군사 검토

전투함. 순양함. Arrivederci, 벨라!

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그리고이 메모에서 (유쾌하거나 슬픔인지 말하기는 어렵습니다), 우리는 Condottieri 유형, 유형 E의 이탈리아 경순양함의 마지막 쌍에 대한 검토를 시작합니다. 네.


그러나 타입 E ... 그것은 논쟁의 여지가 있지만, 이렇게하겠습니다 : 그것들은 아주 좋은 배였습니다. 그들은 다른 나라에서 온 급우들보다 열등하지 않으며, 어떤면에서도 우월합니다. 그리고이 배들이 얼마나 오랫동안 복무했는지는 이것의 가장 좋은 확인입니다.

그러나 주문하겠습니다.

영광. 나는 정확히 누구인지 알지 못하지만 라틴어에서는 글로리아가 이탈리아 해군 사령부에 그것을 생각하고 다른 사람들에게 파괴자를 쫓아 파괴 할 수있는 순양함 스카우트의 오히려 망상 아이디어를 포기하도록 설득하는 사람들을 위해 설득한다.

아마도 항복을 생각한 후 가장 현명한 생각은 콘도 티에리 프로젝트에서 적어도 무언가를 시도하기 위해 지구에 문어를 당기는 것이 아니라 정상적인 가벼운 순양함을 만드는 것에 관한 것이 었습니다.

올빼미가 아닌 문어는 지구에 쉽게 맞습니다. 그러나 이것은 누구에게나 쉬운 일이 아닙니다. 그리고 가벼운 순양함이 건설되고 필요할 수있는 이탈리아 해군 사령관들에게 새벽이되자 마침내 그들은 매우 흥미로운 배들을 얻었습니다.

Duca degli Abruzzi의 주세페 가리발디와 루이지 디 사보이 아.


갑옷이없는 스카우트 순양함의 아이디어는 구축함을 쫓을 수 있었고 익사했으며, 그 기초에서 가벼운 순양함 "Condottieri"유형 E가 얻어졌습니다.

당연히 변위를 늘려야했습니다. 다시. 그리고 우리가 Duca di Aosta와 비교하면 그것을 증가시킬뿐만 아니라 1 톤 더 증가시킵니다. 배의 크기는 변위 뒤에 약간 증가했습니다. 순양함은 000 미터 넓어졌습니다. 이로 인해 많은 디자인 변경이 수반되었습니다. 또한 변경 사항은 선박의 이익을 위해서만 적용되었습니다.

폭이 넓어지면 보일러를 쌍으로 배치하여 재 배열 할 수있었습니다. 이것은 에너지 구획의 길이를 감소시켰다. 또한, 격실의 길이를 줄이면 포병 탑을 선박의 중심에 더 가깝게 이동할 수있었습니다. 끝 (선박의 선 및 선미)을 언로드하면 한쪽의 아머 벨트 길이를 줄이고 다른 쪽의 두께를 늘릴 수 있습니다. 방어구 벨트가 30mm 증가했습니다.

그러나 이러한 조치가 허용 한 주요 것은 주 배터리 총 수를 XNUMX 개로 늘리는 것이 었습니다.

펜사콜라 계급의 미국 순양함처럼 보이며 포병, XNUMX 대 포탑 XNUMX 대, XNUMX 대 타워 XNUMX 대를 가지고있었습니다.


예상대로 속도는 31 노트로 떨어졌습니다. 그러나 약간 다른 작업을 위해 이미 다른 배였습니다.

결과는 매우 흥미로운 프로파일을 가진 선박입니다. 실루엣은 축소 된 크기의 "Giulio Cesare"클래스의 새로운 전함과 매우 유사했습니다.


결과적으로, "Garibaldi"의 변위는 11 톤, "Abruzzi"-295 톤에 이르렀습니다.

순양함의 메커니즘은 8 개의 Yarrow 보일러, 총 설계 전력이 2 마력 인 100 개의 Parsons 터빈으로 구성되었습니다. 그들은 요청 된 000 노트의 속도를 제공했습니다. 연료 비축량은 31 톤에 달했으며 순항 속도는 1 노트로 680 마일에 달했습니다.

시험 기간 동안 Abruzzi는 103 마력의 출력을 개발했습니다. 990 노트의 속도를 보여주었습니다. 그러나 나는 이미 이탈리아 사람들이 측정 할 때 속임수를 사용했다고 언급했으며 아브 루치는 34,8 톤으로 가벼워졌습니다. "Garibaldi"8 톤의 변위 및 메커니즘의 힘 500 hp. -10 노트

그러나 일반적인 속도는 31 노트였습니다.

예약


예약은 첫 번째 Condottieri에 비해 고급 스러웠습니다. 일반적으로 계획에 따르면 203mm 포탄의 영향을 견뎌야한다고 생각했지만 질문을 할 수 있습니다. 그러나 작은 구경의 껍질은 꽤 있습니다.

30mm 두께의 외부 벨트는 12mm 두께의 내부 벨트와 100 도의 각도로 결합됩니다. 갑판의 두께는 40mm, 코닝 타워의 벽 두께는 140mm, 지붕의 두께는 75mm입니다. 주 구경의 포탑은 정면 부분에 145mm 장갑으로 장갑을 씌웠으며, 지붕은 60mm, 측벽은 35mm였습니다. 포탑 바벳의 장갑은 100mm입니다. 범용 구경 총의 방패는 8mm 두께였습니다. 선박 장갑의 총 중량은 2 톤입니다.

군비


E 형 크루저에는 새로운 152mm 포가 설치되었습니다. "Littorio"유형의 전함의 대공포와 동일합니다. 1934 년 모델의 Ansaldo 총은 55 구경의 길이와 최고의 데이터를 가졌습니다. 총은 무게가 50kg 인 포탄을 25km 이상의 거리로 보낼 수 있습니다. 설계자가 "Condottieri"유형 E 프로젝트를 위해 하나의 요람에서 두 개의 총기 연습에서 멀어 졌다는 것을 고려할 때, 화재의 정확성이 크게 증가했습니다.

전투함. 순양함. Arrivederci, 벨라!

범용 구경은 Minisini 시스템 설치에서 동일한 100mm 건으로 표시되었습니다. 트윈 리그 4 개, 배럴 8 개 그러나 타워는보다 합리적으로 설치되어 더 넓은 구역에 불이 붙을 수있었습니다. 화재 제어 시스템도 동일하게 유지되었습니다.

대구경 대공포는 37 개의 13,2mm 대공포와 XNUMX 개의 XNUMXmm 기관총으로 구성되었다. 대포와 기관총은 불꽃으로 설치되었습니다.

어뢰 무장은 2 개의 533 관 12mm 어뢰 튜브로 구성되어 있으며, 어뢰는 120 개의 어뢰로 구성되어 있으며, 잠수함은 XNUMX 대의 폭격기로 구성되어 있습니다. 순양함은 XNUMX 분 동안 탑승 할 수있었습니다.

흥미롭게도이 문제는 비행 그룹. 주 구경과 보조 구경을 재조정 할 때, 초기 유형의 순양함에서와 같이 양면에 작용할 수있는 투석기를 설치할 수 없다는 것이 분명해졌습니다. 그리고이 디자인의 격납고는 후미 타워 중 하나의 촬영을 방해합니다.

그리고 매우 독창적 인 결정이 내려졌습니다. 굴뚝 # 2의 양쪽에 두 개의 투석기를 설치하는 것입니다. 격납고는 버려야했다. 이론적으로 순양함은 43 대의 항공기 (모두 동일한 RO.XNUMX)를 사용할 수 있지만 예비 항공기로 갑판을 엉망으로 만들거나 장착하지 않기 위해 투석기에 즉시 설치된 쌍으로 제한되었습니다.


일반적으로이 RO.43은 근거리가 적고 가볍게 무장 한 매우 비행기였습니다. 스카우트는 정말 충분하고 하나였습니다.

순양함의 승무원은 692 명으로 구성되었습니다.


수정에 대하여. 많은 수정이 있었지만 대부분은 전쟁 후에 일어났습니다. 일반적으로 두 순양함의 수명은 장수명입니다.

제 XNUMX 차 세계 대전 기간은 모든 것이 간단했습니다. 이미 잘 된 것을 개선 할 수있는 것은 없습니다. 따라서 이탈리아 인들은 첫 번째 유형의 순양함을 개선하는 데 집중하고 E 유형을 우회했습니다.

1943 년에 쓸모없는 13,2mm 기관총이 제거되었고 대신 20mm 대공 기관총의 트윈 마운트가 XNUMX 대 설치되었습니다.

독일 동맹국의 "Abruzzi"가 레이더를 얻었습니다. 이탈리아 사람들은 그들 자신의 사람들에게 매우 나빴습니다.

다른 모든 업그레이드는 이탈리아가 전쟁을 마친 후에 이루어 졌으므로 우리는 마지막에 그들에 대해 이야기 할 것입니다.

서비스



여기도 이탈리아어로 밝혀졌습니다. 처음으로 배치 된 주연은 주세페 가리발디 (Giuseppe Garibaldi)였다. 그러나 트리 에스테의 CRDA 조선소는 그리 빠르지 않았기 때문에 La Spezia의 OTO 조선소에 지어진 Abruzzi는 이전에 지어졌습니다. 따라서 모든 선박을 리드선이라고 부를 수 있지만 "아브 루치"는 더 이상 권리가 없지만 대부분 "Garibaldi"의 이름을 따서 명명됩니다.

따라서, "Luigi di Savoia Duca della Abruzzi".


28 년 1934 월 21 일에 시작된 1936 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 누워 함대 12월 1 1937 년.

커미셔닝이 완료되면 선원 훈련 과정을 거쳐 8 번째 순양함 사단이되었습니다. 그는 스페인 내전에 참여하여 프랑코 장군의 군대를 지원했지만 특별한 사건은 없었습니다.

아마도 "아브 루치 인"이 참여한 주요 작전은 1939 년의 알바니아 점령이었다. 일반적으로 이탈리아 인들은 알바니아를 압류하려고했을뿐만 아니라 다른 사람들을 놀라게 할 수있는 힘이있었습니다. 전함 2 대, 중순양함 4 대, 경순양함 4 대, 구축함 12 대, 구축함 4 대, 보조함 7 대 원정대와 함께 XNUMX 대의 수송 수단이 추가되었습니다.

일반적으로 알바니아와 같은 국가에서는 지붕 위에 있습니다.

"아브 루치"와 4 명의 구축함이 영웅적으로 상륙하여 산티 콰란 티 도시를 점령했습니다. 도시의 여러 발리, 이탈리아 공군의 폭격-도시가 점령되었습니다.

그런 다음 제 1940 차 세계 대전이 시작되었습니다. 아브 루치와 그녀의 동료들은 XNUMX 년 XNUMX 월 프랑스와 영국 함선을 찾았지만 찾지 못했습니다. 그는 Punto Stilo 전투에 참여했지만 모든 이탈리아 순양함과 마찬가지로 단순히 참여를 나타 냈습니다.

1940 년 1941 월부터 4 년 XNUMX 월까지 순양함은 아드리아 해에서 운항하여 수역을 순찰하고 호송대를 호위했습니다. XNUMX 월 XNUMX 일, Abruzzi는 가리발디와 함께 Pokerasa의 그리스 지위에서 총격을가했습니다. 우리는 순양함이 그리스 영토에 대한 이탈리아의 주장에 참여했다고 말할 수 있습니다. 또한 그리스에서 영국군의 공급을 방해하려는 시도가 있었지만 가브 도스 전투에서도 순양함의 참여는 표현력이 없었다. 영국 선박에서 쐈어.


그런 다음 아브루찌 족은 기지로 가라는 명령을 받았는데, 아마 타판 전투의 마지막 단계에서 이탈리아 군은 3 대의 대형 순양함과 2 척의 구축함을 잃었고, 전함 비토리오 베네토는 심각하게 손상 되었기 때문에 섭리가되었다.

북아프리카에 대한 공급 수송대를 다루는 데는 1941 년 중반까지 매우 오랜 시간이 걸렸다. 몰타를 거점으로 삼아 영국이 실제로 북아프리카에있는 독일-이탈리아 병력 공급을 방해했다고 말해야한다. 그리고 1941 년 말에 상황은 그리 쾌적하지 않았습니다. 이탈리아 함대 본부는 여러 호송대를 수행하기로 결정하여 그들에게 강력한 덮개 형성을 제공했습니다. "Abruzzi"는 취재 부대에 포함되었습니다 ... 전체 프로그램을 누르십시오.


21 월 22 일, 배는 바다로 갔고 XNUMX 일에는 모든 것이 그렇게 시작되지 않았습니다. 먼저 영국 잠수함이 어뢰로 중순양함 트리 에스테를 공격 한 후 영국 항공기가 몰타에서 비행했습니다. 조종사로부터 어뢰를 잡은 첫 번째는 아브 루치였다. 자정 직후에 일어났다.

호송대가 자신의 길을 가고, 순양함과 구축함 XNUMX 대가 현장에서 문제를 해결하도록 남겨 두는 것이 분명합니다. 당연히 영국은 손상된 순양함을 마무리하기로 결정했습니다. 나는 어뢰가 선미에서 아주 잘 쳤다고 말해야한다. 비스마르크처럼.

그러나 독일 전함 승무원과 달리 이탈리아 인들은 포기하지 않았습니다. 4 시간 동안 영국 항공의 공격이 격퇴되었고, 후자는 물을 뿜어 내고 샤프트를 쐐기로 걸고 방향타를 수리했습니다.

인내가 보상됩니다. 처음에는 승무원이 4 노트로 움직일 수있었습니다. 이것은 한편으로는 아무것도 아니지만 다른 한편으로는-새벽이 시작 되 자마자 비행기는 여전히 서있는 선박을 끝내게 될 것입니다.

스티어링 휠은 아직 수리되지 않았으므로 Abruzzi는 느리고 넓은 원 안에 만 갈 수있었습니다. 그러나 이것조차도 처음으로 비행기와 싸울 정도로 충분했습니다. 일반적으로 폭탄과 미사일을 비추는 영국 조종사들이 손상된 배를 끝내려고 시도했지만 그는 포기하지 않았기 때문에 그림은 매우 초현실적이었습니다.

일반적으로 모두 이탈리아 선원과 영국 조종사 모두 강하고 용감한 전사였습니다. 이탈리아 인은 두 번째로 더 길었습니다. 그리고 기적이 일어났다 : 러더는 수리되었고 순양함은 천천히 그러나 확실하게 메시나로 기어 들었다. 그리고 거기 도착했습니다!

순양함은 1942 년 여름에만 이탈리아 함대가 연료 위기에 의해 거의 마비 된 상태로 복귀했습니다. 그리고 이탈리아의 항복까지 "아브 루치"는 바다로 나가지 않았다.

그리고 이탈리아는 전쟁을 끝내고 연합군은 순양함을 대서양 순찰대에서 습격하여 독일의 습격 자와 봉쇄 차단기와 싸우기로 결정했습니다. 대서양에서 아브 루치는 1944 번 순찰을했으며 XNUMX 년 XNUMX 월까지이 사업에 종사했으며, 그 후 이탈리아로 돌아와 전쟁이 끝날 때까지 수송 수단으로 사용되었습니다.


전쟁이 끝난 후 "Abruzzi"는 이탈리아 함대에 남았습니다. 다시 운좋게도 그들은 배상을 위해 누군가에게 그것을 줄 수있었습니다.

1950-1953 년 "아브루찌"는 일련의 업그레이드를 거쳤습니다. 100mm 트윈 마운트의 수는 40 개로 줄었고 모든 이탈리아 대공포는 라이센스가있는 XNUMXmm Bofors 기관단총으로 대체되었습니다. XNUMX 개의 쿼드 유닛과 XNUMX 개의 트윈 유닛.


그런 다음 두 번째 굴뚝과 29 개의 보일러 중 XNUMX 개가 제거되었습니다. 속도는 XNUMX 노트로 떨어졌지만 약간 떨어졌습니다. 그러나 해방 된 공간은 복잡한 미국 레이더를 배에 장착 할 수있게 해주었다.

포병 순양함 "아브 루치 (Abruzzi)"는 1961 년까지 함대에서 철수하여 1965 년에 금속으로 철거되었습니다.

주세페 가리발디.


1 년 1933 월 21 일에 발사 된 트리 에스테의 CRDA 조선소에서 1936 년 20 월 1937 일에 내려 놓고 XNUMX 년 XNUMX 월 XNUMX 일 함대에 들어갔다.

테스트와 전투 훈련 과정을 통과 한 후, 그는 프랑코 장군의 반군을 지원하기위한 작전과 1940 년 XNUMX 월 알바니아 침공에 참여했습니다.

"가리발디 (Garibaldi)"는 두라조 (Durazzo)의 가장 큰 알바니아 항구 인 그룹에 속했다. 이 포메이션에는 전함 Giulio Cesare, Pola 급 중순양함 4 척, 경량 순양함 Luigi Cadorna 및 10 척 구축함이 포함되었습니다. 그리고 그들은 온전히 일해야했습니다.

착륙이 시작되었을 때, 알바니아 해안 배터리는 착륙의 첫 번째 파도를 휩쓸 었습니다. 물론 전함과 순양함의 주요 구경이 작동하고 배터리가 사라졌습니다. 두 번째 부대가 상륙했고 도시는 이탈리아 사람들의 손에 떨어졌습니다.

또한, "Garibaldi"의 전투 경로는 자매 "Abruzzi"와 함께 진행되었습니다. 순찰, 호송 작전 ...


이 작전 중 하나 인 1941 년 여름 임무가 이미 완료되어 순양함이 기지로 돌아 왔을 때 다시는 전쟁에서 휴식을 취할 수 없음을 확인하는 상황이 발생했습니다.

가리발디는 Meretimo 섬에서 멀지 않은 곳에 영국 잠수함 Upholder에 의해 어뢰 발사되었습니다. 이것은 28 년 1941 월 700 일에 일어났습니다. 어뢰는 주 배터리의 첫 번째 포탑의 활을 쳤습니다. 순양함은 XNUMX 톤 이상의 물을 받았지만 승무원은 이에 대응하고 배는 바닥에 도달했습니다.

이미 1941 년 XNUMX 월, "Garibaldi"는 영국 항공기에 의해 어뢰 발사 된 순양함 "Abruzzi"와 비슷한 상황에있었습니다. "Garibaldi"는 손상된 형제에게 와서 적 항공기의 공격을 물리 치는 데 도움을 주었다. 그리고 그는 메시나로 저를 동반했습니다.

1943 년 중반까지 "가리발디 (Garibaldi)"는 북아프리카 호송대 및 기타 일상적인 서비스에 종사했다.


이탈리아의 항복 후 순양함은 몰타로 항해했습니다. 연합군 사령관은 순양함을 사용하여 대서양 순찰을 원했지만 장기 수리로 인해 이러한 계획이 실현되지 못했습니다.

1945 년 XNUMX 월까지 "가리발디 (Garibaldi)"는 수송 수단으로 사용되었으며, 전쟁이 끝난 후 이탈리아 함대에 남았다. 전후 첫 해에 대공 무기가 강화되었고 새로운 레이더가 설치되었습니다.


그러나 가장 흥미로운 것은 "Garibaldi"를 미사일 순양함으로 재건하기로 결정한 1957 년에 시작되었습니다. 그리고 재건되었습니다.

주요 타격은 핵탄두가없는 첫 번째 시리즈의 1 개의 미국 탄도 미사일 "Polaris AXNUMX"이었지만 필요한 경우 설치할 수있는 가능성이있었습니다.


순양함의 무장은 폴라리스 이외에도 72 개의 미사일을 갖춘 테리어 공방 미사일 시스템의 트윈 설치로 구성되었습니다. 포병 무장은 135 개의 76mm 범용 총과 XNUMX 개의 XNUMXmm 대공 총으로 구성되었습니다. 잠수함 헬리콥터가 선미에 배치되었습니다.


이 양식에서 "Garibaldi"는 10 년 동안 근무한 후 20 년 1971 월 1979 일에 매장량으로 철회되었습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전의 마지막 이탈리아 경순양함은 XNUMX 년에 해체되었습니다.


결과적으로 무엇을 말할 수 있습니까? 좋은 배는 오래갑니다. 이탈리아 인이 순양함 스카우트를 만드는 데있어 명백한 과잉을 포기하자마자 다른 나라의 아날로그보다 열등한 순양함을 얻었습니다.

순양함 "Condottieri"가 취한 길은 이탈리아에서 배를 만드는 방법을 알고 있음을 확인합니다. 이 배 군함은 하나의 예로써 완전히 기능 할 수는 없지만 ... "Garibaldi"와 "Abruzzi"는 실제로 아주 좋은 배였습니다.
저자 :
이 시리즈의 기사 :
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39 댓글
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  1. 렉서스
    렉서스 29 7 월 2020 05 : 49 새로운
    + 10
    내가 아는 한 주 함포는 마침내 별도의 안내와 분명히 그들 사이의 장갑 칸막이와 함께 마차에 배치되었습니다. 다른 사람들처럼 정상입니다. 그리고 한 번의 히트-타워는 완전히 침묵했습니다. 사실, 그들은 "수정", tk. 미사일 시대에이 솔루션은 쓸모 없게되었습니다. 폴라리스와의 이야기는 일반적이었습니다. 우리는 "스위스와 사신, 그리고 플레이어의 파이프"를 얻으려고했습니다. (에서) 깡패
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 29 7 월 2020 09 : 33 새로운
      +3
      제품 견적 : lexus
      내가 이해하는 한 주 배터리 총은 마침내 별도의 안내와 분명히 그들 사이의 기갑 칸막이가있는 마차에 배치되었습니다. 다른 사람들처럼 정상입니다.

      당신은 미국인을 넣어. 미소
      그들은 당시 내장 된 주 함포로 뉴 올리언스를 건설하고있었습니다. 전쟁 전 마지막 KRT 인 위치 타 만이 별도의 통지도를 받았습니다.
      그리고 KRL 클래스에서는 전후의 "우스터"만이 배럴의 별도의 수직 유도를 자랑 할 수있었습니다. 그 이전의 "Brooklyn"과 "Clevelands"에서 미국인들은 완전히 변태적이었습니다. 요람은 분리되어 있었지만 VN 드라이브는 일반적이었습니다.
  2. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 29 7 월 2020 06 : 31 새로운
    + 10
    선원은 아니지만이주기를 계속 읽습니다. 흥미 롭군 저자에게 감사합니다.
  3. 우연
    우연 29 7 월 2020 07 : 31 새로운
    +5
    주요 타격은 핵탄두가없는 첫 번째 시리즈의 1 개의 미국 탄도 미사일 "Polaris AXNUMX"이었지만 필요한 경우 설치할 수있는 가능성이있었습니다.
    이탈리아의 미사일 자체는 탄두 유무에 관계없이 제공되지 않았습니다. 이탈리아 탄도 미사일 알파의 개발은 1971 년에 시작되었습니다.
    1. donavi49
      donavi49 29 7 월 2020 08 : 49 새로운
      +9
      글쎄, 그것은 우리가 기초를 세우고 심지어 시험을하는 것을 막지 못했습니다. 필요한 경우 (코와의 전쟁)이 순양함은 NSNF의 구성 요소가 될 것입니다.

      1. 콘 스탄 티
        콘 스탄 티 29 7 월 2020 09 : 37 새로운
        +6
        라 스페 치아 (La Spezia) 지역에서는 1961 년 말과 1962 년 초에 Polaris 모델을 출시하기위한 첫 시도가있었습니다. 최초의 실제 미사일은 1962 년 XNUMX 월 카리브해의 미 해군에서 발사되었습니다. 정기 봉사 중에 가리발디에 탄도 미사일을 수용 할 수 없었습니다.

        나는 로켓 발사 중 선박의 강한 기울기에 관심이 있습니다.

        일반적으로 미사일 순양함 버전이 아닌 아름답고 성공적인 선박입니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 전에 만들어진 최고의 경순양함 중 일부는 최고입니다.
        1. donavi49
          donavi49 29 7 월 2020 09 : 49 새로운
          +4
          폐-모든 대안이없는 브루클린. 그건 그렇고, 후자는 1985 년에 해체되었으며,이 순양함의 마지막 전투는 1982 년이었습니다.



          1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
            첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 29 7 월 2020 10 : 01 새로운
            +6
            브루클린은 가장 성공적인 KRL과는 거리가 멀다 ...
            1. 남작 pardus
              남작 pardus 17 9 월 2020 20 : 56 새로운
              0
              그리고 일반적으로 선원이 아닌 질문을 용서하고 "Brooklyn"을 좋아하지 않았습니까? 15 6 인치는 127mm 조타실과 같은 51mm 장갑 벨트, 165mm 장갑 데크, 152mm 포탑 이마 장갑 및 127mm 바벳입니다. 30 년대에는 일본인들 사이에서 아무도 브루클린에 접근 할 수 없었습니다. 예, 클리블랜드에서와 같이 스테이션 왜건 8과 12가 아니지만 28mm가 실패했습니다. 그러나 1943 년까지 브루클린은 20 + 20mm와 28 + 40mm를 얻었습니다. 32 노트 속도. 네, 일본인 외에는 누구도 30 년대 중반 브루클린을 견딜 수있는 경순양함을 가지고 있지 않았습니다. Mk32 레이더도 잊지 마세요. 내가 무엇을 모르는 경우 알려주십시오. 나는 "모델 생성자"에서 브루클린을 어렸을 때 읽은 순간부터 존경한다. 이제 미국에서 브루클린에 대해서도 마찬가지입니다. 그렇지 않으면 그들은 기뻐서 글을 쓰지 않습니다. 그들은 혁신적인 순양함, 새로운 조선 학교의 창시자라고 말합니다.
              1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 18 9 월 2020 08 : 44 새로운
                +1
                인용구 : Baron Pardus
                15 6 인치는 심각한 논쟁입니다.

                야간 전투에서 짧은 거리에서 그렇습니다. 그러나 낮과 먼 거리에서는 발사체의 초기 속도가 낮고 그에 따라 큰 분산으로 인해 우연히 만 목표물을 맞출 수 있습니다.
                인용구 : Baron Pardus
                127mm 장갑 벨트, 51mm 장갑 데크, 165mm 포탑 이마 장갑, 152mm 조타실과 같은 127mm 바벳. 30 년대에는 일본인들 사이에서 아무도 브루클린에 접근 할 수 없었습니다.

                질문-우리는 대답합니다 :)))) 우주선의 보안을 평가하기 위해 갑옷의 두께를 아는 것만으로는 충분하지 않습니다.이 보호의 계획을 살펴볼 필요가 있습니다. 127mm brnepoyas가 선체 길이의 127 분의 50에 불과하고 엔진과 보일러 실 만 보호했으며 선수와 선미에는 실제로 보호가 없었 음을 알 수 있습니다 (예를 들어 선미에서는 지하실 만 보호됨). 즉, 예를 들어 갑옷 측면에서 Brooklyn을 Chapaev와 비교하면 Brooklyn은 100mm 측면 및 50mm 데크와 56mm 측면 및 133mm 데크에 비해 다소 가파르 기 때문입니다. 그러나 브루클린은 XNUMXm, Chapay는 XNUMXm에 대한 보호를 받았습니다.
                좀 더 자세히-여기 https://topwar.ru/100890-kreysera-tipa-chapaev-chast-2-dovoennyy-proekt.html
                인용구 : Baron Pardus
                그리고 152mm barbets

                일부만. 미국군이 탄약의 일부를 barbets에 보관할 수 있었기 때문에 barbet 아래에서 보호되지 않은 쪽을 치는 포탄은 배를 파괴하겠다고 위협했습니다 ... 그리고 아래에서 그들은 아무것도 보호받지 못했습니다.
                인용구 : Baron Pardus
                예, 일본인 외에는 누구도 30 년대 중반 브루클린을 견딜 수있는 경순양함을 가지고 있지 않았습니다.

                브루클린이 1938 년에 서비스를 시작했음을 상기시켜 드리겠습니다. :))))) 그리고 동일한 "벨파스트"가 훨씬 더 완벽했습니다.
                인용구 : Baron Pardus
                Mk32 레이더도 잊지 마세요.

                레이더-네, 여기 미국인들은 모두 지구보다 앞서있었습니다. 그러나 레이더의 존재는 여전히 배의 설계에 기여하기가 어렵습니다.
                인용구 : Baron Pardus
                예, 클리블랜드에서와 같이 스테이션 왜건 8과 12가 아니지만 28mm가 실패했습니다.

                문제는 유명해진 127-mm / 38 스테이션 왜건이 마지막 2 개의 브루클린 만 받았으며 나머지는 127-mm / 25 포에 만족해야했고, 가볍게 말하면 제 XNUMX 차 세계 대전을위한 최선의 선택이 아니 었습니다.
                인용구 : Baron Pardus
                32 노트 속도.

                모든 업그레이드 전 (대공 방어 포함). 그런 다음-아래
                1. 남작 pardus
                  남작 pardus 19 9 월 2020 19 : 44 새로운
                  +1
                  정말로 감사합니다.
                  1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 19 9 월 2020 19 : 54 새로운
                    +1
                    항상 제발! hi
            2. 남작 pardus
              남작 pardus 17 9 월 2020 20 : 56 새로운
              0
              그리고 일반적으로 선원이 아닌 질문을 용서하고 "Brooklyn"을 좋아하지 않았습니까? 15 6 인치는 127mm 조타실과 같은 51mm 장갑 벨트, 165mm 장갑 데크, 152mm 포탑 이마 장갑 및 127mm 바벳입니다. 30 년대에는 일본인들 사이에서 아무도 브루클린에 접근 할 수 없었습니다. 예, 클리블랜드에서와 같이 스테이션 왜건 8과 12가 아니지만 28mm가 실패했습니다. 그러나 1943 년까지 브루클린은 20 + 20mm와 28 + 40mm를 얻었습니다. 32 노트 속도. 네, 일본인 외에는 누구도 30 년대 중반 브루클린을 견딜 수있는 경순양함을 가지고 있지 않았습니다. Mk32 레이더도 잊지 마세요. 내가 무엇을 모르는 경우 알려주십시오. 나는 "모델 생성자"에서 브루클린을 어렸을 때 읽은 순간부터 존경한다. 이제 미국에서 브루클린에 대해서도 마찬가지입니다. 그렇지 않으면 그들은 기뻐서 글을 쓰지 않습니다. 그들은 혁신적인 순양함, 새로운 조선 학교의 창시자라고 말합니다.
          2. 콘 스탄 티
            콘 스탄 티 29 7 월 2020 10 : 03 새로운
            +1
            네가 옳아. 나는 실제로 그들을 잊었다. 무기와 갑옷과 관련하여 매우 독창적이며, 특히 동일하거나 적은 오프셋으로 범위가 다릅니다. 아마도 사소한 안정성 문제 일 것입니다. 그들은 확실히 더 예쁘지는 않지만 :-)
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 29 7 월 2020 12 : 28 새로운
              +2
              인용 : Constanty
              무기와 갑옷과 관련하여 정말 독특합니다.

              첫 번째는 매우 구체적이고 두 번째는 솔직히 약하다는 사실에도 불구하고.
          3. 엔지니어
            엔지니어 29 7 월 2020 11 : 07 새로운
            +2
            음, 민법의 기준에 따르면 공식적으로 만 "가벼운"것입니다.
          4. 문어
            문어 29 7 월 2020 12 : 43 새로운
            +2
            제품 견적 : donavi49
            폐라면 모든 대안이없는 브루클린

            )))
            나는 Geering 전에 1 세기의 2/20의 성공적인 단일 미국 선박을 지명하지 않을 것입니다. 그의 가격을 보지 않으면 플레쳐. 나머지는 나쁘거나 매우 나쁩니다.

            브루클린은이 두 범주 사이에 있습니다.
        2. 리암
          리암 29 7 월 2020 11 : 21 새로운
          +3
          인용 : Constanty
          라 스페 치아 (La Spezia) 지역에서는 1961 년 말과 1962 년 초에 Polaris 모델을 출시하기위한 첫 시도가있었습니다. 최초의 실제 미사일은 1962 년 XNUMX 월 캐리비안의 미 해군 사격장에서 발사되었습니다. 정기 운항 중에 가리발디 기선에 탄도 미사일이 허용되지 않았습니다.

          infa에서?
          라 스페 치아 만에서 31 년 1963 월 XNUMX 일 모의 폴라리스 로켓이 처음으로 발사 된 적이 없었다.
          11 년 1962 월 XNUMX 일, San Juan di Porto Rico Terriers에서 Polarisas가 시작되지 않음
          1. 댓글이 삭제되었습니다.
          2. 콘 스탄 티
            콘 스탄 티 29 7 월 2020 16 : 14 새로운
            0


            지중해의 해군 전략과 힘 : 과거, 현재와 미래, John B. Hattendorf, p. 222, 각주 27.
            1. 리암
              리암 29 7 월 2020 19 : 06 새로운
              +2
              이탈리아 사람들은 이것에 대해 아무 것도 모른다고합시다. 미국은 하나의 폴라리스 사본을 양도하는 데 동의하지 않았으며 Annlia와 프랑스 사이의 의견 불일치와 BR의 잠수함에만 근거한 결정 등 여러 가지 이유로 인해. 지상 선박 (롱 비치)과 민간 선박에 배치 할 가능성을 고려했으며, 최대 62 년 동안이 주제에 대한 이탈리아의 개발에 관심이 있었으며, 기술자들은 모형 발사에 참석했지만 실제 로켓은 결코 결실을 맺지 못했습니다.
  4. Max1995
    Max1995 29 7 월 2020 09 : 10 새로운
    +2
    예, 좋은 기사입니다. 감사.
  5. 빅터 레닌 그 라데츠
    빅터 레닌 그 라데츠 29 7 월 2020 09 : 40 새로운
    +2
    고마워, 로마!
    항상 그렇듯이 모든 것이 의미가 있지만 Pensacola에는 XNUMX 포 포탑 위에 XNUMX 포 포탑이 있습니다.
    "Garibaldi"와 "Abruzzi"는 실제 순양함을 향한 또 다른 반복입니다. 늘 그렇듯이 또 다른 100 천 톤, XNUMX 연장 포탑 전체 세트, XNUMXmm 트윈 타워 XNUMX 개로는 충분하지 않았습니다. 그러나 무슨 일이 있었는지 배는 고국을 잘 섬겼습니다.
    1. 포터
      포터 29 7 월 2020 10 : 11 새로운
      +1
      거의 동일한 발전소와 유사한 이론적 설계로 500 톤으로는 충분하지 않습니다. KRL pr. 68K, Chapaev 유형, 4x3 152mm 및 4x2 100mm의 전체 변위는 14000 톤이었습니다. 사실, MZA는 훨씬 강력했고 100mm 단위는 안정화되었습니다. 그리고 2 개 프로젝트에서 16300 개의 유니버설 유닛 (물론 그 이상)을 추가하면 변위가 68t로 증가했습니다. 용접 된 몸체로.
      게시, 흥미로운 프리젠 테이션에 감사드립니다.
      1. 빅터 레닌 그 라데츠
        빅터 레닌 그 라데츠 29 7 월 2020 10 : 55 새로운
        +4
        의견을 보내 주셔서 감사하지만 68K는 전후 빌드입니다. 발전소는 이전 유형 (Emanuele Filiberto Duc d' Aosta의 복제품)이며 Giuseppe Garribaldi는 새로운 얇은 튜브 소형 보일러 및 터빈을 보유하고 있습니다. 500 톤의 표준 배기량은 200 연 포탑의 경우 + 55 톤, 추가 탄약의 경우 + 40 톤, 증원이있는 "미니 신"45 개의 경우 + XNUMX 톤, 추가 탄약의 경우 XNUMX 톤입니다. 나머지는 추가 승무원, 보급품 및 상한 중량에 대한 보상입니다.
        1. 포터
          포터 29 7 월 2020 20 : 09 새로운
          0
          사례에 돈을 쓰고 예약하고 메커니즘의 힘을 높이고 싶습니까? 500 톤의 탑재량을 수용하려면 무기와 승무원이 11 톤 이상을 추가해야합니다. 아니면 뭔가 벗어 또는 장갑 벨트로 물 아래로 가면서 안정성이 변경됩니다. Chapaev에서는 항공기 무기 인 TA를 제거했습니다. 그리고 이것은 단지 B-XNUMX 소총의 수를 늘리기위한 것입니다.
          1. 빅터 레닌 그 라데츠
            빅터 레닌 그 라데츠 30 7 월 2020 10 : 38 새로운
            +1
            선체는 동일하거나 건조되지 않은 Condottieri F에서 나옵니다. 드래프트는 단순히 커지고 배는 0,3 노트의 속도를 잃게됩니다. 그. 표준 변위는 약 9-800 T이어야합니다. 그리고 인생에서 "Luigi di Savoia Duc della Abruzzi"는 10 T에 도달했고 끔찍한 일은 없었습니다.
  6. 엔지니어
    엔지니어 29 7 월 2020 11 : 04 새로운
    +4
    문어, 미안하지만 올빼미가 아니라 지구에 쉽게 맞습니다.

    소설이 너무 비판적인 비평가인가?
    적어도 개인 깡패
  7. Bersaglieri
    Bersaglieri 29 7 월 2020 11 : 21 새로운
    +1
    "..."Giulio Cesare "...."와 같은 새로운 전함의 경우-30 년대 후반의 새로운 전함은 무엇입니까? 현대화되고 더 지어졌지만 여전히 WWI에있었습니다.
  8. NF68
    NF68 29 7 월 2020 17 : 09 새로운
    +2
    2 3 주포와 2 2 주포 포탑 대신 3 3 주포 포탑을 설치하고 이러한 방식으로 "저장된"변위 및 공간을 사용하여 방공을 강화하는 것이 더 쉬울까요?
    1. 포터
      포터 29 7 월 2020 21 : 39 새로운
      0
      이 순양함의 설계 및 건설 당시, 항공 방어는 상당히 적합했습니다. 현대-타운 1 시리즈의 영국인은 1937 년에도 배럴이 8-102mm, 8-40mm, 8-12,7mm입니다.
      1. NF68
        NF68 30 7 월 2020 16 : 33 새로운
        0
        제품 견적 : 포터
        이 순양함의 설계 및 건설 당시, 항공 방어는 상당히 적합했습니다. 현대-타운 1 시리즈의 영국인은 1937 년에도 배럴이 8-102mm, 8-40mm, 8-12,7mm입니다.


        이탈리아 인들은 자체 항공 모함을 가지고 있지 않았습니다. 이와 관련하여 더 강력한 대공 방어는 불필요하지 않습니다. 3 배럴 터릿의 생산 및 "작동"이 더 저렴하고 쉽습니다. 이것은 또한 중요하지 않습니다.
  9. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 29 7 월 2020 19 : 22 새로운
    +5
    30mm 두께의 외부 벨트는 12mm 두께의 내부 벨트와 100 도의 각도로 결합됩니다.

    어떤 이유로 저자는 기내 예약의 특정 디자인에 대해 침묵을 지켰습니다.
    1. NF68
      NF68 30 7 월 2020 17 : 58 새로운
      0
      인용문 : Macsen_Wledig
      30mm 두께의 외부 벨트는 12mm 두께의 내부 벨트와 100 도의 각도로 결합됩니다.

      어떤 이유로 저자는 기내 예약의 특정 디자인에 대해 침묵을 지켰습니다.


      프랑스 인 만이 할 수있는 것처럼 왜곡되었다.
  10. 무시하다
    무시하다 29 7 월 2020 21 : 39 새로운
    +2
    완전히 얕은 기사.
    저자는이 프로젝트의 출현에 대한 모든 이유를 전혀 이해하지 못합니다.
    아무것도 아닙니다. 이탈리아 경순양함에 대한 사이클의 이전 기사에 대한 논평에서 "Garibaldi"는 일반적으로 어려운 경우라는 표현을 사용했습니다.
    설명이 필요하십니까?
    시리즈에서 시리즈로 순양함 정찰의 개선으로 연속적으로 시작된 이탈리아 경순양함 라인은 "Monteccucoli"유형의 왕관으로 끝났습니다.
    다음 시리즈 인 "Condottieri"유형 D는 중복되었습니다.
    Monteccucoli 클래스는 이상적인 La Galissoniere 급 경순양함과 매우 유사한 표준 변위, CTU 질량 및 장갑 질량을 가졌습니다.
    그러나 동시에 수평 및 수직 예약 모두에서 열등했습니다.
    즉,이 표준 변위에서도 개선의 여지가 있었다.
    D 형은 이미 장갑의 질량면에서 프랑스를 능가했지만 방어면에서는 여전히 능가하지 못했습니다.
    그러나 표준 변위는 900 톤 증가했습니다.
    따라서 이전 기사에 대한 논평 에서이 유형이 필요하지 않다고 언급했습니다.
    대신, "Monteccucoli"급 순양함을 계속 제작해야했습니다.
    전쟁의 경험은 그들의 특성 이이 극장에 충분하다는 것을 증명했습니다.
    이 시점에서 순양함-스카우트 개발 라인이 중단되었습니다.
    가리발디 프로젝트는 완전히 독특합니다.
    다른 나라에서는 이런 종류의 어떤 것도 설계되지 않았습니다.
    설명이 필요하십니까?
    1. 포병.
    함대의 리더십은 총 수를 XNUMX 개로 늘릴뿐만 아니라 중순양함 총의 발사 범위와 비슷한 발사 범위를 요구했습니다.
    물론 제 XNUMX 차 세계 대전 경험에 따르면 XNUMX 척 순양함의 화재 성능이 높기 때문에 중순양함이 최신 세대의 순양함에 대처하기가 매우 어려웠습니다.
    그러나 가벼운 순양함이 무거운 함정에 도달 할 수있는 거리에서만.
    그리고 일반적으로 왜 가벼운 순양함은 무거운 것과 같은 발사 범위가 필요합니까?
    예가 있습니까?
    가.
    자바 해에서의 전투.
    일본인은 XNUMX 대의 중순양함과 XNUMX 대의 경순양함을 가지고 있습니다.
    아군은 XNUMX 개의 무겁고 XNUMX 개의 빛을 가지고 있습니다.
    일본인은 27km에서 총격을가했습니다.
    엑서 터와 휴스턴 만이 대답 할 수있었습니다.
    "퍼스"사거리는 23km입니다.
    "De Reiter"와 "Java"의 발사 범위는 21km입니다.
    물론 같은 조건에서 "Garibaldi"는 그것을 얻지 못했을 것입니다.
    그러나 25,74km. 더 똑같이, 그리고 거리를 단축하는 데 시간이 덜 걸립니다.
    그리고 별도의 요람에 총을 배치하면 발사의 정확도가 향상되었을뿐만 아니라 풀 발리로 발사로 전환 할 수있었습니다.
    독일 경순양함, 미완성 된 De Zeven Provincien 유형의 네덜란드 인과 전쟁 후 완성 된 Tre Krunur 유형의 스웨덴 인 만이 사거리를 가졌습니다.
    "Chapaev"유형의 순양함 만이 중순양함의 사격 범위와 완전히 유사한 사거리를 가졌습니다.
    2. 예약.
    원래는 순양함 총을 방어하기 위해 설계되었습니다.
    장갑 무게 측면에서 "Garibaldi"는 모든 경순양함뿐만 아니라 알제리를 포함한 모든 중순양함 (알제리 포함)도 남겼습니다. 단 58 톤만 손실 된 Des Moines 급 순양함과 절대 기록 보유자 순양함 "Zara"를 입력합니다.
    평소와 같이 이탈리아 인들은 예약 체계에 현명했습니다.
    "알제리"의 예는 여기에서 동일한 갑옷 질량으로 더 나은 결과를 얻을 수 있음을 보여줍니다.
    가리발디 프로젝트는 완전히 독특합니다.
    그는 가벼운 순양함의 새로운 라인을 개발했습니다.
    가벼운 순양함은 원래 무거운 순양함을 방지하도록 설계되었습니다.
    지중해의 주요적인 이탈리아와 프랑스가 같은 수의 중순양함을 보유하고 있으며 가까운 장래에 그 수를 늘릴 수 없다는 점을 고려할 때 경순양함 "대중"순양함을 보유한 이탈리아 군이 우위를 점했습니다.
    이탈리아 인들이 전술적으로 그들의 이점을 사용할 수 없다는 사실은 경영상의 문제입니다.
    1. Macsen_wledig
      Macsen_wledig 30 7 월 2020 18 : 32 새로운
      +1
      제품 견적 : ignoto
      완전히 얕은 기사.

      기본 소스로는 좋지 않습니다 ... :)
    2. 케이즈 크 비비
      케이즈 크 비비 1 8 월 2020 21 : 11 새로운
      0
      경순양함 "대중 전"순양함-이 순양함의 TTZ에 있었나요? 이탈리아 사람들은 무엇을 씁니까? 당신과 나는 무엇이든 생각하고 생각할 수 있습니다 ...
      1. 무시하다
        무시하다 2 8 월 2020 06 : 31 새로운
        0
        생각할 필요가 없습니다.
        1932 ~ 1933 년 프로그램 순양함을 개발할 때, Royal Italian Navy의 지도부는 203mm 포탄으로부터 보호하여 총 수를 XNUMX 개로 늘리고, 중순양함 총의 사거리와 비교할 수있는 발사 범위를 제공하도록 요구했습니다.
        이탈리아 인은 일본인보다 정직했습니다.
        그들은 완성 과정에서 무거운 순양함으로 재건 될 수있는 가벼운 순양함을 설계했습니다.
        이탈리아 인들은 실제 순양함을 설계하고 제작했지만 무거운 순양함을 성공적으로 견딜 수있었습니다.
  11. 신호음
    신호음 3 9 월 2020 13 : 31 새로운
    0
    나는 Roman Skomorokhov 의이 기사를 정말 좋아했습니다! 좋은
    사랑에 빠진 어린 시절부터 (아마도 이것은 이탈리아 르네상스 마스터의 예술 작품에 대한 유사한 남부 기질과 어린이의 열정 때문일 것입니다?! 윙크하는 ) 구축함 "Tashkent ("파란색 순양함 ")"과 경순양함 26, 26 bis 프로젝트의 선두 주자 인 이탈리아 군함 건조 학교와 소련군의 우아한 디자인에 "이탈리아"기능이 추가되었습니다. 예를 들어 " 클래식 "디스트로이어 56 프로젝트! 예
    IMHO
  12. Job74
    Job74 13 10 월 2020 09 : 47 새로운
    0
    나는 문어와 지구본의 우화를 정말로 이해하지 못했습니다. 선원들은 몇 달의 자율성 이후에 이런 생각을 떠 올립니다.