"개체 195"및 "개체 640": 실현되지 않은 프로젝트에서 T-14 "Armata"탱크를 얻은 것
소비에트 연방과 러시아에서 새로운 것을 창조하는 일이 멈추지 않았습니다. 탱크, 기존 항목을 대체 할 수 있습니다. 최신 개발 중 가장 유명한 것은 "Object 195"및 "Object 640"이라는 작업 명칭을 가진 기계입니다. 이 프로젝트에서 설계자들은 이전에 탱크 제작에 사용되지 않았지만 탱크의 특성과 전투 효과를 크게 향상시키는 새로운 솔루션을 제안했습니다.
그러나 우리가 알고 있듯이 두 프로젝트는 모두 닫혔습니다. 오늘은 그 이유를 고려하지 않지만 현재 구현중인 마지막 프로젝트 인 T-14 Armata MBT로 원활하게 이동할 것입니다.
유망한 탱크 "Object 195"및 "Object 640"에 대한 작업이 완료된 후,이 프로젝트에서 구현하려고 시도한 많은 아이디어와 솔루션이 유망한 T-14 "Armata"탱크를 만들기 위해 적용될 것입니다.
모든 프로젝트의 비밀로 인해 유망한 탱크에서 "아마 타"에 사용 된 것을 추측 할 수 있습니다. 그러나 미디어 출판물뿐만 아니라 이용 가능한 공식 데이터를 기반으로 무언가를 여전히 알 수 있습니다.
가장 유망한 T-14 Armata 전차의 첫 공개 전시는 2015 년에 열렸습니다. 새로운 전차에 대한 데이터는 거의 없었기 때문에 즉시 많은 소문과 가정이 생겼습니다. 그러나 외관상으로는 Nizhny Tagil ( "Object 195")의 운송 기술 우랄 디자인 국 (Ural Design Bureau of Transport Engineering)과 "Omsk Design Bureau of Transport Engineering ("Object 640 ")의 개발과 어느 정도 유사했습니다. 여전히 세 탱크 모두의 주요 유사성은 내부에 있습니다.
단종 된 두 프로젝트 모두 탱크의 전통적인 배치를 재 작업하여 승무원의 보호를 강화했지만 T-14 "Armata"는 여전히 Nizhny Tagil에서 개발중인 T-95 "Black Eagle"탱크에서 대부분의 아이디어를 차용했습니다. 특히, 승무원 용 기갑 캡슐은 차량의 나머지 부분과 격리되어 있으며 자동 전투 실은 Object 195에서 가져옵니다. 그런데 "검은 독수리"라는 이름을 가진 Omsk Object 640은 선체의 지붕 아래에 전체 승무원을 배치하는 더 고전적인 계획을 가지고 있었지만 무인 전투 실뿐만 아니라 격리 된 갑옷 캡슐도 없었습니다.
또한 세 프로젝트 모두 레이아웃과 섀시 디자인이 비슷합니다. 이전 모델과는 달리, "전통적인"195 개 대신 각 측면에 640 개의로드 휠이있는 섀시가 있습니다. 전투 무게와 선체 크기가 증가했기 때문입니다. 그러나 "Object 14"및 "Object XNUMX"에서 "클래식"비틀림 막대 서스펜션이 사용 된 경우, T-XNUMX "Armata"에는 자동 서스펜션 시스템이 장착 된 활성 서스펜션이 사용되어 탱크 속도를 크게 줄이지 않습니다. 오프로드 주행시.
그러나 T-14 "Armata"의 군비는 원칙적으로 전통적인 것과 다르지 않은 Omsk 프로젝트에서 가져 왔습니다. "아마 타"에는 125mm 2A82 대포와 두 개의 기관총 (동축 및 대공)이 장착되어 있습니다. Object 640과는 달리 Nizniy Tagil 머신에 152mm 대포와 30mm 총이 중복되는 물체를 공격하기위한 2mm 4A152 자동 대포가 설치되었습니다.
그리고 물론 갑옷 보호. 두 프로젝트 모두 다이나믹을 사용하는 자체 방어구뿐만 아니라 능동 보호 장치를 설치하여 탱크를 보호했습니다. 동일한 방법이 Armata 탱크에 적용되며 동적 보호 "Malachite"와 능동 보호 "Afganit"의 복합물이 갑옷에 추가됩니다. 또한 T-14는 바닥의 광산 보호 기능을 강화했으며 폭발성 장치를 원격으로 폐기 할 수있는 수단을 갖추고 있습니다. "아마 타"에는 승무원을 보호하는 기갑 캡슐 자체 인 "마지막 국경"도 있다는 것을 잊지 마십시오.
아마도 위의 모든 것들이 이전의 "Armata"에 의해 빌린 것은 아닙니다. 우리는 탱크 내부를 들여다보고 자세한 특성을 숙지해야만 알 수 있습니다. 그러나 나는 이것이 오랫동안 기다려야 할 것이라고 생각합니다.
현재, 우리는 차세대 T-14 "Armata"전차가 다른 프로젝트에서 최선을 다했기 때문에 세계에서 가장 효과적인 전차 중 하나가 될 수 있기를 바랍니다.
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