초기 테스트는 통과되지 않았습니다. K2 Black Panther 탱크에서 변속기를 교체 할 계획입니다.
한국은 올해 주요 전투 전송 작업을 완료 할 계획이다 탱크 K2 "검은 표범". 이 시스템은 이전 테스트를 통과하지 못했기 때문에 개정이 필요했습니다.
아시다시피, 현대 전투 탱크 K2 "Black Panther"는 2014 년 한국 군대에 의해 채택되었습니다. 대한민국 육군에 서비스를 제공하는 미국 M48 탱크를 교체하기 위해 국방 과학 청 (ADD)과 로템 (현대 자동차 부문) 전문가들이 개발했다. 한국인들은 전투 차량에서 훌륭히 일했다고 말했지만 블랙 팬더는 세계에서 가장 비싼 주 전투 탱크였습니다.
K2에는 EuroPowerPack 엔진과 MTU Friedrichshafen에서 제조 한 독일 MTU MB-883 Ka-500 디젤 엔진 (엔진 출력-1500hp) 및 독일의 Renk의 자동 100 단 변속기가 장착 된 변속기 장치가 장착되어 있습니다. 또한 탱크에는 XNUMX 마력 가스 터빈 장치가 장착되어 있습니다.
그러자 대한민국 국방부 국방 조달청 (DAPA)은 전투 차량 15 차 양산을 위해 개발할 예정인 한국 엔진으로 외국 엔진을 교체 할 필요가 있다고 생각했다. 그러나 밝혀진 바와 같이 한국의 변속기 S & T Dynamics ESTXNUMXK는 기준을 충족하지 못해 두산 인프라 코어가 개발 한 국산 엔진 + Renk의 독일 변속기라는 방식으로 정착했습니다. 이러한 한독 쌍은 테스트에서 꽤 좋은 결과를 보여주었습니다.
변속기에 관해서는 2017 년부터 2020 년까지 국내 변속기가 장착 된 엔진의 시동이 2020 년 연기 된 것과 관련하여 한국 전문가가 계속해서 작업했습니다. XNUMX 년 한국 무기 조달 기관은 국내 송전을 테스트하고 양산을 시작할 가치가 있는지 또는 계속 개선 할 가치가 있는지 결정할 계획이다.
테스트에 성공하면 K2 "Black Panther"탱크의 다음 배치는 완전히 국내 엔진과 변속기를 통해 생산됩니다. 이것은 한국 군사 산업에 큰 성공이 될 것입니다. 실제로 최근까지 한국은 탱크가 미국 라이센스에 따라 생산 되었기 때문에 탱크와 함께 국제 무기 전시회에 참여하지 않았습니다. 국내에서 완전히 생산 된 전투 차량은 한국 군사 산업에 새로운 기회를 열어줍니다.
국내 엔진을 이용한 대량 생산이 완료되면 탱크 비용이 하락하여 한국의 지상군에 다수의 "블랙 팬더"를 공급할뿐만 아니라 다른 국가에 탱크를 공급하기위한 수출 라인을 조직 할 수있게됩니다. 결국, K2 "Black Panther"의 수출은 무엇보다도 주요 전투 탱크에 대한 비용이 엄청나게 제한됩니다.
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