미 공군, XNUMX 월 초부터 XNUMX 대의 전투 항공기를 잃음

미 공군은 다른 전투기를 잃었다. 제 49 공군 대대의 언론 서비스에 따르면 월요일 F-16 바이퍼 전투기가 착륙 중에 추락하여 조종사가 발사 할 수있었습니다.

보고서에 따르면, 미 공군 F-16 바이퍼 전투기의 충돌은 비행기가 착륙 할 때 뉴 멕시코의 Hollomen 공군 기지에서 발생했습니다. 전투기 조종사가 성공적으로 발사되어 경미한 피해를 입었습니다. 현재, 그의 삶과 건강을 위협하는 것은 없습니다.

16 기 대대에 배치 된 미 공군 F-49 바이퍼 전투기는 오늘 현지 시간으로 오후 18.00시 (모스크바 시간으로 오전 03.00시)에 Hollomen 공군 기지에 착륙했을 때 추락했습니다. 기내 유일의 조종사가 성공적으로 탈출했으며 현재 경미한 부상으로 그를 도와줍니다.

- 성명서에서 밝혔다.

전투기 비상 서비스의 충돌 현장에서 충돌의 원인은 불려지지 않습니다.

미국 언론이 지적한 바와 같이, 이것은 올해 XNUMX 월 초부터 미국에서 XNUMX 번째 항공기 충돌 사고입니다.

미국 전투기의 마지막 사건은 1 월 16 일 사우스 코롤 린의 미 공군 쇼 기지에서 훈련 비행을 수행하는 동안 F-XNUMXCM이 추락했을 때 발생했습니다. 전투기 조종사가 사망했습니다.

Comments

[svp67]

미 공군, XNUMX 월 초부터 XNUMX 대의 전투 항공기를 잃음

[산 사수]

비행 강도가 증가하고 비행 사고가 자연스럽게 증가했습니다. 그들은 무엇을 준비하고 있습니까? 추측 해 보자?

[센카 장난 꾸러기]

그들뿐만 아니라. 나는 민간 헬리콥터가 한 달에 한 번 날아 다니는 영국의 한 주에서 7 년을 산다. 그런데 지난 3-4 개월 동안 전투기를 동반 한“전염병”, 무거운 군용 수송기의 발생과 동시에 체계적으로 비행했습니다. TV에서 그들은 "웃으며"독일인들이 오래 전에 이겼 던 것처럼 어떤 끓는가 ..

[차릭]

배의 불에 관한 말은 아닙니다

[major071]

자료를주의 깊게 읽으십시오. 그리고 어제 그들은 오늘 썼습니다.

[svp67]

제품 견적 : Charik

배의 불에 관한 말은 아닙니다

너 뭐야 ....? 이미 여러 시간 동안이 글에 대해 XNUMX 시간이 지났지 만이 내용에 대해서는 언급하지 않았지만 ...

[발레리 발레리]

이제 러시아 표준으로 전환 할 때입니다.

[rotmistr60]

비행 사고의 빈도를 윤년을 고려해 봅시다. 그리고 나는 더 후회하지 않는다고 위에서 쓴 사람들을지지 할 것입니다. 미국인들이 조종사가 살아남은 것에 만족하게하십시오.

[Mavrikiy]

미 공군, XNUMX 월 초부터 XNUMX 대의 전투 항공기를 잃음

옳은 길, 동지 들아, 계속 지켜라.

[askort154]

미국 언론이 지적한 바와 같이, 이것은 올해 XNUMX 월 초부터 미국에서 XNUMX 번째 항공기 충돌 사고입니다.

미군 항공의 비행 안전 수준은 항공기 함대에 서비스를 제공하는 엔지니어 인력의 훈련 문제와 높은 비용으로 인해 매년 평균 조종사의 비행 감소로 인해 감소합니다. 2014 년까지 20 시간의 비행 비용은 000dll입니다. 따라서 2014 년에는 감소하기로 결정했습니다.
조종사의 연간 비행은 즉시 두 배 – 최대 120 시간.
러시아와 비교하십시오. 전투 항공 조종사의 평균 비행 시간이 70 년 80-2008 시간에서 175 년 2016 시간으로 증가한 곳. 시리아에서 발생한 사건으로 인해 집중 비행 후 이제는 매년 120 시간으로 균형을 잡았습니다.
(News-Front 12.01.2019/XNUMX/XNUMX)

[아이리스]

어떻게 된 거예요?

[시릴 G ...]

제품 견적 : askort154

시리아의 사건으로 인해 집중 비행을 한 후, 습격은 매년 120 시간으로 균형을 잡습니다.

그는 지식이 풍부한 사람들처럼 구체적으로 물었습니다. 우리는 별거 순간부터 세운 공세를 세웠고, 연락은 그 순간에 계정이 마감되었습니다. 미국과 NATO는 다르게 생각합니다. 카운트 다운은 엔진 시동으로 시작하여 엔진을 끄면 종료됩니다.

[askort154]

시릴 G.나는 지식이 풍부한 사람들처럼 구체적으로 물었습니다. 우리는 별거 순간부터 세운 공세를 세웠고, 연락은 그 순간에 계정이 종료되었습니다. 미국과 NATO는 다르게 생각합니다. 카운트 다운은 엔진 시동으로 시작하여 엔진을 끄면 종료됩니다.

승무원의 각 비행의 비행 시간은 이륙 시작이 시작된 순간부터 시작되고 (스톱워치가 켜진 후) 스톱워치가 꺼진 후 종료됩니다. 동시에,이 모든 것은 특별에 기록됩니다
장비-각 항공기에 설치된 객관식 제어 수단으로 다중 채널 비행 매개 변수를 기록합니다.
그러나 비행기의 모든 장치의 작동 시간은 엔진 시동부터 정지까지 기록 된 다음 모든 것이 특수한 형태로 입력됩니다-기체와 엔진의 자원뿐만 아니라 비행기의 모든 장치의 자원을 제어합니다. ,“장치”는 작동 상태이지만 교체해야합니다. 또는 특별위원회에 의해 자원이 연장됩니다.
"지식있는 사람들"에게 안녕하세요!

[시릴 G ...]

지금 당신은 누구에 대해 쓰고 있습니까?
왜 장치의 작동 시간에 대해 쓰지 않는지 이해하십시오.

[시릴 G ...]

아마도 경화증이 나를 실망시킬 수도 있습니다 ... 그러나 퇴적물은 남아 있었다 ..........

[차릭]

VO의 화재에 대해서만

[리오 넨 브르 스크]

미 공군은 다른 전투기를 잃었다.

푸틴 대통령은 다시 트위터 트럼프를 통해 암살자를 해킹했습니다. 다음 제재를 선언 할 때입니다.

[ermak124.0]

그 이유는 조롱이 아니며, XNUMX 등선이 날아갔습니다 ... 그러나 문제는 양조입니다. 자유 주의자들과 배회 자들, 지금 당신의 cree 거리는 곳은 어디입니까 ??? 또는 소유자에게 풍자의 눈물을 흘릴 수 없습니다. 오 잘 그리고 세 번이나 우리가 가진 일이 일어날 것이라고 상상하십니까? 과? 그것은 울부 짖음이었고, 그 기쁨은 잠들었습니다 ...

[Servisinzhener]

침묵이 그의 대답이었습니다. 오늘 이렇게 사랑하는 말씀을 듣지 마십시오. 예를 들어. 하늘에서 흐르는 개발 70 년대의 비행기. 그리고 70 년의 건설뿐만 아니라 개발도있었습니다. 트럼프 통치 기간 동안 38 대의 T-XNUMX 항공기가 추락했습니다. 발생한 재앙에서 트럼프와 그의 갱단의 개인적인 죄책감. 모든 "생각하는"미국인도 선택의 여지가 있습니다. 트럼프를 쓰러 뜨리거나 나라에서 내려 오십시오. 당신은 오랫동안 계속할 수 있습니다.
어 그래. 이해가되지 않습니다. 이것은 완전히 다릅니다 ... 예 ...

[키블]

기어 가기 위해 태어 났고 날 수 없다 미국의 천국에서 온 좋은 소식!

[Captain45]

인종주의에 반대하는 사람들은 바로 그들 (v / c 미군)입니다. 군용 차량과 배가 동시에 불타는 동안 민간인 기념물이 무너지고 있습니다.