원자력 어뢰 및 다목적 잠수함. 671 프로젝트
USS Tullibee (SSN-597)는 미 해군 잠수함으로 미국 핵 잠수함 중 가장 작은 것입니다 (길이 83,2 m, 변위 2300 t). 중부 및 북부 북미 지역에 사는 연어 모양의 민물 고기 인 탈리 비 (tallibi)를 기념하여 명명되었습니다. 처음에는 배의 승무원이 7 임원과 60 선원이었습니다. 함대에서 철수 할 때까지 13 임원과 100 선원에게 연락했습니다.
1 세대 국내 어뢰 (프로젝트 627, 627A 및 645)가 적의 함선을 파괴하기 위해 만들어진 경우 2의 1950 절반에서 소련이 미사일을 파괴 할 수있는 "잠수함"이있는 원자력 잠수함이 필요하다는 것이 분명해졌습니다 잠재적 인 위치에 잠수함 "잠재적 인 적" оружияSSBN의 배치를 보장하고 (반 잠수함 선로에서 작동하는 지표 및 잠수함에 대항하여) 적의 잠수함으로부터 수송선과 함선을 보호한다. 물론 어뢰의 전통적인 잠수함은 적 (주로 항공 모함)의 수상함, 광산 설정의 구현, 통신 활동 등을 파괴하는 임무를 제거하지 못했습니다.
소련에서 2 세대 핵 잠수함의 출현에 관한 연구 작업은 1950-s에서 시작되었다. 정부 법령 28 August 1958에 따라 통합 증기 발생 플랜트의 개발은 새로운 핵 추진 선박을 위해 시작되었습니다. CDB-18, SKB-112«Sudoproekt "와 SKB-143 - 비슷한시기에 최고의 엔지니어링 그룹이 수중 조선을 전문으로하는 프로젝트의 두 번째 세대의 대회 잠수함을 발표했다. 그것들 중 가장 위대한 것. 레닌 그라드 SKB-143는 자체 초기 연구 (1956-1958 년)를 기반으로 Petrov의 지시에 따라 수행 된 수주 잔고를 보유하고 있습니다. 미사일 (프로젝트 639) 및 어뢰 (프로젝트 671) 보트에 대한 제안.
이 프로젝트의 특징은 Tsagi 모스크바 지사의 전문가 참여, 3 상 교류, 단일 축 배치 및 견고한 선체의 직경 증가와 함께 개선 된 유체 역학이었습니다. 2의 2 세대 핵 선박을 위해 통합 된 새로운 소형 원자로를 제공했습니다. .
경쟁 결과에 따라 SKB-143은 671 프로젝트의 어뢰 잠수함 ( "Ruff"코드)을 2 미터의 정상 변위 및 작동 깊이의 300 미터로 설계하는 임무를 부여 받았습니다. 새로운 원자력 잠수함의 특징은 고출력 수력 음향 장치가되는 것이 었습니다 (처음으로 GAS 매개 변수가 경쟁 조건에서 구체적으로 지정되었습니다).
1 세대 원자력 선박이 직류 전기 시스템을 사용한다면 (2 차 잠수함이 잠수함을 움직이는 동안 주요 에너지 원이었던 디젤 - 전기 잠수함의 경우 논리적 임), 2 세대 NPS는 3 상 교류로 전환하기로 결정했습니다. 11 월 3 1959은 TTZ에 의해 새로운 핵 발전 쇄빙선 용으로 승인되었으며, 3 월 1960에서는 예비 설계를 마쳤으며, 12 월에는 전문 기술 설계를 완료했습니다.
671 프로젝트의 핵 잠수함은 수석 디자이너 Chernyshev (그는 이전에 617, 627, 639 및 645 프로젝트의 보트 제작에 참여 했었 음)의 지시하에 만들어졌습니다. 새로운 잠수함의 주된 목적은이 선박들의 전투 순찰 구역 (즉, 북극의 얼음 아래가 아니라 "깨끗한 물")에서 미국의 SSBN이 파괴되었다는 사실에 근거하여 개발업자의 압박하에있는 고객은 그 동안의 표면 홍수를 보장하는 요구를 거부했다 어떤 잠수함 구획.
새로운 잠수함에서 원자력 1 세대와 마찬가지로 2 기 원자력 발전소를 사용하기로 결정했는데이 발전소는 신뢰성 요구 사항을 완전히 충족했습니다. 그들은 이전의 발전소의 해당 매개 변수를 거의 두 배로 높이는 높은 특정 지표를 가진 소형 증기 발생 플랜트를 만들었습니다.
해군 Gorshkov의 사령관은 "예외로서,"671 프로젝트 잠수함에서 하나의 프로펠러 샤프트를 사용하기로 합의했습니다. 이를 통해 소음과 변위를 줄일 수있었습니다. 단일 채널 방식으로 전환하면 외국 아날로그와 비교하여 더 높은 수중 속도를 얻을 수 있습니다.
단일 축 구조를 사용하여 동일한 구획에 터보 기어 장치, 자율 터보 발전기 및 모든 관련 장비를 배치 할 수있었습니다. 이것은 잠수함 선체의 상대적 길이를 줄였습니다. 선박의 추진 시스템의 동력 사용 효율을 특징으로하는 이른바 해군 계수는 627 핵 동력 쇄빙선의 약 2 배에 달했으며 실제로 미국 잠수함 Skipjack과 동등 해졌습니다. 튼튼한 케이스를 만들기 위해 AK-29 스틸을 사용하기로 결정했습니다. 이로써 최대 침수 깊이가 증가되었습니다.
1 세대 원자력 잠수함과는 달리 새로운 배에 자율 터보 발전기를 장착하기로 결정 (주 터보 기어 장치에 매달 리지 않음)하여 전력 시스템의 신뢰성을 높였습니다.
초기 설계 연구에 따르면 어뢰 발사관은 American Trescher 핵 잠수함과 마찬가지로 선박의 중심으로 이동하여 핵 추진 선박의 중앙 평면에 비스듬히 배치하도록 계획되었습니다. 그러나 어뢰 발생 당시 잠수함의 속도가 11 노드를 초과해서는 안되는 것으로 나타났습니다 (전술적 인 이유 때문에 용납 할 수 없었습니다. 미국산 투기 형 잠수함과는 달리 소련 잠수함은 잠수함뿐만 아니라 잠수함을 파괴하도록 설계되었습니다. 적의 대형 표면 함선). 또한 "미국식"배치를 사용했을 때 어뢰 탑재에 대한 작업이 심각하게 복잡해졌으며 바다에서 탄약을 보충하는 일은 완전히 불가능하게되었습니다. 그 결과 어뢰 발사관이 671 잠수함 앞부분의 GAS 안테나 위에 설치되었습니다.
1960에서 Leningrad Admiralteysky Plant는 일련의 새로운 어뢰 잠수함을 건설하기위한 준비를 시작했습니다. 671 프로젝트 헤드 보드 K-38을 소비에트 해군 (600 일련 번호를받은 잠수함)에 수락하는 행위는 5 11 월에 정부위원회 소령 인 영웅 Schedrin의 영웅으로 서명되었습니다. 레닌 그라드에서는이 유형의 1967 핵 추진 선박이 생산되었습니다. 3 개의 잠수함 (K-14, -314 및 -454)이 수정 된 프로젝트를 완료했습니다. 이 배들의 가장 큰 차이점은 전통적인 어뢰뿐만 아니라 8 월 469의 4가 채택한 Vyuga rocket-torpedo 단지에도 장비를 설치하는 것이 었습니다. Rocket-torpedo는 1969에서 10 천 m 원자력까지의 범위에서 해안, 지표 및 잠수함 표적의 파괴를 보장했습니다. 40 미터까지의 표준 533 mm 어뢰 발사관이 발사에 사용되었습니다.
프로젝트의 671 잠수함 생산 : K-38은 12.04.63을 배치하고, 28.07.66을 시작했으며 05.11.67 작업에 참여했습니다. K-369이 31.01.64에 의해 배치되었고, 22.12.67이 출시되었고 06.11.68이 의뢰되었습니다. K-147은 16.09.64을 준비하고 17.06.68을 시작했으며 25.12.68 작업에 들어갔다. K-53은 16.12.64을 준비하고 15.03.69을 시작했으며 30.09.69 작업에 들어갔다. K-306은 20.03.68을 준비하고 04.06.69을 시작했으며 04.12.69 작업에 들어갔다. K-323 "소련의 50 년"05.07.68을 출범 시켰고, 14.03.70을 출범 시켰으며, 29.10.70 사업에 진입했다. K-370은 19.04.69을 준비하고 26.06.70을 시작했으며 04.12.70 작업에 들어갔다. K-438은 13.06.69을 준비하고 23.03.71을 시작했으며 15.10.71 작업에 들어갔다. K-367은 14.04.70을 준비하고 02.07.71을 시작했으며 05.12.71 작업에 들어갔다. K-314은 05.09.70을 준비하고 28.03.72을 시작했으며 06.11.72 작업에 들어갔다. K-398은 22.04.71을 준비하고 02.08.72을 시작했으며 15.12.72 작업에 들어갔다. K-454은 16.08.72을 준비하고 05.05.73을 시작했으며 30.09.73 작업에 들어갔다. K-462은 03.07.72을 준비하고 01.09.73을 시작했으며 30.12.73 작업에 들어갔다. K-469은 05.09.73을 준비하고 10.06.74을 시작했으며 30.09.74 작업에 들어갔다. K-481은 27.09.73을 출시했으며 08.09.74을 시작했으며 27.12.74 작업에 참여했습니다.
탈착식 장치의 특성 "리무진"울타리가있는 이중 선체 잠수함은 고강도 강판 AK-29 35 밀리미터 두께의 견고한 몸체를 가지고있었습니다. 내부 플랫 격벽은 최대 10 kgf / cm2의 압력을 견뎌야합니다. 잠수함의 선체는 7 방수 구획으로 나뉘 었습니다 :
첫 번째 배터리, 어뢰 및 주거.
두 번째 - 임시 및 보조 메커니즘, 중앙 게시물;
세 번째 원자로;
제 4 터빈 (자치 터빈 장치가 배치 됨);
다섯 번째, 전기는 보조 메커니즘을 수용했다 (sanblock이 그 안에 있었다).
여섯 번째 - 디젤 발전기, 주거;
일곱 번째 사람은 조타수 (배수 장치와 로잉 모터가 여기에 위치 함)입니다.
가벼운 몸체의 디자인, 수평 및 수직 꼬리, 상부 구조물의 코는 저 자성 강철로 만들어졌습니다. 슬라이딩 장치의 펜싱, 선루의 후미 및 중간 부분은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 GAK 안테나의 러더와 대형 레이돔은 티타늄 합금으로 만들어졌다. 잠수함 671-th 프로젝트 (잠수함의 추가 개조뿐만 아니라)는 외부 선체 윤곽의 신중한 장식으로 특징 지어졌습니다.
발라스트 탱크에는 킹스톤 (전 소련의 전후 프로젝트의 잠수함과 마찬가지로) 설계가되어 있습니다.
이 우주선에는 공기 정화 및 공기 조절 시스템, 형광등 조명, 조종석과 캐빈, 현대적인 위생 시설의보다 편안한 (1 세대 원자력 잠수함에 비해) 레이아웃이 장착되었습니다.
주요 발전소 핵 잠수함 프로젝트 671 번째 (공칭 용량 천. 마력 31 WAS) 개의 증기 발생 설치 OK-300 포함 (열용량 BM-경수로이었다 4 72 4 mW의 스팀 발생기 PG-4T) 자율의 각면 . 원자로 핵심 재충전주기는 8 년이다.
1 세대 원자로에 비해 2 세대 원자력 발전소의 배치가 크게 바뀌었다. 반응기는보다 "조밀하고"콤팩트 해졌다. 그들은 "pipe in pipe"계획을 구현하고 1 차 회로 펌프의 증기 발생기에 "걸기"를했습니다. 설치의 주요 요소 (볼륨 보상기, 1 차 회로 필터 등)를 연결 한 대구경 파이프 라인의 수가 감소했습니다. 1 차 회로의 거의 모든 파이프 라인 (크고 작은 지름)은 사람이 거주하지 않는 구역에 배치되어 생물학적 보호 장치로 폐쇄되었습니다. 원자력 발전소의 계측 및 자동화 시스템이 크게 변경되었습니다. 원격 제어 밸브 (밸브, 밸브, 댐퍼 등)의 수가 증가했습니다.
증기 터빈 장치는 주 터보 기어 장치 GTZA-615과 두 개의 자발적 터빈 발전기 OK-2 (후자는 교류 50 Hz, 380 B의 생성을 보장했으며 터빈과 동력원이 2 천 kW 인 발전기를 포함 함)으로 구성되었습니다.
예비 운동 수단은 직류 PG-137 (각각 파워 275 hp)의 2 개의 전기 모터였습니다. 각각의 모터는 작은 지름을 갖는 2 개의 날개로 된 프로펠러를 회전시켜 구동되었다. 2 개의 배터리와 2 개의 디젤 발전기 (400 V, 50 Hz, 200 kW)가있었습니다. 모든 주요 장치 및 메커니즘에는 원격 및 자동 제어 기능이 있습니다.
잠수함 671-th 프로젝트를 설계 할 때 선박의 소음을 줄이는데 약간의주의를 기울였습니다. 특히, 가벼운 몸체에는 수중 음향 고무 코팅이 사용되었으며, 배수관이 감소했습니다. 음향 가시성 잠수함은 1 세대 선박과 비교하여 약 5 배 감소했습니다.
잠수함은 시그마 모든 위도 복합물, 호의적 인 조건 하에서 70 미터까지의 깊이에서 종 정보를 제공 할 수있는 얼음 및 일반 환경에 대한 MT-50 텔레비전 모니터링 시스템을 갖추고있었습니다.
그러나 선박의 주요 정보 도구는 중앙 연구소 "Morphyspribor"(머리 - 수석 디자이너 NN Sviridov)에 의해 개발 된 소나 복합 단지 MGK-300 "Rubin"이었습니다. 최대 타겟 탐지 범위는 약 50-60 천 미터입니다. 그것은 미끄러짐 장치, 수중 음파 탐지기 경보 장치, 수중 통신국 및 다른 성분의 울타리의 정면 부분에서있는 MG-509 "Radian"수중 음파 탐지 시스템의 고주파 안테나 인 비강 저주파 수중 음파 탐지기로 구성됩니다. "루비 (Ruby)"는 원형보기, 반향 위치 측정법을 사용한 거리 측정, 목표물의 코스 각도 및 추적의 독립적 인 자동 결정, 적수 음향 음향 활성 자산의 탐지를 제공했습니다.
현대화가 진행되는 동안 76GAK "Rubin"프로젝트의 대부분의 잠수함에서 671 KM 이상의 최대 감지 범위를 가진 초 저소음 라디에이터를 장착 한보다 정교한 루비콘 단지가 현대식 MG-200로 교체되었습니다. -509.
철회 가능한 장치 - 잠수정 ПЗНС-10, 트랜스 폰더, 알바트 로스 레이더 콤플렉스, 베일 방향 탐지기, Willow and Anis 무선 통신 안테나 또는 VAN-M 및 컨트롤 패널이있는 무선 인식 시스템 안테나 MRP-10. 특정 문제를 해결하는 과정에 설치된 착탈식 안테나 용 소켓이있었습니다.
잠수함에 탑재 된 항법 시스템은 항로 수와 코스 안내를 제공합니다.
배의 군비 - 구경 533 mm의 6 개의 어뢰 발사관으로 250 미터의 깊이에서 사격을 제공합니다.
어뢰 복합 단지는 첫 번째 구획의 상단 1/3에 위치했습니다. 어뢰 발사관은 수평으로 두 줄로 놓았다. 잠수함의 중앙 평면에서 어뢰 발사관의 첫 번째 열 위에 어뢰 부화 장치가있었습니다. 모든 것이 원격으로 일어났습니다. 어뢰는 구획에 놓여져 움직이고, 차량에 적재되며, 선반에있는 유압 장치의 도움으로 하강됩니다.
어뢰 제어 장치는 Brest-671 ITU에서 제공 한 것입니다.
탄약은 18 광산과 어뢰 (53-65k, SET-65, PMR-1, TEST-71, P-1)로 구성됩니다. 다운로드 옵션은 해결할 문제에 따라 선택되었습니다. 광산 설정은 6 노드까지의 속도로 수행 될 수 있습니다.
핵 잠수함 프로젝트의 기술적 특성 671 :
최대 길이 - 92,5 m;
너비가 가장 큼 - 10,6 m;
정상 변위 - 4250 m3;
전체 변위 - 6085 m3;
부력 예약 - 32,1 %
심도 깊은 침수 - 400 m;
침지 깊이 - 320 m;
최대 수중 속도 - 33,5 노드;
표면 속도 - 11,5 노드;
자율성 - 60 일;
승무원 - 76 남자.
소련의 잠수함은 가장 현대적인 미국의 아날로그에 비해 - Sturge SSN 637 핵 잠수함 (3 3 월 1967, 시리즈 운항의 선두 선박)은 큰 잠수함 속도 (미국 - 29, 소련 - 33,5 노드), 비슷한 탄약과 깊은 . 동시에 미국의 핵 잠수함은 소음이 적 었으며 더 나은 검색 기능을 제공하는 고급 음향 장비를 보유하고있었습니다. 소련 잠수함은 "미국 배의 탐지 범위가 100 km라면 우리 10만이라고 믿습니다." 아마도이 성명서는 과장된 것이지만 671 프로젝트의 잠수함에서 적의 함선을 탐지하는 범위를 넓히는 것은 물론 스텔스 문제는 완전히 해결되지 않았습니다.
38 프로젝트의 선두 선인 K-671가 북부 함대에 통합되었습니다. 잠수함의 첫 번째 사령관은 2 순위 Chernov 선장이었다. 시험 기간 동안, 새로운 잠수함은 최대 잠수함 속도 - 34,5 노트를 발전 시켰으며, 따라서 세계에서 가장 빠른 잠수함이되었습니다 (그 당시). 74 이전에 북부 함대는 11 (81)와 동일한 유형의 원자력 동력 우주선을 처음에 받았다. 83에서 1에 이르기까지 그들은 Gremikha로 이전되었습니다. 서쪽에서,이 선박들은 Victor라는 코드 명을 받았다 (나중에 Victor-XNUMX).
매우 인상적이고 우아한 "빅토리 안 (Victorians)"은 다소 경이로운 전기를 가지고있었습니다. 이 잠수함은 소련 함대가 전투 서비스를 수행 한 거의 모든 바다와 바다에서 발견되었습니다. 동시에 핵 잠수함은 전투 및 검색 능력이 매우 뛰어났습니다. 예를 들어, 지중해에서 "자율성"은 60 일이 아니지만 거의 90였습니다. 저널의 네비게이터 인 K-367이 다음과 같은 항목을 작성한 경우가 있습니다. "그들은 나폴리 항구에 계류 된 항공 모함 니미츠 (Nimitz)에 앵커가 돌아와 함선의 위치를 결정했습니다. 동시에 핵 잠수함은 이탈리아의 영해에 들어 가지 않았지만 미 해군을 감시했다.
79에서 다음에 미국 - 소련 관계가 악화되면서 K-481 및 K-38 원자력 잠수함은 페르시아만에서 전투 서비스를 수행했습니다. 동시에, 미 해군의 50 함선에 대한 정보가있었습니다. 수영 조건은 매우 어려웠습니다 (수면 온도가 40 °에 도달했습니다). 회고록에 Shportko (K-481 사령관) 캠페인의 참가자는 배의 파워 컴 파트먼트에서 공기가 70 grause로, 그리고 주거 환경에서는 50로 가열되었다고 썼다. 에어컨은 최대 용량으로 작동해야했지만 북부 위도에서 사용하도록 설계된 장비는 대처할 수 없었습니다. 냉동 장치는 수온이 60 정도 인 15 미터의 깊이에서만 정상적으로 작동하기 시작했습니다.
각 보트에는 Socotra Island 근처 또는 Aden 만에 주둔했던 Berezina 떠 다니는 기지에 위치한 2 명의 상호 교환 가능한 승무원이있었습니다. 하이킹 기간은 약 6 개월이었으며 일반적으로 매우 성공적이었습니다. A.N. Shortyko는 페르시아 만에있는 소련의 핵 잠수함이 비밀리에 행동했다고 믿었습니다. 미국 해군이 소련 선박을 신속하게 탐지 할 수 있다면 적절하게 분류하고 기소 할 수 없었습니다. 결과적으로 지능 데이터가 이러한 결과를 확인했습니다. 동시에 미 해군 함정 추적은 미사일 어뢰와 로켓 무기의 범위에서 수행되었습니다 : 적절한 명령을 받으면 거의 100 % 확률로 바닥으로 보내질 것입니다.
9 월 ~ 10 월 K-38 및 K-323 잠수함 71은 북극에서 얼음없는 자치 운동을 펼쳤습니다. 1 월 74는 두 번째 계급 인 Haitarov and Gontarev의 지휘하에 107 및 670 프로젝트의 2 기 핵 추진 선박의 북부에서 태평양 함대 (지속적인 671 일)에서 독특한 전환을 시작했습니다. 경로는 대서양, 인도양 태평양을 통과했습니다. 배가 파로 - 아이슬란드 어 대잠 잠수함을 지나간 후, 그들은 전술 집단 (150 미터의 한 배, 다른 100 미터)에서 움직였다. 이것은 전술적 인 집단의 일환으로 핵 잠수함을 장기간 추적 한 최초의 경험이었습니다.
잠수함 10-25 March은 소말리아 항구 인 Berbera에 진입하여 선박의 대원이 잠시 휴식을 취했습니다. 3 월 29, 전투 중에 잠수함은 미국 대잠 잠수함 대 잠수함과 단기간 접촉했습니다. 상당한 깊이에 도달 한 채로 도망 갈 수있었습니다. 4 월 13에서 인도양의 특정 지역에서 전투가 끝난 후, 잠수함은 말라카 해협으로 향했고, 지원선 인 Bashkiria가 그 표면에있었습니다.
전환하는 동안 바깥 쪽 물의 온도는 28도에 도달했습니다. 필요한 미기후를 유지하는 공기 조절 시스템은 보트 구획에서 대기 온도가 70 %의 상대 습도로 90도까지 상승했다. 소련 함대의 분리 뒤에는 환 태평양 디에고 가르시아 (Diego Garcia)에 기반을 둔 미 해군의 기본 순찰 항공기 인 록히드 R-3 "오리온 (Orion)"을 거의 지속적으로 추적했다.
말라카 해협 (17 해협에 진입 한 선박)에서 미국의 후견인 (guardianship)이 더욱 치밀 해졌습니다. 많은 수의 대잠 헬리콥터가 순찰 항공기에 합류했습니다. 4 월에 671 프로젝트의 20 잠수함에 탑승 한 Rubin GAS 노드 중 하나가 화재를 감지했습니다. 그 이유는 습도가 증가했기 때문입니다. 그러나 승무원의 화재 노력은 신속하게 제거되었습니다. 4 월 25에서, 배는 쏟아지는 지역을 통과하고, 깊은 물로 들어갔다. 5 월 6에서 원자력선 Gontareva는 Avacha Bay에 입장했습니다. 두 번째 쇄빙선이 다음날 그녀와 합류했습니다.
1 월에는 전략 미사일 순양함 K-76의 171와 경비원을 지낸 원자력 잠수함 K-469이 북부에서 태평양 함대로 전환했다. 대서양을 횡단하는 선박은 18 케이블을 제거했습니다. 드레이크 해협은 다양한 깊이로 덮여있었습니다. 지속적인 의사 소통은 RFP에 의해 유지되었습니다. 적도를 건넌 후, 배가 갈라졌고 3 월에 캄차카에 도착했다. 80 일 동안, 잠수함은 21754 마일을 통과했으며, 전체 전이를위한 K-469는 한 번만 잠망경 깊이 (남극 지역)로 상승했습니다.
잠수함 K-147는 29 5 월부터 1까지 85에서 XNUMX까지의 잠수함에서 최신 잠수함 추적 시스템을 장착 한 선장 인 Nikitin의 지휘하에 올해의 XNUMX는 Aport SF의 잠수함 연습에 참여했습니다. 그것은 미 해군의 "Simon Bolivar"SSBN에 대한 6 일간의 연속적인 추적으로 비 음향 및 음향 수단을 사용하여 수행되었습니다.
3 월에, 1 급 Evseenko 선장의 지휘하에 잠수함 K-1984를 장착 한 해의 314는 매우 드라마틱 한 사건을 일으켰습니다. 블라디보스토크 BOD와 함께 항공 모함 키티 호크의 일원으로 미 해군의 공격력을 추적하고 일본 해, 7 3 월 소련 잠수함에서 조종 한 21 에스코트 선박은 40 미터 전반에 걸쳐 항공 모함의 바닥에 비례하여 표면 상황을 명확히하기 위해 상승했다. . 결과적으로 미국 해군의 기동이 축소되었고, 구멍을 통해 연료 유를 잃은 키티 호크 (Kitty Hawk)가 일본 선착장으로 갔다. 동시에 프로펠러를 잃어버린 소련 원자력 발전소는 Chazhma Bay로 향했다. 그것은 거기에서 수리되었다.
미국 언론에서이 사건은 부정적인 반응을 일으켰습니다. 해군 쟁점을 전문으로 다루는 기자들은 AUG 보안의 약점에 주목했다. 이것은 "잠재적 인 적"잠수함이 항공 모함의 용골 바로 아래에 놓이는 것을 허용 한 것입니다. 14 March 89 th는 671-K-314 프로젝트의 첫 번째 보트를 썼다. 93-96에서는이 유형의 나머지 잠수함이 함대와의 전투에서 나왔습니다. 그러나 선박의 이용은 지연되었다. 현재까지 대부분의 법원은 수년간 운명을 기다리고있는 슬러지에 있습니다.
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