미국이 F-15 전투기를 대량 구매하는 이유 : 버전

미국이 최근에 새로운 세대의 항공기 라인을 개발하기 위해 전투 항공기의 "오래된"수정을 점차적으로 제거 할 필요성에 대해 이야기하고 있음에도 불구하고, "오래된"기술의 포기는 드물다. 그들은 A-10 공격기를 포기하고 싶었지만 제대로 작동하지 않았습니다. F-15 전투기의 비율을 줄여야한다는 말이 있었지만 그 반대의 결과가 나왔습니다.

최신 정보에 따르면 미국은 약 1,5 만 명의 4 세대 전투기 F-15 Eagle을 구매할 예정입니다. 처음으로이 항공기는 1976 년 XNUMX 월 미 공군에서 운항하기 시작했습니다. 오늘날 미국뿐만 아니라 이스라엘, 사우디 아라비아 및 일본과 같은 국가에서 서비스를 제공하고 있습니다.

의문의 여지가 있습니다. 미국이 어떤 특정한 이유로이 전투 항공기를 구입하기로 결정 했습니까?

"5 세대 F-35 전투기는 현대 미국 공군의 모든 전투 임무를 수행 할 수 없습니다." 또한 F-15가 작동하기 훨씬 저렴하다고 제안되었습니다. 결과가 동일하다면 왜 더 많은 돈을 지불해야합니까? 그렇다면 미국이 돈을 세기 시작한 것으로 밝혀졌습니다. 그리고 이것은 이미 흥미 롭습니다.

미 공군의 F-15에 대한 주요 계약의 이유는 다음 비디오에 설명되어 있습니다.

Comments

[자우 베크]

좋은 비디오 ... 그리고 한 병으로 공격하고 전투기를 만드는 방법의 또 다른 예 ...

[드미트리 마카로프]

기동성 측면에서 F-15 자체는 반 세기 이상 이었지만 F-23는 고대 MiG-15보다 열등합니다.
이러한 이유로 Su-34의 유사체 인 프론트 스트레치 폭격기보다 큰 스트레치가있는 전투기라고 할 수 있지만 Su-34는 전투기로 사용할 수 있기 때문에이 지역에서는 모든 위치에서 열등합니다.
그리고 2030 년까지 150 대의 오래 참음하는 F-15가 미국에 서비스를 제공 할 때 (그러한 국가가 여전히 그 당시에 존재한다면) 러시아는 아마도 Su-34을 기반으로 한 초현대적 인 Su-57 수신기를 이미 가지고있을 것이다.

[자우 베크]

F15는 언제 MiG23에 대한 기동성이 열등합니까?

[sg7s]

예, 아무도 ... 15 위는 기동성에서 23 위를 넘어 섰습니다 ... 그는 자신을 섬 겼고, Bagram에 폭탄을 걸었습니다. 추력 대비 추력 비율이 다소 약했습니다 ... 날개가 열린 상태에서 0.62-0.85 일에 15. ..하지만-같은 Su-30의 기동성은 공중 우위의 사실이 아닙니다 ... 전투기는 기동성, 인력이 최소로 감소되는 "공격 플랫폼"범주로 이동합니다. 최전선에서 범위, 탐지, 영향 (누군가 Losev 선장, 카메라맨, 안녕하세요, 89 세기에 바보에게 이러한 진실을 말했습니다 ...) Burakov 대령-안녕과 존경 ...

[베이 어드]

인용구 : Dmitry Makarov

F-15의 기동성은 고대 MiG-23보다 열등합니다

이게 대체 뭐야? 그리고 MiG-23이 기동 가능한 전투기 일 때. 기동 전투가 어색하기 때문에 80 년대까지 MiG-21을 계속 사용하는 것이 필요했습니다.
-MiG-23-표적의 차단, 중간 거리에서의 미사일 전투;
-MiG-21-기동 가능한 근거리 전투.

인용구 : Dmitry Makarov

F-15 자체는 반세기가 넘었지만.

학교에서 산술을 공부 했습니까?
1976-전투 부대에 F-15가 도착하기 시작 함.
이제 2020 44 년 이상 ...

인용구 : Dmitry Makarov

이런 이유로 전투기라고 부르기 힘들고 최전선 폭격기

넌센스
누구나 전투기라고 부를 수 있다면 F-15입니다.
또한 스트라이크 버전조차도 Su-30이 포함 된 Su-27과 같이 전투 버전과 기본 버전이 서로 관련되어 있습니다.

인용구 : Dmitry Makarov

Su-34와 유사하지만이 영역에서는 모든 위치에서 그보다 열등합니다.

... 확실해?
모두를 위해 정확하게?
항공 전자에 의해?
Su-34 레이더의 기능과 F-15의 충격 버전을 비교해 보면 놀라게 될 것입니다.

인용구 : Dmitry Makarov

Su-34는 전투기로 사용할 수 있기 때문에

누가 그랬어?!
그런 레이더와 함께?
4 \ 4+ 세대의 실제 파이터들과 맞서?
무인 차량과 CD에 대항하여 어디로 가든 운송 수단, 유조선을 채우기 위해 실제 전투에서 운이 좋으면 뒤로 물러납니다 ...
Su-34는 매우 좋은 항공기이지만 전술 폭격기입니다.
그리고 현재 진행중인 항공 전자 장치에 대한 심각한 업데이트가 필요합니다.

인용구 : Dmitry Makarov

그리고 2030 년까지 150 대의 오래 참음하는 F-15가 모두 미국과 서비스를 시작할 것입니다

예, 그들은 그런 고통을 겪지 않습니다-그들은 4 + \ ++ 세대를 개발하기 위해 러시아의 예를 들었습니다. 지연이 있었지만 새로운 버전의 F-15 및 F-18에서는 결정이 정확했습니다.
그리고 언제 그리고 얼마나 많은 Su-57이 부대에 나타날지, 우리는 살펴볼 것입니다. 지금까지 우리는 꽤 많이 주문했습니다. 개인적으로, 나는 미래의 스트라이크 항공기로, 확장 된 무기 라인을 갖춘 새로운 엔진과 항공 전자 장치를 갖춘 Su-34의 업그레이드 버전을보고 싶습니다.
그리고 MRA (해군 미사일 캐리어)에서도 마찬가지입니다.

[Pavel57]

MiG-24MLD는 F-15를 견딜 수 있습니다.

[베이 어드]

여전히 MiG-23MLD라고 생각합니다.
그는 저항 할 수는 있었지만 꽤는 아니었다. 이것은 일시적인 조치였으며, 수치 우월성을 조직하기 위해 치밀한 구성으로 비행을 실시했습니다. (적은 표적이 하나 뿐이고 공격 순간에만 놀랐습니다. 하나의 MiG-23 MLD는 당길 수 없었습니다. 레이더 나 기동성은 없었습니다.

[Pavel57]

제품 견적 : 베이 어드

여전히 MiG-23MLD라고 생각합니다.
.

물론 MiG-23MLD에 대해 이야기하십시오. 그와 함께 더욱 강력한 엔진을 갖춘 MiG-23P는 F-15를 잘 견뎌 낼 수있었습니다.
레이더는 SAPPHIR 23 이전에는 없었던 지구 배경에서 작동 할 수 있기 때문에 비교할 수 있습니다.
미사일은 비슷했으며, R-24도 Sparrow보다 낫습니다. R-23에서 이미 구현 된 지구의 배경에서 작동 할 수 있기 때문입니다.
기동성 측면에서 볼 때 MiG-23MLD가 이스라엘을 비행 할 때 기동성에 의해 불쾌하게 놀랐다는 예가 있습니다.
유일한 단점은 미사일 탄약이 너무 작았지만 이전 수정의 MiG-29에서와 마찬가지로 중거리 전투에서는 다시 한 번입니다.

[베이 어드]

MLD 수정은 MiG-29를 채택하기 전과 나중에 Su-27을 채택하기 전에 가장 좋았습니다.
그의 레이더는 F-15 레이더와 비교할 수 없으며 Su-27 Sword만이 이것을 할 수있었습니다. 그러나 F-16과 싸울 수 있었다.
F-15에 대항하여 공격의 순간까지 레이더를 켜지 않고 외부지도로 운을 기대할 수 있습니다.
MiG-23의 온보드 레이더 및 기타 항공 전자 부품을 설치하여 MiG-29MLD를 현대화하려는 아이디어가있었습니다. MiG-29보다 약간 높은 최대 속도, 범위, 낮은 고도에서 훨씬 안정적인 초음속 비행이 장점을 가졌습니다. (흔들리지 않았으며, 오랫동안 이륙 할 때 이러한 모드를 유지하여 공격을 시작할 수있었습니다.
그러나 유지 보수 및 운영의 복잡성, 초기에 잘못 선택 된 라인업으로 인해 엔진을 추출하기 위해서는 항공기 바닥을 분해해야했습니다 ... 물론 스윕 변경의 기계화는이 유형의 모든 항공기의 공통 쓰레기입니다. 첫 번째 기회에서 변수 스윕과 거부. MiG-23의 조종사와 항공기 기술자들은 그것을 좋아하지 않았습니다. 내 반 친구가 날았다. 그가 비행기에 대해 어떻게 생각하는지 물었을 때, 그는 손을 흔들 었습니다 ... 그리고 처음으로 그는 Mi-14 헬리콥터-수색 및 구조 헬리콥터로 옮기고 재 훈련했습니다.
그렇습니다. MiG-23 (MiG-21과 같은)의 또 다른 문제는 조종석, 특히 후방 반구에 대한 가시성이 떨어지는 것입니다. 근접전에서는 매우 큰 마이너스입니다.
그리고 원수는 그것을 알고있었습니다.
그리고 그것을 사용했습니다.

[콜라도 73]

F15C는 항공 우월 전투기로 설계되었습니다! 영국 조종사들은 F15C가 Su27을 뜨거운 물병처럼 찢어 버렸다고 말했다.

[베이 어드]

나는 토하지 않았다.
Su-27은 근접전과 중거리에서 더 잘 나타났습니다. 또한 Su-27에는 OLS가 있으며 자체 레이더의 방사선으로 드러나지 않고 수동 모드에서 검색하고 공격 할 수 있습니다.
근접 미사일을위한 헬멧 장착 대상 지정자.
폭발 한 것은 Su-27이었다.
모두.

[Pavel57]

인용구 : KOLORADO73

F15C는 항공 우월 전투기로 설계되었습니다! 영국 조종사들은 F15C가 Su27을 뜨거운 물병처럼 찢어 버렸다고 말했다.

예를 들어 누가 누구를 찢고 누구를 찢을 수 있습니다. 또한 영국 과학자들, 즉 Su-15에 대한 F-27 조종사는 훈련 전투에 참여한 적이 없다.

우리 인디언들은 특히 모바일 전투에서 우월한 결과로 참여했습니다.

[시릴 G ...]

일반적으로 뛰어난 항공 레이더와 항공 전자 장치를 갖춘 매우 우수한 다 역할 전투기. F-22 / 35 항공기가 더 나은지, 가볍게 두는 것이 좋은지에 대한 질문은 모호하지 않습니다 ...

[무화과 나무]

인용구 : Cyril G ...

F-22 / 35 항공기가 더 나은지, 가볍게 두는 것이 좋은지에 대한 질문은 분명하지 않습니다 ...

f-22는 더 이상 깨끗한 전투기가 아니며 f-35는 수백 대가 리벳을 맞았지만 실패했습니다. 그러나 단일 타격 전투기 인 공동 타격 전투기로는 작동하지 않았으므로 XNUMX 세대 생산을 재개해야합니다.

[그라츠 다닌]

F-35는 A-10, F-16, FA-18, Harrier를 대체합니다. F-15, F-22, FA-18E / F는 교체 프로그램에 포함되어 있지 않으며 포함되지 않았습니다. 그들은 계속 봉사 할 것입니다. F-15, FA-18E / F는 구매 한 F35 수를 줄이지 않고 구매합니다.

[무화과 나무]

제품 견적 : Grazdanin

그들은 계속 봉사 할 것입니다. F-15, FA-18E / F 구매

당연히 그들은 계속 될 것이며, 그것들을 바꿀 것이 없습니다, tk. F-35를 제외하고는 다른 것도없고 개발도 생각조차하지 않았다. 다시 한번 세 가지 수정에서 F-35가 단일 항공기가되어야한다는 것을 증명한다.)

[톰 존슨]

지난 주 일본에서 130 F-35-를 구입하지 못했습니까?

[그라츠 다닌]

각 항공기는 자체 임무, 전술을 위해 제작되었으므로 비교하는 것이 전적으로 정확하지 않습니다. F35는 비행 특성 측면에서 F16을 대체하며 대체로 동일하고 은밀하며 가장 중요한 것은 컴퓨팅 성능 측면에서 비교할 수 없습니다. F35는 노예 UAV의 "왜곡"의 눈에 띄지 않는 "생각 탱크"가 될 것입니다. 그리고 F-15EX를 제외하고는 F-15E를 전혀 대체하지 않습니다.

[rocket757]

그들은해야하기 때문에 구입합니다. 그가 효과적으로 수행하는 작업이 있습니다.
선한면에서, 선은 보이지 않는다.

[마우스]

새로운 것은 아직 잊혀지지 않았습니다 ...

[rocket757]

제품 견적 : 마우스

새로운 것은 아직 잊혀지지 않았습니다 ...

현재는이 논문에 동의하고 싶지 않다. 그들을 위해 새로운, 오와 오 ... 그리고 측면에 활!

[마우스]

만화는 어릴 적부터 생각 나게했다 ... "오, 오 하이킹 가자"...

[rocket757]

어린 시절. 이것은 좋은 시간입니다. 그러나 ... 당신은 그것에서 벗어나 자라야합니다.

[마우스]

예, 우리 모두 오래 전에 성숙했습니다 ...
하지만 가끔은,
그래서 어린 시절은 교황에서 놀 것입니다 ...
적어도 외침 ...
잠깐만 ...

[rocket757]

갑자기, 때때로, 그것은 발생합니다 ... 그들 중 일부는 자라지 못하고, ...

[fn34440]

그리고 간단히 말해서, 주요 적의 적들은 싸울 것으로 생각했습니다.
그리고 이미 존재하는 수천 개의 비행기로는 충분하지 않습니다.
그러면 적이 커질 것입니다. 그리고 한 번에 하나의 하이퍼 공격으로 철거해야합니다. 그렇지 않으면 보복 파업으로 미국과 모든 공군 기지가 파괴 될 것입니다.

[니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)]

우리는 결코 돈을 세지 못했고 결코하지 않을 것입니다. 주정부의 주문을 이행하기 위해 군용 산업 단지는 민간 제품 생산에 사용할 수없는 고가의 수입 장비를 구매합니다. 주문을 완료 한 후, 기업은 나중에 국가가 평소처럼 모든 것을 거부하고 모든 것과 거리를두기 때문에 나중에 대출금을 지불하는 방법을 모릅니다.

[Frankenstucker 박사]

... 민간 제품 생산에 사용할 수없는 고가의 수입 장비를 구입합니다.

이것은 예를 들어 무엇입니까?

[니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)]

기후 시험 챔버, 제어 및 측정기, 다양한 금속 가공 단지, 산업용 공기 정화 시스템 등

[Frankenstucker 박사]

인용구 : Nikolay Ivanov_5

기후 시험 챔버,

그리고 TIRA와 같은 소금 안개 챔버는 "민간"생산 목적으로 사용할 수 없습니까? 아니면 PCB 테스터가 반드시 군사 산업 단지에서 작동합니까?

[니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)]

민간 제품 용 인쇄 회로 기판의 생산은 이러한 챔버에서 테스트주기를 거치지 않습니다. 최종 제품 비용이 증가하고 민간 장비의 작동은 보통 정상적인 조건에서 이루어지기 때문입니다. 그 결과, 정부 명령을 이행하기 위해 인쇄 회로 기판을 테스트하기 위해 구매 한 장비가 불필요하게되었습니다.

[판디 우린]

제품 견적 : rocket757

그들은해야하기 때문에 구입합니다. 그가 효과적으로 수행하는 작업이 있습니다.
선한면에서, 선은 보이지 않는다.

미국과 NATO 파트너는 이미 다양한 임무를 수행하기 위해 수많은 항공기를 보유하고 있습니다. 작업 만 글로벌하지 않은 경우 충분합니다. 따라서 새로운 유형이 아닌 항공기를 구입하면 수량이 급격히 증가합니다. 압도적 인 이점을 갖는 데 익숙합니다.
NATO 표준을 충족하는 인프라를 갖춘 기지와 "게스트"비행장이 우리 옆에 조직되고 있다는 사실을 고려합니다.
그리고 F15는 핵무기를 운반 할 수 있습니다.
이 모든 것을 배포 할 수있는 새로운 기준점을 검토하고 포함하는 것이 좋습니다.

[드미트리 마카로프]

나토는 많은 항공기를 보유하고 있지만 대다수는 70-90 %의 자원을 소모했으며 모든 러시아 항공은 80 년대 후반과 90 년대 전반에 생산되었으며, 자원은 항공기가 거의 20 년 동안 격납고에 있었기 때문에 아주 키가 큰. 현대화 후 그들은 야수 일뿐입니다. 글쎄, 여기에 2015 년부터 수백 년 동안 화상 회의 시스템을 보충 한 최신 러시아 기계를 추가하십시오.

[허먼 4223]

당신은 그것을 일년에 백 번 거절했습니다. 아아, 현실은 더 나빠.

[그린 우드]

인용구 : Dmitry Makarov

나토는 많은 항공기를 보유하고 있지만 대다수는 70-90 %의 자원을 소모했으며 모든 러시아 항공은 80 년대 후반과 90 년대 전반에 생산되었으며, 자원은 항공기가 거의 20 년 동안 격납고에 있었기 때문에 아주 키가 큰. 현대화 후 그들은 야수 일뿐입니다. 글쎄, 여기에 2015 년부터 수백 년 동안 화상 회의 시스템을 보충 한 최신 러시아 기계를 추가하십시오.

이 이야기를 스스로 믿습니까? 그리고 70-90 %의 마모에 관한 정보는 어디에서 오는가?

[Frankenstucker 박사]

인용구 : Dmitry Makarov

나토는 많은 항공기를 보유하고 있지만 대다수는 70-90 %의 자원을 소모했으며 모든 러시아 항공은 80 년대 후반과 90 년대 전반에 생산되었으며, 자원은 항공기가 거의 20 년 동안 격납고에 있었기 때문에 아주 키가 큰. 현대화 후 그들은 야수 일뿐입니다. 글쎄, 여기에 2015 년부터 수백 년 동안 화상 회의 시스템을 보충 한 최신 러시아 기계를 추가하십시오.

그리고 주방 전문가의 또 다른 만세 애국적인 말도?

[윙캣]

따라서 일부 동지들의 회의론은 크게 과장되어 있습니다. 그러나 단일 엔진 전투기는 확실히 미래에 아프지 않을 것입니다.

[Frankenstucker 박사]

따라서 새로운 유형이 아닌 항공기를 구입하면 수량이 급격히 증가합니다.

도대체 '빠른 양적'이란 ?? 첫번째 два '독수리'모드. EX는 내년 2023 분기에 출시 될 예정이며 XNUMX 년에는 XNUMX 개가 추가 될 예정이다.
글쎄, 아마다 만, 응 ...

[그라츠 다닌]

인용구 : Pandiurin

그리고 F15는 핵무기를 운반 할 수 있습니다.

뿐만 아니라. F22 / 35의 운반 대가 적합하지 않기 때문에 엄청난 양의 "대형"무기를 ​​가지고 있습니다. 초음속, 위성 위성, 다양한 UAV 등

[블라드 말킨]

그들은 그들의 비행을 구축하고 있습니다!

[루슬란]

보잉을 지원하라는 명령을 받았을까요?

[니콜라이 이바노프 (Nikolay Ivanov_5)]

그들은 F35를 신속하게 리벳을 풀 수 없으며 F22 생산이 중단되어 국가 공군의 항공기 수가 적절한 수준으로 유지되도록 구매합니다. F15 생산에 유리한 주된 이유는 F35가 축축한 약자이기 때문입니다.

[Frankenstucker 박사]

인용구 : Nikolay Ivanov_5

F35를 빠르고 리벳 할 수 없기 때문에

사실 Boeing F-15는 파이처럼 성형되지 않습니다. XNUMX 년 동안 XNUMX 개의 장치 – 이것은 "빠르고 많은 리벳"범주에 속하지 않는다고 생각합니다.

[시릴 G ...]

인용구 : Nikolay Ivanov_5

F35를 빠르고 많이 리벳 할 수 없기 때문에

그들은 할 수있다. 그러나 그것은 아닙니다.

[Frankenstucker 박사]

이것은 말이되지 않습니다. 보잉은 국방부가 S / D를 대체 할 것이기 때문에 144 개의 EX 독수리를 만들 계획을 가지고 있습니다. 그래서 뭐? 왜 똑똑하고 일부 '버전'을 이동합니까? 23 억 달러의 주문이이 어려운시기에 보잉에게 도움이 될 버전을 내놓는 것은 어떨까요?

[eklmn]

"이 문제는 미국이이 전투 항공기의 인상적인 수를 구매하기로 결정한 특정한 이유 때문에 발생 하는가?"
미국 의회는 F-15 구매를 위해 돈을 할당하고 F-35 구매를 위해 돈을 줄임으로써 대응했다. 결국, 1 시간의 운영 비용은 F-35 (연료 포함)의 경우 $ 15 / 시간과 F-55의 경우 $ 35 / 시간입니다. 그리고 F-15를 F-35 / 22의 비행 상점으로 (무인 옵션으로) 사용하면 결정이 상당히 논리적으로 보입니다.

[Frankenstucker 박사]

음모 이론가의 노래를 밟지 마십시오)) 일반적으로 그러한 영리함으로 인해 귀가 '미국 FSE!'로 튀어 나옵니다.

[그라츠 다닌]

이 수치는 어디에서 왔습니까? 2016 년 수치입니다.

[eklmn]

“이 수치는 어디에서 왔습니까? 다음은 2016 년 수치입니다.”
보고서에서 의회로 데이터를 가져 왔습니다 (링크를 다시 찾을 수 없습니다). 이 메모에는 F-35EX와 F-15의 경우 시간당 35 만 달러가 "XNUMX/XNUMX 배 더 비싸다"고 기록되어 있습니다.
아래의 최신 데이터 (하지만 에디션에 따라 많은 변형이 있음)
https://www.defensenews.com/digital-show-dailies/singapore-airshow/2020/02/11/f-15ex-is-a-boon-to-boeing-but-it-might-not-break-the-international-fighter-market/#:~:text=The%20Pentagon%27s%20Cost%20Assessment%20and,clocks%20in%20somewhere%20around%20%2429%2C000.
그러나 F-15EX는 비용면에서 유리할 수 있습니다. 국방부의 프로그램 평가 및 평가 부서는 F-15EX의 비행 시간당 비용을 약 29 달러로 추정했습니다. 한편, 35 회계 연도의 F-2018의 경우 비행 비용은 비행 시간당 44 달러이며, 정부 기관은 24 회계 연도까지 36 달러로 떨어질 것으로 예상합니다. 그러나 간 싱어는 F-35 공동 프로그램 사무소가 FY35까지 25 시간의 비용을 25 달러로 낮추려고하므로 F-XNUMX의 유지 보수 비용이 더 빠를 수 있다고 지적했다.
새로운 F-15EX는 무엇입니까?
https://crsreports.congress.gov/product/pdf/IF/IF11521
F-15C의 노화는 새로운 것으로 교체해야합니다.
보잉은 새로운 F-70EX의 15 %가 기존 제품에서 나온 것이라고 밝혔다.
F-35 / 22 / 15EX의 무리에 의해 적의 방공이 억제되면 더 이상 보이지 않을 필요가 있습니다-F-15가 작동합니다.
주 관료주의는 너무 강해서 조립 라인에서 첫 번째 조립이 시작될 때 비행기가 이미 구식입니다. 그러나 이것은 F-15EX와 아무 관련이 없습니다. 보잉은 정부의 개입없이 항공기 자체를 만들었습니다.
“F-15EX의 가격은 항공기의 경우 80 천만 달러, 무기 시스템의 총 비용은 131 억 35 만 달러입니다. 예산 문서에 따르면, F-90A는 총 무기 시스템의 경우 $ 101 million 단위와 $ 15 million의 비용이 든다. 그러나 Holmes에 따르면 조달 비용은 F-35EX와 F-XNUMX의 구매 여부를 논의 할 때 고려해야 할 유일한 것은 아닙니다.
"시간이 지남에 따라 비행기를 조종해야한다"고 그는 말했다. “새로운 군사 건설이 필요합니까? 이것은 사람들의 광범위한 재교육이 필요합니까, 그리고 얼마나 오래 걸립니까? "이것은 모든 비용이 결정에 포함되어야한다"고 덧붙였다.
LM 담당자는 다음과 같이 말했습니다.
Lockheed 대변인은“우리는 2025 년까지 유지 보수 비용을 비행 시간당 25 달러로 줄이는 것을 목표로하고있다. "우리는이 목표를 달성하기 위해 함께 투자하고 협력함으로써 사전 조치를 취하고 있습니다."

[그라츠 다닌]

제품 견적 : eklmn

국방부의 프로그램 평가 및 평가 부서는 F-15EX의 비행 시간당 비용을 약 29 달러로 추정했습니다. 한편, 35 회계 연도의 F-2018의 경우 비행 비용은 비행 시간당 44 달러이며, 정부 기관은 24 회계 연도까지 36 달러로 떨어질 것으로 예상합니다.

이것은 훨씬 더 적합하며 출처는 자신감을 불러 일으 킵니다. F55A의 비행 시간당 000 달러는 분명히 과잉입니다.
포브스의 기사에서 그래프를 가져 왔습니다.
https://www.forbes.com/sites/niallmccarthy/2016/08/16/the-hourly-cost-of-operating-the-u-s-militarys-fighter-fleet-infographic/#24b9bbdf35c9
그들은 가격을 여기에서 가져 왔습니다 :
https://comptroller.defense.gov/Financial-Management/Reports/rates2016/

비교를 위해 중국 소식통은 Su-35의 비행 시간 비용이 약 $ 40 (그러나 의심스러운 소식통) 인 것으로 추정합니다.

[시릴 G ...]

제품 견적 : Grazdanin

F55A의 비행 시간당 000 달러는 분명히 과잉입니다.

꼬임이 없습니다.

[그라츠 다닌]

작전을 시작한 첫 번째 기계의 경우, 공군에있는 항공기는 그렇지 않을 수 있습니다. 44 년 000 달러 2018 년까지 34-36으로 줄어든 모습

[eklmn]

예, 그 2016 포브스 기사를 보았습니다. 그러나이 모든 수치는 놀랍게도“액체”이며, 매년, 방법론 및 출판에서 매우 빠르게 변화합니다.
국방부 문서는 다음과 같습니다.
"국방부에서 항공기의 운영 및 유지 비용을 비교하기위한 방법론"
https://apps.dtic.mil/sti/pdfs/AD1000756.pdf
설명서는 러시아와 미국에서 다릅니다. 항공기의 비행 수명도 다른 방식으로 계산됩니다.
2017 년 Lockheed Martin은 300 대의 F-16C / D Block 40-52 항공기의 경우 서비스를 8 시간에서 12으로 증가시킬 것이라고 발표했습니다. 그들은 2048 년까지 봉사 할 수있을 것입니다.
F-35의 경우 2018 년의 자원은 2,5 천이었습니다. 시간. 지금은 얼마나 오래-나는 몰라 (나는 주변을 rummage해야하지만, 하루 쉬어 요 ..!)

[그라츠 다닌]

나는 동의한다. 44000 년 2018 달러로 가장 확인 된 수치입니다.
https://www.defensenews.com/air/2019/05/02/one-of-the-f-35s-cost-goals-may-be-unattainable/

[콜라도 73]

야,이 똥을 여기에 게시하는 것은 쓸모가 없다! 미군 산업 단지는 붕괴 직전에 있으며 2030 년까지 마침내 사망 할 것입니다!

[에이 비어]

명백하지 않은 미묘한 부분이 있습니다.
다이어그램에 따르면, 전문 Groler의 비행 시간 비용은 Groler가 생성 된 일반적인 Superhornet보다 적습니다.

[콜라도 73]

새로운 F15EX에는 새로운 초음속 미사일이 장착되어 항공 방어 구역에 들어 가지 않고도 S400 / 500에 충격을 가할 수 있습니다!

[우울한 회의론자]

자신을 위로하십시오!

[우울한 회의론자]

그들이 왜 사는지 이해하지 못합니까 ??? 글쎄, 당신은 신발에 관한 잘 알려진 비유에서와 같이 모두 어린 아이들과 같습니다. 어떤 샌들이 필요하고, 스케이트를 벗지 않았습니다.
따라서 여기에도 창고에 수많은 구성 요소가 축적되어 있으며 어디에서 폐기하도록 주문합니까? 그리고 우리에게 XNUMX ~ XNUMX 년 된 할아버지의 비행기를 만들지 말고 ???

[로즈 56]

그리고 상자가 방금 열렸고 줄무늬가있는 것은 단지 군사적으로뿐만 아니라 군사적으로도 열화되었습니다. 따라서 그들은 분노하여 F-15를 구입하므로 Pompeo는 모두 쓰레기입니다. 그러나 변증법.

[톰 존슨]

F-15EX 컴퓨터는 초당 87 십억 개의 명령어를 처리 할 수 ​​있으며 ECM에는 인공 지능이 있습니다.

[톰 존슨]

F-15EX 컴퓨터는 초당 87 억 개의 명령을 처리 할 수 ​​있으며 ECM에는 인공 지능이 있습니다.

[톰 존슨]

F-18 Block III 및 F-15EX에는 4 개의 SM-6 II를 허용하는 새로운 강성 날개 포인트가 있습니다.

[버그 버그]

그 이유는 매우 간단합니다. F-35는 쓰레기로 판명되었고 F-22는 구식이며 부품이 충분하지 않습니다! 낡았지만 여전히 신뢰할 수있는 F-15! )))

[Nalogoplatelschik]

저를 세게 때리지 마세요. 저는이 사업에서 프로가 아닙니다. 나는 su 27이 F. 15에 반대하기 위해 만들어 졌다고 어딘가에서 읽었다. 내가 샀던 것에 대해 나는 그것을 팔았다.