용기와 이익의 결합. 다목적 핵 잠수함 (미국)
XNUMX 년대에 미군 조선소는 유망한 핵 잠수함의 출현을위한 최선의 선택을 해냈다. 실험 및 직렬 선박을 사용하여 다양한 아이디어를 테스트 한 후 다음 프로젝트에서 사용했습니다. 이 관점에서 획기적인 돌파구는 Skipjack 프로젝트였습니다. 당시의 모범 사례를 결합하여 수중 발전을 결정했습니다. 함대 수십 년 동안
아이디어를 모으기
유망한 다목적 잠수함의 개발은 XNUMX 년대 전반에 시작되었습니다. 새로운 배에는 특별한 요구 사항이있었습니다. 고객은 최대 수중 성능, 최신 온보드 장비, 어뢰 무기 운반 가능성 등을 원했습니다.
그러한 보트의 최적의 모습을 찾는 데는 시간이 걸렸으며 결국 여러 기존 프로젝트의 성과를 사용하여 새로운 아이디어로 보완하기로 결정했습니다. 솔루션의 주요 원천은 Albacore 및 Barbel 디젤 보트 프로젝트였습니다. 그들의 도움으로 그들은 새로운 독창적 인 견고한 선체를 만들었습니다.
S5W 지수를 갖춘 원자력 발전소의 개발은 Westinghouse에 맡겨졌습니다. 모션 시스템 개발 단계에서 필요한 수의 프로펠러에 대한 분쟁이 발생했습니다. 보수당은 전통적인 트윈 스크류 디자인을 남겨 두어야한다고 주장했지만 진보의 지지자들은 하나의 스크류 만 사용하도록 제안했습니다. 결과적으로 잠수함은 단일 샤프트가되어 많은 이점을 얻었습니다.
내부 볼륨의 레이아웃은 오랫동안 테스트되고 최근에 구현되었으며 완전히 새로운 아이디어를 기반으로 만들어졌습니다. 이것은 구획의 위치와 개별 기둥, 무기 등의 배치에 관한 것입니다. 또한 원격 제어 기능이있는 액추에이터를 선호하는 기존의 여러 제어 시스템을 포기하는 것이 제안되었습니다.
완성 된 프로젝트
완성 된 프로젝트에 따르면, 스킵 잭형 잠수함 (Striped Tuna)은 길이 76,7m, 폭 9,55m, 수중 변위 3124 톤 (표면-3075 톤)의 선체 XNUMX 척이었다. 외부 및 특성면에서 기존의 미국 핵 잠수함 및 디젤 전기 잠수함과는 달라야합니다.
Skipjack 프로젝트에서 소위 Albacorian 선체는 569 년에 건설 된 USS Albacore (AGSS-1953) 실험용 고속 디젤-전기 미사일 잠수함 용으로 개발 된 유형의 집합체입니다. 선체는 돌출 된 부품이 최소 인 눈물 방울 모양의 "회 전체"가 길어 방수 기능이 저하되었습니다.
선체의 상단에는 유선형 펜싱 울타리가있었습니다. 수평 코 코더는 선체에서 조타실로 옮겨져 소나를 방해하는 소용돌이를 일으키지 않았습니다. 또한, 이러한 배치는 러더의 면적과 효과를 증가시킬 수있었습니다. 선미에는 러더와 단일 나사가있는 수평 및 수직 안정 장치가있었습니다.
보트의 외부 윤곽은 주로 단단한 선체에 의해 결정되었습니다. 이 경우, 코 구획 및 중앙 구획 중 하나는 직경이 감소되고 가벼운 몸체로 덮여 있었다. 두 몸체 사이의 공간에는 밸러스트 탱크가있었습니다.
Barbel 프로젝트의 경험에 따라 HY-80 스틸로 만든 견고한 하우징을 최대 두께 1,5mm (38 인치)의 두께로 만들었습니다. 이 설계는 210m 동안 다이빙을 가능하게하였으며 내부 체적은 벌크 헤드에 의해 XNUMX 개의 구획으로 분할되었습니다. 첫 번째는 어뢰 무기를 포함하고 두 번째는 주거용이며 중앙 포스트도 가지고있었습니다. 바로 뒤에 원자로 구획이 있었다. 선체의 후반 절반은 원자력 발전소의 보조 장비실과 엔진 룸으로 나뉩니다.
터보 기어 장치가 장착 된 S5W 리액터는 최대 15 마력의 샤프트 동력을 전달합니다. 하나의 나사로 잠수함은 물속에서 33 노트 또는 표면에서 15 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다. 초기 선박 원자로의 특성은 그다지 높지 않지만 실제 범위는 무제한입니다.
Barbel 프로젝트는 단일 팀 게시물이라는 아이디어를 취했습니다. 잠수함, 정찰, 군비 및 기타 통제소가 한 방에있었습니다. 이러한 지휘소를 만들려면 제어 시스템 구성에 대한 접근 방식을 수정해야했습니다. 이전에는 시스템의 일부가 중앙 포스트에서 직접 제어되어 케이블과 파이프 라인이 연결되어 잠수함의 설계가 복잡해졌습니다. 이제 동일한 조작이 리모콘이있는 액추에이터에 의해 수행되었습니다.
스킵 잭 잠수함의 무기는 활 구획에 533mm 어뢰 24 개로 구성되어 있습니다. 장치는 소나 콤플렉스의 큰 안테나를 방해하지 않도록 배치되었습니다. 탄약은 차량과 어뢰 실의 선반에 XNUMX 개의 어뢰로 구성되었습니다. 기존 및 핵 버전에서 탄약 사용이 허용되었습니다.
잠수함의 전임 승무원은 85-90 명의 장교를 포함하여 8-12 명 이상을 포함했습니다 (선박의 서비스 및 현대화에 따라 승무원이 변경됨). 숙박 시설을 위해 별도의 캐빈과 칸막이가 거실에 제공되었습니다. 자율성은 몇 달이었고 음식 공급에 의존했습니다.
작은 시리즈
신형 USS Skipjack (SSN-585)의 주요 다목적 잠수함은 29 년 1956 월 1959 일 General Dynamics Electric Boat 공장에 설치되었습니다. 거의 1958 년 후 잠수함이 발사되었고 59 년 XNUMX 월 공식적으로 미 해군에 포함되었습니다. 나머지 선박의 건설은 XNUMX-XNUMX 년에 시작되었습니다. 다른 유형의 핵 잠수함과 병행하여 수행되었습니다. 많은 경우에, 이것은 어려움과 지연을 초래했다.
따라서 배를 세우 자마자 USS 스콜피온 (SSN-589)은 전략적 미사일 캐리어 USS George Washington (SSBN-598)과 같은 다른 프로젝트를 완공하기로 결정했습니다. 다목적 전갈 핵 잠수함은 곧 다시 해체되었고 1960 년 해군을 보충했다. USS Scamp (SSN-588) 잠수함도 비슷한 어려움을 겪었습니다. USS 시어 도어 루즈 벨트 (SSBN-600) 핵 잠수함의 건설로 전환되었습니다. 이로 인해 1959 년에 다른 사람들보다 늦게 놓고 1961 년에만 고객에게 양도 할 수있었습니다.
1958-60 년에 총 585 개의 조선소의 힘. 스킵 잭 (SSN-588), 스 캠프 (SSN-589), 스콜피온 (SSN-590), 스컬 핀 (SSN-591), 샤크 (SSN-592) 및 스 누크 (SSN-40) . 그들 각각은 약 350 천만 달러 (현재 가격으로 약 XNUMX 억 XNUMX 천만 달러)의 비용을 듭니다.
서비스 및 기록
1958 년에 새로운 시리즈의 선두 선박이 테스트를 거쳤으며 곧 모든 장점을 보여주었습니다. USS Skipjack은 세계에서 가장 빠른 잠수함이라고 불렀지 만 정확한 속도 데이터는 분류되었습니다. 향후 몇 년 동안 해군은 XNUMX 대의 핵 잠수함을 추가로 획득하여 달성 된 이점을 실현할 수있었습니다.
스킵 잭급 잠수함은 미국 해안과 해외 기지에서 사용되었습니다. 그들은 잠재적 인 적의 전략적 미사일 항공 모함을 찾고 찾기 위해 또는 항공 모함 그룹과 동행하기 위해 정기적으로 캠페인을 진행했습니다. XNUMX 년대 후반부터 베트남 극장 근처에서 일하기 위해 잠수함을 반복해서 고용했습니다. 그곳에서 그들은 미 해군 함선을 포괄하는 데 사용되었습니다.
최신 전투 캠페인에서 USS 전갈 (SSN-589)
1968 년 20 월, USS 스콜피온 보트는 아 조레스 제도의 대서양을 순찰하고 소련 잠수함을 수색했습니다. 21 월 99 일부터 740 일까지는 선박이 접촉하지 않아서 실패한 수색이 시작되었습니다. 3 주 후 배와 XNUMX 명의 선원들이 실종되었다고합니다. XNUMX 월 USNS Mizar 해양 선은 XNUMXkm 이상의 깊이에서 아 조레스 제도의 남서쪽 XNUMXkm 떨어진 실종 된 잠수함을 발견했습니다.
침몰 한 보트를 연구하는 동안 단단한 선체 및 기타 장치에 대한 다양한 손상이 밝혀졌습니다. 기내에서의 폭발에서부터 적의 공격에 이르기까지 다양한 버전이 제시되었습니다. 그러나 재난의 진정한 원인은 알려지지 않았습니다.
"전갈 자리"의 유물의 스냅 샷
나머지 1986 개의 줄무늬 참치의 봉사는 1990 년대 후반까지 계속되었고, 그들은 도덕적으로나 육체적으로 완전히 구식이었습니다. 1994 년 USS 스 누크는 해군에서 철수했으며 2001 년 후에는 USS 스킵 잭을 이끌었다. XNUMX 년에 나머지 XNUMX 명은 계속 버려졌습니다. XNUMX 년부터 XNUMX 년까지 XNUMX 척의 선박이 모두 처분되었습니다.
프로젝트 레거시
Skipjack 유형의 다목적 원자 잠수함은 다른 선박과 많은 특성 차이가 있었으며 이는 심각한 이점을 제공했습니다. 실제로 테스트 및 테스트 후 새로운 기술 솔루션이 널리 보급되었습니다. 지금까지 미 해군 잠수함은 긴 해체 된 스킵 잭형 잠수함으로 일정한 연속성을 유지합니다.
Skipjack의 주요 유산은 인클로저입니다. 유선형 윤곽선 및 HY-80 철골 구조는 미래에 적극적으로 사용되었습니다. 로스 앤젤레스 프로젝트에서 선체에 비해 중요한 장점을 가진 수평 방향타를 자르는 작업은 수십 년 동안 사용되어 왔습니다. 그들은 현대 로스 앤젤레스 개선 프로젝트에서만 버렸습니다.
하나 또는 다른 변경 사항이있는 별도의 레이아웃 솔루션이 여전히 모든 프로젝트에서 사용됩니다. 단일 지휘소는 오랫동안 미국 잠수함 함대의 표준이었습니다. 별도로, S5W 원자로에 주목해야한다. 이 제품은 미국 해군의 98 대 XNUMX 척 보트와 최초의 영국 핵 잠수함 인 HMS Dreadnought에서 사용되었습니다. 하나의 새로운 원자로는 아직 같은 분포를받지 못했다.
따라서 Skipjack 다목적 잠수함은 역사 미국 해군. 그들은 동급에서 가장 많은 배가 아니었고 군사적 가치를 자랑 할 수 없었지만 그 가치는 다른 곳에 놓여있었습니다. Skipjacks의 도움으로 핵 잠수함의 발전을 결정하는 여러 가지 중요한 결정이 이루어졌습니다.
- 리아 보프 키릴
- 미 해군, Navsource.org
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