처음 XNUMX 명의 라팔 전투기가 프랑스에서 인도로 도착한 지 약 XNUMX 주가 지났습니다. 프랑스 전투기가 인도에있는 동안에도 다음 주 (당시)에 비행기를 중국과 접한 라다크 지역의 고도 비행장으로 보낼 수 있다는 진술이있었습니다.
인도 군과 중국군 간의 충돌이 라다크에서 일어 났음을 상기하십시오.
인도 공군은 라 팔레를 라다크로 이양하면 공중에서 중국과의 권력 균형에 급진적 인 변화를 가져올 것이라고 말했다.
그러나 거의 XNUMX 주 후 프랑스에서 이송 된 인도 공군의 Rafale 전투기는 주 기지 비행장 인 Ambala에 남아 있습니다. 이것은 충돌이 발생한 국경 부분에서 약 XNUMXkm 떨어져 있습니다.
인도 당국은 상황을 확대하지 않기로 결정했습니다. 그리고 500-600km의 거리는 뉴 델리의 중국 국경 근처의 영토를 군사화 할 의도가 없다는 인도 신호로 간주 될 수 있지만 동시에 전투기는이 거리를 아주 빨리 극복 할 수 있습니다.
그러나 인도의 "매파"(동일한 중국과의 좋은 이웃 관계에 반대하는 사람들)의 캠프에서 라팔 전투기가 국경 바로 근처의 비행장에 왜 위치하지 않는지에 대한 비판이 제기되고 있습니다. 현재 프랑스에서 구입 한 전투기가 배치되면서 "쓸모없는"상태가되고 있다고합니다.
한편, 출판물 ORF (Observer Research Foundation)는 칼럼니스트 Samir Saran의 자료를 출판했는데, 그는 인도에 Rafale 정당이 도착한 후 첫 번째 행복감 이후 약간의 냉정 함이 올 수 있다고 썼습니다.
기사에서 :
126 대의 항공기를 구매할 계획이었던 국가는 XNUMX 대만 구매할 수있었습니다. 이야기 with "Raphael"은 인도 국가의 유감스러운 (in) 능력을 보여줍니다-그것의 엄격한 예산 제약; 관료; 종종 국가 안보보다 높은 순위를 차지하는 그의 정당 정치.