B-21 레이더 : 폭격기 이상?
개발 이정표
주에는 전략적 폭격기가 있습니다 항공 국가의 세계적 야망을 특징 짓는 징후 중 하나 때문일 수 있습니다. 그들은 미국과 러시아 (USSR)의 무기고에 있고 중국은 뒤처져 있지만 이러한 유형의 무기를 획득하기 위해 많은 노력을 기울이고 있습니다. 나머지 세계에서 전략 폭격기는 여전히 감당할 수없는 사치입니다.
전략적 폭격기의 필요성에 대한 질문이 반복적으로 제기되었습니다. 한편으로는 비교할 수 없을 정도로 빠른 핵 요금 전달을 보장하는 ICBM이 등장한 반면, 대공 미사일 시스템 (SAM) 형태의 방공 (대공) 수단의 집중적 개발이 억제 수단이되었습니다.
위의 모든 것은 한편으로 Sukhoi Design Bureau의 소비에트 T-4 (제품 100) 또는 미국 북미 XB-70 Valkyrie와 같은 전략적 폭격기의 초 첨단 기술 프로젝트의 거부로 이어졌지만 원칙적으로 전략 폭격기의 포기로 이어지지 않았습니다.
전략적 순항 미사일 등장 이후 전략적 폭격기의 효과가 크게 증가하여 적의 방공 구역에 들어 가지 않고도 원거리에서 공격 할 수있게되었습니다.
그럼에도 불구하고 방공을 돌파하는 임무는 제거되지 않았습니다. 이를 해결하는 방법을 찾기 위해 초음속으로 높은 고도 던지기, 지형 포위 모드에서의 비행 또는 이러한 방법의 조합과 같은 다양한 옵션이 고려되었습니다. 이로 인해 소련과 미국에서 동시에 유사하지만 동시에 다양한 날개 형상을 가진 신세대 Tu-160 및 B-1B의 전략 폭격기가 상당히 다릅니다.
그럼에도 불구하고 현대 방공의 반대에 직면하여 Tu-160과 B-1B의 생존 가능성은 작을 가능성이 높으며 그 결과 소련과 미국 간의 전쟁에서 순항 미사일 발사 플랫폼으로 만 사용될 가능성이 큽니다. 동시에, 운항의 복잡성과 비용, 비행 시간의 비용은 Tu-95와 B-52를 현대화했지만 "고대"보다 훨씬 높았습니다.
미래에는 소련의 붕괴로 인해 새로운 소비에트 자동차의 건설이 느려지고 미국은 가시성을 줄이기 위해 스텔스 기술의 최대 도입에 의존하여 가장 비싼 자동차가 등장했습니다. 역사 Northrop Grumman의 항공 폭격기 B-2 Spirit. B-2 Spirit 폭격기 한 대의 가격은 현재 가격으로 2,3 억 달러 이상입니다.
우리는 소련의 붕괴와 엄청난 비용이 프로젝트를 "매장"했다고 말할 수 있습니다. 구매할 계획 인 132 대 대신 21 대의 항공기 만 생산되었습니다. 또한 B-2를 운영하는 데 드는 복잡성과 비용은 B-1B보다 훨씬 높았습니다. 이 모든 것이 "젊은"B-1B와 B-2가 고대 B-52보다 일찍 "은퇴"할 것이라는 사실로 이어졌습니다.
그럼에도 불구하고 개발중인 최신 B-21 폭격기는 시각적으로 B-2 폭격기 개념의 연속이기 때문에 최후 통첩 스텔스 전략 폭격기의 개념은 미 공군 (공군)의 지도력의 눈에 정당화되었습니다.
B-21 침입자
유망한 폭격기 B-21 Raider는 B-2 폭격기의 "이념적 후계자"가되어야합니다. 새로운 폭격기는 B-21과 같은 LRS-B 프로그램의 일부로 개발되고 있으며, 이는 미 공군이 Northrop Grumman과 개발 계약을 체결 한 2016 년에 처음 언급되었습니다.
B-21의 계획 구매량은 약 80-100 대이며 주문 포트폴리오를 145 대까지 늘릴 수 있습니다. 궁극적으로 구매량은 전투 차량의 최종 가격 및 실제 성능과 관련이있을 가능성이 높습니다.
아마도 B-21은 B-2의 최고를 모두 포함해야하며 동시에 구매 및 운영 비용 측면에서 더 저렴해야합니다. 비용 절감은 새로운 폭격기의 크기와 수용 능력을 줄이고 미국 공군의 다른 항공기와 부분적으로 통합함으로써 달성 될 계획입니다. 특히 135 세대 F-35 전투기의 9000 대의 Pratt & Whitney F1000 엔진이 발전소로 사용될 예정입니다. 또 다른 가능한 대안은 앞서 언급 한 Pratt & Whitney F135의 기술을 사용하여 Pratt & Whitney PWXNUMXG "민간"엔진을 기반으로 개발 된 Pratt & Whitney PWXNUMX 발전소입니다.
게시 된 이미지를 기반으로 분석가들은 B-21 폭격기가 중고도 비행에 최적화되어 있다고 제안합니다. 초기에 B-2 프로젝트도 그러한 레이아웃을 가지고 있다고 믿어졌지만, 낮은 고도에서 비행을 보장하기위한 공군의 요구 사항으로 인해 후행 가장자리의 구성이 더 복잡해졌습니다.
B-21 레이더 폭격기의 첫 번째 프로토 타입 조립은 2021 년에 완료되고 2022 년에 처녀 비행을 시작합니다.
중고도 비행 용 B-21 폭격기 설계 최적화에 대한 정보가 사실이면 기사에 나온 결론을 확인합니다. "전투기는 어디로 갈 것인가? 지상을 누를 것인가 아니면 고도를 얻을 것인가?"
관통 카운터 공기
당파가 아닌 의회 예산 국과 Defense News가 발표 한 한 연구에 따르면 F-22 Raptor와 F-15 Eagle을 모두 대체해야하는 Penetrating Counter Air (PCA)라는 적의 영토 깊은 침투를 위해 설계된 유망한 전투기가 언급되어 있습니다. 이 기계는 러시아와 중국의 최신 발전을 견딜 수 있고 적의 영토를 직접 점령 할 수있는 항공 우위를 확보하기위한 최후 통첩으로 생각됩니다. 이 경우 지상 목표물을 타격하는 작업은 F-35 및 B-21 항공기에 할당됩니다.
아마도 PCA 전투기는 내부 구획에 많은 양의 무기와 연료를 운반해야하기 때문에 F-22 Raptor 및 F-15보다 커야합니다. 예상 비용은 비행기 당 300 억 달러입니다.
Penetrating Counter Air 전투기 프로젝트는 기사에서 논의 된 유망한 전투기와 다소 유사합니다. "2050 년 전투 항공기의 개념과 새로운 물리적 원리에 기반한 무기".
Penetrating Counter Air 전투기의 출현은 러시아와 중국 공군의 개발 성공 여부에 달려 있습니다. 어쨌든 러시아 연방의 내부 경제 상황과 중국에 대한 미국의 제재 압력 증가가 미국에 대항하는 공군의 발전을 억제 할 수 있다면 항공기를 개당 300 억 달러에 구입하는 이유는 무엇일까요? 새로운 무기로 현대화 된 F-22 및 F-35는 임무를 해결할 수 있습니다.
또한 B-21 Raider의 공기 덮개가 필요하지 않을 수도 있습니다.
B-21의 특징
B-21 폭격기 프로젝트와 관련된 많은 가정이 있습니다. 그중 하나는이 폭격기의 무장에 대한 정보를 공대공 미사일로 구분하여 적 전투기, 레이저를 견딜 수 있습니다. 무기, 공대공 및 지대공 미사일로부터 폭격기의 자기 방어와 운동 미사일 방어를 제공합니다.
지상 및 공중 표적에 대한 효과적인 작동을 보장하려면 B-21 폭격기에는 AFAR (Active Phased Antenna Array)이있는 레이더 스테이션 (레이더)이 장착되어 있어야합니다. F-77 및 F-81 전투기에 각각 설치된 기존 AN / APG-22 및 AN / APG-35 레이더를 기반으로 개발 될 것으로 예상 할 수 있습니다. 이 두 레이더는 모두 B-21 폭격기를 개발 한 Northrop Grumman이 개발했습니다.
B-21 폭격기의 크기가 F-22 및 F-35 전투기의 크기를 초과한다는 점을 고려하면 훨씬 더 많은 수의 송신 및 수신 모듈 (PPM)을 유망한 레이더의 일부로 설치할 수 있으며, 이는 차례로 레이더의 출력을 증가시킬 것입니다. 따라서 표적 및 방해 전파를 감지하는 능력. 차례로, 현대 전투기의 무게와 크기 제한으로 인해 특성면에서 비슷한 레이더를 장착 할 수 없습니다. 이는 앞서 언급 한 Penetrating Counter Air 또는 Russian MiG-41 / PAK DP와 같은 대형 항공기에서만 가능합니다.
또한 B-21 폭격기는 F-37 전투기에 설치된 AN / AAQ-40 및 AAQ-35과 유사한 OLS (Optical-Location Station)를 장착 할 수 있습니다. 그들의 개발은 Lockheed-Martin과 함께 Northrop-Grumman에 의해 수행되었습니다. 이 시스템의 최고 감도 덕분에 테스트 중 1300km 거리에서 탄도 미사일의 발사를 감지 할 수있을뿐만 아니라 탱크 총포. F-35 전투기의 광전자 시스템은 고효율로 적 항공기는 물론 공대공 및 지대공 미사일을 탐지 할 수있게합니다.
레이더를 사용하여 전자전 (EW)을 수행 할 수있는 기능 외에도 B-21 폭격기의 크기는 추가 특수 EW 장비를 수용 할 수 있습니다.
공대공 무장
공중 표적을 파괴하는 수단으로 B-21 폭격기는 AIM-120 AMRAAM 미사일 또는 MBDA Meteor 램제트 엔진 (ramjet)의 개선 된 버전을받을 수 있습니다. 그러나 B-21 폭격기의 주요 공대공 무기는 다중 모드 호밍 헤드 (GOS)를 장착 한 Raytheon이 개발 한 페레그린 로켓 일 가능성이 훨씬 더 높습니다. AIM-120 중거리 미사일에 해당하는 사거리 특성과 AIM-9X 단거리 미사일에 해당하는 기동성 특성을 갖춘 페레그린 로켓은 AIM-120 미사일의 절반 무게와 크기 특성을 가져야 F 전투기의 탄약 부하가 두 배가됩니다. 22와 F-35. 따라서 B-21 폭격기는 상당한 수의 미사일을 운반 할 수 있습니다.
B-21 폭격기의 레이더와 OLS가 먼 거리에서 공중 표적을 탐지 할 수있는 잠재력을 감안할 때 탄약 부하는 AIM-260D 미사일을 대체 할 장거리 AIM-120 JATM (Joint Advanced Tactical Missile) 미사일로 보완 할 수 있습니다. AIM-260 미사일은 AIM-200D 미사일의 크기를 유지하면서 약 120km의 발사 범위를 가져야합니다.
그 이하도 아니고 아마도 더 흥미로울 수도있는 것은 들어오는 공대공 및 지대공 미사일을 요격하여 항공 모함의 자기 방어를위한 미사일입니다.
운동 능동 방어 시스템
레이 시온은 미 공군과 직접 타격 (Hit-to-Kill)을 사용하여 적의 미사일을 요격하도록 설계된 약 2023m 길이의 소형 MSDM (Miniature Self-Defense Munition) 미사일 개발 계약을 체결했습니다. 기본적으로 MSDM 요격 미사일 인 미사일의 개발은 XNUMX 년 말까지 완료되어야합니다.
이전에 Northrop Grumman은 스텔스 항공기 용 키네틱 안티 미사일 방어 시스템에 대해 특허를 받았는데, 이는 탱크 용 활성 방어 단지 (KAZ)와 비교할 수 있습니다. 아마도이 특허는 MSDM 미사일 제작의 일부로 구현되는 주제에 대한 미 공군의 요청과 관련이있을 것입니다.
제안 된 대 미사일 방어 단지에는 항공기의 원형 방어를 보장하기 위해 서로 다른 방향으로 향하는 소형 대 미사일이 장착 된 접이식 발사대 (PU)가 포함되어야합니다. 접힌 위치에서 발사대는 캐리어의 가시성을 높이 지 않습니다.
발사대에는 소형 대 미사일, 기동 미끼, 전자전 (EW)의 활성 방출기를 수용해야합니다.
요격 미사일에 대한 예비 표적 지정은 항공 모함의 레이더와 OLS에서 발급되어야합니다. 시커의 표적을 발사하고 포획 한 후 대 미사일은 완전 자율 모드에서 작동해야합니다. 아마도 대 미사일은 능동형 레이더 유도 헤드 (ARLGSN), 적외선 유도 헤드 (IR 시커) 및 적 레이더의 방사를위한 유도 시스템 (예 : 적의 ARLGSN 공대공 미사일 방사)을 포함한 다 거리 시커를 사용해야합니다.
MSDM 미사일은 열복사 (IR 시커)에 대한 수동 유도 만있을 것으로 가정합니다. 레이더 방사선원을 겨냥 할 수있는 능력으로 보완 될 것이라는 점은 제외되며, ARLGSN은 그러한 대 미사일에 배치하기에는 너무 비싸다.
MSDM 미사일이 B-21 폭격기의 일부로 Northrop Grumman이 특허 한 "항공 KAZ"프로젝트에 통합 될 것인지 아니면 Raytheon과 별도의 프로젝트가 될 것인지 MSDM 미사일이 항공기의 표준 무기 베이에서 발사 될 것인지는 아직 명확하지 않습니다.
새로운 물리적 원리에 대한 무기
일반적으로 미군과 특히 공군은 군사 장비에 레이저 무기를 장착하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다.
회의론자들의 의견과는 달리,이 방향의 작업은 매우 적극적으로 수행되고 있으며 결과는 예상보다 일찍 얻을 수 있습니다. 레이저 무기의 연속 샘플의 출현은 2025 년에서 2030 년 사이에 예상 될 수 있습니다. 레이저 무기를 비행기 또는 헬리콥터 글라이더에 통합하는 복잡성을 감안할 때 레이저 무기 컨테이너 샘플이 먼저 나타날 것으로 예상 할 수 있습니다. 따라서 F-15, F-16 및 F-18과 같은 22 세대 항공기는 35 세대 "상대 품"F-XNUMX 및 F-XNUMX보다 일찍 레이저 자기 방어 무기를받을 수 있습니다.
반면에 항공기 설계에 깊이 통합 된 레이저 무기는 컨테이너 버전에 비해 훨씬 더 큰 기능을 가질 것이라고 가정 할 수 있습니다.
레이저 무기는 21 세대 전투기의 필수적인 부분이 될 것으로 믿어집니다. B-XNUMX 폭격기는 XNUMX 세대와 XNUMX 세대 사이에 나타나야하며 레이저 무기를 배치 할 가능성은 적어도 개발할 때 고려 될 것입니다.
2017 년 록히드 마틴은 기존 및 미래의 항공 모함에 설치할 수있는 SHiELD (자체 보호 고 에너지 레이저 데모 장치) 레이저를 개발하기 위해 23,6 만 달러 계약을 체결했습니다. SHiELD 단지는 레이저 표적 시스템 (Northrop Grumman), 전력 및 냉각 시스템 (Boeing), 레이저 자체 (Lockheed Martin)의 세 가지 하위 시스템으로 구성됩니다. 전체 패키지는 2023 년까지 테스트 준비가 될 것으로 예상됩니다.
B-21 폭격기 프로그램의 복잡성과 비용을 감안할 때, 공대공 무기, 운동 적 자기 방어 및 레이저 무기 사용에 대한 잠재력의 일부가 즉시 실현 될 것이며 일부는 현대화 과정에서 단계적으로, 패키지로 구현 될 것이며, 그러한 가능성은 업그레이드는 초기에 계획됩니다. 미 해군은 현재 똑같은 일을하고 있으며, 처음에는 유망한 선박 프로젝트에 레이저 무기 배치를 계획하고 있으며 대량 생산 준비를 기다리고 있습니다.
궁극적으로 첨단 정찰 수단, 낮은 시야, 내부 구획에 상당한 무기 보유, 레이저 및 운동 방어 시스템의 존재는 B-21 폭격기를 XNUMX 세기의 "비행 요새"로 바꿀 것입니다.
조사 결과
B-21 폭격기와 같은 고급 항공기가 기사에서 논의 된 모든 기능을 갖추면 어떤 결과를 초래할까요?
그것은 모두 설치할 공격 및 방어 시스템의 효율성에 달려 있습니다. 미 공군이 B-21의 방어 시스템이 러시아와 중국의 공대공 및 지대공 미사일로부터 B-XNUMX을 효과적으로 보호 할 수 있다고 감지하면이 항공기에 의한 러시아-중국 국경 위반 횟수가 증가 할 것으로 예상됩니다. 여기에서 유일한 제한 요소는 실패시 최신 기술을 잃을 위험이있을 수 있지만 더 중요한 것은 위반이 발생하는 경우의 사실입니다.
B-21 Raider가 공중 표적과의 교전 및 자기 방어를위한 고급 기능을 받으면 일종의 "비행 구축함"이 될 수 있으며 현재 미사일 구축함이 항공 모함 공격 그룹 (AUG)의 일부로 수행하는 것과 동일한 역할을 수행 할 수 있습니다. 실제로 지상 표적을 공격하는 기능은 적군 항공기에 대항하는 능력과 관련하여 부차적 인 역할을 할 수 있습니다.
이 경우 B-21 Raider를 폭격기가 아니라 미사일 운반 폭격기가 아니라 전략적 다기능 전투 항공 단지라고 부르는 것이 더 정확합니다.
이 경우 스트라이크 기능은 F-35 항공기 (근접 임무)에 할당 할 수 있으며, 기사에서 고려한 복구 가능한 스텔스 무인 항공기 (UAV)로 항공기를 운송 할 수 있습니다. 전투 "Gremlins"미국 공군 : 항공 모함 항공기 개념의 부활.
상당히 큰 B-21 폭격기에는 AWACS (초기 범위 레이더 탐지기)에 설치된 것과 비슷한 효율의 고급 정찰 장비, 강력한 전자전 장비 및 어떤 전투기보다 훨씬 많은 양의 공대공 무기를 장착 할 수 있습니다. 자기 방어 시스템이있는 상태에서의 기동성은 더 이상 중요한 요소가 아니며 B-21의 가시성은 F-22, F-35, Su-57 또는 J-20의 가시성과 비슷하거나 적을 것입니다.
궁극적으로, 이는 경 전투기가 그룹으로도 무거운 전투기와 싸울 수 없기 때문에, 이는 세계 주요 국가의 공군이 공중 우위를 차지하는 데있어 경 전투기의 역할을 크게 감소시킬 수 있으며, 공중 우위를 얻기 위해 충분히 크고 무거운 전투기로 방향을 재조정 할 수 있습니다. 지상 / 표면 표적을 타격하는 작업은 점차 UAV에 할당 될 것입니다.
러시아에서는 유망한 중전 투기를 견딜 수있는 항공기와 B-21 레이더 항공기가 기사에서 논의 된 모든 능력을 갖추면 잠재적으로 유망한 장거리 요격 항공기 복합물 PAK DP가 될 수 있으며, 이에 대해 우리가 이야기 할 Okhotnik UAV와 함께 사용할 수 있습니다. 다른 재료.
- 안드레이 미트로 파 노프
- nevskii-bastion.ru, topwar.ru,drive.com
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