"엔진과 열 화상 카메라의 문제가 해결되었습니다": 산업 통상부 장관이 Armata에 대해 말했습니다.
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최신 러시아 엔진의 문제 탱크 T-14 "Armata"가 해결되었으며 개발자는 탱크용 열화상 카메라 문제도 처리했습니다. 이는 러시아 연방 산업통상부 장관 Denis Manturov가 TASS와의 인터뷰에서 언급한 내용입니다.
기자의 질문에 Manturov는 현재 T-14 Armata 탱크의 엔진과 열화상 카메라에 문제가 없다고 말했습니다. 러시아 회사인 Shvabe의 열화상 장비가 차량에 설치되고 있는데, 그는 엔진에 대해 아무 설명도 하지 않고 발전소가 군대가 요구한 특성을 충족한다고만 언급했습니다.
예. 엔진 및 열화상 장비와 관련된 문제가 해결되었습니다. 엔진은 설계 중에 TTZ에 설정된 매개변수, 기술적 특성을 정확하게 생성합니다. 열화상 장비의 경우 Shvabe에서 생산한 러시아 제품을 완전 수입하고 있다고 자신있게 말할 수 있습니다.
장관이 말했다.
14월 초 일부 러시아 언론이 T-XNUMX Armata 전차 엔진 문제에 대해 기사를 쓴 것을 기억해 보십시오. Chaika R&D의 일환으로 디젤 엔진 개발이 종료된 것으로 보고되었으며 엔진 개발자인 Chelyabinsk 트랙터 공장은 공식적으로 다음과 같이 밝혔습니다.
(...) 개발된 엔진의 대량 생산은 결함과 기술적으로 달성할 수 없는 매개변수로 인해 권장되지 않습니다.
그럼에도 불구하고 "Armata"를 위한 새로운 X자형 엔진 개발이 중단된 경우 Manturov는 어떤 종류의 엔진에 대해 이야기하고 있습니까? 다른 옵션이 없기 때문에 "영원히 살아있는"B2의 수정이 탱크에 설치될 가능성이 있지만 어떤 특성을 제공합니까? 일반적으로 이 진술 이후 탱크 개발자에게는 더 많은 질문이 나타났습니다.
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