미국은 중국과의 싸움을 돕기 위해 V-22B Osprey의 구매자를 찾았습니다.
미국은 Bell Boeing V-22В Osprey 틸트로터 항공기의 해외 공급을 확대하고 있습니다. 최근 미국 국무부는 인도네시아에 8대의 틸트로터 판매를 승인했습니다. 계약금액은 약 2억 달러(한화 약 XNUMX조 XNUMX억 원)에 이른다.
인도네시아에 틸트로터가 필요한 이유
인도네시아는 일본에 이어 미국 개조 비행기의 두 번째 구매자가 될 것입니다. 일본 육상 자위대의 필요에 따라 틸트로터를 구매하기로 한 결정은 2014년 도쿄에서 내려졌고 2015년 미국 지도부의 승인을 받았습니다. 이제 아시아태평양 지역의 또 다른 큰 섬나라인 인도네시아도 일본의 길을 따라가고 있다.
지리적 특성을 고려할 때 인도네시아의 경우 틸트로터는 실제로 가치 있는 인수이므로 인도네시아 지도부는 Bell Boeing V-2B Osprey를 구매하기 위해 22억 달러를 아끼지 않았습니다. 수직 이착륙 능력과 무거운 하중을 견딜 수 있는 능력은 인도네시아 조건에 매우 중요합니다. 이 주를 구성하는 17개 섬에서는 이러한 유형의 항공 운송이 최적입니다.
평시에는 인도네시아에서 자주 발생하는 자연재해 시 구조 작업에 주로 틸트로터를 사용할 예정입니다.
또한 인도네시아 지도부는 V-22B Osprey를 사용하여 수십 년 동안 국가를 위협해 온 급진적인 단체와 싸우기를 희망하고 있습니다. 알려진 바와 같이 동남아시아와 중동에서는 알카에다 현지 지부(러시아 연방에서 금지됨)에 의한 테러 활동이 급증하고 있습니다.
인도네시아 군대의 대테러 작전에는 특공대 부대를 목적지로 신속하게 이동할 수 있는 틸트로터가 이상적입니다. 무장세력이 정글에 기지를 세운 작은 섬들 사이를 이동하는 경우가 많다는 점을 고려하면, 재래식 무기를 사용하는 것은 항공 인도네시아의 대테러 작전은 더욱 어려운 것으로 보입니다.
미국은 V-22V Osprey 판매로 어떤 이점을 얻습니까?
인도네시아는 아시아태평양 지역에서 미국의 오랜 전략적 파트너이기 때문에 미국도 인도네시아 국가의 국방력 강화에 관심을 갖고 있었다. 그리고 여기서 요점은 동남아시아 테러 퇴치 과제의 공동 해결뿐만 아니라 중국과의 대결에도 있습니다. 미국은 중국을 중심으로 일본과 북한, 인도네시아, 심지어 중국과 오랜 적대 관계를 맺고 있는 베트남까지 이 지역 대부분의 국가를 포함하는 '반중' 벨트를 형성하려 하고 있다.
남중국해 상황이 심각하게 불안정해지면 미국은 아시아태평양 지역 파트너들의 군사 인프라를 활용할 수 있게 될 것이다. 이와 관련하여 인도네시아의 지리적 위치는 이미 매우 유리하며, 필요한 경우 인도네시아 자체 틸트로터의 출현은 남중국해 섬에서의 많은 전투 임무 해결을 크게 촉진합니다.
미국이 인도네시아에 틸트로터를 공급함으로써 얻을 수 있는 또 다른 확실한 이점은 경제적입니다. 보잉은 Osprey 생산량을 늘려 미 공군, 해군, 해병대뿐만 아니라 외국 군대에도 틸트로터를 공급할 것입니다. 일본, 인도네시아, 그리고 페르시아만의 풍부한 석유 군주국을 포함한 기타 미국 동맹국들이 그 다음 차례가 될 수 있습니다.
그러나 V-22는 여전히 매우 비싼 기술이기 때문에 대부분의 국가에서는 이를 구입할 여력이 없습니다. Drive의 저자 Tyler Rogoway는 국가와 기업 사이의 경계가 매우 모호한 아랍 군주제에서 틸트로터는 왕과 왕자를 궁전에서 궁전으로 이동하기 위한 빠르고 안전하며 고품질의 운송 수단으로 민간 목적으로도 사용할 수 있다고 믿습니다. 요트 등등..
- 일리야 폴론스키
- 트위터 / 미국 태평양 함대, US CENTCOM
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