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이탈리아 경 전투기 M-346FA 첫 비행

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이탈리아 경 전투기 M-346FA 첫 비행

M-346 트레이너를 기반으로 개발 된 새로운 유망한 이탈리아 전투기 M-346FA (Fighter Attack)가 첫 비행을했습니다. Leonardo의 우려에 따르면, 테스트는 완전히 성공한 것으로 인식되었습니다.


레오나르도의 언론 서비스는 항공기 비행 테스트가 13 월 2021 일에 시작됐다고 밝혔다. 새로운 비행 전투기의 인도는 XNUMX 년에 시작될 예정입니다.

M-346FA는 M-346 트레이너의 글라이더와 기본 비행 특성을 유지했습니다. 전투기는 또한 공중 급유 시스템과 항공 전자 장치를 유지했다. 항공기에는 AFAR, 전자전 시스템, 정찰 모듈을 갖춘 다중 모드 그리 포 레이더와 무기 설치를위한 2 개의 포인트가 있습니다 : 날개 끝에 XNUMX 개, 왼쪽 및 오른쪽 날개 아래에 XNUMX 개, 동체 아래에 XNUMX 개. 선언 된 무기의 양은 XNUMX 톤입니다.

개발자는 M-346FA를 운영 비용이 저렴한 저비용 전투 항공기가 필요한 국가에 이상적인 솔루션이라고합니다.

앞서이 회사는 M-346 훈련을 기반으로 경량 전투기와 공격 항공기가 개발 될 것이라고 발표했다.

M-346 트레이너 항공기는 러시아 JSC "Experimental Design Bureau의 이름을 따서 설계되었습니다. AS Yakovleva는 이탈리아 회사 인 L' Alenia Aermacchi와 공동으로 일합니다. 파트너 간의 의견 차이로 인해 모델 개발이 최종 단계에서 중단되었으며 각 회사는 미래 버전의 항공기 (글라이더)의 기본 버전에 대한 문서를 받았습니다. 그 후 두 회사 모두 M-346 (L' Alenia Aermacchi) 및 Yak-130 (Yakovlev Design Bureau) 모델을 출시했습니다. M-346의 첫 비행은 15 년 2004 월 2010 일에 이루어졌으며, 양산은 XNUMX 년에 시작되었습니다. 오늘날 항공기는 이탈리아, 싱가포르, 이스라엘 및 폴란드에서 조종사 훈련에 사용됩니다.

M-346의 길이는 11,5m, 윙스 팬은 9,7m이며, 빈 항공기의 질량은 4,6 톤, 최대 이륙 중량은 9,5 톤입니다. 1060km M-13,7의 승무원은 346 명입니다.

사용한 사진 :
레오나르도
107 댓글
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  1. 산 사수
    산 사수 25 7 월 2020 11 : 34 새로운
    -3
    130 야크의 전투력은 3 톤입니다. 로케이터가 있습니까? 놀랍게도, 제 0.6 차 세계 대전의 공격 항공기는 과부하로 3 톤의 폭탄을 가져갔습니다. 여기에 "버디"가 있습니다-2 톤! 글쎄, 이탈리아어-XNUMX.
    1. 그라츠
      그라츠 다닌 25 7 월 2020 11 : 39 새로운
      +9
      항공기에는 AFAR, 전자전 시스템, 정찰 모듈 및 무기 설치를위한 XNUMX 개의 포인트가있는 다중 모드 그리 포 레이더가 장착되어 있습니다.
      1. 산 사수
        산 사수 25 7 월 2020 11 : 54 새로운
        +7
        야크를 의미합니다. 이탈리아에 관한 모든 것이 분명합니다 ...
        1. 그라츠
          그라츠 다닌 25 7 월 2020 12 : 10 새로운
          +4
          동체의 노즈가 눈에 띄게 변경되었습니다. 단면이 둥글게되어 다양한 고객의 요구 사항에 따라 레이더 (예 : "Osa"또는 "Kopier") 또는 광학 위치 스테이션을 설치할 수 있습니다.

          그들은 훈련 기계에 거의 넣지 않았습니다.
          1. mmaxx
            mmaxx 25 7 월 2020 12 : 54 새로운
            +3
            로케이터가 없습니다. 그리고 원뿔의 장소는 아주 적습니다. 즉, 로케이터는 기능이 거의없는 작은 크기이거나 다른 원뿔과 그로 인한 모든 결과입니다.
            1. Shurik70
              Shurik70 25 7 월 2020 20 : 08 새로운
              0
              "경량"-적은 전투 부하와 저렴한 비용을 의미합니다.
              고가의 강력한 레이더는 가격이나 무게에 맞지 않습니다.
      2. 알렉스
        알렉스 맥치 25 7 월 2020 16 : 03 새로운
        +3
        이탈리아 비행기 야크에 아무것도 없습니다
        1. 수산화
          수산화 25 7 월 2020 18 : 27 새로운
          +1
          부끄러운 일입니다. 결국이 자동차의 "부모"는 러시아 출신이라는 것이 분명합니다 : 글라이더, 엔진-모든 것이 정상이며 모든 것이 제자리에 있지만 항공 전자 공학 이전과 마찬가지로 완전한 야심! 울음
    2. Wedmak
      Wedmak 25 7 월 2020 12 : 00 새로운
      +5
      물론 놀랍습니다 ...

      엔진이 작업을 수행했습니다. 그 시대의 비행기에 현대적인 dviguns를 넣으십시오 (예, Frankenstein은 확실히 운동 할 것입니다).
      1. 자우
        자우 베크 25 7 월 2020 12 : 13 새로운
        0
        예를 들어 TVD 1000-2000 hp ....
    3. loki565
      loki565 25 7 월 2020 12 : 46 새로운
      0
      아음속 전투기. 경 공격 항공기와 같은 전투 훈련은 여전히 ​​내려가지만 전투기를 끌어 당기는 것은 아닙니다.
    4. mvg
      mvg 25 7 월 2020 12 : 48 새로운
      + 17
      130 야크의 전투력은 3 톤입니다

      주님 정말 그렇게 생각하십니까? 아니면 의견을 남기고 싶습니까? 항공기에는 AFAR, 전자전, 추가 서스펜션, 현대 항공 전자 장치가 장착 된 레이더 스테이션이 장착되어 있습니다. RF에는 없기 때문입니다. 어려운가요? 곡예 비행?
      1. 드림
        드림 보트 25 7 월 2020 16 : 09 새로운
        -5
        제품 견적 :
        130 야크의 전투력은 3 톤입니다

        주님 정말 그렇게 생각하십니까? 아니면 의견을 남기고 싶습니까? 항공기에는 AFAR, 전자전, 추가 서스펜션, 현대 항공 전자 장치가 장착 된 레이더 스테이션이 장착되어 있습니다. RF에는 없기 때문입니다. 어려운가요? 곡예 비행?

        wassat 러시아는 SU-35S, SU-30SM, SU-34, MiG-35를 가지고 있습니다 ... 왜 비행 데스크를 전투기로 바꾸는가?! 아프리카와 우크라이나의 빈곤 한 나라 만이 그러한 "전 투자"가 적합 할 것이다. 병사
        1. sg7s
          sg7s 26 7 월 2020 01 : 35 새로운
          -2
          지원! 조종사 준비! (내 시간에는 조종사가 조종사와 달랐습니다.) 야키-훈련을위한 훌륭한 기계 (나는 그것을 직접 사용했습니다.
        2. 문외한
          문외한 26 7 월 2020 02 : 41 새로운
          0
          -전투 사용 및 변형 훈련 ...
      2. 시릴 G ...
        시릴 G ... 26 7 월 2020 14 : 45 새로운
        0
        제품 견적 :
        AFAR, 전자전, 추가 서스펜션, 현대 항공 전자 장치를 갖춘 레이더 .. Yak-130은 결코 그것을 얻지 못할 것입니다. RF에는 없기 때문입니다. 어려운가요? 곡예 비행?


        어쩌면 그렇게하는 것이 의미가 없기 때문일 수 있습니다. 예를 들어, 왜 우리는 지금 경 공격기가 필요합니까? MiG-29SMT 유형의 전투기조차도 적이 아닙니다.
        또 다른 15-20 년 동안 저 강도 및 다른 소란의 전쟁에서 Su-25이면 충분할 것입니다. 그리고 우리는 볼 수 있습니다.
        큰 전쟁에서, 그러한 공격 항공기는 가볍게 놓을 필요가 없습니다.
      3. 이블
        이블 리온 27 7 월 2020 12 : 25 새로운
        0
        러시아 연방에는 Su-35와 Su-57이 있으며 러시아 연방에는 결함이있는 비행기 또는 자위하는 비행기가 필요하지 않습니다.
    5. 베닉
      베닉 25 7 월 2020 14 : 29 새로운
      +2
      제품 견적 : 마운틴 슈터
      130 야크의 전투력은 3 톤입니다. 로케이터가 있습니까?

      =======
      로케이터는 확실히 아니오입니다! 따라서 전투 부하는 더 높습니다. 그런데 Aermacchi M-346 전투 훈련에는 레이더가 없으며 하중은 야크와 동일합니다. 일반적으로 모든 성능 특성은 거의 동일합니다.
  2. 그라츠
    그라츠 다닌 25 7 월 2020 11 : 36 새로운
    +1
    트레이닝 머신에 대한 질문은 없습니다. 2 톤의 아음속 XNUMX 톤의 무기는 슈퍼 투카노 같은 것과 만 경쟁합니다. 아프리카와 남미에서는 구매자를 찾을 수 있습니다.
    1. mvg
      mvg 25 7 월 2020 12 : 50 새로운
      +2
      아프리카와 남미에서는 구매자를 찾을 수 있습니다.

      가격표는 약 25 천 XNUMX 백만이 될 것입니다. Tucano는 어떤 경쟁 업체입니까? 약물로 비즈니스 제트기를 쫓는 속도는 허용되지 않습니다
  3. 에이
    에이 비어 25 7 월 2020 11 : 41 새로운
    +5
    그는 물론 전투기 공격, 즉 이름으로 전투기 공격 항공기이지만, 그 특성에 따르면 아 소닉 전투기는 아직 인기가 없기 때문에 여전히 가벼운 공격 항공기입니다.
    Iris-T 및 AIM-9L 공대공 미사일, 로켓 발사기, 작은 직경 폭탄 (SDB), 500lb GBU-38 공동 직접 공격 탄약 (JDAM)을 포함한 무기를 장착 할 수있는 총 1,000 개의 철탑 스테이션이 제공됩니다. ), 32lb GBU-500 JDAM, 2lb Lizard 500 레이저 유도 폭탄 (LGB), 4lb Lizard 12 GPS / LGB, GBU-16 / 500 (1,000lb / 500lb) Paveway II LGB, 49lb GBU-500 Enhanced Paveway II GPS / LGB, 82lb MK.1,000HD Snakeye 및 83lb MK.XNUMX 범용 폭탄.

    그의 폭발 미사일은 공격 항공기의 전형적인 BVB에서 자기 방어를 위해 더 확실합니다.
    전투기라는 단어가 왜 타이틀에 들어 갔는지 분명하지 않습니다.
    중국인들은 적어도 초음속 버전을 만들고 있습니다.
    1. mmaxx
      mmaxx 25 7 월 2020 13 : 05 새로운
      +2
      중국 초음속 버전은 큰 미스터리입니다. 강력한 엔진을 사용하더라도 (여기!?). 프리 챔버를 엔진에 부착 했습니까? 야크의 공기 역학 및 제어는 100 % 아음속입니다. 그것은 허세이거나 직선으로 비행기를 가속시킵니다. 그런 다음 속도 자체가 사라질 때까지 기다리십시오. 그리고 심지어 ... 공기 흡입구도 아음속입니다.
      즉, 초음속의 경우 평면을 크게 변경해야했습니다. 그러나 눈은 사진에서 볼 수 없습니다.
      1. 에이
        에이 비어 25 7 월 2020 13 : 41 새로운
        0
        애프터 버너가 장착 된 AI-222-25F 엔진.
        항공기 자체는 야크 -130의 복사본이 아니지만 기본적으로 설계되었습니다.
        L-15 초음속 전투 훈련 항공기의 개발은 2000 년대 초에 시작되었습니다. 러시아 Yakovlev 디자인 국 및 우크라이나 ZMKB "진보"와 공동.
        1. mmaxx
          mmaxx 25 7 월 2020 19 : 11 새로운
          +5
          엔진의 프리 챔버는 이해할 수 있습니다. 중국인들은 우크라이나 인들이 물었다. 어떤 변덕 .... 그러나 나머지는 일반적으로 이해할 수 없습니다.
          주요한 것은 날개입니다. Yak-130에는 전형적인 아음속 날개가 있습니다. 두께, 프로파일, 판금, 플랩, 에일러론. 이 모든 작업을 다시 수행해야합니다. 날개 두께는 Su-30의 날개 두께보다 상당히 큽니다. 그리고 프로필이 다릅니다. 그러나 나는 프로파일 전문가가 아닙니다. 한 가지 분명한 점은 그러한 두께로 초음속에 있지 않다는 것입니다. 초음속의 그러한 날개는 정상적으로 날아갈 수 없습니다. 아마도 오버 클럭이 가능합니다. 하지만 어떻게해야합니까? 그리고 비행기 전체가 날개에 걸려 있습니다. 디자인에 의해 중앙 섹션이 있습니다-당신은 그것을 이길 수 없습니다.
          Yak-130의 공기 흡입구는 매우 복잡합니다. 기술적으로나 기술적으로나 비행기가 작습니다. 엔진 2. 채널은 복잡합니다. 이제 거의 같은 엔진에서 다른 속도로 오래된 공기 흡입구를 착용합니까? 초음속 흐름에는 어떤 것이 없습니까? 중국인은 그것을 다시해야했다. 사진에 보이지 않습니다. 나는 중국인의 사진을 오랫동안 보았지만. 그러나 그는 야크 -130과 근본적으로 다른 것을 보지 못했습니다. 어쩌면 초소형 점프를 조직하기 위해 작은 중국인이 공기 흡입구와 함께 일하고 있습니까?
          글쎄, 그리고 깃털. 불행히도 항공기 설명은 그러한 세부 사항을 무시합니다. 모든 사람들은 무기, 항공 전자 공학 등에 관심이 있으며 모든 종류의 nishtyaki에 관심이 있습니다. 실제 기술은 지루합니다. 아마도 이제는 전통적인 꼬리를 가진 초음속 항공기가있을 것입니다. 이것은 전체 깃털이 벗어날 때입니다. 일반적으로 일반 비행기는 모두 같습니다. 그러나 초음속에서는 에일러론의 도움으로 제어 능력에 문제가 있습니다. 흐름은 날개를 구부리고 에일러론은 뒤집을 때까지 비 효과적입니다. 따라서 그들은 야크에 필요하지 않은 차등 편향 꼬리와 우물과 플라 페론을 사용합니다. 즉, 꼬리의 각 평면은 서로 독립적으로 회전합니다. 야크 -130에서만 함께. 공통 축이 있습니다. 그리고 하나의 유압 실린더. 중국인은 깃털을 변경 했습니까? 그러나 동체에는 안정기와 메커니즘의 축을위한 공간조차 없습니다. 모든 것에 관한 모든 것에는 300 mm가 있습니다. Sushki, Migi, American 및 European 비행기는 꼬리에 좋은 두께를 가지고 있습니다. 조종사에게는 그러한 것들과의 차이점에 대해 질문해야합니다. 어쩌면 그들은 나를 고칠 것입니다. 나는 오래된 비행기에 대해 모른다. 그림에서 그런 것들을보기가 어렵습니다.
          마지막은 운영 과부하입니다. 야크는 초음속 항공기 적재 용으로 설계되지 않았습니다. 그리고 그것을 강화할 방법이 없습니다. 새로운 비행기를 만들어야합니다.
          일반적으로 모든 것이 명확하지 않습니다. 아마 직접 비행 중에 애프터 버너를 줄 수 있고, 사운드 장벽을 약간 극복하고 아무것도 만지지 않을 수 있습니다. 신은 변화 코스 또는 피치를 금지합니다.
          이것들은 내 추측입니다.
          다시, 애프터 버너에는 연료가 빨리 소모됩니다. 또한, 그러한 공기 역학으로.
          다른 고려 사항이 있으면 감사합니다. 이 중국 비행기는 오랫동안 이해할 수 없었습니다.
          1. 에이
            에이 비어 25 7 월 2020 22 : 58 새로운
            -2
            토론이 무엇인지 이해하지 못합니다. 초음속 디자인의 비행기는 중국이 아닌 야코블레프 디자인 국 (Yakovlev Design Bureau)이 설계했습니다.
            진전과 마찬가지로 그들은 그런 것들을 이해한다고 생각합니다.
            엔진은 원래 애프터 버너와 추력 벡터 제어 기능을 갖춘 버전으로 만들어졌으며 아마도 계획이 처음과 다를 수 있습니다.
            UHT는 아무데도 가지 않았으며 애프터 버너 버전이 사용되었습니다.
            중국인들은 장비, 유리 조종석 등을 만들었습니다.
            중국은 또한 외부 판매 비행기를 제공합니다.
            그리고 추측은 모호합니다.
            1. 리암
              리암 25 7 월 2020 23 : 03 새로운
              0
              그리고 어떤 초음속 Yakovlev 비행기를 알고 있습니까?
              1. 문외한
                문외한 26 7 월 2020 02 : 44 새로운
                0
                -야크 -28 ... 야크 -141 ...
          2. sg7s
            sg7s 26 7 월 2020 01 : 41 새로운
            -2
            자세히 설명하지만 왜 TRAINING 평면에서 MAR의 두께를 강조합니까? 130- 훈련, L-29 대체 (39) 훈련을위한 모든 야크는 이상적입니다 (최고를 믿으십시오). 비록 나는 내 것이 아니라 군사 항공에 타지 않습니다.
    2. 리암
      리암 25 7 월 2020 14 : 37 새로운
      +4
      제품 견적 : Avior
      초음속 버전

      M-346은 또한 초음속에서 테스트되었으며이 항공기의 틈새 시장에 대해서는 초음속 만 필요한 옵션이 아니며 특별한 이점을 얻지 않고 프로젝트 비용을 증가시킵니다.
      1. 에이
        에이 비어 25 7 월 2020 14 : 55 새로운
        0
        예, 그들은 이탈리아에 대해 씁니다
        애프터 버너를 사용하지 않고도 천음속 비행이 가능합니다

        본격적인 노키
        M = 1.4.
        그리고 특정 경우에 적용 가능성을 고려해야한다.
        사실 이것은 F-5의 최신 버전입니다
        1. 리암
          리암 25 7 월 2020 15 : 11 새로운
          +3
          제품 견적 : Avior
          쓰기

          18 년 2008 월 XNUMX 일 테스트 파일럿
          Quirino Bucci-Mach 1,15 (1km / h).
          TCB / 경 공격 항공기 용 초음속은 완전히 중복되는 옵션입니다. "고전적인"초음속 정보 보안 시스템조차도 시간의 90 % 이하의 음속에서 비행하고 싸울 수 있습니다. 반지름과 가격의 각각 두 배가됩니다. 이러한 것들이 몇 톤의 페이로드를 완전히 뒤섞을 것입니다.
          그래서 중국인들은 그들의 초음속 트레이너에 대한 이야기를 할 수 있지만, 이러한 차원과 가격대에서는 불가능합니다
          1. 에이
            에이 비어 25 7 월 2020 15 : 32 새로운
            -2
            테스트에 표시된 속도와 실제로 항공기 작동 중 허용되는 속도는 동일하지 않습니다.
            이탈리아어의 작동 최대 값이 눈에 띄게 낮습니다.
            중국의 초음속은 현지 중국 협동 조합의 인공물은 아니지만 엔진과 항공기 측면에서 중국의 발전이 결코 공장에서 만들어지지는 않았지만 선언 된 특성에서 당신을 혼란스럽게하는 것을 이해하지 못합니다. 이것은 매우 실제적인 특성을 가진 실제 항공기입니다. 실제로 Yakovlev Design Bureau와 Ivchenko-Progress가 만들었습니다.
            일반적으로 공격 항공기의 초음속은 중복 적이지만 적용 분야에 따라 매우 중요 할 수 있습니다.
            예를 들어, 전투 지역에서 공중 방어가 단거리 시스템 또는 심지어 배럴 MZA 또는 MANPADS로 대표되는 경우, 애프터 버너 초음속은 예를 들어 타격 후 공중 방어 구역을 빠르게 떠나는 작업을 크게 단순화합니다.
            예를 들어 헬리콥터에 가벼운 공격 항공기를 사용하는 경우에도 편리합니다.
            1. 리암
              리암 25 7 월 2020 16 : 13 새로운
              0
              제품 견적 : Avior
              선언 된 특성에 혼란

              중국의 1,4 마하는 1,2 이탈리아 인과 동일한 시리즈에서 나온 것으로, 최소한의 연료를 사용하고 외부 "바디 키트"가없는 "빈"항공기로 짧은 시간 동안, 높은 고도에서만 달성 할 수 있습니다. 이 항공기의 높이와 속도와는 전혀 관련이 없으므로 MANPADS 등의 도피 거리는 가설 분야에서 더 많으므로이 항공기의 경우 1300km / h에 비해 1100km / h의 실질적인 이점은 없습니다. 임시 초음속을 위해 비용, 디자인 복잡성 및 전투 부하 손실 측면에서 단점은 매우 현실적입니다.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 25 7 월 2020 16 : 45 새로운
                +3
                Yak-130 및 Hongdu L-15 엔진의 크기에주의하십시오

                [센터]

                [/ 센터]

                1. 수산화
                  수산화 25 7 월 2020 19 : 28 새로운
                  0
                  당신은 옳다 : : 불명예에 비대하다-그것은 단지 질문이다 : 그것은 일종의 의도가 있거나, 전술적 이점이 있거나, 슈퍼 듀퍼 기동성을 제공합니까 ...
                  일반적으로 대화는 무엇입니까 ??
                  우리는 생도 초등 교육을위한 양질의 학교 책상을 만들었습니다. 적어도 우주 근처에서 비행선을 만들기 위해 책상에서 누군가를 데려 간 이유는 무엇입니까?
                  그는 페달입니다 !!!.
                  1. Bad_gr
                    Bad_gr 25 7 월 2020 20 : 32 새로운
                    -1
                    제품 견적 : 수산화
                    왜 우주선에서 우주선을 만들기 위해 책상에서 누군가를 데려 갔습니까?

                    그리고 중국인도 가지고 있습니다. 우리에게서 구입 한 전투기를 업그레이드 할 때 더 강력한 컴퓨터를 설치했다는 정보가있었습니다. 문제는 만약 기본 컴퓨터가 그 작업에 아주 잘 대처한다면 왜 정교한 컴퓨터로 바꾸어야 하는가?
                    1. 문외한
                      문외한 26 7 월 2020 02 : 47 새로운
                      +1
                      -최고의 항공 전자 기기를 설치하면 대처할 수 없습니다.
                      1. 수산화
                        수산화 26 7 월 2020 05 : 41 새로운
                        0
                        Ketays의 경우 이는 의미가 없습니다. Ketai 기술의 우수성을 보여주기 위해 수입 제품에서 MAX 성능 특성을 짜야하지만 우리의 우위는이 측면에 있지 않습니다. 이미 XNUMX 년이 넘었습니다. 웃음
                      2. 문외한
                        문외한 26 7 월 2020 21 : 16 새로운
                        -1
                        엔진 기술의 중국 발전은 도약과 한계를 뛰어 넘고 있습니다. 자원 측면에서, 그들은 향후 5 년 안에 러시아 엔진을 따라 잡을 것입니다.
                        그런 다음 미국인을 따라 잡을 것입니다 ... 빌레이
                      3. 수산화
                        수산화 26 7 월 2020 21 : 45 새로운
                        0
                        당신은 질문이 없습니다 : 왜 Ketays의 삶이 누군가를 따라 잡고, 누군가에게서 무언가를 훔치고, 무언가를 복사하는 이유는 무엇입니까? 그리고 왜 많은 사람들이 과학 학교를 가지고 있지 않고 자신의 결과를 가진 안정적인 팀이 없는가?
                        자랑 스러울 것이 없으며, Ketayans가 첫 번째가 된 것은 무엇입니까?
                        화약의 발명이 아니라면 ... 결국 과학은 없습니다-구성 요소의 비율에 대한 간단한 옵션 정렬.
                  2. Bad_gr
                    Bad_gr 26 7 월 2020 17 : 17 새로운
                    0
                    인용구 : 외부인
                    -최고의 항공 전자 기기를 설치하면 대처할 수 없습니다.

                    우리 공군에서이 컴퓨터를 사용하는 항공기는 작업에 대처하고 (그렇지 않으면 많은 불만이있을 것입니다), 인도 공군에서는 대처하고 (미국인들과의 연습에서도 승리), 중국에서는 갑자기 대처를 중단 했습니까?
                    나는이 분야의 전문가는 아니지만, 중국 항공 전자가 세계적으로 유명하고 적어도 누군가가 경쟁 할 수 있다고 들었습니다.
                    내가 틀렸다면 정정하십시오.
                  3. 문외한
                    문외한 26 7 월 2020 21 : 19 새로운
                    0
                    -쉬움 : 중국에서는 작은 J-10B에도 AFAR 레이더가 장착되어 있습니다. 당연히 그것들을 제어하려면 완전히 다른 컴퓨터가 필요합니다 ... 중국에는 미국 수준의 전자 광학 시스템이 비행기에 설치되어 있습니다.
                    당신의 아이디어는 더 이상 현실에 해당하지 않습니다 ...
                  4. Bad_gr
                    Bad_gr 26 7 월 2020 21 : 33 새로운
                    0
                    인용구 : 외부인
                    -쉬움 : 중국에서는 작은 J-10B에도 AFAR 레이더가 장착되어 있습니다.

                    그들의 항공 전자 장치가 더 나은 경우 왜 그들은 전체 장비와 함께 우리 비행기를 구입합니까? 그들은 모터와 기계공이있는 주택 만 사고, 전자 제품을 집어 넣고 많은 돈을 절약 할 수있었습니다.
                2. 문외한
                  문외한 27 7 월 2020 14 : 23 새로운
                  0
                  -중국은 오랫동안 항공 전자 분야에서 러시아를 추격했으며 그 이유는 매우 간단합니다. 예를 들어 청두에는 이스라엘 최대의 전자 라디오 회사의 여러 지점이 있으며 전문가들은 중국에 대한 "문을 열어 봅니다". 따라서 중국인은 미국 및 RTR 방송국 수준에서 AFAR 및 EOTS를 갖춘 직렬 레이더 등을 가지고 있습니다 ...
      2. 에이
        에이 비어 25 7 월 2020 16 : 50 새로운
        +2
        1,4 마하 인은 1,2 이탈리아 인과 동일한 시리즈로 제작되었으며, 최소한의 연료를 사용하고 외부 "바디 키트"가없는 "빈"항공기를 사용하여 짧은 시간 동안 만 달성 할 수 있습니다.

        어두운 방에서 검은 고양이를 찾을 필요가 없습니다.
        배 껍질을 벗기는 것만 큼 쉽습니다.
        KB Progress에서 개발 한 AI-222-25 엔진은 2500kgf의 추력을 가지고 있습니다.
        Yak-130에 설치되며 최대 속도는 1050km / h입니다.
        이 AI-222-25F 엔진에는 4200 kgf의 애프터 버너 추력이있는 프린지 버전이 있습니다.
        이 엔진은 I-15을 기반으로 Yakovlev Design Bureau가이 엔진을 위해 특별히 설계 한 중국어 L-130에 설치되며 애프터 버너에서 최대 속도가 1480km / h입니다.
        이탈리아 인들은 엔진을 사용합니다
        124kgf의 추력을 가진 Honeywell F200-GA-2850이므로 속도도 분명합니다.
        물리 법칙을 위반하지 않습니다.
        F125라고하는이 엔진의 애프터 버너 버전도 있지만 M-346에서는 사용되지 않습니다.
        hi
        1. sg7s
          sg7s 26 7 월 2020 04 : 16 새로운
          -2
          다양한 목적으로 항공기의 특성을 어떻게 비교할 수 있습니까 ?? 소년들에게 보라고 가르치기 위해? 보고 예측? 운전 중 차 안에서, 뒤에서, 데드 존에서, (비 유적으로) 재건을 봅니다 ?? LABUDA의 속도, 서스펜션 등과는 어떤 관계가 있습니까? 실수를 용서하고, 정정 할 수있는 능력, 곡예 비행을보다 신뢰할 수있는 방식으로 ... 예, 젠장. 아닙니다? 그런 다음-닥쳐 (포르투갈어 미안 ...)
    3. 수산화
      수산화 25 7 월 2020 19 : 23 새로운
      0
      버리십시오 :: 어린 소녀, 당신은 거래 가치가 없습니다 ... 웃음
  • mmaxx
    mmaxx 25 7 월 2020 20 : 14 새로운
    -1
    중국인이 어떻게 확인하는지 쓰시겠습니까?
  • 리암
    리암 25 7 월 2020 15 : 32 새로운
    +2
    제품 견적 : Avior
    그의 폭발 미사일은 공격 항공기의 전형적인 BVB에서 자기 방어를 위해 더 확실합니다.
    전투기라는 단어가 왜 타이틀에 들어 갔는지 확실하지 않습니다

    시리아 / 리비아에서 개최 된 최신 사건에서 공중 방어 시스템을 사용하여 작은 전술 UAV를 격추하는 것은 꽤나 큰 즐거움이며, 공중 방어 시스템 자체에는 안전하지 않지만 이러한 경량 전투기에 대해서는 사실상 방어가 필요 없습니다.
    1. 에이
      에이 비어 25 7 월 2020 15 : 42 새로운
      +2
      그것은
      Super Tucano에 대해서도 마찬가지입니다.
      헬리콥터는 그에게서 문제가 생길 것입니다
      아마도 우리는 UAV에 대한 가볍고 저렴하며 운영하기 쉬운 항공기에 대한 수요를 여전히 볼 것입니다.
      하지만 제 생각에는 전투기라는 이름이 여전히 여기에 있습니다
      1. donavi49
        donavi49 25 7 월 2020 15 : 58 새로운
        +4
        SuperTucano는 UAV를 찾는 데 어려움을 겪을 것입니다.

        그것은 자체 레이더를 가지고 있습니다.
        1. 에이
          에이 비어 25 7 월 2020 16 : 02 새로운
          -1
          UAV 검색 용 OLS는 원칙적으로 모든 경량 엔진에 설치할 수 있습니다.
          그리고 그의 레이더는 지상에서 더 잘 작동합니다.
          그러나 나는 논쟁하지 않을 것이다.
          어쨌든, 이것이 전투기라고 생각할 이유는 아닙니다.
          hi .
          1. 수산화
            수산화 25 7 월 2020 19 : 39 새로운
            +1
            이유는 무엇입니까?
            UAV 전투기-아주 길고 1050km / h조차도 매우 불필요합니다. 긴 순찰을 위해 릴리스하지 않고 즉시 시작하여 UAV 전투기로 사용하면 외부 타겟팅에서도 가능합니다.
  • 코쿠 쿠야
    코쿠 쿠야 25 7 월 2020 11 : 44 새로운
    +3
    손 얼굴. 분해가 명백하다. 그리고 우리는 여전히 사람들이 왜 달에 날지 않는지 궁금합니다. 비록 50 년 전에는 이것이 문제가되지 않았습니다.
  • 허먼 4223
    허먼 4223 25 7 월 2020 11 : 47 새로운
    +8
    그들은 왜 작은 조종사에 부 조종사의 자리를 떠났습니까? 그가 거기에서 무엇을할지, 이것은 SU-30이 아닙니다.
    1. ultra
      ultra 25 7 월 2020 11 : 54 새로운
      +3
      제품 견적 : Herman 4223
      그들은 왜 작은 조종사에 부 조종사의 자리를 떠났습니까?

      따라서이 프로젝트를 변경해야하며 Leonardo는 헬리콥터 만 처리합니다.
      1. 허먼 4223
        허먼 4223 25 7 월 2020 11 : 56 새로운
        +3
        일반적으로 연료 탱크는 조종사의 좌석에 나타납니다. 조종석보다 정말 어려운가요?
        1. Wedmak
          Wedmak 25 7 월 2020 12 : 02 새로운
          +3
          제 생각에, 무게 분포는 많이 변할 것입니다. 작습니다. 그리고 이것들은 이미 디자인의 추가 변경 사항입니다.
          1. 허먼 4223
            허먼 4223 25 7 월 2020 12 : 08 새로운
            0
            글쎄, 그들은 또한 레이더와 전자전을 추진했다. 분명히 점점 더 복잡한 변화가 있습니다. 그런 다음 어떤 종류의 탱크를 밀어야 비행에 영향을 미치는 강력한 변화가 발생합니다.
            1. Wedmak
              Wedmak 25 7 월 2020 12 : 11 새로운
              +1
              어떤 종류의 탱크 ... 나는 모른다. 그것은 추측이다. 해당 체적의 연료 질량을 계산하는 것은 어렵습니다. 그러나 레이더와 전자전은 기체에 흩어져 있으며 연료는 한 곳에있을 것입니다.
    2. 리암
      리암 25 7 월 2020 11 : 55 새로운
      +3
      제품 견적 : Herman 4223
      그들은 왜 작은 조종사에 부 조종사의 자리를 떠났습니까? 그가 거기에서 무엇을할지, 이것은 SU-30이 아닙니다.

      아마도 이것은 TCB를 기반으로 한 수정이므로 훈련 비행기는 XNUMX 인승 학생과 강사입니다.
      1. 허먼 4223
        허먼 4223 25 7 월 2020 12 : 01 새로운
        +2
        그렇다면 이것은 매우 복잡한 훈련 용 항공기 일뿐입니다.
        1. 리암
          리암 25 7 월 2020 14 : 25 새로운
          +2
          제품 견적 : Herman 4223
          그렇다면 이것은 매우 복잡한 훈련 용 항공기 일뿐입니다.

          이중 좌석 배치를 유지 한이 항공기는 스트라이크 버전과 트레이닝 버전으로 모두 사용할 수 있습니다.
          1. 수산화
            수산화 25 7 월 2020 19 : 46 새로운
            +1
            이것은 두 번째 조종사가 아니라 무기 조작자 (예 : 악어) 일 가능성이 높습니다.
    3. 산초
      산초 _SP 25 7 월 2020 12 : 01 새로운
      +2
      아마도 아무도 그에게서 TCB 기능을 제거하지 않을 것입니다.
    4. 자우
      자우 베크 25 7 월 2020 12 : 13 새로운
      +1
      타악기 기능.
    5. donavi49
      donavi49 25 7 월 2020 16 : 09 새로운
      +8
      시장에서 비행기의 두 번째 조종석 = 사망을 제거하십시오.

      그것은 중고차를 무너 뜨리는 공군을위한 초저가의 다목적 항공기 또는 일반 공군을위한 보조 다목적 유형으로 추진되고 있습니다.

      부조종사는 다음과 같습니다.
      본격적인 UBS 기능.
      -더 저렴한 TCB М346 / Yaks와의 통합
      -충격과 긴 임무에 유용합니다. 조종사가 택시를 타는 동안 두 번째 숫자는 화면을보고 광학 스테이션을 돌리고이 마을의 도요타 30 개 중 어느 것이 여전히 광역에 속하는 지, 레이더와 함께 작동하고 경로와 함께 작동하는지 선택합니다. 일반적으로, 특히 긴 게릴라 순찰에 유용합니다.

      일반적으로, 그들은 이제이 틈새 시장의 지배자 인 T-50에 의해 인도됩니다. 어느 UBS 시장을 삼켜 버렸습니다.




      T-50 :
      -본격적인 M +.
      -단일 엔진
      -이라크와 필리핀의 전투 사용 기록
      -costomization을위한 더 많은 기능

      기사의 주인공 :
      -2 등 PKR / KR

      -AFAR 레이더는 기본적으로 제공되며 T-50의 경우 추가 요금입니다
      -애프터 버너가 없기 때문에 TCB와의 친밀감, 유지 보수 비용, 엔진 쓰레기 감소
    6. 똑똑한 동료
      똑똑한 동료 26 7 월 2020 10 : 07 새로운
      0
      FA 변형은 M-346AJT (Advanced Jet Trainer)의 모든 기능을 유지하여 공군에 최대의 공통성, 작동 유연성 및 고급 교육 기능.
      https://www.leonardocompany.com/en/products/m346-fa
    7. 문외한
      문외한 27 7 월 2020 14 : 19 새로운
      +1
      -정찰병으로 사용될 때 시각적 정찰-여분의 눈 쌍은 결코 불필요합니다. 그리고 이것은 어린 동물을 훈련 / 체크 할 때 강사 / 검사관의 전통적인 장소입니다. 아무도이 항공기에서이 기능을 빼앗지 않았습니다.
  • 산초
    산초 _SP 25 7 월 2020 12 : 00 새로운
    +2
    작업에 비해 너무 비쌉니다. 같은 이유로, L-29 / 39베이스에는 아무런 효과가 없었습니다.

    더욱이, 가벼운 공격 항공기의 임무는 이제 드론에 의해 완전히 해결되었습니다. 그들은 더 저렴하고 더 효율적으로 결정합니다.
  • 아이리스
    아이리스 25 7 월 2020 12 : 02 새로운
    +2
    그는 누구를 멸망시키고 그러한 전쟁은 어디에 계획되어 있습니까?
    1. 그라츠
      그라츠 다닌 25 7 월 2020 12 : 15 새로운
      0
      중앙 아프리카, 남미, 동남아시아. 거기와 그 파리가 아닙니다.
    2. 자우
      자우 베크 25 7 월 2020 12 : 15 새로운
      +1
      이탈리아 사람들은 기회를 잡고 그러한 개념을 만들었습니다. 발자취에서, 미국은 UB에서 그러한 항공기를 SAAB과 함께 만들 것입니다. 그는 더 진보적 인 터보 제트 엔진을 가지고 있습니다.
      1. 그라츠
        그라츠 다닌 25 7 월 2020 12 : 21 새로운
        -1
        왜 이럴까요? 비록 수출 될 것이지만, 큰 부리 새는 아프가니스탄으로 옮겨졌습니다. 그들의 군대를 위해 그들은 프레데터 C를 구입할 수 있습니다. 미소
        1. 자우
          자우 베크 25 7 월 2020 13 : 11 새로운
          +1
          미국은 F5를 성공적으로 수출했습니다 ... 모든 사람이 F16을 필요로하는 것은 아닙니다
  • Observer2014
    Observer2014 25 7 월 2020 12 : 13 새로운
    -1
    이탈리아 경 전투기 M-346FA 첫 비행
    wassat 당신에게 축하드립니다 hi 훈련 비행기는 전투기로 세례를 받았습니다! 나는 당신이 잘했음을 의심하지 않았습니다! 좋은 음료수
    1. 허먼 4223
      허먼 4223 25 7 월 2020 12 : 23 새로운
      +2
      재밌는 것은 가격 때문에 아마도 중국의 본격적인 전투기와 일치 할 것입니다.
      1. Observer2014
        Observer2014 25 7 월 2020 12 : 24 새로운
        -3
        제품 견적 : Herman 4223
        재밌는 것은 가격 때문에 아마도 중국의 본격적인 전투기와 일치 할 것입니다.

        우리에게 중요한 것은 전투기가 있다는 도덕적 만족을 제외하고는 훈련 용 항공기입니다. 웃음
        반복하고 싶습니다 KB Yak! hi 병사 그들은 90 년대 훈련 용 항공기를 주문 받았지만 저항 할 수 없었습니다! 좋은 걸작이 만들어졌습니다! 예
        1. 허먼 4223
          허먼 4223 25 7 월 2020 13 : 06 새로운
          -3
          그들이 필요로하고 프로젝트에서 버린 것은 부끄러운 일이지만, 인생에서 글라이더 자체를 개발하지 않았을 것입니다. 우리가 원한다면, 우리는 우리 자신의 전투기를 만들 수 있으며, 더 나쁘고 저렴하지는 않을 것입니다.
          1. Observer2014
            Observer2014 25 7 월 2020 13 : 09 새로운
            -2
            제품 견적 : Herman 4223
            그들이 필요로하고 프로젝트에서 버린 것은 부끄러운 일이지만, 인생에서 글라이더 자체를 개발하지 않았을 것입니다. 우리가 원한다면, 우리는 우리 자신의 전투기를 만들 수 있으며, 더 나쁘고 저렴하지는 않을 것입니다.

            YAK KB는 돈을 질식 시켰습니다. 우리는 분명히 그런 전투기가 필요하지 않습니다. 예
            1. 허먼 4223
              허먼 4223 25 7 월 2020 16 : 08 새로운
              +4
              드론과 모든 작은 것들이 바로 그 일을 추진합니다. 글쎄, 그러한 항공기로 적을 긴장 상태로 유지하는 것이 편리합니다. 간단하고 저렴하며 유지 보수가 저렴합니다.
              1. Bad_gr
                Bad_gr 26 7 월 2020 00 : 56 새로운
                -1
                제품 견적 : Herman 4223
                드론과 모든 작은 것들을 운전

                드론은 전자전을 중단해야합니다. 그리고 모든 작은 것-드론은이 사업을 위해 날카롭게했습니다.
                1. 허먼 4223
                  허먼 4223 26 7 월 2020 10 : 57 새로운
                  0
                  전자전은 특히 보호 대상 근처에 있거나 그렇지 않은 경우에 좋습니다. 그리고 그것이 효과가 없다면? 직접 파괴는 항상 더 안정적이며 항공기는 위협 지역으로 빠르게 이동할 수 있습니다. 게다가 정식 전투기는 너무 비싸기 때문에 운전하는 드론 이외의 많은 목표가 있습니다. 예를 들어, 헬리콥터, 항공기 및 UBS는 사소한 단어로 의미합니다.
                2. 문외한
                  문외한 26 7 월 2020 21 : 50 새로운
                  0
                  -그리고 당신은 시리아에서 터키와의 많은 전자전을 쌓았습니까?
          2. 즐린
            즐린 25 7 월 2020 16 : 25 새로운
            +3
            그들은 할 수 없을까요?


            그리고 이것이 그들이하는 방법을 아는 전부는 아닙니다
      2. 자우
        자우 베크 25 7 월 2020 13 : 11 새로운
        +2
        FT17 ... 직접 경쟁사.
  • Pavel57
    Pavel57 25 7 월 2020 12 : 20 새로운
    0
    제품 견적 : Grazdanin
    중앙 아프리카, 남미, 동남아시아. 거기와 그 파리가 아닙니다.

    우크라이나를 제공 할 수 있습니다.
  • 졸라
    졸라 드 25 7 월 2020 14 : 04 새로운
    0
    그리고 나는 YAK-130처럼 보이고 그것은 이탈리아 인이며, 그는 진실한 YAK입니다.
    왜 우리 디자인 국이 가벼운 전투기 또는 공격 항공기의 수출 버전을 출시하지 않습니까? 결국, 외부 시장에는 수요가 있습니다.
    1. 그릿
      그릿 25 7 월 2020 14 : 23 새로운
      +5
      인용 : zwlad
      결국, 외부 시장에는 수요가 있습니다.

      보르 조미를 마시기에는 너무 늦었습니다. 폐가 떨어졌습니다. 이탈리아 사람들은 이미 이곳을 걸었습니다. 우리는 경 공격 항공기와 훈련 항공기의 경 전투기가 쓰레기라고 말하면서 (VO 에서뿐만 아니라) 대화를 나누는 동안 작업을 수행 할 수 없으며 아무도 그것을 요구하지 않습니다. 나는 몇 년이 지나고이 비행기는 매우 필요할 것이라고 확신합니다. 그리고 그들은 우리가 이탈리아 사람들과 아무것도 할 수 없다는 VO에 투표 할 것입니다
      1. donavi49
        donavi49 25 7 월 2020 16 : 20 새로운
        +3
        이탈리아 인들은 소심하게 T-50이 지배하는 시장에 진입하려고 노력하고 있으며 2 대의 비행기로 중국에 뛰어 들려고합니다.

        그러나 이탈리아 인들은 지금까지이 기계 중 0 대를 판매했습니다 (기본 TCB는 포함하지 않음). 아, 여기 한국인이 있습니다. 32-레이더가있는 UBS 및 모든 상품 판매, 이제 UBS 버전에서 태국과 8 대의 추가 계약을 체결하고 있습니다 (태국은 12 대의 자동차를 구입했지만 레이더 및 기타 전투 칩이없는 경우 TCB 버전) + 그들은 여전히 ​​인도네시아와 협력하고 있습니다. TCB는 여전히 "경 공격 / 전투기 / 트레이너"판매를 원합니다



        1. Bad_gr
          Bad_gr 25 7 월 2020 18 : 20 새로운
          +1
          중국은 또한 FTC-2000 전투 트레이너를 판매하고 있습니다 (Yak-130과의 경쟁자로 간주)

          FTC-2000G 전투기는 "산 독수리"라고도합니다. 개발자에 따르면
          공격기로서 전투 반경이 넓고 적의 영토를 관통하고 항공 지원을 제공하며 지상 목표물을 공격 할 수 있습니다.
          전투기로서 그는 기동성과 상황에 대한 인식이 뛰어납니다. 보호 및 항공 전투 수단을 갖추고 있습니다.
          훈련 항공기로서 효과적인 조종사 훈련을위한 광범위한 기능을 갖추고 있습니다.
          기술적 특성 : 최대 전투 적재 중량 3000 kg, 범위 1650 km, 서스펜션 노드 수-7.
          1. 자우
            자우 베크 25 7 월 2020 21 : 26 새로운
            0
            중국인은 애프터 버너와 함께 Yak130 ..L15 복제품을 보유하고 있습니다.
  • 갈치
    갈치 25 7 월 2020 16 : 09 새로운
    -5
    우리는 야크 -130의 한심한 패러디에 관심이 없습니다. 우리 전투기는 세계에서 가장 파괴적입니다))
    1. 졸라
      졸라 드 25 7 월 2020 16 : 32 새로운
      +6
      이 한심한 패러디는 제조업체에게 큰 이익을 가져다 줄 수 있으며 첨단 기술 분야에서 일자리를 창출 할 수 있습니다.
      1. 갈치
        갈치 25 7 월 2020 16 : 36 새로운
        +2
        나는 당신에게 완전히 동의합니다. 일반적인 애국 농담이었습니다. 누가 그러한 기술을 수행하지 못하게합니까?
        1. 졸라
          졸라 드 25 7 월 2020 16 : 44 새로운
          +2
          나는 결함있는 관리자가 리더십 위치에 있다고 생각합니다.
        2. 자우
          자우 베크 25 7 월 2020 21 : 26 새로운
          +1
          우리는 그런 AFAR이 없습니다 ...
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 26 7 월 2020 15 : 00 새로운
            0
            SHAR과 같은 미니 레이더는 스피어였습니다.
            1. 자우
              자우 베크 26 7 월 2020 16 : 17 새로운
              +1
              이것은 ersatz 레이더입니다
              1. 시릴 G ...
                시릴 G ... 26 7 월 2020 16 : 19 새로운
                0
                당신은 같은 레이더이지만 AFAR과 함께 ersatz가 아닐 것이라고 생각합니까?
                1. 자우
                  자우 베크 26 7 월 2020 16 : 32 새로운
                  +1
                  전문가가 요청해야하지만 틈새보다 분명히 낫습니다. 그리고이 항공기에 중거리 미사일이있을 것 같지 않습니다 ...
                  1. 시릴 G ...
                    시릴 G ... 26 7 월 2020 16 : 47 새로운
                    0
                    물론 ersatz가 더 좋습니다.
                    1. 자우
                      자우 베크 26 7 월 2020 17 : 03 새로운
                      +1
                      지상에서 대상을 매핑하고 찾는 데 적합 할 수 있습니다.
      2. 댓글이 삭제되었습니다.
  • 카스트로
    카스트로 루이스 25 7 월 2020 16 : 57 새로운
    0
    레이더 AFAR / AESA, REB i rozvedatelnaya aparatura na takom samoletiku eto moshno.
  • 문외한
    문외한 26 7 월 2020 02 : 51 새로운
    +2
    -이것은 비행기입니다.
    1. 교육 및 훈련.
    2. 훈련과 전투.
    3. 반당.
    4. 지능.
    5. 경 공격 항공기.
    6. 마약 밀매 금지.
    7. 저속 UAV를위한 헌터.
    따라서 그가 부여받은 모든 종과 휘파람은 정당화됩니다.
  • 시릴 G ...
    시릴 G ... 26 7 월 2020 14 : 59 새로운
    +1
    인용구 : Bad_gr
    중국은 또한 FTC-2000 전투 트레이너를 판매하고 있습니다 (Yak-130과의 경쟁자로 간주)

    FTC-2000G 전투기는 "산 독수리"라고도합니다. 개발자에 따르면
    공격기로서 전투 반경이 넓고 적의 영토를 관통하고 항공 지원을 제공하며 지상 목표물을 공격 할 수 있습니다.
    전투기로서 그는 기동성과 상황에 대한 인식이 뛰어납니다. 보호 및 항공 전투 수단을 갖추고 있습니다.
    훈련 항공기로서 효과적인 조종사 훈련을위한 광범위한 기능을 갖추고 있습니다.
    기술적 특성 : 최대 전투 적재 중량 3000 kg, 범위 1650 km, 서스펜션 노드 수-7.


    MiG-21은 정말 위대하고 불멸입니다!
  • 문외한
    문외한 28 7 월 2020 01 : 09 새로운
    0
    제품 견적 : 수산화
    당신은 질문이 없습니다 : 왜 Ketays의 삶이 누군가를 따라 잡고, 누군가에게서 무언가를 훔치고, 무언가를 복사하는 이유는 무엇입니까? 그리고 왜 많은 사람들이 과학 학교를 가지고 있지 않고 자신의 결과를 가진 안정적인 팀이 없는가?
    자랑 스러울 것이 없으며, Ketayans가 첫 번째가 된 것은 무엇입니까?
    화약의 발명이 아니라면 ... 결국 과학은 없습니다-구성 요소의 비율에 대한 간단한 옵션 정렬.

    -이 순록 목축 자들이 어떻게 현실보다 뒤떨어 졌습니까! 글쎄요, 그들은 어디에도 없습니다! 그러나 이미 세계에서 두 번째로 많은 활동 영역이 있습니다! 뭐
    그리고 그들은 아마도 달에 착륙하는 두 번째가 될 것입니다 ...