흑해 함대의 디젤 전기 잠수함 "Kolpino"는 "지상에 누워"심해 잠수를 수행했습니다.

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흑해 함대의 디젤 전기 잠수함 "Kolpino"는 "지상에 누워"심해 잠수를 수행했습니다.

흑해에 함대 디젤 전기 잠수함 "Kolpino"가 "바닥에 누워"심해 잠수를하는 동안 훈련이 열렸습니다. 이것은 세 바스 토폴시의 흑해 지역 정보 지원 부서에서보고합니다.

보도된 바와 같이 구조선 "Epron"은 보안을 제공하는 훈련에 참여했습니다. "콜피노"의 승무원은 최대 수심 200미터까지 다양한 깊이로 여러 차례 잠수했습니다. 동시에 "잠수함을 땅에 놓는"운동이 진행되었습니다.



"지상에 누워있는"동안 서브 마리너는 잠수함 제어를위한 동작 알고리즘을 연구하고이 기동을 수행 할 때 잠수 위치에서 잠수함의 모든 시스템과 메커니즘의 작동을 확인했습니다.

- 성명서에서 밝혔다.

수중 부분 완성 후 디젤 전기 잠수함 승무원은 수면으로 부상하여 전투 훈련 계획에 따라 활동을 계속했습니다.

디젤 전기 잠수함 "Kolpino"의 승무원이 바닥을 만지고 깊이 잠수하는 것은 처음이 아닙니다. 작년에 잠수함은 "비상"잠수함 역할을하면서 240m 아래로 떨어지는 여러 훈련에 참가했습니다. 2019년 XNUMX월 승무원은 흑해 해역 중 한 곳의 잠수 위치에서 칼리버 미사일 발사기를 발사했습니다.
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    15 댓글
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    1. +11
      9 7 월 2020 13 : 25
      가장 중요한 것은 다이빙 횟수가 상승 횟수와 같다는 것입니다!
      예
      1. +21
        9 7 월 2020 13 : 36
        선체의 내구성을 위해!
        1. -2
          9 7 월 2020 18 : 03
          제품 견적 : Ragnar lodbrok
          선체의 내구성을 위해!

          모든 것이 잘 되었기를 바랍니다.. 음료수
      2. +3
        9 7 월 2020 13 : 55
        동시에 "잠수함을 땅에 놓는"운동이 진행되었습니다.
        ... 적의 해저 케이블 절단 (NATO가 너무 걱정하는) wassat
    2. +7
      9 7 월 2020 13 : 27
      멋지고 잘한 승무원!
    3. +7
      9 7 월 2020 13 : 40
      Epron 할아버지는 여전히 대열에 있습니다! 병사 모두가 이것이 약어라고 생각했지만 아니, 이것은 프랑스의 코뮌 이름입니다.
      1. +16
        9 7 월 2020 14 : 42
        글쎄, 일반적으로 배는 코스의 약어 인 Special Purpose Underwater Expedition의 이름을 따서 명명되었습니다. 노르망디의 코뮌을 기리기 위한 것이 아닙니다. 함대에 "Commune"이 있지만 XNUMX 년 이상 근무해 왔습니다. 좋은
    4. +5
      9 7 월 2020 15 : 56
      잘한 선원들이 항상 줄무늬와 잡종의 위시리스트에 무언가를 넣도록하십시오.
    5. +3
      9 7 월 2020 16 : 20
      아이틱 파워! "누워", 그들의 어머니, 철자! 러시아어에는 그런 단어가 없습니다!
      그리고 본질적으로 이 프로젝트의 디젤 전기 잠수함은 작동 깊이가 240m이고 최대 깊이가 300m입니다. 그리고 군대의 기준에 따른 안전 마진을 고려하면 400에서 잠수하고 일반적으로 수면으로 올라간다는 사실에 놀라지 않을 것입니다. 그리고 일반적으로 훌륭합니다! 서브마리너에 대한 존경심
      1. +3
        9 7 월 2020 18 : 02
        맞춤법)))))), 다음에서 영감을 얻음:
        "글쎄, 당신은 해군 유머에 대해 무엇을 이해합니까?
        예, 특정 법률 사무소입니다.
        괄호와 쉼표는 여기에 있으면 안 됩니다. 그것들은 문학적입니다." (c)
      2. +4
        9 7 월 2020 21 : 18
        인용구 : Stroibat 주식
        이 프로젝트의 디젤 전기 잠수함은 수심 240m, 최대 수심 300m다. 그리고 군대의 기준에 따른 안전 마진을 고려하면 400에서 잠수하고 일반적으로 수면으로 올라간다는 사실에 놀라지 않을 것입니다.

        1. 최대 침수 깊이의 경계 이후에 PC는 영구 변형을 경험할 수 있습니다. 그리고 "금속 피로"가 올 것이고 마지막으로 특수강 결정 격자의 원자 간 결합이 ... 견딜 수 없을 것입니다 ...
        2. "다이빙"에 대해. 바닥에 놓을 때 (즉, LAYING!) 잠수함의 경우 가장 중요한 것은 "빨지"않도록 미사에 "붙지"않는 것입니다. 이것은 몸이 작동하는 가공선에 "실트"되고 아르키메데스의 힘이 그것에 작용하지 않을 때입니다 ... 그러면 전기 모터에 대한 희망이 있고 밸러스트를 최대한 불어냅니다! 따라서 이번 훈련에서는 항상 훈련장 내 안전한 그라운드를 선택하고 벨을 든 인명구조원을 맨 위에 배치한다. 바위가 많은 토양도 예측할 수 없기 때문에 위험합니다.... 모래 자갈이 가장 좋지만 항상 그런 것은 아닙니다.
        그래서 모든 것이 위험합니다.
        3. 유일한 941은 바닥에 누웠을 때 53%의 부력 예비력으로 아무것도 두렵지 않았습니다! 이러한 기동은 다른 사람들에게는 금기 사항입니다. 냉각 회로를 막히지 않도록 깊이 안정 장치의 액체 토양에서 더 좋습니다.
    6. +1
      9 7 월 2020 16 : 27
      선체의 내구성을 위해! 음료수
    7. 0
      9 7 월 2020 17 : 16
      El Dorado (Artyom), Ragnar lodbrok, 친애하는 여러분, 그러나 가벼운 몸을 주름지게 하시겠습니까? 내가 틀렸을 수도 있지만 가벼운 선체와 강한 선체 사이에서 일한 적이없는 것 같습니다. 어린 시절부터 알고있었습니다. "다이빙 횟수는 상승 횟수와 같을 것입니다!"
    8. +3
      9 7 월 2020 18 : 34
      독일 VIIC 수준의 다이빙은 좋지만 작업 깊이의 한계까지 다이빙하는 것에 대해 적당히 침묵하는 것이 좋습니다. 파트너가 알 필요가 없는 이유
    9. +2
      10 7 월 2020 00 : 31
      디젤 전기 잠수함 "Kolpino"의 승무원이 바닥을 만지고 깊이 잠수하는 것은 처음이 아닙니다. 작년에 잠수함은 "비상"잠수함 역할을하면서 240m 아래로 떨어지는 여러 훈련에 참가했습니다. 2019년 XNUMX월 승무원은 흑해 해역 중 한 곳의 잠수 위치에서 칼리버 미사일 발사기를 발사했습니다.
      지휘관과 승무원에게 경의를! 즐거운 휴가 보내세요! 깡패

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