국내 대잠 항공 군비 - APR-2
APR-2- 항공 적의 수중 / 표면 목표물을 파괴하는 데 사용되는 제트 어뢰. 개발자-EM의 Tomsk Research Institute, Leningrad Research Institute“Search”, Petrovsky Plant의 설계국 인 Petrovsky Plant의 디자인 부서, Kirov, Moscow Scientific Research Institute“Quantum”및 TsNIIAG의 이름을 따서 GNPP“Region”과 함께 APR-1 항공기 어뢰의 이전 개발을 기반으로합니다. 제트기 어뢰 개발의 수석 설계자는 M. Lisichko입니다. 개발의 시작은 60 년대 중반입니다. 새로운 어뢰의 실험 테스트는 60 년대 후반에 시작됩니다. SU“Yastreb-M”을 사용하여 1976 년 제트 어뢰는 상태 테스트를 통과하여 즉시 APR-2로 사용됩니다. 소련에서는 APR-2가 언급되지 않았으며, 처음으로 1992 년 언론에 어뢰가 보도되었다.
장치 및 디자인 APR-2
건축 :
- 헤드 페어링;
- 제어 시스템 및 지침의 주요 구성 요소를 수용하는 계장 실
- CU;
- 엔진 컴 파트먼트;
- 조종실;
- 브레이크 시스템.
미사일 유도 및 제어 시스템은 위상 상관 관계를 사용하여 음향 귀환 시스템 (CCH로 약칭)에 관성적입니다. 비접촉식 퓨즈는 V-Kiselev, V. Andreev 및 K. Rogozhnikov가 ER-89 발사체의 유형에 따라 개발했습니다. 여러 연구 기관과 디자인 국이 관리 시스템에서 함께 작업했습니다.
일치 필터링 및 진폭 선택 방법을 사용하여 들어오는 정보의 상관 위상 처리 조합을 사용하는 CAS 수중 음향 유형. 적용된 기술 솔루션은 추진 시스템의 작동 중 방향 탐지 및 물체 감지 시스템의 작동을 향상 시켰습니다. 설치된 탄두는 APR-1 어뢰의 이전 버전보다 더 강력한 폭발물을 받았으므로 전투 질량이 더 적습니다. 300에서 500 미터로 표적화하는 평균 제곱 오차를 고려하여 표적을 타격 할 확률은 0.75-0.85와 같습니다.
APR-2의 작동 원리
제트 어뢰는 목표 위치의 의도 된 영역에서 캐리어로부터 떨어 뜨린다. 착륙하기 전에 브레이크 시스템이 작동되고 로켓트 어뢰가 부드럽게 착륙합니다. 또한 17 도의 작은 각도의 어뢰가 순환하면서 다이빙을 시작하고 제트 어뢰의 추진 시스템이 오프 상태입니다. 이러한 다이빙의 최대 시간은 150 미터의 깊이입니다.이 시간 동안 로켓이 (수동 모드를 사용하여) 표적을 탐지하지 못하면 엔진이 켜지고 어뢰는 활성 모드에서 표적을 찾기 시작합니다.
잠수 중에 반응 형 대잠 어뢰의 CLO가 수동 모드에서 수중 표적을 탐지합니다 수중 목표를 찾아 내고, 원 사는 그것이 발견하고 데이터를 기억합니다. 그 후, 제트 어뢰의 추진 시스템이 켜지고 관성 유도 시스템의 도움으로 저장된 데이터 (엔진에 의해 생성 된 소음이 자체 CCH를 억제 함)에 따라 목표 방향으로 움직이기 시작합니다. 목표물까지 일정 거리를 지나면 원점 시스템의 도움으로 어뢰가 표적의 위치에 대한 데이터를 명확히하고 (활성 모드가 사용됨) 그 방향으로 계속 빠르게 이동합니다.
목표 탐지 시스템 원점 복귀 :
활성 모드 :
- 1.5 킬로미터의 반경 내에있는 수중 물체들;
- 반경 1 킬로미터 이내의 표면 개체;
패시브 모드 :
- 반경 500 미터 이내의 표면 및 수중 물체
어뢰의 제어 및 유지 보수는 자동 제어 스테이션 AKIPS-1의 도움으로 수행됩니다.
APR-2 개조 :
- 기본 케이스는 APR-2입니다. 다른 이름 - APR-2 "Hawk"또는 APR-2 "Hawk-M";
- 수출 버전 - APR-2E 또는 APR-2E "Hawk-E". 1984 년에서 생성;
- 현대화 된 버전 - APR-2 "Hawk-2M". 1986 년부터 제작되었습니다.
주요 통신사 :
- Ka-28, Ka-27PL, Mi-14PL 헬리콥터;
- Tu-142M 및 IL-38 항공기.
APR-2의 주요 특징 :
- 길이 - 3.7 미터;
- 어뢰 구경 - 350mm;
- 어뢰의 무게를 억제하십시오 - 575 킬로그램;
- 탄두 80 킬로그램의 무게 (100 킬로그램에 해당하는 탄두 중량의 트로틸 환산).
- 최대 2 킬로미터의 범위;
- 어뢰 속도 / 최대 검색 - 80 / 115 km / h;
- 목표물의 특성 : 80 km / h까지의 속도, 600 미터까지의 깊이;
- 감지 된 잠수함의 0.5 킬로미터 깊이에서의 패배 가능성 - 80 %;
- 캐리어로부터의 배출 높이 최소 / 최대 - 300 / 2000 미터;
- 2 km / h보다 빠르지 않은 속도로 APR-800을 운송 업체에서 떨어 뜨리십시오.
- 전투 임무 수행 시간은 2 분을 넘지 않습니다.
- 최대 목표 검색 시간 - 20 분 (자기 파괴);
- 비 접촉 식 퓨즈가 장착 된 고 폭발성 타입 탄두;
- 20 미터의 깊이에서 자동 보호 해제;
- 추진 시스템 - 연료의 고 칼로리 혼합물에서 작동하는 고체 추진 로켓 모터;
- 유도 시스템의 특성 : 분야 45도 수평선 및 90도 수직으로 검색 대상; 방향 찾기 - 0.4에서 0.5 신호 / 노이즈가 2-x 도로 정확함.
정보 출처 :
http://www.airwar.ru/weapon/at/apr-2.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-39.html
http://military.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?p=46467
장치 및 디자인 APR-2
건축 :
- 헤드 페어링;
- 제어 시스템 및 지침의 주요 구성 요소를 수용하는 계장 실
- CU;
- 엔진 컴 파트먼트;
- 조종실;
- 브레이크 시스템.
미사일 유도 및 제어 시스템은 위상 상관 관계를 사용하여 음향 귀환 시스템 (CCH로 약칭)에 관성적입니다. 비접촉식 퓨즈는 V-Kiselev, V. Andreev 및 K. Rogozhnikov가 ER-89 발사체의 유형에 따라 개발했습니다. 여러 연구 기관과 디자인 국이 관리 시스템에서 함께 작업했습니다.
항공기 제트 어뢰 APR-2 "호크 -M". Yelizovo airdrome, 캄차카, 에어 데이 함대, 15.08.2010 년 XNUMX 월 XNUMX 일 (A.A. Piragis의 사진, http://www.fotopetropavlovsk.ru)
일치 필터링 및 진폭 선택 방법을 사용하여 들어오는 정보의 상관 위상 처리 조합을 사용하는 CAS 수중 음향 유형. 적용된 기술 솔루션은 추진 시스템의 작동 중 방향 탐지 및 물체 감지 시스템의 작동을 향상 시켰습니다. 설치된 탄두는 APR-1 어뢰의 이전 버전보다 더 강력한 폭발물을 받았으므로 전투 질량이 더 적습니다. 300에서 500 미터로 표적화하는 평균 제곱 오차를 고려하여 표적을 타격 할 확률은 0.75-0.85와 같습니다.
APR-2의 작동 원리
제트 어뢰는 목표 위치의 의도 된 영역에서 캐리어로부터 떨어 뜨린다. 착륙하기 전에 브레이크 시스템이 작동되고 로켓트 어뢰가 부드럽게 착륙합니다. 또한 17 도의 작은 각도의 어뢰가 순환하면서 다이빙을 시작하고 제트 어뢰의 추진 시스템이 오프 상태입니다. 이러한 다이빙의 최대 시간은 150 미터의 깊이입니다.이 시간 동안 로켓이 (수동 모드를 사용하여) 표적을 탐지하지 못하면 엔진이 켜지고 어뢰는 활성 모드에서 표적을 찾기 시작합니다.
잠수 중에 반응 형 대잠 어뢰의 CLO가 수동 모드에서 수중 표적을 탐지합니다 수중 목표를 찾아 내고, 원 사는 그것이 발견하고 데이터를 기억합니다. 그 후, 제트 어뢰의 추진 시스템이 켜지고 관성 유도 시스템의 도움으로 저장된 데이터 (엔진에 의해 생성 된 소음이 자체 CCH를 억제 함)에 따라 목표 방향으로 움직이기 시작합니다. 목표물까지 일정 거리를 지나면 원점 시스템의 도움으로 어뢰가 표적의 위치에 대한 데이터를 명확히하고 (활성 모드가 사용됨) 그 방향으로 계속 빠르게 이동합니다.
목표 탐지 시스템 원점 복귀 :
활성 모드 :
- 1.5 킬로미터의 반경 내에있는 수중 물체들;
- 반경 1 킬로미터 이내의 표면 개체;
패시브 모드 :
- 반경 500 미터 이내의 표면 및 수중 물체
어뢰의 제어 및 유지 보수는 자동 제어 스테이션 AKIPS-1의 도움으로 수행됩니다.
APR-2 개조 :
- 기본 케이스는 APR-2입니다. 다른 이름 - APR-2 "Hawk"또는 APR-2 "Hawk-M";
- 수출 버전 - APR-2E 또는 APR-2E "Hawk-E". 1984 년에서 생성;
- 현대화 된 버전 - APR-2 "Hawk-2M". 1986 년부터 제작되었습니다.
극동의 Knevichi 비행장, 4 월 2에서 군사 장비 전시회에서 APR-9 어뢰 (http://quick-spinch.livejournal.com, http://bulat-dragon.livejournal.com)
주요 통신사 :
- Ka-28, Ka-27PL, Mi-14PL 헬리콥터;
- Tu-142M 및 IL-38 항공기.
APR-2의 주요 특징 :
- 길이 - 3.7 미터;
- 어뢰 구경 - 350mm;
- 어뢰의 무게를 억제하십시오 - 575 킬로그램;
- 탄두 80 킬로그램의 무게 (100 킬로그램에 해당하는 탄두 중량의 트로틸 환산).
- 최대 2 킬로미터의 범위;
- 어뢰 속도 / 최대 검색 - 80 / 115 km / h;
- 목표물의 특성 : 80 km / h까지의 속도, 600 미터까지의 깊이;
- 감지 된 잠수함의 0.5 킬로미터 깊이에서의 패배 가능성 - 80 %;
- 캐리어로부터의 배출 높이 최소 / 최대 - 300 / 2000 미터;
- 2 km / h보다 빠르지 않은 속도로 APR-800을 운송 업체에서 떨어 뜨리십시오.
- 전투 임무 수행 시간은 2 분을 넘지 않습니다.
- 최대 목표 검색 시간 - 20 분 (자기 파괴);
- 비 접촉 식 퓨즈가 장착 된 고 폭발성 타입 탄두;
- 20 미터의 깊이에서 자동 보호 해제;
- 추진 시스템 - 연료의 고 칼로리 혼합물에서 작동하는 고체 추진 로켓 모터;
- 유도 시스템의 특성 : 분야 45도 수평선 및 90도 수직으로 검색 대상; 방향 찾기 - 0.4에서 0.5 신호 / 노이즈가 2-x 도로 정확함.
정보 출처 :
http://www.airwar.ru/weapon/at/apr-2.html
http://militaryrussia.ru/blog/topic-39.html
http://military.tomsk.ru/forum/viewtopic.php?p=46467
정보