군사 검토

러시아, 수호이 전투기를위한 단일 엔진 개발

111

Ufa 엔진 빌딩 생산 협회 ( "UEC-UMPO")의 A. Lyulka 디자인 국의 전문가들은 여러 유형의 전투기를위한 범용 엔진을 개발하고 있습니다. 이것은 기업 Yevgeny Semivelichenko의 전무 이사에 의해 발표되었습니다.


그에 따르면, OKB는 기체를 수정하지 않고 전투기에 설치할 수있는 단일 엔진을 개발 중입니다. 우리는 Su-27, Su-30 및 Su-35 전투기에 대해 이야기하고 있습니다. 국방부에서 통합 엔진 개발을위한 명령을 내 렸으며, 단일 추진 시스템을 도입하면 군사 부서의 비용이 절감 될 것으로 예상된다. 동시에 Semivelichenko는 수행 된 작업과 새로운 엔진의 대략적인 특성에 대해 자세히 설명하지 않았습니다.

현재 우리는 AL-41F-1C 장치와 다른 이전 엔진 장치를 사용하여 일종의 범용 엔진을 만들 가능성을 고려하고 있습니다. Su-27, Su-30 및 Su-35에 설치할 수있는 일종의 범용 엔진입니다. 국방부로부터 그러한 명령이 있고, 우리는이 작업을 수행하고 있습니다.

- 그가 말했다.

AL-41F-1S 항공기 엔진 (제품 117S)은 제어 된 추력 벡터를 갖춘 모듈 형 설계의 35 축 바이 패스 터보 제트 엔진입니다. 엔진은 공기 소비 및 효율이 향상된 새로운 저압 압축기와보다 효율적인 블레이드 냉각 시스템을 갖춘 새로운 터빈을 사용합니다. Su-30S 전투기에 설치되었습니다. 현재 OKB "Sukhoi"는 업그레이드 된 버전의 Su-30-Su-41SMD를 개발하기위한 R & D 작업을 수행하고 있으며 AL-1F-XNUMXS 엔진도 제공합니다.
111 댓글
정보
독자 여러분, 출판물에 대한 의견을 남기려면 등록하십시오.

зже зарегистрированы? Войти

  1. Mavrikiy
    Mavrikiy 21 7 월 2020 08 : 49 새로운
    -31
    단일 추진 시스템의 도입은 군사 부서의 비용을 줄일 것입니다.
    바보 바보 보편성, 품질의 적. 생산 중에는 기포를 조금만 절약 할 수 있지만, 항공기의 성능은 확실히 떨어질 것입니다. 성난
    1. 저항 분자
      저항 분자 21 7 월 2020 08 : 51 새로운
      + 27
      러시아, 수호이 전투기를위한 단일 엔진 개발
      현상으로서의 통일은 비용 절감뿐만 아니라 대부분의 경우 특히 전쟁 중에도 중요합니다.
      1. 블라디미르 녹스
        블라디미르 녹스 21 7 월 2020 09 : 27 새로운
        +4
        제품 견적 : Mavrikiy
        보편성, 품질의 적.

        이모티콘을 자신에게 맞게 설정했습니다. 바보 바보
        웃음
        1. Mavrikiy
          Mavrikiy 21 7 월 2020 17 : 18 새로운
          -1
          제품 견적 : Vladimir16
          이모티콘을 자신에게 맞게 설정했습니다.

          예. 그는 당신을 잘 장식합니다. 빌레이
      2. Mavrikiy
        Mavrikiy 21 7 월 2020 17 : 16 새로운
        -1
        인용구 : 저항 분자
        현상으로서의 통일은 비용 절감뿐만 아니라 대부분의 경우 특히 전쟁 중에도 중요합니다.

        hi 나는 동의한다. 그러나 ... 기성품 글라이더의 3 가지 모델을위한 범용 엔진? 좋겠지 만 의심합니다.
        특정 항공기 또는 엔진을위한 새 엔진을 개발할 수 있습니다.
    2. 베이 어드
      베이 어드 21 7 월 2020 10 : 31 새로운
      + 21
      제품 견적 : Mavrikiy
      생산량을 조금만 절약 할 수 있지만 항공기 성능은 확실히 떨어질 것입니다.

      젊은이, 당신은 당신의 마음에서 벗어나 있습니까? 이 엔진의 특성을 비교 했습니까?
      "Su-30 수준으로"Su-35 함대의 현대화 프로그램은 또한 AL-31F 엔진을보다 강력하고 훨씬 더 긴 서비스 수명 AL-41F-1S로 교체하는 것을 의미합니다.
      전투원 Su-27이 AL-41F-1S에서 (정기적 인 수리 중) 장비를 다시 갖추면 괜찮을 것입니다.
      현대화 된 (수행중인) Su-34도 그러한 엔진을 받으면 노래 일뿐입니다. 이는 항공기 기술자의 유지 보수, 수리 및 교육의 편의성뿐만 아니라 동일한 유형의 예비 엔진의 단일 기반, 호환성입니다.
      그것은 중요하다 .
      그리고 매우 편리합니다.
      AL-41F-1C는 AL-31F보다 확실히 비싸다. 그러나 절감 효과는 자원 (새로운 엔진의 경우 27 배), Su-XNUMX 제품군의 대형 전투기 전체에 대한 통일 및 동일한 제품군의 항공기를위한 다양한 유형의 엔진을 제거하는 것으로 나타납니다.
      1. Alex777
        Alex777 21 7 월 2020 11 : 58 새로운
        +3
        너와 완전히 동의한다. 음료수
        한 가지는 분명하지 않습니다. 왜 Sukhoi Design Bureau가 지금 그것에 대해 생각하고 있습니까 ???
        1. 베이 어드
          베이 어드 21 7 월 2020 13 : 08 새로운
          +5
          이 전투기들은 수출 샘플을 기준으로 다른 공장에서 조립되었습니다. 러시아 항공 우주국의 경우, 각 공장은 고유 한 버전을 제공했습니다. 우리는 모든 장비를 신속하게 재 장착하고 이용 가능한 매장량을 최대한 활용하기 위해 모든 사람에게 한 번에 주문했습니다. 그래서 그것은 ragtag로 밝혀졌습니다.
          하나님께서는 기대 된 근대화 후에도 여전히 단일 표준으로 인도 될 것입니다.
          음료수
      2. 고대의
        고대의 21 7 월 2020 13 : 14 새로운
        +9
        제품 견적 : 베이 어드
        AL-41F-1S는 AL-31F보다 확실히 비쌉니다.

        CPV의 직경이 41FP보다 31F, 31FP보다 31F 더 큰 직경은 몇 mm입니까? 눈짓 엔진 나셀과 공기 흡입 채널을 건설적으로 재배치하지 않고 어떻게하면 ... "고슴도치를 ... 글로 버스로 끌어 당기십시오" 눈짓
        내 비행 생활에서 "절단"하려는 시도는 두 번뿐이었습니다 ... 추가 비용없이:
        1. NK-22 대신 Tu-3M25에서 NK-32를 "절단"한 결과 ..... 추가 피드 플랩으로 공기 흡입 채널을 수정했고 ... 그게 다야 .... 엔진이 나셀에 맞지 않았습니다. (이유 위에 썼다).
        2. Su-24M에서 AL-21F-3 (3A) (3AT) 대신 AL-31F를 "깎았 다"... 결과 ... 그들은 동체를 통해 3 차 방공을했습니다. .. "blew"... 그들은 겁에 질 렸고 .... .. 그리고 .. "본격적인 모형"의 형태로 남았습니다.

        따라서 새로운 엔진을 위해 기체를 구체적으로 재배치하지 않으면 (결국 더 강력 해지기를 원합니다), 나는 그것이 잘 될 것이라고 의심합니다.
        글쎄, 그들은 얼마나 오랫동안 그것에 대해 "작업"했어. Su-41와 Su-34SM에 30 개의 엔진을 장착하는 방법을 알고 있습니까? 깡패 그리고 "문제"는 무엇입니까? wassat
        그래서 아이디어는 원칙적으로 나쁘지 않습니다 .. 단지 .. 아이디어로서 ...하지만이 아이디어를 구현하기 전에 "iron2 ...... 시간은 지나갈 것입니다 ..."start and end " 눈짓
        1. Bad_gr
          Bad_gr 21 7 월 2020 14 : 29 새로운
          +1
          인용구 : 고대
          CPV의 직경이 41FP보다 31F, 31FP보다 31F 더 큰 직경은 몇 mm입니까?

          ".... 구조적으로이 엔진은 31 세대 기술을 사용하는 직렬 AL-3F의 심층 개발입니다. 그들은 932 % 더 큰 직경 (905mm 대 31mm)의 새로운 팬, 새로운 고압 및 저압 터빈, 새로운 디지털 제어 시스템 엔진은 제어 된 추력 벡터 (AL-16FP에서와 같이)가있는 노즐의 사용을 제공합니다. 현대화의 결과로 특수 모드의 엔진 추력은 14 % 증가하여 최대 500kgf까지 증가하며 최대 비 애프터 버너 모드에서는 8800kgf에 도달합니다. 현재 AL-31F를 사용하면 자원 표시기가 2 ~ 2,7 배 크게 증가합니다. 정밀 검사 수명은 500에서 1000 시간 (첫 번째 정밀 검사 이전의 자원은 1500 시간)이 증가하고 할당 된 자원은 1500에서 4000 시간으로 늘어납니다. . "
        2. 베이 어드
          베이 어드 21 7 월 2020 14 : 33 새로운
          +1
          그들은 또한 글라이더를 다듬을 것입니다. 아이디어는 전력을 추가하는 것 (AL-31F에는 이미 충분 함)이 아니라보다 풍부한 엔진을 배치하는 것입니다. 여전히 AL-41F-1S는 자원이 두 배나 인상적입니다. 어쩌면 일부 모드의 경제는 향상 될 것입니다 ...
          아니면 AL-41F에 AL-1F-31S 블레이드를 맞추려고 노력할 것입니다.
          인용구 : 고대
          글쎄, 그들은 얼마나 오랫동안 그것에 대해 "작업"했어. Su-41와 Su-34SM에 30 개의 엔진을 장착하는 방법을 알고 있습니까? 그리고 "문제"는 무엇입니까?

          그들은 잘 작동하지만 이미 존재하는 글라이더라면 어렵다. 그는 (엔진) Su-35에서 공기 흡입구가 필요합니다 ... 일반적으로 조종석을 제외한 전체 동체.
          Su-30의 동체를 기반으로 새로운 버전의 Su-34 및 Su-35를 조각하는 것은 한 가지이며, 세척되지 않은 글라이더에 씻지 않은 것을 밀어 넣는 것도 있습니다.
          아마도 그들은 31 번 날의 블레이드를 사용하여 AL-41F의 새롭고, 개선되고,보다 유용한 버전을 만들 것입니다. 그리고 어떤 종류의 통일 ... 그렇지 않으면, 공기 흡입구가있는 나셀은 어쨌든 다시해야합니다.
          그리고 그들이 또한 "Irbis"를 새로운 수정에 밀어 넣고 싶다면, 온보드 에너지도 완전히 변경해야합니다.
          그러나 힌두교도는 이것을 요구하고 있습니다.
  2. seti
    seti 21 7 월 2020 08 : 49 새로운
    +7
    이 모든 통일이 확실히 중요합니다. 우리 디자이너들이 기체 용 예비 부품을 최대한 통일 할 수 있기를 바랍니다.
  3. 댓글이 삭제되었습니다.
  4. 래브라도
    래브라도 21 7 월 2020 08 : 55 새로운
    -12
    어떤 종류의 범용 엔진 만들기

    제 생각에, 유니버설 엔진은 다른 차량에 똑같이 좋을 수는 없으며, 각각의 기능을 가장 좋은 측면에서 드러냅니다.
    1. 그라츠 다닌
      그라츠 다닌 21 7 월 2020 09 : 02 새로운
      + 12
      F15이있는 F16 개발자에게 이에 대해 알리십시오. 그들은 놀라게 될 것입니다.
    2. 제브 제브
      제브 제브 21 7 월 2020 09 : 07 새로운
      +3
      실제로는 가능합니다. 기계의 디자인과 목적이 비슷한 경우.
      1. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 21 7 월 2020 09 : 55 새로운
        +3
        중전 투기처럼 ...
        1. Alex777
          Alex777 21 7 월 2020 12 : 01 새로운
          +3
          중전 투기처럼 ...

          또한 한 제조업체에서 제공합니다.
    3. 크라스 노야 르 스크
      크라스 노야 르 스크 21 7 월 2020 10 : 36 새로운
      +4
      제품 견적 : Labrador

      제 생각에, 유니버설 엔진은 다른 차량에 똑같이 좋을 수는 없으며, 각각의 기능을 가장 좋은 측면에서 드러냅니다.

      SU-27, SU-30 및 SU-35의 주요 차이점은 무엇입니까?
    4. Mikhail3
      Mikhail3 21 7 월 2020 10 : 42 새로운
      +1
      제품 견적 : Labrador
      어떤 종류의 범용 엔진 만들기

      제 생각에, 유니버설 엔진은 다른 차량에 똑같이 좋을 수는 없으며, 각각의 기능을 가장 좋은 측면에서 드러냅니다.

      항공기 설계자의 임무는 엔진 용 비행기를 만드는 것이며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 항상 비행기보다 엔진이 적기 때문에 더 편리하고 저렴합니다. 비행기가 "그 능력을 드러내지"않는다면, 항공기 설계자는 나쁘다. 그게 다다.
    5. Piramidon
      Piramidon 21 7 월 2020 10 : 53 새로운
      -2
      제품 견적 : Labrador
      제 생각에, 유니버설 엔진은 다른 차량에 똑같이 좋을 수는 없습니다.

      AI-20 엔진은 다양한 유형의 운송 및 여객기에서 똑같이 성공적으로 사용되었습니다. AL-7은 군사 및 민간 차량에도 설치되었습니다. 그리고 사실, 같은 비행기입니다.
  5. Livonetc
    Livonetc 21 7 월 2020 09 : 01 새로운
    +1
    그리고 SU57에 설치된 27 단계 엔진과 SU30, 35 및 XNUMX에 설치된 엔진의 차이점은 무엇입니까?
    1. 베이 어드
      베이 어드 21 7 월 2020 10 : 38 새로운
      0
      제품 견적 : Livonetc
      그리고 SU57에 설치된 27 단계 엔진과 SU30, 35 및 XNUMX에 설치된 엔진의 차이점은 무엇입니까?

      전체 차량의 운동 후 – 아무것도. 그들은 하나의 동일한 엔진입니다. 이 전체 제품군에 단일 엔진을 적용하면 항공기 기술자의 유지 보수, 수리 및 교육이 크게 촉진됩니다.
    2. Bad_gr
      Bad_gr 21 7 월 2020 11 : 51 새로운
      +3
      제품 견적 : Livonetc
      그리고 SU57에 설치된 27 단계 엔진과 SU30, 35 및 XNUMX에 설치된 엔진의 차이점은 무엇입니까?

      ".... Su-57의 제작을위한 프로그램은 테스트의 첫 번째 단계에서 Su-41에도 사용되는 AL-1F35 엔진을 사용하고 두 번째 단계에서 새로운 엔진을 사용하는 것을 의미합니다.
      이 엔진은 완전히 새로운 개발이며 수정 된 것이 아닙니다. 견인력, 전자 제어 시스템 및 연료 소비량이 적습니다. 이것은 항공기의 기동성과 장기적으로 범위를 증가시킵니다.
      ..... 두 번째 단계 엔진 "Type-30"은 Su-57 AL-41F1에 이미 설치된 것과 동일한 치수로 생성됩니다. 그에 따르면 이미 군대에 입대 한 엔진도 교체 될 것입니다 ... "https://tvzvezda.ru/news/opk/content/20194231739-s5UpI.html
  6. 그라츠 다닌
    그라츠 다닌 21 7 월 2020 09 : 01 새로운
    + 10
    마침내! 당신은 그런 엔진 동물원을 유지할 수 없습니다!
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 21 7 월 2020 10 : 35 새로운
      +1
      동의 할 수는 없습니다 ... 제 생각에는 Su-31SM과 Su-30의 Al-34 엔진이 2 ~ 3 천 시간에서 자원을 비행 한 다음 Al-41에 다시 장착하십시오.
  7. 진실
    진실 21 7 월 2020 09 : 01 새로운
    +1
    조만간 모든 군용 항공에 고품질 엔진이 출시 될 것입니다.
    한 가지 질문이 있습니다. 민간 ​​항공을위한 고품질 엔진을 만드는 법을 언제 배울 수 있습니까?
    1. 안젤로 프로 볼 로네
      안젤로 프로 볼 로네 21 7 월 2020 09 : 07 새로운
      -5
      브라질은 언제 하키 파워가 될까요?
    2. Mikhail3
      Mikhail3 21 7 월 2020 10 : 45 새로운
      +3
      민간 항공이 있습니까? 우리는 보잉 쓰레기통을 가지고 있으며, 여기에는 중고 / y 및 일부 에어 버스가 있습니다. 최소한 일부 비행기가 나타나면 ...
    3. 호스 타티
      호스 타티 21 7 월 2020 10 : 48 새로운
      0
      PD-14M이 무엇에 적합하지 않습니까?
  8. APASUS
    APASUS 21 7 월 2020 09 : 08 새로운
    + 10
    내가 이해하는 것처럼 그들은 Su-27 AL-30F-35C의 엔진 아래에서 Su-41, Su-1을 간단히 조정합니다.
    1. 바린
      바린 21 7 월 2020 09 : 22 새로운
      + 10
      이러한 적합성은 오랫동안 요구되어 왔습니다.
      1. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 21 7 월 2020 09 : 58 새로운
        +2
        같은 장소에서 그것은 정반대입니다-그들은 기체를 바꾸지 않고 설치할 수 있도록 엔진을 조정합니다 (무엇을 의미하는지 궁금합니다).

        이러한 적합성은 오랫동안 요구되어 왔습니다.

        여전히 생산되고있는 Su-30의 경우 분명하고, Su-27의 경우 그 이유가 완전히 명확하지 않습니다. 그들은 얼마나 더 착취 당할 것입니까?
        1. 그라츠 다닌
          그라츠 다닌 21 7 월 2020 10 : 43 새로운
          0
          제품 견적 : alexmach
          Su-27은 왜 분명하지 않습니다. 그들은 얼마나 더 착취 당할 것입니까?

          원칙적으로 전투기가 충분하지 않습니다. 기체의 자원이 허용하는 경우 새 항공기로 현대화하고 통일하는 것이 좋습니다. MiG 29는 이미 폐기 중이므로 변경해야합니다. Su-27, Su-30 및 Su-35는 서로 가장 통일 된 솔루션입니다.
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 21 7 월 2020 10 : 51 새로운
            +1
            Wikipedia를 읽었습니다. Su-27 및 Su-30은 AL-31F 기반 엔진을 사용하며 일반적으로 모두 호환 가능하고 디자인이 유사합니다. 모든 최신 수정 사항은 수정없이 Su-30 및 Su-27 모두에 설치됩니다. 이것은이 경우 Su-27이 Su-30에 "트레일러 역할을한다"는 것을 의미합니다. 기체를 변경하지 않고 Su-41의 AL-1F30S 설치를 수정하면 Su-27에 설치할 수 있습니다. 물론 오래된 글라이더가 하중을 견딜 수만 있다면.
            1. Bad_gr
              Bad_gr 21 7 월 2020 11 : 18 새로운
              +2
              모터 제어는 아날로그 및 디지털입니다. 따라서 제어 시스템을이 엔진 (아날로그에서 디지털로 전환)로 교체하여 구형 항공기에 최신 엔진을 설치해야합니다.
              I. 모든 항공기에 제어 된 추력 벡터가 장착되는 것은 아닙니다. 내 말은, 엔진은 모든 사람을위한 엔진이며, 일부 항공기의 경우 추가 롤빵이 제공되고 다른 항공기의 경우 표준 옵션이됩니다.
        2. 베이 어드
          베이 어드 21 7 월 2020 10 : 51 새로운
          0
          제품 견적 : alexmach
          같은 장소에서 그것은 정반대입니다-그들은 기체를 바꾸지 않고 설치할 수 있도록 엔진을 조정합니다 (무엇을 의미하는지 궁금합니다).

          그들은 고정 요소, 연료 공급 라인 등을 조정할 것입니다. 전투 항공기의 글라이더를 변경하는 것보다 아직 생산되지 않은 엔진 요소를 변경하는 것이 더 쉽습니다.
          제품 견적 : alexmach
          Su-27에게는 왜 그런지 완전히 명확하지 않다. 그들은 얼마나 더 착취 당할 것입니까?

          중국의 기초에서 나온 Su-27은 여전히 ​​젊지 만 평균 Su-30SM보다 나이가 적습니다. Su-100 차량 키트는 중국에서 대량으로 (약 27 개 미 청구) 생산되었지만 계약을 체결하여 구매량을 줄였습니다. 이 기초에서 Su-27SM은 러시아 항공 우주군을 위해 지어졌습니다.
          따라서이 제비는 여전히 날고 날 수 있습니다.
          hi
          1. 알렉스 맥치
            알렉스 맥치 21 7 월 2020 10 : 59 새로운
            0
            피팅 요소, 연료 공급 라인 등

            글라이더 만이 하중을 견딜 수 있었지만 아마도 더 강력한 엔진으로의 재 동기화를위한 여백으로 만들어 졌을 것입니다.
            중국의 토대에서 나온 Su-27은 여전히 ​​젊지 만 평균 Su-30SM보다 오래되었습니다.

            분명한 것은 사업이 정말로 필요하다는 것입니다. 일반적으로 뉴스는 매우 긍정적입니다. 항공 전자의 현대화와 통일에 대해 똑같이 기다렸을 것입니다
            1. Alex777
              Alex777 21 7 월 2020 12 : 09 새로운
              +2
              여전히 생산되고있는 Su-30의 경우 분명하고, Su-27의 경우 그 이유가 완전히 명확하지 않습니다. 그들은 얼마나 더 착취 당할 것입니까?

              동료 베이 어드 잘 대답했다. 해외 시장에서도 재동 원화를 제공 할 수 있다고 덧붙입니다. 항공기 능력이 크게 향상 될 것입니다.
              글라이더 만이 하중을 견딜 수 있었지만 아마도 더 강력한 엔진으로의 재 동기화를위한 여백으로 만들어 졌을 것입니다.

              같은 장소에서 힘은 여러 번 증가하지 않습니다. 그리고 효율성이 높아질 것입니다.
              1. 베이 어드
                베이 어드 21 7 월 2020 12 : 56 새로운
                +1
                제품 견적 : Alex777
                같은 장소에서 힘은 여러 번 증가하지 않습니다. 그리고 효율성이 높아질 것입니다.

                효율성으로 인해 큰 이익은 거의 없지만 리소스에는 약 2 배가 소요되며 이는 크게 절약됩니다.
                1. Alex777
                  Alex777 21 7 월 2020 13 : 02 새로운
                  +3
                  동일한 소비로 전력 증가 – 절약.
                  전투 반경을 늘리는 것도 매우 유용합니다.
                  그리고 엔진 리소스는 오늘날 Su-30의 주요 문제 중 하나입니다.
                  IMHO, 물론. hi
            2. 베이 어드
              베이 어드 21 7 월 2020 13 : 03 새로운
              +1
              제품 견적 : alexmach
              항공 전자의 현대화와 통일에 대해 똑같이 기다렸을 것입니다

              그리고 이것은 또한 새로운 수정으로 계획되었습니다. 인도 사람들은 Su-30을 Su-35 (엔진, 항공 전자 공학, 전력 공학) 수준으로 업그레이드하기 위해 수년 동안 설득 해 왔으므로이 프로그램 (현대화)을 계획된 평균 수리 (예약 된 운동)와 연결하고 Su-30과 Su-의 전체 함대를 현대화하기로 결정했습니다 Su-27 레벨 35. 이러한 통일은 미래 운영의 편의성에 매우 유익한 영향을 미칠 것이다.
              Su-34의 현대화도 준비 중이지만 이론적으로 엔진, 통신 및 전자전도 통합되어야하지만 이것은 별도의 이야기입니다.
    2. 예의 바른 무스
      예의 바른 무스 21 7 월 2020 11 : 07 새로운
      0
      제품 견적 : APASUS
      내가 이해하는 것처럼 그들은 Su-27 AL-30F-35C의 엔진 아래에서 Su-41, Su-1을 간단히 조정합니다.

      또는 모터와 함께 어댑터 세트가 제공됩니다. 웃음
      1. APASUS
        APASUS 21 7 월 2020 11 : 50 새로운
        +2
        인용구 : 폴 라이트 엘크
        또는 모터와 함께 어댑터 세트가 제공됩니다.

        자물쇠 키트 ........
        1. 예의 바른 무스
          예의 바른 무스 21 7 월 2020 11 : 52 새로운
          +1
          제품 견적 : APASUS
          자물쇠 키트

          파일로.
  9. evgenii67
    evgenii67 21 7 월 2020 09 : 09 새로운
    +2
    "우리는 Su-27, Su-30 및 Su-35 전투기에 대해 이야기하고 있습니다." 음, Su-27을 조용히 제거해야 할 때입니다. 그리고 Su-30은 모두 비슷한 기계입니다. 결국, 그들은 30에서 35까지 레이더를 배치하고 싶었습니다 .30과 엔진을 35에서 넣기가 정말 어렵습니까? 그렇지 않으면 조종석의 좌석 수와는 별도로이 항공기가 Su-35와 어떻게 다릅니 까?
    1. K-612-O
      K-612-O 21 7 월 2020 09 : 14 새로운
      +3
      동일한 글라이더가 모두 다르고 눈에 띄게 다릅니다.
    2. 알렉스 맥치
      알렉스 맥치 21 7 월 2020 10 : 01 새로운
      +1
      조종석의 좌석 수를 제외하고이 항공기는 Su-35와 어떻게 다릅니 까?

      정말로 달라야합니까?
      결국, 그들은 30에서 35까지 레이더를 배치하고 싶었습니다.

      아이디어는 훌륭하지만 다음 질문은 35 자체에 새로운 레이더를 장착 할 때가 아닌가?
      1. 시릴 G ...
        시릴 G ... 21 7 월 2020 10 : 33 새로운
        +1
        제품 견적 : alexmach
        35 자체에 새로운 레이더를 장착 할 때가 아닌가?

        레이더 자체는 아닙니다. 그러나 15 년 전 잘못 이해 된 경제 감각으로 인해 이루어지지 않았으므로 그렇게해야합니다. Su-27cm에서 Su-27의 현대화가 시작될 때 N-001 Sword의 내부 현대화에 대한 조치 외에도 Cassegrain 안테나를 PAR Perot로 대체하여 전투 능력을 향상시키는 것이 제안되었습니다.
        따라서 Irbis와 관련하여, 분명히 업그레이드 옵션은 PFAR 안테나를 AFAR로 교체하는 것입니다. 물론, 게임의 가치는 초입니다.
        1. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 21 7 월 2020 10 : 41 새로운
          +1
          따라서 Irbis와 관련하여, 분명히 업그레이드 옵션은 PFAR 안테나를 AFAR로 교체하는 것입니다. 물론, 게임의 가치는 초입니다.

          일반적으로 실현 가능합니까? HEADLIGHT의 안테나를 AFAR로 변경 하시겠습니까? 레이더 자체에 대한 다른 변경이 필요합니까? 그는 여전히 한 부분을 다른 부분으로 변경하도록 허용하는 "레고 생성자"가 아닌 것 같습니다. H-001 소드로 할 수 있다고해도 이브리스가 할 수 있다는 것은 사실이 아닙니다.

          그러나 생각의 방향은 확실히 정확합니다. 현대 항공기의 레이더는 최대로 통합되고 현대화되어야합니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 21 7 월 2020 10 : 45 새로운
            0
            미국은 기존 안테나를 변경했으며 전투기의 AFR에 대한 위상 배열조차도하지 않았습니다 ...
            따라서 장점에 대한 나의 제안
          2. 다 우리
            다 우리 21 7 월 2020 22 : 31 새로운
            +2
            일반적으로 실현 가능합니까? HEADLIGHT의 안테나를 AFAR로 바꾸시겠습니까?


            전자 레인지 용 가스 레인지를 바꾸는 것과 같습니다. 한 스테이션을 버리고 다른 스테이션을 두십시오. 동시에 벽을 깨고 파이프를 자르고 전기 배선을 강화하십시오. 마술사들의 말을 듣지 마십시오. AFAR에서 안테나는 전체 토지 경계 설정자. 위상 배열에서 안테나는 슬롯과 위상 시프터가있는 직사각형 튜브 일뿐입니다.
            1. 헥센 마이스터
              헥센 마이스터 22 7 월 2020 08 : 55 새로운
              +1
              AFAR 안테나는 로케이터 전체입니다
              글쎄, 당신은 그것을 구부렸다! 또한 모든 PPM에서 신호를 수집하고, 증폭하고, "좋은"중간 지점으로 드래그하고, 적어도 디지털화 한 다음 XNUMX 차 처리, XNUMX 차 처리, 전투 사용이 날아가는 것도 필요합니다.이 모든 것이 안테나에서 수행됩니까? ???
              1. 다 우리
                다 우리 22 7 월 2020 13 : 08 새로운
                +1
                또한 모든 PPM에서 신호를 수집하고 증폭하여 "좋은"중간 지점으로 끌어 와야합니다.

                그들은 또한 XNUMX 층짜리 PPM이 공기 또는 증발 시스템으로 냉각되어 공급되어야한다는 것을 잊었습니다 ... 웃음 이것은 모노 블록이므로 안테나라고 부를 수 없습니다. 지표와 공통 인터페이스가있는 BCVS-원하는 경우 로케이터를 참조 할 수 있습니다. 공식적으로 조종석의 주유소는 역의 일부입니다.
                1. 헥센 마이스터
                  헥센 마이스터 22 7 월 2020 13 : 29 새로운
                  +1
                  캔디 바입니다
                  캔디 바는 무엇이든 조립할 수 있지만 공식적으로는이 캔디 바의 일부가 수행하는 기능이 남아 있습니다. 그리고 AFAR은 안테나의 일종이므로 안테나의 기능과 레이더의 기능은 안테나가 수행하는 기능보다 훨씬 더 광범위합니다! 이것은 당신의 말입니다 : "AFAR에서 안테나는 전체 탐지기입니다"
            2. 시릴 G ...
              시릴 G ... 22 7 월 2020 10 : 25 새로운
              0
              안테나를 AFAR로 교체하는 것은 현실입니다. 현대화 된 미국 전투기를보십시오.
        2. 콜카 세메 노프
          콜카 세메 노프 21 7 월 2020 13 : 57 새로운
          -1
          IMHO, 기차가 사라졌습니다. 여전히 Su-27의 리소스는 한계가 있으며 잔존 가치로 인해 업그레이드가 무의미합니다. 새로운 제품을 구입하는 것이 더 쉽습니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 21 7 월 2020 14 : 14 새로운
            +1
            나는 그것을 의미하지 않습니다. 요점은 이미 Su-30SM을 현대화해야하며 곧 Su-35 레이더를 현대화해야 할 시점입니다. 덧붙여서, 12 개의 새로운 Su-27cm3가 있습니다.
            1. 콜카 세메 노프
              콜카 세메 노프 21 7 월 2020 15 : 51 새로운
              -1
              나는 여기서 신경 쓰지 않는다-Sushki 30과 35 시리즈를 통일을 향해 현대화하는 것이 필요하고 바람직하다.
        3. 헥센 마이스터
          헥센 마이스터 21 7 월 2020 22 : 18 새로운
          +3
          이 트릭은 작동하지 않습니다! Irbis와 Leopard에도 회전식 그릴이 있습니다. 누가 그러한 강력한 로타리 AFAR를 만드는가? 평평한 고정식 AFAR 캔버스를 넣어 Irbis의 모든 기능을 반복하려면 Su-57에서와 같이 두 개의 사이드 그릴이 필요합니다. 또 다른 것은 Irbis를 만지는 것이 아니라 Su-57의 이미지에서 날개 팁에 안테나가있는 장파 레이더를 추가하는 것입니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 21 7 월 2020 22 : 53 새로운
            0
            인용 : 헥센 마이스터
            또 다른 것은 Irbis를 만지는 것이 아니라 Su-57의 이미지에서 날개 팁에 안테나가있는 장파 레이더를 추가하는 것입니다.


            이 레이더 스테이션은 무엇을 할 수 있습니까? 일반적으로 무엇이 가능합니까?
            1. 헥센 마이스터
              헥센 마이스터 22 7 월 2020 09 : 41 새로운
              0
              이 레이더 스테이션은 무엇을 할 수 있습니까?
              신문 기사에서 포스터의 서투른 언어로 다음과 같이 보입니다.
              다른 대역에서 작동하는 안테나를 사용하면 실제로 F-22 및 F-35의 모든 스텔스 혁신을 무효화 할 수 있습니다.
    3. 시릴 G ...
      시릴 G ... 21 7 월 2020 10 : 27 새로운
      +1
      확실히 30 인승 전투기가 필요하지 않습니까? 나도 Su-35 생산량을 줄이고 Su-XNUMXUB 생산량을 늘려야합니다.
      1. 알렉스 맥치
        알렉스 맥치 21 7 월 2020 10 : 44 새로운
        +1
        나도 Su-30 생산량을 줄이고 Su-35UB 생산량을 늘려야합니다.

        이 작업을 수행하더라도 여전히 사용 가능한 Su-30은 오랫동안 작동되지 않았습니다. 이것은 현대적인 요구 사항을 충족시키기 위해 현대화해야한다는 것을 의미합니다.
      2. 허먼 4223
        허먼 4223 21 7 월 2020 10 : 54 새로운
        -1
        Su-30은 현대화되어야하며 그러한 항공기가 반드시 필요합니다. 공중전으로 통제 할 수 있지만, 숫자와 함께 avaks에 문제가 있습니다.
        1. 시릴 G ...
          시릴 G ... 21 7 월 2020 11 : 01 새로운
          +3
          IMHO는 수출을 위해 Su-30SM을 만들고 Su-35UB의 나머지 용량을 조정할 수있는 기회를 남겨 두어야합니다. 간단히 말해서 Su-35 생산을 이르쿠츠크로 이전해야합니다. 즉, 앞으로 Su-57 및 Su-35UB 만 만들 것입니다. Su-34는 매우 어려운 질문입니다. 마음에 따르면, 계약을 이행해야하며 노보시비르스크는 Su-57 생산으로 재배 향됩니다.
          결과적으로 20 년대 말 Novosibirsk와 Komsomolsk-Su-57, Irkutsk Su-35 / Su-35UB. 어쨌든 그것은 밝혀졌습니다.
          Su-34와 Su-30cm의 현대화를 위해서는 별도의 프로그램이 필요합니다
          1. 허먼 4223
            허먼 4223 21 7 월 2020 11 : 13 새로운
            +1
            Su-30 / 35는 Su-57 생산에서 교체 될 예정이며, 후자는 두 기계의 기능을 모두 수행 할 수 있습니다. 이 기계의 훈련 버전이 필요합니다. 항상 늦습니다. Su-34는 분명히 사냥꾼으로 대체되지만 XNUMX 년이 지나기 전에는 일어나지 않을 것입니다.
            1. 알렉스 맥치
              알렉스 맥치 21 7 월 2020 11 : 26 새로운
              0
              Su-30 / 35는 su-57 생산에서 교체됩니다

              아, 사실이 아닙니다. 미국조차도 4 세대와 5 세대 혼합 전투기를 계속 운영하고 있으며, 이는 그들의 자원으로 이루어집니다. 이 상황은 오랫동안 그리고 모든 주요 항공 세력에서 지속될 것 같습니다.
              1. 시릴 G ...
                시릴 G ... 21 7 월 2020 11 : 39 새로운
                +2
                나는 동의한다. Su-57은 공중 패권을 얻기위한 전투기가 될 것이며 35 인승 Su-XNUMX는 IS로 사용될 것이라고 생각합니다.
              2. 허먼 4223
                허먼 4223 21 7 월 2020 11 : 52 새로운
                +1
                물론, 함대는 혼합되고 Su-30 / 35의 생산은 27 년 이상, 30 년 동안 운영됩니다. 그러나이 기간이 지나면 적어도 생산하는 것이 합리적이지 않습니다. 화상 회의에는 많은 것들이 있으며 해외 수요도 줄어들 것이므로 특별한 대안은 없습니다.
                1. 알렉스 맥치
                  알렉스 맥치 21 7 월 2020 12 : 30 새로운
                  +1
                  화상 회의에는 많은 것들이있을 것입니다

                  많은 곳이 어디 있을까요? 현재 생산 속도가 남아 있다면 약 백 개가 있습니다. 300 보드는 많이 있습니까? 러시아가 필요로하는 것보다 오랫동안 그 수가 줄어들 것입니다.
                  1. 허먼 4223
                    허먼 4223 21 7 월 2020 12 : 58 새로운
                    0
                    나는 그것이 얼마나 오래 될지 모르겠다 .2018 년에서 2027 년까지 계획되어있다 : su-30 180 기계, su35 100 기계. 24 인스턴트 35.베이스, VKS 및 Su-57 로의 전환에 충분합니다.
                    1. 알렉스 맥치
                      알렉스 맥치 21 7 월 2020 14 : 43 새로운
                      +3
                      300 대의 자동차는 "충분히"충분하지 않습니다.
            2. 오렌지 빅
              오렌지 빅 21 7 월 2020 12 : 19 새로운
              -2
              제품 견적 : Herman 4223
              Su-30 / 35는 Su-57 생산에서 교체 될 예정이며, 후자는 두 기계의 기능을 모두 수행 할 수 있습니다. 이 기계의 훈련 버전이 필요합니다. 항상 늦습니다. Su-34는 분명히 사냥꾼으로 대체되지만 XNUMX 년이 지나기 전에는 일어나지 않을 것입니다.

              가벼운 다기능 전투기 MiG-29, F-16, JF-17 Thunder와 같이 전 세계 모든 국가에서 가장 많고 기본적인 항공 틈새를 잊어 버렸습니다. JF-17 클래스 단일 엔진 전투기는 없지만 엔진에 장착되어 있습니다. 따라서 MiG-35D (57 인승)의 출시는 많은 Su-XNUMX (XNUMX 미만)을 출시하지 않기 때문에 대안이 없습니다.
              1. 허먼 4223
                허먼 4223 21 7 월 2020 13 : 07 새로운
                0
                나는 개인적으로 Mig-35가 Su-57에 좋은 추가 품이라고 생각한다. 그러나 그의 미래는 명확하지 않습니다.
              2. 젖꼭지
                젖꼭지 22 7 월 2020 01 : 17 새로운
                0
                여기 dvigun이 있습니다. AL-41F-1C라면 Migovtsy가 단일 엔진 조명 장치를 만들도록하세요. 미래에는 이런 식으로 서있을 것이고 제품 30은 소개 될 수 있습니다 ..... 내가 좋아하는 곳에서 단일 엔진 MIG의 이미지.
          2. 오렌지 빅
            오렌지 빅 21 7 월 2020 12 : 07 새로운
            0
            즉, 앞으로 Su-57 및 Su-35UB 만 만들 것입니다. Su-34는 매우 어려운 질문입니다. 마음에 따르면, 계약을 이행해야하며 노보시비르스크는 Su-57 생산으로 재배 향됩니다.

            전 세계 어느 누구도 중전 투기에 의존하지 않기 때문에 Su-57은 대형 다기능 전투기로, MiG-35D는 경량 다기능 전투기로, Su-34M은 장거리 미사일 방어 시스템 (Kh-50, 대함 미사일)의 공격자 및 캐리어로 필요합니다. 미래에는 PAK DP 인터셉터가 필요합니다. 나머지는 중복입니다. Su-35 / Su-30SM을 의미합니다. Su-57의 일련 생산이 완료 될 때까지 생산이 관련됩니다.
            1. 시릴 G ...
              시릴 G ... 21 7 월 2020 12 : 24 새로운
              +1
              인용구 : OrangeBigg
              가벼운 다기능 전투기로서의 MiG-35D


              왜 필요한가요? MiG-29 제품군은 전함과 같은 KOR의 다른 해안 연대로만 유지됩니다. 수염.

              인용구 : OrangeBigg
              장거리 미사일 방어 시스템 (X-34, 대함 미사일 GZUR)의 스트라이커 및 캐리어로서의 SU-50M

              가상의 Su-35UB / Su-30SMD, 즉 Su-35와 Su-30SM의 품질을 결합한 다중 역할 전투기가 Su-34보다 나빠질 것으로 확신하십니까? 복제하는 것이 의미가 있습니까?
              제 생각에, 태평양 함대, 흑해 함대 및 노던 함대 + 캄차카 대대에 34 대의 전대 연대 (바람직하게는 2)를 기반으로 Su-3를 함대에 공급하는 것이 의미가 있습니다. BF가 MiG-29 / 35로 비행하게하십시오

              인용구 : OrangeBigg
              앞으로 PAK DP 인터셉터가 필요합니다.

              왜 필요한가요? 우리는 몇 가지 유형의 전투 항공기를 가지고 있습니까? 완전한 직렬 Su-35는 MiG-31에서 비행하는 IAP의 후면 구조에 충분하며 XNUMX 인승 버전이 더 좋습니다.

              인용구 : OrangeBigg
              나는 Su-35 / Su-30SM을 의미합니다. 그들의 릴리스는 일련의 설립 전에 관련
              Su-57 출시.

              사실이 아닙니다. 위 참조.
              1. 오렌지 빅
                오렌지 빅 21 7 월 2020 12 : 41 새로운
                -1
                필요한 이유는 무엇입니까?

                LMI는 세계에서 가장 많이 요구되는 군사 항공 틈새 시장이므로 LMI는 매우 이상한 질문입니다. 왜냐하면 시장에서 무거운 전투기에 대한 수요가 적기 때문에 MiG-35D를 채택하면 MiG-35D를 직렬로 공급할 수 있습니다. 불행히도, 시장에 나와있는 Su-35 / Su-30에 관심이있는 사람은 거의 없습니다.
                가상의 Su-35UB / Su-30SMD, 즉 Su-35와 Su-30SM의 품질을 결합한 다중 역할 전투기가 Su-34보다 나빠질 것으로 확신하십니까? 복제하는 것이 의미가 있습니까?

                요점은 Su-34M / Su-57SMD를 사용하여 개발이 완료 될 예정인 Su-35M 또는 두 번째 단계 (ROC Megapolis)의 Su-30을 복제하는 것입니다.
                완전한 직렬 Su-35는 MiG-31에서 비행하는 IAP의 후면 구조에 충분하며 XNUMX 인승 버전이 더 좋습니다.

                Su-35는 원래 5 세대 Su-57 중형 다기능 전투기의 연속 생산까지는 일시적인 조치였으며 MiG-31BM과 더 유망한 PAK DP의 기능을 끌어 내지 못했습니다.
                그것은하지 않습니다.

                Su-27에서 플랫폼을 끝없이 업그레이드하는 것은 불가능합니다. 시간이 지나면 모든 것이 최신 기술을 우선시해야합니다.
                1. 시릴 G ...
                  시릴 G ... 21 7 월 2020 12 : 54 새로운
                  0
                  인용구 : OrangeBigg
                  매우 이상한 질문입니다. 이유에 따라 시장에 무거운 전투기에 대한 수요가 적고 MiG-35D를 채택하면 MiG-35D를 직렬로 공급할 수 있습니다.

                  일반적인 질문입니다. 우리 시리즈에는 일반 라이트 파이터가 없습니다. MiG-29SMTR은 직렬 Su-30SM 이상의 가격으로 판명되었습니다. 요점은? 당신은 말할 수 있습니까? 아르메니아 인과 벨로루시 인조차도 Su-30cm를 구입했지만 그 전에 아버지는 행복하게 Su-27을 써서 매우 비싸다고 말했다. 지금 가격이 떨어 졌습니까?

                  Su-35는 원래 5 세대 Su-57의 대형 다기능 전투기의 연속 생산까지 임시 조치였으며, 더 나아가 MiG-31BM의 기능과 더 유망한 PAK DP의 기능을 끌어 내지 못합니다.

                  주제에 전혀없는 것이 무엇인지 말씀해주세요. MiG-31BM이 Su-35보다 근본적으로 더 나은 이유는 무엇입니까?

                  이유에 따라 시장에 대형 전투기에 대한 수요가 적고 MiG-35D를 채택하면 MiG-35D를 직렬로 공급할 수 있습니다.

                  29 년 이후에는 MiG-1991가 본질적으로 판매되지 않았다는 사실을 잊지 않았습니다. 아무도 필요하지 않았습니다. 우리는 지금 그들을주고 있습니다.
                  말레이시아에만 판매합니다. 수염. 바스타 카라 푸 지키. 그들은 항해했다.
                  1. 오렌지 빅
                    오렌지 빅 21 7 월 2020 13 : 20 새로운
                    -4
                    우리 시리즈에는 일반 라이트 파이터가 없습니다.

                    곧 MiG-35가있을 것이며, 내년과 부대에서만 주정부 시험이 완료 될 것입니다.
                    아르메니아 인과 벨로루시 인조차도 Su-30cm를 구입했지만 그 전에 아버지는 행복하게 Su-27을 써서 매우 비싸다고 말했다.

                    그들은 입안에 선물용 말을 보지 않았으며 판매 가격은 얼마입니까? 그 당시에는 다른 옵션이 없었기 때문에 확실히 할인되었습니다 .Su-30SM에 대한 수요는 시장에서 크지 않습니다. 우리는 어딘가에 팔아야합니다. 해체 된 MiG-27와 마찬가지로 Su-29은 XNUMX 년이되었습니다. 놀랍지 않습니다.
                    주제에 전혀없는 것이 무엇인지 말씀해주세요. MiG-31BM이 Su-35보다 근본적으로 더 나은 이유는 무엇입니까?

                    인터셉터와 무거운 다기능의 차이점이 보이지 않으면 주제에 있지 않습니다. 헛된 의견으로는 MiG-31은 KR? Su-35, 27 세대 중전 투기 인 Su-4의 추가 개발을 포함하여 고속 차단을 위해 특별히 개발 된 것입니다. MiG-31 BM은 특수 인터셉터입니다.
                    29 년 이후에는 MiG-1991가 본질적으로 판매되지 않았다는 사실을 잊지 않았습니다.

                    폴란드와 우크라이나는 MiG-29 용 예비 부품, 특히 한 번에 MiG-29를 처음 구입 한 부품을 찾기 위해 수색을하고 있으며 인도는 MiG-29K / KUB를 구입했으며 MiG-29SMT는 판매되었습니다.
                    우리는 지금 그들을주고 있습니다.

                    물론, 그렇지 않으면, 그들은 곧 기록되고 본질적으로 버려 질 것입니다. 오래된 Su-27도 기록되어 있지만 최신 MiG-35와의 비유는 무엇과 관련이 있습니까? 의뢰
                    1. 시릴 G ...
                      시릴 G ... 21 7 월 2020 14 : 06 새로운
                      +3
                      인용구 : OrangeBigg
                      그러나 최신 MiG-35와의 비유는 그와 어떤 관련이 있습니까?

                      직접 나 피그는 누구에게도 필요하지 않습니다.
                      인용구 : OrangeBigg
                      MiG-29K / KUB는 인도에서 구입했으며 MiG-29SMT는 판매되었습니다.

                      권리. 그래서 무엇? 그리고 그것이 전부입니다. 그리고 우리는 SMT를 어디에서 팔았습니까? 기억이 안나요 오래된 힌두교 인들은 UPG 프로그램에 따라 현대화되었습니다. 그리고 판매 된 Su 전투기는 몇 명입니까? 따라서 Su-30x 500 조각 만 조립 및 조립 용 키트에 포함되어있을 것입니다.
                      인터셉터와 무거운 다기능의 차이점이 보이지 않으면 주제에 있지 않습니다.

                      나는 더 이상 단어에서 볼 수 없습니다. 레이더는 MiG-31, 심지어 현대화 된 것보다 나쁩니다. Su-37는 R-35 미사일을 운반합니다. 공군의 적절한 전문가는 분명히 XNUMX와 XNUMX 캔을 추가

                      남아있는 것은 더 순항하는 초음속입니다. 모두. 따라서 이것은 오늘날 처음부터 별도의 인터셉터를 수행하고 작동하기에 무시할 만합니다. 여분의 수십억 루블이 불필요하게 태워 질 것입니다. 돈은 갈 곳이 없습니까? 그리고 당신은 그것에 대해 생각하지 않았다 .... 예?
                      그리고 가격은 얼마입니까?

                      우리 공군의 가격으로, 국내를 날려 버립니다.
                      곧 MiG-35가있을 것이며, 내년과 부대에서만 주정부 시험이 완료 될 것입니다.

                      MiG-35 용 AFAR 레이더는 어떻습니까? 하지만 ?! 그렇다면 누가 필요합니까! 그건 그렇고, 이것은 가벼운 전투기가 아닙니다. 반복하고 있어요
                      1. 오렌지 빅
                        오렌지 빅 21 7 월 2020 14 : 16 새로운
                        -2
                        MiG-35 용 AFAR 레이더는 어떻습니까? 하지만 ?! 그렇다면 누가 필요합니까! 그건 그렇고, 이것은 가벼운 전투기가 아닙니다. 반복하고 있어요

                        AFAR BEETLE-AM은 선택 사항입니다. 즉, 고객의 요청에 따라입니다. 귀하의 의견으로는, MiG-29는 가벼운 전투기가 아닙니다만, 두 번째 엔진으로 인해 톤당 F-16보다 무겁습니다 MiG-35는 MiG-29의 추가 개발품입니다.
                      2. 시릴 G ...
                        시릴 G ... 21 7 월 2020 15 : 30 새로운
                        +2
                        인용구 : OrangeBigg
                        AFAR BEETLE-AM은 선택 사항입니다. 즉, 고객의 요청에 따라입니다.

                        따라서 시리즈의 Zhuk-AM은 전혀 없습니다. 그들은 대량 생산에 이르지 못했습니다 .... 그리고 현대화되었지만 토파즈와 MiG-35를 직렬로 밀면 상식의 조롱 일뿐입니다.

                        인용구 : OrangeBigg
                        . 귀하의 의견으로는, MiG-29는 또한 가벼운 전투기가 아닙니다?

                        MiG-29SMT 정상 이륙 중량은 약 17 톤, Su-27cm3 정상 이륙 중량은 22 톤입니다. MiG의 레이더, 군비, 레이더는 약간만 더 나쁘다.
                        이제 쉽게 또는 아닙니다. 아니, 쉽지 않은, 오히려 평균. SMT는 일반 이륙 중량 측면에서 F-16보다 무겁지만 호넷보다 가볍습니다. 결국 이것은 쉽다!?
        2. 콜카 세메 노프
          콜카 세메 노프 21 7 월 2020 16 : 12 새로운
          +1
          Su-30의 수출 잠재력은 거의 소진되었습니다. 항공 전자 공학의 잠재력은 필요하고 현대화가 필요한 것의 가장 낮은 경계를 통과합니다. 모든 잠재적 인 구매자 (가장 가난한 사람은 제외)는 Su-35를 구매하는 것을 선호 할 것이며, 매우 가난한 사람은 Yak-130이 전투기가 될 것입니다. AFAR이 공급되면 생산을 계속하는 것이 합리적이지만 IMHO는 향후 5-6 년 내에는 이런 일이 발생하지 않을 것이며, 현대화없이 생산을 지연시키는 것은 의미가 없습니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 21 7 월 2020 16 : 23 새로운
            +2
            인용구 : Kolka Semyonov
            AFAR이 공급되면 생산을 계속하는 것이 합리적이지만 IMHO는 향후 5-6 년 내에는 이런 일이 발생하지 않을 것이며, 현대화없이 생산을 지연시키는 것은 의미가 없습니다.


            35 인승 Su-30를 만들어 Su-XNUMXSM 시리즈 또는 다른 것으로 변경해야하지만이 기계에 가장 적합한 것을 결합하십시오.
            Su-30SM 용 Bars 항공 레이더를위한 현대화 프로그램 시작
          2. 오렌지 빅
            오렌지 빅 21 7 월 2020 17 : 54 새로운
            -1
            모든 잠재적 구매자 (가장 가난한 사람 제외)는 Su-35를 구매하는 것을 선호 할 것이며, 매우 가난한 사람과 Yak-130은 전투기가 될 것입니다.

            오히려, Zhuk-AME가 MiG-35를 선호 할 것이다. 또는 최악의 경우 Yak-130이지만 Su-35는 아닙니다.
            1. 시릴 G ...
              시릴 G ... 21 7 월 2020 22 : 34 새로운
              0
              나쁜 끝이 없습니다. 실제로 약간의 돈이 있다면 무거운 전투기를 선호합니다. 중국은 24 대의 항공기를 구입했으며 이집트는 Su-35와 계약을 체결했으며 이집트 만 MiG-29에 등장했다. 이집트의 Rafale과 MiG-29는 Su-35 구매 결정을 방해하지 않았다.
              현재 시리얼 보드 용 Zhuk-AME는 없습니다.
  10. 허먼 4223
    허먼 4223 21 7 월 2020 11 : 01 새로운
    0
    Su-30은이를위한 조종사 인 공중전을 통제 할 수있는 능력으로 구별됩니다. 그리고 300 ° 시야를 가진 레이더. 단일 전투기는 그러한 리뷰를 가지고 있지 않습니다.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 21 7 월 2020 11 : 02 새로운
      +3
      표범은 Irbis와 일치하지 않습니다.
      1. 허먼 4223
        허먼 4223 21 7 월 2020 11 : 28 새로운
        +1
        평균 방사선 력 및 검토 측면에서 우수합니다. 나에 관해서는, 나는 두 비행기에 다람쥐를 두어야하며, 두 비행기의 문제를 해결했다. 측면 패널 덕분에 전망은 표범과 같으며, 힘은 선언 된 특성으로 판단하여 스노우 레오파드의 힘보다 더 큽니다.
  11. Bad_gr
    Bad_gr 21 7 월 2020 12 : 16 새로운
    0
    РоРёС, Р ° С ° : evgenii67
    조종석의 좌석 수를 제외하고이 항공기는 Su-35와 어떻게 다릅니 까?

    그가 지상에서 일하기 위해 날카롭게되었다는 사실. 이를 위해 그는 전자 장치와 PGO가있는 글라이더를 모두 가지고 있습니다 (낮은 고도에서는 항공기의 기체 및 조종사 등의 기체에 대한 부하를 줄입니다). 그리고 Su-35는 공중에서 더 잘 작동합니다. 두 항공기는 모두 스테이션 왜건입니다.
  • 졸라 드
    졸라 드 21 7 월 2020 09 : 17 새로운
    +5
    여러 유형의 전투기를위한 범용 엔진 개발

    그리고 맞습니다. 한 유형의 엔진의 부피가 증가하면 비용이 절감되고 유지 보수 비용이 감소하여 궁극적으로 비행 시간 비용이 감소합니다. 또한 예비 부품의 통합.
    이는 수출 항공기 개조의 경쟁 우위 개선입니다.
  • rocket757
    rocket757 21 7 월 2020 09 : 42 새로운
    +1
    다양성은 장단점이 있지만 고객에게 가장 적합한 것을 결정하는 것은 고객의 몫입니다.
  • 시릴 G ...
    시릴 G ... 21 7 월 2020 10 : 24 새로운
    0
    예를 들어, 예를 들어 블라드 동지가 올바르게 쓴다면
    한 유형의 엔진의 부피가 증가하면 비용이 절감되고 유지 보수 비용이 감소하여 궁극적으로 비행 시간 비용이 감소합니다. 또한 예비 부품의 통합.
    이는 수출 항공기 개조의 경쟁 우위 개선입니다.
  • Mikhail3
    Mikhail3 21 7 월 2020 10 : 39 새로운
    -1
    그들이 파란색에서 AutoCAD로 더 신중하게 번역하도록하십시오. 스캔 변환 중에 너무 많은 오류가 발생하면 철 조각이 전혀 날지 않습니다 ...
  • 허먼 4223
    허먼 4223 21 7 월 2020 10 : 49 새로운
    +2
    41과 31은 직경이 다르기 때문에 이것이 어떻게 달성 될지 궁금합니다. 그리고 뉴스는 좋으며, 그러한 엔진을 갖춘 오래된 Su-27은 민첩성을 추가하고 Su-34는 부하를 추가합니다.
    1. 아고 다
      아고 다 21 7 월 2020 11 : 46 새로운
      +4
      제품 견적 : Mavrikiy
      보편성, 품질의 적.

      그러나 대규모 생산은 품질의 친구입니다
  • 시릴 G ...
    시릴 G ... 21 7 월 2020 11 : 44 새로운
    +1
    인용구 : Herman 4223
    평균 방 사력으로


    그리고 감지 범위는 XNUMX/XNUMX 이상입니다.
    1. 허먼 4223
      허먼 4223 21 7 월 2020 12 : 00 새로운
      0
      나는 이것에 대해 썼다. 방사능은 범위에 영향을 미칩니다. 그러나 눈표범은 240 °, 표범은 300 °입니다. 스노우 레오파드가 레오파드처럼 조금 더 넓어지기 시작하면 평균 전력도 감소하고 감지 범위가 감소합니다.
  • 501Legion
    501Legion 21 7 월 2020 11 : 51 새로운
    +2
    겉으로 보이는 아이디어
  • 유
    21 7 월 2020 11 : 55 새로운
    +3
    맞습니다. 특히 Su-27의 공기 흡입구가 AL-41의 공기 소비량을 제공하는 경우. AL-41이 Su-27과 30의 엔진 실에 들어간 경우.
    1. 알렉스 맥치
      알렉스 맥치 22 7 월 2020 20 : 35 새로운
      0
      특히 Su-27의 공기 흡입구가 AL-41의 공기 소비량을 제공하는 경우. AL-41이 Su-27과 30의 엔진 실에 들어간 경우.

      나는 무언가를 이해했다고 생각합니다. 그들은 AL-27에 Su-30과 Su-41을 적용하지 않을 가능성이 높지만, 위에서 언급 한 것처럼 AL-31의 기술을 사용하여 AL-41 차원의 버전을 만들 것입니다 ... 선택적으로 SU-35에 설치할 수 있습니다 ...
      1. 유
        22 7 월 2020 21 : 02 새로운
        0
        더 이상 AL-41이 아닙니다. 그의 기술에 따라 만들어진 엔진조차도 직경이 약간 수정 되었더라도 (Al-31의 경우 Al-41보다 작음) 원래의 매개 변수를 제공하지 않습니다. 유일한 옵션은 Su-27-30의 엔진 실 크기를 예약하는 것입니다. 그러나 일반적으로 비행기는 최대로 "압착"하는 경향이 있으므로 가능성이 낮습니다. 아마도 단열재의 두께를 줄이고, 껍질의 크기를 변경하는 등의 옵션이있을 수 있습니다. 그러나 이것은 추측 일뿐입니다.
        1. 알렉스 맥치
          알렉스 맥치 22 7 월 2020 21 : 16 새로운
          0
          더 이상 AL-41이 아닙니다.

          바로 그거죠. 대부분 우리는 새로운 엔진에 대해 이야기하고 있습니다. 그렇지 않으면 기체를 변경하지 않고 "오래된"항공기에 어떻게 설치할 수 있는지 명확하지 않습니다.
  • igor.borov775
    igor.borov775 21 7 월 2020 13 : 15 새로운
    +2
    여보세요!! 나는 오랫동안 VO를 유치하지 않고 인터넷에 너무 나이가 들었을 것이다. 이제는 역사를 전혀 모르는 전문가들이 자신의 힘을 모두 보여주고 있다는 사실을 불쾌하게 여기고있다. 가장 큰 문제는 항공 방어였습니다. 모든 대형 차량은 항공 방어를 고려하여 만들어졌고, 군용 장비는 더 가벼 웠고, 많은 기계는 단일 엔진이었습니다., 27 년대에 MIG-80 전투기가 등장했습니다. 여기에서 최후의 정복 기계는 힘과 주체와 논의되고 있습니다. 그들은 북한이 항공 순찰로 폐쇄되어야한다고 말합니다
    극동 지역에도 사람이나 수비대가없는 넓은 공간에주의를 기울여야하며, 버려진 공간은 이제 완전히 다른 방식으로 새로운 수비대를 재창조하기 시작합니다.
  • 보 야카 어
    보 야카 어 21 7 월 2020 15 : 50 새로운
    +4
    여기 그것이 맞다!
    이것은 또한 전투기의 전체 생산을 증가시킬 것입니다.
  • 차릭
    차릭 21 7 월 2020 20 : 05 새로운
    0
    그리고 사진에있는 Su35는 "? 27 일에는 너무 새롭지 만 30 일에는 더 큰 캐빈이 있습니까?
    1. Bad_gr
      Bad_gr 21 7 월 2020 21 : 09 새로운
      +1
      제품 견적 : Charik
      그리고 사진에있는 Su35는 "? 27 일에는 너무 새롭지 만 30 일에는 더 큰 캐빈이 있습니까?

      Su-30은 싱글이므로 확실하지 않습니다. Su-35-급유 봉이 있는데 Su-27에서 만나지 못했습니다.

      스 - 엑스 노츠
      1. 차릭
        차릭 21 7 월 2020 21 : 35 새로운
        0
        27 일이 공중에서 급유되었다는 소식도 듣지 못했습니다. 오늘은 근처에서 2 번 비행했습니다. 35 일이 아닐까요? "인류 측정"데이터로 판단하면
  • 차릭
    차릭 21 7 월 2020 20 : 19 새로운
    0
    나는 확실히 말하지는 않지만 내 의견으로는 오늘 2 번 똑 같았습니다. 금속성 아래에서 처음으로 높았습니다. 그러나 Borisoglebsk에서 Voronezh 방향으로 pgo없이 윤곽이 명확하게 보입니다. 두 번째로 수평선을 보았지만 이미 닫혔습니다. -오른쪽 조종석은 분명히 그 단일을 보여줍니다
  • viktor_ui
    viktor_ui 22 7 월 2020 05 : 03 새로운
    -1
    결함이있는 관리자 최적화 프로그램의 염증이있는 뇌가 제공 한 아이디어와 비슷합니다. 특히 많은 돈을 즉시 절약 할 수 있습니다. 우리는 한 번 이상 들었습니다. 다음 자금 할당이 개발되면 결과는 0이됩니다.