여덟 번째 프로젝트 12700 지뢰 찾기 Lev Chernavin은 Sredne-Nevsky Shipyard에 배치되었습니다.

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여덟 번째 프로젝트 12700 지뢰 찾기 Lev Chernavin은 Sredne-Nevsky Shipyard에 배치되었습니다.

Lev Chernavin이라는 이름의 12700 차 프로젝트 XNUMX 광산 방어선 (코드 알렉산더 라이트)이 상트 페테르부르크에 세워졌습니다. 부설 식은 Sredne-Nevsky 조선소에서 열렸습니다.

이전에보고 된 바와 같이, 새로운 지뢰 찾기의 선체 형성은 10 월 24 일에 시작되었습니다. 부압의 영향을 받아 미래 선박 선체의 윤곽을 반복적으로 밀봉 된 매트릭스에서 바인더에 특수 방식으로 놓인 유리 섬유 층으로 바인더가 함침되었습니다. 함침 과정은 약 이틀이 걸렸다. 공식 기공식은 XNUMX 월 XNUMX 일로 예정되었습니다.



기공식에는 주한 미군 빅토르 치 코프 (Viktor Chirkov) 총괄 책임자이자 프로젝트 12700 지뢰 찾기 알렉산더 칼리 닌 (Alexander Kalinin)의 수석 설계자 인 이고르 무 카메 신 (Igor Mukhametshin) 무장 해군 차장 (Chief Commander in Armaments)이 참석했다.

새로운 함선은 소련 잠수함 장교 인 리어 제독 (Rear Admiral)이라는 레브 다비도 비치 체르 나빈 (Lev Davydovich Chernavin)이라는 이름을 받았다. 함대.

새로운 지뢰 찾기는 Sredne-Nevsky 조선소에 배치 된 프로젝트 12700 "Alexandrite"라인에서 XNUMX 번째 선박이 될 것이며 첫 번째 시리즈에서 마지막으로 건설 될 것입니다. XNUMX 일부터이 프로젝트의 지뢰 찾기는 첫 번째 선박 운영 중 프로젝트의 변경 사항을 고려하여 구축됩니다. 변경 사항은 주로 내 행동 무기의 자동화에 영향을 미칩니다.

12700 프로젝트의 소해정은 우주선 자체 및 원격 제어 및 자율 수중 차량에있는 최신 수중 음향 방송국을 사용할 수 있으며 자동화 된 광산 액션 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 전통 무기와 전통 무기를 사용할 수 있습니다. 알렉산드라이트 계열의 선박에는 진공 주입으로 만들어진 단일체 유리 섬유로 만든 독특한 선체가 있습니다.

12700 프로젝트는 러시아 해군 Almaz Central Marine Design Bureau에서 개발했습니다. 이 광산 방어선은 약 890 톤의 변위를 가지며, 길이는 62 미터이며 10 미터의 너비이며, 승무원은 44 사람을가집니다.
  • Sredne-Nevsky 조선소의 프레스 서비스
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46 댓글
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  1. 0
    24 7 월 2020 17 : 14
    새로운 함선은 소련 함대 장교 인 레브 다비도 비치 체르 나빈 (Lev Davydovich Chernavin)으로 이름을 지어 북부 함대의 잠수함을 지휘했습니다.
    지뢰 찾기의 이상한 이름 ...
    1. +5
      24 7 월 2020 17 : 39
      왜 이상해? 당신의 논리에 따르면, 우샤 코프 제독을 기리기 위해 범선은 구축함이 아니라 이름을 지었어야합니까? 그래서 무엇? RTO가 아닌 Askold를 기리는 의미에서?
      1. +1
        24 7 월 2020 18 : 11
        Lunin, Kotelnikov, Shchedrin, Bakhtin, Marinesko, Kucherenko, Tamman, Grischenko, Travkin 및 직접 싸우고이긴 다른 하위 마리너는 어디에 있습니까?
      2. +4
        24 7 월 2020 18 : 34
        인용구 : El Dorado
        왜 이상해?

        음, 첫째, ADMIRAL이지만, 이름에서 두 번째로 서브 마리너가 아니며 여기에는 지뢰 찾기가 있습니다. 함대의 광산 서비스에는 충분하고 충분한 제독이있었습니다 ...
    2. +2
      24 7 월 2020 19 : 04
      이상한 점은 우리 제독이 두 종류로 사라 졌다는 것입니다.
      이것이 프리깃이 ADMIRAL GORSHKOV 또는 ADMIRAL KASATONOV라고 불리는 이유이며, 예를 들어 Chernavin 후방 제독 또는 Shlemov 부총독을 기리는 명인입니다. 왜 그렇습니까?
    3. 0
      24 7 월 2020 19 : 20
      제품 견적 : svp67
      새로운 함선은 소련 함대 장교 인 레브 다비도 비치 체르 나빈 (Lev Davydovich Chernavin)으로 이름을 지어 북부 함대의 잠수함을 지휘했습니다.
      지뢰 찾기의 이상한 이름 ...

      예 예, 당신의 의견을지지합니다 이것은 정말 이상한 선택입니다 논리는 없습니다.
    4. 0
      25 7 월 2020 12 : 59
      이 이름이 왜 이상 해졌습니까?
  2. -13
    24 7 월 2020 17 : 37
    1 개의 오닉스 또는 구경을위한 최소 8 개의 유니버설 로켓 발사기가 거기에 밀려남)
    1. +1
      24 7 월 2020 17 : 41
      무엇 때문에? 이것은 심해 지대가 아닌 습격 지뢰 찾기입니다.
      1. -5
        24 7 월 2020 17 : 44
        Calibre 및 Onyx와의 RTO 및 콜벳도 원거리 선박이 아닙니다.
        1. +3
          24 7 월 2020 19 : 12
          인용문 : 임페리얼 테크노 크라 트
          Calibre 및 Onyx와의 RTO 및 콜벳도 원거리 선박이 아닙니다.

          그래서 그들과 MRK는 소형 미사일 선박입니다. 지뢰 찾기는 조금 다릅니다.
      2. +2
        24 7 월 2020 19 : 00
        Raid TSP는 매우 특정한 종류의 선박입니다. 프로젝트 12700은 공격적인 TSC가 아닙니다.
      3. 0
        24 7 월 2020 20 : 32
        나는 단지 물어보고 싶었다.
    2. +2
      24 7 월 2020 18 : 01
      컨테이너는 필요한 경우 갑판에 배치됩니다
    3. +7
      24 7 월 2020 18 : 36
      인용문 : 임페리얼 테크노 크라 트
      1 개의 오닉스 또는 구경을위한 최소 8 개의 유니버설 로켓 발사기가 거기에 밀려남)

      항공기 이륙을위한 데크도 있습니다. 배의 선체는 합성 소재로 만들어져 철분이 적을 것입니다.
      1. +6
        24 7 월 2020 21 : 39
        제품 견적 : svp67
        그리고 비행기 이륙을위한 데크도 ...

        그리고 "Yamato"의 주된 구경은 정신 군사 주의자들이 하급 어머니들에 동의하지 않는다는 것입니다!
    4. +2
      24 7 월 2020 20 : 41
      그것은 플라스틱으로 만들어졌습니다 ... 나조차도 컨테이너가있는 미사일이 돛대에 매달려 있다는 사실을지지하고 해체 된 유조선을 모두 사서 CD에 나사로 묶어 얼마나 많이 마실 수 있습니까? 로켓.
  3. +1
    24 7 월 2020 17 : 41
    바 렌츠 해 연안의 기지에서 선박을 안전하게 빠져 나가기 위해 해군 참모 총장의 전략에 따라 얼마나 많은 스캔이 필요한지 궁금합니다.
    1. -3
      24 7 월 2020 17 : 45
      바 렌츠 해 연안의 기지에서 선박을 안전하게 빠져 나가기 위해 해군 참모 총장의 전략에 따라 얼마나 많은 스캔이 필요한지 궁금합니다.

      8+
      1. +2
        24 7 월 2020 18 : 12
        인용문 : 임페리얼 테크노 크라 트
        8+

        솔직히 말해서, 8 대조차도이 배들에 대한 우리의 필요가 떨어졌습니다. 이에 대한 새로운 계약을 희망하십시오.
        1. 0
          26 7 월 2020 16 : 39
          문제는 연맹위원회에 관한 것이었다. 물론 모든 함대에 대해 더 많은-수십
      2. 0
        24 7 월 2020 20 : 46
        해군의 역사와 현대 현실에 대한 지식이 부족하여 잘못 착각했습니다.
    2. +1
      24 7 월 2020 20 : 43
      인용문 : Ryaruav
      바 렌츠 해 연안의 기지에서 선박을 안전하게 배출하기 위해 해군 장교의 전략에 따라 그러한 스캔이 몇 번 필요한지

      나는 모든 함대에 약 50 개의 지뢰 찾기가 필요하다는 것을 읽었습니다.
      1. +2
        24 7 월 2020 23 : 26
        예,이 수치는 필요한 최소한으로 발표되었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전의 교훈, 특히 탈린 통로-대부분의 선박과 선박이 광산에 의해 살해되었을 때를 기억해야합니다.
  4. 0
    24 7 월 2020 17 : 51
    정기적으로 우리 함대는 지뢰 찾기에 심각한 문제가 있다는 주제가 나옵니다. 이 주제에 따라 누가이 프로젝트의 지뢰 찾기가 모든 목적에 적합하지 않거나 품질이 우수하지 않습니까? 또는 반대로, 훌륭하지만 문제는 소량입니까? 아니면이 프로젝트가 원근법 이며이 문제를 해결합니까? 미리 감사드립니다!
    1. +4
      24 7 월 2020 17 : 59
      먼저 적절한 품질의 수량이 필요합니다. vmb는 얼마입니까? 괜찮고 모든 것이 광산 방어와 함께 제공되어야합니다. 사람들은 모든 종류의 현대식 무기가 없으면 잘 수 없다는 것을 깨닫지 못하고 핵전쟁에 어떤 종류의 광산이 있는지 생각합니다.
    2. +1
      25 7 월 2020 00 : 40
      우수하거나 그냥 좋았습니다. 군비의 비밀이지만 불충분 한 수는 분명하고 50 페넌트의 이름은 최소이며 소비에트 구식 선박을 고려하지도 않습니다.
  5. -6
    24 7 월 2020 17 : 59
    발트해는 비행 중입니다 (외곽 출발으로 인해 포함). 상황을 평준화하는 데 몇 년이 걸리고 함대가 증가합니다. ㅋ. Shoigu 동료, 그는 항공 모함을 만들고 있지 않습니다!
  6. -13
    24 7 월 2020 18 : 51
    12700 번째 Project XNUMX 광산 방어선 (코드 Alexandrite)이 상트 페테르부르크에 건조되었습니다.

    푸틴이 최근에하고있는 일 .. 이것은 "피의 정권"의 완전한 실패이고, 세계에 유행병이 있으며, 그가 무엇을하고 있는지 ..)))) 웃음 그는 돈을 훔 쳤고 연금 수급자에게 분배 할 수 없으며 허용 오차 등을 지원합니다.
    우리가 hehe를 굴리는 곳
  7. +2
    24 7 월 2020 20 : 29
    모든 종류의 선박이 중요하며 모든 종류의 선박이 필요합니다! 용골 아래 XNUMX 피트!
  8. +4
    24 7 월 2020 21 : 18
    나는 1258 미터에서 지뢰 찾기 82 "Korund"의 기어를 타고 Srednevsky 공장을 방문했습니다. 잘하셨습니다. 90 년대와 제로의 힘든시기를 살아 남았습니다. 그리고 그들의 내 행동을 계속하십시오
  9. 0
    24 7 월 2020 21 : 34
    유리 섬유 몸체의 구멍과 균열을 어떻게 수리합니까?
    1. +1
      24 7 월 2020 22 : 30
      용접과 같은 접착제가 있지만 하루 이상 건조됩니다.
      1. 0
        24 7 월 2020 22 : 49
        정상적인 접착제 설정에는 잘못된 조건이 있습니다. "건조하고 깨끗한 표면"-제대로 감긴 석고를 통해서도 여과수가 흘러 나올 때 어디서 구할 수 있습니까? 전통적인 손상 관리 도구 만 떠 오릅니다.
    2. 0
      24 7 월 2020 22 : 42
      밖에서 석고를 시작하십시오. 내부로부터 슬라이딩 스톱을 갖는 패딩 매트; 가장 가까운 도크를 향해 달려갑니다. 선체에 균열이 있으면 시멘트 상자가 잘 도움이되지만 유리 섬유와 시멘트가 잘 접착되는지 의심합니다 ...
    3. 0
      25 7 월 2020 00 : 43
      강철, 폴리에틸렌-폴리 아미드와 에폭시 또는 폴리 에스테르 수지의 혼합물 (1-10), 30 분 이내에 경화
      1. -1
        25 7 월 2020 09 : 18
        제품 견적 : vladimir1155
        강철보다 더 어렵지 않고

        당신은 크게 착각합니다. 유리 섬유 선체 수리는 매우 큰 문제입니다. 케이스의 모 놀리 식 구조를 위반 한 사실로 인해 패치를 완전히 통합 할 수 없기 때문에 케이스를 완전히 복원 할 수 없습니다. 경미한 손상으로 강도 손실이 적고, 수용 할 수 있으며 구멍이 클수록 강도 손실이 커지고 수리 감각이 떨어집니다.
        이것은 또한 복합 몸체의 수명이 제한된 이유이기도합니다. 수리가 불가능합니다.
        다른 단점은 하우징 재료의 비 재활용 성이다. 40 년 동안이 지뢰 찾기는 수백 톤의 환경 유해 폐기물을 대표 할 것이며, 현재 누구도해야 할 일을 아무도 모릅니다.
        금속 케이스는 조용하고, 일부 장점이 있어도 철 또는 비철 금속에 적합합니다.
        1. +2
          25 7 월 2020 18 : 27
          보트 선체 용 유리 섬유는 오랫동안 사용되어 왔습니다. 투 베고 투 지크에서 출발하여 수십 톤의 선박까지. 구멍은 문제없이 접착됩니다.
          1. 0
            25 7 월 2020 18 : 45
            그리고 패치도 문제없이 벗겨집니다. 어떻게 봤어?
            1. +1
              25 7 월 2020 20 : 34
              몇 차례에 걸쳐 몇 톤의 요트가 어떻게 수리되었는지를 보았다. 고속. 패치 장소는 보이지 않습니다. 그들이 떨어지면 그들은 이렇게 붙입니다. 나는 군용선이 적절한 관리와 유지 보수를 제공 할 수 있다고 생각합니다.
              1. 0
                25 7 월 2020 22 : 24
                몇 톤은 6 미터의 작은 보트입니다.
                나는 그해에 요트를 운전했다. 최고 속도로 수천 킬로미터를 주행 한 후 선수 추진기 페어링이 떨어졌습니다. 물론 패치는 아니지만 케이스에 붙어 있습니다. 요트는 조선소에서 새롭고 모든 기술은 기술에 따라 완료됩니다.
                1. 0
                  26 7 월 2020 14 : 05
                  아무도 결혼을 취소하지 않았습니다. 흑해 연안 거주자로서 확실히 말할 수 있습니다. 값싼 재료로 만든 반 손 "노동자"가 만든 패치는 집중적 인 착취 아래 수년 동안 착용 할 수 있습니다. 제대로 된 패치는 거의 영원 할 것이라고 생각합니다.
        2. -1
          26 7 월 2020 00 : 17
          온도 유리를 관찰하고 충분히 거친 고품질 표면 처리로 고품질의 재료를 사용하는 경우 유리 섬유를 재활용하는 것은 문제가 아니며 매장이 가능하며 수리도 가능합니다.
  10. +1
    24 7 월 2020 21 : 53
    인용문 : Pavel57
    유리 섬유 몸체의 구멍과 균열을 어떻게 수리합니까?

    선박 모델링에 접착제 사용.
  11. 0
    25 7 월 2020 00 : 35
    매우 유용한 배!
  12. +1
    25 7 월 2020 06 : 17
    해군을위한 더 좋은 배!

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