연맹과 함께가는 길에 있지 않습니다. Roscosmos가 Buran 개념을 되살리는 이유는 무엇입니까?
"독수리"는 이륙하지 않았다
SpaceX의 성공은 리더뿐만 아니라 로켓 및 우주 산업의 다른 많은 전문가들에게도 현기증이 있습니다. 예를 들어, 얼마 전 러시아 회사 인 Reusable Transport Space Systems (MTKS)는 그다지 잘 알려지지 않은 새로운 수송 우주선 개발을 발표했습니다. 그들은 심지어 136 개의 장치를 만드는 가격 인 XNUMX 억 XNUMX 만 달러를 발표했습니다.
2018 년부터 드미트리 로고진이 이끄는 러시아 연방 우주국도 야심 찬 계획을 세우고있다. 아마 다른 리더는 없을 것입니다. 로스 스코 모스 너무 자주 언론인에게 새로운 뉴스 피드를 제공하지 않았습니다. 그리고 그는 산업 개발 전략을 그렇게 자주 바꾸지 않았습니다.
이것이 우주 산업에 좋은지 나쁜지 말하기는 어렵지만 사실은 남아 있습니다. Dmitry Olegovich는 끊임없이 새로운 솔루션을 찾고 있습니다. 그리고 이제 그는 "독수리"라고도 알려진 태어나지 않은 "연방"이 작업 세트를 충족하지 않는다고 사실상 선언하면서 그의 원칙을 변경하지 않았습니다.
-RIA 관계자의 말을 인용합니다.“뉴스".
연방이 완전히 새로운 재사용 가능한 유인 우주선이되어야 함을 상기시켜 드리겠습니다.이 우주선은 미래에 1967 년에 처음으로 비행 한 소유즈의 현대화 된 버전 인 소유즈 -MS를 대체 할 것입니다. 그들은 오랫동안 소유즈의 노후화와 연맹의 발전 문제에 대해 이야기 해 왔습니다. 후자는 미국 함선 Crew Dragon 및 CST-100의 직접적인 유사체로 간주됩니다. The Crew Dragon은 2 월 XNUMX 일 일요일에 성공적으로 지구로 돌아온 것으로 알려져 있습니다. 사실 이것이 바로 문제 중 하나입니다. 미국 우주선이 이미 존재하고 이미 ISS로 비행 중이라면 러시아 우주선은 여전히 모델로만 존재합니다. 그리고 그것이 나타나면 ISS가 이미 해체되었을 수 있습니다.
달행 항공편은 이전에 연방의 대안 과제로 지정되었지만 러시아는 미국 아르테미스 프로그램에 적합하지 않은 것으로 보입니다. 현재 Artemis의 일부가 된 새로운 달 정거장 Gateway 프로젝트에서와 마찬가지로. 로켓과 우주 산업의 한 소식통은 2018 년 달 관측소 주변 상황에 대해 언급하며 "우리는 여전히이 프로젝트에 참여하고 있지만 그들은 큰 기쁨으로 그것을 제거했을 것"이라고 말했다.
우주 비행사가 지상에 착륙 한 상태에서 위성으로 독립 비행하는 경우 러시아는 재정적 인 이유로 만 그러한 프로그램을 "추진"하지 않을 것입니다.
러시아 우주선
아마도 Buran에 대해 말하면 Rogozin은 Starship으로 알려진 프로젝트만큼 Buran 자체의 경험에 의해 안내되지 않았습니다. 이것은 SpaceX에서 개발중인 대형 유인 우주선입니다. 개념에 따르면 새로운 컴플렉스의 두 번째 단계로 작동 할 것입니다. 첫 번째는 Falcon 9의 첫 번째 단계의 예에서 볼 수있는 것과 개념적으로 가까운 슈퍼 헤비 부스터 여야합니다. 부스터와 함선 모두 재사용이 가능합니다. 가속기를 포함한 단지의 길이는 118 미터가 될 것입니다. 최대 100 톤의화물을 낮은 기준 궤도로 발사 할 수 있다고 가정합니다.
Roscosmos의 대표가 그러한 결정을 내린 이유를 정확히 말하기는 어렵습니다. SpaceX의 최근 Starship 기술 데모 인 Starship SN5의 성공적인 출시가 역할을했을 수 있습니다. 다시 말해, 그는 150 미터 "점프"를 수행 할 수있는 최초의 우주선 기술 시위자가되었습니다. 새롭고 더 심각한 테스트가 이어질 것입니다.
동시에“부란”의 부흥에 대한 이야기가 없다는 것을 이해해야합니다. 첫째, 오늘날 개념은 도덕적으로 구식이며 미국 우주 왕복선의 예에서 그 개념이 필요하지 않음을 보여주었습니다. 미국 셔틀은 높은 비용으로 인해 2011 년에 운행이 중단되었습니다.
Buran이 개념적으로 셔틀보다 낫다고 말할 수는 없습니다. 발사시 사용 된 미국 셔틀의 엔진이 함께 지구로 돌아왔다면 Buran은 실제로 션트 엔진을 제외하고는 "알몸"글라이더였습니다. 나머지는 로켓 자체에있었습니다. 소련 계획의 장점은 이론적으로 셔틀과 분리하여 사용할 수있는 강력한 로켓의 존재로 인해 잠재적으로 더 넓은 가능성이라고 할 수 있습니다. 그러나 (적어도 기본 버전에서는) 재사용이 불가능했습니다. 따라서 이제 이러한 접근 방식은 복잡한 경쟁을 만들지 않을 것입니다.
개념의 유토피아 적 성격에 대한 두 번째 이유는 더 사소한 것입니다-자금 부족입니다. Starship 프로젝트가 어떻게 발전하든 관계없이 대형 우주선은 소규모 연합보다 더 많은 비용이들 것임이 분명합니다. 이전에 일부 전문가들은 그것이 나라에 너무 비쌀 수 있다고 믿었습니다. 기술적 문제도 있습니다.
-Gazeta.ru는 우주 비행 분야의 전문가 Vadim Lukashevich의 말을 인용합니다.
좀 더 넓게 보면, Dmitry Rogozin이 제안한 우주선은 사용하려는 프로그램에 관계없이 중복 기능이 있음이 분명합니다. 궤도 관측소에 공급하려면 소유즈 또는 크루 드래곤의 능력을 갖춘 장비로 충분합니다. 그리고 달로의 비행의 경우에도 새로운 Buran이 필요하지 않습니다. 이것은 일회용 American Apollo의 예에서 잘 보여줍니다.
이와 관련하여 더 이상 조건부 Rogozin "Buran"과 직접적인 관련이없는 또 다른 질문이 적절합니다. SpaceX가 위에서 언급 한 우주선을 만드는 이유는 무엇입니까? 지금까지 Elon Musk가이 악보에서 표명 한 모든 아이디어는 공상 과학 작품과 같았습니다. 그것이 가능하더라도 SpaceX 우주선은 여전히 태어날 가능성이 있으며 Rogozin이 말한 프로젝트에는 기회가 없습니다. 사실, Buran 개념을 되살리는 유일한 목표는 우주국의 문제에서 관심을 돌리는 것입니다. 특히, "과학"모듈의 어려움에서 무거운 "한 가라"또는 중산층의 유망한 매체. 연맹과 달리 그들은 단순히 버려 질 수 없습니다.
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