한국은 국산 KF-X 전투기의 첫 번째 비행 시제품을 조립하기 시작했습니다.

한국 기업인 KAI(한국항공우주산업)는 유망한 KF-X 전투기의 첫 번째 비행 프로토타입을 조립하기 시작했습니다. 부분적으로 조립된 동체의 사진이 회사의 언론 서비스에 의해 게시되었습니다.

회사에 따르면 유망한 국산 KF-X 전투기의 초도 시제기 조립은 2021년 봄에 완료되어야 하며, 기체의 첫 출고는 같은 해 2022월로 예정되어 있습니다. 프로토타입 전투기의 첫 비행은 XNUMX년으로 예정되어 있습니다.

KF-X 전투기 개발은 인도네시아와 공동으로 진행된다. 2016년에 작업이 시작되었다고 하지만 2001년에 처음 발표되었고 인도네시아는 2010년에 프로그램에 참여했습니다.

KF-X 시제기 동체

전투기는 단일 및 이중 버전으로 생성되고 있지만 이전에는 단일 좌석만 보고되었습니다. 공기 역학적 레이아웃의 관점에서 이것은 미국 F-22의 거의 완전한 "사본"이지만 약간 작습니다. 항공기의 길이는 16,9m, 날개 길이는 11,2m, 높이는 4,7m입니다. 두 개의 General Electric F414 엔진을 설치할 계획입니다. 최대 이륙 중량은 25,4톤이다. 속도 - 최대 마하 1,9. 로켓, 폭탄 및 다양한 행잉 컨테이너를 위한 10개의 서스펜션 지점. 첫 번째 버전인 블록 1에는 내부 구획이 없으며 이 항공기는 2028년까지 생산될 예정입니다. Block 2 버전은 2029년에 생산에 들어갈 예정입니다. 두 번째 버전은 무기 범위에 제한이 없을 것이라고 합니다.

전투기 개발은 2026 년까지 완료 될 예정이며, 한국 공군은 120 년까지 2032 대의 새로운 항공기를 인수 할 계획입니다. 새로운 전투기는 구식 F-4 팬텀 II와 F-5 프리덤 파이터 / 타이거 II를 대체합니다.

Comments

[빅터 _B]

이것은 사본이 필요한 사본입니다!
여기서 중국인은 미국 비행기를 불법으로 복사하고, 한국인(남쪽 비행기)은 최대한 많이 복사할 수 있습니다.
그리고 겉으로 보기에는 좋아보입니다.

[자우 베크]

디자인만 있다면 ..... 그리고 한국인은 저작권에 대해 더 경건합니다. 특히 미국인. 가전 ​​제품 및 자동차 산업 생산의 발전을 연구하는 것으로 충분합니다.

[빅터 _B]

제품 견적 : Zaurbek

디자인만 있다면...

두 개의 General Electric F414 엔진을 설치할 계획입니다.

글쎄, 비행기 바닥의 작은 것들에 대량으로.

[베닉]

제품 견적 : Zaurbek

한국 사람들은 저작권에 대해 더 경외심을 갖고 있습니다. 특히 미국 사람들은

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말하지 마! 나는이 "경건한 태도"를 보았다 : Amer의 마이크로 프로세서는 어리석게도 재명명 한국인! 보여 주었다!

[svp67]

제품 견적 : Victor_B

이것은 사본이 필요한 사본입니다!

재미있어 보이지만 그런 정지로 어떤 스텔스에 대해 이야기 할 수 있습니까 ...

그리고 그는 그의 중국 "Vis-a-Vi"J-31과 매우 유사합니다.

[그라츠 다닌]

제품 견적 : svp67

그리고 그는 매우 비슷합니다.

물리 법칙은 누구에게나 동일합니다.

[잊다]

하지만 패셔너블, 한국은 트렌드

[SAV]

출력이 어떻게 되는지 봅시다.

[쿠라 레]

첫 번째 버전인 블록 1에는 내부 구획이 없으며 이 항공기는 2028년까지 생산될 예정입니다.

어쩐지 이상해지기까지 KF-X는 5세대 항공기로 제시되지만 처음에는 모든 무기는 외부 서스펜션에 설치할 계획입니다.

[그라츠 다닌]

첫 번째 버전이기 때문에 일반적으로 한국 항공기에 대해 많이 들어 보셨습니까?))

[쿠라 레]

제품 견적 : Grazdanin

첫 번째 버전이기 때문에 일반적으로 한국 항공기에 대해 많이 들어 보셨습니까?))

핑계같네요! 첫 번째 시리즈는 비행기가 아니지만 두 번째 시리즈는 ... 일반적으로 한국인은 항공기 구조에 대해 아무것도 이해하지 못합니다.

XNUMX세대로 제작되지 않은 XNUMX세대 항공기를 본 적이 있습니까?

[그라츠 다닌]

누구 앞에서 변명해야합니까? 그들은 VO 해설자들이 5세대 항공기로 인식한 사실이 아니라 작전 지역에 필요한 항공기를 제작하고 있습니다. 그것은 오히려 FA18E입니다. 작전 극장에서는 훌륭한 솔루션입니다. 어떤 항공기가 교체되고 있는지 확인하십시오. 이 항공기를 마스터하면 F35 이미지에서 다른 항공기 설계를 시작할 것입니다.

[svp67]

제품 견적 : Kurare

, 그러나 처음에는 모든 무기를 외부 서스펜션에 설치할 계획입니다.

전부는 아니지만...

[쿠라 레]

제품 견적 : svp67

전부는 아니지만...

이제 기사의 텍스트는 다음과 같습니다.

첫 번째 버전 - 블록 1 - 내부 구획 없음...

백필에 대한 질문: 내부 구획이 없습니다. 기체 내부에 "전부가 아닌" 무기를 어디에 배치합니까?

[svp67]

제품 견적 : Kurare

백필에 대한 질문 : 내부 구획이 없습니다. 기체 내부에 "전부가 아닌"무기를 어디에 넣을까요?

따라서 사진에는 내부 구획이 없지만 케이스에 "반 오목"이 있습니다.

[쿠라 레]

물론 반 오목한 위치는 EPR과 항력을 감소시키지만 이것은 소위 표시가 아닙니다. 5세대. 비슷한 배치가 MiG-31과 같은 이전 세대의 항공기에도 사용됩니다.

[svp67]

제품 견적 : Kurare

그러나 이것은 소위 표시가 아닙니다. 5세대.

나는 어느 것이 무엇인지 논쟁하지 않을 것입니다.

[쿠라 레]

제품 견적 : svp67

나는 어느 것이 무엇인지 논쟁하지 않을 것입니다.

...동의하다. 그러나 거기에 있는 것은 정말 놀랍습니다!

[svp67]

제품 견적 : Kurare

그러나 거기에 있는 것은 정말 놀랍습니다!

F-35가 아닌 이유가 더 놀랍습니다. 그렇다면 대한민국은 얼마나 많은 스텔스가 필요할까요? XNUMX ~ XNUMX 개 ... 이를 위해 너무 많은 비용이 듭니다 ... 어떻게 든이 모든 것이 명확하지 않습니다. 특히 공기 측면에서 분명히 약한 적, 즉 북한에 대해 특히 그렇습니다.

[쿠라 레]

지난 20~30년 한국의 발전사를 보면 그야말로 엄청난 도약이다. 조선(유조선, 벌크선 등)에서는 모든 사람을 질식시킵니다. 전자 제품 - 세계 수준. 글쎄, 등등. 분명히 그들은 자신의 항공 산업을 만들고 미래에 이러한 유형의 "상품"에 대한 경쟁을 만들기 시작했습니다.

그리고 군용기는 이 범주에 속하지 않기 때문에 국가가 자체 항공 산업에 보조금을 지급한다는 사실에 대해 한국인을 비난할 수 있는 사람은 아무도 없습니다. 저것들. 원칙적으로 Boeing과 Airbus 사이에는 그러한 대결이 없을 것입니다.

[그라츠 다닌]

그들은 작전 극장, 바다와 산을 가지고 있기 때문에 우선 쌍발 항공기가 필요합니다. 전투기 폭격기가 필요합니다. 따라서 외부 서스펜션. 그들은 Mig 29 또는 FA18E와 같은 비행기가 필요합니다. 그것이 그들이 하는 일입니다. 그들은 이미 F35를 구입했는데 이미 있는 것을 왜 합니까? 둘째, 할 수 있습니다.

[레드 스킨의 리더]

북한의 "신속한 거울" 대응을 상상해보려 하지만 실패!))

[svp67]

인용구 : Redskins의 지도자

북한의 "신속한 거울" 대응을 상상해보려 하지만 실패!))

그들은 일종의 대공 시스템을 발명 할 것입니다 ...

[잊다]

오랜만에...노성, 화성, 태포동

[베이 어드]

인용구 : Redskins의 지도자

북한의 "신속한 거울" 대응을 상상해보려 하지만 실패!))

탄도 및 항공 탄도 미사일의 여러 추가 부서와 미러링에 대해-중국에서 수십 대의 J-31.

[파이 타르]

북한의 "신속한 거울" 대응을 상상해보려 하지만 실패!))

빌어먹을 제국주의자들이여, 떨라!

우주의 가장 중요한 비행사, 무적의 김첸!

[허먼 4223]

한국인은 4,5로 제시한다.

[APASUS]

공기 역학적 레이아웃의 관점에서 이것은 미국 F-22의 거의 완전한 "사본"이지만 약간 작습니다. 항공기의 길이는 16,9m, 날개 길이는 11,2m, 높이는 4,7m입니다. 두 개의 General Electric F414 엔진을 설치할 계획입니다. 최대 이륙 중량은 25,4톤이다. 속도 - 최대 마하 1,9. 로켓, 폭탄 및 다양한 행잉 컨테이너를 위한 10개의 서스펜션 지점.

모든 무기가 서스펜션에 있으면 레이더에서 거의 눈에 띄지 않는 지형으로 F-22를 복사하는 요점은 무엇입니까?

[제브 제브]

에어로다이나믹한 디자인이 좋다는게 포인트.

[APASUS]

인용문 : ZeevZeev

에어로다이나믹한 디자인이 좋다는게 포인트.

전체 공기 역학 체계는 "스텔스" 기술로 혼동됩니다! 서스펜션 레벨에 매달린 모든 무기는 모든 스텔스를 해제합니다. 그렇다면 이 계획의 장점은 무엇이며 왜 그렇게 귀찮게 합니까?

[Pavel57]

미국인들은 프로젝트를 매각하고 있습니다. Lockheed는 일본에서 F-16가 된 F-2 변형을 판매했습니다.
한국군도 훈련기에서 록히드와 협력하고 있다.

Lockheed는 그것 없이는 할 수 없었을 것입니다.

[NEOZ]

인용문 : Pavel57

Lockheed는 그것 없이는 할 수 없었을 것입니다.

100% 이것은 록히드 프로젝트입니다!!!

[닥터18]

첫 번째 버전 - 블록 1 - 내부 구획 없음, 이 항공기는 2028년까지 생산될 예정입니다. 

즉 2001년부터 2028년까지이고 이것도 4세대다. 모든 무기는 외부 슬링에 있습니다. 엔진은 다시 자체가 아니지만 자신이하는 일에만 자부심을 느낍니다 ...

[그라츠 다닌]

이 항공기는 F / A-18E / F와 가장 정확하게 비교됩니다. 한국 작전 및 지정된 임무에 가장 적합한 옵션입니다. 다음 비행기는 F35에 더 가까워질 것입니다. F22와 같은 비행기는 러시아에서 비슷한 비행기를 만든다는 점을 제외하고는 인기가 없습니다.

[rocket757]

주요 메시지는 무엇입니까?
콧수염을 가진 자신은 누구에게도 의존하고 싶지 않다고 말합니다.
엔진은 수입하지만 문제는 시작입니다.
그들은 전자 제품과 ala ulya, 와인 창고 또는 필요한 다른 곳으로 그들을 채 웁니다.

[NEOZ]

제품 견적 : rocket757

콧수염을 가진 자신은 누구에게도 의존하고 싶지 않다고 말합니다.

원하는 것은 해롭지 않습니다.

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엔진은 수입하지만 문제는 시작입니다.

아무것도 시작되지 않았다...

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그들의 전자 제품과 ala ulu로 채워져 있습니다.

미국인들이 허락한다면...

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또는 그들이 필요한 다른 곳.

미국인들이 말하는 곳 - 거기로 가십시오!

[rocket757]

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미국인들이 말하는 곳 - 거기로 가십시오!

모든 것은 시간이 있습니다.
어떤 사람들은 줄무늬 독수리의 날개 아래에서 꽤 편안함을 느끼지만 .... 항상 그렇듯이 이것은 BUT입니다.
어떻게 진행되는지 봅시다.

[Scipio]

공군에 아직도 유령과 호랑이가 있다는게 놀랍다

[NEOZ]

인용문 : Scipio

공군에 아직도 유령과 호랑이가 있다는게 놀랍다

일본처럼... 미국은 식민지에 심각한 군사적 능력을 부여하지 않습니다....그렇지 않으면 식민지가 독립할 수 있습니다!

[크라 스노 다르]

따라서 잠재적인 적인 소련 MIG-23 및 MiG-21과 중국 클론이 함대의 기초를 형성합니다. 가장 최근의 것은 약 70대의 MiG-29와 Su-25입니다. (후자는 여전히 약 100개의 중국 복제품을 보유하고 있습니다.) 여전히 80개의 Il-28이 있습니다(소련과 중국).
한국은 약 120대의 F-16과 60대의 F-15를 운용하고 있어 제공권을 장악하기에 충분하다.
나머지는 공격에 충분합니다.

[보 야카 어]

그들은 이미 16-20대의 F-35를 받았습니다(확실히 모르겠습니다). 그리고 2021년 말까지 바이러스가 간섭하지 않는다면 40개를 모두 받을 계획이다.

[코스타 디노 프]

제품 견적 : 레드 스킨의 리더

북한의 "신속한 거울" 대응을 상상해보려 하지만 실패!))

2025년에 보게 될 것이다.

[드미트리 마카로프]

그들은 비행기를 만드는 방법을 모릅니다. 글라이더를 보면 곰에게 스케이트를 가르치려는 것 같습니다.
얘들 아-오늘날 한국인, 미국인, 중국인 등 ... 이것은 당신 것이 아닙니다. 항공은 잊어 버려-기 위해 태어나 날 수 없습니다.
우리 러시아인들은 당신의 더러운 행동에 오르지 않습니다.

[드미트리 마카로프]

한때 디트로이트는 무너졌고 이것은 Ford, Chrysler, General Motors입니다. 그 자리에 있지만 다른 나라에서는 현대, 기아, 대우가 일어났습니다.
그래서 저는 미국 항공기 제조업체에 대해 걱정하기 시작했습니다.