군용 차량용 알루미늄 갑옷

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BMP-1 보병 전투 차량. 본체는 강철로 만들어져 있습니다. 상부 전면 부의 특징적인 해치는 알루미늄 합금으로 만들어진다. 위키 미디어 공용 사진

지난 세기 후반, 장갑 전투 차량이 널리 보급되었으며, 보호 수단은 알루미늄 합금으로 된 롤링 부품으로 제공됩니다. 외관상 부드러움과 기타 특징에도 불구하고 알루미늄은 강철 갑옷보다 모든 장점을 보여주고 여러 영역에서 짜낼 수도있었습니다.

긴 이야기


예비 예약을위한 재료 인 알루미늄은 XNUMX 세기 중반에만 고려되기 시작했습니다. 예를 들어, 우리나라에서는이 방향으로의 작업이 XNUMX 년대 후반에 시작되었습니다. 소련 전문가들은 먼저 항공기 용 경 갑을 만들 가능성을 찾았다. 같은 프로젝트가 함대. 그리고 XNUMX 년대 말에야 BBM을 접지하기 위해 알루미늄 갑옷이 "시도"되기 시작했습니다. 당시 외국에서도 비슷한 과정이 관찰되었습니다.



XNUMX 년대 초, 소비에트와 외국 야금 전문가들은 원하는 강도 지표를 보여줄 수있는 최고의 알루미늄 및 기타 금속 합금을 발견했습니다. XNUMX 년대 중반, 이러한 합금은 다양한 유형의 경갑 차량의 실제 프로젝트에 사용되었습니다. 어떤 경우에는 다른 금속과 함께 알루미늄을 독립적으로 사용했습니다.


알루미늄 바디의 아메리칸 BTR M113. 새로운 위협으로 인해 자체 방어구는 오버 헤드 블록으로 보완됩니다. 미 육군 사진

그 결과, 우리 나라와 해외에 새로운 합금이 등장했으며 비슷한 보호 기능을 갖춘 새로운 장갑 차량이 등장했습니다. 기성 차량은 전투에 반복적으로 참여하여 그들의 능력을 보여주었습니다. 테스트와 실제로 알루미늄 방어구는 다른 보호 장치보다 우수한 성능과 장점을 보여주었습니다. 이 모든 것이 그녀가 여전히 서비스를 유지할 수 있도록합니다.

알루미늄 샘플


알루미늄 갑옷을 장착 한 최초의 국내 BBM은 BMP-1이었습니다. 그녀는 스틸 케이스를 받았지만 변속기 칸의 상단 정면 부분은 알루미늄 합금으로 만들어졌습니다. 같은 기간에 BMD-1이 만들어졌으며,이 합금은 전신 ABT-101 / "1901"을 받았습니다. 다음의 착륙 장치에도 동일한 접근 방식이 사용되었습니다. 나중의 BMP-3은 강철 스크린으로 알루미늄 간격으로 예약되어있어 전면 돌출부가 30mm 쉘을 견딜 수 있습니다.

외국 샘플 중에서도 미국에서 개발 한 M113 장갑차를 주목할 가치가 있습니다. 최대 44mm 두께의 하우징 부품은 5083 및 5086 합금으로 만들어지며, 전면 돌출부는 12,7mm 총알, 다른 구경은 일반 구경으로부터 보호됩니다. 현대 BMP M2 Bradley는 알루미늄 합금 7039 및 5083으로 제작되었습니다. 이마와 측면은 강철 스크린으로 강화됩니다.


BMD-4M 공중 전투 차량은 이전 모델과 마찬가지로 알루미늄 합금으로 제작됩니다. 러시아 국방부 사진

다른 국가에서도 알루미늄 예약 제조 기술을 숙달했습니다. 이러한 보호는 영국, 독일, 프랑스 등이 개발 한 BBM에 적극적으로 사용됩니다. 일부 합금 및 조립 기술은 독립적으로 개발되고 다른 합금은 우호 국가에서 구입합니다.

기술 문제


알루미늄만으로는 부드러움과 강도 부족으로 인해 BBM을 충분히 보호 할 수 없지만 합금은 필요한 특성을 보여줄 수 있습니다. 처음으로 나타나고 분포를 얻은 것은 마그네슘이 아닌 알루미늄의 비열 강화 합금-AMg-6, 5083 등이었습니다. 다른 합금과 비교할 때 더 높은 수준의 파편 보호 기능을 보여줍니다.

최대 6-8 %의 합금 그룹이 있습니다. 마그네슘과 아연은 소비에트 ABT-101 및 ABT-102뿐만 아니라 외국 7017, 7039 등입니다. 그것들은 경도가 증가하여 총알이나 껍질로부터 보호하는 이점을 제공하지만 조각 방지 가능성을 줄입니다.


BMP-3. 이전 소비에트 BMP와 달리 강철 인서트가있는 알루미늄 케이스가 있습니다.
사진 : army-news.ru

알루미늄 갑옷은 추가 처리를 거쳐 강도를 높일 수 있습니다. 우선, 경화 및 경화입니다. 기술적 인 관점에서 열 경화는 더 간단하고 편리합니다. 또한 부품 생산에 대한 많은 제한을 제거합니다.

하나의 장갑 전투 차량의 장갑 보호 장치에는 두께 표시, 설치 각도 및 보호 수준이 다른 여러 합금의 요소가 포함될 수 있습니다. 따라서 일반 구경의 총알로부터 보호하려면 최대 25-30mm의 갑옷이 필요합니다. 대구경 위협에는 최소 50-60mm 두께의 해답이 필요합니다. 그러나 상당한 두께에도 불구하고 그러한 갑옷은 과도한 무게가 다르지 않습니다. 아마도 이격 된 장벽의 사용.

오래 전에 가벼운 합금이 다른 재료와 결합되기 시작했습니다. 스틸 또는 세라믹 요소가 알루미늄 부품에 삽입됩니다. 또한 최근에는 추가 보호의 오버 헤드 요소가 널리 보급되어 BBM 군단의 자체 성능이 크게 향상되었습니다. 동적 또는 능동적 보호를 통해 장비의 전체 ​​생존 가능성을 높일 수 있습니다.


알루미늄 BMP M2 Bradley. 미 육군 사진

경쟁 우위


알루미늄 합금의 주요 장점은 밀도가 낮다는 것입니다. 이로 인해 부품의 매개 변수가 동일한 알루미늄 구조가 강철보다 훨씬 가볍습니다. 이러한 대량 절감은 BBM의 무게를 줄이거 나 보호 수준을 높이면서 갑옷을 늘리거나 다른 디자인 문제를 해결하는 데 사용할 수 있습니다.

알루미늄 및 합금은 강성이 뛰어나 강철 갑옷과 유리하게 비교됩니다. 이를 통해 기갑 하우징의 디자인에서 동력 요소를 제거하여 무게를 줄일 수 있습니다. 경우에 따라 최소 25-30 %의 대량 절약이 가능합니다.

알루미늄 갑옷은 작은 접촉각과 45 ° 이상의 각도에서 잘 작동합니다. 이러한 조건에서 알루미늄 합금은 총알이나 조각의 에너지를 확실하게 소화시켜 갑옷을 통과하거나 뒤에서 조각을 두드리지 못하게합니다. 큰 각도에서 장갑에 심각한 손상을주지 않으면 서 리 코팅이 제공됩니다. 그러나 30도에서 45도 범위입니다. 철강은 최상의 결과를 보여줍니다.


113mm 누적 포탄에 장착 된 M57 장갑차의 패배. 결과-내부 구획에 손상을 입힌 두 개의 관통. 미 육군 사진

개발 초기 수십 년 동안, 알루미늄 합금은 생산 비용으로 강철을 잃어 완성 된 BBM의 가격에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 더 많은 진보와 새로운 기술로 인해 이러한 격차가 줄었습니다. 또한 새로운 예약 옵션이 등장했습니다-알루미늄 합금보다 나쁘지 않지만 저렴합니다. 따라서 티타늄 갑옷은 적어도 무겁지 않으며 세라믹을 기반으로 한 결합 된 보호 기능으로 동일한 치수에서보다 안정적인 장벽을 만들 수 있습니다. 그러나 하나의 옵션과 다른 옵션 모두 알루미늄 합금보다 훨씬 비쌉니다.

객관적인 한계


강철 갑옷과의 모든 긍정적 인 차이점으로 인해 알루미늄에는 몇 가지 단점이 있습니다. 가장 중요한 것은 동일한 수준의 보호를 위해 두께를 늘려야한다는 것입니다. 결과적으로 알루미늄 합금으로 만들어진 강력한 포탄 방지 장갑을 구현할 수 없습니다. 이 이유 때문에 정확히 탱크 보안 성이 높은 다른 BBM은 여전히 ​​철강에 의존합니다.

열 강화 알루미늄 합금은 장갑 강철보다 고온에 더 민감합니다. 따라서 화재 중 강철 기갑 부대는 강도와 보호 특성을 잃을 수 있지만 기본적으로 다른 요인에 의해 파괴되지 않으면 구조적 무결성을 유지합니다. BBM 연소 중 알루미늄 갑옷은 먼저 탄도 위협에 대한 내성을 잃은 다음 부드럽게하고 녹습니다. 연소 시간이 충분히 길면 기계가 말 그대로 접히거나 파손됩니다. 이 모든 것은 승무원과 착륙에 큰 위험을 초래할뿐만 아니라 회복을 제거합니다.


알루미늄 M2 Bradley 케이싱에서 화재가 발생했습니다. 몸이 녹아서 부드러워졌습니다. 탑은 안에 실패했다. 미 육군 사진

한 번에 장비 생산에 알루미늄 예약을 도입하는 데 문제가있었습니다. 이전에는 강철 만 사용했던 기업은 새로운 재료 및 관련 기술을 배워야했습니다. 그러나 현재까지 이러한 모든 문제가 해결되었으며 알루미늄 갑옷은 강철만큼 공장에 익숙합니다. 복잡한 참신의 "명예로운 제목"은 결국 다른 발전으로 옮겨 갔다.

특별한 해결책


보시다시피, 알루미늄 합금에는 특정 장점이 있으며 장갑 전투 차량 개발자에게 큰 관심이 있습니다. 지난 세기 중반 이후, 그러한 관심으로 인해 수십 가지 유형의 장갑차가 알루미늄 합금으로 만들어진 장갑을 하나 이상 사용하는 것으로 나타났습니다. 일부는 설계 및 테스트 수준에 머물 렀지 만, 다른 일부는 수만 명이 건설하여 전투 및 기타 임무를 성공적으로 해결했습니다.

알루미늄 합금은 예약 상황에서 잠재력을 입증하여 가장 광범위한 응용 분야를 발견했습니다. 그들은 일반적인 강철 주물이나 시트를 완전히 대체 할 수는 없었지만 여러 방향으로 대체 할 수 있습니다. 동시에 보호 장비의 개발은 중단되지 않았으며 현재 장갑차의 고객과 개발자는 처분 할 때 다양한 재료 목록을 가지고 있습니다. 알루미늄 합금은 마지막 위치에서 멀리 떨어져 있습니다.
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49 댓글
정보
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  1. +1
    7 7 월 2020 18 : 40
    감사. 유익한.
  2. +5
    7 7 월 2020 18 : 51
    기사 주셔서 감사합니다. "브래들리"의 남은 사진이 흥미 롭습니다.
    1. +5
      7 7 월 2020 19 : 02
      우크라이나 칼럼 촬영에 관한 비디오가있었습니다. Debaltseve 지역에서 씻으십시오. BMD의 유물이 가장 많이 맞았습니다. 총기의 잔해, 녹은 엔진 및 트랙이있는 팬케이크. 모두!! 승무원의 뼈조차 없었습니다. 공포...
      1. +1
        7 7 월 2020 19 : 45
        인용구 : Magic Archer
        총기의 잔해, 녹은 엔진 및 트랙이있는 팬케이크. 모두!! 승무원의 뼈조차 없었습니다. 공포...

        나는 BMP 2를 보았습니다. 나는 그들이 무엇을 얻었는지 모르지만, 당신이 열거 한 것 외에는 부츠의 절반이있었습니다.
        1. +2
          7 7 월 2020 19 : 48
          제품 견적 : 외로운
          나는 BMP 2를 보았다. 나는 무엇을 쳤는지 모른다.

          스스로 태워 졌을 가능성이 높다

          제품 견적 : 외로운
          낮은 신발

          검색하면 BMPshke에서 찾지 못합니다. 웃음
          1. 0
            7 7 월 2020 21 : 02
            제품 견적 : 스페이드
            스스로 태워 졌을 가능성이 높다

            예, 아니오 .. 내 광산에서 두 배의 타격이있었습니다 .. 이것은 꼭보아야 할 것입니다 .. 끔찍한 광경.
            1. +2
              7 7 월 2020 21 : 43
              나는 그들이 맞은 후에 화상을 입는 것을 본 적이 없다. 그러나 자연 발화, 무리
  3. +6
    7 7 월 2020 18 : 53
    정면 정면의 해치가 아니라 늑골이있는 시트.
  4. +5
    7 7 월 2020 21 : 06
    그래 ... 좋은 시간이었다! 20 세기의 마지막 분기! ,, 기침, 다양한 종류의 갑옷 : 알루미늄, 마그네슘, 티타늄, 유리 섬유 (!), 세라믹 ...! 사는 것은 재미 있었다! 아무도 서둘러 죽지 않았습니다! 약속 된 시간을 지키고 약속을 이행하기를 원했습니다! 소련에는 유리 섬유 장갑차의 프로토 타입도있었습니다! 그건 그렇고, 미국에서는 M0 ...뿐만 아니라 M113, M114 ...은 영국의 루미늄으로 만들어졌습니다.
  5. +3
    7 7 월 2020 21 : 14
    보다 바람직하게는 VT 32 티타늄 합금에 기초한 기갑 금속, 경량이며, 현재 알루미늄 합금보다 훨씬 더 강하다.
    1. +1
      8 7 월 2020 14 : 51
      그러나 티타늄 합금의 가격표는 알루미늄 합금보다 몇 배 더 높고 가공성은 XNUMX 배 더 나쁩니다. 용접성에 관해서는 잘 모르겠습니다. "알루미늄"보다 나쁠 수도 있지만 강철보다 훨씬 더 문제가 있습니다.

      우연히도, "티타늄"에서 "비행"기계의 개별 부품을 만드는 데 방해가되지 않으며 잠수함의 선체까지도 만들 수 있습니다.
      1. +1
        9 7 월 2020 11 : 42
        2000 루블 킬로그램, 이러한 합금은 헬륨 아르곤에서 80 ~ 20의 비율로 용접됩니다. 알루미늄은 산화 피막을 파괴하기 위해 역 극성의 직류로만 용접하는 것이 가장 어렵습니다. 티타늄 합금의 가공성을 희생하면서 드릴 커터를위한 새로운 기계 및 재료 (다양한 STM, 초경, 세라믹, 초 경질 재료)가 등장함에 따라이 문제는 더 이상 해결되지 않습니다.
        1. 0
          11 7 월 2020 07 : 26
          "티타늄"의 가공성에 대해 말할 필요가 없습니다. :). H
          실제로, 칩 성능은 강철보다 약 10 배 더 나쁩니다. 그리고 그것은 구소련의 소비에트와는 반대로 기계에 전혀 의존하지 않으며, 박스 / 와일드 토크와 충격에 더 충실한 디자인으로 인해 칩 성능이 눈에 띄게 높습니다. 정삭은 물론 최신 기계에서도 가능하지만 절삭 속도가 낮고 이송 속도가 낮기 때문에 기능이 XNUMX %로 사용되지 않습니다. 그리고 몇 가지 악기를 사용해 보셨습니까?

          그건 그렇고, 내가 아는 한, 강철 부품은 마모 된 "기본" "티타늄"부품 대신 수리 중에 일부 기계에 설치됩니다. 비용이 많이 들고 "티타늄"부품을 사용할 수 없기 때문입니다.
      2. 0
        10 7 월 2020 14 : 48
        제품 견적 : VicktorVR
        그러나 티타늄 합금의 가격표는 알루미늄 합금보다 몇 배 더 높고 가공성은 XNUMX 배 더 나쁩니다. 용접성에 관해서는 잘 모르겠습니다. "알루미늄"보다 나쁠 수도 있지만 강철보다 훨씬 더 문제가 있습니다.

        우연히도, "티타늄"에서 "비행"기계의 개별 부품을 만드는 데 방해가되지 않으며 잠수함의 선체까지도 만들 수 있습니다.

        일부 티타늄 합금은 마그네슘보다 나쁜 공기 중에서 연소하는 것으로 유명합니다.
  6. -7
    7 7 월 2020 21 : 17
    최고의 나노 브론 모델은 우크라이나에서 생산됩니다. 첫 번째 모습은 에폭시 수지로 서로 윤활 된 30 층의 유리 섬유이며, 첫 번째 층은 세라믹 타일입니다. 그들은 12 미터 홀드가있는 25 게이지를 말합니다. 두 번째는 강철 고무 창살 강철로, 12,7 포인트 블랭크를 보유하고 있습니다.
    1. +3
      7 7 월 2020 21 : 40
      그것은 풍자입니까?
      1. -2
        7 7 월 2020 21 : 59
        사실입니다. YouTube에서 직접 만든 갑옷을 입어보세요. 유리 섬유에 관한 것입니다. 우크라이나의 주요 비디오가 있습니다. 철과 고무에 관한 인터넷은
    2. 0
      8 7 월 2020 08 : 52
      유채를 제외하고 우크라이나에서는 더 이상 아무것도 생산하지 않습니다)))))
      1. -2
        8 7 월 2020 14 : 00
        나는 진정한 우크라이나 인들이 나를 넣은 단점을 본다. 눈을 뚫고있는 것 같아
        1. 0
          8 7 월 2020 14 : 06
          말도 안되는 단점
          1. +1
            8 7 월 2020 19 : 27
            말도 안돼? 유리 섬유 갑옷을 Google에서 검색하십시오. 이것은 당신의 우크라이나 사람입니다. 그리고 철 고무는 또한 ukroboronprom을 보여줍니다. 그리고 그들은 또한 나무 엉덩이와 함께 폴란드어 PPS 43의 기관총을 보여줍니다. 예, 그들은 Kalashovsky 카트리지로 리볼버도 발명했습니다.
            1. -1
              9 7 월 2020 07 : 11
              우레 인은 더 이상 산업이 아닙니다
              1. +1
                9 7 월 2020 11 : 44
                일반적으로 티타늄 합금 생산을 포함합니다.
  7. 0
    7 7 월 2020 21 : 40
    갑옷 전문가에게 질문 : 그들은 왜 지금 그것을 사용 하는가 동종의 갑옷이 아닌 이종의? 템퍼링을 거부 했습니까? 장갑차에 대한 기사를 읽으면서 "롤드 균질 갑옷"이라는 단어가 계속 표시됩니다. 왜 이기종이 아닐까요? 더 어렵고 더 비싸요?
    1. +7
      7 7 월 2020 21 : 52
      제품 견적 : 어셔
      균질 한 갑옷

      갑옷 관통력과 관통 저항력 측면에서?
      일반적으로 "압연 동종"이 참조로 사용됩니다.

      예를 들어, 어떤 종류의 갑옷은 "Nmm 롤링 균질과 같은 방식으로 BOPS에 저항합니다". 글쎄, 또는 그 반대- "BOPS는 Nmm의 압연 균질 펀치"
    2. +2
      8 7 월 2020 09 : 15
      이종은 주로 MBT 및 보호 수준 측면에서 유사한 것들에 사용되며 심지어 건물 / 타워의 정면 투영에서만 실질적으로 수행 할 수 있습니다-다른 곳에서는 크기가 부족한 처마가 있습니다 (활성 보호 / 스크린 / 격자 등을 사용합니다). ) 결합 갑옷은 약 1960 년대부터 생산되고 개선되었습니다. 음, 생산하는 동안 부품의 전체 부피에서 기계적 물성의 균일 성을 훨씬 쉽게 달성 할 수 있기 때문에 예약과 동등한 롤링이 선택되었습니다. . 예를 들어, 용접 구조의 20mm 롤 벽은 사용 위치에 관계없이 동일한 특성을 가지며 일부 복잡한 캐스트 부품 (예 : 타워)의 20mm 두께 부분은 다른 위치에서 약간 다른 특성을 나타낼 수 있습니다. 또한 캐스트 구조물은 일반적으로 파편에 더 취약합니다. 그러나, 주조에 의해 복잡한 부품을 제조하는 공정은 대량 항공기와 관련된 비용 및 노동력면에서 이점이 있었다 (예를 들어 군사 / 전후 초기 IS-3의 포탑 탱크를보십시오). 현재, 롤 아머 (+ 고품질 용접)는 거의 주조를 대체했습니다.
      1. 0
        12 7 월 2020 23 : 12
        내 질문을 읽었습니까? 현대 MBT의 성능 특성에서 그들은 갑옷의 구성, 즉 디자인 등을 씁니다. 그래서 그들은 어디에서나 균질하게 굴립니다. 동등한 것이 아니라 구성입니다. 왜 이기종을 사용하지 않습니까? 그리고 당신이 위에서 쓴 모든 것, 나는 이미 알고 있습니다.
  8. +1
    7 7 월 2020 22 : 14
    알루미늄 대 강철의 경도의 비가 무엇인지 아는 것은 흥미로울 것입니다.
    1. +4
      7 7 월 2020 22 : 47
      Alcan에서 제조 한 7039-T65l 타입의 알루미늄 합금은 최대 170 HB입니다. 기갑 강철은 300-600 HB입니다.
      1. +2
        9 7 월 2020 11 : 45
        기갑 재료의 경우 주요 지표는 충격 강도입니다.
    2. 0
      8 7 월 2020 14 : 47
      그러나 금속 가공 및 일반 엔지니어링에서도 경도는 재료를 평가하는 매개 변수 중 하나 일뿐입니다.
  9. +1
    7 7 월 2020 23 : 04
    고마워, 시릴, 나는 당신의 기사와 함께 많이 알고 있습니다!
  10. +1
    8 7 월 2020 01 : 32
    아버지는 Konalyu 회사에서 일하는 동안 Zil과 함께 Konalyushki Rossinkaska (알루미늄 갑옷이 매달린 덩어리)의 사고를 보러 갔고 Zil의 엔진이 마운팅에서 찢어졌습니다. 나는 그에게 물었다. "덩어리의 운전사는 시체입니까?" 그는 "다리가 두 개만 부러졌고 그게 다야"라고 대답했습니다.
  11. +2
    8 7 월 2020 04 : 44
    나는 그런 복합 갑옷 재료에 대해 읽었습니다 : 바인더-알루미늄, 필러-산화 알루미늄을 기반으로 한 세라믹 조각. 두 재료 모두에 알루미늄이 존재하여 접착력이 보장됩니다.
  12. +3
    8 7 월 2020 05 : 53
    V95s-(6)의 최대 내구성은 700MPa 이하이지만 130도 이상 가열하면 특성이 손실됩니다.
    내가 기억 하듯이 Amg6은 비난하지 않습니다. 그러나 접착되면 경도가 최대 30 %까지 증가합니다. 그러나 AMG가 가장 어려운 것은 아닙니다.
    일반적으로 알루미늄 합금의 주된 "아킬레스 건"은 약한 내열성입니다. ak4-1과 같은 모든 종류의 "내열성"합금조차도 200도 후에 특성을 잃습니다.
  13. +3
    8 7 월 2020 10 : 16
    좋은 기사, 헛된 작가 만이 Kamulative shells로 BMP의 패배 사진을 삽입했습니다. 또한 두꺼운 강철 갑옷을 뚫을 것입니다. 그리고 알루미늄은 훨씬 더 그렇습니다.
  14. +1
    8 7 월 2020 14 : 45
    알루미늄만으로는 부드러움과 강도 부족으로 인해 BBM을 충분히 보호 할 수 없지만 합금은 필요한 특성을 보여줄 수 있습니다.


    이상하게도 철 자체가 필요한 사람은 거의 없지만 강철이라고 불리는 합금입니다.
  15. -1
    8 7 월 2020 20 : 00
    질문은 단순히 흥미롭지 않다 : 자석이 알루미늄 갑옷에 달라 붙는가?
  16. +1
    8 7 월 2020 20 : 06
    많은 사람들은 알루미늄 갑옷이 고온을 좋아하지 않는다고 말합니다. 기계 작동 중에 왜 가열합니까?
    1. 0
      12 7 월 2020 23 : 13
      전투 중 화재가 발생하거나 탱크가 화재를 일으키거나 타는 차를 운전할 수 있습니다.
      1. -1
        13 7 월 2020 19 : 44
        나는 유조선이 아니고 어쩌면 내가 틀렸을 때 탱크가 불에 타면 차에서 도망 가야합니다 ... 그리고 BC는 불에서 폭발 할 수 있습니다 ... 그리고 BC의 폭발은 자동차에 의해 파괴되거나 갑옷이 온도를 견딜 수 없었습니다-차이점은 무엇입니까 ??
        1. 0
          14 7 월 2020 11 : 46
          글쎄, 그들은 아랍과 싸우고 있습니다. 불타는 건물을 지나야한다면?
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 0
            14 7 월 2020 13 : 35
            그 다음 나는 당신에게 갑옷을 파괴 온도까지 가열하기 위해 불타는 건물을 통과하는 데 얼마나 걸립니까? 그리고 내부 온도는 얼마입니까? 관측 장치는 이러한 가열로 손상되지 않습니까?
            1. 0
              14 7 월 2020 16 : 00
              집이 불에 타면 온도가 매우 높습니다. 몰랐다면 정확히 200도 이상. 글쎄, 장치는 작고 어디에나 없습니다. 그리고 몸은 몸입니다. 녹 으면 장치는 어떻습니까? 그리고 탱크에는 장갑 캡과 플랩 갑옷이 있습니다.
              1. 0
                14 7 월 2020 19 : 39
                제품 견적 : 어셔
                집이 불에 타면 온도가 매우 높습니다. 몰랐다면

                나는 추측했다.
                강철 갑옷의 경우 강철의 품질이 떨어지면 강철이 풀리고 알루미늄 갑옷의 경우 모든 것이 무너질 것입니다 ... 갑옷의 품질이 떨어지면 왜 불이 나옵니까? 즉, 알루미늄이 강철보다 온도를 더 나쁘게 유지할 염려가 없어야합니다. 권리? 문제는 왜 걱정 하는가입니다.
                1. 0
                  14 7 월 2020 19 : 41
                  최소한 운전하고 계속 작업을 완료하고 녹지 마십시오. 알루미늄을 녹였습니까? 납과 알루미늄, 구리를 제련했습니다. 너무 많은 열이 필요하지 않습니다.
                  1. 0
                    14 7 월 2020 20 : 45
                    재료 과학을 공부할 때 강철을 제련했습니다 눈짓
                    그러나 불을 피우고 거기에 멈춘 경우를 제외하고 선체를 200도까지 가열 할 수있는 곳이 없다는 것을 인정해야합니다 ... 그리고 그것이 가능하더라도 승무원은 그보다 오래 전에 과열로 죽을 것입니다 ...
  17. +1
    9 7 월 2020 19 : 10
    그것이 녹을 때 "승무원과 상륙군에게 큰 위험을 초래합니다"-이 때 다른 누군가가 그곳에서 살아남 았다면?
  18. 0
    28 9 월 2020 06 : 00
    나는 70 년대에 학교에 다니면서 "Foreign Military Review"를 읽었다. 그들은이 빛나는 갑옷에 대해 위아래로 (70 년대 말) GUT가 무엇인지, 내가 무엇을 섹스하는지에 대해 쓴 "Foreign Military Review"를 읽었습니다. 그리고 bam-DE JA VU 수십 년 후 세 연령의 아시안이

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