Mi-26T2V의 직렬 생산 시작 시점이 알려졌습니다.
군용 수송 헬기 Mi-26T2V의 양산은 국가 시험이 끝난 후 2021 년 상반기에 시작됩니다. 이것은 러시아 헬리콥터의 CEO 인 Andrey Boginsky가 발표했습니다.
오늘 우리의 첫 번째 임무는 Mi-26T2V 국방부와 계약을 맺은 계약에 따라 테스트를 완료하여 내년 상반기에 "O1"문자를 수신하는 것입니다 (일련 생산 시작 – 약). 공동 비행 테스트가 진행 중입니다
- Boginsky 선언.
그에 따르면, Mi-26의 북극 버전을 만드는 문제는 현재 해결되고 있습니다. 북극 작업은 Mi-26T2V 작업 완료 후 시작될 예정입니다.
Mi-26T2V에 대한 작업을 완료하자마자 더 자세히 살펴 보겠습니다. 역사... 우리는 또한이 아이디어를 응급실의 동료들에게 보여주었습니다. 우리의 임무는 군대와 비상 사태에 대한 외모를 통합하는 것입니다
-총지배인이 말했다.
작년 26 월 말, Boginsky는 Mi-2T2020V 헬리콥터의 공장 테스트가 성공적으로 완료되었으며 XNUMX 년 내내 지속될 상태 테스트가 시작되고 XNUMX 가지 테스트 범위에서 진행될 것이라고 밝혔다. 개최국과 국방부 대변인이 시험에 참여할 것이다.
이전에보고 된 바와 같이, 업그레이드 된 Mi-26T2V 헬리콥터의 첫 비행은 2018 년 2019 월에 이루어졌으며, 기계에 제시된 특성을 확인하는 예비 테스트가 XNUMX 년 XNUMX 월에 완료되었습니다.
새로운 Mi-26TMXXXXX 헬리콥터는 기본 Mi-2 모델과 달리 온보드 비행을 자동으로 수행하고, 미리 결정된 지점으로 빠져 나와 착륙 접근뿐만 아니라 예비 기동과 주 또는 대체 비행장으로의 복귀가 가능한 통합 된 온보드 무선 전자 장비 복합체의 존재에 따라 다릅니다. 또한 헬리콥터는 디지털 곡예 비행 단지 인 온보드 방어 콤플렉스 "Vitebsk"가 장착되어 있습니다.
헬리콥터는 최대 56 톤의 이륙 중량으로 기내 및 외부 슬링 모두에서 20 톤의화물을 대기 중으로 들어 올릴 수 있습니다. 국방부는 최소 10 Mi-26T2V를 구매하려고합니다.
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