군함. 우수로가는 길에
오늘 우리는 두 배로 구성된 Kondotieri 타입의 D 시리즈의 이탈리아 경순양함 시리즈의 연속에 대해 이야기 할 것입니다. 첫 번째는 "Eugenio di Savoy"(텍스트- "Savoy")와 "Emanuelo Filiberto Duca D' Aosta"(텍스트- "Aosta")입니다.
이름으로 그러한 자유를 용서해주십시오. 그러나 그 이름은 매우 짧지 않으므로 자주 언급해야합니다.
네 번째 시리즈 "D"의 "Condottieri"입니다. 우리는 충전물을 철저히 분해하기 시작하지 않을 것입니다. 이전 시리즈의 배와 어떻게 다른지 말하기가 더 쉽습니다-“C”,“Raimondo Montecuccoli”. 실제로 D 시리즈는 그와 같이 고려할 수있는 일부 개선 사항에 주목했습니다.
추가 기능, 굴뚝의 모양이 바뀌었고 범용 총의 설치가 코로 옮겨졌습니다. 기갑 벨트와 기갑 갑판의 두께가 약간 증가했습니다.
그러나 이러한 변화는 변위에 영향을 미쳤다. 따라서 설정 속도를 유지하려면 발전소의 전력을 증가시켜야했습니다. 이것은 매우 효율적으로 이루어졌습니다.
또한 소련과 D 시리즈 순양함을 만든 것은 성공적인 추진 시스템이었습니다. 함대. 순양함“Eugenio Savoy”의 첫 번째 발전소는 선박에 설치되지 않았지만 소련으로 보내져 프로젝트 26“Kirov”의 새로운 순양함의 발전소가되었습니다. 그리고 "Savoy"는 복제본을 만들었습니다. 그리고 두 번째 시리즈 인 "아오 스타 (Aosta)"는 전쟁 후 레드 배너 흑해 함대의 일부가되었습니다.
Aosta의 표준 변위는 각각 8 톤, Savoy-450 톤, 전체 하중 8748 및 10 톤의 변위입니다. 순양함은 건설적인 흘수선을 따라 840m, 10m, 수직선 사이에서 540m, 너비는 186m이며 표준 변위는 180,4m입니다.
예약이 약간 변경되었습니다. 성채는 전체 길이를 따라 동일한 두께의 70mm 주 장갑 벨트와 20mm 상단 벨트로 형성되었습니다. 광산 격벽의 두께는 중앙에서 35mm, 지하실에서 40mm로 증가했습니다.
성채는 50mm 두께의 격벽으로 닫혔습니다. 주 갑판은 두께가 35mm이고 상부 갑판은 15mm입니다. 그들은 디젤 발전기 및 배수 펌프 부서의 30mm 갑옷을 다루었습니다.
바베큐의 상단 부분의 보호는 최대 70mm, 타워의 전면 플레이트-최대 90mm, 벽 및 지붕-최대 30mm까지 강화되었습니다.
일반적으로 갑옷이 증가했다는 사실에도 불구하고 여전히 이론적으로 203mm 포탄으로부터 명목상으로 그리고 152mm 급우로부터 보호받지 못했습니다.
예비의 두께는 증가했지만 약간만 증가했기 때문에 자유 기동 구역이있는 상황은 같은 수준으로 유지되었습니다. 203 mm 포의 화염에서는 결석이 없었으며 152 mm 포의 화염에서는 너무 작았습니다.
발전소의 상황은 다음과 같습니다. Yarrow의 보일러는 Savoy에 설치되었고 Tornicroft는 Aosta에 설치되었습니다. 터빈은 또한 달랐다 :“Savoy”는“Beluzzo”의 터빈과“Parsons”의“Aosta”를 가졌다.
배는 프로젝트에 따라 36,5 만 110000 천 매스의 속도와 XNUMX 만 XNUMX 천 마력의 용량을 개발해야했습니다.
그러나 7 톤의 배기량으로 Aost를 테스트하는 동안 671 마력의 메커니즘으로 37,35 노트의 속도로 발전했습니다. 127 톤의 배기량 및 929 마력의 기계 용량을 갖춘 "Savoy" 8 노트의 속도를 개발했습니다.
정상 작동 조건에서 크루저는 표준 적으로 34 노트의 최고 속도, 3 노트의 속도에서 400 마일의 순항 범위를 개발했습니다.
포병 무기는 초기 유형의 순양함과 동일하지만“D”유형의 순양함은“Breda”로부터 방공으로 37mm 기관총을 즉시 받았습니다. 8 쌍 설치로 13,2 대의 기계. 12 mm 기관총은 XNUMX 개의 트윈 설비에서 XNUMX 개 단위로 존재했습니다.
화재 통제 시스템은 Montecucoli 순양함에 설치된 것을 완전히 반복했습니다.
잠수함 무기에는 2 대의 폭탄 던지기와 XNUMX 대의 폭탄 발사기가 포함되어 있으며, 광산 무기는 XNUMX 개의 광산 레일로 구성되어 있으며, 탄약 수는 종류에 따라 다양하며, 대전차 무기에는 XNUMX 개의 낙하산이 포함되어 있습니다.
항공 군비는 투석기와 정찰기 수상 비행기 "RO.43"으로 구성되었습니다. 계획에 따라 XNUMX 개의 수상 비행기가 있었음에도 불구하고 비행기에 탑승하여 즉시 발사기에 배치했습니다.
1935 년에 서비스를 시작한 순간부터 1943 년까지 선박이 초기 구성으로 사용되었지만 순양함에서 수행 된 업그레이드는 중요했습니다.
1943 년, 순양함에서 어뢰 무기가 해체되고, 투석기가 제거되었으며, 13,2mm 기관총이 제거되었습니다. 이 모든 대신에, 각 함선은 12 개의 단일 배럴 20mm 대공포를 받았다. 이것은 순양함의 방공을 강화 시켰습니다.
또한 "Aost"에는 이탈리아 Gufo 레이더가 설치되었습니다. 솔직히 레이더는 휴전 후에 미국 레이더 타입 "SG"로 교체 되었기 때문에 빛을 발하지 않았다.
그런데 Eugenio di Savoy는 독일 중순양함 프린스턴 Eugen의 이름입니다. 배는 같은 사람의 이름을 따서 명명되었으며, 독일인들은 더 관대했습니다.
공평하게도, 우리는 사보이 왕자 유진 (1663-1736)이 오스트리아에서 가장 위대한 오스트리아 군대 지도자 중 하나가되었다는 것을 주목합니다 역사.
전통적으로 이탈리아 함대의 큰 배에는 자체 모토가있었습니다. 순양함에게 그는“Ubi Sabaudia ibi victoria”(“Savoy가있는 곳에 승리가있다”) 같은 소리를 냈다. 모토는 타워 번호 3의 높은 바비큐에 새겨 져 있습니다.
1941 년 146 월 -186 월에 독일 광산의 공급이 시작되면서 기존의 것과 평행하게 순양함에 두 개의 추가 광산 레일이 설치되었습니다. 그 후, 선박은 1 분의 EMC 유형 또는 2 유형의 UMA (잠수함)에 탑승 할 수 있습니다. 또한 GB380 및 GB280-XNUMX 또는 XNUMX 유형의 광산을 각각 수령 할 수있었습니다. 무게를 보상하기 위해 앵커 앵커가 제거되었습니다.
서비스
시운전 후 배는 퍼레이드, 캠페인 및 연습에 참여하여 승무원의 일반적인 훈련에 참여했습니다. 스페인 내전이 발발하자 전투가 시작되었다.
1937 년 XNUMX 월 -XNUMX 월, 사보이는 인원과 장비를 프랑코 장군에게 전달하는 두 가지 임무에 참여했다.
13 년 1937 월 XNUMX 일 순양함은 La Maddalena를 떠나 바르셀로나로 향했습니다. 떠나기 전에 포메이션 사령관은 배의 이름을 회색 페인트로 칠하고 실수로 물에 빠졌을 때 국적을주지 않도록 작성된 모든 구명 부표를 제거하도록 명령했습니다.
바르셀로나에서 9km 떨어진 순양함은 표류를 시작하고 좌표를 지정하고 주요 구경으로 도시에서 발사했습니다. 5 분 이내에, 152 개의 17mm 포탄이 발사되었습니다. 목표는 항공기 공장 이었지만 이탈리아 인들은 공장에 들어 가지 않았지만 도시의 여러 주거용 건물을 파괴했습니다. XNUMX 명이 사망했습니다. 해안 배터리는 화재를 반환했지만 포탄은 크게 부족했습니다.
평화로운 도시의 폭격에 참여한 선박의 이름은 꽤 오랫동안 비밀로 유지되었습니다. 스페인어 문헌에서 포격은 오랫동안 이탈리아 순양함 Armando Diaz 또는 Franco Canaria에 기인했습니다.
그러나 그날 밤 발렌시아 근처에 정박 한 영국 전함“Royal Oak”와“Ramillies”의 장교들은 공격자를 정확하게 식별했습니다.
곧 Valerio Borghese 대위의 지휘하에 잠수함 "Irida"가 발생했습니다. 이탈리아 수중 특수 부대의 미래 사령관은 실수로 영국 구축함에서 어뢰를 발사하여 공화당으로 추격했습니다. 그 후 이탈리아 인들은 지상 함대가 적대 행위에 적극적으로 참여하는 것을 거부했습니다.
“사보이 (Savoy)”와“아오 스타 (Aosta)”전쟁 대신에 포퓰리스트 세계 일주 여행을하기로 결정했다. 조선에서 이탈리아의 업적을 전 세계에 알리는 것이 었습니다. 전쟁 전의 긴장은 이미 전 세계에서 시작되었고 전쟁은 이미 중국에서 진행 되었기 때문에 전 세계에는 효과가 없었습니다.
그러나 순양함은 다카르, 테 네리 페, 레시 페, 리우데 자네이루, 상파울루, 몬테비데오, 부에노스 아이레스, 발파라이소 및 리마가 방문했습니다. 그러나 태평양을 건너 아시아 국가로 여행하는 대신 파나마 운하를 통과하는 선박은 이탈리아로 돌아 왔습니다.
남미 방문은 몇 가지 결과를 가져 왔습니다. 이 선박들은 XNUMX 개국 대통령, 식민지 총재 (XNUMX 명), 모든 국가 장관들이 대량으로 관심을 보인 약 XNUMX 만 명의 일반 시민들이 방문했다.
10 년 1940 월 7 일 오후, 순양함의 승무원은 영국과 프랑스에 대한 전쟁 선언에 소개되었고, 저녁에 순양함은 XNUMX 사단의 XNUMX 척의 다른 배와 함께 "Paula", "Bolzano"및 "Trento"와 함께 튀니지의 광산을 덮었습니다. 해협.
영원한 라이벌 인 프랑스와의 싸움은 실패했다. 프랑스는 땅에서 빨리 끝났다.
1940-41 년 동안 순양함은 리비아 호송대 표지에 참여했습니다. 푼타 스틸로 전투에 참가했습니다. 그러나 모든 이탈리아 순양함은 아무 소용이 없습니다.
다른 선박들과 함께 "사보이 (Savoy)"는 1940 년 말 그리스에 대한 작전에 참여하여 그리스 병력의 주요 구경을 발사했다.
1941 년 XNUMX 월 -XNUMX 월, "Savoy"는 트리폴리 연안에서 가장 큰 광산 생산에 참여했습니다. 이탈리아 선박은 다양한 유형의 XNUMX 천 개가 넘는 광산의 장벽을 설치했습니다.
19 년 1941 월 XNUMX 일, 영국 순양함 넵튠 (Neptune)과 구축함 칸다하르 (Kandahar)가 사망하고 순양함 오로라 (Aurora)는 매우 심각한 피해를 입었다.
이러한 성공에서 영감을 얻은 이탈리아 인들은 코드 명 "B"라는 또 다른 울타리를 세우기로 결정했습니다. 그러나 영국 대대의 행동은 광산 배치를 방해했으며 "B"사격은 결코 일어나지 않았다.
튀니지 만에 광산 배치
1941 년 순양함은 처음 수리를 마친 후 아프리카 호송대를 호송했습니다.
1942 년 XNUMX 월, 몰타에있는 영국군의 위치는 완전히 슬 sad습니다. 영국군 사령관은 지브롤터 (작전 작살)와 알렉산드리아 (작전 작전)에서 동시에 두 대의 호송대를 파견하기로 결정했다. 영국 계획에 따르면, 이로 인해 이탈리아 함대는 각각 부대를 나눌 수밖에 없으며, 호송대 중 한 명은 불신으로 미끄러질 수있다.
판 텔레 리아 전투, 또는 "XNUMX 월 중순 전투"가 일어났다.
이탈리아 함대의 주요 부대는 Vigores 호송대를 찾으려고 노력했지만 성공하지 못했습니다. 그러나 두 번째 호송 인“Harpoon”으로 이야기는 매우 유익한 것으로 판명되었습니다.
5 대의 호송 차량이 카이로 항공 방어 순양함, 5 대의 구축함, 4 대의 구축함, 3 개의 지뢰 찾기 및 6 대의 순찰선을 직접 덮었습니다.
전함 말라야, 항공 모함 독수리와 아르 거스, 순양함 3 척, 구축함 8 척에서 지브롤터 전대가 먼 거리를 엄폐했습니다.
이탈리아 어뢰 폭격기 한 대가 수송선 하나를 침몰하여 리버풀 순양함이 손상되어 두 대의 구축함이 함께 수리되었습니다.
판 텔레 리아 섬의 지역에서는 반대 방향으로 장거리 커버가 떨어지고 호송대는 메인 커버의 힘으로 만 몰타로 가야했습니다.
순양함 4 척과 구축함 4 척 : 슈퍼 마린에서 함락시킬 수있는 모든 것. 그리고 이탈은 호송 선의 함선을 감지 할 수있었습니다. 사보이 (Savoy)에서 정찰이 시작되었지만 아무것도 전달할 수 없었으며 보 파이터 (Bofayters)에 의해 격추되었다. 그러나 그럼에도 불구하고 이탈리아 사람들은 호송대를 찾을 수있었습니다.
이탈리아 순양함의 총잡이가 할 수 있다는 것을 보여주었습니다. 두 번째 salvo는 카이로를 덮었 고 네 번째는 운송 수단 중 하나였습니다. 영국의 120mm와 105mm 총은 20km 거리에서 이탈리아와 경쟁 할 수 없었기 때문에 대답 할 수 없었습니다.
그리고 영국 구축함은 이탈리아 순양함을 공격했습니다. 다른 무엇을 할 수 있습니까? 일반적으로 이와 관련하여 영국 선원들은 여전히 좋은 의미에서 깡패였습니다. 마찬가지로 Arden과 Akasta는 Scharnhorst와 Gneisenau를 공격하여 영광을 파괴했지만, 파괴자가 영웅적인 죽음을 제외하고는 빛나지 않았다는 것이 분명했습니다.
이탈리아 순양함 XNUMX 척과 구축함 XNUMX 척에 대한 영국 구축함 XNUMX 척 사보이와 몬테 쿠 콜리는 그들에게 불을 집중시켰다.
전투는 매우 빠르게 매립 범주로 이동했습니다. 총격 사건은 실제로는 놓칠 수는 있지만 군용 표준, 즉 4-5km의 거리에서 공란을 가리 켰습니다. 양측은 대공포도 사용했습니다.
"Savoy"는 주력 구축함 인 Bedouin을 매우 심각하게 손상 시켰습니다. 11mm 포탄의 152 번의 타격은 전함을 박탈하고, 상부 구조물을 돌 렸으며, 불이 시작된 활 지하실을 범람해야했으며, 무엇보다도 이탈리아 인들은 두 터빈을 모두 무력화 시켰습니다. 베두인 껍질이 순양함의 병실을 부수고 두 명의 의사를 죽였습니다.
"Savoy"지역에서 발사 중입니다. 판 텔레 리아
Montecuccoli는 EM Partridge에서 성공적으로 슛을했는데,이 또한 트랙을 잃었습니다.
일반적으로 이탈리아 인들이 데뷔했습니다.
또한 영국군은 구축함 중 하나에 피해를 입힐 수 있었지만 전투가 시작되었습니다. 결점은 매우 숙련 된 연기 커튼으로, 바람이 없기 때문에 실제로 이탈리아 사람들의 표적을 닫았습니다. 영국군은이를 이용하여 북쪽으로 급히 철수하기 시작했으며 이탈리아 인들은 적의 기동의 본질을 즉시 파악하지 못하고 약간 잘못되었습니다.
그리고 루프트 바페 (Lufftaffe) 출신의 용감한 사람들이 날아 와서 챈트 (Chant) 수송선을 침몰했습니다. 세 번의 명중으로 배가 빨리 침몰했습니다 유조선 "켄터키"도 무시하지 않았고 그는 길을 잃었습니다. 나는 그를 지뢰 찾기 중 하나에 견인해야했습니다.
지뢰 찾기와 보트 만 운송 보안에 남아 있다는 점을 고려할 때 Ju-87의 조종사가 폭격 훈련에 참여했다고 안전하게 말할 수 있습니다.
그런 다음 상대방은 일시적으로 서로를 잃었고 영국은 매우 독창적 인 행동을 취했습니다. 손상되지 않은 배와 배가 몰타로 몰려 갔고 손상된 것은 ... 이탈리아 인은 발견했습니다.
영국 순양함 "Cairo"와 전속력으로 남아있는 구축함 XNUMX 척이 이탈리아 군을 만나러 갔지만, 도움을주기 위해 서둘러 이탈리아 함선은 XNUMX 대의 손상된 차량을 침착하게 발사하고 지뢰 찾기를 손상시켰다. 그런 다음 Partridge와 Bedouin을 따라 잡은 이탈리아 어뢰 폭격기의 참여로 두 번째를 바닥으로 보냈습니다.
싱킹 EM "베두인"
파트 리지는 헤어져 지브롤터로 떠났다. 구축함이있는 "Cairo"도 도움을 줄 사람이 없었기 때문에 돌아섰습니다.
영국의 배는 근처에 연막을 두었습니다. 판 텔레 리아
성취감을 가진 이탈리아 인들은 기지로 갔다. 순양함의 탄약 소비량이 90 %에 도달했기 때문에 이는 정상적인 현상입니다.
호송대는 La Valletta에 도착했지만 이탈리아 광산에서 호위 구축함을 잃었고 두 구축함, 지뢰 찾기 및 차량이 손상되었다고 말할 가치가 있습니다.
일반적으로 전장은 슈퍼 마린 뒤에 남아있었습니다.
이탈리아 함대에게는 어려운시기가 왔습니다. 실제로 연료 부족으로 인해 선박이 기지에 갇혀 있습니다. 바다로의 출구는 극히 드물었 고 군사 작전은 실제로 수행되지 않았습니다.
휴전 후 사보이는 운이 좋지 않았다. 순양함은 수에즈로 이송되어 그곳에서 영국 어뢰 및 항공기의 표적이되었습니다. 1 년 1945 월 XNUMX 일 이래로 선박은 공식적으로 비축되었다.
그런 다음 사보이가 구역 아래로 떨어지면서 깃발이 바뀌 었습니다. 이탈리아 함대는 승리의 정당을 서로 나누었습니다. 순양함은 그리스 해군에있었습니다.
그건 그렇고, 이것은 사보이가 된 그리스 봉사 엘리가 1965 년까지 봉사했기 때문에 나쁜 선택이 아닙니다. 이탈리아 측의 주장에 따르면 배는 군사 트로피가 아니라 그리스 함 순양함 Elli에 대한 보상으로 양국 간의 전쟁 선언이 있기 오래 전에 이탈리아 잠수함에 의해 침몰되었다고 명시되었다.
1965 년 동안 엘리는 그리스 함대 사령관의 주력이었습니다. 그리스 왕 바울은 계속해서 바다를 항해했습니다. 1973 년에 활동중인 엘리는 함대에서 추방되었다. 그러나 그것은 XNUMX 년에야 해체되었고, 그 순간까지 배는 "흑색 대령들"의 성공적인 봉기 후에 떠 다니는 교도소 역할을했다.
에마누엘레 필 리베르토 두카 다오 스타
순양함은 유명한 이탈리아 군 지도자-Aosta 공작 (1869-1931)의 사보이 왕자 인 Emanuele Filiberto를 기리기 위해 지명되었습니다. 공작은 제 3 차 세계 대전 중에 제 XNUMX 차 이탈리아 군대를 지휘했다. 이탈리아 원수.
배의 좌우명 인“Victoria nobis vita”(“Victory is our life”)는 타워 번호 3의 숭고한 바벳에 적용되었습니다.
순양함은 스페인 내전에서 병역을 시작하여 처음에는 병원으로 활동 한 다음 시민들을 집으로 데려온 후 실제 전투에 나섰습니다.
14 년 1936 월 6 일, 아오 스타는 발렌시아까지 125 마일을 걸어 기차역에서 불을 opened습니다. 32 분 안에 순양함은 XNUMX 발의 발리에서 XNUMX 개의 포탄을 발사했습니다. 철도 선로, 역 건물은 파괴되었고, 몇몇 포탄은 실수로시 병원의 영토에 빠졌고 적십자 어린이 병원의 식당을 파괴했습니다.
민간인 중에는 18 명이 사망하고 47 명이 부상을 입었습니다. 네 번째 발리 후, 도로의 공화당 해안 배터리와 군함이 다시 발사되기 시작했습니다. 총격이 정확하지 않았지만 아오 스타 근처에 여러 포탄이 떨어졌습니다. 파편은 선미 타워 중 하나를 쉽게 손상 시켰으며, 작은 구경 포탄 하나가 선미에 부딪쳐 데이빗을 깨뜨 렸습니다.
아오 스타는 연막을 내려 놓고 퇴각했다.
"사보이 (Savoy)"와 함께 우회 탐사에 참여하기로되어 있었지만,이 문제는 남미 여행으로 제한되었다. 비록 목표 (아르헨티나 우루과이, 브라질 일반 고객들에게의 시연)가 원칙적으로 달성되었지만.
제 7 차 세계 대전이 발발하면서 그는 제 XNUMX 순양함 사단의 모든 작전에 참여했다. Punta Stilo에서의 전투 참가자는 한 번도 촬영하지는 않았습니다.
1941 년 사보이와 아오 스타 사단의 순양함과 함께 트리폴리 인근 이탈리아 함대를위한 가장 크고 가장 효과적인 광산 환경에 참여했습니다.
지중해에서 호위 대결하는 동안, Aosta는 Sirte Bay에서 첫 전투에 참여했습니다. Punta Steel과 거의 같은 성공을 거두었습니다.
1942 년, 순양함은 여전히 호위 작전에 관여했습니다. 가장 중요한 점은 알렉산드리아에서 몰타로 행진하는 호송 단 "Vigores"에 대한 작전이었다.
원칙적으로 호송 선을 중화하는 모든 서비스는 항공 및 어뢰 보트에 속하며 순양함의 참여는 최소화되었습니다. 영국군은 침몰 한 배 XNUMX 척과 구축함 Heisty를 잃었고 순양함 Newcastle은 매우 심각한 부상을 입었습니다. 이탈리아 군은 어뢰 폭격기에 맞은 잠수함 트 렌토를 잃어 버렸다.
Vigores 호송대가 몰타로의 돌파구에 대한 아이디어를 거부하고 코스를 다시 시작했기 때문에 독일-이탈리아 세력 이이 과제에 대처했다고 말할 수 있습니다. 알렉산드리아로 돌아 오기 전에 영국군은 구축함 Nestor와 Airedale을 공습으로 잃었고 U-205 잠수함은 순양함 Hermionei를 침몰했습니다.
휴전 후 아오 스타는 나머지 이탈리아 함대와 함께 몰타로 갔다. 배는 운이 좋았으며 대서양의 독일 획기적인 부대에 저항군으로 배정되었습니다. 이탈리아 함대는 순양함 Aosta와 Abruzzi와 구축함 Legionnaire와 Alfredo Oriani로 구성되었습니다. 배는 프리 타운에 기반을두고이 지역을 순찰했습니다.
“아오 스타”는 순찰을 XNUMX 번했고 그 후 이탈리아로 돌아 왔습니다.
여기서 당신은 아오 스타 팀이 매우 폭동적이고 절제된 승무원으로 명성을 얻었으므로 선원들이 외국 항구에서 해변으로 갈 수 없었습니다. 다른 국적의 선원과 Aosta 승무원의 싸움은 순양함의 일종의 방문 카드가되었습니다.
순찰 후“아오 스타”는 군사 인원과 민간인을 유럽으로 운송하는 수송 수단으로 사용되었습니다.
10 년 1947 월 XNUMX 일, 파리에서 XNUMX 대 해군의 임무가 시작되었고 잃어버린 세력의 배의 분열을 다루었 다.
추첨에 따르면, 아오 스타는 소련으로 갔다. 12 년 1949 월 15 일 순양함은 이탈리아 함대에서 추방되었으며 Z-XNUMX 번호를 받았다. 소비에트 측의 문서에서 순양함은 처음에는 "Admiral Ushakov"라는 이름으로-나중에 "오데사"라는 이름으로 나열되었으며 수락 전날에만 "Kerch"라는 이름을 받았습니다. 그러나 협정에 서명 한 순간부터 선박에 소비에트 국기가 모일 때까지 XNUMX 년 반이 지났습니다.
이탈리아 사람들은 서두르지 않았을뿐만 아니라 아직 선박을 완성하기위한 모든 조건을 충족시키지 못했습니다. 또한 순양함은 발전소의 대대적 인 정비와 중간 주문의 일반 수리를 요구했습니다.
흑해 함대의 지휘관은 오랫동안 순양함과 관련이 있다고 생각했습니다. 돈과 자원에 대한 투자는 엄청나게 클 것이라고 약속했습니다. 계획은 매우 광범위했지만 여러 번 조정되었습니다. 결과는 다음과 같습니다.
-이탈리아의 방공 시스템은 14 개의 국내 37mm 기관총 (4x2 V-11 및 6x1 70-K 장치)으로 교체되었습니다.
-국내에 설치된 어뢰 관, 533 mm;
-보조 메커니즘을 거의 완전히 국내 메커니즘으로 대체했습니다.
-TZA 점검.
다음으로, 프로젝트 26 및 26 bis의 순양함과 함선의 통일을 최대화하기위한 작업이 수행되었습니다. 그들은 주 구경을 유지하기로 결정하고 나머지 무장을 교체하기로 결정했습니다. 그러나 강제적 인 비용 절감은 "Kerch"가 현대화없이 현재 수리만으로 유지 보수되는 선박 범주에 할당되었다는 사실로 이어졌습니다.
그 결과, 함선은 1955 년 1 월 같은 무장으로 수리를 완료하여 전투 가치를 크게 줄였습니다. 그것이 유일한 미국 SG-XNUMX 레이더로 남아 있다고 말하면 충분하지만 나중에 Fakel-M 인식 장비와 Neptune 항법 레이더가 설치되었습니다.
수리 후 "Kerch"는 여단의 일부였으며 흑해 함대 순양함의 사단이었습니다.
케바는 세 바스 토폴에 주차
그러나 전함 Novorossiysk의 재앙은 순양함의 추가 사용을 종식시켰다. 선박에 대한 신뢰는 없었으므로 1956 년에 훈련 선박으로, 1958 년에 OS-32 실험 선박으로 옮겨졌습니다.
순양함은 실제로 오랜 시간 동안 아무런 문제없이 봉사 할 수 있기 때문에 유감입니다. 그러나 1959 년 그는 마침내 무장 해제되어 금속에 항복했습니다.
"D"유형의 순양함에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 그들은 참전 용사가되었습니다. "베테랑"이라는 단어는 라틴어이며 "생존자"를 의미합니다. 배는 실제로 전체 전쟁을 겪고 슈퍼 마린의 모든 중요한 작전에 참여했으며, 말했듯이 사망했습니다.
이것은 프로젝트가 여전히 생각났다는 것을 나타냅니다.
정보