F-22 전투기는 미사일 파괴 구역에 진입 한 후에 만 Su-57을 감지 할 수 있습니다.
XNUMX 세대 전투기의 주요 특징 중 하나는 구현 된 스텔스 기술입니다. 일반적으로 이것은 적외선 범위의 신호 인 레이더 서명의 감소와 관련된 기술의 복합체입니다. 이 경우 정의 매개 변수 중 하나는 ESR (유효 산란 영역)입니다. 전자파 산란을 정량적으로 측정 한 것입니다.
차례로 EPR 표시기는 전투기 자체에 구현 된 스텔스 기술 (기체의 복합 재료 사용, 특수 무선 흡수 코팅 포함)뿐만 아니라 적의 공중 레이더가 추적하는 거리와도 관련이 있습니다.
이전에 러시아 57 세대 전투기 Su-0,3 제조업체는 항공기의 유효 분산 면적을 22 평방 미터로 불렀습니다. 물론 이것은 F-35 및 F-77보다 상당히 높지만이 경우에도 러시아 항공기는 중거리에서 1 세대 미국 전투기의 항공 전자 공학 (항공 전자 공학)에 접근 할 수 없습니다. 예를 들어, 미국 APG-200 레이더의 현대화를 위해 EPR이 60mXNUMX 인 "표준"표적의 탐지 범위가 있습니다. 약 XNUMXkm입니다. 이것은 방위각 시야가 플러스 또는 마이너스 XNUMX 도일 때입니다.
57 평방 미터 이하의 Su-0,3의 유효 산란 영역을 나타내는 지표의 경우 장거리 감지가 불가능합니다. F-22 항공 전자가 높은 확률로 하늘에서 Su-57을 감지하기 위해서는 러시아 전투기의 교전 구역 입구로 영공을 모니터링해야합니다. 그리고 이것은 이전에보고 된 바와 같이 러시아 47 세대 전투기의 표준 무기의 수가 최대 속도가 2 인 Kh-10M12 "Dagger"컴플렉스의 초음속 미사일의 현대화 된 버전을 포함 할 것이라는 사실에도 불구하고 (다른 출처에 따르면-XNUMX) M. "Dagger"미사일은 전달할 수 있습니다. 적 함선, 인프라에 대한 피해.
즉, F-22는 러시아 전투기의 미사일 범위에 진입 한 후에 만 Su-57을 안정적으로 탐지 할 수 있습니다. 명백한 이유로, 이것은 이미 F-22 자체가 육지 나 해상에서 "단검"의 발사를 막으려해도 위험합니다.
전문가들은 Su-57과 F-22가 공중에서“만날”때 궁극적으로 두 가지가 핵심 역할을 할 수 있다고 지적합니다. 효과적인 미사일 무기와 초 기동성입니다. 그리고 기동성 측면에서 러시아 전투기는 실제로 미국 자체에서 인정되는 미국 전투기보다 훨씬 앞서 있습니다.
- 수호이
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