Roskosmos는 Angara 발사체를 위한 수소 엔진을 개발하기로 결정했습니다. 이것은 국영 기업의 언론 서비스에 의해보고되었습니다.
Roskosmos에 따르면 수소 엔진을 사용하면 적재 용량이 증가한 로켓을 개발할 수 있으며 향후에는 재사용 가능한 단계를 갖춘 로켓을 개발할 수 있습니다. 앞서 국영 기업은 수소 엔진으로 운반 능력이 향상된 Angara-A5V 로켓 작업 속도를 높이기로 결정했습니다. 동시에 오늘날 RD-0150이라는 엔진이 도면에만 존재한다는 것이 밝혀졌습니다.
보고서에 따르면 수소 엔진은 안가라-A5V 로켓의 37단에 사용될 예정이며 운반 능력이 크게 증가할 것이라고 합니다. Angara는 수소 엔진을 사용하여 최대 20톤의 페이로드를 낮은 지구 궤도로 발사할 수 있는 반면, 기존 엔진을 사용하면 페이로드가 XNUMX톤을 초과하지 않습니다.
수소 엔진이 언제 만들어질지는 보고되지 않았지만 앙가라-A5V 로켓 자체는 늦어도 2025년까지는 제시되어야 한다. Roscosmos CEO Dmitry Rogozin은 2019년 XNUMX월 초대형 발사체 개발을 발표했습니다.
Rogozin에 따르면 경량급 로켓-Angara 1.1 및 Angara 1.2, 중급-Soyuz-5, 중형-발사체-Angara-A5, 중형-Angara-A5V 프로젝트의 틀 내에서 러시아에서 작업이 진행 중입니다. 동시에 그는 Soyuz-3로 대체 된 Zenit 로켓이 있었기 때문에 Angara-A5 프로젝트는 존재하지 않았다고 설명했습니다.
Angara는 차세대 러시아 우주 로켓입니다. 중형 안가라의 첫 발사는 2014년 플레세츠크 우주기지에서 이뤄졌다.
정보