안티 광산 "서른 네": 수중 차량 RAR-104. 교훈 및 결론
서문
프랑스의 원격 조종 무인 수중 차량 (ROV) RAR-104는 우리 시대의 가장 방대하고 효과적인 "광산 살인자"가되었지만 그 제작, 개발 및 사용 경험은 오늘날 우리나라뿐만 아니라 해외에서도 사실상 잊혀졌습니다. 이제는 가정 용품뿐만 아니라 군용품도 "먼저 잘 팔리고 최대의 이윤을 가져야한다"는 모토 아래 만들어지는 것이 표준이되었고, 실제 유용성과 효율성 문제는 종종 잊혀지고 있습니다.
이와는 대조적으로 TNPA RAR-104는 단순성 (심지어 "원시성") 효과적인 제품인 합리적이고 뛰어난 제품으로 일종의 반광 "서티 넷"입니다.
창조
TNPA RAR-104 (시제품, 전체 콤플렉스 및 사용 개념 포함)가 프랑스 해군 (해군) 조직 내에서 개발 된 것은 흥미 롭습니다. 그것은 일련의 생산의 조직 및 유지 (새로운 수정 개발 포함)를 위해 지난 세기의 70 년대 초에 ECA 회사로 이전되었습니다.
개발 당시 (60 년대 후반 ~ 70 년대 초) 프랑스 해군은 지뢰 방지 TNLA에 대해 다음과 같은 요구 사항이있었습니다.
-전투 필라프 광부보다 훨씬 더 빠른 속도와 적용 범위 : 최대 500m 범위 및 10-100m 작업 깊이;
-최대 4 점의 해상 상태 및 최대 3-4 노트의 현재 속도에서 동작;
-가장 단순한 디자인, 작업 간 복잡한 유지 보수 없음;
-광산 식별 및 선박 정보 전송 수단 (TV 카메라 및 동축 통신 케이블)의 가용성
-광산을 안정적으로 파괴하기에 충분한 폭발물을 떨어 뜨릴 가능성 (가시성이없는 조건 포함)
-재 장비없이 진지한 작업을 수행하지 않고 전투력의 지뢰 찾기에 배치
-낮은 수준의 물리 장 (음향 및 자기)
-근무 시간 20 분 이상.
104 년대 초에 효과적이고 간단한 TNLA를 만들 수있게 한 RAP-70의 핵심 아이디어는 바닥 위 (약 2m 높이)에서 이동하기 위해 가이드 루트를 사용하는 것이 었습니다. 그. 수중 차량에는 수단과 깊이 제어 채널이 전혀 없었기 때문에 설계를 대폭 단순화 할 수있었습니다 (나중에 밝혀 졌 듯이 이것은 특히 어려운 조건에서 TNLA의 전투 사용에 매우 효과적인 솔루션으로 밝혀졌습니다).
ROV 본체의 축 대칭에 가까운 유선형 (중간 신장) 모양을 사용하는 솔루션은 매우 효과적이었습니다. 이로 인해 움직임에 대한 저항이 감소했을뿐만 아니라 코스를 따라 안정성과 제어력도 떨어졌습니다.
70 년대 초부터 TNPA RAR-104가있는 복합 단지는 최신 (당시) 지뢰 찾기-지뢰 찾기 (TSCHIM) Circe에 설치되었습니다.
지뢰 탐지 DUBM-20A의 수중 음향 스테이션 (GAS)에서 지뢰와 같은 수중 물체를 탐지하면 ROV RAR-104가 추가 검사 및 분류를 위해 전송되고 TNPA 자이로 컴퍼스가 캐리어에서 발사되고 크레인에 의해 물 속으로 내려가 잠기 게됩니다 (실행 중 보조 제어 패널에서 보드에서 동시에 제거됨). 다리)를지면 (지상과 가이드 로프의 접촉)에 연결 한 다음 조종실의 메인 콘솔로 제어가 이전됩니다.
운영자는 광산과 같은 물체에서 TNPA의 안내를 제어했습니다. 광산이라면 폭발물과 가이드 드롭이 떨어지고 ROV가 뜨고 (섀시의 보조 제어판에서 제어) TSCHM에 접근하고 크레인으로 탑승합니다.
물체가 지뢰가 아닌 경우 가이드 드롭 만 떨어 뜨리고 탄약이있는 TNLA를 측면에서 재사용하기에 적합합니다.
참고 : 보통 TSCHIM NATO 해군에 탑재 된 광산 용 탄약은 약 50 개였습니다. 질량 (140kg, 그 중 100kg은 폭발물)을 고려하여 더 큰 탄약을 적재하는 것이 어려웠고 처리 할 필요가있었습니다. 광산에 탄 탄약의 폭발은 15 분 이상 TNLA (및 TSCHIM 자체)의 철수 보장을위한 "일시적 차단"을 고려하여 수중 음향 채널을 통해 수행되었습니다. 30 분 동안 폭발하라는 명령이없는 상태에서 탄약은 안전 회로에 의해 비활성 ( "안전") 상태로 전환되었습니다.
가시성이 매우 좋지 않은 조건에서 방전 된 충전물의 큰 질량은 GAS 화면에서 TNLA 마크와 광산을 결합 (그 후 탄약을 떨어 뜨림)함으로써 시각적 감지 및 "조준"없이도 광산의 파괴를 보장했습니다.
ROV에 탑승 한 후 재사용 준비 (폭발성 충전물 및 가이드 루트 교체, 케이블로 새 코일 설치, 필요한 경우 납축 배터리 교체 (초기 145 A * h))는 약 15 분이었습니다.
RAR-104의 수평 속도는 원래 5 노트였습니다. (나중에 6으로 증가) 엔진 속도를 변경하여 모션 제어가 수행되었습니다. 동시에 가이드 라인이있는 계획은 ROV의 매우 높은 기동성을 제공했습니다.
사용을 위해 완전히 준비된 TNLA의 질량 (탄약 및 가이드 드롭 포함)은 700kg이었습니다.
TNLA RAR-104는 적당한 비용 (물리적 영역의 낮은 수준을 고려할 때 심각한 업적)으로 매우 간단하고 특성 (사용 범위, 유도 오류 및 탄약 질량) 측면에서 매우 균형이 잘 잡혀있어 많은 국가에서 엄청난 인기를 얻었습니다. , 출현 직후에 발생했습니다.
여기에서 프랑스는 항상 판매하고 효과적으로 서비스를 제공 할 수있었습니다. оружие, RAR-104는 Exoset 대함 미사일 시스템, Combatant 미사일 보트, Mirage 전투기 및 기타 잘 알려진 모델과 함께 군사 수출 쇼케이스의 매우 가치있는 대표자가되었습니다.
시리즈
TNPA RAR-104의 첫 번째 보균자는 TSCHIM Circe였습니다. 또한 GAS를 더 현대적인 것으로 교체 했음에도 불구하고 (이미 터키 해군의 일부로) 오늘날까지 살아남은 것이 흥미 롭습니다 (예 : TSCHIM Edincik, 터키 디자인의 새로운 GAS MATESS 설치) TNPA,이 TSCHIM은 PAR-104를 유지했습니다. 그들은 작업을 매우 효과적으로 수행했습니다.
80 년대 중반, 프랑스, 네덜란드 및 벨기에 해군은 광산 활동 군을 업그레이드하기 위해 대규모 삼자 프로그램을 시작했습니다. TNPA RAR-104 (신규 수정), GAS DUBM-20A의 개발 인 GAS DUBM-21은 새로운 TSCHIM의 주요 지뢰 방지 무기로 채택되었으며 자동화 된 지뢰 동작 제어 시스템 (ACS PMD)을 채택하여 효율성과 지뢰 동작을 향상 시켰습니다.
PAP-104 mod.2의 첫 번째 수정은 1975 년에 나타 났으며 근본적인 디자인 변경 사항이 없었으며 사용 경험을 고려하고 대량 생산을 보장하기 위해 일부 수정이 이루어졌습니다.
1983 년 (수정 mod.4) 적용 깊이가 300m로 증가했습니다.
그러나 모델 5가 가장 효과적이고 널리 보급되었으며 TNLA는 구성 요소를 교체 할 수있는 모듈 식 설계를 받았습니다.
-비강 : TV 카메라 (기존), 사운드 이미 저 및 장거리 검색 엔진 포함;
-꼬리 : 기존 및 수직 엔진 버전;
-온보드 전기 모터 : 기존 (수평) 및 추가 수직 모터 포함;
-가이드를위한 몇 가지 옵션;
-여러 케이블 옵션, 포함. 직경 1,5mm의 일회용 광섬유.
많은 다른 광산 방지 TNLA에도 불구하고 RAR-104는 80 년대에 세계에서 가장 거대한 TNLA PMO가되었습니다.
그리고 전쟁이있었습니다.
페르시아만, 1991-1992 승리 RAR-104
냉전의 에필로그는 1991 년 미국이 이끄는 국제 연합군과의 이라크 전쟁이었습니다.
이라크 해군은 (소련 생산의 상당 부분을 차지하는) 거대한 노후된 바닥 및 앵커 광산과 함께 현대식 저 시그니처 만타 광산 (이탈리아 산)의 최신 모델도 보유했습니다.
반 지뢰 군의 행동은 높은 전류 속도, 극도로 낮은 가시성, 모래가있는 광산의 표류 (소나 탐침의 높은 감쇠와 함께) 및 이라크의 대규모 광산 사용 (총 약 2000 개가 노출됨)을 매우 어렵게 만들었습니다.
적대 행위가 시작될 때 헬리콥터 모함 트리폴리 (대 지뢰 군의 기함)와 순양함 URO 프린스턴이 지뢰에 폭파되었습니다.
후속 이벤트는 연합 광산 군의 승리를 거두었습니다 (구성 : 4 TEAM US Navy, 5 TEACH UK Navy, 5 TEACH FRG Navy, 4 TEI French Navy, 1 TEACH Italian Navy, 3 TEACH Dutch Navy, 1 TEAM Japanese Navy), 728 앵커 파괴 , 285 개의 바닥과 137 개의 떠 다니는 광산. 프랑스 TSCHIM "Eridan"은 242 시간 만에 50 개의 바닥 광산과 50 개의 앵커 광산을 파괴했으며 63 회는 TNPA RAR-104 (15 개의 광산 파괴주기가 20-61 분인 동안), XNUMX 회-광부 다이버를 사용했습니다.
광산 탐지 DUBM-21을위한 저주파 GAS 경로가있어 모래에 의해 부분적으로 씻겨 진 광산 (미묘한 만타 포함)도 탐지 할 수있었습니다. 예, 현대 표준에 따르면이 GAS는 "무례"했으며 정확하고 아름다운 "사진"을 제공하지 않았습니다. 그러나 그녀는 RAR-104와 함께 매우 복잡한 실제 전투 임무를 효과적으로 해결했습니다. 물의 투명도가 낮고 유속이 높은 조건은 TNPA 가이드 로프의 효과를 보여 주며 당시에는 구식으로 간주되었습니다. 이러한 조건에서 광산을 분류하려면 광산 영역에서 TNLA를 몇 미터 및 데시 미터로 이동해야합니다.
이 상황에서 일종의 "앵커"였던 가이드 로프는이를 매우 효과적으로 수행 할 수있게했습니다 (그리고 바닥에서 탁도의 최소 상승으로).
서방 언론은 소련 지도부가 광산 활동에 참여하도록 초청했다고 언급했다는 점에 유의해야합니다 (적대 행위가 끝난 후). 그러나 소련 해군은 페르시아만에 현대적인 바닥 지뢰를 설치하는 것을 고려하여 NATO의 반 지뢰 세력과 비슷한 것을 상상할 수 없었습니다.
그 상황에서 트롤로 지뢰를 걷는 것이 널리 퍼져있는 개념은 소련 해군의 지뢰 찾기를 엄청나게 훼손 시켰을 것입니다 (해당 정치적 결과와 함께).
그리고 효과적인 관리자가 왔습니다 ...
90 년대 초, ESA는 절정에 이르렀으며 현대 광산 활동의 주제에서 유행을 선도하는 (그리고 당연히) 그랬습니다. 그러나 냉전이 끝났고 군사적 대결의 급격한 감소, 군사 예산의 삭감, 생산의 다양 화로 인해“유능한 관리자”가 많은 구조와 조직 (사실상 모든 국가에서)의 리더가되기 시작했습니다. "가장 중요한 것은 이윤", "광고는 무역의 원동력"등입니다. "혁신"과 "최적화"가 시작되었습니다.
90 년대에 ESA는 새로운 조건과 위협 (TNLA를 폭파하기위한 "방어자"지뢰의 출현 포함)을 고려하여 지뢰에 대한 대규모 GAS 검색 사용을 보장하기 위해 강력한 추진 장치가있는 TNLA Оlistеr를 개발했습니다. 증가 된 물리 장 수준과 새로운 지뢰의 감도 증가를 고려할 때“정착”(지뢰 파괴)은 값 비싼 ROV에 대해 매우 위험한 것으로 간주되었으며“작은”RECA ROV는 Olistе에서 그들을 파괴하도록 계획되었습니다.
그러나 조건이 바뀌고 숙련 된 전문가가 떠났고“관리자”가 왔으며 RECA TNLA는 주제가 완전히 종료 될 때까지“최적화”되었습니다 (PAP-104 mod.5 시리즈의 동일한“최적화”와 함께) 이후 Olister는“ 거세 된”(“큰”GAS 및 RECA 구축함의 박탈로) PAP-104 mod.6으로 알려졌습니다. 이 이름 변경의 논리는 분명하고 PAP-104라는 이름이 브랜드가 되었기 때문에 신제품의 스티커로 사용해야했습니다. 특히 제품이 완전히 의심스럽고 매우 잘 팔리지 않는 경우.
실제로 성공적인 RAR-104 mod.5의 라인을 닫은 ESA 회사 자체는 중형 및 중형 광산 TNLA 시장을 포기했습니다. 이탈리아 제조업체 TNPA PLUTO (또한 "단순하지만 효과적인"개념을 구현했지만 이미 TNLA의 크기가 감소한 현대적인 기술 수준에 있습니다).
일반적으로 ESA 회사는 2000 년대 후반에 솔벤트를 발견 할 때까지 잘하지 못했지만 현대 광산 활동 클라이언트 인 국방부와 러시아 해군에서는 무능했습니다. 이것이 사기가 시작된 방법입니다 (그렇지 않으면 실질적으로 전투 불가능한 대광 무기에 지출 된 예산 자금의 사용을 "러시아"콤플렉스 "Diamand"(사실 프랑스 DIAMAND)로 명명 할 수 없습니다.
이 계약의 틀 내에서 신뢰할 수 있고 입증 된 "클래식"-RAP-104 mod.5를 얻는 것은 매우 좋을 것입니다. 그러나 이미 ESA 회사 자체에 의해 묻 혔기 때문에 RF 국방부와의 계약에는 보트, AUV 및 소형 TNLA의 완전한 "부적절"이 포함되어 있습니다. ... 이 "협력"의 육즙이 풍부한 세부 사항 (Agatha Christie의 펜에 걸 맞는)의 가장 좋은 예는 보트가 Project 12700의 선박에 설치 될 계획 이었다는 것입니다. 갑자기 1,5 미터 2 톤까지 "성장"했으며 Project 12700에 물리적으로 맞지 않았습니다 (Marshak에 따르면 : "그러나 여행하는 동안 개가 자랄 수 있습니다").
근무 중에이 계약을 감독 한 국내 전문가들과 "어디를 보셨나요?"와 같은 간단한 질문에 대한 답변은 "프랑스 인이 우리에게 이것을 보여주지 않았다"는 정신이었습니다. 미스트랄과의 계약에서 우리의 프랑스 측이 완전히 밝혀 졌다는 사실을 고려할 때, 반 광산 계약에서 우리 측의이“소녀스러운 순진함”은 많은 질문을 제기합니다.
카자흐스탄의 도로 지뢰 찾기-지뢰 찾기 (프로젝트 10750E : JSC "SNSZ"에서 구축 한 TsMKB "Rubin")의 수출 계약도 실제 실패로 종료되었습니다. ESA 광산 콤플렉스가있는 선박을 수령 한 외국 고객은 즉시 두 번째 선박 계획을 취소했고 러시아 측은 큰 손실을 입었습니다.
마침내 "Diamand"를 면밀히 알게 된 러시아 해군은 아름답고 광고 된 유럽 기술의 극도로 열악한 실제 능력으로 인해 전혀 쉬운 충격이 아니었고 그 후 ESA 회사와의 추가 협력 문제가 종결되었습니다.
그러나 드라마의 요소가있는이 코미디의 마지막 (오늘의) 연기를 주목해야한다.
2019 년 2 월 벨기에와 네덜란드 국방부는 벨기에 해군 및 로보틱스 컨소시엄 (프랑스 기업 Naval Group 및 ECA 그룹을 대표 함)과 약 12 억 유로에 달하는 벨기에 및 네덜란드 해군을 대체 할 XNUMX 대의 신세대 지뢰 제거 선박을 건설하는 공식 계약을 체결했습니다. 현재 Tripartite 유형의 지뢰 찾기-지뢰 찾기 서비스 중입니다.
그들은 또한 그러한 "광산 방지 전함"으로 러시아 해군을 "행복하게 만들기"를 원했습니다.
누구에게 그리고 얼마를 가져 왔습니까? 이 비밀은 훌륭합니다. 그러나 그러한 "행복"에서 프랑스 해군 (이전 Tripartite 프로그램의 적극적인 참여자)은 최선을 다해 풀려 났고 결국 반격했습니다. "새로운"프랑스 해군을 이렇게 단호하게 거부 한 이유는 새로운 아름다운 "광산 액션 전함"( "창의적"및 "혁신적", 거의 3000 톤의 변위, 즉 Tripartite 프로그램의 선박보다 7 배 더 많은)이 물리적으로 무능력하기 때문입니다. 70 ~ 80 년대 YSHCHIM 건물에서 훌륭하게 수행 한 작업을 수행했습니다. 1991 년 페르시아만에서 여러 가지 이유로 (저주파 소나의 효과적인 사용 가능성을 배제하는 유행의 "자율 시스템"에 대한 지분 포함). 그. 모래로 약간 씻어 낸 "많은"은 확실히 발견하고 놓칠 수 없습니다.
그리고 RAR-104? 물론, ECA 회사의 새로운 "창조적"에는 아무것도 없습니다. 말하자면, 유행에서 ...
그러나 그들은 계속해서 전 세계에서 수십 척의 지뢰 방지 선박에서 근무하고 있으며 여전히 가장 거대한 무거운 지뢰 방지 TNLA 중 하나입니다. 예, 오늘 RAR-104에는 작은 광산 방지 TNLA가 보충되었습니다. 그러나 그들은 그들 자신의 사용 "전술적 틈새"를 가지고 있고, 중형 및 중형 ROV는 그들 자신을 가지고 있으며 효과적으로 서로를 보완합니다.
그리고 이제 결론. 단단한
RAR-104 수업은 지뢰 파괴 작업을 해결하기위한 단순한 합리적 접근 방식으로 인해 러시아 해군과 매우 관련이 있습니다. 간단한 TNLA가 일을 할 수 있다면 왜 복잡하고 값 비싼 일을합니까? 예, 업계는 먹기를 원하지만 여기서 문제는 문제에 대한 어렵고 올바른 공식화에 있습니다! 함대 반 광산 부대가 필요합니다! 퍼레이드를위한 몇 가지 지뢰 찾기가 아니라 효과적인 지뢰 방지 FORCES입니다.
실제 적대 행위가 발생하면 우리에게 전달되는 광산의 수는 수천 개로 측정 될 것입니다. 그리고 해군의 반 지뢰 부대는 필요한 전투 능력을 갖추어야합니다. 그. 산업계는 대량 연쇄 건설에 적합한 단순하지만 효과적인 제품으로 굳건히 향해야하며, 의도 한 작업의 실제 솔루션을 위해 해군에 필요한 탄약을 제공해야합니다.
이러한 문제는 다음 문서에서 자세히 다룹니다.
"우리 지뢰 파이터에 무슨 문제가 있니?"
"12700 프로젝트의 최신 PMK는 무엇이 문제입니까?"
"현대의 지뢰 위협에 대한 러시아 해군의 비전투 능력 문제는 가능한 한 빨리 해결되어야합니다"
특히 광산 활동의 효과에 대한 기준을 기록 할 필요가 있습니다.
1. 검색 성능 (내와 유사한 물체 검색).
2. 광산 분류 및 파괴 능력.
3. PMD를 수행 할 때 광산의 누락 및 비 처분 가능성이 매우 적습니다.
4. 실제 광산 위협에 대한 지뢰 방지 단지의 기능 대응 (주로 광산 수와 필요한 시간 내에 파괴 가능성 측면에서).
현재 러시아 해군은 4 개의 지뢰 찾기와 지뢰 찾기, 4 개의 지뢰 방지 TNLA를 보유하고 있습니다. 해군 전체에 대해 4 개의 TNLA 만 있습니다. 전국적으로.
우리는 현재 해군에 11 대의 전략적 잠수함을 보유하고 있다는 사실을 상기 할 가치가 있습니다 (북태평양 함대의 대광 군의 완전한 고대 및 비전투 능력으로 인해 대광 지원이 없습니다).
오늘날 우리는 일본과의 전쟁의 진정한 위협에 직면 해 있습니다. 태평양 함대에서는 현재 북해 항로를 따라 공장 해상 시험을 수행하지 않더라도 긴급히 현대식 반 광선 한 척이 아닌 Balyaev tug (프로젝트 12700)에 끌려 가고 있습니다. 내년에 서비스를 시작할 예정이며 태평양 함대 전체에 THICK 1 대가있을 것입니다.
동시에 고위 군 정치 지도부는 모든 것이 정상이라고보고된다.
2019 년 1942 월 러시아 대통령 V.V. 308 년에 살해 된 잠수함 Shch-104의 골격에 대해 러시아 해군 "Alexander Obukhov"의 최신 지뢰 찾기 파인더는 위대한 애국 전쟁에서 남겨진 독일 바닥 지뢰에서 다이빙 지역을 "정화"했습니다. 대통령은 해군이 지뢰와 "싸울 수있다"는 것을 보여 주었다. 문제는 French Circe (TNPA RAR-70 포함)와 1265 년대 초의 기본 지뢰 찾기 프로젝트 1 (KIU-1 단지의 TNPA "Luch-12700"포함)가 정확히 동일한 효율성으로 이러한 작업을 수행 할 수 있다는 것입니다. 그러나 새로운 유형의 광산으로 "최신"프로젝트 XNUMX은 매우 심각한 문제를 안고 있습니다.
MTShch "Ivan Golubets"와 같은 반 광산 쓰레기는 여전히 전투 서비스에 사용됩니다. 배가 1973 년에 건조 되었기 때문이 아니라 (그리고 낡은 배를 아끼고 아끼는 승무원 덕분에) "루비 쉬"가 아니라 골동품 무장으로 깃발 만 표시되고 남아 있기 때문에 전투에서 의도 한대로 작업을 수행 할 때 쉬워 질 것입니다 대량 무덤. 그리고 여기에서 더 오래된 건축물의 폴란드 지뢰 찾기와 광산 TNLA와 새로운 (또는 현대화 된) 가스를 모두받은 터키 TSCHIM Circe를 기억하지 않는 것이 불가능합니다.
오늘날, 많은 공무원들은 Project 12700의 일련의 새로운 선박에 대한 "예산 자금 개발"을 방해하지 않기 위해 전투력의 지뢰 찾기 현대화를 거부하는 입장을 취하고 있습니다. 문제는 Project 12700에 매우 심각한 결점과 속도가 많다는 것입니다. 건설은 2027 년까지도 해군에 필요한 반광 군의 창설을 보장하지 않습니다. 이 문제에 대한 해결책은 전투력의 지뢰 찾기의 현대화 없이는 불가능합니다. 그리고 여기서 질문은 필연적으로 간단하고 방대한 광산 TPNA에 대한 것입니다. TNLA는 존재하지 않으며 해군이 주문하지도 않았습니다.
국내 수중 차량에 대한 비정상적인 작업 상태는 별도 (다음) 기사의 주제입니다. 그 동안-전쟁 전 문서의 짧은 발췌 (Tactic Media 채널에서 해군 Miroslav Morozov의 역사가의 강의에서 발췌).
그런 다음 제독은 용기를 가지고 실제 상황과 문제를 국가 지도부에보고했습니다. 지금 무엇을 놓치고 있습니까?
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