영국 육군은 전기 자동차로 전환합니다

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영국에 본사를 둔 NP Aerospace는 군대에서 차량용 혁신적인 하이브리드 드라이브 시스템을 개발하도록 의뢰했습니다. 이 작업은 육군 용 Foxhound 및 Jackal 2 차량의 프로토 타입을 개발중인 General Dynamics UK, Supacat 및 Magtec과 협력하여 수행되고 있으며, 영국 정부는이를 ​​위해 XNUMX 만 파운드를 할당했습니다.

영국 국방부 장인 Jeremy Quinn은 하이브리드 드라이브의 도입이 군용 차량의 안정성과 전투 효율성을 높일 것이라고 말했습니다.



이러한 발전은 우리 군대에 가장 안전하고 효율적인 최신 기술을 제공하는 동시에 영국 군대의 번영을 계속 지원할 것입니다.

새로운 엔진을 사용하면 군대는 소음이 적어 유닛의 이동을 더욱 비밀리에 만들 수 있으므로 상당한 이점을 얻을 수 있습니다. 또한 2050 년까지 이산화탄소 배출량을 거의 XNUMX에 가깝게 줄이려는 정부의 계획에 따라 화석 연료에 대한 영국군의 의존도가 줄어들 것입니다.

영국군은 현재 Jackal 바퀴 달린 정찰 차량과 1st Royal Dragoon Guards의 MRAP Ocelot 차량에서 새로운 하이브리드 엔진 시스템을 테스트하고 있습니다.
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    123 의견
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    1. +2
      24 8 월 2020 13 : 04
      Foxhond? _ 표절! 웃음 ... 그러나 솔직히 하이브리드가 톤수 아내와 함께 군용 장갑차에 필요한 동력을 제공 할 수 있을까요? 내가 의심하는 것.
      1. +7
        24 8 월 2020 14 : 37
        영국 육군은 전기 자동차로 전환 할 것입니다.

        이것은 좋다.
        이 기술은 전쟁 둘째 날에 상승하는 것이 보장됩니다. 좋은
        1. +5
          24 8 월 2020 20 : 31
          인용구 : 절
          영국 육군은 전기 자동차로 전환 할 것입니다.

          이것은 좋다.
          이 기술은 전쟁 둘째 날에 상승하는 것이 보장됩니다. 좋은

          지역 경찰은 이미 전기 자동차에서 울부 짖고 있습니다. 쫓아 가거나 전화를 걸 때 배터리가 아주 빨리 소모됩니다. 전기 자동차는 더 이상 응급 서비스를 위해 구매하지 않습니다. 공원, 해변, 주차장 등의 표준 순찰을위한 최대 하이브리드
          이 문제는 작년 말에 제기되었습니다. 두 번의 연속 체포가 좌절되었습니다. BBC는 그것에 대해 썼습니다.
          이제 군대를 회수하기로 결정 했습니까? 웃음
        2. 0
          25 8 월 2020 11 : 07
          러시아에는 R & D "Krymsk"가 있는데 이것도 쓰레기입니까? 그리고 그러한 결론은 "둘째 날"에서 어디서 오는 것일까 요?
    2. +6
      24 8 월 2020 13 : 05
      군용 차량을 만들어 환경을 배려 웃음
      1. +10
        24 8 월 2020 13 : 20
        도대체 전쟁에서 생태학이란 무엇입니까 ... 빌레이
        1. +4
          24 8 월 2020 14 : 14
          인용구 : 같은 LYOKHA
          도대체 전쟁에서 생태학이란 무엇입니까 ...

          환경 친화적 인 장갑차가 발사되어 지역에 불이 붙습니다 ... 혀
          웃기는 ...
      2. +4
        24 8 월 2020 17 : 00
        인용 : 분할
        군용 차량을 만들어 환경을 배려

        부족한! am 장갑차는 자연에 해를 끼치 지 않고 빠르게 분해되어야합니다. 예
    3. 가장 중요한 것은 근처에 전기 콘센트가있는 것입니다.
      1. +13
        24 8 월 2020 13 : 16
        위에서 설명한 것처럼 하이브리드 드라이브는 전기 자동차가 아닙니다. 제목이 텍스트와 일치하지 않지만 아스팔트 위의 두 손가락처럼 댓글에서 실수를합니다.
        1. +1
          24 8 월 2020 14 : 01
          제품 견적 : 스베틀라나
          위에서 설명한 것처럼 하이브리드 드라이브는 전기 자동차가 아닙니다.

          까다로운 것이 밝혀졌습니다. Volvo-Hybrid 버스가 있으며 배터리에 전기 모터가 있으며 최대 속도는 20km입니다. 전기 엔진이 작동하고 디젤이 더 높습니다. 몇 시간 후, 특별한 역에서 재충전.
          전장에서 또는 군사 조건에서 어떤 종류의 돌격이 될 수 있습니까? 글쎄, 영국에서만 여자들을 구르기 좋은 길을 가고 있다면 그렇게 될 것입니다.
          1. -7
            24 8 월 2020 14 : 04
            제품 견적 : tihonmarine
            전장에서 또는 군사 조건에서 어떤 종류의 돌격이 될 수 있습니까?

            전장이나 군사 환경에서 어떤 종류의 급유가 될 수 있습니까?
      2. +1
        24 8 월 2020 13 : 21
        가장 중요한 것은 근처에 전기 콘센트가있는 것입니다.

        예 ... 특히 사막에서 ... 울창한 숲이나 늪 한가운데 있습니다. 미소
        1. +1
          24 8 월 2020 15 : 23
          그렇다면 문제는 무엇입니까? 같은 기계에 작은 발전기를 가져갈 수도 있습니다. 그러나 "무음"모드에서는 정찰을 수행하는 것이 더 편리합니다.
          1. +2
            24 8 월 2020 15 : 39
            같은 기계에 작은 발전기를 가져갈 수도 있습니다.

            여기에는 논리가 없습니다. 미소 전기 자동차를 충전하려면 휘발유로 작동하는 발전기를 가지고 다니고 웃고 죄를 지어야합니다.
          2. +1
            24 8 월 2020 17 : 51
            "소형 발전기"는 XNUMX 시간 이상 배터리를 충전하며 그에 따른 결과는 모두 발생합니다.
    4. +12
      24 8 월 2020 13 : 09
      전기 자동차와 하이브리드 자동차는 두 가지 큰 차이점입니다.
    5. +2
      24 8 월 2020 13 : 09
      -
      음의 온도는 또한 리튬 축전지에 해로울 수 있으며 에너지 출력을 감소시킵니다. +20 ° С와 다른 온도에서 전달되는 에너지 공급을 비교하면 다음과 같습니다.
      온도가 +4 ° С로 떨어지면 공급되는 에너지의 양이 5–7 % 감소합니다.
      0 ° C 이하로 온도가 계속 낮아지면 용량의 40-50 %가 손실되고 배터리 수명이 조기에 소모됩니다.
      -
      글쎄, 그들은 극단적입니다.)
      1. +4
        24 8 월 2020 13 : 13
        제품 견적 : Gnefredov
        -
        음의 온도는 또한 리튬 축전지에 해로울 수 있으며 에너지 출력을 감소시킵니다. +20 ° С와 다른 온도에서 전달되는 에너지 공급을 비교하면 다음과 같습니다.
        온도가 +4 ° С로 떨어지면 공급되는 에너지의 양이 5–7 % 감소합니다.
        0 ° C 이하로 온도가 계속 낮아지면 용량의 40-50 %가 손실되고 배터리 수명이 조기에 소모됩니다.
        -
        글쎄, 그들은 극단적입니다.)

        아무것도 예 그들은 배터리를 가열하기 위해 여분의 배터리를 공급할 것입니다. wassat ...
        1. +7
          24 8 월 2020 13 : 16
          인용구 : 저항 분자
          아무것도 그들은 배터리를 가열하기 위해 여분의 배터리를 공급할 것입니다 ...

          ... 및 재충전을위한 페달 발전기. "pedal horse"라는 문구가 마침내 그들에게 분명해질 것입니다. :)
          1. -6
            24 8 월 2020 13 : 42
            우리는 서쪽에서 웃기를 좋아합니다 ..))
            이 서양인들이 어떻게 "컴퓨터"를 발명 할 계획인지에 대해 기사에서 웃었다는 사실을 인정하십시오. .. 전화기에 넣은 다음 위성에 연결합니다 ..))

            Shl .. 그리고 어떤 사람들은 지금도 Tesla를 비웃고 있습니다 ..

            zzy .. 일반적으로,이 기사는 그러한 사이트에 대해 간단하고 화려합니다 .. 여기에서 페달에 대해 쓸 수 있습니다 .. 스토브에 대해 .. 애국심은 도약과 경계로 성장하고 있습니다 ..))
            1. +4
              24 8 월 2020 13 : 53
              글쎄, 당신은 당신의 메시지를 채웠습니다. 그들은 가능한 모든 것 (그리고 제자리에서 벗어난)에서 끌어 냈습니다. 그렇게 말 할게요. 타이가에서 배터리로 지옥으로. 장작과 디젤 연료가 당신의 구원입니다. 첫 번째는 얼지 않게하고 두 번째는 갯지렁이와 비우호적 인 포유류로부터 당신을 구할 것입니다.
              결국 당신은 유머와 유머를 어떻게 든 구별합니다.
              1. -3
                24 8 월 2020 15 : 43
                사실 그대로-그리고 그것을 채워 넣은 .. 우리는 서양의 집과 직장에있는 것보다 더 많은 것이 있습니다. .. 그래서 웃기죠, 마치 바보들만 앉아있는 듯 .. 적어도 멍청한 ..

                (그리고 제자리에서)
                그러나 스토브 스토브와 페달 말에 관해서는 모두가 즉시 글을 쓰는 곳으로 달려갔습니다 ..))


                그리고 타이가와 관련하여 저는 이렇게 대답 할 수 있습니다. .. 어딘가에 로켓으로 치고 권총으로 어딘가에 .. 그리고 확실히 앵글로색슨 족은 우리보다 ..
            2. -2
              24 8 월 2020 14 : 08
              제품 견적 : Roman246810
              우리는 서쪽에서 웃기를 좋아합니다 ..))
              이 서양인들이 어떻게 "컴퓨터"를 발명 할 계획인지에 대해 기사에서 웃었다는 사실을 인정하십시오. .. 전화기에 넣은 다음 위성에 연결합니다 ..))


            3. +3
              24 8 월 2020 15 : 21
              제품 견적 : Roman246810
              이 서양인들이 어떻게 "컴퓨터"를 발명 할 계획인지에 대해 기사에서 웃었다는 사실을 인정하십시오. .. 전화기에 넣은 다음 위성에 연결합니다 ..))

              32 년째 겨울 전투 촬영을 위해 어떻게 탔는지 아직도 기억합니다. 서리가 영하 XNUMX가되었을 때 마이크로 컴퓨터는 단순히 일을 거부했습니다. .... 글쎄요, 교실에있는 교사들은 정기적으로 "앉아있는 계산기"와 같은 모든 전자 제품을 가져갔습니다.

              그건 그렇고, "휴대폰에 넣고 위성에 연결"에 대해 .... iPhone이 켜지면 물통에 빨리 넣을 수 있지만 APC로 어떻게해야합니까?
              1. -2
                24 8 월 2020 15 : 46
                장갑차는 어떻게해야하나요?


                나보다 더 나은,이 질문에 대한 답은 영하 32도 이하의 온도에서 수년간 로버를 돌고있는 사람들에게 알려져 있습니다.
                1. +4
                  24 8 월 2020 16 : 16
                  제품 견적 : Roman246810
                  나보다 더 나은,이 질문에 대한 답은 영하 32도 이하의 온도에서 수년간 로버를 돌고있는 사람들에게 알려져 있습니다.

                  웃음
                  영국인이 로버 가격으로 장갑차를 살 준비가된다면, 나는 이것 만 기뻐할 것입니다
                  웃음 웃음 웃음
                  1. 0
                    24 8 월 2020 16 : 30
                    당신은 그를 나쁘게 고정하지 않았습니다. 그러나 내가 이해하는 것처럼 Roman은 이론가입니다. 그는 현실에서 한 번도 직면 한 적이없는 기술에 대해 "최대한 익사"합니다.
                    나는 마가 단 근처 어딘가에 타이어가없는 트럭을 어떻게 든 기억한다. 아마 태워 진 타이어-배터리 충전.
                    -
                    로만, 나는 기술에 반대하는 것이 없다. 기술이 좋다. 그러나 여기에 또 다른 백, 백 오십년이 있습니다 ...
                    1. 0
                      24 8 월 2020 16 : 45
                      이러한 기술은 아직 군대에서 본격적으로 사용할 준비가되지 않았습니다.
                      미래는 전기 기계 전송에 속한다고 믿지만.

                      배터리가 아직 필요한 특정 용량, 가격 및 안전성에 도달하지 않았습니다. "분자 저장"및 기타 커패시터의 강점에 대해 ... 그러나 그것은 상당히 하이브리드가 아닐 것입니다

                      제가 기억하는 한 "Krymsk"는 슈퍼 커패시터를 사용했습니다.
                      1. 0
                        24 8 월 2020 20 : 30
                        물론 준비되지 않았습니다. 우리는 보편적 인 것이 없습니다 (어떻게 부르는가?). 드라이브. 이것이 문제의 근원입니다.
                        -
                        네. 리튬 이온-전 세계의 올빼미.
                        그것은 작동하지 않습니다.
                    2. 0
                      24 8 월 2020 23 : 28
                      제품 견적 : Gnefredov
                      Gnefredov (그레고리), 16 : 30 New

                      아니요, 간단합니다! 겨울에 일어났다면 물을 빼고 스페어 타이어를 태우세요! 그런 다음 타는 모든 것을 태우십시오! 당신이 운이 좋다면 그들은 당신을 찾을 것입니다! 그렇지 않다면 그들은 그것을 찾을 것입니다. 그러나 그것은 당신에게 흥미롭지 않을 것입니다 !!
                2. 0
                  24 8 월 2020 16 : 23
                  예. 시간당 30 미터는 설득력있는 소리입니다.
                  나쁜 예입니다.
        2. +2
          24 8 월 2020 13 : 19
          롤 오. 그들은 그것을 할 것입니다 :) 우리는 "스토브-냄비 난로"에 대한 라이센스 판매에 참석해야합니다. 그녀는 잡식성입니다. 그리고 디젤 엔진은 장작을 사용하고 리튬 이온 엔진은 소화합니다.)
        3. 0
          24 8 월 2020 14 : 03
          인용구 : 저항 분자
          그들은 배터리를 가열하기 위해 여분의 배터리를 공급할 것입니다.

          난방을 위해 나무에 냄비 요리 스토브.
      2. 0
        24 8 월 2020 15 : 59
        제품 견적 : Gnefredov

        0 ° 이하의 온도 감소로 С-용량의 40-50 % 손실


        글쎄요, LTO 배터리는 거의 -30까지 용량을 잃지 않고 -60까지 작동합니다. 엄청난 수의 사이클과 높은 충전 전류로.
        그래서 모든 것이 좋습니다. 비행기 스텔스도 비싸다 웃음
        1. 0
          24 8 월 2020 16 : 20
          제품 견적 : vadimtt
          그래서 모든 것이 좋습니다.

          아하
        2. 0
          24 8 월 2020 16 : 33
          -60까지? !!! 실기 테스트를 참고합시다. 죄송합니다. 말씀을 받아들이지 않을 것입니다. 중국 스쿠터는 거의 60도에서 타지 않습니다. -XNUMX을보고 싶습니다.
          감사합니다.
          1. 0
            24 8 월 2020 16 : 47
            제품 견적 : Gnefredov
            -60을보고 싶습니다.

            쉬운
            자체 발열 "비행기"배터리를 생각해보십시오.
            1. 0
              24 8 월 2020 17 : 29
              그런 다음 탄화수소. 불행한 예입니다. 은-아연 배터리의 자체 발열 아이디어를 회상하면 두 배로 실패합니다. 거기에서 XNUMX 회 이상의 충전 / 방전 사이클 (이는 납축 배터리보다 적음)이 끝났고 ... 그것은 심하게 끝났습니다.
          2. 0
            24 8 월 2020 19 : 09
            글쎄, 적어도-http://www.toshiba.ru/products/products-for-business/litiy-titanatnye-akkumulyatory-scib/
            이것은 "가정"입니다. 군인도 있습니다. 예, 자체 발열시 최대 -60입니다 (전극 그리드에서 직접 발열체). 가열하지 않고 최대 -30.
            1. 0
              24 8 월 2020 19 : 12
              공부하는 것이 유용했습니다. 감사! hi
            2. 0
              24 8 월 2020 20 : 35
              바딤. (현대 기술에 비추어) 주제를 연구하는 데 몇 시간을 보냈습니다.
              이 "것"은 일회용입니다. 예, Toshiba는 훌륭합니다. 그러나 이것은 연속 사용 모드에서는 작동하지 않습니다.
            3. 0
              24 8 월 2020 20 : 56
              전체 사이트가 다루어졌습니다. 가격표가 없습니다.
              표준 암페어 시간 측면에서이 기적 (정말, 훌륭한 제품)은 얼마입니까? 특히 80 암페어시의 배터리에 관심이 있습니다.
              일본인은 무엇을 가지고 있습니까?
              1. 0
                25 8 월 2020 09 : 28
                중국인 타오바오를보세요 웃음
                그들은 도시 교통에서 사용한 배터리를 판매하며 잔여 자원은 여전히 ​​큽니다 (최대 10 사이클, 낮은 내부 저항).
                당신은 새로운 것들에 접근 할 수 없으며, 80 kA / H의 환상적인 용량을 위해 주철 다리처럼 서 있습니다.
                그리고 "일회용"이란 무엇을 의미합니까? + 25g에서 수십 년 동안 지속되며 30 일 충전으로 년의 사이클 수 웃음
    6. HAM
      +4
      24 8 월 2020 13 : 12
      일반적으로 적대 행위가 시작될 때 첫 번째 발전소 중 하나가 파괴됩니다. "군인 모터"가 발전기와 화석 연료를 교체하고 배터리를 신속하게 충전합니다.이 모든 것은 "영국군의 번영을 유지"하기위한 것입니다. 그러면 이해할 수 있습니다.
    7. +2
      24 8 월 2020 13 : 12
      국가에서 가장 환경 적으로 우려되는 부분은 군대처럼 보입니다. 좋은
      1. +5
        24 8 월 2020 13 : 20
        그리고 화약? 무자비하게 태워 깨끗한 공기를 태 웁니다! 불명예, 당신은 환경 친화적 인 클럽으로 전환해야합니다 ... 매복도 있지만 나무를 부술 수 없으며 적을 때리면 썩음이 무너집니다 ...)))
        1. +3
          24 8 월 2020 13 : 26
          그리고 친환경 충전으로 예 뇌우 때 강철 와이어에 수소 풍선을 올려서.
          그 효과는 형언 할 수 없을 것이라고 확신합니다 윙크하는
          1. +2
            24 8 월 2020 13 : 34
            공기로 수소를 희석하는 것이 좋습니다 !!! 그러면 "폭발성 혼합물"이 나타나고 쾅이 훨씬 더 효과적 일 것입니다!
            1. +3
              24 8 월 2020 13 : 42
              오. 그래. 2 : 메모리가 사용되는 경우 1입니다. 감사합니다 :)
            2. 댓글이 삭제되었습니다.
            3. +1
              24 8 월 2020 14 : 07
              제품 견적 : rocket757
              공기로 수소를 희석하는 것이 좋습니다 !!! 그러면 "폭발성 혼합물"이 나타나고 쾅이 훨씬 더 효과적 일 것입니다!
              이것은 해군에서 한때 수중 디젤 엔진의 작업으로 보트를 "라이터"라고 널리 불립니다. 이들의 한 부분은 Linnahamari에있었습니다. 더 많은 수소 폭발, 더 적은 화재.
              1. 0
                24 8 월 2020 14 : 13
                그 당시에는 보트에서 불타고 두드리는 무언가가있었습니다! 그러나 지금도 분말 창고보다 서비스가 더 좋습니다!
        2. -3
          24 8 월 2020 13 : 28
          그리고 화약? 무자비하게 태워 깨끗한 공기를 태 웁니다! 

          화약은 공기를 태우지 않습니다.
          1. +4
            24 8 월 2020 13 : 32
            제품 견적 : 스베틀라나
            그리고 화약? 무자비하게 태워 깨끗한 공기를 태 웁니다! 

            화약은 공기를 태우지 않습니다.

            예를 들어, 공기 중 화약 연소로 인한 연소 생성물은 호흡에 적합하지 않습니다. 그래서 한 무화과.
            1. +2
              24 8 월 2020 13 : 36
              안으로! 좋은 그리고 나도 의미합니다.
          2. +3
            24 8 월 2020 13 : 35
            아니, 그가 외부에서 산소가 필요하지 않다는 것이 분명합니다. 하지만 냄새가 좋으 니 동의하셔야합니다 :)
            1. +4
              24 8 월 2020 14 : 08
              제품 견적 : Gnefredov
              아니, 그가 외부에서 산소가 필요하지 않다는 것이 분명합니다.

              그러나 화약이 산소 분위기에서 타 오르면 "번 아웃"(산화 과정에 참여)도 발생합니다.
          3. +2
            24 8 월 2020 13 : 45
            나는 주변 공기에서 산소를 태우지 않는다는 데 동의하며 산화제는 이미 무연 분말의 공식에 있습니다. 그러나 화약을 태우면 이산화탄소, 물, 질소 산화물이 형성됩니다. CO2의 경우 배출량과 싸울 수있는 상황이 모호하지만 여기서 화약은 면화와 같은 식물 재료에서 생산되기 때문에 균형이 제로가 관찰되고 면화 성장 중에 흡수 된 CO2 양은 화약 연소 중에 동일한 양이 방출되었다고 말할 수 있습니다. 그러나 산화 질소의 방출은 환경에 확실히 해 롭습니다. 따라서 "영국 과학자들"과 녹색당은 이것에주의를 기울이고 영국군이 화약과 폭발물을 사용하는 것을 금지 할 필요가 있습니다.
          4. +4
            24 8 월 2020 14 : 04
            제품 견적 : 스베틀라나
            화약은 공기를 태우지 않습니다.

            그래, 버려라. 예 대기에 포함 된 산소는 분말의 산화제와 함께 연소 / 폭발 과정에서 활성 역할을합니다. 즉, 부분적으로 "소각"됩니다.
        3. +1
          24 8 월 2020 13 : 42
          화약은 공기를 태우지 않고 연소에 필요한 산소가 화약 자체에 포함되어 있습니다. 흑색 화약-질산염 성분에서 무연 화약은 그 자체로 XNUMX 개의 산소 원자를 가진 질산 셀룰로오스입니다.
          1. 0
            24 8 월 2020 14 : 38
            제품 견적 : rzzz
            화약은 공기를 태우지 않습니다.

            ... 및 ")))"아이콘 또는 문구 끝에 웃는 이모티콘은 농담임을 의미합니다. Bambarmia kirgudu.
            1. -1
              24 8 월 2020 16 : 52
              나는 다음과 같은 이모티콘을 쓴 역행 자 중 한 명입니다. :-)
              나는 괄호를 스마일리로 인식하지 않습니다.
        4. 0
          24 8 월 2020 13 : 49
          일반적으로 모든 인간 활동은 자연에 치명적인 많은 것을 남깁니다 !!! 군대가 빠르고 큰 패배를 준비하는 데 익숙한 것뿐입니다 ...
    8. +1
      24 8 월 2020 13 : 25
      베트남 전쟁이 끝났을 때 "Foreign Military Review"에서 다른 운반 능력을 가진 차량을위한 미국의 "잡식성"플랫폼 개발에 대해 썼던 것을 기억합니다. 이것은 휘발유, 디젤 연료, 가스, 연료 유, 석탄, 장작 등 연소되는 모든 것을 구동 할 수있는 장치의 프로토 타입이었습니다. 일종의 가스 발생기입니다. 이는 차례로 바퀴의 전기 모터에 전류를 공급하는 발전기를 구동하도록되어있었습니다. XNUMX 년 이상이 지났습니다. 새로운 배터리, 재료 및 기술이 등장했습니다. 영국인에게 무슨 일이 일어나는지 봅시다.
      1. +2
        24 8 월 2020 13 : 41
        1)
        인용구 : A. Privalov
        프로토 타입 장치였습니다

        2)
        인용구 : A. Privalov
        XNUMX 년 이상이 지났습니다.

        3)
        인용구 : A. Privalov
        영국인에게 무슨 일이 일어나는지 봅시다.


        항목 XNUMX (1) 작동합니다.
      2. 0
        24 8 월 2020 21 : 34
        "외국군 리뷰"썼다 ...

        EMNIP, "Foreign Military Review"였습니다.
        동시에, Science and Life (EMNIP)는 탄화수소를 사용하여 최소 40 %의 효율로 최대 75-80 %까지 전기를 생성 할 수있는 근본적인 가능성에 대한 기사를 포함했습니다.
        구체적인 기술이 주어지지는 않았지만 개별 연구와 실험의 결과에 근거한 추측 적 추론 만 있었다.
        그 이후로 기술은 멈추지 않았습니다. 그런 생각을 재고하면 결실을 맺을 수 있을까요?
    9. +4
      24 8 월 2020 13 : 27
      제품 견적 : 초보자
      Foxhond? _ 표절! 웃음 ... 그러나 솔직히 하이브리드가 톤수 아내와 함께 군용 장갑차에 필요한 동력을 제공 할 수 있을까요? 내가 의심하는 것.


      BELAZ는 하이브리드입니다. 모르면 전기 모터가 바퀴를 돌립니다.
      1. 0
        24 8 월 2020 13 : 41
        브래들리에게도 미국은 같은 계획을 고려하고 있습니다. 하이브리드 설치로 장갑차의 프로젝트가 있었던 것 같습니다. 높은 토크와 기어 박스의 부재는 전기 모터의 주요 장점입니다. 전기 공급 원인 내연 기관은 가장 최적의 매개 변수로 작동하여 자원을 절약하고 효율성을 높입니다.
      2. +1
        24 8 월 2020 13 : 47
        BelAZ는 하이브리드가 아니며 에너지를 축적하는 방법을 모릅니다. 그것은 무단 변속 전기 전송을 가지고 있습니다. 디젤 기관차처럼.
        이 계획에 따르면, 그들은 여전히 ​​비표준 탱크를 만드는 것을 좋아했습니다. 세계 최초의 전차 중 하나 인 "Saint-Chamond", 독일 Ferdinand, Maus를 기억할 수 있습니다.
      3. 0
        24 8 월 2020 14 : 37
        인용구 : 불량
        BELAZ는 하이브리드입니다. 모르면 전기 모터가 바퀴를 돌립니다.

        Ferdinand Porsche는 또한 전기 기계식 변속기가있는 VK 4502 (P) 탱크를 설계했습니다. 그러나 높은 비용으로 인해 프로젝트가 수락되지 않았습니다. 그러나 Panzerkampfwagen VIII "Maus"에는 그러한 전송이 설치되었지만 문제는 3 사본 이상으로 진행되지 않았으며 제국은 존재하지 않았습니다. 소련 군인이 이겼습니다.
    10. 0
      24 8 월 2020 14 : 04
      적에게 "점프 할 때"소음이 필요한 경우 전기 모터가 구동됩니다.
      그는 조용히 뛰어 올랐다-해고. 나는 차를 몰았다.
      그리고 행진에서 내연 기관으로 이동하십시오.
      1. +1
        24 8 월 2020 14 : 22
        글쎄, 당신은 상호 배타적 인 조건을 명명했습니다. 행진을 은밀하게 만들지 않으면 배터리가 거의 추가되지 않습니다. 배포 영역이 공개되면 배터리가 도움이되지 않습니다. 전술적 기적이 도착하고 라 베르다.
        드론 (지면 포함)의 경우 예, 작동합니다. 그러나 많은 (아니, 무리와 함께) 예약이 있습니다. 라이브 승무원이 추측하기에는 너무 이르다. 그러나 경로에서 그의 패배 가능성은 전기 모터의 무소음의 모든 이점을 무효화합니다. 결국 (내가 올바르게 이해했다면) 우리는 하이브리드 (사소한 디젤 엔진으로 발전기를 돌림)로 나아가고 있으며“X”시간에만 배터리로 소음없이 이동합니다.
        흠. 이 전술에는 몇 가지 단점이 있습니다. 그러나 위에서 언급했습니다.
        1. 0
          24 8 월 2020 14 : 27
          전차와 보병 전투 차량은 모두 하이브리드입니다.
          그리고 내가 목소리를 낸 이유 때문입니다.
          탱크는 ATGM 운전자가 시각적으로 발견하기 전에도 엔진의 포효로 배신합니다. 따라서 ATGM 운영자는 샷을 위해 시스템을 준비 할 수 있습니다. 그리고 소리없이 빠져 나온 전차는 조준하기 전에 몇 발의 사격을 할 시간이있을 것입니다.
          1. +2
            24 8 월 2020 14 : 44
            그래서 그것이 우리가 말하는 것입니다. 언제 600-1000km의 코스를 제공 할 수 있습니까? 배터리에 대해 논의 할 것이 있습니다. 즉 : 무연; 비밀 (그나저나 시각적 인 전자기 범위에서 모든 "열차"가 전체보기에 있기 때문에); 서비스의 소박함.
            한편, 잡종을 언급하는 것은 논쟁의 여지가 없습니다.
            -
            PS 예. 아래에서 귀하의 의견을주의 깊게 읽었습니다 (Tesla에 대한 위치). 나는 당신이 "구름 속에"있다고 생각합니다. Tesla는 XNUMX 년 반 이상 (교체 배터리) 우리의 조건에서 전혀 살지 않습니다. 그들은 광고 책자에 이것에 대해 쓰지 않습니다. 하지만 오 잘. 더 많은 것을 말할 이유 / 시간이있을 것입니다.
            1. 0
              24 8 월 2020 16 : 24
              제품 견적 : Gnefredov
              Tesla는 XNUMX 년 반 이상 우리 상황에서 전혀 살지 않습니다.

              러시아는 판매 시장 및 운영 장소로 간주되지 않습니다. 경제적으로 우리는 흥미롭지 않으며 아무도 우리와 싸우지 않을 것입니다. 그렇다면 왜 우리의 기후와 조건에 대한 작동 모드를 제공해야합니까?
              1. +1
                24 8 월 2020 16 : 51
                위도를 낮추고 수천 미터를 올라갑니다. "0"을 건너는 것은 하루에 두 번 보장됩니다. 북한, 킬리만자로. 나는 남미를 전혀 방문하지 않습니다.
                -
                우리는 그것에 대해 논쟁하지 않습니다.
                이 모든 배터리, 배터리, 다이렉트 드라이브 및 모터 휠이 실제로 존재합니다. 그러나 그들은 향후 XNUMX 년 동안 응용 군사 과학의 틀에 실질적으로 적용되지 않을 것입니다.
                투카 체프 스키가 하나있었습니다. 취해 줘서 고마워.
                1. 0
                  24 8 월 2020 17 : 22
                  당신이 말하는 모든 것에는 기술적 해결책이 있습니다. 가격 문제와이 솔루션의 필요성. 하이브리드 엔진이 새 속성을 제공하지 않으면 필요하지 않습니다. 그리고 섭씨 -273도까지 작동하도록 만드는 것은 기술적으로 가능하지만 무의미합니다.
                  그리고 장갑차는 이미 동일한 L-ATV 인 하이브리드 엔진으로 군대에 도착하고 있습니다. 이 경우 하이브리드 엔진은 연비, 국가 간 능력 향상, 그리고 가장 중요한 것은 모터 자원 소비를 줄이면서 다양한 장치에 전력을 공급할 수있는 자율 에너지 원을 제공했습니다.
                  이것은 "100 년"의 문제가 아니며 하이브리드 엔진은 이미 군대에 있으며 기술 개발과 저렴한 가격으로 증가 할 것입니다. 앞으로 나올 새로운 프로그램을 살펴 보겠습니다. 하이브리드가 미래라는 사실은 사실입니다. ICE는 한계에 도달했습니다. 순수 전기 모터는 현재 기술 개발 단계에 있습니다.
                  1. 0
                    24 8 월 2020 17 : 47
                    이 주제에 대해 별도의 기사를 작성해야합니다. 빌레이
                    정말 호기심 많은 독자가 될 것입니다.
                    -
                    PS 정말 흥미 롭습니다.
                    1. +1
                      24 8 월 2020 17 : 54
                      이 기사는 이미 쓰여졌지만 진실은 영어로되어 있고 우리는 세계 발전의 주변에 있으며 러시아어로 현명하게 쓰지 않습니다. 운수 나쁘게. 일반적으로 여기에서 기사를보고 출처를 찾은 다음 댓글로 돌아갑니다. 웃음
                      1. 0
                        24 8 월 2020 18 : 01
                        흠. Mikhail Lomonosov의 시대는 끝났습니다.
                    2. +1
                      24 8 월 2020 17 : 57
                      비교를 위해 Wikipedia의 두 기사 :
                      https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Oshkosh_L-ATV
                      https://en.m.wikipedia.org/wiki/Oshkosh_L-ATV
                      L-ATV는 이전에 Oshkosh Heavy Advanced Mobile Tactical Trucks (HEMTT) 및 MTVR에서 발견 된 Oshkosh 추진 디젤-전기 파워 트레인과 함께 장착 할 수 있습니다. Oshkosh 문헌에 따르면, 추진 디젤-전기 파워 트레인은 특정 상황에서 연비를 최대 66 %까지 크게 향상시키고 전체 비행장 또는 병원에 전력을 공급할 수있는 충분한 전력을 갖춘 온보드 발전기 역할을하여 외부 작업을 위해 최대 35kW AC를 생성합니다. 하이브리드 파워 트레인은 JLTV 프로그램의 요구 사항이 아닙니다. [120] 제한된 사용자 테스트 (LUT)에서 L-ATV는 험비와 다른 JLTV 경쟁자보다 더 많은 8 건의 "운영 임무 실패"의 신뢰성을 입증했습니다. [7]
                      1. 0
                        24 8 월 2020 21 : 27
                        예. 흥미 롭군. 흠.
                2. +1
                  24 8 월 2020 19 : 27
                  "응용 군사 과학의 틀 안에서, 향후 XNUMX 년 안에"////
                  ----
                  우와! 나는 XNUMX 년 후에 일어날 일을 제안하려고조차하지 않을 것입니다. 사람
                  예를 들어 1920 비행기를 B-2 또는 Tu-160과 비교하십시오.
                  1. 0
                    24 8 월 2020 20 : 15
                    글쎄, 여기서 어려운 것은. 첫 번째와 두 번째 및 세 번째 모두 공기 역학을 사용합니다. 첫 번째 (합판으로 만들어진)는 "순수한 스텔스"라고 할 수 있습니다. 두 번째는 전자전 수단을 극복하기 위해 "날카 롭다"지만 세 번째는 자신을 알고 있습니다. 빠름 :)
                    또 다른 사람이 나를 혼란스럽게합니다. 우리는 반세기 동안 시간을 ​​표시해 왔습니다. "antigravs"는 어디에 있습니까? 슈퍼 배터리는 어디에 있습니까? 드디어 아웃 랜드 탐험은 어디입니까? 글쎄요, 인류는 어딘가에서 증기를 발산해야합니다. 자신의 종족을 끝없이 파괴 할 수는 없습니다.
                    바다는 마스터되지 않았습니다.
                    우주 엘리베이터는 지어지지 않았습니다 (우리는 화학으로 날아갈 것입니다).
                    물리학에는 돌파구가 없습니다.
                    화학에는 성과가 없습니다.
                    광학? 글쎄, 일부 업적 (그러나 확실히 인류를 구한다고 주장하지는 않음).
                    -
                    신통치 않게. 태양 전지판의 효율을 42 %까지 끌어 올릴 수도 없습니다.
                    핵 과학자들이 나에게 무엇을 말할 수 있습니까? 그러나 나는 그들에게 그것에 대해 물어 보는 것이 두렵다.)
                    -
                    UPD. 플러스를 잡아라. 당신은 어리석은 사람이 아닙니다 (교활함). 말해서 반갑습니다.
                    1. +2
                      24 8 월 2020 21 : 30
                      "물리학에는 돌파구가 없습니다.
                      화학 업적-아니요. "////
                      ----
                      당신은 습관적으로 "큰 철"( "Cheops의 피라미드")을 봅니다.
                      그리고 그 돌파구는 지속적이고 믿을 수 없습니다. 그러나 그들은 소우주에 있습니다.
                      이전에 알려지지 않은 "물리 화학"과 "생화학"이 나타났습니다.
                      멋진 장치, 전자 현미경과 원자 핀셋이 등장했습니다.
                      개별 원자로 구조를 구성합니다.
                      나노 기술을 위해-대체하는 탄소 시대
                      3 천년 금속 시대. 생명 공학이 등장했습니다.
                      유전학이 돌진했습니다-게놈 해독.
                      디자인 기술의 놀라운 혁신-3D 프린팅.
                      이론이 아니라 도구 인 실용적인 양자 물리학이 시작되었습니다.
                      나는 무작위로 몇 가지 최신 혁신을 나열했습니다.
                      1. 0
                        24 8 월 2020 21 : 47
                        어서- "점수". 당신이 나열한 모든 것은 "마이크로 컴퓨팅"의 제품입니다. 이것은 점점 더 강력한 CPU의 출현의 결과입니다.
                        그러나 "속임수"는 다릅니다. "인류의 대담"은 어디에 있습니까?
                        나는 이것을 보지 않는다. 우리는 달에 가기에는 너무 게으르다 :)
                        1. +1
                          24 8 월 2020 22 : 20
                          대담함은 공간 만이 아닙니다.
                          제 생각에는 그들이 전선을 연결하는 법을 배운 해
                          인간의 신경과 안정된 신호를받는 것도 똑같이 중요했습니다.
                          수년간의 우주 탐사보다.
                      2. 0
                        24 8 월 2020 22 : 11
                        UPD. 제가 조금 수정하겠습니다. 암스트롱이 동반자에게 접근 한 후에는 성과가 없습니다. 단어에서 (지금 말하는 것처럼) 단어에서-절대적으로.
                        날아 갔다. 구멍이 뚫린 풍선처럼.
        2. +1
          24 8 월 2020 14 : 39
          장점은 저소음 만이 아닙니다. 전기 모터는 기어 박스 및 모든 관련 메커니즘을 제거하고 매우 높은 토크를가집니다. 내연 기관 (전기 공급원)은 심각한 부하없이 가장 최적의 모드로 작동합니다. 이는 자원을 늘리고 연료 소비를 줄입니다.
          이 계획은 중장 갑 차량에 최적입니다.
          1. +3
            24 8 월 2020 17 : 09
            음, 단계별로 알아 봅시다.
            1) 저소음. 승리를 눈치 채지 못했습니다. 예, 같은 "테슬라"는 소형차보다 훨씬 조용합니다. 하지만 1984 년 캐딜락보다 더 큽니다. Kadi-속삭임, Tesla는 침묵합니다. 주차장에 있어요. 그러나 그녀의 전기 모터는 운전할 때 어떻게 울부 짖는 지. 오오.
            확신하지 못했습니다. 열한.
            2) 전기 모터가 기어 박스를 제거합니다. 아니요, 그렇지 않습니다. 장난감 : 전기 스쿠터, 전기 자전거-예. 모터 휠이 있습니다. 자전거에는 이미 메인 기어 박스가있는 기어 박스가 있습니다. 그리고 왜? 몇 가지 요인이 있기 때문입니다. 주요 사항은 스프링이없는 무게, 토크입니다. 반톤의 자이로 스코프를 사용하면 기동성을 얻을 가능성이 낮으며 (여러 개가있는 경우) 모터 휠이 늪을 마스터 할 가능성이 낮습니다 (30도 상승, 가속하면 무겁습니다).
            3) 최적 모드. 체크 포인트가 없으면 False입니다. 전류가 XNUMX 만 암페어가 아닙니다 (그렇다면 모터를 녹입니다). 그래서 검문소가 없으면 이것은 장난감입니다.
            -
            가능한 문법 오류에 대해 깊이 사과드립니다. 고의가 아닙니다. 스마트 폰에서 쓰는 것은 불편합니다. 그러나 나는 그것을 얻었다.
            1. 0
              24 8 월 2020 17 : 35
              1. 정권 문제, 기술적 문제.
              2. 3. 특정 설계에 대한 질문, 어떤 경우에도 그 치수는 내연 기관보다 작습니다. 내연 기관 크기의 체크 포인트가 필요하지 않다는 의미였습니다.

              추신 : 거의 항상 모바일 장치에서 랩톱 에서이 사이트를 2 ~ 3 번 방문했습니다.
      2. +4
        24 8 월 2020 14 : 33
        하이브리드는 새로운 것이 아닙니다 (General Dynamics-Shadow, Oshkosh-L-ATV, Iveco 등).하지만 풀 파워 액세서리 ... 정찰 및 스텔스 임무의 경우 매우 제한적입니다. 여전히 전기 자전거를 상상할 수 있기 때문에 전기 버기가 최대입니다 (하이브리드가 아닙니다!). 그러나 나는 Chukhonsky 자전거 부대의 친환경 장갑 아날로그 주제에 대한 환상을 단호히 거부합니다))))
        1. +1
          24 8 월 2020 14 : 55
          옵션 중 하나- "전기 열차"를위한 탄화수소 충전소. 그들은 세었다. 그런 다음 그들은 유조선이 격추되면 전체 "로봇 군대"를 잃을 수 있음을 깨달았습니다. 지상 사용에 관해서는 ... 나는 이것을 말하는 척하지 않을 것입니다 : 우리가 납산보다 열등하지 않지만 동일한 무게와 크기 표시기로 배터리를 만들 때까지 배터리는 훨씬 더 높은 용량을 가지고 있습니다 (이것은 XNUMX 배 이상입니다), 우리는 움직이지 않을 것입니다 ...
          -
          그래 핀에 대한 희망이 있었지만 아쉽습니다. 프로젝트, 예상 ...
      3. +2
        24 8 월 2020 14 : 41
        제품 견적 : voyaka 어
        적에게 "점프 할 때"소음이 필요한 경우 전기 모터가 구동됩니다.
        그는 조용히 뛰어 올랐다-해고. 나는 차를 몰았다.
        그리고 행진에서 내연 기관으로 이동하십시오.

        ===
        그리고 만약 산악 지역 / 사막 / 진흙에서 "점프"한다면, 수십 톤의 견인을위한 배터리 충전 용량은 얼마입니까?! 아스팔트, 평평하고 단단한 표면은 어디에도 가지 않았습니다.
        1. -1
          24 8 월 2020 14 : 59
          미국에서는 여러 회사가 한 번에 완전 전기 트럭을 생산하기 시작했습니다. 적재 된 트럭의 무게는 탱크와 거의 비슷합니다. 그러나 신호등에서 그는 내연 기관이 달린 트럭처럼 자동차로 도약합니다.
          탱크의 배터리는 진흙 속의 돌진에서 방전 될 수 있지만, 탱크는 첫 번째 결정적인 샷을 할 시간이 있습니다. 그런 다음 디젤로 전환하십시오.
          1. +3
            24 8 월 2020 15 : 26
            예, 뉴욕이 타슈켄트 남쪽에 있다는 사실뿐만 아니라 모두 분명합니다. 배터리 규칙 : 크리미아, 크라 스노 다르 준주, 북 코카서스 (고원) 및 더 남쪽에서 위도 55까지 모든 것. 거의 전체 중동. 낮은 쪽이 더 뜨겁습니다. 높을수록 차갑습니다. 아래는 냉난방 비용입니다. 머스크는 편안하게 자리를 잡았다.) 나는 (나는이 남자를 좋아한다) 반대 할 것이 없지만 당신은 그에게 집착하지 않는다. 까다로운 비즈니스 모델이 있습니다. :)
            1. +1
              24 8 월 2020 15 : 37
              당연히 기후를 고려해야합니다. 테슬라가 야쿠 츠크에서 매입 될 가능성은 낮습니다. 그러나 모스크바, 상트 페테르부르크, 북 코카서스에서는 쉽습니다.
              Tesla가 개선되고 있습니다. 배터리 전체가 소화기 안에있는 것처럼 밀려났습니다. 배터리 내부에는 프레온 튜브가 있습니다. 등등 ... 머스크의 엔지니어들은 큰 돈을 벌고있는 헛된 일이 아닙니다.
              그들은 기가 팩토리를 비웃었습니다. 이제 독일에 또 하나가 건설되고 있습니다. 그것은 유럽 전체에서 작동 할 것입니다. 그리고 그들은 중국에서 지을 것입니다.
              1. +1
                24 8 월 2020 17 : 18
                야아. MSC에있는 Tesla의 새로운 주식 은행 (세금, 관세 및 배송 제외) 12 USD. 순수한 형태로 000USD. 이것은 또한 오래된 배터리를 고려합니다. 그러나 설치 및 보증은 제외됩니다.
                우리는 다른 행성에서 당신과 함께 있습니다 :) 그러나 이것은 아마도 당신에게 중요하지 않은 돈입니다. 그럼 네.
                1. +1
                  24 8 월 2020 17 : 50
                  제품 견적 : Gnefredov
                  야아. MSC의 "Tesla"용 새 배터리

                  Tesla는 여기에서 공식적으로 대표되지 않습니다. 반복합니다. 우리는 그들을위한 판매 시장이 아닙니다. "서부"국가와 "보 야카 어"가 사는 국가의 경우 12 달러, 000-3가 평균 급여입니다. 그. 우리는 4-120 루블입니다.
                  예, 우리는 다른 경제 행성에 살고 있습니다.
      4. +1
        24 8 월 2020 20 : 20
        제품 견적 : voyaka 어
        적에게 "점프 할 때"소음이 필요한 경우 전기 모터가 구동됩니다. 그는 조용히 뛰어 올랐다-해고. 나는 차를 몰았다. 그리고 행진에서 내연 기관으로 이동하십시오.
        선생님, 당신은 조금 잘못되었습니다. 그러한 기계의 일부만 전문화된다면, 그렇습니다. 그러나 모든 것이 비밀이라면 아니오입니다. 이 모터, 전기 소리가 들리며 애벌레는 철로 만들어져 있고 그 아래의 돌이 터지거나 부딪히지 않고 날아가서 장소를 때리는 등입니다. 기타 그래서 매우 모호한 경우입니다.
        1. 0
          24 8 월 2020 21 : 04
          그리고 우리는 "노이즈 지리적 위치"라는 주제로 부드럽게 넘어 가고 있습니다.
          -
          미소
    11. +2
      24 8 월 2020 14 : 15
      그리고 Saybirian에서 우리에게 ...
    12. +5
      24 8 월 2020 14 : 19
      Greta Thunberg의 생태 아이디어는 실제로 일부의 잘못된 방향으로 바뀌 었습니다. 영하의 온도에서 리튬 이온 배터리의 효율이 24이되는 경향이 있다는 사실을 모든 사람이 아는 것은 아닙니다. 실험을 원하는 사람들은 겨울철에 가장 좋아하는 iPhone이나 휴대폰을 추운 곳으로 가져갈 수 있습니다. 일반적으로 배터리 구동 자동차에 대한 아이디어는 수십억 장자 Elon Musk 인 미국 "기적"Tesla의 창시자에 의해 사람들의 두뇌에 억지로 압착되었습니다. 미국에서 자신의 제품을보다 자신있게 홍보하기 위해 Elon Musk는 경쟁사에서 디젤 엔진을 제외하여 "디젤 스캔들"을 능숙하게 부풀 렸습니다. 전기 자동차를 끄는 것이 거의 불가능하다는 것을 모든 사람이 아는 것은 아닙니다. EU는 전기 자동차를 진화시키는 기술을 개발했으며, 단순히 XNUMX 시간 동안 물에 빠져 있습니다. 그들은 거대한 물통을 주차장으로 끌고 가서 그곳에서 불타는 전기차를 익사시킵니다. 분명히 영국인은 장갑차의 소화 방법을 개발하는 데 더 키가 큽니다.
      1. 0
        24 8 월 2020 14 : 33
        노르웨이는 북부 국가입니다. 전기 자동차로 완전히 전환합니다. 국가에는 주유소가 없습니다. 당신이 쓴 문제는 Tesla에서 해결되었습니다. 그리고 추위로 인한 효율성 저하 및 화재 위험. 그렇지 않으면 테슬라는 눈사태처럼 케이크처럼 팔리지 않을 것입니다.
        1. 0
          24 8 월 2020 17 : 21
          노르웨이는 북부 국가입니다.
          -
          그래. 그리고 그들은 연기가 나는 중국에서 배터리를 생산합니다.
          1. 0
            25 8 월 2020 07 : 25
            그들은 특히 따뜻함과 부드러운 것을 혼동했습니다. 미소
            결국 특정 기후에서 전기 자동차를 사용하는 것이 었습니다.
        2. 0
          25 8 월 2020 12 : 10
          노르웨이는 전기 자동차로 전환하지 않고 계획 일뿐입니다. 아시다시피, 계획에서 실제 단계까지 엄청난 거리가 있습니다. 그런데 작년에 노르웨이에서 가장 큰 공항이 이틀 동안 마비되었습니다. 지하 주차장에서 차량에 화재가 발생하여 소화가되지 않았습니다.
          https://www.vesti.ru/article/1291493
    13. +6
      24 8 월 2020 14 : 42
      아시다시피 전자 및 전기 기술자는 핵무기의 전자기 펄스를 좋아하지 않습니다. 이런 의미에서 디젤이 이상적입니다. 그건 그렇고 너무 간단합니다 ...
      1. 0
        25 8 월 2020 07 : 26
        핵무기의 충동은 잊어 버리세요. 아니면 Fallout 세계에서 살 계획입니까?
        1. 0
          25 8 월 2020 07 : 35
          왜 그럴까요? 나는 순전히 방어 적이다 ... 무기를 덜컥 거리는 것을 좋아하는 것은 나토다.
          1. 0
            25 8 월 2020 10 : 11
            노르웨이는 전기 자동차로 전환 할 계획 인 NATO 국가입니다. 분명히 Fallout을 고려하지 않았습니다. 미소
            1. 0
              25 8 월 2020 11 : 32
              글쎄, 그들의 손에 깃발.
    14. +2
      24 8 월 2020 14 : 52
      다시 말하지만, 패션과 환경 규칙에 대한 찬사입니다.
      또한 화석 연료에 대한 영국군의 의존도가 감소하고

      그리고 이것은 일반적으로 걸작입니다. 장갑차는 우주 에너지로 직접 연료를 공급받습니다.
      1. 0
        25 8 월 2020 10 : 18
        풍력 터빈 (직경 150m 임펠러 포함), 원자력 발전소.
    15. +1
      24 8 월 2020 15 : 34
      제품 견적 : tihonmarine
      그러나 Panzerkampfwagen VIII "Maus"에는 그러한 변속기가 설치되었지만 모든 것이 3 개를 넘지 않았고 제국은 존재하지 않았습니다. 소련 군인이 이겼습니다.


      여기서 승리를 "밀어 낼"필요가 있습니까?
      그리고 마우스, 전송 등에 대해 -잘못된 수준의 기술. 이제 학생도 자전거에 전동 바퀴를 달 수 있습니다. 그리고 그것이 환상적이기 전에.
    16. 0
      25 8 월 2020 00 : 49
      그들은 화석 연료와 무관합니까? 전장에서 즉시 충전 된 공장에서 도착할까요 아니면 숲 속의 소켓에 도착할까요?
      말을 타고 모든 사람 앞에서 항상 그렇듯이 각도는 잘못된 길을 택한 것 같습니다 .. yes
    17. 0
      25 8 월 2020 00 : 57
      제품 견적 : voyaka 어
      노르웨이는 북부 국가입니다. 전기 자동차로 완전히 전환합니다. 국가에는 주유소가 없습니다. 당신이 쓴 문제는 Tesla에서 해결되었습니다. 그리고 추위로 인한 효율성 저하 및 화재 위험. 그렇지 않으면 테슬라는 눈사태처럼 케이크처럼 팔리지 않을 것입니다.

      실례합니다, Stavropol, Tesla 0 또는 오히려 -1, 그리고 이것은 우리가 남쪽이라는 사실에도 불구하고 있습니다.
      추위와 화재의 위험이있는 결정을 희생해서 저에게 참고를 주시면 제가 당신을 지원할 것입니다.하지만 지금은 노르웨이 북부 국가가 모든 자동차, 트럭 및 특수 장비를 어디에서 청구할까요?
      그리고 대중 교통도 전기로 전환 될 것입니다. 그것은 해상 운송처럼 보입니다. 그들은 선두 주자이며 중국 배터리를 사용합니다. 대체 에너지에 대해서는 방송하지 않습니다. 또한 난방, 오토바이, 드릴링 플랫폼의 디젤 엔진, 태양 전지와 풍력 터빈을 가열하는 극지 탐험가에 대해서도 설명합니다.
      1. -1
        25 8 월 2020 10 : 21
        스타 브로 폴 ... 세계에서 가장 발전된 100 개 도시에 속합니까? 전기 주유소가 하나 이상 있습니까? 그리고 도시의 예산은 얼마입니까?
        노르웨이 북부 국가는 어디에서 모든 차량, 트럭 및 특수 장비를 충전합니까?

        환경 친화적 인 풍력 터빈과 가스 화력 발전소에서.
        1. +1
          25 8 월 2020 12 : 14
          환경 친화적 인 풍력 터빈 옆에서 살고 싶어하는 사람이 아무도 없다는 사실을 모르는 사람도있을 것입니다. 풍차는 밤낮으로 윙윙 거립니다. 인구 밀도가 높은 국가에서는 풍력 터빈을 설치할 장소가 없습니다.
          1. 0
            25 8 월 2020 12 : 44
            그들은 풍력 터빈을 바다 (영국과 같이 프로펠러 직경 150m)에 설치하고 가스 연료 화력 발전소 (노르웨이에서 대량 생산)는 매우 환경 친화적입니다. 미소
    18. 0
      26 8 월 2020 09 : 18
      시리아 도로에서 우리 순찰을 도와 줄 누군가가있을 것입니다 ...
      그들은 퇴원하고, 일 어설 것이고, 투표 할 것입니다 ... 그들은 집어 들고 회복으로 재충전 될 것입니다. 그런 다음 자랑스러운 사람들은 후크를 풀고 무화과를 보여줄 것입니다 wassat

      일반적으로 많은 수의 전자 제품을 고려할 때 아이디어는 나쁘지 않습니다. 또한 연료 공급과의 상대적 독립성.

      그러나 단점이 있습니다.
      -배터리와 전기 모터의 무게와 기존 연료로 작동하는 엔진과 그 연료의 무게는 비슷한 힘으로 더 커질 것입니다.
      -배터리는 물과 불을 두려워합니다 (리튬은 특히 물을 좋아합니다). 그러나 전통적인 연료도 연소됩니다.
      -현장, 사막, 전기 모터의 유지 보수 ...
      그러나 당신은 여전히 ​​태양으로부터 충전 될 수 있습니다.

      + 및-를 찾을 수도 있습니다. 진행 상황이 멈추지 않습니다. 모든 사람은 사용 가능한 기술을 고려하여 최적의 품질 균형을 찾고 있습니다.
    19. +1
      26 8 월 2020 16 : 41
      기계의 엔진 용 전기는 증기 보일러에서 생산됩니다! 잘 했어 영국
    20. +1
      27 8 월 2020 21 : 50
      흥미롭게도 그들은 전기가 공기에서 나온다고 생각합니까? 환경을위한 전투기 ...

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