우크라이나 당국은 지속 가능한 경제 성장이 달성 될 수있는 영역 중 하나는 "현대 우크라이나 제품 수출"과 관련이 있다고 말합니다. 특히 우크라이나 무기 및 군사 장비의 판매 시장 확대 필요성에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 장갑차 보호를위한 단지에서의 협력 확대 가능성이 구체적인 예로 표시되어있다. 우리는 "음향"보호 단지에 대해 이야기하고 있습니다.
우크라이나가 군용 산업 단지의 수출 확대를 제안하는 이유를 고려하십시오.
실제로, 우리는 추가 예약 단지에 대해 이야기하고 있습니다.
이 콤플렉스를 사용하면 장갑 관통 탄약과 상대적으로 낮은 운동 에너지 조각으로부터 가벼운 장갑 차량의 보호 수준을 높일 수 있습니다. 우크라이나 제조업체가 외국 구매자의 관심을 끌기 위해 선언하는 중요한 구성 요소는 예를 들어 폭발 중에 발생하는 소리 (음향) 파의 부정적인 영향 감소와 관련이 있습니다. 이러한 파도는 수송 차량의 승무원이나 공중 군인에게 충격을 줄 수 있습니다.
이러한 종류의 보호는 다층 "음향"에 의해 제공됩니다. 오픈 소스의 데이터에 따르면, 음향 방탄 복합 (KABZ) 복합 소는 강철 또는 similor 쉘 (88 ~ 97 %의 구리와 아연 ~ 10 %의 황동 조합)로 갑옷을 관통하는 총알을 견딜 수 있습니다. 일반적으로 우리는 B-32 유형의 총알 (12,7x108 mm 구경 및 840-300 m 거리에서 초기 속도 약 350 m / s)에 대한 최대 보호에 대해 이야기하고 있습니다. 더 가까운-문제의 보호는 더 이상 도움이되지 않습니다.
"음향"보호 시스템의 구성 : 스크린, 에어 갭, 본체 아머, 케블라 플레이트, 알루미늄 인서트, 폼 인서트.
음향 테스트 결과를 사용한 여러 장면 (150mm 구경으로 7,62m 거리에서 촬영) :
글 머리 기호 (조각)가 기본 화면을 통과하면 타격 요소의 초기 파괴가 시작됩니다. 이 경우, 총알 (조각)의 추가 움직임으로 음파가 흡수되기 시작하여 주 장갑판이 타격 요소를 마침내 지연시키고 장갑 차량의 몸체에 미치는 충격으로 인한 음향 효과는 위의 추가 층에 의해 최소화됩니다.
BTR-3E, BTR-70 및 BTR-80 APU에 설치됩니다. 이전에는 폴란드의 장갑차 수송 인 로소 막 (Rosomak)에 "음향 (Acoustic)"을 장착 할 계획에 대해보고되었다.
전문가들에 따르면, 우크라이나의 "음향"은 그 특성이 매우 낮기 때문에 광범위한 수출 가능성이 높지 않습니다. 기갑 단지가 300m 미만의 거리에서 동일한 DShK로부터 효과적으로 보호 할 수 없다면, 특히 국제 시장을 염두에두고 그러한 보호에 의존하는 것은 매우 거만합니다.