군사 검토

방 공용 "Typhoon"

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BM Typhoon-Air Defense는 IEMZ Kupol JSC (VKO Almaz-Antey 관심사의 일부)에서 자체 자원을 사용하여 지상군의 공군 국방부의 요청에 따라 개발 중입니다. 이 작업은 러시아의 다른 방위 기업과 협력하여 수행됩니다. 대공 포수 MANPADS의 전투 차량은 Typhoon-VDV BM을 기반으로 한 KamAZ-4386 섀시를 기반으로 개발되고 있습니다.


최근까지 주로 표준 군용 트럭 (기껏해야 장갑차)이 대공 포수 유닛 MANPADS의 이동성을 보장하는 수단으로 사용되어 더 이상 현대 전투의 요구 사항을 충족하지 못했습니다. 현대화 된 대공 미사일 MANPADS를 위해 만들어진 단거리 방공 시스템은 군대 내 휴대용 대공 미사일 시스템을 완전히 대체 할 수없는 비교적 고가의 솔루션입니다. Typhoon Air Defense의 개발자는 MANPADS 대공포 사수의 높은 기동성, 향상된 보호 수준 및 전투 작업을위한 개선 된 조건을 제공하는 경제적 인 전투 차량을 만드는 임무를 맡았습니다.


현재까지 유망한 방공 시스템의 출현은 거의 완전히 형성되었습니다. BM "Typhoon-Air Defense"는 XNUMX 명의 승무원을 위해 설계되었습니다 : 지휘관, 운전수, 사수 및 XNUMX 명의 대공 사수. 대공 포수 분대는 MANPADS, 발사기, 전원 공급 장치, 레이더 조사기, 기관총 탄약 등을 포함한 모든 전투 장비와 함께 BM에 있습니다.

BM에 음성 및 디지털 라디오 방송국과 내비게이션 지원 장치를 장착 할 계획입니다. 전투 차량의 지붕에는 "Kord"유형의 대구경 기관총과 두 개의 해치가있는 포탑이 있습니다 : 기관총 사수와 대공 사수를위한 것입니다. 기관총과 MANPADS의 발사는 최대 20km / h의 속도로 발사 될 수 있다고 가정합니다.

BM "Typhoon-Air Defense"의 무장은 9 개의 MANPADS 미사일을 포함합니다. 다양한 유형의 MANPADS를 사용할 수 있습니다. 전투 차량 MANPADS "Verba"를 장착하는 버전에서는 최대 420km의 고도에서 500 ~ 6000m의 거리에서 최대 3,2m / s의 속도로 비행하는 공중 공격 무기를 차단할 수 있습니다. 자율 전투 작업 외에도 대공 포수 MANPADS 분리는 상위 전투 지휘소에서 목표 지정을받을 수 있습니다. 동시에, 자동화 도구 세트는 화살표가 자동차에있는 동안 목표 지정을받을 수 있도록 통합됩니다.

필요한 경우 Tor-M2 방공 미사일 시스템을 Typhoon-PVO BM의 지휘 차량으로 사용할 수 있습니다. 이 경우 "혼합 링크"모드에서 작동하는 방공 유닛은 강력한 Tor-M2 방공 시스템을 사용하여 공중 상황 및 표적 지정을 정찰하고 저렴한 MANPADS 발사 수단으로 공중 표적을 맞출 수 있습니다.

대구경 기관총이 장착 된 장비와 경 장갑 및 비 장갑 차량에 미사일을 사용할 수있는 가능성 덕분에, 타이푼 대공 방어 BM은 군대의 전투 편대에 참여하여 제한된 범위의 화재 지원 작업을 해결하는 데 참여할 수 있습니다.


운송 기지 자체의 설계 기능은 발표되지 않았지만 프로토 타입-BM "Typhoon-VDV": 최대 속도-100km / h, 고속도로의 순항 범위-1200km 이상에 해당한다고 가정 할 수 있습니다. 달성 된 수준의 크로스 컨트리 능력은 최대 30º의 가파른 경사와 최대 1,75m 깊이의 포드로 상승을 극복 할 수있게합니다 .610 hp 용량의 KamAZ-350 엔진은 높은 이동 속도를 제공합니다. 에서.

제품의 질량 및 크기 특성 (특히 약 14 톤의 무게)은 낙하산 착륙을 가능하게하여 전투 차량을 공수 부대의 첫 번째 단계에서 사용하기에 적합하게 만듭니다. 광산 보호 (수류탄)
-OTT 3 급, 소형 무기 및 포병으로부터 보호 оружия -4 학년 OTT. 생존 가능성 수준은 4kg의 바닥과 바퀴 아래에서 대구경 총알과 폭발로부터 승무원을 보호한다고 가정합니다-6kg의 폭발물 (TNT 상당).


2019 년에는 경량 버전의 장비에 장착 된 Typhoon-Air Defense BM 프로토 타입 두 대가 2019 년 국제 육군 대회의 일환으로 중화 인민 공화국에서 열린 Clear Sky 대회에 참가했습니다. 경쟁 조건과 러시아 팀의 테스트 통과 과정은 새로운 전투 차량의 기능에 대한 특정 아이디어를 제공 할 수 있습니다. 9,5km 길이의 트랙은 거친 지형 위에 놓였으며 "뱀", "12", 도랑, 포드, 경사면, 선로 다리, 언덕 등 43 개의 장애물을 포함했습니다. 30 개의 사선에서 방공 계산이 필요합니다. 헤드 온 및 캐치 업 코스에서 공중 표적과 헬리콥터 및 경 장갑 차량을 모방 한 표적을 공격합니다. 사격은 MANPADS와 대구경 기관총에서 수행되었습니다. 러시아 대공포 사수들이 대회 임무를 성공적으로 완료하는 데 단 XNUMX 분 XNUMX 초 밖에 걸리지 않았습니다.

현재 BM "Typhoon-Air Defense"의 창설 작업은 계속되고 있지만 이미 육군 -2020 포럼에서 군 전문가와 일반 대중에게 새로운 방공 시스템을 제시 할 수있을만큼 충분히 발전했습니다.

대공 포수 MANPADS "Typhoon Air Defense"분대의 BM을 만든 후, 지상군의 방 공군은 이동성을 보장하고 휴대용 대공 미사일 시스템의 대공 포수 분대의 전투 작업의 효율성을 높이기 위해 저렴하고 효과적인 도구를 받게됩니다.
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Technovar : https://tehnowar.ru/
3 의견
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  1. Al_lexx
    Al_lexx 5 9 월 2020 12 : 00 새로운
    +1
    가격 / 성능에 대한 흥미롭고 매우 합리적인 솔루션입니다. 페니의 경우 MANPADS를 완전히 포화시킬 수 있습니다. XNUMX 개의 TOP과 XNUMX 개의 조각 (예를 들어) 지파와 니어 존은 매우 단단히 닫혀 있습니다. 순찰 그룹 강화에 대한 이야기는 없으며 일반적으로 더 좋을 수는 없습니다.
    나는 더 기계화 된 작은 수단을 봅니다. 이렇게 계속된다면 15-20 년 안에 고전적인 보병은 거의 사라질 것입니다. 외골격, 다 구경 지프, 미니 헬리콥터 등
    1. 아그
      아그 6 9 월 2020 20 : 04 새로운
      0
      Какая тема,такое и обсуждение...
    2. 가리
      가리 린 6 9 월 2020 20 : 11 새로운
      0
      Еще бы ракеты перед стартом запитывать не от батарей а от бортовой сети автомобиля. Все таки время работы ограниченно. А с долговременным питанием зенитчикам будет полегче.