국방부는 MiG-31 요격기의 비행 수명을 연장 할 계획이다
러시아 군부는 MiG-31 초음속 요격기의 수명을 연장시키는 문제를 연구하고있다. 이것은 국방부와 방위 산업의 출처와 관련하여 Izvestia에 의해보고되었습니다.
언급 한 바와 같이 국방부는 MiG-31의 수명 연장 문제를 연구하고 있지만,이 문제에 대한 최종 결정은 R & D 연구 결과에 따라서 만 이루어질 것입니다.
동시에, R & D는 이미 업그레이드 된 MiG-31BM 전투기 인터셉터의 수명을 연장하기 시작했습니다. 현대화 작업은 두 단계로 진행됩니다. 2021 년 말까지 3 천 비행 시간의 기체 자원을 확인하기위한 테스트가 수행되며 2022 년에는 자원이 3,5 천 시간으로 증가 할 계획입니다. ROC의 끝은 2022 년으로 예정되어 있습니다.
이 간행물은 서비스중인 모든 MiG-31BM이 1980 년대 후반-1990 년대 초에 지어졌으며 서비스 수명은 2,5 천 비행 시간으로 제한되어 있다고 기록합니다. 자원을 1으로 확장하면 2030 년대 중반까지 인터셉터를 사용할 수 있습니다.
서비스 수명이 늘어난 후 항공기의 전투 준비 상태를 유지하려면 MiG-30에 설치된 D-6F31 엔진의 주요 구성 요소 및 어셈블리 생산을 재개해야합니다. 2018 년에 회사 "UEC-Perm Motors"는 이러한 요구가있을 경우이를 수행 할 준비가되었다고 발표했습니다. 이 회사에 따르면 항공기 엔진 및 수리 키트의 재고는 31 ~ 30 년 동안 항공 우주군에서 MiG-40을 운영하기에 충분하다고한다.
언급 한 바와 같이, MiG-31의 수명 연장은 "유망한 장거리 요격 항공 단지"(PAK DP 또는 MiG-41)의 형태로 본격적인 교체가 이루어질 때까지 서비스를 계속 유지할 수있게한다.
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