군사 검토

독일 유로 파이터의 현대화 : 눈물이 흘리는 휴일?

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오래된 새로운 레이더



110 월 에어 버스는 능동형 위상 배열 안테나 (AFAR)와 함께 XNUMX 대의 레이더 설치 계약을 체결했습니다. 캡터 -e 독일 공군의 유로 파이터 태풍과 스페인 태풍에 이런 종류의 레이더 2023 개가 있습니다. 후자의 경우, 우리는 초기 레이더 배치에 대해 이야기하고 있습니다. 계약 하의 작업은 XNUMX 년에 완료되어야합니다.

일부 서방 언론들은 Captor-E를 "가장 진보 된 전투기 레이더"라고 불렀습니다. 많은 소식통에 따르면 약 270km 범위에서 전투기 목표물을 탐지 할 수 있다고합니다. 원칙적으로 이것은 미국의 F-22 레이더 스테이션의 지표 (또는 그 이상)와 비교할 수 있으며, 240km 지역에서 유효 산란 면적이 XNUMX 평방 미터 인 표적 감지 범위를 가지고 있습니다.

그리고이 수치가 더 나은 본격적인 스텔스는 어떻습니까? 이전에 EADS (European Aeronautic Defense and Space Company)의 선임 레이더 전문가는 Captor-E가 약 35km 거리에서 F-59를 감지 할 수 있다고 말했다. 사실이라면 그 수치는 매우 괜찮습니다.


그러나 하나의“그러나”이 있으며 신제품의 특성과 직접 관련이 없습니다. Captor-E는 믿을 수 없을 정도로 장기적인 구조입니다. 새로운 레이더가 장착 된 Eurofighter Typhoon의 첫 비행은 2007 년에 다시 수행되었습니다. 그리고 지금까지 독일 공군 전투 차량에는 Captor-M 다중 모드 펄스 도플러 레이더가 있습니다. 전투기 자체는 2003 년에 채택되었다는 사실을 기억하십시오. 당시 Captor-M은 비록 최고는 아니지만 상당히 현대적인 것으로 간주되었습니다. 시간이 흘러 기술이 바뀌었다. 루프트 바페 중위 잉고 게르 하르 츠 (Ingo Gerhartz)는 2019 년 Flug Revue 신문과의 인터뷰에서 독일이 다른 국가들보다 전투를 현대화하는 데 뒤떨어져 있다고 언급 한 것은 놀라운 일이 아닙니다 항공. 레이더 스테이션에 관한 것입니다. 루프트 바페가 적극적으로 운항하는 Panavia Tornado 항공기는 구식이기 때문에 오랫동안 모든 사람에게 분명합니다.

그리고 다른 유럽 국가는 어떻습니까?


명백한 이유로, 우리는 유로 파이터의 능력을 미 공군 또는 해군의 능력과 비교하지 않을 것입니다. 미국인들이 35 만 대 이상의 F-18를 단독으로 건설했다고 말하면 충분할뿐만 아니라, 특히 Raptor와 F / A-XNUMXE / F Super Hornet에는 AFAR이 장착 된 레이더가 있습니다. 그러나 독일 공군의 상태와 다른 유럽 국가의 공군을 비교하는 것이 합리적입니다.

프랑스 프랑스 전투기 Dassault Rafale 인 Eurofighter Typhoon의 직접적인 경쟁자의 운명은 중요했습니다. 2012 년, 프랑스 공군을 위해 최초로 개발 된 Merignac의 Dassault Aviation 비행장에서 AFAR Thales RBE2-AESA가 탑재 된 레이더가 장착 된 Dassault Rafale 직렬 전투기가 첫 비행을 완료했습니다.


이 유형의 레이더 표적 탐지 범위는 약 200km입니다. 그러나 어느 것이 확실하지는 않습니다. 일반적으로 레이더 스테이션을 비교하기는 어렵습니다. 분명히 Captor-E는 큰 치수를 가지고 있으며 오픈 소스의 데이터에 따르면 Captor-E 레이더의 경우 약 1000 대 1200-1500 정도의 많은 트랜시버 모듈이 장착되어 있습니다. 태풍은 이미 비행 성능면에서 프랑스의 "동료"보다 우월했으며 앞으로는 레이더 측면에서 앞서 나갈 것입니다. 그러나 지금까지 프랑스 인은 일반적으로 독일인보다 앞서 있습니다.

영국. 매우 인상적인 날개 달린 차량이있는 다른 유럽 국가. 영국은 150 개 이상의 태풍을 운영하며이 전투기에 크게 의존합니다. 2012 년 영국 공군은 43 번 유로 파이터 타이푼 (Eurofighter Typhoon)을 5 번 블록으로 현대화했습니다. 항공기에는 적외선 센서와 공중 및 지상 목표물 타격을위한 고급 시스템이 장착되어 있습니다.


영국이 유럽 연합에서 철수 한 후 Captor-E 레이더 항공기 장비 프로그램이 어떻게 개발 될 것인지는 확실하지 않습니다. 그러나 이것은 적어도 현재로서는 국가의 방어 능력에 영향을 미치지 않을 것입니다. 2018 년에 처음 네 개의 영국 F-35B가 안개 알비온 영토에 도착했다는 것을 상기하십시오. 이 기계의 구매 계획은 조정할 수 있지만 이제 영국은 해외 파트너로부터 138 F-35를 얻을 것으로 예상합니다. 즉 영국은 함대를 오랫동안 업데이트 할 필요가 없습니다.

러시아. 독일 유로 파이터 태풍의 상황은 러시아에서 일어나는 일과 비슷합니다. 러시아는 오랫동안 AFAR을 장착 한 레이더를 장착 한 전투기를 원했지만 오늘날 항공 우주군은 그러한 차량이 없을 것이다. 러시아 VKS 버전에서는 MiG-35에 능동 위상 배열 안테나가있는 레이더가 있는지 확인되지 않았으며, 작년 57 월 테스트에서 첫 번째 생산 Su-XNUMX이 충돌했습니다.


이와 관련하여 실제로 가장 진보 된 것은 Su-35S로 간주 될 수 있는데, 이는 수동 위상 안테나 어레이 (PFAR) "H035 Irbis"를 가진 레이더를 가지고있다. 다시 한번 우리는 대담한 진술을하지 않겠지 만, 높은 가능성으로 Captor-E의 품질의 합에서 열등합니다. 현재 Su-57 레이더 스테이션의 기능을 판단하는 것은 의미가 없습니다.

그렇게 나쁘지 않아


보시다시피, 항공 전자 공학 측면에서 가장 강력한 유럽 국가의 전투기에서 독일 유로 파이터 태풍 (그리고 따라서 전체 루프트 바페) 뒤에는 상당한 지연이 있습니다. 프랑스와 영국은 이미 AFAR가 장착 된 레이더를 장착 한 전투기를 보유하고 있으며 러시아는 각각 PFAR이 장착 된 레이더 N35 Irbis 및 N30M 바를 장착 한 다수의 새로운 Su-035S 및 Su-0011SM을 운영하고 있습니다.

그럼에도 불구하고 독일 태풍은 쓸모없는 것으로 불릴 수 없습니다. 항공기는 탁월한 비행 성능, 레이더 가시성 감소 (완전한 은신은 아니지만) 및 현대화를위한 충분한 기회를 자랑합니다. 전투기는 무장입니다. 이전에 독일은 적을 물리 칠 때까지 미사일의 높은 비행 속도를 유지할 수있는 능동 원점 복귀 레이더와 램제트 엔진을 갖춘 장거리 공대공 미사일 MBDA Meteor를 주문했습니다.


지상 목표물을 물리 치기 위해 루프트 바페 전투기는 능동형 레이더 추적 장치가 장착 된 최신 유황 로켓을 사용할 수 있으며 이동 표적을 정확하게 맞출 수 있습니다. 또한 한 태풍은 최대 50 개의 제품을 섭취 할 수 있습니다. 로켓의 질량은 XNUMX 킬로그램에 불과합니다.

따라서 Captor-E 레이더 설치는 스텔스 지표를 제외하고 독일 태풍을 현재 시간의 모든 요구 사항을 충족시키는 전투기로 변환하는 작업을 완료합니다.
저자 :
73 의견
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  1. Bar1
    Bar1 6 7 월 2020 05 : 23 새로운
    +3
    그리고 우리는, 그 멀리는 필요하지 않거나 무엇입니까?
    1. 바린
      바린 6 7 월 2020 07 : 43 새로운
      + 13
      예, 우리는 개발이 필요하지만 지금까지 뒤쳐져 있습니다.
    2. 그라츠
      그라츠 다닌 6 7 월 2020 08 : 30 새로운
      -1
      아직 할 수 없습니다. 서구의 마이크로 일렉트로닉스의 지연은 엄청납니다.
      1. Genry
        Genry 6 7 월 2020 10 : 16 새로운
        0
        제품 견적 : Grazdanin
        서구의 마이크로 일렉트로닉스의 지연은 엄청납니다.

        가정과 전문 ​​분야를 혼동하지 마십시오 ....
        1. 그라츠
          그라츠 다닌 6 7 월 2020 10 : 21 새로운
          +9
          나는 혼동하지 않습니다. 단순히 가구가 없습니다.
          1. Genry
            Genry 6 7 월 2020 10 : 29 새로운
            +1
            제품 견적 : Grazdanin
            나는 혼동하지 않습니다. 단순히 가구가 없습니다.

            가구가 뒤처졌다-수입이 억제되었다.
            그리고 전문 수입품은 매우 제한적입니다.
            모든 러시아 무기가 후진 전자 장치를 사용하여 제작되었음을 증명하십시오.
        2. kris_67
          kris_67 6 7 월 2020 15 : 44 새로운
          -1
          앞뒤로
      2. 지나가 다
        지나가 다 6 7 월 2020 16 : 32 새로운
        +4
        제품 견적 : Grazdanin
        서구의 마이크로 일렉트로닉스의 지연은 엄청납니다.

        과학 및 엔지니어링 수준이 아닌 생산에 거대합니다.
        AFAR에 대한 APM은 자체 개발했습니다. 그리고 그 지연은 분명히 제재에 의해, 그리고 이와 관련하여, 측면에 일련의 핵심 원소 기반을 주문할 수 없으며, 생산을 위해 "공장"을 구매할 수 없기 때문에 발생합니다.
        가장 비싸고 지능적인 부품 마이크로 프로세서도 자체 설계되었습니다. 그렇습니다. 서구 민간인 플래그십보다 몇 년 뒤져 있지만, 군사 분야에서는 서방 군사와 비교할 수 없습니다. 대만에서 진정한 제조 ...
        실제 제품에서 어떻게 작동하는지 모르겠지만 GOS 및 기타 자동화 컨트롤러가 인터넷에서도 미끄러 져 보입니다.
        적어도 국내 생산의 NVD.
        열 화상 카메라에서는 한 개발자가 업적을 자랑했지만 거의 모든 행렬을 가져 왔지만 현재 얼마나 많은 양을 출시했는지는 알 수 없습니다.
        LCD 모니터에서 모든 매트릭스를 가져옵니다. 여기서 장비의 볼륨이 부족하고 자체 생산이 경제적 이유로 비현실적입니다.
        1. 그라츠
          그라츠 다닌 6 7 월 2020 16 : 38 새로운
          -5
          제품 견적 :
          지연은 분명히 제재 및 이와 관련하여 측면에 일련의 핵심 요소 기반을 주문할 수 없으며 생산을 위해 "공장"을 구매할 수 없기 때문에 발생합니다.

          마이크로 일렉트로닉스는 수 마이크로 미터 이하의 특징적인 요소의 기하학적 치수를 갖는 전자 부품의 연구 및 생산과 관련된 전자 기기의 하위 섹션이다.
        2. 그라츠
          그라츠 다닌 6 7 월 2020 16 : 55 새로운
          -4
          첫 번째 AFAR은 90 년대에 등장했으며, 작동 방식과 디자인이 필요한 모든 사람들에게 이미 명확합니다. 문제는 구현 중입니다. 우리가 2-3 톤의 AFAR 레이더를 할 수 있다는 사실은 의심 할 여지없이 사용 가능한 전투기를 연속적으로 만드는 것이 문제입니다. 과학, 비 엔지니어링 또는 산업 기반이 없기 때문에 마이크로 전자 공학에 문제가 있습니다.
          1. 지나가 다
            지나가 다 6 7 월 2020 17 : 21 새로운
            +3
            마이크로 일렉트로닉스는 "기계"일뿐만 아니라 기초 과학이자 응용 과학으로, 고급 제품의 엔지니어링과 실질적으로 통합됩니다. 서로 분리하는 것은 불가능합니다.
            따라서 AFAR, 열 화상 카메라 용 APM과 같은 고급 기능의 경우 과학적 기본 및 적용 측면은 기본적이며 생산은 이미 XNUMX 차적인 것처럼 적용됩니다. 그러나 미리 만들어진 패턴에 따라 iPhone을 리벳으로 만들 수 있습니다. 거기서 생산이 일차적입니다. 그들은 새로운 프로세스 기술을 습득하여 더 높은 성능과 더 낮은 전력 소비를 가진 프로세서를 설계 할 수있게되었습니다.
            quote = Grazdanin] 전투기에서 사용할 수있는 문제 생성 [/ quote]
            그래서 그들은 MiG와 Su-57 모두 서쪽보다 나빴습니다. 문제는 연속성에만 있습니다.
            1. 그라츠
              그라츠 다닌 6 7 월 2020 17 : 23 새로운
              -3
              나는 교육에 의해 라디오 엔지니어처럼, 당신이 쓰는 것에서 내 눈에서 피를 가지고 있습니다. 나는 당신과의 토론에서 나 자신을 괴롭히지 않을 것입니다.
              1. 지나가 다
                지나가 다 6 7 월 2020 17 : 42 새로운
                +6
                그리고 당신에게도 동일하지만, 당신에게 경고하고 싶은 정직한 사람으로서, 당신의 비겁한 탈출은 매우 근시안적이며,이 사이트에서 사라지지 않을 것이며, 두 번 이상 눈을 비칠 것입니다. 한 번, 나는 수십 년 동안 고통을 인내하는 것보다 논쟁에 매우 취약합니다. 눈짓
            2. cks
              cks 시스 13 7 월 2020 07 : 55 새로운
              0

              기본적이고 적용되는 과학적 측면은 XNUMX 차이고 생산은 XNUMX 차입니다.

              그리고 여기 정확히 반대입니다. 생산이 80 년대의 실리콘 만 잡아 당긴다면 다이아몬드에서도 개발할 수있는 차이점은 무엇입니까? 이 모든 일에 관여하는 사람으로서 저는 러시아의 시차가 수십 세대에 의해 측정되며 기술 기반에 정확하게 달려 있다고 말합니다. 글쎄, 우리가 중국의 국내 ECB에 대해 이야기하고 있지 않다면.
          2. 6895
            6895 6 7 월 2020 19 : 58 새로운
            +1
            중국에 과학, 공학, 생산 기지가 있다고 말해주십시오. 아마도 대규모 작업의 재개 또는 오히려 재개를 위해 아마도 러시아는 적어도 과학 및 공학 기반이 그렇게 나쁘지 않기 때문에 처음에는 중국보다 나은 조건을 가지고 있습니다. 우리는 돈과 시간이 필요합니다. 80 년대 말, 그는 소련이 붕괴되기 전에 민스크에있는 소련 마이크로 일렉트로닉스 NPO 인테 그럴의 주력을 담당했다. 거대한 협회, 진지한 생산 기지, 디자인 국, 사회 기지, 최고의 추억. 이미 87-88 년에 협회는 노동자를위한 거대한 식품 단지에서 현금없는 지불을위한 플라스틱 카드를 소개했습니다. 80 년대 후반에 그들은 독일의 초소형 회로 생산을 위해 새로운 로봇을 구입했습니다. 불행히도 아무도 아무것도 필요로하지 않았으며 그러한 나라를 망쳤습니다.
            1. Mordvin 3
              Mordvin 3 6 7 월 2020 20 : 02 새로운
              -4
              제품 견적 : 6895
              적어도 과학 및 공학 기반이 그렇게 나쁘지 않기 때문에 러시아는 처음에 중국보다 더 나은 조건을 가지고 있습니다.

              너 미쳤어? 제 이웃은 XNUMX 년 반 전에 죽었고 카트리지 공장을 설계했습니다.
              1. 6895
                6895 6 7 월 2020 23 : 04 새로운
                +1
                모르도르의 유머는 그다지 좋지 않습니다. 중국 문명이 시작된 것이 아니라 1990-92 년부터 새로운 기업 정책이 시작되고 경제가 꾸준히 성장하기 시작한 것은 분명합니다.
                1. Mordvin 3
                  Mordvin 3 6 7 월 2020 23 : 24 새로운
                  0
                  제품 견적 : 6895
                  1990-92 g에서

                  그렇습니다. 우리는 여전히 중국 상품에 대한 제로 이웃의 시작에 있습니다.
            2. 그라츠
              그라츠 다닌 6 7 월 2020 20 : 13 새로운
              -5
              중국은 세계에서 희토류 금속 채굴의 60 %를 수출하지 못하여 전 세계에서 전자 제품 생산을하고 있습니다. 그리고 중국에서 외국 기업에 의해 제조 된 전자 제품과 중국 기업에 의해 제조 된 전자 제품 사이에는 2 가지 큰 차이점이 있습니다.
              러시아는 최대 2 년 만에 세계 10 위의 경제가 될 수있는 기회가 있으며, 마이크로 일렉트로닉스의 선두 국가가되지는 않습니다. 그러나 현재 정부와는 다릅니다.
              1. 이블
                이블 리온 6 7 월 2020 23 : 41 새로운
                +2
                그리고 거기에 있습니다. 어서, 댄스 호파.
              2. free_flier
                free_flier 8 7 월 2020 10 : 57 새로운
                +2
                오랫동안 피로 눈에서 나오지 않은 것 ... 팬에 빨리 올려 놓고 서두르는 ...
          3. Skifotavr
            Skifotavr 6 7 월 2020 22 : 51 새로운
            -2
            러시아 군 AFAR 레이더의 문제는 훨씬 간단하고 일반적입니다. AFAR 기술은 매우 비싸므로 대량 생산이 브레이크에서 해제됩니다. 그리고 전자 제품이 서양 제품보다 무겁고 수입 부품 (실제로 그들은 러시아에서 최고의 교활하고 까다로운 친구를 팔기를 거부하면서 저렴한 중국인 임)을 가져 왔다는 사실은 오랫동안 러시아에서 화해되었습니다.
          4. 이블
            이블 리온 6 7 월 2020 23 : 40 새로운
            0
            그리고 러시아와 어떤 관계가 있습니까?
        3. 실버
          실버 _ 로마 24 8 월 2020 10 : 34 새로운
          0
          그들은 뼈대에 대한 teplakov 문제를 해결하는 것에 대해 이야기 한 것으로 보이며 이것이 정말로 그렇다면 문제는 행렬로 부분적으로 해결되었습니다. 이전에는 프랑스어가 사용되었습니다. 우리의 PNV 스탠드와 같은 턴테이블에는 거기에서 조종사의 붉은 눈이 있습니다. 그러나 주요 방향으로 수입품에서 벗어나려는 분명한 목표가있는 것 같습니다. 그러나 마이크로 일렉트로닉스와 관련된 것은 명확하지 않습니다. 원칙적으로 바이칼은 있지만 시민을위한 것입니다. 군대를위한 게 있나요?
    3. 아이리스
      아이리스 6 7 월 2020 12 : 19 새로운
      -5
      Rogozin에 대한 모든 질문.
    4. 아이리스
      아이리스 25 8 월 2020 13 : 17 새로운
      0
      "말을 사고 싶은데 기회가 없어 ..."
  2. 미트로
    미트로 하 6 7 월 2020 06 : 55 새로운
    0
    명백히, Captor-E는 큰 치수를 가지고 있으며 오픈 소스의 데이터에 따르면 Captor-E 레이더의 경우 약 1000 대 1200-1500 정도의 많은 트랜시버 모듈이 장착되어 있습니다

    이 문장을 의미로 작성하고 수정하십시오 눈짓
    다시 한번 우리는 대담한 진술을하지 않겠지 만, 높은 가능성으로 Captor-E의 품질의 합에서 열등합니다.

    그리고 그것은 서양 언론의 인용문처럼 보입니다. 우리는 아무것도 모르지만 더 나쁩니다. 모르겠다, 쓰지 말라, 모든 것이 매우 간단하다
  3. Max1995
    Max1995 6 7 월 2020 09 : 00 새로운
    +2
    어 ...
    탐지가 240km이고 스텔스가 59km 인 ​​경우 AFAR에게 나쁘지는 않습니다. 왜 우리와 왜 둘 다 400km, 스텔스-100km를 감지했다고 일찍 글을 썼습니까? :
    왜 수퍼 AFAR에 대한 PR의 오랜 세월이 지난 후에 AFAR이없고 VFAR 만 있다고 다시 쓰여졌습니다.

    기사의 정보가 사실입니까, 누가 알 수 있습니까?
    1. 바린
      바린 6 7 월 2020 09 : 48 새로운
      + 10
      제품 견적 : Max1995
      왜 우리와 그들의 탐지가 400km 떨어져 있고 100km를 스텔스한다고 종종 더 일찍 기록 했습니까?

      약 400km는 20 평방 미터의 EPR로 작성되었습니다.
      1. Max1995
        Max1995 6 7 월 2020 11 : 14 새로운
        0
        확인 고마워.
      2. 이블
        이블 리온 6 7 월 2020 23 : 42 새로운
        -2
        왜 거짓말을 해요?
    2. 오디세우스
      오디세우스 6 7 월 2020 10 : 11 새로운
      +5
      제품 견적 : Max1995
      기사의 정보가 사실입니까, 누가 알 수 있습니까?

      PFAR에 따르면 소련은 31 년 최초의 Mig-1981이었다. 우리는 AFAR이 없으며이 주제에 대해 20 년의 PR과 채터 만 있습니다. Mig-35에 있었지만 실제로는 매우 오래된 슬릿이 있었으며 이제 첫 번째 Su-57이 발표되었습니다. 그러나 지금까지 전투 측면은 없습니다. 기다리고 있습니다
      감지 범위에 따라 대상의 각도, 섹터 및 EPR에 따라 달라집니다. 그런 다음 광고와 현실을 분리해야합니다. 물론 이것은 우리에게만 적용되는 것은 아닙니다.
      그러나 PFAR (특히 Irbis)의 공기 목표 범위에는 문제가 없습니다.
      1. 시릴 G ...
        시릴 G ... 6 7 월 2020 11 : 49 새로운
        0
        제품 견적 : 오디세이
        탐지 범위-목표의 각도, 섹터, 목표의 EPR에 따라 달라집니다.


        레이더 파워 추가
        1. 오디세우스
          오디세우스 6 7 월 2020 12 : 23 새로운
          0
          의심 할 여지없이.
        2. 콜카 세메 노프
          콜카 세메 노프 6 7 월 2020 12 : 49 새로운
          +2
          이 기사의 저자는 놀랍도록 문맹입니다! PFAR 및 AFAR의 기능을 이해하지 않고 Irbis보다 Kaptor의 우수성에 대해 어떻게 이야기 할 수 있습니까?

          Kaptor는 EPR이 1m2 = 240km 인 대상을 봅니다.

          Irbis EPR 3m2 = 400km. 1m2 = ~ 340km.

          AFAR은 이론적 노이즈 내성 (여전히 구현해야 함) 및 이론상 가능한 무게 측면에서 PFAR보다 우수합니다. 훨씬 더 어리 석습니다.
          동시에 유용한 신호의 손실로 인해 손실됩니다. 동일한 결과를 얻으려면 15-25 %의 영역에서 더 많은 힘, 발목이 필요하며 결과적으로 동일한 결과에 대해 더 큰 캔버스 크기가 필요하므로 모든 불가피한 결과로 코 페어링이 커집니다.
          GaN이 장착 된 탄도 미사일이 레이더에 설치되지 않는 한 AFAR이 SPAR보다 우수하다고 말하는 것은 매우 큰 가정 일 것입니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 6 7 월 2020 12 : 51 새로운
            +1
            가능한 무게에 따라-어리석게 훨씬 가볍습니다.


            다이어그램의 냉각 시스템은 일반적으로 표시되지 않습니까? AFAR에서 그것은 필수적인 필수품입니다.
            1. 콜카 세메 노프
              콜카 세메 노프 6 7 월 2020 12 : 52 새로운
              +1
              GeAs가있는 AFAR에서-가능합니다. GaN은 공기 냉각 (이론상)으로 제거 할 수 있습니다.
          2. 지나가 다
            지나가 다 6 7 월 2020 16 : 38 새로운
            -2
            인용 : 반지 씨앗
            이론적 노이즈 내성에서 AFAR이 PFAR을 초과 함 (여전히 구현해야 함)

            내가 아는 한, 나는 전자 엔지니어가 아닙니다.) 만약 당신이 AFAR을 사용한다면, PFAR보다 우선적으로 간섭을 방지 할 것입니다. 그것은 좁은 방사 패턴을 가지고 있으며 수많은 넓은 꽃잎이 아닙니다.
            1. 헥센
              헥센 마이스터 6 7 월 2020 17 : 01 새로운
              0
              방사 패턴의 최소 너비는 안테나의 크기와 파장에만 의존하며 "무관심"에 의존하지 않습니다! 사이드 로브는 매우 교묘하며 메인 로브의 확장과 안테나 게인 손실로 인해 낮은 레벨은 특정 레벨 이상입니다.
              1. 지나가 다
                지나가 다 6 7 월 2020 17 : 33 새로운
                -1
                인용 : 헥센 마이스터
                방사 패턴의 너비는 안테나의 크기와 파장에만 의존하며 "무관심"에 의존하지 않습니다!

                방사형 패턴이 감소 된 클래식 레이더의 경우 사이드 로브의 비율이 증가하므로 실제로 PFAR의 빔 폭은 이론적으로 가능하며 사이드 로브보다 높습니다. 그러나 완벽한 성능을 갖춘 멀리는 이론적으로 가능한 최소 빔 폭을 가지며 사이드 로브가 전혀 없습니다.
                1. 헥센
                  헥센 마이스터 6 7 월 2020 17 : 42 새로운
                  -1
                  사이드 로브가 전혀 없습니다.
                  수학 만이 이것에 절대적으로 동의하지 않습니다!
                  1. 지나가 다
                    지나가 다 6 7 월 2020 18 : 00 새로운
                    0
                    어쩌면 나는 차와 혼동 될 수 있습니다.
                    가장 널리 퍼져있는 것은 고속 푸리에 변환 (Fast Fourier Transform) [5] [6] [7]의 동작에 기초한 디지털 빔 포밍의 구현으로, 한 채널의 최대 방사 패턴이 다른 채널의 XNUMX과 일치하는 소위 XNUMX 차 공간 채널의 직교 시스템을 형성 할 수있게한다.

                    위키의 CAR에 관한이 작은 아이디어는 꽃잎이없는 것을 의미하지 않습니까? 나는 진술하지 않고 묻습니다.
                    또한 현재의 AFAR의 경우 제어 꽃잎을 혼동하지 않으면 꽃잎을 제어합니다. 당신은 단순히 간섭을 보면서 꽃잎을 "이동 / 머플"할 수 있습니다. PFAR이 가능합니까?
                    1. 헥센
                      헥센 마이스터 6 7 월 2020 20 : 14 새로운
                      0
                      설명은 원시적이며 수학을 통해서만 더 좋으며 꽃잎이 없다고 말하는 것은 아닙니다. 그들이 오래 전에 말했듯이, 어딘가에서 방황하면 다른 곳으로 도착할 것이며 사이드 로브와 관련하여 이것이 사실입니다. 그리고 가장 중요한 것은 머플러 꽃잎은 아무것도주지 않을 것이며, 많은 사람들은 이것을 믿지 않지만 헛된 것입니다.
          3. 오디세우스
            오디세우스 6 7 월 2020 19 : 39 새로운
            +1
            인용 : 반지 씨앗
            Irbis EPR 3m2 = 400km. 1m2 = ~ 340km.

            Irbis는 확실히 범위 측면에서 훌륭한 레이더이지만 (건강한 놈이지만) 당신의 숫자는 다소 과장되어 있습니다. 미소 섹터 10 ° x 10 °에서도.
            1. 헥센
              헥센 마이스터 6 7 월 2020 20 : 19 새로운
              0
              개발자 사이트에서이 숫자는 "XNUMX 미터"및 내보내기 실행을위한 숫자입니다. 눈짓
      2. 리암
        리암 6 7 월 2020 12 : 05 새로운
        +2
        제품 견적 : 오디세이
        PFAR에 따르면 소련은 31 년 최초의 Mig-1981이었다

        AN / FPQ-16 Perimeter Acquisition Radar Attack Characterization System (PARCS 또는 EPARCS) [1] [2]는 노스 다코타에 위치한 강력한 위상 배열 레이더 시스템입니다. 미 공군의 미사일 경보 및 우주 감시 시스템 중 두 번째로 강력한 위상 배열 레이더 시스템입니다.

        AN / FPQ-16 PARCS


        원산지
        US
        도입
        1975
        1. 헥센
          헥센 마이스터 6 7 월 2020 12 : 29 새로운
          +2
          노스 다코타에 위치한 위상 배열 레이더 시스템.
          그리고 어느 전투기에 서 있었습니까? 눈짓
        2. 오디세우스
          오디세우스 6 7 월 2020 12 : 30 새로운
          +2
          인용구 : Liam
          AN / FPQ-16

          물론 이것은 전투기를 말합니다.
          1. 리암
            리암 6 7 월 2020 13 : 12 새로운
            -1
            그리고 다음 소련 / 러시아 전투기는 PFAR을 무엇입니까?
            1. 헥센
              헥센 마이스터 6 7 월 2020 13 : 19 새로운
              +1
              그리고 다음에
              다음 시리즈는 Su-30MKI였습니다
              1. 리암
                리암 6 7 월 2020 13 : 53 새로운
                -1
                왜 그들이 Mig-29 / Su-27에 장착되지 않았는지, 그리고 20 년이 지난 후에야 수출 기계에 올려 놓은 이유가 궁금합니다.
                PFAR은 외국 전투기에 사용됩니까?
                1. 헥센
                  헥센 마이스터 6 7 월 2020 14 : 03 새로운
                  +2
                  나는 MiG-29에 대해 말하지 않겠지 만 Su-27은 본질적으로 임시 옵션이었고, 새로운 장비로 군대를 포화시켜야했고, 그는 다목적 발사를 위해 현대화해야했으며 출구는 이미 T-10M이었습니다. Su-27로 수행 된 모든 작업은 N-001B를위한“쉽고 저렴한”현대화였으며 T-10M 라인은 Su-30MKI에서 계속 이어졌습니다.
                2. 오디세우스
                  오디세우스 6 7 월 2020 17 : 38 새로운
                  +3
                  인용구 : Liam
                  왜 그들이 Mig-29 / Su-27에 장착되지 않았는지, 그리고 20 년이 지난 후에야 수출 기계에 올려 놓은 이유가 궁금합니다.

                  타의 추종을 불허하기 때문에. 스크린은 무게가 톤 이상이고 안테나 직경이 미터 이상인 바보입니다. Mig-29에서 밀어 넣는 방법)
                  이 장벽은 원래 Mig-31과 함께 건설되었으며 정찰 및 발사 전에 키르기스 공화국의 항공 모함을 파괴하는 최우선 항공 요격 시스템으로 구축되었습니다.
                  MiG-29와 Su-27은 유망한 전투기 (PFI)를 위해 동일한 경쟁을 통과했으며, 기술 과제는 PFAR 하에서 임무를 제공하지 않았지만 기동 가능한 공중 전투에서 전장에서 우위를 점했습니다. 그리고 MiG-29의 첫 번째 MiG-23 레이더가 일반적으로 배치되었습니다.
                  요구 사항에 따라 다중 채널 발사가 발생 했으므로 (Hexenmeister가 모든 것을 올바르게 기록함) 서비스를 시작한 직후 Su-27, 특히 Mig-29를 수정해야했습니다.
                  그리고 모든 것이 무너졌습니다. 그러나 Irbis는 거의 20 년 후 인디언 돈과 요구 사항에 따라 이루어졌습니다. 모든 것을 더 소형으로 만드는 것이 이미 가능했습니다.
                  1. 헥센
                    헥센 마이스터 6 7 월 2020 17 : 48 새로운
                    -1
                    기술 작업은 PFAR 하의 작업을 제공하지 않았습니다.
                    Su-27의 경우 전자 제어 그릴이 한 평면에서 개발되고 다른 평면에서 기계식으로 개발되었지만 (이와 같이) 작동하지 않았으며 시간을 지연시키지 않기 위해 Cassegrain 안테나를 넣었습니다. 오래 전에는 기억할 수있는 사람이었습니다. 아마도 개발 세부 사항 ...
                    1. 오디세우스
                      오디세우스 6 7 월 2020 19 : 28 새로운
                      0
                      인용 : 헥센 마이스터
                      그러나 그것은 작동하지 않았고 시간을 지연시키지 않기 위해 Cassegrain 안테나를 넣었습니다. 오래 전에는 아마도 개발 세부 사항을 이미 기억하고있는 무화과 ...

                      70 년대에는 기술적으로 Su-27에 PFAR을 입력 할 수 없었고 Mig-29는 공중 전투의 가능성을 유지하면서 더 많은 것을 할 수 없었습니다. 제 시간에 (그리고 이미 일반적인 혼란이 시작되었습니다). MiG-80M에 따르면 EMNIP는 그러한 계획이 없었습니다. 거기에는 상대적으로 소형 레이더가 필요합니다.
                      지금까지, MiG-35는 SHCHAR과 AFAR 사이를 서두르고 있습니다.
                  2. 리암
                    리암 6 7 월 2020 17 : 53 새로운
                    -1
                    제품 견적 : 오디세이
                    모든 것이 무너졌습니다. Irbis, 이것은 거의 20 년 후 인디언의 돈과 요구 사항에 따라 이루어졌습니다.

                    그래 다른 사람들이 PFAR이 막 다른 길임을 이해하고 집중적으로 AFAR로 전환하기 시작했을 때 그들은 전투기를 위해 PFAR로 전환하기 시작했습니다 (MiG-31은 별도의 문제입니다. 전투기 및 PFAR과 마찬가지로).
                    1. 헥센
                      헥센 마이스터 6 7 월 2020 17 : 56 새로운
                      +2
                      AFAR로 집중적으로 전환하기 시작했습니다
                      예, 미국인들은 가지고 있지 않은 터닝 블레이드로 탐지 범위면에서 멀리 떨어져있는 Irbis를 사용했습니다. 소위 "afar"는 일종의 레이더가 아닌 일종의 안테나입니다!
                      1. 리암
                        리암 6 7 월 2020 19 : 09 새로운
                        +3
                        모든 항공기 개발자 (러시아를 포함하여)가 10 년 가까이 이미이 거리로 이동 한 이유를 이해하십시오.
                      2. 헥센
                        헥센 마이스터 6 7 월 2020 20 : 07 새로운
                        +2
                        그렇다면 어떻게해야합니까? "Barrier"에서 수행되는 감지 범위를 늘리거나 효율성과 감도가 손실 된 AFAR을 통해 기본적으로 전력을 끌어 올릴 수 있습니다.
                    2. 콜카 세메 노프
                      콜카 세메 노프 6 7 월 2020 21 : 51 새로운
                      +1
                      나는 당신의 결백을 부정하지 않고 (나는 심지어 당신을 위해 플러스를 제기했습니다), 나는 미래가 AFAR에 있다고 믿습니다. 이 기술이 GaN이라면 이미 터와 냉각을 버릴 수 있고 200도 회전 할 수 있습니다 VFAR 기술은 수 코이 디자인 국에 완벽하게 적용되었으며 그 어느 것도 짜낼 수 없습니다.
                    3. 헥센
                      헥센 마이스터 6 7 월 2020 22 : 17 새로운
                      0
                      격자는 수호이 항공기에 올려 놓았으며 전혀 개발되지 않았습니다. AFAR의 미래에 대해-글쎄, 그것은 매우 의심 스럽습니다. 나를 위해, 레이더의 주요 특징은 그것이 가능하고 불가능하다는 것입니다. 그들은 항상 우리에게 무엇을 보여줍니까? 평면 그리드, 심지어 AFAR도 빔을 90도 회전시킬 수 있습니까? 아니!!! 그러므로 그들의 현재 형태에서 그들은 완전히 희망이 없습니다! 광고를 통해 홍보되는 기본 솔루션!
                    4. 콜카 세메 노프
                      콜카 세메 노프 6 7 월 2020 22 : 19 새로운
                      0
                      좋아, NIIP Tikhomirova는 Irbis를 만들었다.

                      나머지는, 당신을 잘 이해하지 못했기 때문에 정당화가 필요합니다.
                    5. 헥센
                      헥센 마이스터 6 7 월 2020 22 : 48 새로운
                      +1
                      모든 것은 기술 작업에 의해 결정됩니다! 우리는 싸고 화가 난 평평한 AFAR 캔버스를 기반으로 조각 된 가벼운 전투기를위한 원시적 인 저렴한 레이더가 필요합니다! 우리는 "모든 사람을 끌어 당기고"그룹과 정보를 공급하는 시스템이 필요합니다. 여기에서 이미 최대 감지 범위를 수신하는 "복잡한 신호"를 갖는 고도로 숨겨져있는 레이더 인 방위각의 플러스 / 마이너스 90도 전자 펌핑이 필요합니다. 기존 AFAR을 구현할 수 있습니까? 아니.
                    6. 콜카 세메 노프
                      콜카 세메 노프 6 7 월 2020 23 : 36 새로운
                      0
                      글쎄요 kmk, 모든 기술적 솔루션에 대한 비용을 지불해야하며 누구나 반대 의견을 가지고 있습니다. AFAR이 하나의 매개 변수-크기와 무게에서만 더 좋을 수는 있지만 항공에서는 이것이 가장 중요한 것은 아니며 모든 그램에 대해 싸 웁니다. AFAR은 단순한 캔버스이며 하드웨어는 별도로 고려해야하지만 여전히이 기술에는 몇 가지 장점이 있으며 다른 재료로 전환 할 때 AFAR에 이점이있을 수 있습니다 IMHO.
  • Max1995
    Max1995 7 7 월 2020 08 : 54 새로운
    0
    알았어 감사합니다
  • 오디세우스
    오디세우스 6 7 월 2020 10 : 18 새로운
    +2
    기사 제목이 명확하지 않습니다. 왜 눈물이나요? 태풍의 근대화를 위해 엄청난 가격을 지불 한 독일인? 상당히 반대로, 그들은 특히 서두르지 않으며 많이 지불하지 않습니다.
    기본적으로 AFAR 및 Meteor가 포함 된 Typhoon은 심각한 시스템입니다. 실습에서 알 수 있듯이, 운영 비용이 매우 비쌉니다.
    1. 날카로운
      날카로운 6 7 월 2020 20 : 44 새로운
      -1
      왜 눈물이나요? 예, 그냥-WAIT !!!! 미소 hi
  • 5-9
    5-9 7 7 월 2020 12 : 07 새로운
    +1
    Irbis에 대한 Kaptor의 우수성에 대해 어떤 말이되지 않습니까? Irbis는 오늘날 가장 긴 탐지 범위를 가진 세계에서 가장 강력한 레이더입니다. 음, 범위 외에도 더 많은 매개 변수가 있지만 전력은 전력입니다 ....
    AFAR은 만병 통치약이 아니며 PFAR보다 자동 우월성이 아닙니다.
    Su-27 라인의 크기와 에너지를 감안할 때 현재 가격을 고려할 때 AFAR이 필요하지 않습니다. Mig-35의 경우 예, AFAR이 필요하며 AFAR이 없으면 VKS (외국인)도 필요하지 않으며 외국 고객도 필요하지 않습니다.
  • cks
    cks 시스 13 7 월 2020 07 : 56 새로운
    0
    저자는 Pfar가 훨씬 더 나쁜 것처럼 Afar를 압박합니다 ...