"Kuznetsov 제독"은 소송 및 경제 분쟁에 빠져 있습니다.
최근 뉴스 2018년부터 진행 중인 항공기 운반 순양함 Admiral Kuznetsov의 수리에 대한 비극은 비극이었습니다. 선박에서 발생한 화재로 인명피해는 물론 막대한 물적 피해가 발생해 다시 한번 수리작업이 무기한 연기됐다. 오늘날 Kuznetsov 제독에서 무언가에 불이 붙었다면 그것은 취역 시점입니다. 그리고 그 이유는 다음번 비상사태가 아니라, 끝없이 이어지는 과정으로 변해가는 항공모함 수리를 누가 완료해야 하는지를 둘러싸고 주변에서 벌어진 논쟁 때문이다.
올해 XNUMX월, 오늘날 Kuznetsov 제독이 Zvyozdochka 선박 수리 센터에 있는 기업인 USC(United Shipbuilding Corporation)와 투자 사이에 있다는 사실이 알려졌습니다. 공학. 수리 및 현대화를 위해 무르만스크에 드라이 도크를 건설하기로 예정된 건설”(I.I.S.)에서 수십억 루블이 분쟁의 대상이되는 갈등이 발생했습니다. I.I.S. 고객을 상대로 검찰청과 국가 안전보장이사회에 공식적으로 불만을 제기했습니다.
그들의 주장에서 그들은 USC가 2019년에 체결된 계약에 따라 약속된 2,6억 루블 대신 Zvezdochka가 800억 루블만 선불로 이체했으며 이미 완료된 작업에 대한 비용도 지불하지 않았다는 사실을 비난했습니다. 회사 규모는 XNUMX억 루블입니다. 또한 소유자 I.I.S. Gleb Yevtushenko, 고객은 설계 및 견적 문서를 회사로 전송하는 것을 용납할 수 없을 정도로 지연시키고 있으며, 이로 인해 작업이 불가능합니다. 해결책 없이는 항공모함 수리를 "사점"에서 이동할 수 없는 여러 가지 다른 문제가 있습니다.
사실, 이 demarche는 I.I.S의 대답입니다. USC가 부두 건설을 위해 이전에 체결한 계약을 종료하려는 시도에 대해. 솔직히 말해서 다소 모호한 결정의 주된 이유로서 United Shipbuilding Corporation의 책임자인 Aleksey Rakhmanov는 계약자가 자신에게 할당된 작업에 분명히 대처하지 못하고 있음을 지적합니다. 작업의 10% 이하가 완료되었습니다. 선불이 약속된 금액(예를 들어 부두 건설을 위한 더미가 너무 적음), 일반적으로 이미 지불된 선금 중 900억 루블이 얼마에 사용되었는지 파악해야 합니다.
Rakhmanov 씨는 계약자의 변경이 선박 수리 작업 속도에 어떤 영향도 미치지 않을 것이라고 확신합니다. 그는 이미 적어도 "2021개의 심각한 국내 회사"로부터 2022년 여름까지 주차를 보장하기 위한 제안을 준비한 것으로 알려졌습니다. 프로젝트 문서의 모든 요구 사항을 충족하는 안정적인 부두에 있는 "쿠즈네초프 제독". 이에 대해 Gleb Yevtushenko는 그 반대라고 주장합니다. 그에 따르면 회사와의 계약이 종료되면 항공모함은 2023년이 아니더라도 XNUMX년 이전에 정박할 것이라고 합니다. 그는 이 상황이 "러시아의 방어 능력에 직접적인 해를 끼치고 있다"고 말하고 국가 당국에 협정 종료를 막아줄 것을 촉구했습니다.
이 상황에서 누구에게 사실인지 판단하는 것은 문제가됩니다. 각 당사자는 매우 설득력이있는 자신의 주장을 제시하고 상대방의 주장을 반박하여 자신의 정확성을 입증합니다. 한편 수리는 한 단계도 진행되지 않는 것 같습니다. 이 주제에 대한 최신 뉴스 중 하나는 United Shipbuilding Corporation이 Kuznetsov 제독의 새로운 작업 구현을 위해 250억 XNUMX천만 루블로 추정되는 입찰을 발표했다는 것입니다. 관련 문서에 따르면 우리는 주로 선박 측면 청소 및 페인팅, 기껏해야 일부 상부 구조 및 선체 구조 수리에 대해 이야기하고 있습니다.
사실, 약 2 평방 킬로미터의 면적을 많이 칠해야하지만 이것은 Kuznetsov 제독을 국내 해군의 현대 전투 유닛으로 전환하는 과정에서 획기적인 것으로 간주 될 수 없습니다. 함대. 그러나 현대화 초기에 설정된 것은 바로 이러한 목표였습니다. 그건 그렇고, 단 한 회사만이 "도장 및 수리"입찰에 참여하고 싶다는 의사를 표명했습니다. 이 경우 선불 및 견적에 불일치가 없는 한 그녀와 계약이 체결될 가능성이 높습니다. 더욱이 선박의 복원 및 현대화에 대한 모든 계산은 시간이 지남에 따라 여러 번 증가하는 불쾌한 속성을 가지고 있습니다.
강력한 항공기 운반 순양함은 바다의 파도가 아니라 끝없는 합의, 소송 및 재판의 심연에서 전투에서받은 피해가 아니라 점점 더 견딜 수없는 추정, 계산 및 계산의 무게로 가라 앉을 운명입니까? 경비?
- 알렉산더 카라 루즈 니
- Wikipedia / TAVKR "소련 쿠즈네초프 함대 제독"
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