GPS에 작별을 고하십시오. 미국인들은 위성 항법의 대안을 찾고 있습니다.
글로벌 GPS 시스템이 취약 해졌습니다. 출처 : popularmechanics.com
비싸고 안전하지 않음
유명한 GPS가 미군에 만족하지 않는 이유는 무엇입니까? 우선, 높은 비용 : 각각의 새로운 위성 비용은 223 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러입니다. 이것은 이미 최근 몇 년 동안 국방부에서 구매가 감소한 이유가되었습니다. 두 번째로 더 심각한 문제는 새로운 위성의 위협에 대한 위성 별자리의 취약성입니다. оружия 러시아. 올해 235 월 미군은 러시아 항공 우주군이 미국 우주 물체를 겨냥한 것으로 알려진 A-2542 누돌 대 위성 미사일을 시험했다고 비난했다. 펜타곤에 따르면, 이전에 (2543 월) 러시아 우주선 코스모스 -XNUMX와 코스모스 -XNUMX을 "탐사"한 키홀 / 크리스탈 정찰 그룹의 개별 위성이 잠재적 인 표적 역할을했다. 미 육군 우주 사령부 장인 John Raymond는 상황에 대해 다음과 같이 말했습니다.
"러시아의 DA-ASAT (직접 상승 대 위성 무기) 테스트는 미국 우주 시스템과 [그들의] 동맹국에 대한 위협이 실제적이고 심각하며 성장하고 있다는 또 다른 예를 보여줍니다."
인공위성을 격추 할 수있는 A-235 "누돌"로켓의 테스트. 출처 : rt.ru
이 모든 것이 미군에게 러시아와 충돌하는 경우 위성의 우주 별자리가 공격을받을 수 있으며 GPS 장치가 목표 목록에서 마지막이 될 수 없음을 분명히합니다. 이것은 대부분의 공격이 가시선 내에서가 아니라 글로벌 포지셔닝 시스템의 신호로 수행되는 미국이 가장 좋아하는 원격 전쟁에 글로벌 문제를 만듭니다. 그리고 이것은 러시아의 대 위성 무기의 문제가 아닙니다. 작년에 미국인들은 이미 지중해 상공의 GPS를 위반하여 국내 전자전 장비를 잡았다 고합니다. 펜타곤에 따르면 이것은 시리아에있는 러시아 군대를 포괄하기 위해 수행되었습니다. GPS 위성의 신호를 Ben Gurion (이스라엘) 및 Larnaca (키프로스) 공항에서도 "조작"한 크 메이 밈에는 글로벌 위치 확인 시스템에 대한 강력한 간섭 원이 배치되었습니다. 특별 서비스와 러시아 군대는 소위 GPS 사용자 스푸핑으로 등록 된 최소 10 만 건의 등록 사례로 서방에 의해 고발되었습니다. 위성 항법 신호의 수신기는 사용자에게 현실과 일치하지 않는 좌표를 표시하는 제 2018 자로부터 데이터를 수신합니다. 정밀 무기 시대에 매우 유용한 능력이라고 말씀 드리고 싶습니다. 특히, 65 년 케르 치 다리 개통 당시 블라디미르 푸틴이 이끄는 트럭 호송대가 실제로 XNUMXkm 떨어진 아나 파 공항 지역에 있었다는 정보가 미국 언론에 회람됩니다. 적어도 GPS 시스템에 따르면. 이것이 어느 정도 사실인지는 알 수 없지만 러시아의 잠재적 적대자들의 인상에 기뻐할 수 있습니다. 공정성을 위해 우리는 GPS 재밍 기술이 중국과 심지어 북한에서 어느 정도 개발되었음을 주목합니다.
미군은 수년 동안 GPS 시스템을 대체 할 수있는 방법을 모색 해 왔으며 첫 번째 대안 중 하나는 원자 시계를 사용한 내비게이션 일 수 있습니다. 2012 년 DARPA는 관성 항법 시스템과 함께 개별 전투기, 장비 및 직접 정밀 무기의 위치를 고정밀로 결정할 수있는 C-SCAN 원자 시계 칩의 프로토 타입을 만들었습니다. 동시에 새 시스템의 측정 오류는 위성 내비게이션의 경우보다 훨씬 낮습니다. 원칙적으로 지금도 미군은 GPS 오작동시 자이로 스코프와 가속도계를 사용하며 원자 시계 칩을 통해이 모든 것을 소형화 할 수 있습니다. 그리고 간섭이 없으며 러시아 특별 서비스 형태의 제 XNUMX자가 없습니다. 그러나 이러한 사업이 실제 장치에서 구현 될 때까지 펜타곤은 새로운 원칙을 탐색하는 꿈만 있으면됩니다. 예를 들어 육분의가 손에 든 천문 항법은 최근 해군 장교를위한 훈련 프로그램으로 돌아 왔습니다. 물론 이것들은 현실과 무관하고 우리로 하여금 대안을 찾도록 강요하는 극단입니다. 예를 들어 내비게이션에서 지형 자기장의 특성을 고려하십시오.
손에 자석으로
탐색에 지구 표면 자기장 구배를 사용하는 것은 미국의 노하우가 아닙니다. 이와 유사한 주제에 대한 기사는 수십 년 동안 국내 전문 과학 출판물에 회람되었습니다. 그리고 그 아이디어 자체는 1960 년대 소련 학자 A.A.에 의해 표현되었습니다. 크라 소프 스키. 현재 개발중인 기술은 매우 높은 감도, 정확도 및 속도를 가진 최신 자 기계를 기반으로합니다. 지구 자기장의 높은 변동성을 고려하여 지형 또는 지역의 개별 서명을 기반으로 방향의 가능성에 대해 자신있게 말할 수 있습니다. 민감한 자력계와 정확한 세계 자기지도가 장착 된 비행기, 로켓 또는 탱크는 GPS 시스템을 사용하지 않고도 탐색 할 수 있습니다. 동시에 위치 정확도는 위성 내비게이션과 근본적으로 다르지 않은 10 미터에 도달 할 수 있습니다. 자기장 구배의 매개 변수는 태양 활동, 계절 및 기상 조건에 의존하지 않습니다. 그러나 이론적으로 그것은 매우 아름답게 밝혀졌습니다. 미국인이 군대를 위해 이러한 시스템 (이미 MAGNAV라는 이름이 있음)을 만들기로 결정하면 많은 문제에 직면하게됩니다.
지형의 자기 기울기 비교. 왼쪽은 2011 년, 오른쪽은 1999 년. 출처 : 저널 "관리 문제"
첫째, 적의 영토에서 전쟁을 벌이려면 해당 지역의 자기장에 대한 정확한지도가 필요합니다. 하지만 어떻게할까요? 위성에서 작동하지 않고 높이가 너무 높으며 기울기가 보이지 않습니다. 특정 탈출구는 외국 항공사의 정기 항공편 비행기에 자 기계 및 기록 장비의 숨겨진 설치가 될 수 있습니다. 그러나 러시아와 같은 항공 교통 온라인지도를 보면 이것의 무익함을 이해할 것입니다. 우리는 항공로가 통과하지 못하는 광대 한 영토를 가지고 있습니다. 그리고 민간 선박의 비행 고도는 여전히 매우 높기 때문에 자기 기울기의 모든 미묘함을 연구 할 수 없습니다. 그리고 국방부는 주로 수면 위 수십 미터를 목표로하는 순항 미사일의 항법을 위해 지형의 자기지도를 필요로합니다. 러시아 간행물에서는 항공기가 자기 구배를 따라 정상 항법을 위해 1km 이상 올라갈 수 없다고 언급했습니다. 미국에서는 이러한 상황에 대해 결합 된 내비게이션 시스템이 고려되고 있는데, 차량이 이전에 탐색 한 영역을 가로 질러 자기 구배를 따라 이동하고 "전선"을 통과하면 관성 시스템이 켜집니다. 부정확 한 것으로 밝혀졌지만 아직 다른 옵션은 없습니다.
둘째, 자력계는 기생 장, 즉 익사 소음에 의해 지속적으로 간섭을받습니다. 특히 항공기 자체에서 많은 것이 생성됩니다. 헬리콥터 메인 로터에서 생성 된 자기장은 어떻습니까? 미국인들은 인공 지능 알고리즘을 사용하여 잡음 제거 문제를 해결하려고 노력하고 있습니다.이 주제는 현재 매사추세츠 공과 대학에서 연구되고 있습니다.
경비행기 "Cessna"에 설치된 자력계를 사용하여 해당 지역의 자기지도를 만드는 미국 실험. 출처 : defenceone.com
셋째, 격렬한 적대 행위의 과정에서 필연적으로 폭발, 총기 일제 및 기타 유해한 자기 자극이 자력계의 작동을 방해 할 것입니다. 그리고 일련의 원자 폭발 후에 그러한 탐색은 어떻게 될까요? 일반적으로 전쟁 조건에 대한 참신함의 저항은 여전히 의문입니다. 바나나 공화국에 대한 파업의 경우 그렇게 할 것이지만 GPS를 방해 할 것은 없을 것입니다.
모든 행동은 불가피하게 반대 될 것입니다. 그러한 "항해 방지"작업의 형태 중 하나는 잠재적 인 충돌 영역에 분산 된 강력한 자기장 소스가 될 수 있습니다. 이 기술의 목적은 실제 위치를 왜곡하는 자기 지형 기울기를 형성하는 것입니다. 그리고 적군은 오래된 관성 시스템 또는 육분의에 의존해야합니다.
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