E-2C Hawkeye 대신 E-2D Advanced Hawkey : 프랑스 변경 비행기 AWACS

미국은 2 대의 Northtrop Grumman E-XNUMXD Advanced Hawkeye 항공사 기반 조기 경보 및 제어 항공기를 프랑스에 공급할 것입니다. 미군 협력국 (DSCA)에 따르면, 미 의회에 통지가 발송되었다. 이전에는 거래가 국무부에서 승인되었습니다.

2 개의 E-2D Advanced Hawkeye는 미국 정부 간 대외 군사 판매 프로그램 인 FMS (Foreign Military Sales)를 통해 프랑스로 배송됩니다. 교육 및 기술 지원 패키지를 포함하여 총 배송 비용은 2025 억 달러입니다. 첫 번째 비행기는 XNUMX 년 이전에 프랑스에 도착할 것입니다.

항공기 자체 이외에도 T10-A-56A 엔진 427 개 (6 개 설치 및 4 개 스페어), 3 개 APY-9 레이더, 4 개 AN / ALQ-217 무선 인텔리전스 시스템 (3 개 설치 및 1 개 스페어), 3 가지 통합 내비게이션 시스템 및 AN / AYK-27, 5 Link-16 MIDS-JTRS (다기능 정보 분배 시스템 / 합동 전술 무선 시스템) 매핑, 3 개의 설치 및 2 개의 예비, 10 세트의 통합 관성 / GPS 네비게이션 시스템 (6 설치 및 4 예비), 4 AN / APX-122 (A) 및 AN / APX-123 (A) 인식 시스템 (3 개 설치 및 1 개 예비).

E-2D Advanced Hawkeye를 새롭게 수정 한이 AWACS 항공기는 프랑스 해군과 함께 사용중인 E-2C Hawkeye를 이전에 수정 한 2 대의 AWACS 항공기를 대체해야합니다. 그들은 현재 유일하게 프랑스 항공 모함 Charles de Gaulle의 날개의 일부입니다 (보통 2000 개의 항공기가 해안에 있습니다). 프랑스는 2007 년에 2000 대의 E-XNUMXC 항공기를, XNUMX 년에 XNUMX 대의 E-XNUMXC 항공기를 받았다. 모든 항공기는 Hawkeye XNUMX으로 업그레이드되었습니다.

bmpd 블로그에 따르면, 프랑스는 실제로 일본 다음으로 E-2D 개조 항공기를받는 두 번째 외국이되었으며 13 대의 항공기를 주문했습니다.

Comments

[시베리아 66]

왜 우리가 30 년 동안 그런 비행기를 만들 수 없었는지 한 가지 이해할 수 없습니다. 모두가 그 중요성을 이해하고 모든 것이 쓸모가 없습니다. 그들은 "Kukuruznik"을 DOSAAF로 가져 갔을 것이고, 장인에게 주어 졌을 것이고, 아마포 날개를 접는 것을 가르쳤을 것이고, 낙하산 운동가 대신 RER 장비를 밀었을 것입니다. 그리고 앞으로. 마음이 충분하지 않다면.

[워터 라인 915]

갑판에 장착 된 YAK-44 AWACS의 모형은 울리 야놉 스크 항공기 운반 순양함을 기반으로 제작되었으며 증기 투석기에서 발사되었지만 증기 투석기가 장착 된 울리 야놉 스크 또는 다른 항공기 운반 순양함이 없기 때문에이 항공기는 쓸모가 없습니다. 그러나 발판에서 그런 비행기를 발사 할 수 없습니다.

[우연]

Yak-44E는 스프링 보드에서 이륙하도록 설계되었습니다. 스프링 보드에서 Yak-44E 항공기를 이륙 할 때 예상 이륙 운행은 150-200m이고, 순항 비행 속도는 450km / h이며, 순찰 기간은 약 5 시간입니다.

[시베리아 66]

친애하는, 나는 우리가 만들고 디자인 한 것을 정중하게 존중합니다. 어디 배기?

[우연]

이것은 "고갈"에 관한 것이 아니라 투영 된 비행기가 투석기없이 이륙 할 수 있는지에 관한 것입니다.
"소진"에 관해서는-문제는 우리를위한 것이 아니라 독재자를위한 것입니다.

[PSih2097]

인용구 : Undecim

투석기없이 투영 된 비행기가 이륙 할 수있었습니다.

할 수 ...

최종 버전 (1984 년 프로젝트)에서 Yak-44E에는 Progress Zaporozhye Machine-Building Design Bureau가 개발 한 27 개의 D-27 터보프롭 팬이 장착되었습니다. 그 특징에 따르면, D-XNUMX 엔진은 세계 항공기 엔진 산업에서 아날로그가 없습니다. 이륙 모드에서 추력을 높이고 날개의 공기 흐름을 고려하여이 엔진을 사용하면 항공기를 운반하는 선박에서 Yak-44E의 발판이 아닌 발사를 제공 할 수있었습니다. 높은 기술 수준을 결정하는 엔진의 핵심 요소 인 기어 박스와 propfan은 모두 러시아 산입니다.
D-27 엔진의 이륙 력은 13880 마력입니다. 각각 (다른 출처에 따라-14000 마력)
순 항력-각 6750 hp 마다.
엔진의 길이는 4198 밀리미터와 같았습니다.
propfan이없는 무게-1650 kg.
프로 팬 직경은 4,5m였다.
블레이드 수는 8과 6입니다.
이륙 모드에서 시간당 특정 연료 소비는 0.17 kg / hp이고 크루즈 모드에서는 0,13에서 0,143 kg / hp입니다. 시간 안에.

[우연]

고마워, 너만 내 이전 koiyentary를 읽었습니까?

[PSih2097]

인용구 : Undecim

고마워, 너만 내 이전 koiyentary를 읽었습니까?

그게 내가 이해하는 방법입니다 ..

이것은 "배기"에 관한 것이 아닙니다.

결과에 대해? 그에 관해서라면 몇 년 안에 그는 날아 갔을 것입니다. "푸쉬 차의 음모"가 실제로 조립 시작 단계에서 ( "울리 야놉 스크"와 함께) 그의 날개를 부러 뜨리지 않았다면 ...

그러나 발사 된 비행기가 투석기없이 이륙 할 수 있는지에 관한 것입니다.

그러나 여기에 몇 가지 오해, 진술 또는 질문이 있습니다 (당신은 기자가 아니십니까?) ...
하지만이론적으로 (과학적으로도-TsAGI를 통해) 입증 예, OH 발판에서 이륙 할 수 있습니다.

[우연]

나는 당신이 스레드에서 내 의견을 조금 더 읽었는지 물었다.

[PSih2097]

인용구 : Undecim

댓글

나는 그것을 읽었지만 Yak44는 원래 스프링 보드 점프를 위해 설계되지 않았으며 개발은 투석기였습니다 ...
그리고 파우더 가속기가없는 스프링 보드에서 시작해야했습니다 ...
추신 그러나 "Ulyanovsk"건설을 계속할 수 있었지만 $ 1,5 KKK 만 필요했지만 Eltsin and Co.는 국무부의 웃음에 달리 결정했습니다 ...

[APASUS]

인용문 : Waterline915

최소한 AWACS yak-44의 데크 모델을 만들었습니다.

An-71의 또 다른 모델이 있었는데, 그것의 설계만으로는 항공 모함에서 이륙을 완전히 사용할 수 없었기 때문에 너무 많은 변경이 이루어져야했습니다.

[자우 베크]

육지로 날 수있었습니다.

[바린]

인용구 : Sibiryak 66

왜 우리는 30 년 동안 그러한 비행기를 가지고 있지 않습니까?

투석기가 장착 된 항공 모함은 없습니다. 항공 모함 기반 AWACS 항공기도 없습니다.
우리는 어떤 식 으로든 Avik을 결정할 수 없습니다. 빌드해야하고 기다릴 것입니다 ...

[소바238A]

인용문 : barin

투석기가 장착 된 항공 모함은 없습니다. 항공 모함 기반 AWACS 항공기도 없습니다.
우리는 어떤 식 으로든 Avik을 결정할 수 없습니다. 빌드해야하고 기다릴 것입니다 ...

일본에는 또한 항공 모함이 없지만 수년간 그러한 항공기를 주문 해 왔습니다.
17 대의 AWACS 항공기가 있으며 그 중 4 대는 E-3Sentry 레벨이며 13 대는 더 현대적인 모델로 완전히 바뀌 었습니다.
우리보다 더.


Meks는 같은 비행기를 가지고 있습니다-3pcs, 이집트인은 이미 7pcs, 이스라엘-4pcs를 가지고 있습니다.
이러한 항공기는 운영에 유리합니다.

[그라츠 다닌]

제품 견적 : SovAr238A

일본에는 또한 항공 모함이 없습니다

이미 가지고있다.

[소바238A]

제품 견적 : Grazdanin

제품 견적 : SovAr238A

일본에는 또한 항공 모함이 없습니다

이미 가지고있다.

호 카이가 그에게서 벗을 것인가?

[그라츠 다닌]

수정 사항이 없습니다. 일본은 항공 모함이 금지되어 있지만 ...

[소바238A]

제품 견적 : Grazdanin

수정 사항이 없습니다. 일본은 항공 모함이 금지되어 있지만 ...

투석기가 없습니다.
그래서 Hokai는 이륙하지 않을 것입니다 ...

[베이 어드]

제품 견적 : Grazdanin

수정 사항이 없습니다. 일본은 항공 모함이 금지되어 있지만 ..

이 항공기 운반 구축함은 미사일 방어 작업을 지원하고 수륙 양용 작전을 지원하기위한 것입니다.
F-35가 나타날 때에도.
대체로 이들은 모두 미국 해군의 보조 부대입니다. 그들의 충격 능력은 매우 제한적입니다. 일본 함대의 모든 배처럼.

[그라츠 다닌]

이제 제한적이지 않습니다. 그러나 타격 도구를 장착하는 것은 문제가되지 않으며, Mk 41을 장착 한 구축함은 다시 실행할 필요가 없습니다. 군대의 존재에 대한 금지가 해제 되 자마자, 자기 방위군은 공격 무기를 최대한 빨리 장비 할 것이다.

[베이 어드]

그들이 장비를 갖추었을 때 이야기하겠습니다. 한편, 중국, 심지어 태평양 함대를 포함한 일본 함대는 파업 능력 가까이에 있지 않았다.
전쟁 중에는 배와 함대가 싸우는 것뿐만 아니라 적의 배와 해군 기지를 때리기 때문에 드럼에 있습니다.
그들의 일본 함대 공격 당시 중국은 이미 미국과 동등한 함대를 재건했다. 어쨌든 태평양에서. 선박이 정박 한 선박의 수, 건설중인 선박 및 구축 속도를 살펴보십시오.
연간 함대에 양도 된 선박의 총 톤수는 현재 중국의 미국보다 4 배가 높습니다. 또 다른 10 년의 놀라운 작업과 중국 함대는 모든 형태에서 미국 함대를 능가 할 것입니다. 그리고 문자 구성 요소에서 그는 이제 그의 머리를 능가합니다.
타입 055와 052D를보십시오.

[그라츠 다닌]

일본 함대는 지표면, 수중 및 공중 표적의 패배에 아무런 문제가 없습니다. 구축함과 탐심에는 최소한 작살이나 유형 90이 있습니다. 일본 함대는 포병을 제외하고 해안을 따라 공격 할 수 없습니다. 이 부문에서 중국 만이 일본을 능가합니다.
구축함의 수에 따라 일본 (39)은 중국 (23)보다 품질이 우수합니다. 중국의 유일한 것은 더 많은 잠수함이지만, 그 전쟁 장에서 효과적인 사용에는 적합하지 않습니다.
중국 선박은 소비에트의 사본이지만 소련은 30 살입니다. 그들의 품질은 매우 낮습니다. 양적으로 많은 것이 있지만, 이것은 솔직히 단순하고 작은 톤수와 구식 유형에 의해 달성됩니다.
중국의 톤수와 페넌트 수가 일본보다 많지만 이것이 어떻게 달성되는지는 동의합니다.

[베이 어드]

제품 견적 : Grazdanin

구축함의 수에 따라 일본 (39)은 중국 (23)보다 품질이 우수합니다.

글쎄요, 만약 당신이 Yaps의 모든 "구축함"을 구축함으로 세었다면, 중국 호위함 "type 054"를 세어보세요-그들은 각각 8 발에서 16 발까지 32 개의 충격 KR +를 가지고 있습니다. 공격력 측면에서 일본 구축함보다 열등 할뿐만 아니라 대함 미사일의 품질도 능가 할 것입니다. 거기에 "Harpoons"가 없기 때문입니다.
또한 함대는 항공, 해안 미사일 시스템 및 정찰 장비를 포함한 부대 및 자산의 복합물입니다.
아무도 약한 일본 함대를 부를 수는 없지만 중국과 대면 할 것입니다. ... 아니오, 이것은 심각하지 않습니다.

[그라츠 다닌]

아키즈키 구축함과 대함 미사일 발사
ASROC PLUR 용 1 셀 41 UVK Mk-32
8 RCC“타입 90”SSM-1B SSM
충분하지 않습니까?
가장 중요한 것은 무기의 양이 아니라 현대 전자 시스템의 품질이며, 중국에는 아이기스와 같은 것이 없습니다. 현대전에서는 상황 인식, 데이터 교환 및 전자전 시스템이 중요합니다. 일본의 방위 시스템은 훌륭하고 잠수함은 충분합니다.
MSS와 중국 해군이 비슷하다는 사실에 우리 둘 다이 일을했습니다. 토론이 누구보다 우월한 사람은 우수한 전자 제품과 선박 등급 덕분에 1905 년 RI보다 일본이 완전히 지배적이라고 생각합니다. 양적 특성이 더 중요하다고 생각하십니까? (이것은 일본, 미국, 한국, 필리핀의 동맹을 감안할 때 작전, 동맹국 및 지상군을 고려하지 않고 중국과 한국의 함대를 완전히 지배하는 것 이상입니다.) 살 곳, 나는이 모든 것이 이론적 인 고려 사항으로 남아 있기를 바랍니다.

[베이 어드]

제품 견적 : Grazdanin

ASROC PLUR 용 1 셀 41 UVK Mk-32
8 RCC“타입 90”SSM-1B SSM
충분하지 않습니까?

이것은 충격을받지 않는 PLUR을 제외하고 중국 프리깃 054D의 BC와 같습니다.
그리고 중국 구축함과 프리깃을 재고와 완성에 포함 시키면 기존 구축함과 프리깃을 요약하고 이것을 일본 구축함의 수와 비교하면 일본의 그림은 훨씬 장미 빛입니다.

제품 견적 : Grazdanin

가장 중요한 것은 무기의 양이 아니라 현대 전자 시스템의 품질입니다

그리고 싸움은 무엇입니까?

제품 견적 : Grazdanin

일본의 방위 시스템은 훌륭하고 잠수함은 충분합니다.

이것은 일본 함대의 보조적 특성을 증명하는 반면, 파업 기능은 전적으로 미국 함대에게 주어졌습니다.
일본 함대는 스스로 방어 할 수 있습니다.
큰 어려움으로 ... 공격.

제품 견적 : Grazdanin

양적 특성이 더 중요하다고 생각합니다.

적절한 품질로 그렇습니다.

제품 견적 : Grazdanin

일본, 미국, 한국, 필리핀의 동맹이 중국과 한국의 함대를 완전히 지배하는 것보다 전쟁 극장, 동맹국 및 지상군을 고려하지는 않습니다.

해상 전쟁을 포함한 전쟁은 복잡한 일입니다. 중국에는 장거리 미사일뿐만 아니라 중거리 및 단거리 미사일도 많이 있습니다. 이 모든 것이이 모든 섬 국가의 해군 기지를 먼지로 바꿀 수 있습니다. 비행장, 본부, 무기고 등과 같은 방식으로
수많은 중국 잠수함과 군함이 지역의 수역에 대한 강력한 봉쇄, 정찰 및 통제를 제공하며 항공, 해안 단지 및 해군 선박이 적의 지상 선박을 노크하는 데 참여할 것입니다. 장거리 미사일이 많이 있습니다.
수많은 해병대와 그들의 운송 수단의 존재는 그들이 관심있는 모든 섬을 지속적으로 점령 할 수있게 해줄 것이며, 항공 모함과 기지 항공은 항공 지원과 커버를 제공 할 것입니다. 물론 이것은 일본 섬에 관한 것이 아니며 더 어려울 것입니다. 그러나 나머지는 어떻습니까?
어쩌면 지금은 이것이 당신에게 완전히 명백하지는 않지만, 단지 2-3 년 안에 모든 것이 완전히 다르게 보일 것입니다.
그리고 XNUMX 년 후에?

제품 견적 : Grazdanin

1905 년 RI보다 우수한 전자 제품과 선박 등급 덕분에 일본이 완전히 지배적이라고 생각합니다.

당시에는 일본에 유리한 시간 요소가 작용했습니다.
RI가 XNUMX 년 전에 새로운 전함을 배치하거나 적어도 반년에 전쟁이 발생하여 일본을 확장한다면 그게 전부입니다. 일본의 결과는 치명적일 것입니다.
당시, 그녀는 1903 년에 모든 배 (+ 1904 개 추가)를받은 속도로 이겼습니다. 잉 구세 티아 공화국의 태평양 함대는 XNUMX 년에 새로운 배를 받기로되어있었습니다.
일본인은 러시아 함대를 부분적으로 물리 쳤으며 항상 양적 우위를 차지했습니다. 러시아 포탄의 최악의 품질조차도 일본 함대를 패배에서 구하지 못했을 것입니다 (1904 년 일본 해에서의 전투 경험). 그러나 쓰시마에서는 그 세력이 훨씬 비교가되지 않았다. 또한 일본인의 1905 년 표본의 새로운 길쭉한 고 폭탄.
따라서 수량이 중요합니다.
물론 품질처럼.

[그라츠 다닌]

구축함 URO를 90-96 Mk-41로 가져갈 수 있습니다. 그러나 이것은 역할을하지 않습니다. 중국은 80 년대 후반의 기술을 사용하여 소련 복제품을 개발하고 있습니다. 예, 다양한 미사일로 가득 차 있지만 정찰, 탐지, 안내, 상호 작용, 상황 인식 수단은 모두 머리가 2 개 낮습니다. 이제 더 중요합니다. 고정밀 무기를 가진 적의 정확한 위치를 이해하는 일본인은 단일 네트워크로 조립 된 배는 파괴 구역에 들어 가지 않고 중국을 파괴 할 것입니다. 중국인은 단순히 무슨 일이 일어나고 있는지 이해하지 못하고 명령을 내릴 시간이 훨씬 적습니다. 프리깃 / 코르벳의 큰 함대는 특히 관리하는 수단을 관리하기가 훨씬 어렵습니다. 섹터에서 이점을 창출하고 큰 함대를 갖지 않는 것이 중요합니다. 서방 국가의 교리 (일본과 한국은 조건부로 언급 할 것임)에서, 전쟁은 전술과 기술 우위에 의해 패배 된 양적으로 큰 세력에 대항하여 진행될 것입니다. 모두 중국의 속도를보고 있습니다. 일본에서 무엇을 만들고 있는지보십시오. 예, 양적으로는 적지 만 기술적으로 중국보다 몇 배나 뛰어납니다. 일본이 군대에 대한 제한을 해제하자마자 파업 부품이 여러 차례 증가 할 것입니다. 지금은 충분합니다.
종합적으로 살펴보면 중국의 상황은 치명적입니다. 미국, 일본, 한국 및 필리핀의 공동 함대는 양적 질적 질서입니다. 적들은 태평양 연안의 반원에 위치하고 있습니다. 중국의 비상 건설은 해안을 확보하기 위해 백 로그를 평준화하려는 시도입니다.

[베이 어드]

제품 견적 : Grazdanin

URO 구축함을 90-96 Mk-41로 가져갈 수 있습니다. 그러나 그것은 중요하지 않습니다

여전히 연주 중! 어떤 타격 무기?
그게 다야.

제품 견적 : Grazdanin

80 년대 후반의 기술에 따르면 중국은 소련의 선박 복제품을 제작합니다.

전혀. 구축함 052D와 055는 소련 구축함처럼 보이지는 않습니다. 비록 그렇습니다. 소련 조선 학교가 느껴지지만, 많은 전 조선인들이이 일에 참여했습니다.

제품 견적 : Grazdanin

고정밀 무기를 가지고있는 적의 위치를 ​​정확히 알고있는 일본인은 단일 네트워크로 조립 된 배는 파괴 구역에 들어 가지 않고 중국을 파괴 할 것입니다.

그리고 다시 질문-무엇?
또한 패배 지역에 들어 가지 않고.
이 지역에서는 모든 해군 기지 및 기타 군사 인프라를 포함하여 모든 것이 가까이 있습니다. 중국은이 모든 것을 놀라게 할 것이있다.
일본은 그렇지 않습니다.
방어 만합니다.

제품 견적 : Grazdanin

일본이 군대에 대한 제한을 해제하자마자 충격 요소가 배가됩니다. 지금은 충분합니다.

자기 방어를 위해. 최악의 꿈에서 일본인은 현대 중국과의 전쟁만을 꿈꿀 수 있습니다. 그리고 그들은 이것을 잘 알고 있습니다.
일본은 섬입니다. 자원없이 강한 상대 옆에. 미국이 없었다면 그들은 감히 배를 흔들지 않을 것입니다. 예, 그리고 미국 (현재)과 함께-악몽 속에서만 ... "일본의 마지막 날"이라고 불립니다.

제품 견적 : Grazdanin

중국 비상 사태 건설은 어떻게 든 해안을 확보하기 위해 격차를 평평하게하려는 시도입니다.

정확하게 수평을 유지하십시오. 그리고 그들은 그렇게합니다. 함대 개발을위한 그들의 프로그램은 미래를 위해 설계된 포괄적이고 체계적입니다.
그러나 중국은 전략적 핵 잠재력을 미국과 동등하게하기로 결정했다.
그리고 그들은 균등화 할 것이 있습니다 (최신 중국 ICBM). 중국 산업에 몇 년이 걸릴 것으로 생각하십니까?
그리고 당신이 열거 한 국가들이 현재의 입장에서도 중국 핵과 전쟁을 감히 감히 할 것인가?
나는 그것을 의심한다.

[그라츠 다닌]

중국은 이미 적의 고리에 있으며, 우리는 중국과 일본의 함대의 능력을 비교하고 있습니다. 나는 중국 함대의 건설 속도가 빠른 것을 이해합니다. 이것은 자신을 보호하려는 기본적인 욕구이며 공격 행동에 대한 이야기조차 없습니다.

[베이 어드]

당신은 "중국의 적들"지도를 가져 왔습니다.
베트남은 절대로 중국과의 적극적인 전쟁을하지 않을 것입니다. 그가 가지고있는 모든 계약은 그를 공격 할 경우 지원 계약입니다.
유 한국은 ... 웃기지도 않습니다.
못. 기꺼이
그녀를 위해, 북한은 그녀의 머리에 충분합니다.
필리핀 ... 위대한 군사력과 해군력 ... 중국은 경외심에 빠져 있습니다.
미 해군 및 공군 기지로만 적합합니다.
주변에 위치.
전쟁에서 빨리 꺼지고 새로운 중국 지방이 될 것입니다. 형벌.
일본은 남아 있습니다 ... 그러나 우리는 이미 그것에 대해 이야기했습니다.
전쟁이된다면 중국의 동맹국을 기억하는 것은 죄가되지 않을 것입니다.
우리는 러시아에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 이것은 결혼식이 아니지만 너무 멀리 가면 모자를 쓰지 않습니다.
한국 ...
죄송합니다. 이 지역의 두 번째 원자력.
그리고 당신이 묘사 한 미친 갈등의 경우, 첫 번째 차례에 일본의 공격자 상태 / 주에 첫 번째 핵 공격을 가할 것입니다.

엘론 머스크는 어떻습니까?
그리고 이미 중국은 지원하고 계속 지원할 것입니다.
그리고 미국은 핵 잠재력 측면에서 그것과 동등한 적에 대해 무엇을 할 것인가?
어느 경제가 그의 머리와 어깨 위에 있습니까?
그의 위성은 어느 벤치에서 기어 나갈까요?
미국은 핵 파업과 본격적인 힘과 수단을 교환 할 준비가되어 있습니까?
매우 재미있는 수수께끼.
그러나 중국은 또 하나의 동맹국을 가지고 있습니다 ...
핵무기.
파키스탄.
그래서 내가 당신이라면 모자를 쓰지 않을 것입니다.
미국은 중국의 부상에 대응할 시간을 잃었다.
그들은 약하고 내부 갈등의 불에 타 버립니다.
러시아와 중국은이 죽어가는 나라의 핵무기를 국제 통제하에 놓는 문제를 제기하는 것이 옳습니다.
이것이 오늘날의 현실입니다.
그리고 나머지는 환상입니다.

예를 들어, Houthis와 SA의 장비를 비교하십시오.
그리고이 놀라운 전쟁에서 누가 이기고 있습니까?
더 강한 사람.
그리고 SA는 가장 현대적인 무기를 가지고 있습니다-그들은 돈을 아끼지 않습니다.
... 그래서 일본은 가장 현대적인 무기를 가지고 있습니다 ... "Aegis", 전자전, 대공 미사일 ... 이것은 Yap의 기술적 우월성에 대한 당신의 논문을위한 것입니다.
중국인은 이길 것이있다.
그리고 그들은 이길 것입니다.
그리고 Yapas는 그것을 알고 있습니다.

[그라츠 다닌]

어떤 이유로 RT는 베트남을 빨간색으로 강조 표시했습니다. 기지 이외의 대부분의 국가에서는 아무것도 필요하지 않습니다. 지난 세기의 80 년대의 기준, 페넌트 수, 톤수, 미사일 수에 따라 함대의 힘을 평가합니다. 올바른 장소에서 UAV에서 발사 된 수십 킬로그램 무게의 유도 폭탄은 수백 킬로 이상의 NAR을 만들 수 있습니다. 예, 중국은 발전하고 있지만 과대 평가되었습니다. 저렴한 가격 외에도 실제로 제공 할 것이 없습니다. 민간인 생활, 군사 분야에서. 서양, 한국, 일본 장비는 기본적으로 더 높은 수준으로 만들어졌습니다. 저는이 논의를 중단해야한다고 생각합니다. 평가 기준이 다릅니다. 토론 주셔서 감사합니다!

[하겐]

인용구 : Sibiryak 66

그들은 "Kukuruznik"을 DOSAAF로 가져 갔을 것이고, 장인에게 주어 졌을 것이고, 아마포 날개를 접는 것을 가르쳤을 것이고, 낙하산 운동가 대신 RER 장비를 밀었을 것입니다.

"....... Ka-31SV / Ka-35 유형 AWACS 헬리콥터는 Nizhny Novgorod 전파 공학 연구소에서 개발 한 지상 표적의 레이더 정찰을위한 1K130 헬리콥터 단지에 포함되어 있습니다. 단지의 주요 구성 요소는 L381 레이더 스테이션이 장착 된 헬리콥터 자체입니다. 동체 내부와 운반 차량의 바닥 아래에는 접이식 안테나 캔버스가 있습니다. 운반 위치에서는 수평 위치로 올라가 동체 바닥 바로 아래에 위치합니다. 작업 위치에서는 수직 위치로 떨어지고 축을 중심으로 회전합니다 .... "

[첼 랴빈 스크에서 온 안드레이]

헬리콥터와 관련이 있습니까? 비행기와 헬리콥터의 레이더 성능 차이를 이해하십니까? 그리고 약어 DRLO와 DRLOiU의 차이점

[소바238A]

제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

헬리콥터와 관련이 있습니까? 비행기와 헬리콥터의 레이더 성능 차이를 이해하십니까? 그리고 약어 DRLO와 DRLOiU의 차이점

사실, AWACS와 AWACS의 약어 차이는 "세계에 아날로그가 없다"는 뉴스 저자에 의해 만들어졌습니다.
항상 AWACS 항공기의 첫 등장부터 그 기능은 항상 "제어"를 포함했습니다.

[mvg]

.AIR 헬리콥터 Ka-31SV / Ka-35 타입

호 카이와의 명백한 싸움꾼. 레이더의 성능 특성은 범위와 사격 시간 모두에 있습니다. Osprey와 같은 컨버터 플레인이 있다면 비즈니스 제트기를 기반으로하는 유대인처럼 무언가를 생각해 낼 수 있습니다.

[단순한]

쿼드 로터는 모든 전자 장치를 흔 듭니다. :)

[그라츠 다닌]

인용구 : Sibiryak 66

왜 우리가 30 년 동안 그러한 비행기를 이용할 수 없는지 이해할 수 없습니다.

유사한 전자 장치의 무게만으로도 IL-76을 최소로 높일 수 있습니다.

[베이 어드]

제품 견적 : Grazdanin

유사한 전자 장치의 무게만으로도 IL-76을 최소로 높일 수 있습니다.

80 년대 초반에서 중반까지도 더 이상 그렇지 않았습니다.
Yak-44는 크기면에서 Hokkaya와 다르지 않았고, 만약 그것이 연합의 죽음이 아니었다면 90 년대 초반에 비행했을 것입니다. 그는 모든 장비에 의존합니다.
그리고 현재 AWACS 항공기가 거의 없다는 사실은 책임있는 사람들의 악의적 의지입니다. 여기에는 모든 기회가 있습니다.

[그라츠 다닌]

80 년대에 의문의 여지가 없다는 사실은 어떤면에서는 훨씬 낫습니다. 그러나 이것은 러시아 연방이 아니라 소련입니다 .90 년대 초 군사 산업 단지 및 마이크로 전자 공학의 개발이 중단되었습니다. 러시아는 소련에서 만들어진 마지막 토대를 마무리합니다. 그러나 서쪽은 아직 서 있지 않고 진보는 엄청납니다.

[베이 어드]

이제 AWACS 항공기 장비의 중량 구성 요소는 전혀 중요하지 않으므로 A-50을 현대화하는 동안 휴대용 연료의 공급을 늘리고 교대 승무원 및 승무원을위한 레크리에이션 공간을 만들 수 있었기 때문에 많은 공간과 무게가 자유롭게되었습니다 (전투 조종사).

[그라츠 다닌]

유감스럽게도 이것은 외국 전자 제품을 사용하여 달성되었으며 현재 폐쇄되었습니다.

[아이리스]

인용구 : Sibiryak 66

왜 우리는 30 년 동안 그러한 비행기를 가지고 있지 않습니까?

첫째, 러시아의 역사는 약 30 년이기 때문입니다.

[그라츠 다닌]

이것은 매우 오랜 시간입니다. 이 기간 동안 소련은 제 XNUMX 차 세계 대전에서 승리했습니다.

[자우 베크]

전자 제품을 무시하면 모든 항공기가 우크라이나에 남아 있습니다. 마린 버전도 아닌데…. 이미 전 세계가 상용 라이너 기반의 중소형 AWACS를 적극적으로 사용하고 있습니다. IL-114, SSZH-100, MS-21 라인은 어떻게 나타날까요 ....... 그래서 어떤 "크기"가 우리의 MO에 적합한 지 봅시다. 적절한 크기의 레이더와 뇌는 이미 그 방법을 배운 것 같습니다.

[파르마]

우리가 아날로그 나 낯선 사람을 붙잡을 수없는 것은 유감입니다.

[novel66]

부럽다 ... 나쁘다 ..

[이삼 삼촌]

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이것은 나쁘다.

로마 왜 기분이 나빠 우리 이것은 부러워하지 않습니다. 그들 그런 것이 있습니까?

[novel66]

볼 로디아 물론 우리에게는없는 것이 아니라 나에게 ..

[aszzz888]

프랑스 인에게 할머니가 많은 경우, 할머니를 바꿔야합니다. 메리 카토 스는 단지 기쁨입니다.

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일본 엔을 세시겠습니까? 이 13 대의 자동차는 현대 자동차로 바뀔 것입니다.
무엇을 계산 ...

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너 뭐야?!? 사례 !!! 그리고 할머니 자신, 예스 족, 심지어 달러, 심지어 인도네시아 루피와의 tugriks를 고려하십시오.

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그리고 적어도 비행기를 계산하려고합니다 ...
그리고 우리의 "파트너"가 거의 100 대의 활성 AWACS 항공기를 보유하고있는 반면 우리는 날개에 XNUMX 대 이하의 항공기를 보유하고있는 이유를 생각해보십시오.
우리의 광대 한 나라 전체에.

극동 지역에서 분쟁이 발생하면 어떻게해야합니까?

거의 30 대의 AWACS 항공기가 그곳에서 적 항공의 모든 행동을 통제 할 때, 우리는 아무것도 없을 것이며, 전투기와의 대결에서 우리의 항공이 어떤 기회를 가질 것입니까?

모자를 더 높이 던지십시오 ... 이슬이 눈에 떨어지는 것을 멈추게 될 것입니다 ...

[aszzz888]

SovAr238A (Al) 오늘, 14:10 ... 우리의 거대한 나라 전체에.

극동 지역에서 분쟁이 발생하면 어떻게해야합니까?

자신을 덕아웃으로 만드십시오. 최악의 경우, 트렌치, 애니카 전사를여십시오. 안녕.

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또 다른 "병합 된"주황색 일반 ...

[케렌스키]

교체해야한다 프랑스 해군에 복무중인 항공기 XNUMX 대

보충하지 말고 교체하십시오!

[rotmistr60]

Macron은 NATO의 "뇌사"에 대해 이야기하고 미국에서 조기 경보 및 제어 항공기를 구입합니다. 사랑스러운 사람들은 꾸짖습니다.

[그라츠 다닌]

정치인의 말을 두 개 이상 믿을 수 없습니다.

[갤리온 선]

Hokaya는 흥미로운 레이더를 가지고 있으며, 420-460 MHz 대역에서 작동하며, 함대에 능동적 간섭을 가할 것은 없으며, 코너 리플렉터 만 남아 있습니다. 성공적인 항공기로 1964 년부터 운항되었으며 해체 될 예정이 아니며 정기적으로 업그레이드됩니다.

[mvg]

일본에 이어 E-2D 개조, 항공기 13 대 주문

이미 VKS로 비행하는 것보다 A-2보다 50 배 더 많습니다. Sentry의 아날로그 인 자체 개발을 추가하면 어쨌든 무례합니다. 그리고 이것은 운영 극장에서 여러 번 가장 강한 해군과 항공입니다. 그것이 PRC에 위배된다면, 하나님은 그들과 함께 계시 며, 1905 년에 극동은 그것을 주시해야합니다. 지역 분쟁에서 슬픔이 있습니다.

[자우 베크]

정상적인 자원을 가진 민간 차량을 기반으로 한 AWACS가 필요합니다. 러시아가 Tu204-214 이외의 것을 사용할 수 없다는 것입니다. 비행기가있을 것입니다.

[Y 빠르다 (Yfast) .. ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????]

전자 제품부터 시작해야하지만 아무도 필요하지 않습니다.