어떤 자동 엔진이 발전 했습니까? 좀 더 자세히 봐도 될까요?

또는 :

[선풍]

엔진이 여전히 단락에서 안정된 연소를 달성 할 수 없다면, 단지 지금, 그리고 그가 무엇을 누구에게로 옮겼는가? 따라서 미국은 꼬리를 흔들어 ...

[Bad_gr]

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여기있어! F1은 사람이 만든 가장 큰 엔진입니다!

F-1이 가장 크며 RD-170이 가장 강력합니다.
~~~~~~~~~~~~ F-1
추력 ---- 진공 : 790 tf (7,77 MN)
----------- Lv. 의 바다 : 690 tf (6.77 MN)
~~~~~~~~~~~ RD-170
추력 ----- 진공 : 806,2 tf (7906 kN)
------------ Lv. 바다의 : 740 tf (7257 kN)

제품 견적 : pytar

다시 만들 수는 있지만 60 년대 중반에서 자동차 엔진을 다시 만드는 것과 같습니다

우리의 "Soyuzovskie"(RD-107, RD-108)는 더 오래되었을 것입니다.

[파이 타르]

F-1이 가장 크며 RD-170이 가장 강력합니다

오토 팬 팬과 같습니다. "-내 차가 더 강력 해!-그리고 내 차가 더 빠릅니다!"
그리고 Ilona Mask가 최고입니다!
RD-170의 본질은 4 개의 챔버이며 일반적인 터보 펌프 시스템을 갖춘 4 개의 엔진입니다. 가장 강력한 단일 챔버는 여전히 F-1로 남아 있으며 가장 무겁고 강력한 Saturn-5 로켓을 우주와 달로 보냈습니다. F-5의 첫 번째 토성 -1는 1967 년 170 월에 시작되었으며 소련에서는 1976 년 RD-XNUMX에 대한 작업을 시작했습니다.

우리의 "Soyuzovskie"(RD-107, RD-108)는 더 오래되었을 것입니다.

훌륭한 엔진이지만 시간이 지났습니다. 결과는 다음과 같습니다.
https://topcor.ru/15444-amerikancy-v-2-raza-operedili-rossiju-po-kolichestvu-kosmicheskih-zapuskov.html?utm_source=finobzor.ru

[Bad_gr]

제품 견적 : pytar

RD-170의 본질은 4 개의 챔버이며 일반적인 터보 펌프 시스템을 갖춘 4 개의 엔진입니다.

엔진은 연소실이 아닌 펌프로 계산됩니다. 20 개의 엔진이 아니라 5 개의 동일한 "Soyuz"에서

제품 견적 : pytar

가장 강력한 단일 챔버는 여전히 F-1로 유지됩니다.

점은 무엇인가? 왜 하나의 연소실이 네 번째보다 좋은가요?
그리고 노즐로 계산하면 일반적으로 흥미로울 것입니다.
RD-107은 6 개 (4 대, 2 소)이며 RD-108은 8 개 (4 대, 4 소)

[Bad_gr]

죄송합니다.
"그리고 노즐로 세면 ..."이라는 문구가있는 문장이 조금 더 높아 졌어 야하는데, 연소실에 대한 설명은

[비아체슬라프 고마 노프]

F1은 비행기가 아니라 죽은 대통령을 씻어 내기 위해 만들어졌습니다.

[알렉스 맥치]

사실이지만, 세계 최초의 경제가 달로 날아간 엔진이있는 적절한 사람들에게는 분명하지 않습니다.

그것은 어디로도 가지 않았으며 박물관에 있습니다. 첫째, 그것은 일반적으로 70 년대에 달로의 비행을 위해 할 것이지만 우리 시대에 위성과화물을 ISS에 발사하는 데는 너무 많은 수소이기 때문입니다. 러시아조차 이제 환경 친화적 인 "등유"로켓으로 전환하고 있습니다.

[미카 일로 비치 22]

제품 견적 : alexmach

첫째는 수소입니다

실제로, 등유입니다. 열린주기는 그가 고귀한 아이임을 암시합니다.

[알렉스 맥치]

실제로, 두 번째 단계는 수소였습니다

첫 번째 단계는 2,5 분 동안 작동하여 우주선을 2,68km / s의 속도 (관성 기준 프레임에서)로 가속화했습니다 [15]. 두 번째 단계 인 S-II는 2kN의 총 추력을 가진 5115 개의 J-XNUMX 산소-수소 엔진을 사용했습니다.

[atalef]

제품 견적 : Vasyan1971

제품 견적 : 영리한 사람

세계 최초의 경제가 그러한 엔진을 만들 수 없을 것이라고 진심으로 믿기 위해서는 가까운 사람이어야합니다. 모든 적절한 사람들은이 시간 문제를 이해합니다.

세계 최초의 경제가 달로 날아간 엔진은 어디로 갔는가?

밀기울과 에너지와 장소.
생산을 복구하십시오-더 싼 새로운 것을 만드는 쓰레기

[Vasyan1971]

제품 견적 : atalef

밀기울과 에너지와 장소.

그렇다면 우주 왕복선은 왜 안됩니까?

제품 견적 : atalef

생산 복원

이미 버려진 경우 왜 "복원"합니까?

제품 견적 : atalef

더 싼 새로운 창조

동시에, 미국 의회는 러시아 RD-180의 완전한 포기를 요구하지만, 이것은 2024 년까지는 가능하지 않을 것입니다. 주된 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 대량 생산에 대한 준비가되어 있지 않기 때문입니다.

어떤 종류의 설득력이없는 "거글"당신은 그것을 얻었습니다 ...

[미카 일로 비치 22]

제품 견적 : atalef

밀기울과 에너지와 장소.
생산을 복구하십시오-더 싼 새로운 것을 만드는 쓰레기

그러나 브란은 왕좌의 게임에서 나온 러시아어를 잊어 버렸습니까? 쓰레기 생산으로 모든 것이 정상입니다.

[atalef]

인용구 : mikhailovich22

그러나 브란은 왕좌의 게임에서 나온 러시아어를 잊어 버렸습니까? 쓰레기 생산으로 모든 것이 정상입니다.

그러나 그는 자신의 수정 사항으로 죽었다

[수 우사 스트 니크]

그는 교정으로 무엇을 죽을 것인가

조심해. 나는 지금 막 죽었다. 나는 새로운 것을 사야했다

[atalef]

인용 : Souchastnik

그는 교정으로 무엇을 죽을 것인가

조심해. 나는 지금 막 죽었다. 나는 새로운 것을 사야했다

그것은 나를 일하게한다-죽게 내버려둬.

[Mikhail3]

제품 견적 : 영리한 사람

최초의 세계 경제는 그러한 엔진을 만들 수 없을 것입니다.

그래 세계 최초의 경제인 사회주의 중국은 오랫동안 좋은 엔진을 만들어 왔습니다. 미국은 그것과 어떤 관계가 있습니까?

[넥서스]

제품 견적 : 영리한 사람

첫 경제는 무엇인가

이것은 세계에서 180 년 이상 RD-30을 낳은 최초의 경제입니다! 그런데 RD-180은 세계에서 가장 신뢰할 수있는 엔진 중 하나이지만 매트리스가 잘려져 있다는 사실에는 신뢰성에 대한 의문이 매우 많습니다.

[냄새 맡는 사람]

안정성 외에도 모든 장치에 더 많은 요구가 필요합니다. 그렇지 않으면 그것을 생산하는 요점은 무엇입니까?
이제이 믿을 수있는 RD-180 엔진이 사용되는 곳은 어디입니까?
러시아에서는 그 아래에 운송 회사가 없기 때문에 사용하지 않습니다. 그리고되지 않습니다. Angara -6에 대한 Rogozin 이야기는 이미 피곤합니다.
RD-180은 미국에서만 취합니다. 그리고 Atlas 운송 업체에만 해당됩니다. 더 많은 세계에서 수요가 없습니다. 아틀라스 프로그램은 문을 닫을 것이며 NASA조차도 값 비싼 프로젝트를 포함하는 데 지쳤다.
RD-180은 다음에 어떻게됩니까? 어느 것이 신뢰할 만하지 만 아무도 필요하지 않습니까?

[미끄러 진]

제품 견적 : snucerist

이제이 믿을 수있는 RD-180 엔진이 사용되는 곳은 어디입니까?

RD-180은 고객의 요청에 따라 미국 돈과 일부 보조 미국 기술을 사용하여 Atlas 로켓을 위해 특별히 개발되었습니다.

제품 견적 : snucerist

러시아에서는 그 아래에 운송 회사가 없기 때문에 사용하지 않습니다. 그리고되지 않습니다. Angara -6에 대한 Rogozin 이야기는 이미 피곤합니다.

Angara-6과 같은 운반자는 자연에 존재하지 않습니다. 구성에 RD-6MV 엔진을 사용하는 Soyuz-180 및 Yenisei 캐리어를 만들 계획입니다.

제품 견적 : snucerist

RD-180은 다음에 어떻게됩니까? 어느 것이 신뢰할 만하지 만 아무도 필요하지 않습니까?

나는 위에 썼다. 또한 현대화의 결과 로이 엔진의 가격이 크게 줄었습니다.

[냄새 맡는 사람]

수정안이 수락됩니다. 물론, 소유즈 -6은 단지 예약일뿐입니다.
그럼에도 불구하고, 지금 소유즈 -6에 관한 이야기는 이것으로부터 현실이되지 않습니다. Angara 가족 전체의 이야기처럼. 그러나 Rogozin은 모든 것과 마찬가지로 말했다.
Federation-Eagle의 서사시가 자세히 반복됩니다.
엔진 가격이 낮아 졌다고해서 더 많은 수요가 있다는 의미는 아닙니다. 짐바브웨와 베네수엘라는 그를 필요로하지 않을 것이다.
러시아에서는 그를 쓸모가 없습니다. 그리고되지 않습니다. Union-6이 없기 때문에.
아틀라스 프로그램이 종료됩니다.
나머지 엔진은 폐기됩니다. 모든 것이 간단합니다.
우리는 간단한 것을 이해할 수 없습니다 : Rogozin은 말합니다.
반세기 전에 우리의 월계관에서 쉬는 것은 막 다른 길입니다. 더 나아가 야합니다.
그리고 이것은 문제입니다.
그러나 소비에트 백 로그가 없었다면 전혀 문제가 없었을 것입니다. 러시아 우주의 전체처럼.

[미끄러 진]

제품 견적 : snucerist

수정안이 수락됩니다. 물론, 소유즈 -6은 단지 예약일뿐입니다.

와우

제품 견적 : snucerist

그럼에도 불구하고, 지금 소유즈 -6에 관한 이야기는 이것으로부터 현실이되지 않습니다.

예를 들어, 소유즈 -6의 비행 테스트가 2025 년으로 예정되어 있다는 RCC 총감독의 증거가 있습니다. 그리고 너?

제품 견적 : snucerist

Angara 가족 전체의 이야기처럼. 그러나 Rogozin은 모든 것과 마찬가지로 말했다.

지금 당장 동화가 실현되고 있습니다 https://www.roscosmos.ru/28751/

제품 견적 : snucerist

Federation-Eagle의 서사시가 자세히 반복됩니다.

다른 기업인 RSC Energia에서 제조하고 제조업체 소유즈와 관련된 제품 사이에는 어떤 관계가 있습니까? 그건 그렇고, 이것은 어떤 종류의 "서사시"입니까? NP RSC Energia는 2016 년 PTC 생산 계약을 체결했습니다. 오늘날 선박의 구조 요소가 테스트되고 있습니다. 신제품에 대한 설계 문서가 발행되고 있습니다. 2023 년 출시.

제품 견적 : snucerist

엔진 가격이 낮아 졌다고해서 더 많은 수요가 있다는 의미는 아닙니다.

다시 한 번이 엔진은 소유즈 -6 발사체와 예니 세이 발사체에 사용하도록 설계되었습니다.

제품 견적 : snucerist

우리는 간단한 것을 이해할 수 없습니다 : Rogozin은 말합니다.

아, 만트라가 부족한 종파. 그래서 시작해야했습니다.

[로스 티 슬라 프 프로 코 펜코]

머스크가하고있는 일은-28 월 XNUMX 일에 보자-그의 신동이 물러날 예정 날짜이다.

[atalef]

제품 견적 : 미끄러짐

다시 한 번이 엔진은 소유즈 -6 발사체와 예니 세이 발사체에 사용하도록 설계되었습니다.

RD180에 대해 이야기하고 있습니까?
그러나 내가 아는 한, 그것은 미국 돈으로 개발되었으며 저작권 보유자입니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : atalef

RD180에 대해 이야기하고 있습니까?

아니. RD-180MV에 대해 이야기하고 있습니다.

제품 견적 : atalef

그러나 내가 아는 한, 그것은 미국 돈으로 개발되었으며 저작권 보유자입니다.

주요 엔진 구성 요소의 주요 특허는 러시아에 할당되어 있습니다. RD-180MV는 완전히 러시아 개발입니다.

[군 고양이]

제품 견적 : 미끄러짐

예를 들어, 소유즈 -6의 비행 테스트가 2025 년으로 예정되어 있다는 RCC 총감독의 증거가 있습니다. 그리고 너?

그리고 RSC Energia 책임자로부터 달에 러시아 기지가 2015 년에 건설 될 것이라는 증거가 있습니다.

[미끄러 진]

인용문 : military_cat

] 그리고 RSC Energia 책임자로부터 달에 러시아 기지가 2015 년에 건설 될 것이라는 증거가 있습니다.

증거는 어떤 백발 년입니까? 2006 년부터? 옐친의 개혁으로 업계에 돈이 전혀 없었을 때입니다. 따라서 이것은 증거가 아닙니다.

[군 고양이]

그렇습니다. 그 장은 조금 호박으로 바뀌 었습니다. 이것은 그들의 특이성입니다. 약속을보고 할 때가되면 이미 호박으로 변한 것으로 나타났습니다.

[미끄러 진]

음, 또한 미국 프로그램 "Constellation"에 대한 10 년 더 새로운 증거가 있습니다. 거기도 모두 호박이 됐죠?

[군 고양이]

2025 년 현재 업계에서 2020 년대 개혁의 모든 결과가 아직 제거 된 것은 아니며 2020 년의 증거도 증거로 간주되지 않는다고 말하면서 XNUMX 년에 무엇을 말하지 못하게했는지 알려주는 것이 좋습니다.

[미끄러 진]

인용문 : military_cat

2025 년에 무엇을 말해야할지 더 잘 말해

2024 년에 거대한 소행성이 지구로 떨어지고 우리 모두는 죽을 것입니다.

[수 우사 스트 니크]

이것은 그들의 기능입니다

하지 나스 레딘의 합당한 상속인

[Bad_gr]

제품 견적 : snucerist

나머지 엔진은 폐기됩니다. 모든 것이 간단합니다.

RD-180 엔진은 무엇입니까? 이것은 우리가 Energia의 측면에있는 Zenit 발사체 (RD-2)에 장착 된 RD-4 (RD-170) 엔진의 절반 (171 개 대신 171 개의 연소실)이며 소유즈- 5 "(일명"Irtysh "). RD-180 (연소실 190 개)의 절반은 RD-33 엔진입니다. 통일이 호출됩니다. 펌프와 배관이 창고로 갈 수 있고 연소실은 같은 라인의 일부 엔진에 설치할 수 있습니다. NK-180 엔진은 수십 년 동안 창고에 있었으며 여전히 고급 엔진에 해당합니다. RD-XNUMX에 대해서도 마찬가지입니다 (오늘이 아니라 내일 고객을 찾을 것입니다).

[샤 호르]

인용구 : Bad_gr

NK-33 엔진은 수십 년 동안 재고가 있으며 여전히 고급 엔진에 해당합니다. RD-180에 대해서도 마찬가지입니다.

NK-33 엔진은 수십 년 동안 창고에있었습니다. RD-180도 같은 운명을 기다리고 있습니다. 글쎄, RD-180이라면 ... 일반적으로 Roskosmos는 달에 비교할 수없는 창고 건설을 위해 예산을 조달 할 때입니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : shahor

NK-33 엔진 더 그들은 현대적이고 쓸모없는 수십 년 동안 창고에있었습니다.

NK-33
"-.... Orbital Sciences Corporation에서 Antares (Taurus II) 발사체의 첫 번째 단계에 사용되었습니다 (AJ-26은 Aerojet에서 개발하고 미국에서 사용 허가를받은 NK-33 엔진 개조 제품군 (AJ26-58, AJ26-62)입니다. 미국 발사체 (안타레스 포함)
-Soyuz-2.1 V 발사체의 첫 단계에서 사용되며 Soyuz-2-3 발사체를 사용할 계획입니다. (오래된 엔진 (약 20 대)의 공급이 소진 된 후 RD-2.1에 기초하여 개발 된 새로운 RD-193 엔진 [191]이 Soyuz-6v [XNUMX]에 설치됩니다. ....)

따라서 엔진은 수요가 있고 재고가 없어 질 때까지 적용 및 적용됩니다.

[똑똑한]

나는 미국인들이 우주 비행사를 궤도에 옮길 수 없다고 말한 것을 기억합니다)

[미끄러 진]

제품 견적 : 영리한 사람

나는 미국인들이 우주 비행사를 궤도에 옮길 수 없다고 말한 것을 기억합니다)

그래서 그것은 9 살이었습니다 – 우리는 여전히 그것을 가지고 있습니다.

[그라츠 다닌]

제품 견적 : NEXUS

이것은 세계 최초의 RD-180 아날로그를 30 년 넘게 탄생시킨 경제입니다!

그것은 아날로그, RD 180이 아니며 그것을 대체 할 사람은 아무도 없습니다. BE-4에 대한 우리의 유사체는 단지 계획된 것입니다.
미국인들은 새로운 선박을 위해 새로운 엔진을 만들었습니다. 우리는 메탄 등유를 타고 한 번 재사용 할 수 있습니다. 이들은 완전히 다른 2 개의 엔진입니다.

[비아체슬라프 고마 노프]

데어 데블 만이 비행 로켓에서 두 번째 비행을합니다.

[그라츠 다닌]

무모한 비행기 만 비행 비행기에서 두 번째 비행합니다.

[수 우사 스트 니크]

이것은 세계에서 첫 번째 경제이며, 사제에게 앞으로 나아갔습니다 ...

인쇄기의 존재가 기술의 가용성을 보장하지는 않습니다. 그리고 창의성은 순서대로 정리하기가 어렵습니다.

[Maikcg]

엔진이 중국인입니까?

[비아체슬라프 고마 노프]

토성의 세계 최초의 경제는 콩을 마음에서 씻어 냈으며 양심이 일어났다면 엔진은 폭발하지 않을 것입니다.

[빅터 _B]

제품 견적 : Lipchanin

정말 태어났다

그런 일이 ...
불가피하게 현재 환경에서.

[립 차닌]

제품 견적 : Victor_B

그런 일이 ...

그렇습니다. 나는 그것이 언제 어떻게 일어 났는지 드럼과 같은 것을 비웃습니다.
다시 뺨

[빅터 _B]

제품 견적 : Lipchanin

다시 뺨

이런 이유로 죄가 아닙니다!
아마도 그들은 지구상에서 더 많은 기술적 철 조각을하지 않을 것입니다.
철 조각입니다. 큰 것. 굉장히 복잡합니다. 마음을 넘어 기계적 스트레스!

[립 차닌]

제품 견적 : Victor_B

이런 이유로 죄가 아닙니다!

무엇을 위해

엔진이 직렬이 아닌 것으로 지정되었습니다

동시에 미국 의회는 러시아 RD-180의 완전한 포기를 요구하지만, 이것은 2024 년까지는 수행되지 않을 것입니다. 주요 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 대량 생산에 대한 준비

[빅터 _B]

제품 견적 : Lipchanin

엔진이 직렬이 아닌 것으로 지정되었습니다

그런 할머니들을 위해-그들은 끝낼 것입니다!

[미끄러 진]

제품 견적 : Victor_B

그런 할머니들을 위해-그들은 끝낼 것입니다!

BE-4 엔진은 Atlas가 아닌 Vulcan 캐리어 용으로 설계되었습니다. 그런데 RD-180은 유인 비행 인증을 받았습니다. 동일한 인증이 통과하면 BE-4를 알 수 없습니다.

[에이 비어]

. 동시에 축하

이 모든 사람이 누구인지 더 알아보십시오 ......
VO에서 익명의 진술에 대한 패션이 점차적으로 시작되었습니다.
"전문가 지적 ..."스타일.
그리고 어떤 종류의 전문가라도 아무도 모릅니다.
이 경우 전문가조차도 감소되었습니다 ....

[립 차닌]

제품 견적 : Avior

그리고 어떤 종류의 전문가라도 아무도 모릅니다.

나는 알고있다.

[바]

아마도 그들은 지구상에서 더 많은 기술적 철 조각을하지 않을 것입니다.

야 센펜. 민주주의의 대가로만 가능합니다.

철 조각입니다. 큰 것. 굉장히 복잡합니다. 마음을 넘어 기계적 스트레스!

일찍 샴페인을 부어주세요. 그들은 아직이 큰 철 조각을 이리저리 운영하지 않았습니다.

[오리온 빗트]

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불가피하게 현재 환경에서.

속담이 "끝까지 말하지 마라 ..."라는 의미가 더 있습니다. 엔진은 직렬이 아니라 실험적이며 아무도 그것이 무엇인지 모릅니다. 그들은 러시아 엔진을 적어도 앞으로 XNUMX 년 동안 포기하지 않을 것입니다. 다음에 무슨 일이 일어날 지 봅시다.

[TermNachTer]

매트리스 토퍼가 미세 조정을 지연시킬 수있는 방법을 알면 2024 년은 끝나지 않을 것이라고 생각합니다. 심각한 "측면"이 나오지 않는다면 2030 년이면 좋습니다.

[프리메이슨 메이슨]

조이지 않았습니다. Blue Origin은 개인 회사이며 결과에 직접 관심이 있습니다. 또한 같은 2021 년에 최대 45 톤의 리프팅 용량과 XNUMX 차 귀환으로 로켓 첫 발사를 계획합니다.

[TermNachTer]

개인 소유자 만이 혜택을 얻는 데 관심이있는 것은 아닙니다. 중국식 태블릿이 아닌 로켓 엔진과 같은 순수한 기술적 문제가 발생할 수 있습니다.

[알렉스 맥치]

그리고 의심이 있었습니까? 트램폴린 2.0

[제니온]

달로 날아간 미국 엔진은 어디에 있습니까? 생쥐를 먹었습니까, 아니면 개미를 끌었습니까?

[매그 니트]

코멘트 Rogozin은 트램폴린에 관한 것인가?

[미끄러 진]

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코멘트 Rogozin은 트램폴린에 관한 것인가?

물론, 다음은 로버를 출시하기 위해 이전에 제공된 RD-180 엔진 No. 105T입니다.

좋은 트램폴린

[Mordvin 3]

제품 견적 : 미끄러짐

물론, 다음 로버를 발사하기 위해 이전에 제공된 RD-180 엔진 No. 105T가 있습니다.

그리고 그것은 무엇입니까? 반세기 동안 우리는 저렴한 가격으로 엔진을 공급합니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : mordvin xnumx

그리고 그것은 무엇입니까? 반세기 동안 우리는 저렴한 가격으로 엔진을 공급합니다.

싸나요? 미국은 비용보다 XNUMX 배나 비쌉니다.

또한이 기간 동안 새로운 RD-180MV 엔진이 개발되어 500 억 루블보다 저렴합니다.

[Mordvin 3]

제품 견적 : 미끄러짐

싸나요? 미국은 비용보다 XNUMX 배나 비쌉니다.

싸구려입니다. 90 년대 중반부터

[미끄러 진]

제품 견적 : mordvin xnumx

싸구려입니다. 90 년대 중반부터

그는 오랫동안 돈을 지불하고 이익을 얻었습니다.

[Mordvin 3]

제품 견적 : 미끄러짐

그는 오랫동안 돈을 지불하고 이익을 얻었습니다.

지불 한 것과 비교하여?

[미끄러 진]

제품 견적 : mordvin xnumx

지불 한 것과 비교하여?

개발과 비교하여 생산 라인을 만듭니다. 그는 이러한 비용을 회수하여 XNUMX 배의 수익을 올렸습니다. 이 생산 라인은 유망한 러시아 항공사에 계속 사용될 것입니다.

[Mordvin 3]

제품 견적 : 미끄러짐

수익의 XNUMX 배를 가져 왔습니다.

뭐? 어떤 종류의 이익이 있습니까?

[미끄러 진]

제품 견적 : mordvin xnumx

제품 견적 : 미끄러짐

수익의 XNUMX 배를 가져 왔습니다.

뭐? 어떤 종류의 이익이 있습니까?

RD-180 계약 비용은 XNUMX 억 달러가 넘습니다. 모든 돈을 지불했습니다.

[알렉세이 알렉샌드로비치]

이제 Rogozin에 대한 단어 ...

[거미]

알렉세이 알렉샌드로비치
"이제 단어는 로고진을위한 것입니다 ..."
로고진은 오랫동안 말이 없었습니다.

[콘보이]

인용구 : Alexey Alexandrovich

이제 Rogozin에 대한 단어 ...

한마디도 없지만 더 나은 것은 ..

[미끄러 진]

인용문 : Konvoi

인용구 : Alexey Alexandrovich

이제 Rogozin에 대한 단어 ...

한마디도 없지만 더 나은 것은 ..

정확히 한 달 전, JSC NPO Energomash의 연구 개발 단지에서 RD-180 로켓 엔진의 또 다른 성공적인 화재 테스트가 수행되었습니다. 테스트 프로그램은 전체적으로 수행되었으며 테스트는 평소와 같이 완료되었습니다.

[콘보이]

제품 견적 : 미끄러짐

인용문 : Konvoi

인용구 : Alexey Alexandrovich

이제 Rogozin에 대한 단어 ...

한마디도 없지만 더 나은 것은 ..

정확히 한 달 전, JSC NPO Energomash의 연구 개발 단지에서 RD-180 로켓 엔진의 또 다른 성공적인 화재 테스트가 수행되었습니다. 테스트 프로그램은 전체적으로 수행되었으며 테스트는 평소와 같이 완료되었습니다.

예, 알고 있습니다. 마스크 팬만 모든 행복감을 사로 잡습니다 ..

[콘보이]

주된 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 그에 대한 의지가 없기 때문입니다.

이것은 서구 제품의 영원한 문제입니다 .. 높은 비용과 복잡성!
이미 몇 십 년 동안 경쟁 우주 엔진을 만들 수 없는가 .. PR 마스크.
여기에 러시아가 있습니다. 수프를 문지르고 순수한 주유소입니다. Amers 팬들과 자이 로프들에게 소리를 지르십시오.

[Dmitry444]

Karaulov가 말했듯이 RD180은 Amers에게 판매하는 것보다 두 배나 비쌉니다. 무슨 이상한 일이지?

[왜 필요한가요?]

우리가 그것을 amers에 판매하는 것보다 두 배나 비쌉니다. 무슨 이상한 일이지? 국가로 통화의 흐름이 사업이라고합니다

[제프리]

왜 통화가 필요한가요? 어쨌든, 그녀는 꼭 되찾고 있습니다.

[콘보이]

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Karaulov가 말했듯이 RD180은 Amers에게 판매하는 것보다 두 배나 비쌉니다. 무슨 이상한 일이지?

글쎄, 기뻐)))) 어떻게 러시아의 방향으로 침을 뱉을 수 있습니까?
경비원은 여전히 ​​balabol입니다 ..

[미카 일로 비치 22]

제품 견적 : Dmitriy444

Karaulov가 말했듯이

2010 년까지 판매 된 손실.

[냄새 맡는 사람]

우선, 미국인들은 RD-180의 아날로그를 만들 이유가 전혀 없었습니다. 모르는 사람은 원래 미국의 요구에 맞게 만들어졌습니다.
그의 "아빠"RD-170의 경우, 처음에 실패한 Energia-Buran 프로젝트의 끔찍한 죽음 이후 연합에서 전혀 쓸모가 없었습니다. 왜냐하면 운반자가 없었기 때문입니다. 그리고 지금은 없습니다. 그리고 절대 없을 것입니다.
하프 컷 "아빠"는 미국을 점령하는 데 동의했습니다. 러시아에서는 운반자가 없다는 단순한 이유로 사용되지 않았습니다. 따라서 Energomash는 적어도 누군가가 자신의 물건을 가져 간다는 사실에 대해 벨트의 국가에 절해야합니다. 러시아 자체에서는 RD-180을 가치있는 것에 적용 할 수 없습니다 (Union-6에 대한 환상은 남작 Munchausen의 동화 영역에서 온 것입니다).
그렇습니다. 미국은 아틀라스에만 가져 가고 아무도 그것을 필요로하지 않습니다. 러시아에서는 반복하지 않습니다. 아무도 그를 필요로하지 않습니다. 그건 그렇고, 머스크는 곧이 가게를 닫을 것입니다. 아틀라스는 NASA 표준에 의해서도 비싸기 때문입니다. RD-180의 운명은 분명합니까?
정크
그 당시 엔진은 훌륭했지만.
그러나 BE-4는 메탄입니다. 이것은 다른 세대입니다.
그리고 Musk의 SpaceX Raptor는 이미 성능면에서 RD-180을 능가했습니다. 이것은 모든 사람이 알고 있듯이 사기꾼 Musk가 Energomash처럼 가만히 서 있지 않고 지난 세기에 갇혀 있지 않고 끊임없이 전진하고 있다는 사실에도 불구하고 있습니다.
산출? 모호하지 않은 것 같습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : snucerist

그의 "아빠"RD-170의 경우, 처음에 실패한 Energia-Buran 프로젝트의 끔찍한 죽음 이후 연합에서 전혀 쓸모가 없었습니다. 왜냐하면 운반자가 없었기 때문입니다. 그리고 지금은 없습니다. 그리고 절대 없을 것입니다.

84 번의 제니트 로켓 발사에 대해 만장일치로 잊어야합니다. RD-170은 Energia 발사체의 파라 블록 엔진이고, RD-171은 Zenit-2 발사체의 변형이며 RD-171M은 SL의 변형입니다. RD-171MV는 Soyuz-5 발사체를 위해 근본적으로 수정 된 수정입니다.

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하프 컷 "아빠"는 미국을 점령하는 데 동의했습니다.

미국과 러시아의 다른 회사들의 참여와 경쟁이있었습니다. 큰 마진으로 RD-180을 수상했습니다.

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러시아에서는 또한 그 아래에 운송 업체가없고없는 단순한 이유로 인해 사용할 수 없었습니다.

당시에는 "Rus"프로그램에서이 엔진을 사용할 계획이었습니다.

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따라서 Energomash는 적어도 누군가가 물건을 가져 간다는 사실 때문에 미국 벨트에 절을해야합니다. 러시아에서 RD-180은 가치있는 것에 적응하는 것이 불가능합니다 (Union-6에 대한 환상은 Baron Munchausen의 동화 분야에서 온 것입니다).

활-지도 왼쪽에 있습니다. 그들은 그것에 익숙해졌습니다. RD-180에서 러시아는 계약상의 의무를 명확하고 적시에 이행했습니다. 그리고 "판타지"는 이제 직접 만들어지고 있습니다.

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RD-180의 운명은 분명합니까?

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그러나 BE-4는 메탄입니다. 이것은 다른 세대입니다.

세대? 이것은 일반적으로 다른 매체입니다. 그건 그렇고, Dunno, RD-180은 메탄으로 태워졌습니다.

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산출? 모호하지 않은 것 같습니다.

아하. 문맹의 의견.

[냄새 맡는 사람]

우리는 공간이 러시아인 현재 상황에 대해 이야기하고 있습니다. 우크라이나에는 없습니다.
특히, RD-180 엔진의 운명에 대해 구체적으로 설명합니다. RD-170의 수정 또는 수정과 어떤 관련이 있습니까?
그리고 그의 운명은 절대적으로 명확하게 나타납니다-쓰레기.
러시아는 필요하지 않습니다.
국가는 XNUMX-XNUMX 년 안에 필요하지 않을 것입니다.
질문이 있으십니까?

[미끄러 진]

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우리는 공간이 러시아인 현재 상황에 대해 이야기하고 있습니다. 우크라이나에는 없습니다.

왼쪽에지도에 공포가 있습니다. 직원의 XNUMX 분의 XNUMX가 해고되었습니다. 타격하지 않고 누군가에게 팔 수 있으며 불가능한 것도 판매합니다. 그들은 더 이상 팔 수 없다고 불평합니다. 나머지 엔진은 최소한 다른 것이 남아 있음을 보여주기 위해 연소됩니다.

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특히, RD-180 엔진의 운명에 대해 구체적으로 설명합니다. RD-170의 수정 또는 수정과 어떤 관련이 있습니까?

RD-180MV 엔진이 개발되었습니다.

[냄새 맡는 사람]

나는 그것이 어디서, 누구에 의해 개발되었는지에 관심이 없다.
구체적인 질문을합니다. 오늘날 RD-180은 어디에 있습니까? 특히 러시아에서? 어떤 미디어?
옵션 "우리는 ... 우리가 할 것입니다 ... 우리는 생산할 것입니다 ... 우리는 디자인 할 것입니다 ... 우리는 개발할 것입니다 ... 그리고 목요일에 암이 산에서 휘파람을 불 때 또는 비가 내린 후에 다른 유형을"제공하지 않습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : snucerist

나는 그것이 어디서, 누구에 의해 개발되었는지에 관심이 없다.
구체적인 질문을합니다. 오늘날 RD-180은 어디에 있습니까? 특히 러시아에서? 어떤 미디어?

거기에 구체적인 답이 있습니다.

러시아에서는 현재 두 개의 항공사가 운영 중입니다. 다양한 변형의 "Soyuz-2"와 "Angara"시리즈의 미사일을 대체 할 준비를하고있는 현대화의 XNUMX 단계와 XNUMX 단계의 "Proton-M". 이 미디어에서 NOT RD-180 엔진이 설치되어 있기 때문에 미국 항공 모함 Atlas를 위해 개발되었습니다무사고 발사를 성공적으로 완료했습니다.

러시아에서는 유망한 항공사에 설치하기 위해 새로운 RD-180MV 엔진이 개발되었습니다.

명백한 것을 이해하는 데 문제가 있습니까?

[유저 건]

인용문 : Konvoi

그리고 마스크는 당신의 PR 맨입니다.

글쎄, "PR 맨"으로서 ....

"우주 회사 Ilona Mask SpaceX가 러시아를 추월했다는 사실이 알려졌습니다. 발사 횟수 2020 년. 또한 Ars Technica에 게재 된 정보에 따르면 회사는이 지표에서 유럽과 일본을 능가했습니다. "

그리고 처음이 아닙니다. 마스크에 대해 생각하고 소파에 누워 더)))))

[미끄러 진]

제품 견적 : UserGun

Ilona Mask SpaceX 회사는 2020 년 발사 횟수에서 러시아를 제치고

오, 2020 년은 아직 끝나지 않았고 종파들은 이미 계산하고 있습니다. 가려움.

제품 견적 : UserGun

그리고 처음이 아닙니다.

"처음이 아니었다면"다시 언제였습니까?

[유저 건]

제품 견적 : 미끄러짐

오, 2020 년은 아직 끝나지 않았고 종파들은 이미 계산하고 있습니다. 가려움.

그리고 이것은 심지어 당신이 "종파"에 대해 울부 짖는 방법이 아니라, 당신이 긴장하지 않고, urya-couch에서 구글을 할 수있는 벌거 벗은 공식 통계))))

제품 견적 : 미끄러짐

"처음이 아니었다면"다시 언제였습니까?

2017 년에, 사랑하는 사람))) 비애 국적 이교도 SpaceX))) 미친 듯이 폭발하면서 러시아를 우회했습니다.)) 이제 그녀는 모든 사람들을 우회했습니다. )))

[미끄러 진]

제품 견적 : UserGun

그리고 이것은 심지어 당신이 "종파"에 대해 울부 짖는 방법이 아니라, 당신이 긴장하지 않고, urya-couch에서 구글을 할 수있는 벌거 벗은 공식 통계))))

공식 통계는 작년 말에 기록되며 중간에 기록되지 않습니다.

제품 견적 : UserGun

2017 년에 남자)))

예? 우리는 2017 년을 봅니다 :

미국-29 개 발사 (이 중 F9-18 개 발사).
러시아-19 개 발사.

제품 견적 : UserGun

애국심이 강한 이교도 SpaceX)))) 미친 듯이 폭발하면서 러시아를 우회했습니다.)) 이제 그녀는 모든 사람들을 우회했습니다)))) 내가 당신을 애국적으로 축하합니다! )))

나는 XNUMX 월에 찢어지지 않는 것을 보았습니까?

[유저 건]

제품 견적 : 미끄러짐

예? 우리는 2017 년을 봅니다 :

미국-29 개 발사 (이 중 F9-18 개 발사).
러시아-19 개 발사.

Hehe))) 2018 년 어떻게? 에피 코일?! ))) 글쎄, erefia는 아직 헛된 클릭, 헛소리에서 모니터를 흘리며 헛된 클릭으로 리더십을 가지고 있지 않습니다.)) 두려워하고 겸손하십시오.

[미끄러 진]

제품 견적 : UserGun

Hehe))) 2018 년 어떻게?

우리는 2018 년을 봅니다.

2018 년에는 다양한 목적으로 우주선에서 20 대의 발사 차량을 발사 할 수있었습니다. https://www.roscosmos.ru/25906/

미국 : 31 개 런치 + 3 개 뉴질랜드 (이 중 Ф9-20 개, ФХ-1 개 (차 포함)).

그들이 한 대의 달리는 차보다 앞섰다는 것이 밝혀졌습니다. 잘 시원해

제품 견적 : UserGun

erefia에는 리더십이 없습니다.

우리는 2019 년을 즉시 봅니다. 그렇지 않으면 어떤 식 으로든 생략하지 않는 것이 좋습니다.

한 해 동안 25 개의 우주 로켓이 발사되었습니다. https://www.roscosmos.ru/27907/

미국 : 21 개 발사 + 6 개 뉴질랜드 (이 중 F9-11 개 발사, FH-2 개 발사)

에피 코일? 나는 그렇게 생각하지 않습니다. 출시 횟수는 계속 증가하고 있습니다.

[주 코브]

대화 속도를 높여서 진행 상황을 멈출 수는 없습니다. 물론 엔진에는 많은 유년기 질병이 있지만 미국인들은 이미 180 년까지 모든 발사에 대해 RD-25 만 제공하고 보관했음을 확인했습니다. 종은 누구에게 울렸습니까?

[donavi49]

현재 출시 프로그램을 통해 30 세까지 Atlas는 또한 마케팅을 결정했습니다.

군대는 또한 자체 소-Delta4 (및 DeltaHavi 휴일)를 시작 가격으로 세계에서 마지막으로 가장 비싼 미사일로 보유하고 있으며 SLS가 운영 될 때까지 유지됩니다. 따라서 특별한 문제가 없습니다.

[젠 나디 폰킨]

제품 견적 : Dmitriy444

Karaulov가 말했듯이 RD180은 Amers에게 판매하는 것보다 두 배나 비쌉니다. 무슨 이상한 일이지?

네, Karaulov는 "주요 전문가"입니다

[콘보이]

인용구 : Gennady Fomkin

네, Karaulov는 "주요 전문가"입니다

또 다른 항문이 강화되었습니다 .. 그는 자신의 것을 제외하고 다른 사람들의 돈을 세는 것을 좋아합니다 ..

[에이 비어]

. 회계실 (Accounts Chamber)은 감사를 실시한 결과 OJSC NPO Energomash가 미국 RD-180 로켓 엔진을 절반 가격으로 판매 한 것을 발견했습니다.

880 억 XNUMX 천만 손실

. 러시아에서 RD-180 엔진 절반 가격으로 판매
NPO Energomash는 러시아 로켓 엔진 RD-180을 생산 비용의 절반에 미국에 판매했다고 RF Accounts Chamber (JV)의 감사관 인 Sergei Ryabukhin은 JV가 연구 및 생산 협회의 감사의 결과로 이러한 결론에 도달했다고 기자들에게 말했습니다.

[U-58]

그러나 Toko는 미국인의 엔진 가격이 Energomash 자체에 의해 결정되었다고 생각할 필요가 없습니다.
반대로,이 이야기에서 처음부터 Yeltsin과 Gor-Chernomyrdin위원회의 시점부터 Energomash는 먼저 정부에 종속 된 당사자 (RF, XNUMX 분) 및 둘째로 영향을받는 당사자입니다. a) 이전 된 기술과 b) 인도 된 제품의 가격 측면에서 볼 수 있습니다.
그리고 Energomash는 정부에 의해 통화가 쫓겨 난 후 행복 후 25 년 동안 회사를 부유하게 유지하기 위해 부스러기를 떨어 뜨 렸습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : Avior

880 억 XNUMX 천만 손실

손실은 오랫동안 XNUMX 배로 반환되었습니다.

[젠 나디 폰킨]

NPO Energomash의 학자, 총감독-Boris Katorgin은 미국이 RD-4을 마스터하고 출시하는 데 180 년을 보냈지 만 10 년 동안에도이 제품을 만들 수 없었기 때문에 매우 독특합니다. 그 결과 미국과 NASA가 가기로 결정했습니다. 러시아에 의존하지 않도록 자신 만의 엔진을 만들어 NASA의 전화는 SpaceX, Orbital ATK, Sierra Nevada 및 Boeing이 응답했습니다. 회사뿐만 아니라 : Blue Origin은 2011 년 재사용 가능한 BE-4 엔진 (추력 249tf, 메탄 / 산소 연료, 로켓에 BE-4 두 대가 설치 될 예정)에 대한 작업을 시작했으며 Aerojet Rocketdyne은 AR- 2010 (추력 1tf, 등유 / 산소, 두 개의 AR-226이 로켓에 설치됩니다). 1 년까지 Rocketdyne은 Pratt & Whitney의 사업부였습니다. RS-2013 로켓 엔진이 셔틀 프로그램을 위해 개발 된 것은 "로켓 다인"이었습니다. 원칙적으로 RD-25 엔진의 대체품으로 간주 될 수 있지만 비용 만 180 만 달러이고 수소 / 산소 연료로 RS-65를 사용할 수 없습니다. Atlas 로켓을 발사하기 위해 매우 복잡하고 폭발적입니다. 원칙적으로 오랫동안 구식입니다.

[블랙 모코 나]

일반적으로 쓴 것이 남아 있습니다.
먼저 RD-180을 교체하라는 요청에 두 사람 만 응답했습니다. 이것은 AR-1 엔진이 장착 된 로케 틴 (Roquetdine)과 BE-4 엔진이 장착 된 BO (BO)가 주문 전에 몇 년 전에 개발하여 New Glen 로켓에 사용하기 시작했으며 ULA 엔진의 공급은 단순히 비즈니스를위한 반죽을 얻을 수있는 기회입니다.
머스크는 자신의 SpaceX와 함께 멀린과 랩터 판매에 전혀 관심이 없다. 자신을 위해 모든 발사를 짜내고 싶어하기 때문이다.

[donavi49]

아니. 일반적으로 재미있다. NASA는 프로그램을 시작했으며 모든 종류의 신생 기업이 아무것도없이 프로그램에 들어 갔지만 돈을주었습니다. 결국에는 효과가 없었습니다. 에어로 젯은 AR-1을 만들었지 만 Atlas를 변환하는 것은 어렵고 비용이 많이 듭니다. 또한 사고에 대한 고유 한 작동 시간이 손실되고 모든 인증이 즉시 비행됩니다. 그럴 가치 없어. 비오는 날의 빨대처럼. 결과적으로, 손실을 피하기 위해 이제 Aerojet은 이러한 엔진을 개인 소유자, 특히 반딧불에게 판매하려고합니다.

베조스는 그의 발사체를 위해 메탄을 오랫동안 연구 해왔다. 그리고 YULA에서 파트너십을 맺고 돈과 경험, 기타 유용한 것들을 얻을 수있는 기회가있었습니다. 그들은 화산-센타 우 루스의 첫 번째 단계에 대한 경쟁 AR-1에서 LNG 개념으로 인해 파산하여 계약을 체결했습니다. 그러나 이것은 RD-180을 대체하기 위해 특별히 설계된 엔진이 아닙니다. 마스크 및 마스크와 같은 상용 출시를 원하고있는 개인 상인입니다 (그의 시스템은 9ka 및 FH보다 조금 진보적입니다).

나머지는 응답하지 않았다. 궤도는 일반적으로 구부러지고 새 소유자가 요청한대로 HTPB (고체 연료)에서 오메가를 만들기 시작했습니다 (그들은이 엔진을 캐스터로 만듭니다).

[Vadim237]

RS 25는 폭발적이지만 셔틀에서 수년 동안 작동 한 적이 결코 폭발하지 않았습니다.

[그라츠 다닌]

인용구 : Gennady Fomkin

Katorgin은 미국이 RD-4을 마스터하고 출시하는 데 180 년을 보냈지 만 10 년 안에이 제품을 만들 수는 없다고 썼다.

시장에 저렴한 가격으로 기성품 솔루션이있을 때 구식 기술을 사용하여 만든 제품을 만드는 데 많은 돈을 소비하는 것은 러시아에만 일어날 것입니다.

[콘보이]

제품 견적 : Grazdanin

시장에 저렴한 가격으로 기성품 솔루션이있을 때 구식 기술을 사용하여 만든 제품을 만드는 데 많은 돈을 소비하는 것은 러시아에만 발생합니다.

당신은 90 년대에 "가이 다르와 추 바이가있는 우리 정부"와 같습니다.
서쪽에서 살 수있을 때 러시아가 무언가를 생산해야하는 이유는 무엇입니까?.))))
그리고 제재를 강타하십시오 ..)))) 그리고 무릎을 붉게하고 온 나라를 ..

우리 소련의 상징적 인 어린 시절 영화의 남자를 기억하십니까?

[donavi49]

이것은 RD180의 아날로그가 아닙니다. 그리고 다른 방향은 메탄 엔진입니다. 여기 Roscosmos는 이미 따라 잡아야합니다. 그리고 그 격차는 괜찮습니다.

보 로네시 미사일 센터에서 엔진 테스트는 이미 모델 가스 발생기의 일련의 화재 테스트를 수행했습니다.. 또한 RD-0177의 요소가 될 것입니다. 그 중에서도 전문가들은 다양한 버전의 노즐 헤드와의 혼합물 형성 과정을 연구했습니다.

개발자에 따르면 가스 발생기의 신뢰성 향상 요구 사항과 엔진에서의 다중 사용 가능성에 따라 여러 설계 및 엔지니어링 솔루션을 선택했습니다. KBHA 수석 디자이너 빅터 고로 코프 (Victor Gorokhov) 다음 과제는 또 다른 핵심 장치 인 연소실을 개발하는 것입니다.. 그때만 프로토 타입 RD-0177 산소-메탄 엔진의 제조 및 조립.

“테스트 결과와 얻은 결과는 생성되는 엔진에 사용해야하는 최고의 가스 발생기 설계를 명확하게 이해했습니다. 우리가 이미 시작하고 가까운 장래에 수행 할 계획 인 다음 단계의 작업은 연소실이라는 또 다른 핵심 단위의 개발입니다. 그 후, RD-0177 산소-메탄 엔진의 프로토 타입의 제조 및 조립을 진행하는 것이 가능할 것이라고 전문가들은 말한다.

즉, 아직 프로토 타입도 없습니다. BE-4는 이미 Centaurus와 Glen의 프리 시리즈에 있습니다. 그리고 그는 벤치 테스트를 통과했습니다.

[미카 일로 비치 22]

제품 견적 : donavi49

즉, 아직 프로토 타입도 없습니다. BE-4는 이미 Centaurus와 Glen의 프리 시리즈에 있습니다. 그리고 그는 벤치 테스트를 통과했습니다.

인용구 : Gennady Fomkin

Rocketdyne RS-25 로켓 엔진은 셔틀 프로그램을 위해 개발되었으며, 원칙적으로 RD-180 엔진의 대체품으로 간주 될 수 있지만 비용 만 65 백만 달러와 수소 / 산소 연료

고유 한 RS-25는 어디에 있습니까? 랩터에 합병? 마스크 비용은 얼마입니까?
BE-4의 가격과 신뢰성이 무엇인지 봅시다.
RD-180은 90 개의 Atlases를 출시했으며 9 백만 달러가 소요되었습니다. 그리고 RD-0177은 말이되면 완성 될 것입니다.

[블랙 모코 나]

랩터는 완전히 별개의 개발입니다. 랩터의 비용은 한 조각 당 백만 달러이며, 대량 생산시 한 조각 당 1 만 달러에이를 것으로 예상됩니다.
RD-180은 비용의 절반 가격으로 판매했을 때 15 만 원

[오리온 빗트]

제품 견적 : BlackMokona

랩터 비용은 1 백만 달러입니다.

로켓 엔진 인 미국인들은 200 만 달러, 더 나은 XNUMX 만 달러의 비용이 듭니까? 당신은 그런 농담입니까? 그렇습니다. 미국인들은 백만 달러를조차 긁지 않습니다. 다른 세부 사항은 여기 있습니다

1,79 개의 RS-18 엔진 생산을위한 NASA와 Aerojet 간의 $ 25 billion 계약

무엇이든 밝혀졌습니다. 그리고 한 "랩터"의 가격은 62 만 녹색입니다. $ 25 만 RD-180. http://gadgets-news.ru/sravnenie-raketnyh-dvigatelej/

[블랙 모코 나]

1) 그래서 이것은 머스크입니다. 그는 끊임없이 그러한 트릭을 좋아합니다.
2) 랩터는 RS-25와 관련이 없습니다.

추신 : 귀하의 링크에 따르면 랩터의 가격은 2 백만 달러입니다.
그러나 참고로 이전 정보는 이미 저렴 해졌습니다.
또한 신선하지 않습니다.
https://mobile.twitter.com/elonmusk/status/1179107539352313856

랩터 비용은 V1의 경우 $ 1.0M 미만으로 추적되고 있습니다. 목표는 V250의 경우 <$ 2.0입니다. 250 톤 추력 최적화 엔진, 즉 <$ 1000 / 톤입니다.

[오리온 빗트]

제품 견적 : BlackMokona

2 만 달러의 랩터 가격

이것은 항공편 당 예상 가격입니다. 그가 얼마나 많은 비행기를 타는 지 알 수 없습니다. 예상 자원을 해결하지 못할 수 있습니다.

[블랙 모코 나]

아니요, 엔진 가격입니다. 천만 개 미만의 약 40 대의 엔진 비행 가격이 모두 선언되어 있습니다.

[오리온 빗트]

미국에는 그러한 가격이 없습니다. 백만 달러의 경우 새로운 "Tesla"또는 가장 값 비싼 변호사가 아닌 서비스 만받을 수 있습니다.

[블랙 모코 나]

Tesla의 최고 0,1 백만 비용

[미카 일로 비치 22]

제품 견적 : BlackMokona

랩터는 완전히 별개의 개발입니다.

랩터는 25 축 연료 구성 요소 공급 방식에 따라 설계되었습니다 (메탄은 메탄과 산소 경로로만 누출 될 수 있으며 RS-XNUMX와는 달리 산소 경로만으로 터빈 샤프트를 따라 누출을 방지 할 수 있습니다. 두 구성 요소의 펌프가 위치 함)

제품 견적 : BlackMokona

랩터 비용은 1 백만 달러입니다.

왜 천이 아닌가?

제품 견적 : BlackMokona

RD-180은 비용의 절반 가격으로 판매했을 때 15 만 원

사실을 증명할 수 있습니까? 그리고 Wikipedia는 2010 년 가격이 9 백만이라고 말합니다. 이미 수익성이 있습니다.
우리는 마스크에 경의를 표해야합니다. 랩터는 좋은 엔진입니다.

[블랙 모코 나]

1) 복잡하기 때문입니다.
2) 네, 실수했습니다.

1997 년 계약은 101 RD-180 엔진 공급을 총 약 1 억 달러에 제공했습니다.

따라서 비용은 18 천 20 백만 ~ XNUMX 천만 달러였습니다.

https://ria.ru/20110511/373020049.html
https://m.lenta.ru/articles/2018/07/09/energomash/amp/

[군 고양이]

인용구 : mikhailovich22

고유 한 RS-25는 어디에 있습니까?

새로운 초 중형 로켓 SLS에 설치되었습니다.

랩터에 합병?

랩터는 다른 계획을 기반으로하며 다른 유형의 연료를 사용합니다.

[미카 일로 비치 22]

인용문 : military_cat

랩터는 다른 방식을 기반으로합니다.

그리고 체계는 근본적으로 어떻게 다른가?

[군 고양이]

랩터는 "구성 요소의 완전한 가스화"계획에 따라 만들어집니다. 이것은 성공적으로 지상에서 이륙 한 유일한 엔진입니다. RS-25에서는 산화제의 작은 부분이있는 연료 만 가스 발생기를 통과하고 Raptor에서는 모든 연료가 통과합니다.

[미카 일로 비치 22]

인용문 : military_cat

랩터는 "구성 요소의 완전한 가스화"계획에 따라 만들어집니다.

랩터에는 환원 및 산화의 두 가지 가스 발생기가 있습니다. 랩터는 산화 가스 발생기가 추가된다는 점에서 RS-25와 다릅니다. 랩터 이전에 미국인들은 소련과 달리 산화성 가스 발생기를 만들 수 없었습니다. 미국인들은 등유-산소 연료 쌍을 가진 폐쇄 사이클 엔진을 가지고 있지 않다.
랩터와 유사한 회로가 RD-270에서 다시 개발되었습니다.

[군 고양이]

인용구 : mikhailovich22

랩터와 유사한 회로가 RD-270에서 다시 개발되었습니다.

그녀는 랩터로 이륙하지 않았습니다. 이것은 단지 객관적인 사실이며 논쟁 할 것이 없습니다.

[미카 일로 비치 22]

인용문 : military_cat

그녀는 랩터로 이륙하지 않았습니다.

수평선에 RD-170이 등장하여 필요한 작업을 해결했습니다.
랩터가 엔지니어에게 좋은 엔진으로 판명되었지만 마스크에 근본적으로 새로운 것을 생각해 낸 것은 아닙니다.

[군 고양이]

인용구 : mikhailovich22

마스크에 근본적으로 새로운 것은 없었습니다.

이것에 대해 이야기 했습니까? 이상하게도 랩터 회로가 RS-25 회로와 근본적으로 어떻게 다른지 이야기했습니다.

[미카 일로 비치 22]

인용문 : military_cat

이상하게도 랩터 회로가 RS-25 회로와 근본적으로 어떻게 다른지 이야기했습니다.

나는 이미 이것에 대해 당신에게 썼습니다.

인용구 : mikhailovich22

랩터에는 환원 및 산화의 두 가지 가스 발생기가 있습니다. 랩터는 산화 가스 발생기가 추가된다는 점에서 RS-25와 다릅니다.

[U-58]

보 로네시 20 년 넘게 위험과 위험을 감수하면서 메탄 테마를 이끌어 왔습니다. 그리고 지금은 이미 실질적인 결과가 있습니다.
사실, 명예 타이틀과 상 동지들에게 매우 열성적인 Energomash의 현재 책임자는 모든 업적과 성공을 자신에게 귀속시킬 것입니다.
모든 것은 잘 알려진 계획에 따릅니다.
-기분
-착란
무고한 사람의 처벌
-초대받지 않은 사람에게 보상)))))

[미끄러 진]

제품 견적 : donavi49

여기 Roscosmos는 이미 따라 잡아야합니다. 그리고 그 격차는 괜찮습니다.

지연이 없습니다. 또한 아무도 따라 잡고 있지 않습니다. 러시아에서는 LNG 엔진 연소 기술이 오랫동안 마스터되었습니다.

제품 견적 : donavi49

KBHA 수석 디자이너 빅터 고로 코프 (Victor Gorokhov) 다음 과제는 또 다른 핵심 장치 인 연소실을 개발하는 것입니다.. 그때만 프로토 타입 RD-0177 산소-메탄 엔진의 제조 및 조립.

그 전에 Gorokhov는 RD-0162D2A를 만들고 그 전에는 다른 엔진을 만들었습니다. RD-0177은 Progress 플랜트의 이니셔티브 개발 인 유망한 소유즈 -LNG 캐리어를위한 RD-0169 프로토 타입입니다.

여기에서 네트워크에 나타난 일회용 및 재사용 가능한 버전으로 Progress RCC의 이러한 캐리어의 사전 프로젝트가 마지막이 아니라 마지막이 아닙니다.

제품 견적 : donavi49

즉, 아직 프로토 타입도 없습니다.

아직 로켓이 없습니다. 심지어 EP.

[엔지니어 Schukin]

참고로, 지난 4 년 동안 Atlas-5 (RD-180이 첫 단계에 있음)는 미국 내 모든 발사의 15 %에 불과합니다.

[mark2]

미국 엔진에 대한 소식이 전 해지자 곧 분석 기사가 나올 것입니다. 아니, 반대 방향으로 두.
이제 Roskosmos가 이제 끝났고 Rogozin은 더 이상 상속이 아니며, 모든 사람이 모든 것을 훔치고 마스크가 훌륭하기 때문에 러시아가 경쟁에서지게 될 것입니다.
그리고 두 번째는 끝이 아닙니다.

[젠 나디 폰킨]

BE-4 엔진과 AR-1 엔진이 마음에 든다면 이런 일이 일어날 것입니다. 그러나 나는 그때까지 그들이 생각 나게 될 것을 매우 의심합니다. 미국의 전문가들은 액체 로켓 엔진을 개발하면서 "항상 나쁜 시간을 보냈습니다". 필요한 기술이 없습니다. 그들의 비밀은 무엇입니까?

"산소가 풍부한 환경에서 고압 등유를 공급하면 가장 안정적인 합금이 즉시 파괴됩니다. RD-180 엔진은 초당 약 1 톤의 연료를 소비하며, 이는 25 만 킬로와트 터보 펌프에 의해 공급되며 이는 원자 쇄빙선 원자로의 출력을 초과합니다."북극 즉, 직경이 180mm에 불과한 한 챔버에서 초당 000 톤이 조금 넘는 연료가 연소되어 현대 미국 기술로는 오랫동안 제어 할 수없는 거대한 에너지를 방출합니다. 그리고 그들이 달로 날아갈 때 사용한 것으로 추정되는 등유와 산소 LRE F-380 엔진에 대한 그들의 이야기.

[Rostislav]

제품 견적 : Lipchanin
다시 뺨

이런 이유로 죄가 아닙니다!

여전히 그들은 행복하지 않을 것입니다. 마침내 우리는 30 년 전에 러시아가 한 일을 반복 할 수있었습니다.
당신은 다시 한 번 기술적으로 가장 앞선 사람들에 대해 소리 칠 수 있습니다 ...

[donavi49]

러시아와 소련은이 주제에 대한 시위대 이상으로 나아 가지 않았습니다. 그리고 지금 그들은 따라 잡고있다.

메탄 엔진의 로켓 발사 비용은 40,5 백만 달러입니다 소유즈 45,5b의 2.1 만 달러에 대해.

2018 년 로고진은 정부가 소유즈 -5 로켓을 만드는 프로젝트를 산소 등유가 아닌 근본적으로 새로운 메탄 엔진.

Roscosmos 프레젠테이션은 Vostochny 우주 비행장의 발사 지점에서 직접 액화 천연 가스 (LNG) 운반 로켓을 발사하기위한 준비 시간이 하루도 채 걸리지 않을 것이라고 말합니다.

슬라이드 중 하나는 현재 사용중인 소유즈 -2.1b 로켓과 유망한 발사체를 비교합니다. 소유즈 -2.1b 발 사장에서의 발사 준비 시간은 XNUMX ~ XNUMX 일이며, 새로운 로켓은 하루도 채 걸리지 않습니다.

엔진 별 :
RD-0177-모델 가스 발생기를 롤오프하고 이제 노즐과 함께 작동 한 다음 프로토 타입을 조립합니다. 배달 24-25 년.
RD-0162-개념 설계 및 개별 필드 요소. 돈 21-22 년으로 지연으로 인해 현재 지표의 출력은 0177입니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : donavi49

러시아와 소련은이 주제에 대한 시위대 이상으로 나아 가지 않았습니다. 그리고 지금 그들은 따라 잡고있다.

러시아에서는 메탄 엔진이 꽤 오랫동안 연소되었습니다.

제품 견적 : donavi49

메탄 엔진의 로켓 발사 비용은 40,5 백만 달러입니다 소유즈 45,5b의 2.1 만 달러에 대해.

새로운 엔진은 항상 이전 엔진보다 낫습니다.

제품 견적 : donavi49

2018 년 로고진은 정부가 소유즈 -5 로켓을 만드는 프로젝트를 산소 등유가 아닌 근본적으로 새로운 메탄 엔진.

이것은 메탄에 대한이 담체의 변형을 의미했다. 두 번째 단계에서는 두 개의 RD-0162를 설치할 수 있습니다. 그러나 필요하지 않습니다.

제품 견적 : donavi49

Roscosmos 프레젠테이션은 Vostochny 우주 비행장의 발사 지점에서 직접 액화 천연 가스 (LNG) 운반 로켓을 발사하기위한 준비 시간이 하루도 채 걸리지 않을 것이라고 말합니다.

Vostochny에서 초경량 메탄 동력 발사체가 계획되어 있습니다.

제품 견적 : donavi49

슬라이드 중 하나는 현재 사용중인 소유즈 -2.1b 로켓과 유망한 발사체를 비교합니다. 소유즈 -2.1b 발 사장에서의 발사 준비 시간은 XNUMX ~ XNUMX 일이며, 새로운 로켓은 하루도 채 걸리지 않습니다.

우리는 유망한 소유즈 -LNG 로켓에 대해 이야기하고 있습니다.

제품 견적 : donavi49

엔진 별 :
RD-0177-모델 가스 발생기를 롤오프하고 이제 노즐과 함께 작동 한 다음 프로토 타입을 조립합니다. 배달 24-25 년.
RD-0162-개념 설계 및 개별 필드 요소. 돈 21-22 년으로 지연으로 인해 현재 지표의 출력은 0177입니다.

그리고 여기 있습니다. "개별 본격적인 요소"는 0162 톤의 추력을 가진 본격적인 RD-2D40A 엔진입니다. 더 강력한 엔진으로의 전환 단계이지만 미사일과 RB의 상위 단계에서 사용할 수 있습니다. 성공적인 발사 테스트.

[donavi49]

데모 엔진 만 :
KBHA JSC (학술가 VP Glushko의 이름을 딴 JSC NPO Energomash의 통합 구조의 일부)의 입장에서 성공적인 산소-메탄 테스트 엔진 시위대 RD0162D2A.
테스트 동안 엔진 시동이 10 번 수행되었다고보고되었다.

[미끄러 진]

제품 견적 : donavi49

데모 엔진 만 :
KBHA JSC (학술가 VP Glushko의 이름을 딴 JSC NPO Energomash의 통합 구조의 일부)의 입장에서 성공적인 산소-메탄 테스트 엔진 시위대 RD0162D2A.
테스트 동안 엔진 시동이 10 번 수행되었다고보고되었다.

예 예 따라서 제목에 문자 D2A가 있습니다. 그 후, 결함 검출을 위해 엔진을 분해했다. 그러나 이것이이 유망한 엔진이 새로운 유망 제품이 필요할 경우 비행 버전으로 조립 될 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다. 예를 들어 같은 interorbital tugs에서.

그러나 오늘날 로켓 과학에서 RD-0169는 수요가 많았습니다. 그들은 그것을한다.

[에이 비어]

이것은 40 년 전에 소련에 의해 수행되었습니다
Rd-170.
소비에트 유산은 여전히 ​​반값으로 판매되고 있습니다.

[그라츠 다닌]

제품 견적 : Rostislav

마침내 우리는 30 년 전에 러시아가 한 일을 반복 할 수있었습니다.

미국은 러시아에서 만든 제품을 반복하지 않고 새로운 제품을 만들었습니다. 재사용 가능 새로운 발사 차량을위한 엔진. RD180과는 아무런 관련이 없습니다.

[U-58]

나는 이전 동지들을 긁어 모으기 직전의 풍자를 이해하지 못합니다.
네크로맨서에게는 모든 것이 정상적으로 진행됩니다.
엔진 개발, 프로토 타입 캐리어 개발. 이 경우에 발생하는 문제로는 충분하지 않습니다. 그리고 내일 또는 내일 이후에는 실제 LI가 발생하지 않는다는 것은 모든 전문가에게 분명합니다.
나는 반복한다 : 미국과 같은 위대한 기술력이 자체 엔진을 만들 수 없다면 그것은 매우 이상 할 것이다.

[그라츠 다닌]

그들은 미국인들이 새로운 엔진이 아니라 RD180의 사본을 만들었다 고 생각합니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : Grazdanin

그들은 미국인들이 새로운 엔진이 아니라 RD180의 사본을 만들었다 고 생각합니다.

"그들은 생각한다"... 아하, RIA의 기자, 당신에 따르면,이 헤드 라인에서 그것은 나쁜 하이 판울 이었습니까? 문자 그대로 "러시아 엔진 교체에 대해"는 거기에서 가져온 것입니다. 나는 그가 왜 그런지 궁금했다. 로켓은 일반적으로 달랐다. 미국에서 러시아의 기술 사용이 금지되어 Atlas-4를 대체 할 계획 인 새로운 Vulcan 로켓의 일부로 테스트를 위해 미국 공장에 새로운 BE-5 엔진이 공급되었다고 씁니다. 그리고 모든 것이 사람들에게 분명해질 것입니다.

[엔지니어 Schukin]

인용구 : mikhailovich22

고유 한 RS-25는 어디에 있습니까? 랩터에 합병? 마스크 비용은 얼마입니까?

당신은 그런 무지한 말도 안되는 것을 부끄러워 할 것입니다.
RS25-수소
랩터-메탄

[미카 일로 비치 22]

인용구 : 엔지니어 Shchukin

RS25-수소
랩터-메탄

그래서 무엇? 산화 가스 발생기가 랩터에 첨가되었다.

[그라츠 다닌]

다시 한 번 미국을 이해하지 못한 사람 하지 않았다 RD-180의 사본, 그들은이 엔진을 계획하지 않았고 반복하지 않을 것입니다. 새로운 엔진.
RD-180은 등유 및 액체 산소에서 작동
BE-4 (Blue Engine 4) 메탄 + 액체 연료

[그라츠 다닌]

BE-4는 재사용 가능한 엔진이기도합니다.

[kpd]

또한 견인력이 다릅니다.
RD-180은 해수면에서 390 톤의 힘을, BE-4는 해수면에서 245 톤의 힘을 생성합니다.

[그라츠 다닌]

다른 임무를 가진 다른 발사 차량에 대한 다른 엔진.

[kpd]

즉, 엔진을 직접 교체하면 기존 런칭 차량에서 작동하지 않으므로 교체품이 아니라 아날로그입니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : Grazdanin

다른 임무를 가진 다른 발사 차량에 대한 다른 엔진.

아니. 중지. 이러한 "다른 작업"은 무엇입니까? Vulkan은 공식적으로 Atlas-5를 대체합니다. 동일한 작업을 위해.

[그라츠 다닌]

Atlas 5와 Vulcan은 다른 로켓 운반체이며, RD180은 등유, BE-4 메탄, RD-180 일회용, BE-4 재사용 가능 (최대 25 회 재사용)을 사용합니다.이 엔진에는 공통점이 없습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : Grazdanin

Atlas 5와 Vulcan은 다른 로켓 운반체이며, RD180은 등유, BE-4 메탄, RD-180 일회용, BE-4 재사용 가능 (최대 25 회 재사용)을 사용합니다.이 엔진에는 공통점이 없습니다.

부주의하게 읽습니다. 저는 하드웨어에 관한 것이 아니라 작업에 관한 것입니다. 문제는 페이로드를 시작하는 것입니다. RD-180은 재사용이 가능합니다. 이 기능은 고객에게 보내기 전에 화재 테스트에서 레코딩 할 때만 사용됩니다. Atlas-5는 비행 중에 이런 방식으로 사용할 수 없습니다.

그건 그렇고, RD-107A도 재사용 가능합니다.

[파이 타르]

RD-180은 해수면에서 390 톤의 힘을, BE-4는 해수면에서 245 톤의 힘을 생성합니다.

여기에 비유하는 것이 적절할 것입니다.
F1 자동차 경주에서는 모터를 극한까지 끌어 올렸습니다! 엔진은 최대로 실행되며 한 번만 실행되며 리소스가 없습니다. RD-180 유형입니다.
일반 자동차의 경우 엔진을 조금만 밀어 주지만 수명은 수백 배나 높습니다. 따라서 그들은 방대하고 저렴합니다! 아래의 운임이 획득됩니다! 우리는 기차, 버스, 여객기를 일회용으로 만들지 않습니다! BE-4, 멀린, 랩터 및 로켓은 재사용이 가능하여 더욱 경제적입니다.
재사용 가능한 미사일의 장점은 분명합니다! 자연스럽게 재사용 가능성이라는 개념은 우주 탐험의 진화에있어 다음 단계입니다! NASA가 개인 회사에 코스모스를 개설하고 효율성을 찾고 있다는 사실 덕분에 현실이되었습니다! 지금까지 러시아가 존재하지 않는 건전한 경쟁 ....!

[Bad_gr]

제품 견적 : pytar

엔진은 최대로 실행되며 한 번만 실행되며 리소스가 없습니다. RD-180 유형입니다.

그들이 재사용 가능한 엔진에 대해 쓰는 곳입니까?
RD-180에는 스로틀 링 모드가 있습니다. 그리고이 조절은 40-100 % 범위에서 가능합니다. 다시 말해, 엔진을 반 출력으로 시동하려면 가속 페달과 같습니다. 이 모드는 유인 우주 비행에서 불필요하지 않습니다. 예를 들어, 연료가 고갈됨에 따라 "유니온"에서 가속이 증가하고 윙윙 거리지 않습니다. 스로틀 링 엔진이 있으면 우주 비행사에게 편안하고 연료 측면에서 더 수익성이 높은 모드를 선택할 수 있습니다.
BE-4가 조절 문제가 있다는 정보를 발견했습니다. 이 주제에 대한 추가 정보를 찾지 못했습니다.

[파이 타르]

스로틀 모드와 재사용 성, 다른 것들! RD-180과 같은 비싸고 완벽한 제품은 한 번만 울린 다음 휴지통에 들어갑니다. 반복적으로 좋지 않습니다. BE-4는 아마도 어떤 종류의 어린 시절 병이있을 것입니다. 맞습니다. 의심의 여지가 없습니다.

[Bad_gr]

제품 견적 : pytar

스로틀 모드와 재사용 성, 다른 것들!

나는 이것을 어디에서 논쟁하고 있습니까? 스로틀 링을 사용하면 엔진을 최대 출력으로 사용하지 않아도되며 그 중 하나는 엔진 수명이 연장된다는 것입니다.
그리고 재사용 가능성은 무엇보다도 엔진의 자원이며,이 엔진을 반복적으로 사용할 수 있습니다. RD-180은 원래 재사용 가능한 용도로 계획된 RD-170을 기반으로 만들어졌습니다 (Energia 발사체의 측면). RD-180이 XNUMX 회성이라는 정보는 어디에서 나옵니까?

[젠 나디 폰킨]

제품 견적 : Avior

. 회계실 (Accounts Chamber)은 감사를 실시한 결과 OJSC NPO Energomash가 미국 RD-180 로켓 엔진을 절반 가격으로 판매 한 것을 발견했습니다.

880 억 XNUMX 천만 손실

. 러시아에서 RD-180 엔진 절반 가격으로 판매
NPO Energomash는 러시아 로켓 엔진 RD-180을 생산 비용의 절반에 미국에 판매했다고 RF Accounts Chamber (JV)의 감사관 인 Sergei Ryabukhin은 JV가 연구 및 생산 협회의 감사의 결과로 이러한 결론에 도달했다고 기자들에게 말했습니다.

그것은 소련에서 성공적으로 처리되고 창고에서 먼지가 나왔다.

[에이 비어]

당신은 다른 무엇을 작성합니까?
RD-180은 90 년대 중반에만 개발 되었기 때문에 소비에트 주식은 없었습니다.
그리고 절반 가격으로 2000 년대에 팔렸습니다
비용보다 XNUMX 배 저렴하며 주 보조금은 어렵지 않습니다.

[젠 나디 폰킨]

만세! 마지막으로, 미국 메탄 엔진은 러시아 등유의 UI를 달성했습니다! 만세, 동지!

[젠 나디 폰킨]

제품 견적 : Grazdanin

BE-4는 재사용 가능한 엔진이기도합니다.

빈 메탄 탱크의 무게는 빈 등유보다 큽니다. 부피가 더 많이 걸리므로 빈 pH의 질량이 더 큽니다. 모든 것이 평등합니다. 여기 링크가 있습니다 : https://thealphacentauri.net/26473-raptor-spacex-korol-raketnyh-dvigatelei/

[젠 나디 폰킨]

음, 러시아에서 터보 펌프를 구입하여 초당 300 톤의 용량으로 1 대기를 제공하면 BE-4가 날아갑니다.

[젠 나디 폰킨]

제품 견적 : Avior

당신은 다른 무엇을 작성합니까?
RD-180은 90 년대 중반에만 개발 되었기 때문에 소비에트 주식은 없었습니다.
그리고 절반 가격으로 2000 년대에 팔렸습니다
비용보다 XNUMX 배 저렴하며 주 보조금은 어렵지 않습니다.

Shnobel 상을 받으려면 반드시

너의 진주가 지겨워

[레드 드래곤]

Shnobel 상에 대해 이야기 한 것 같습니다 Avior 동료가 일반 정보를보고합니다. 그렇지 않으면 Rd-180이 언제 개발되었는지 알려주세요.

[젠 나디 폰킨]

휘슬러는 NASA를 공격적으로 이해했다.

[레드 드래곤]

휘슬러가 여기 있습니다. 말도 안되고 애국심의 건배는 아무것도 방송하지 않습니다

[에이 비어]

아직도이 말도 안되는 소리에 질리지 않습니까?

. RD-180은 Boris Ivanovich Katorgin의 지시에 따라 RD-1990 액체 추진제 로켓 엔진 [170]을 기반으로 1 년대 중반에 만들어졌으며 1996 년 RD-180 프로젝트는 Atlas-3 미국 로켓 엔진의 생산 및 판매 경쟁에서 승리했습니다. 및 Atlas 5 [3].

[아사드]

나는 2017 년 Skomorokhov의 기사를 읽었으며 계약 종료의 2030 년을 나타냅니다.

[Egor53]

미국인들은 RD-180을 대체 할 새로운 엔진을 만들었다 고 말했다. 이 미국 기적의 특징이 무엇인지 아는 것은 흥미로울 것입니다. 연소실의 특정 임펄스, 압력 및 온도. 이러한 모든 매개 변수에서 미국 엔진은 RD보다 열등하고 매우 열등합니다.
등유 + 액체 산소의 엔진에서 메탄 + 액체 산소로 작동하는 엔진은 본질적으로 동일합니다.
가장 현대적인 미국 엔진은 RD에 뒤떨어져 있습니다. 미국이 우주에 발사하는 비용을 숨기는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

[블랙 모코 나]

오래된 태블릿입니다. 이 기간 동안 랩터는 좋아졌지만 신경 쓰지 않았습니다.

[유저 건]

제품 견적 : Egor53

등유 + 액체 산소의 엔진에서 메탄 + 액체 산소로 작동하는 엔진은 본질적으로 동일합니다.

당신은 무엇을 말하고 있습니까))) 수소 + 산소가 등유 + 산소와 다르지 않다는 것에 동의합니까?)) 메탄의 수소 비율이 더 큰 것은 아닙니까? 따라서 특정 임펄스가 크지는 않지만 커집니다. 그러나 더. 실제로 메탄 + 산소 체계는 효율면에서 등유 + 산소와 수소 + 산소 체계 사이의 중간 위치를 차지합니다. 메탄에는 더 많은 장점이 있습니다. 여가에서 깨달을 수 있습니다.

[보 야카 어]

Blue Origin은 175 억 XNUMX 억 달러의 개인 재산을 가진 Bezos가 소유하고 있습니다.
재정적 인 "뒤"는 심각하다
이 회사는 2000 년에 설립되었습니다.

[편집증 xNUMX]

러시아 RD-180을 완전히 포기할 것을 요구하는 것은 2024 년까지는 불가능할 것입니다. 주된 이유는 미국 아날로그의 높은 비용과 대량 생산에 대한 준비가 없기 때문입니다.

것. 그들이 말했듯이, 충분히 영리합니다. 사소한 부르주아지는 제목 만 읽을 수있을뿐 아니라 읽을 수있다.

[안도 버]

네, 로시 유 시카가 아니었다면 그는 트램폴린 헤게 모시를 탔을 것입니다.
-돈을 인쇄하는 동안 엔진을 받게됩니다.

[donavi49]

러시아인이 아니라면 군대는 Lockheed와 함께 춤을 추고 메가 파티를 던질 것입니다 .100 억 (Atlas5)을 가진 파티는 185 명 뿐이지 만 구성에 따라 225-4 (Delta420) 또는 XNUMX (DeltaHavi)은 완전히 다릅니다. 미국 예산은 델타를 쉽게 수출합니다 .

2019 년 미국은 27 개를 출시했습니다.
-ISS에 RD-2 엔진을 공급하기위한 181 개의 안타레스. 동시에 로켓은 죽었고 이제는 저렴한 가격으로 Atlas를 가격에 따라 잡았습니다. NASA (유일한 고객)는 22 년 후이 로켓을 교체하기위한 옵션을 모색하고 있습니다.
-RD-2 180 개지도. 하나는 AEHF-5 정찰 위성을 발사했습니다. ISS에 도달하지 못한 두 번째 스타 라이너.

예를 들어 2019 년에는 2 델타 4 (모두 군대)와 델타 하비 (비행사)가있었습니다.

[미끄러 진]

제품 견적 : donavi49

-RD-2 180 개지도. 하나는 AEHF-5 정찰 위성을 발사했습니다. ISS에 도달하지 못한 두 번째 스타 라이너.

2020 년에는 3 대의 Atlas-5가 이미 비행했으며 6 대는 출시 준비 중입니다. 첫 번째는 NASA "Solar Orbiter", 두 번째 위성 AEHF-37, 세 번째 위성 인 X-6B 우주선 (OTV-XNUMX)의 참여로 ESA가 개발 한 태양 탐 사용 자동 우주선을 발사했습니다.

네 번째 Atlas 5는 곧 Persevere 로버에 의해 시작될 것입니다.

[donavi49]

그리고 이러한 상업적 출시는 몇 개입니까?

ESA와의 공동 과학 사명 (미국인들은이 프로젝트에 참여할뿐만 아니라 참여) 밀리터리 2 개입. 그리고 최초의 Marisan 헬리콥터 타입 UAV가 장착 된 로버.

나는 안타레스와 같은 아틀라스가 전체적으로 시장에 적합하지 않았으며 이제는 국가 질서를 희생하여 살 수 있다고 지적했다. 그리고 그는 델타를 꺼낼 것입니다. 특히 군대를 위해. 행복 할 것입니다. 거기에 정착 할 것이 없기 때문에 그들과 마스크가 캐비닛을 끝까지 굴렀습니다. + 로비는 약합니다.

[미끄러 진]

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나는 안타레스와 같은 아틀라스가 전체적으로 시장에 적합하지 않았으며 이제는 국가 질서를 희생하여 살 수 있다고 지적했다.

따라서 러시아 원주민의 문제는별로 걱정하지 않아야합니다.

ULA와 Northrop Grumman Corporation은 러시아에서 한정된 수의 엔진을 인수하여 결정 그들의 시장 또는 다른 문제. 그들이 발사 모델을 만들어야하는지 여부가 밝혀졌습니다. 이것이 열 번째 문제입니다. 러시아는 새로운 미사일에 대한 엔진의 비행 테스트를 사실상이 회사들을 희생시켜 수행했다.

따라서 우리는 내부 경쟁이 아닌 항공사 자체의 비행에 관심이있을 가능성이 높습니다. 비행기는 엔진의 실제 작동 결과를 위해 노력하고 있으며 성능은 우수합니다. 모든 발사는 성공적입니다.

[카룩 눅스]

다시 손상된 전화. 이 엔진은 러시아가 오래 전에 입찰에서 승리했기 때문에 Atlas 로켓에만 독점적으로 사용되었으므로 교체하기가 어렵습니다. 그들은 다른 미사일을위한 자체 엔진을 가지고 있으며 성공적으로 비행합니다.

[Old26]

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그래서, 그러나 적절한 사람들은 엔진이 어디로 갔는지 이해하지 못합니다.

그리고 적절한 사람들은 RD-0120 또는 RD-111 엔진이 어디로 가야하는지 이해합니까?
아니면 M-407 또는 M-20 엔진은 어디로 갔습니까?

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그럼에도 불구하고 그들은 지금까지만 태어 났고 어쨌든 서투르게 나왔습니다.

사실 그들은 엔진을 구매하기 시작하자마자이 작업을 시작했습니다. 그리고 Katorgin은 미디어를 통해 아마도 무엇을, 어떻게, 왜 20 ~ 30 배나 설명했습니다. 하지만 왜 엔진 전문가의 말을 들어, 우리는 "콧수염을 가진 우리"입니다
이제 그들은 BE-4를 출시했습니다. 아직 직렬화되지 않았지만 EMNIP 화재 테스트주기를 통과했습니다. 그러나 몇 년이 지나면 비슷한 엔진이 나타납니다 ?? 그들은 서두르지 않고 침착하게 새로운 엔진 전체에 참여하여 필요한 것을 단순히 우리에게서 구입했지만 집에서 생산하는 것은 우리에게서 구입하는 것보다 비쌉니다.

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여기는 여전히 박물관에 있습니다. 왜냐하면 처음에는 수소이기 때문입니다.

사실, 그것은 산소 등유입니다

[미끄러 진]

제품 견적 : Old26

이제 그들은 BE-4를 출시했습니다. 아직 직렬화되지 않았지만 EMNIP 화재 테스트주기를 통과했습니다. 그러나 몇 년이 지나면 비슷한 엔진이 나타납니다 ??

현재 FKP에서 유망한 항공사에 필요한 추력의 국산 메탄 엔진을 만드는 프로그램은 2023 년으로 계획되어 있습니다. 단계의 절반 이상이 이미 완료되었습니다. 중간 엔진 RD-0162D2A가 생성되고 AIS가 수행되었습니다. 최종 비행 제품인 RD-0177 엔진의 프로토 타입 인 RD-0169의 생산이 시작되었습니다. 두 가지 수정 된 RD-0169 엔진은 소유즈 -LNG 발사체에 설치 될 예정입니다.

[그라츠 다닌]

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그들은 실제로 시작

중요한 질문은 누구인가입니다. NASA가 있고 민간 회사, 정치인 및 군대가 있으며 모두 각자의 목표를 가지고 있습니다. 그러나 그들은 분명히 러시아를 추월하고 추월하려는 목표를 가지고 있지 않습니다. 따라서 모두 자신의 목표를 가지고 있기 때문에 누군가의 자원이 많고 자원이 적기 때문에 진보가 진행되고 있습니다.
러시아가 목표를 달성하는 데 유용하거나 동일하다면, 그들은 협력 할 것이다. 이익이 없거나 협력이 너무 비싸면 그렇지 않습니다. 그게 다야.
우주에서 러시아의 목표는 무엇입니까? 우리는 20-30 년 안에 무엇을 원합니까? 미국과 중국을 유지?

[미끄러 진]

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우주에서 러시아의 목표는 무엇입니까? 우리는 20-30 년 안에 무엇을 원합니까? 미국과 중국을 유지?

흥미 롭군. 당신이 "뒤쳐지지 말고 뒤쳐진 다"고 주장하는 것이 왠지 이상합니다. 러시아는 누구도 쫓고 있지 않습니다. 오늘날 러시아는 레이더 및 북극 원격 감지 그룹을 배치 할 준비를하고 있습니다. 손실 된 것을 복원하고 이전에는 없었던 것을 생성하고 있습니다. 그들이 말했듯이- "민족 경제"의 이익을 위해.

단기적으로는 소위 최신 위성을 포함한 모든 그룹이 있습니다. "사물 인터넷"과 통신은 공동 그룹 "구"를 만듭니다. 그리고 이것은 다양한 등급의 600 개 이상의 우주선입니다. 따라서 우리는 무거운 Angara 미사일을 발사해야합니다. )-큰 공간 세그먼트를 배치합니다. 또한 러시아는이 우주선을 모두 작동 상태로 유지하는 법을 배워야합니다. 그러나 공간에서 그룹화를 작성하는 것만으로는 충분하지 않습니다.지면 세그먼트를 가져 와서 최종 사용자와 연결해야합니다. 그렇지 않으면이 공간이 필요한 이유는 무엇입니까?

우주 시스템에 대한 오래된 접근 방식의 예로서 Luch 중계 시스템을들 수 있습니다. Luch 중계 시스템은 꽤 오래 전에 배포되었지만 가입자 단말기가 제때 개발되지 않았기 때문에 소비자는 지금 만 연결하고 있습니다.

그러나 "구"는 "실용적인"공간이라고하는 것입니다. 궁극적으로 그는 어떤 식 으로든 소득을 가져옵니다. 그리고 기본적인 과학적 연구도 있습니다. 그들은 지식만을 가져옵니다. 러시아에 대규모 천체 물리학 우주 관측소의 Spektr 프로그램이 존재하고 성공적으로 실행되고있는 것은 그러한 연구의 틀 안에 있습니다. 그것이 러시아에 존재하고 내년부터 달 프로그램 인 AMS "Luna-25"의 출시와 함께 실제로 시작되는 이유입니다. 그렇기 때문에 우리는 국제 협력의 틀에서 화성을 탐험하고 수성 연구를 수행 할 것입니다.

유인 우주학의 경우-2030 년까지 Vostochny 우주 기지에서 TEM 서비스를위한 인프라가 구축 될 예정이며, 그 개발이 본격화되고 있습니다. 그러면 우리 시스템의 먼 행성이 이용 가능해질 것입니다. 한 번에.

[그라츠 다닌]

작성된 것은 목표없이 작업과 프로세스뿐입니다.

[미끄러 진]

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작성된 것은 목표없이 작업과 프로세스뿐입니다.

코 너머를 볼 수 없습니까?

1. 공간-사람들에게.
2. 과학적 공간.
3. 달.
4. 어디서나 더 나아가십시오.

그래서 분명

[그라츠 다닌]

Oooooh, 어떻게 지내 ...

[미끄러 진]

제품 견적 : Grazdanin

Oooooh, 어떻게 지내 ...

아직은 모든 ​​것을 시작하려고해도 귀찮게합니까?

[그라츠 다닌]

행운을 빕니다

[미끄러 진]

제품 견적 : Grazdanin

행운을 빕니다

너 아프지 않아.

그 동안, 우리는 황도면을 비행 할 가능성을 탐구하고 있습니다

[유저 건]

제품 견적 : 미끄러짐

단기적으로는 소위 최신 위성을 포함한 모든 그룹이 있습니다. "사물 인터넷"과 통신은 공동 그룹 "구"를 만듭니다. 그리고 이것은 다양한 등급의 600 개 이상의 우주선입니다. 따라서 우리는 무거운 Angara 미사일을 발사해야합니다. )-큰 공간 세그먼트를 배치합니다. 또한 러시아는이 우주선을 모두 작동 상태로 유지하는 법을 배워야합니다. 그러나 공간에서 그룹화를 작성하는 것만으로는 충분하지 않습니다.지면 세그먼트를 가져 와서 최종 사용자와 연결해야합니다. 그렇지 않으면이 공간이 필요한 이유는 무엇입니까?

우주 시스템에 대한 오래된 접근 방식의 예로서 Luch 중계 시스템을들 수 있습니다. Luch 중계 시스템은 꽤 오래 전에 배포되었지만 가입자 단말기가 제때 개발되지 않았기 때문에 소비자는 지금 만 연결하고 있습니다.

더미, 말, 사람들이 섞여 있습니다))) 선택한 게임을 Rogozin에 제공하는 사람은 당신이 아닙니다. )))

[미끄러 진]

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더미, 말, 사람들이 섞여 있습니다))) 선택한 게임을 Rogozin에 제공하는 사람은 당신이 아닙니다. )))

전체적으로 인식하기 어려운가? 세부 사항으로 나눕니다.

[Old26]

제품 견적 : 미끄러짐

현재 FKP에서 유망한 항공사에 필요한 추력의 국산 메탄 엔진을 만드는 프로그램은 2023 년으로 계획되어 있습니다. 단계의 절반 이상이 이미 완료되었습니다. 중간 엔진 RD-0162D2A가 생성되고 AIS가 수행되었습니다. 최종 비행 제품인 RD-0177 엔진의 프로토 타입 인 RD-0169의 생산이 시작되었습니다. 두 가지 수정 된 RD-0169 엔진은 소유즈 -LNG 발사체에 설치 될 예정입니다.

정보, 동지 주셔서 감사합니다

[엔지니어 Schukin]

인용구 : mikhailovich22

인용구 : 엔지니어 Shchukin

RS25-수소
랩터-메탄

그래서 무엇? 산화 가스 발생기가 랩터에 첨가되었다.

그러한 인도 주의적 환상에 사로 잡히지 말고 최소한 기본 장비에 익숙해 지십시오. 그러나 공개 영역에서는 게으르지 마십시오.

[미카 일로 비치 22]

인용구 : 엔지니어 Shchukin

인도 주의적 환상에 사로 잡히지 않는 것이 좋습니다

내가 어디에서 수치를 당합니까? 랩터에는 산화성 가스 발생기가 없거나 RS-25에있을 수 있습니까? 그들은 주제에 대한 환상에 대해 망할 대신 글을 쓸 것입니다.

[엔지니어 Schukin]

분명히 어디. RS25의 랩터 환생이있는 곳. 따라서, 당신은 주제를 철학적으로 바꾸고 자하는 욕구와 함께 주제에 대해 절대적인 무지를 나타 냈습니다.
물론 이것은 귀하의 권리이지만, 다른 사용자는 귀하와는 다른 주제로 귀하의 의견을 읽을 수 있습니다. 그게 나쁜가요?

[엔지니어 Schukin]

제품 견적 : kpd

또한 견인력이 다릅니다.
RD-180은 해수면에서 390 톤의 힘을, BE-4는 해수면에서 245 톤의 힘을 생성합니다.

당신은 힙에 모든 것을 귀찮게하지 않습니다.
RD-180은 XNUMX 개의 챔버 엔진이며 절대적으로 좋은 경우 하나의 패키지에 XNUMX 개의 엔진이 있습니다.
BE 4-단일 챔버 엔진. 그리고 화산에는 2 개가 있습니다.

그런 다음 자신을 계산하십시오)

[미카 일로 비치 22]

인용구 : 엔지니어 Shchukin

정말 좋으면 하나의 패키지에 두 개의 엔진이 있습니다.

연소실이 XNUMX 개인 엔진.
하나의 하네스에있는 두 개의 엔진은 수학자 인 Dmitry Borisovich Zotiev를 나타냅니다.

RD-180과의 정확한 비교를 위해서는 후자를 반으로 나눠야합니다. 본질적으로 하나의 "하네스"에있는 한 쌍의 엔진입니다. LRE에서 가장 중요하고 기술적으로 복잡한 장치는 연소실 + 노즐입니다.

[NF68]

오랫동안 미국인들은 RD-180을 교체하는 데 바빴습니다.

[젠 나디 폰킨]

제품 견적 : NF68

오랫동안 미국인들은 RD-180을 교체하는 데 바빴습니다.

우리가 볼거야. 많은 성공

[Trotil42]

18 년 동안 처음부터 재사용이 가능한 Falcon 9 발사 차량과 Falcon Heavy 발사 차량 인 Dragon 재사용이 가능한 무인 화물선 인 Crew Dragon 재사용이 가능한 유인 우주선이 만들어졌습니다. 이제 우리는 드래곤 2 세대 화물선을 조립하고 있습니다. Merlin, Kestrel, Draco, SuperDraco 및 Raptor 엔진을 만들었습니다.

[젠 나디 폰킨]

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아직도이 말도 안되는 소리에 질리지 않습니까?

. RD-180은 Boris Ivanovich Katorgin의 지시에 따라 RD-1990 액체 추진제 로켓 엔진 [170]을 기반으로 1 년대 중반에 만들어졌으며 1996 년 RD-180 프로젝트는 Atlas-3 미국 로켓 엔진의 생산 및 판매 경쟁에서 승리했습니다. 및 Atlas 5 [3].

더 많은 수상자 휘파람 미국 법률을 준수하기 위해 RD-180 공동 제조업체가 실제로 Pratt & Whitney로 간주된다는 사실부터 시작하겠습니다. Shipilov는 의도적으로 "joint"라는 단어를 생략하고 밑줄을 쳤습니다.

엔진 제조업체-NPO Energomash. 그리고 "Pratt & Whitney"는 엔진의 100 %가 러시아와 러시아 재료로 조립 되었기 때문에 여기에 아무런 의미가 없습니다.

RD-180의 판매는 Pratt & Whitney와 NPO Energomash (JV RD-Amros (RD-AMROSS))의 합작 투자에 의해 수행되었습니다. 판매.

구매 및 설치는 United Launch Alliance에서했습니다. 이것은 보잉 + 록히드입니다. 그리고 예, ULA는 미국에 RD-180을 설치할 독점권이 있습니다.

시피 롤프 (Shipilov)에 따르면 "모든 권리와 모든 문서의 양도"에 관해서는 RD-180을 미국 엔진으로 만들어 러시아에서만 조립하고있다.

RD-180은 Atlas를 위해 개발 된 수출 버전이며 UL 연합의 참여를 통해서만 운영 할 수 있습니다. 10월 24 2017

[젠 나디 폰킨]

모스크바. 5 월 XNUMX 일. INTERFAX.RU-미국 민간 항공 모함 개발사 인 Rocket Lab에 따르면 전자 로켓을 사용하여 XNUMX 개의 작은 우주 위성을 궤도에 전달하려는 Pics Or It'n't Happen의 임무는 실패했다고합니다.

뉴질랜드 마 히아 반도에있는 로켓 연구소의 발 사장에서 XNUMX 단계 로켓 발사는 계획대로 진행되었지만 비행 XNUMX 분 동안 문제가 발생했다. 결과적으로 아무도 다 치지 않았으며 발사대도 손상되지 않았습니다. 현재 비상 사태의 원인이 밝혀지고 있습니다.

이 회사는 실패에 앞서 11 번의 연속 발사에 성공했으며 현재 XNUMX 개의 전자 로켓이 생산 중이며 위성을 궤도에 올리는 작업을 신속하게 재개 할 수 있다고 밝혔다.

항공 우주 회사 인 Rocket Lab의 로켓 일렉트론은 250 kg의화물을 낮은 기준 궤도로 가져올 수 있습니다. 로켓 발사 비용은 4,9 만 달러에서 6,6 만 달러로 중미 사일과 중미 사일 발사에 비해 극히 적습니다. 로켓 연구소는 우주 로켓 시장에 혁명을 일으키기 위해 노력하고 있습니다.

[프리메이슨 메이슨]

그리고 우리는 왜 칭찬합니까? 이웃의 소는 죽습니까?

[근원]

Chegoy는 우리 것 같습니다. 그들이 중국인처럼 "복사"하고 있다고 외칠 시간입니다! 그리고 그들이 스스로를 정당화하게하십시오.

[Trotil42]

[quote = Vasyan1971] [quote = pytar] 로켓 엔진이지만 모든 것이 훨씬 앞서고 있습니다.
그럼에도 불구하고 그들은 지금까지만 태어 났고 어쨌든 서투르게 나왔습니다.
인용의 주된 이유는 미국의 비용이 비싸고 대량 생산을위한 준비가 부족하기 때문이다. [/ 인용문]
18 년 동안 처음부터 재사용이 가능한 Falcon 9 발사 차량과 Falcon Heavy 발사 차량 인 Dragon 재사용이 가능한 무인 화물선 인 Crew Dragon 재사용이 가능한 유인 우주선이 만들어졌습니다. 이제 우리는 드래곤 2 세대 화물선을 조립하고 있습니다. Merlin, Kestrel, Draco, SuperDraco 및 Raptor 엔진을 자체 제작했습니다.
우리는 너무 서투른 것입니다 .. 우주 정거장의 건설 ...

[샤 호르]

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매트리스가 어떻게 디버깅을 강화할 수 있는지 알고

그들은 우리에게서 배워야합니다. 우리는 어떻게 Armata를 가져 왔는가! 그리고 Su-57! ISS 모듈 과학 ... 아니, 다른 많은 것들 ... 부러워, 매트리스!

[톰 존슨]

BE-4는 RD의 "아날로그"가 아닙니다.

[기내 안내]

글쎄요, 우리는 최대 규모의 모형을 가지고 있습니다. 캐디를 태우고 날아 가면 엔진이있을 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 기술 카드에 따르면 RD180은 실패하지 않았습니다.