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터키, 자체 XNUMX 세대 전투기 작업 가속화

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터키, 자체 XNUMX 세대 전투기 작업 가속화

터키는 XNUMX 세대 국내 전투기 TF-X 제작 작업을 가속화하고 있습니다. 새로운 항공기 개발의 일환으로 터키 회사 인 Turkish Aerospace는 전투기를 테스트하기 위해 풍동과 번개 시뮬레이션 테스트 센터를 갖춘 새로운 시설이 건설 될 것이라고 확인했습니다. 이는 포털 airrecognition.com을 참조하여 우크라이나어 버전의 Defense Express에서보고합니다.


터키 개발자들은 계획에 따라 최초의 터키 18 세대 전투기 TF-X가 2023 년 35 월 XNUMX 일에 조립 라인에서 출시 될 것이라고 확인했습니다. 이 주제에 대한 작업의 가속화는 미국 XNUMX 세대 F-XNUMX 전투기의 개발 프로그램에서 앙카라를 제외하고 공급을 거부했기 때문입니다. 이 프로그램의 틀 내에서 터키에서 번개의 영향에 대한 항공기 테스트 지원 센터를 개설 할 계획이며 풍동도 수용 할 예정입니다.

유망한 터키 전투기 TF-X (MMU)는 BAE Systems와 공동으로 Turkish Aircraft Industries (TAI)와 공동으로 개발하고 있습니다. 첫 번째 프로토 타입 TF-X의 첫 비행은 2023 년으로 예정되어 있습니다. 설계 상 TF-X는 5 세대 미국 전투기를 연상 시키며 F-22보다 크기는 작지만 F-35보다 약간 큽니다.

공군은 대부분의 미국 F-16C / D Viper 전투기를이 전투기로 교체 할 계획이며, 2028 년에 군대에 대한 첫 인도가 시작되기를 희망합니다. 첫 번째 단계에서 전투기는 미국 F-16 엔진을 사용하고 항공기에는 독점 발전소가 장착됩니다. 터키 엔진을 장착 한 전투기의 첫 비행이 2029 년 이전에 이루어 지도록 명시되어 있습니다.
사용한 사진 :
터키 항공
70 댓글
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  1. 기대다
    기대다 10 8 월 2020 15 : 32 새로운
    +4
    그들의 비행기는 F16 엔진으로 날아갈까요? 이것은 중국인처럼 글라이더, 전자 제품, "자신의 것"이 있습니다.보다 정확하게는 "바자에있는 특정 상인으로부터 가져 왔습니다."그러나 그 상인은 좋은 엔진을 가지고 있지 않았습니다. ... 우리는 하나님이 러시아에서 보내신 것을 타고 날아갑니다! 그래서 여기, 완전한 de-javu. .. 그리고 한국인도 5 세대 비 엔진 비행기를 만들고 있으며, 그들은 다른 사람들의 엔진으로 수년 동안 비행 할 것입니다. .. 직접적으로 글로벌 엔진 시장에 "말없는"줄이있을 것입니다. ..
    1. vkl.47
      vkl.47 10 8 월 2020 15 : 55 새로운
      +8
      그들의 계획은 "나폴레옹"입니다 .. 그 후 XNUMX 년 동안 ... 흥미롭게도 흥미 롭습니다.
      1. 폭스 누사
        폭스 누사 11 8 월 2020 00 : 24 새로운
        -1
        왜 5 세대 만? 그들이 한 번에 6 또는 7을 구축하게하세요 .. 그들은 Raphael에서 오래된 엔진을 구입하고 대처합니다 ... 포럼에서와 같이 아무도 5 세대 항공기에 대한 단서를 가지고 있지 않으며 터키에서는 훨씬 더 ... 나는 아무도 5 세대 항공기를 정의하지 않을 것이라고 선언합니다.
      2. 마키 아벨 레 비치
        마키 아벨 레 비치 11 8 월 2020 08 : 52 새로운
        +1
        제품 견적 : vkl.47
        그들의 계획은 "나폴레옹"입니다 .. 그 후 XNUMX 년 동안 ... 흥미롭게도 흥미 롭습니다.

        경제적으로 당기지 않습니다. 지금은 아닙니다.
    2. NEOZ
      NEOZ 10 8 월 2020 15 : 58 새로운
      0
      제품 견적 : 구두쇠
      한국인도 5 세대 비 엔진 항공기를 만들고 있으며, 그들은 다른 사람들의 엔진으로 수년 동안 비행 할 것입니다. ...

      그리고 일본어
    3. Sergey_G_M
      Sergey_G_M 10 8 월 2020 22 : 59 새로운
      +4
      F16은 하나의 엔진으로 날고, Turetsky는 F16에서 두 개가 될 것입니다. 왜 그가 날 수 없습니까?
      전자 공학을 가진 중국인은 아마도 우리보다 더 좋을 것입니다. 그들은 그들 자신과 우리 모두의 엔진을 사용하고 중국 엔진의 자원은 그리 좋지 않지만이 문제는 해결할 수 있습니다.
      모든 사람을 완전히 어리 석고 후진하다고 생각해서는 안됩니다.
      1. 그라츠 다닌
        그라츠 다닌 10 8 월 2020 23 : 04 새로운
        0
        인용문 : Sergey_G_M
        F16은 하나의 엔진으로 날고, Turetsky는 F16에서 두 개가 될 것입니다. 왜 그가 날 수 없습니까?

        F16과 F15는 동일한 엔진을 사용합니다.
  2. RUnnm
    RUnnm 10 8 월 2020 15 : 39 새로운
    +1
    주요 질문은 어떤 엔진입니까? 애프터 버너를 순항 속도로 유지할 수 있습니까?
    1. 오키 지르
      오키 지르 10 8 월 2020 18 : 15 새로운
      +2
      초기 단계에서 신뢰할 수있는 f-2의 16 엔진은 견딜 것입니다.
    2. Al_lexx
      Al_lexx 11 8 월 2020 01 : 44 새로운
      +2
      인용구 : RUnnm
      애프터 버너를 순항 속도로 유지할 수 있습니까?

      길고 위로 할 수없는 윙윙 거리는 ..)))
  3. 수 문학 베이 골든 혼
    수 문학 베이 골든 혼 10 8 월 2020 15 : 40 새로운
    -5
    그리고 그들은 그럴 것입니다.
    1. 타이터스 _2
      타이터스 _2 10 8 월 2020 15 : 57 새로운
      0
      물론 그들은 그것을 할 것이며, 나는 당신과 마찬가지로 지금 비행기와 심지어 엔진에서 살아가는 순간까지 살기 시작한 사람들조차 만 확신합니다.
    2. ultra
      ultra 10 8 월 2020 17 : 55 새로운
      -3
      네, 풍동은 28 세 이전에 만들 수 있고 만들 것입니다. wassat
  4. APASUS
    APASUS 10 8 월 2020 15 : 54 새로운
    +2
    이미 5 ~ 6 년 동안이 아이디어를 기억하십시오. 터키인은이 주제에 대해 5 가지 중요한 기술이 없다는 사실에 직면했습니다. 그런 다음 미국으로 향했습니다. 이에 대응하여 F-35를 구입하고 생산의 일부를 터키로 이전하겠다는 제안을 받았습니다. 이제 터키인은 다시 프로그램을 재개 했습니까? 이미 기술을 획득 했습니까?
    1. 그라츠 다닌
      그라츠 다닌 10 8 월 2020 16 : 03 새로운
      0
      제품 견적 : APASUS
      그들은 이미 기술을 습득 했습니까?

      같은데. F35의 경우 주요 구성 요소 인 AFAR가 장착 된 레이더를 제조하고 있다고 그들의 성명에 따르면 우크라이나와의 협력은 매우 가깝습니다. 그들은 이스라엘과 한국과 함께 일할 수 있습니다. 롤스 로이스와 사브와의 공동 프로젝트에 대한 이야기가있었습니다.
    2. 시릴 G ...
      시릴 G ... 10 8 월 2020 16 : 06 새로운
      +5
      FSE를 타십시오. 5 세대 전투기가 될 거라고 확신합니다. 나는 20 년이나 30 년, 혹은 40 년이 지난 후에야 확신 할 수 없다. 내가 회상 하듯이 Nipponians와는 달리 Turks는 3 세대와 4 세대의 국가 전투기 나 전투 훈련기를 개발하지 않았다. 여기에 Nippons가 있습니다. 개발. 그들은 70 년대에 F-1 전투기와 F-2를 개발했습니다. 그리고 여러 유형의 전투 트레이너.
      1. 오키 지르
        오키 지르 10 8 월 2020 18 : 02 새로운
        +1
        Turks는 TUSAŞ Hürkuş 전투 트레이너 테스트를 마쳤으며, 이는 생산 준비가되었다고 할 수 있습니다.
        https://www.youtube.com/watch?v=dY5wvuLcSn4
        동시에, 그들은 2022 년 봄에 처녀 비행을 계획하면서 소형 Hurcet 제트기를 열심히 준비하고 있습니다. https://www.youtube.com/watch?v=Xnv5WiWECxM
        이것이 그들이 조용히 경험, 기술 및 전문가를 얻는 방법입니다.
        1. 시릴 G ...
          시릴 G ... 10 8 월 2020 18 : 49 새로운
          0
          멋있는. 마침내 터키인들은 투카노를 만들었다. 40 년이 채되지 않았습니다. 그런 짐을 가지고 과학과 기술의 가장 높은 업적을 맡을 수 있다고 확신하십니까?
          1. 오키 지르
            오키 지르 10 8 월 2020 19 : 18 새로운
            +3
            40 년이 걸렸지 만 그렇게하지 않았지만 지난 50 년 동안 다른 사람들이 10 년 동안 한 일을하도록 가속 해 10에 올렸습니다. 비행기도 마찬가지입니다. 특히이 사람들의 끈기와 결단력을 알 수 없습니다. 그들에게 새로운 세대의 엔지니어, 프로그래머, 재료 과학, 기술 전문가 등이 있습니다. XNUMX 년 전 터키인들이 다양한 수정의 UASD를 연속적으로 허용하고 그들을위한 스마트 미사일을 생산하고 성공적으로 적용 할 것이라고 생각했을 자신을 생각해보십시오. ? 관광으로 토마토는 카트를 모을 수도 없다고 모두 웃었을 것입니다.하지만 많은 사람들이 잘못된 편견으로 인해 충격을 받았습니다 ...
            1. 시릴 G ...
              시릴 G ... 10 8 월 2020 20 : 48 새로운
              -2
              제품 견적 : Oquzyurd
              여러분은이 사람들의 끈기와 결단력을 모릅니다. 특히 그들은 새로운 세대의 엔지니어, 프로그래머, 재료 과학자, 기술 등이 있기 때문입니다.

              네, 저는 관심이 없습니다. ..... 소련 사람들은 여러 번 더 나쁜 상황에서 여러 번 더 나은 결과를 얻었습니다. 그래서 나는 지난 세기의 40 년대에 해당하는 성능 특성 측면에서 항공기 제작에있어 명백한 성과를 보지 못합니다.
  5. NEOZ
    NEOZ 10 8 월 2020 15 : 57 새로운
    +1
    그렇지 않은 것을 가속 할 수 없습니다.
  6. 허먼 4223
    허먼 4223 10 8 월 2020 16 : 13 새로운
    +4
    엔진이 F-16이고 치수가 F-22 미만인 경우 비행 특성은 동일한 수준이어야합니다. 무슨 일이 일어나는지 보자.
    1. 그라츠 다닌
      그라츠 다닌 10 8 월 2020 16 : 20 새로운
      +2
      인용구 : Herman 4223
      엔진이 f-16이고 치수가 f-22 미만인 경우

      하이브리드 F35 및 F15 미소
      1. 허먼 4223
        허먼 4223 10 8 월 2020 16 : 51 새로운
        +4
        그렇다면이 비행기는 매우 좋을 것입니다. 눈에 거슬리지 않는 글라이더가 달린 일종의 f-15. 그들이 자신의 엔진을 만들면 상업적 성공이 그를 기다릴 수 있습니다.
        1. 그라츠 다닌
          그라츠 다닌 10 8 월 2020 16 : 59 새로운
          +3
          F15 / 16 엔진은 특히 가난한 나라에 매우 좋습니다. 긴 서비스 수명, 낮은 운영 비용, 매우 높은 시장 보급률. F16 함대를 가진 사람을 재정비하는 것이 더 쉬울 것입니다.
        2. 그라츠 다닌
          그라츠 다닌 10 8 월 2020 17 : 12 새로운
          +2
          한국 / 일본 / 터키 프로젝트는 매우 유사합니다. 그들은 크기가 비슷한 35 ++ / 4 세대 인 F5 트윈 엔진에 추가로 제공됩니다.
          1. 허먼 4223
            허먼 4223 10 8 월 2020 19 : 18 새로운
            +1
            한국의 차는 내부 구획이없는 F-18의 엔진으로 가볍습니다. 나는 그것이 만들어 질 것이라는 점을 제외하고는 일본 차에 대해 거의 듣지 못했습니다.
    2. 보 야카 어
      보 야카 어 10 8 월 2020 16 : 31 새로운
      +8
      F-16 엔진은 추력에 대한 기록 보유자가 아니라 자원에 대한 기록 보유자입니다. 그리고 두 개는 총 높은 견인력을 제공합니다. 5 세대가 나올지 확실하지 않지만 4 ++가 나올 것입니다. 터키에는 좋은 공학 학교, 기술, 군사 전자 장치가 있습니다.
      1. 그라츠 다닌
        그라츠 다닌 10 8 월 2020 16 : 40 새로운
        +2
        인용구 : voyaka uh
        5 세대가 나올지 확실하지 않지만 4 ++는 할 것입니다.

        글쎄, 또는 5-- 미소
        그들은 "세계에서 비할 데없는"항공기를 만들 필요가 없습니다. 이것은 매개 변수 측면에서 충분히 높은 품질의 평균 인 4ku / 최대 5ku가 아닙니다. 그리고 F35 프로젝트로 완전히 돌아가는 것이 중요합니다. 이것은 그들의 작전 극장에 충분합니다.
        1. 시릴 G ...
          시릴 G ... 10 8 월 2020 16 : 58 새로운
          -1
          제품 견적 : Grazdanin
          그리고 F35 프로젝트로 완전히 돌아가는 것이 중요합니다.


          주권 국가가 미국에서 완전히 통제되는 Pipelats를 필요로하는 이유는 무엇입니까?
          1. 그라츠 다닌
            그라츠 다닌 10 8 월 2020 17 : 04 새로운
            +1
            그들은 UDC를 장착하고 최신 기술을 얻을 필요가 있으며 비행기 자체가 훌륭하여 실제로 세계에 아날로그가 없습니다.
      2. 시릴 G ...
        시릴 G ... 10 8 월 2020 16 : 57 새로운
        +2
        인용구 : voyaka uh
        터키에는 좋은 공학 학교가 있습니다.


        지난 40 년 동안 터키에서 개발 된 전투기와 UBS 목록 ...
        1. 허먼 4223
          허먼 4223 10 8 월 2020 17 : 09 새로운
          +3
          엔지니어는 다르고 바퀴의 타이어도 필요하지만 비행기를 디자인 할 수 있을까요?
        2. 그라츠 다닌
          그라츠 다닌 10 8 월 2020 17 : 36 새로운
          +1
          터키 항공기 회사 인 Turkish Aerospace Industries (TAI)와 공동으로 회사와 협력 BAE 시스템.

          터키인은 혼자가 아닙니다. 자신은 자연스럽게 늘어나지 않습니다.
          https://www.baesystems.com/en/what-we-do/products-and-services?siteAjax=Global&facetsFoldStatus=business_title%3Aclosed&searchSort=sort-default&searchPageNo=5&searchQuery=*&facet_domain_title=Air
      3. Mr.X
        Mr.X 10 8 월 2020 18 : 05 새로운
        +1
        터키인이 알타이를 조정 했습니까, 아니면 여전히 독일인에게서 엔진을 구매하고 있습니까?
        1. 오키 지르
          오키 지르 10 8 월 2020 18 : 43 새로운
          +4
          처음 250 대의 전차는 독일 엔진이 될 것입니다.하지만 그들은 이미 엔진 (1200 리터)과 변속기의 첫 샘플을 준비했습니다.하지만 그들은 1500-1700 리터를 얻을 때까지 여전히 많은 작업, 재료 테스트 등이 있다고 말합니다. 일반적으로 1000 대의 항공기 순서 그들은 250 대를 조립하는 동안 엔진이 제 시간에 도착할 수 있기를 희망합니다. 왜냐하면 그들은 자신의 엔진으로 만 해외에서 탱크를 판매 할 수 있기 때문입니다.
          1. Mr.X
            Mr.X 10 8 월 2020 22 : 08 새로운
            0
            그렇다면 적어도 20 년 후에는 어떤 종류의 제트 엔진에 대해 이야기 할 수 있을까요?
  7. Piramidon
    Piramidon 10 8 월 2020 16 : 30 새로운
    +2
    터키, XNUMX 세대 국내 전투기 개발 작업 가속화

    3-4 세대 전투기의 개발 및 생산을 보는 것은 흥미로울 것입니다. 아니면 "석재"시대에서 "청동"시대로 도약하기로 결정 했습니까?
    1. 보 야카 어
      보 야카 어 10 8 월 2020 16 : 48 새로운
      +3
      예가 있습니다. 이스라엘의 첫 번째 항공기는 3 세대 Kfir였습니다. 도난당한 청사진을 기반으로 한 오래된 Mirage의 복사본입니다. 릴리스가 설정되었습니다. 그는 성공적으로 싸웠고 성공적으로 수출되었습니다.
      다음은 4 세대 라비였습니다. F-16의 대략적인 아날로그입니다. 3 개가 생산되었습니다. 이 기술은 중국에 판매되어 서비스로 전환됩니다.
      1. NEOZ
        NEOZ 10 8 월 2020 17 : 20 새로운
        +2
        인용구 : voyaka uh
        예가 있습니다. 이스라엘의 첫 번째 비행기는

        이스라엘은 제트 엔진을 생산합니까?
        1. 보 야카 어
          보 야카 어 10 8 월 2020 17 : 41 새로운
          +4
          제트 엔진 정비 공장이 있습니다. F-16 및 보잉 항공기의 엔진. 전투기는 유럽에서 날아가고 엔진이 제거되고 분류되고 테스트되고 조립됩니다.
          1. NEOZ
            NEOZ 12 8 월 2020 12 : 09 새로운
            0
            인용구 : voyaka uh
            제트 엔진 정비 공장이 있습니다.

            글쎄요, 모든 도시에서 우리는 거의 모든 엔진에 동력을 공급할 수있는 자동차 서비스를 가지고 있습니다.하지만 이것이 모든 도시가 엔진을 생산한다는 것을 의미하지는 않습니다.
            비유가 이해하기를 바랍니다.
  8. 카스트로 루이스
    카스트로 루이스 10 8 월 2020 16 : 31 새로운
    -1
    Silovaya ustanovka sobstvenoy rozrabotki dla 5. pokolenia v TR? Shto to ne tak.
  9. 바
    10 8 월 2020 16 : 47 새로운
    0
    왜 사소한 일에 시간을 낭비합니까? 우리는 두 번 일어나지 않도록 6+ 세대를 당장 취했을 것입니다.
    1. 오키 지르
      오키 지르 10 8 월 2020 18 : 12 새로운
      +3
      나쁜 농담입니다. Baikar 회사는 오랫동안 제트 드론 프로젝트를 진행해 왔습니다. 이것은 6 세대 항공기입니다. 오래 걸리지 않을 것입니다. 우리 모두가이 항공기를 하늘에서 볼 수 있습니다. 그들은 터키에서 건설중인 테스트 튜브를 기다리고 있습니다. 우리는 다른 나라에서 임대 및 운전할 수 있습니다. 그러나 프로젝트의 비밀 형태로 그들은 미리 보여주고 싶지 않습니다.
      1. 그라츠 다닌
        그라츠 다닌 10 8 월 2020 18 : 15 새로운
        +1
        제품 견적 : Oquzyurd
        Baykar는 오랫동안 제트 드론 프로젝트를 진행해 왔습니다.

        자세한 정보는 어디에 있습니까? 비행기에 대한 정보에 대해 감사하지만 몰랐습니다.
        1. 오키 지르
          오키 지르 10 8 월 2020 18 : 30 새로운
          +3
          군사 전문가 인 Mete Yarar는 최근 Baikar 회사의 비공개 워크숍에 방문 (허가 됨)했습니다. 그는 자신의 유튜브 채널에서 많은 흥미로운 것들 (허용 된 것)을 많이 이야기했습니다. 그리고 그는 내가 많이 말할 수는 없지만 제트 드론을 암시했다고 덧붙였습니다. 이것에 대한 작업은 오랫동안 계속되어 왔으며, 아마도 Baikar가 곧 당신에게 말할 것입니다. 아마도 새로운 프로토 타입을 보여줄 것입니다 ...
          1. 그라츠 다닌
            그라츠 다닌 10 8 월 2020 18 : 36 새로운
            0
            그들은 먼저 Akinchi를 시리즈에 가져와야하며 그 후에는 제트 UAV로 활성화되는 것처럼 보입니다. Hurcet 기지에서 가능합니다.
            1. 오키 지르
              오키 지르 10 8 월 2020 19 : 02 새로운
              +3
              하나는 서로 간섭하지 않습니다. 재정, 엔지니어 및 전문가는 여러 대규모 프로젝트를 병렬로 수행하기에 충분합니다. 터키인은 이미 성공적으로 해결하기 시작한 엔진 (제트, 탱크)의 주요 문제가 있습니다. 나머지는 미니 터보 테스트를 성공적으로 완료했습니다. 제트 엔진 전문가들은 주요 어려움을 극복했다고 말합니다. 이미 엔진, 재료, 제조 기술의 손에 들어갔다.이 엔진은 직렬화 될 것이며, 미니에서 최대까지 필요한 치수와 매개 변수만이 될 것입니다. 터키인이 제트 엔진 테스트를위한 매우 강력한 센터를 만들었 음을 덧붙일 것입니다. 그 유사품은 세계에서 5-6 개국 밖에 없습니다.
              https://www.youtube.com/watch?v=fxfJgunHRxQ
              1. 그라츠 다닌
                그라츠 다닌 10 8 월 2020 19 : 16 새로운
                0
                제품 견적 : Oquzyurd
                주요 문제는 엔진 (제트, 탱크)

                이것은 모든 사람의 주요 문제입니다. 원칙적으로 국가 단위는 엔진을 만듭니다.
                제품 견적 : Oquzyurd
                하나는 다른 하나를 방해하지 않으며 여러 대규모 프로젝트를 동시에 수행 할 수있는 충분한 재무, 엔지니어 및 전문가가 있습니다.

                이것은 요점이 아닙니다. 기술, 테스트 (전투에서 완벽하다면), 무기, 지상 시스템 등의 작업을 수행하는 것이 필요합니다. Bayraktar 및 Anka보다 높은 등급 인 Akinchi. 그것으로 대부분의 전자 장치는 제트 UAV로 갈 수 있습니다.
                1. 오키 지르
                  오키 지르 10 8 월 2020 19 : 24 새로운
                  +1
                  Akinchi에는 40 개의 컴퓨터 블록이 있습니다. 박제 hi 터키인은 뛰어난 군사 프로그래머를 보유하고 있으며 제트기 UAV를 위해 모든 것을 할 것입니다)
                  1. 그라츠 다닌
                    그라츠 다닌 10 8 월 2020 19 : 32 새로운
                    0
                    의심 할 여지가 없습니다. Akinchi가 사이트에서 약속 한대로 수행되면 반응은 문제가되지 않습니다. 엔진을 제외하고. 그러나 UAV의 경우 기본이 아니므로 오래되고 입증 된 엔진에 대한 라이센스를 구입할 수 있습니다 (극단적 인 경우).
                    그건 그렇고, F16 엔진은 기성품 키트로 조립됩니까? 현지화 정도는 어떻습니까?
                    1. 오키 지르
                      오키 지르 10 8 월 2020 19 : 50 새로운
                      0
                      "현지화 정도는 어떻습니까?"그런 정보가없고 본 적도 없음)
                    2. 오키 지르
                      오키 지르 10 8 월 2020 19 : 53 새로운
                      +1
                      https://www.youtube.com/watch?v=hw22BmlzVdc Прикольный аппарат
                      1. 그라츠 다닌
                        그라츠 다닌 10 8 월 2020 19 : 58 새로운
                        0
                        터키의 경우, 기후를 고려할 때
                      2. 오키 지르
                        오키 지르 10 8 월 2020 20 : 01 새로운
                        +1
                        예, 더욱 조용하고 금연이며 친환경적인 도시입니다.
                  2. 시릴 G ...
                    시릴 G ... 11 8 월 2020 16 : 02 새로운
                    0
                    제품 견적 : Grazdanin
                    오래되고 입증 된 엔진에 대한 라이센스를 구입할 수 있습니다 (최후의 수단으로).


                    이것은 극단적 인 경우는 아니지만 가능한 유일한 옵션입니다. 질문이 있습니다. 오늘날 판매되는 전술 항공기에 적합한 최신 엔진을 생산하기위한 라이센스가 많이 있습니까? 80 년대부터?
                    러시아는 Al-31을 판매하지 않았습니다. WS-10은 구입 한 미국 CFM-56을 전투기 크기로 오랫동안 진화시킨 제품입니다. RD-33에 대한 흥미로운 질문입니다. 적어도 파키스탄 천둥에는 우리 생산의 Klimovsk 엔진이 있습니다. 중국 모터는 버려졌습니다.
                    Eurofighter와 Raphael 모터는 유럽 회사의 제품입니다. 라이센스를 판매 한 기억이 없습니다.
                    Pratt Whitney F-100은 누구에게 판매 되었습니까? 내 말은, 모터 자체가 아니라 독립 릴리스에 대한 라이센스입니까?
                    1. 그라츠 다닌
                      그라츠 다닌 11 8 월 2020 16 : 18 새로운
                      -1
                      예, 그들은 어떤 식 으로든 결정할 것입니다. 슈퍼 듀퍼 엔진이 필요하지 않습니다.
                      나는 우리 Su-57에 새로운 엔진이없는 것이 더 걱정됩니다.
                    2. 시릴 G ...
                      시릴 G ... 11 8 월 2020 17 : 22 새로운
                      0
                      제품 견적 : Grazdanin
                      예, 그들은 어떤 식 으로든 결정할 것입니다.

                      뭔데? 그 과정에서 기성품 모터 만 구입하십시오. 우주 작업을위한 인공위성은 모두와 잡다한 사람에 의해 조각됩니다. 그러나 4 세대 전투기 용 항공기 엔진 제조업체는 미국, 미국 유럽 (Eurojet EJ200), 프랑스, ​​러시아, 중국과 같은 손의 손가락으로 고려됩니다. 일본에 대해서는 정확히 말할 수 없습니다. 라이센스가있는 모터 생산이 있습니까?
                      자체 모터-XNUMX/XNUMX 세기. 최소. 평결이라고 생각하십시오.

                      그건 그렇고, Su-57은 제품 30이 없으면 더 좋아 보입니다 ... 그리고 제품 30은 이미 날고 있으며 단어에서 그 세련미에 대해서는 의심의 여지가 없습니다
  10. 시릴 G ...
    시릴 G ... 10 8 월 2020 19 : 12 새로운
    +1
    제품 견적 : Oquzyurd
    Baikar는 6 세대 항공기 인 제트 드론 프로젝트를 오랫동안 진행해 왔습니다.


    제트 드론은 전혀 의미가 없습니다. 일반적으로 단어에서. 6 세대라면 F-35와 Su-57, 심지어 J-20까지 모든면에서 능가해야합니다. 그러나 이것이 일어나지 않을 것이라는 것을 당신 스스로 완벽하게 이해합니다. 30 년대 하반기, 40 년대 초반의 항공기와 성능 특성면에서 비교할 수있는 자체 개발 한 무인 항공기를 포함하여 비행기를 보유하고 있다면, 다른 방법으로 증명하고 싶어도 21 세기로 뛰어들 수 없습니다.

    그들은 이미 성공적으로 해결하기 시작했습니다.

    엔진이 이미 직렬 상태 일 때이 문제를 성공적으로 해결하십시오. 오늘날 엔진은 단순히 불가능한 첨단 기술입니다.
    1. 오키 지르
      오키 지르 10 8 월 2020 19 : 46 새로운
      0
      디지털 시대에는 모든 것이 가능합니다. 가장 중요한 것은 트렌드를 파악하는 것입니다. 전기 자동차처럼. 100 년의 경험을 가진 오래된 회사 (연료 엔진, 그들에게 변속기 등)에 대한 많은 지식이 역사에 남을 것입니다. 자체 자동차를 만들지 않은 국가. 같은 조건으로 또는 거의 같은 조건으로 자신의 자동차 산업을 만들 수 있습니다. 터키인은 또한이 부문에 관심을 두어 이번에는 "기차를 놓치는 것"이 ​​불가능하다는 것을 깨달았습니다.
      https://www.youtube.com/watch?v=2plBcVDzy6g
      말 그대로 그들의 회사 인 HIDROMEK은 터키에서 생산되는 세계 최초의 도시 바퀴 형 전기 굴삭기, 기술적으로 발전된 친환경, 배터리 구동 식 전기 굴삭기를 선보였습니다.이 제품은 한 번 충전으로 8 시간, 충전으로 1,5 시간 동안 생산됩니다. https://www.youtube.com/watch?v=hw22BmlzVdc
      사람들은 일하고, 노력하고, 현대 세계를 따라 가고 싶어하며 많은 일을합니다.
  • Pavel57
    Pavel57 10 8 월 2020 17 : 55 새로운
    0
    엔진을 사용하면 당황 스러울 수 있습니다.
  • 리아 루 아브
    리아 루 아브 10 8 월 2020 20 : 56 새로운
    -1
    터키와 인도는 기술 측면에서 거의 매우 가깝습니다. 양국의 5 세대 전투기는 2039 년까지는 전혀 사용할 수 없습니다.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 11 8 월 2020 10 : 40 새로운
      -1
      인디언은 실제로 Tejas를 꺼내지 않았고, 중국인은 Lavi와 Su-27의 전체 기술 프로젝트를 구입했습니다. 제 생각에는 일본인이 상위 2 위에 가장 가깝습니다. 그들은 그들 자신과 국가 디자인의 제트 TCS와 UBS를 만들었습니다. 그들은 3 4 세대 및 4 세대 Fighter-Bomber를 설계하고 직렬로 제작했습니다. 일련 번호가 부여 된 F-15 및 F-XNUMX가 일본에서 제작되었습니다.
  • 무관심한
    무관심한 10 8 월 2020 22 : 18 새로운
    -3
    내가 터키인이라면 즉시 7 세대 장치를 만들기 시작할 것입니다 !!! 그들에게는 무릎에 무엇을 리벳 해야할지 차이가 ​​없기 때문입니다.
    1. 오키 지르
      오키 지르 10 8 월 2020 23 : 50 새로운
      +3
      이 나라의 군-공업 단지에 대해 알 수 있다면 눈을 감고 눈을 뜨고 누가 무릎을 꿇고 현대 공장과 실험실에 있는지 생각해보십시오. 예
  • 늑대
    늑대 11 8 월 2020 10 : 20 새로운
    +2
    터키인과 그들은 실제로 무엇을 할 수 있습니까?
    5 세대 항공기에는 많은 것이 필요합니다. 국가의 기술 수준에서 다음 단계로. 지난 25 ~ 30 년 동안 터키인은 테 놀로 시카를 크게 도약했습니다.
    그러나 5 세대의 차원은 세계 기술의 정점입니다. 조종석의 유리 덮개로 작은 것부터 추출기에 이르기까지.
    5 세대 와인 더는 여전히 미국에서만 직렬로 공급됩니다. 러시아는 어떻게 든 가깝지만 시리즈에 포함되지 않습니다.
    미국조차도 첨단 항공기 엔진을 만들기 시작했을 때, 예를 들어 터빈 블레이드 용 분말 세라믹 커버가 일본에서 빼앗긴 것과 같이 단순히 전 세계에 기술을 도입했다는 점을 고려하면 그들 스스로는 기술에 도달 할 수 없었습니다.
    영국의 RR은 전통과 학교 모두 라이너에게 좋은 엔진을 만들지 만 아직 5 세대 엔진이 없습니다.
    10 년 동안 Turks는 무언가를 리벳 할 수 있지만 5 세대 터키 항공기는 완벽하게 작동하지 않습니다.
    BAE는 아마도 도움이 될 것이지만 중요한 기술은 없을 것입니까?
    엔진이없는 5 세대 항공기, 마치 심장없는 사람처럼.
    그러나 독일인, 일본인, Rusia, Franks, 미국이 지난 30 년 동안 터키의 기술 수준과 경제적 힘을 어떻게 높였는지 고려하면 모든 것이 가능할까요?
    BAE가 터키에 5 세대 항공기를 주면 러시아에 100 % 대항 할 것이며 이스라엘은 없습니다.
  • NF68
    NF68 11 8 월 2020 15 : 58 새로운
    -1
    터키인들이 스스로 해체할까요? 이것은 시장에서 수박을 거래하는 것이 아닙니다.
  • Vlad5307
    Vlad5307 11 8 월 2020 18 : 41 새로운
    -1
    군대에 대한 첫 배송이 2028 년에 시작되기를 바랍니다.

    희망 소년 피드 ... 웃음