군사 검토

육군 항공의 미래인 Mi-28NM 및 Ka-52M

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최초의 직렬 헬리콥터 Mi-28NM, 2019


현재까지 군대의 주요 공격 헬리콥터는 항공 VKS 강철 Mi-28N 및 Ka-52-군대는 이미 두 가지 유형의 기계를 220 대 이상 보유하고 있으며 건설이 계속됩니다. 생산과 병행하여 특성이 증가한 새로운 수정 개발이 ​​수행됩니다. 하나의 업데이트 된 헬리콥터가 이미 생산에 들어갔고 다른 하나는 가까운 장래에 생산 될 것입니다.

업그레이드 된 "헌터"


2016 년 28 월, 직렬 Mi-28N "Night Hunter"의 개선 된 버전 인 실험용 Mi-2019NM 헬리콥터의 첫 비행이 발생했습니다. 그 후 몇 년 동안 헬리콥터는 종합적인 테스트를 거쳐 현대화의 높은 결과를 확인했습니다. 28 년 초에 Mi-XNUMXNM은 실제 충돌에서 잠재력을 보여주었습니다.이 기계는 시리아에서 작동했습니다. 모든 특성이 확인되었으며 헬리콥터는 채택 권장 사항을 받았습니다.

Mi-28NM 생산을위한 첫 번째 계약은 2017 년 말에 체결되었습니다. 그 다음에는 장비 설치 배치에 관한 것이 었습니다. 이 주문의 첫 번째 헬리콥터는 2019 년 봄에 하늘을 날 았고 곧 두 번째 헬리콥터가 뒤를이었습니다. XNUMX 월에 장비가 고객에게 전달되었습니다. 곧 러시아 헬리콥터의 경영진은 이것이 전체 파일럿 배치임을 명확히했습니다.


작년 2019 월 말 Army-98 포럼에서 본격적인 양산 계약이 체결되었습니다. 국방부는 28 년에 첫 번째 인도와 함께 2020 대의 Mi-2027NM 헬리콥터를 주문했습니다. 계약자에 따르면 첫 번째 배치에는 XNUMX 대의 항공기가 포함될 것입니다. 마지막 헬리콥터는 XNUMX 년에 군대에 투입됩니다.

현재까지 제작 된 헬리콥터의 수는 불분명합니다. 파일럿 배치의 두 대의 기계 이전에 대해보고되었습니다. 뉴스 다른 헬리콥터는 아직보고되지 않았습니다. 그러나 계획이 변경되지 않은 경우 향후 몇 개월 동안 육군 항공은 28 개의 새로운 Mi-XNUMXNM을 받게됩니다.

주요 이점


Mi-28NM은 이전 "N"버전 헬리콥터의 심층 현대화입니다. 일부 유닛의 처리와 장비의 일부 교체로 인해 전술적, 기술적 및 전투 특성이 증가합니다. 또한 인체 공학적 및 기타 특성의 혁신이 있습니다.

힘이 증가한 새로운 수정 엔진이 사용됩니다. 연료 탱크의 양이 증가했습니다. 생존 성이 향상된 로터 블레이드의 새로운 디자인이 적용되었습니다. 칼날은 30mm 발사체에 맞아도 계속 작동합니다. 생존 성 측면에서 일부 혁신은 기체 설계에도 적용되었습니다.


무선 전자 단지가 개선되었으며 일부 변경 사항이 헬리콥터의 외관에 영향을 미쳤습니다. 따라서 N025 오버 슬리브 레이더가 표준이되었습니다. 안테나의 구성이 변경되어 동체의 코가 다른 모양을 갖습니다. 최신 및 고급 모델의 사용을 보장하는 새로운 무기 제어 시스템이 도입되었습니다. 헬리콥터 조종 장치는 이제 두 조종석 모두에 위치하여 네비게이터 운영자도 비행 할 수 있습니다. 대공 및 항공기 미사일로부터 보호하기 위해 온보드 방어 시스템이 설치되었습니다.

Mi-28NM은 이전 모델의 모든 무기와의 호환성을 유지합니다. 무기 범위의 추가 확장을위한 기반도 제공되었습니다. 따라서 가벼운 다목적 유도 미사일 LMUR은 이미 지상 및 공중 표적 작업을 위해 개발되었습니다. 새로운 구성의 항공 전자 공학은 미래에 레이저 또는 레이더 유도로 유망한 미사일을 사용할 수있게 할 것입니다.

개선 된 "악어"


얼마 전 Ka-52 악어 공격 헬리콥터의 현대화 작업이 시작되었습니다. Ka-52M 프로젝트는 지금까지 초기 단계를 통과했으며 아직 장비를 생산하고 군대에 보낼 준비가되지 않았습니다. 그럼에도 불구하고 지금까지 중요한 결과를 얻었습니다.


아마도 경험이 풍부한 Ka-52M-산업 통상부의 보도 자료 사진

현재 작업 상태에도 불구하고 국방부는 이미 Ka-52M에 대한 야심 찬 계획을 가지고 있습니다. 작년에이 유형의 생산 차량 2020 대에 대한 계약이 114 년에 체결 될 것이라고보고되었습니다. 동시에 부서는 첫 번째 배치가 몇 년 안에 생산 될 것임을 이해하고 고려했습니다.

2020 년 52 월 초, 국립 헬리콥터 공학 센터 (National Center for Helicopter Engineering)는 I. Mil과 Kamov는 Progress 공장에 두 개의 실험용 Ka-153M을 제작하고 테스트하도록 명령했습니다. 작업 비용은 XNUMX 억 XNUMX 만 루블 이상입니다. 다음 뉴스는 XNUMX 월 초에 나왔습니다. 최초의 실험용 헬리콥터가 Progress 비행장에서 처음으로 이륙했습니다. 두 차량의 개선 및 공장 테스트는 연말까지 계속됩니다.

2021 년 초까지 두 대의 Ka-52M 헬리콥터가 예비 비행 테스트를 위해 제출 된 후 주 테스트를 거칩니다. 이러한 모든 활동은 2022 년 XNUMX 월까지 완료되어야합니다. 헬리콥터가 그 특성을 확인하면 채택 권장 사항이 나타나고 연속 생산이 시작됩니다. 그때까지 주요 계약을 체결해야합니다.

최고의 솔루션


Ka-52M의 개발은 이러한 장비를 국내외에서 운용 한 경험을 활용 한 것으로 알려졌다. 또한 "악어"의 기존 수정에서 빌린 솔루션도 적용됩니다. 그 결과 비행 및 작전 특성이 향상되고 전투 품질이 향상되었습니다.


직렬 Ka-52

Ka-52M은 AFAR과 최신 광전자 단지가있는 업데이트 된 레이더 단지를 수신합니다. 향상된 탐색, 커뮤니케이션 등 운전실 내부는 인체 공학을 개선하고 하루 중 언제라도 작업의 편의성을 향상시키기 위해 변경되었습니다. 헬리콥터가 더 추운 기후에서 작동 할 수 있도록하는 운반 시스템을 포함하여 다양한 유닛이 개선되었습니다.

국방부의 요청에 따라 무기 통제 시설이 수정되었습니다. Ka-52M 탄약과 직렬 Mi-28NM의 통합이 보장되었습니다. 이것은 두 헬리콥터의 동시 작동을 단순화하고 다양한 표적의 발사 범위를 증가시킵니다. 포병 탈것도 개선되었습니다. 새로운 유도 미사일 "제품 305"의 개발이 언급되었습니다.

헬리콥터 함대 전망


현재까지 VKS는 상당히 많은 현대식 공격 헬리콥터 함대를 만들었습니다. 120 대 이상의 Ka-52 헬리콥터가 있으며 약. 100 Mi-28N 및 Mi-28UB. 장비 생산은 계속되고 연말까지 차량 수가 증가 할 것입니다. 또한 작동 중입니다. 160 대의 새롭고 현대화 된 Mi-24 / 35 헬리콥터.

작년에 Mi-28NM 헬리콥터가 생산에 들어갔고 이제 생산중인 구형 Mi-28N / UB를 대체해야합니다. 이 헬리콥터 중 98 대가 2020-27 년에 인도되도록 주문되었습니다. 따라서 28 년이 지나면 항공 우주군은 Mi-XNUMX 제품군의 거의 XNUMX 대의 헬리콥터를 처분 할 수 있으며이 중 절반은 최신 프로젝트에 따라 제작되고 특성이 향상됩니다.


Ka-52M은 2022 년까지 테스트를 거치며 그 이후에만 시리즈가 시작됩니다. 분명히 그 때까지 기본 Ka-52는 생산 상태로 유지되며 그 후 "M"버전으로 대체 될 것입니다. 114 대의 헬리콥터에 대한 예상 주문으로 총 악어 수는 230 ~ 240 대가 될 것입니다. 그러나 그러한 공원의 형성시기는 아직 알려지지 않았습니다.

따라서 항공 우주군의 육군 항공은 이미 상당한 현대화를 거쳤으며 그 갱신은 계속됩니다. 212 대의 새로운 헬리콥터에 대한 계획이 있으며, 그 모습을 통해 구식 유형의 장비를 교체하고 헬리콥터 함대의 양적 및 질적 지표를 높일 수 있습니다.

그러나 지금까지 우리는 먼 미래의 문제에 대해서만 이야기하고 있습니다. 현대화 된 두 대의 헬리콥터 중 한 대만 대량 생산되었으며, XNUMX 대가 넘는 차량의 건설 과정은 거의 XNUMX 년대 초까지 늘어날 것입니다. 그러나 두 가지 기술 모델에 대한 작업은 계속되고 원하는 결과를 제공하며 낙관적 인 이유를 제공합니다.
저자 :
사용한 사진 :
러시아 헬리콥터, Rostvertol JSC, RF 산업 통상부
54 의견
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  1. 아사드
    아사드 27 8 월 2020 05 : 37 새로운
    +6
    가장 중요한 것은 전적으로 국내 부품으로 무기를 만드는 것입니다! 우크라이나는 쓰라린 교훈이며 솔직히 말해서 벨로루시는 놀랍습니다!
    1. 민간인
      민간인 27 8 월 2020 07 : 12 새로운
      -9
      Ох уж этот разнобой, и Ми и Ка все в одной фирме "Вертолеты России", может когда нибудь будет единая линейка легкий-средний-тяжелый или вообще универсальный вертолет.
      1. Alf
        Alf 27 8 월 2020 21 : 07 새로운
        +8
        제품 견적 : Civil
        또는 일반적으로 다목적 헬리콥터.

        다목적 자동차, 승용차-버스-화물을 상상해보십시오. 나는 할 수 없다. 의뢰
      2. 베닉
        베닉 27 8 월 2020 21 : 18 새로운
        +1
        제품 견적 : Civil
        Ох уж этот разнобой, и Ми и Ка все в одной фирме "Вертолеты России"

        =========
        이것은 회사가 아닙니다! 이것은 홀딩 (정의상 다양한 회사를 포함 할 수 있음)입니다.
        ---------
        제품 견적 : Civil
        언젠가는 가벼운 중형 또는 일반적으로 범용 헬리콥터가 한 줄로 늘어날 것입니다.

        ========
        절대!
        Во-первых, потому, что все универсальное - априори ХУЖЕ специализированного! А во-вторых, потому, что просто нельзя создать одновременно "легкий-средний-тяжелый" - это просто НОНСЕНС!!! Хотя ближе всех к созданию универсальной машины подошли именно у нас: Ми-8 !!! И то это можно утверждать с определенной натяжкой!
    2. Vol4ara
      Vol4ara 27 8 월 2020 11 : 14 새로운
      + 11
      인용 : ASAD
      가장 중요한 것은 전적으로 국내 부품으로 무기를 만드는 것입니다! 우크라이나는 쓰라린 교훈이며 솔직히 말해서 벨로루시는 놀랍습니다!

      Главное чтобы помимо вертолётов было и вооружение для них. Ракеты приходится вести по лучу до поражения, аналогов американских, работающих по принципу "захватил цель, выстрелил, спрятался за холм" так и нет
  2. svp67
    svp67 27 8 월 2020 05 : 42 새로운
    -2
    사실, 24 대의 전투 헬리콥터가 운용 중입니다. 너무 많지 않습니까? Mi-35 / Mi-XNUMX를 단계적으로 제거 할 때가 아닙니까?
    1. 니콜라이 R-PM
      니콜라이 R-PM 27 8 월 2020 06 : 07 새로운
      + 13
      내 겸손한 의견으로는 mi-24v / p와 현대화 mi-35m / p는 Mi-28n / nm 및 Ka-52에 대한 잘 작동하는 유지 보수 및 수리 시스템이 없기 때문에 현장을 떠나지 않을 것입니다. 국가 영토에는 24-ok 및 개별 장치 (예 : 메인 기어 박스 및 테일 변속기)를 모두 수리하는 ARZ가 많이 있습니다. 28 번과 52 번은 잘 작동하는 MRO 시스템이 없기 때문에 개별 장치 (동일한 변속기)의 유지 보수 및 수리는 제조 공장에서만 가능합니다. 또한 장기 가동에 따른 24ok의 정비 자원은 28, 52 차보다 높다.
      이러한 조건에서 Mi-24의 폐기는 단계적이고 시간 소모적 일 수 있다는 것이 옳습니다.
    2. Errr
      Errr 27 8 월 2020 08 : 52 새로운
      + 15
      제품 견적 : svp67
      Mi-24 / Mi-35를 단계적으로 제거 할 때가 아닙니까?
      А зачем нам отказываться от Ми-35М? Нормальная универсальная машина с грузовой кабиной и возможностью взятия на борт десанта или эвакуации раненых. Ни у "Ночного охотника" ни у "Аллигатора" таких возможностей нет.
      1. svp67
        svp67 27 8 월 2020 09 : 00 새로운
        -4
        제품 견적 : Herrr
        Mi-35M을 왜 포기해야합니까?

        Mi-28 또는 Ka-52를 포기할 것을 제안하고 있습니까? 당신은 매우 유사한 특성을 가진 디자인이 뛰어난 XNUMX 대의 전투 기계를 동시에 작동하는 것은 결코 불가능하다는 것을 알고 있습니다.
        그리고 Mi24 / 35는 그들 중 가장 오래되었습니다. 그리고 화상 회의 시스템을 갖추기 위해 Ka-60 / 62가 필요할 것입니다.
        1. Errr
          Errr 27 8 월 2020 09 : 29 새로운
          +7
          제품 견적 : svp67
          그리고 화상 회의 시스템을 갖추기 위해 Ka-60 / 62가 필요할 것입니다.
          Сыровата пока что "Касаточка". Вот когда она залетает по-настоящему, тогда и говорить можно будет о принятии её на вооружение.
          제품 견적 : svp67
          Mi-28 또는 Ka-52를 포기할 것을 제안하고 있습니까?
          나는 내 머릿속에 그런 멍청함이 없었 음을 인정해야한다. 롤 Просто "три отличных по конструкции боевых машины" - это не бог весть как много. У каждой из них имеется свой индивидуальный набор боевых качеств и, соответственно, своя специфическая ниша на поле боя.
          1. 영어 타란 타스
            영어 타란 타스 27 8 월 2020 14 : 48 새로운
            +2
            사실, 28과 52는 52 LTH가 스포츠 플라이와 거의 비슷하다는 점에서 다릅니다. 가장 많은 함대는 폭풍에 앉아 있습니다. 그리고 두 명의 조종사를위한 무기와 장비의 통일 이후, 그들에게 동일한 항공 전자 공학을 적용하는 것은 문제가되지 않습니다. 그런데 왜 두 조종사가 필요한 것일까 요? 함대로가는 52 번째 방법은 4 개가 있지만 생산 및 관리의 부담이 더 간단하고 대량으로 수행 할 수 있습니다.
            1. Errr
              Errr 27 8 월 2020 19 : 35 새로운
              +2
              인용구 : 영어 tarantass
              함대까지 52m, 거기에 4 개가 필요해
              Ну, это только теперь. Уж коли нашли деньги на "Рогова" и "Москаленко" взамен "Мистралей", то недалёк тот час, когда понадобятся "Катраны" в гораздо большем количестве. 미소 그 후에는 훨씬 더 효율적으로 외국과 거래 할 수 있습니다. 이 [동축] 헬리콥터는 새로운 시장 진출에있어 매우 좋은 전망을 가지고 있습니다.
              1. 영어 타란 타스
                영어 타란 타스 28 8 월 2020 08 : 34 새로운
                0
                글쎄요, 우리나라의 조선은 그런 것입니다. 그들이 먼저 그것을 시작하게하고, 우리는 보게 될 것입니다. 그리고 판매에 대해 잘 모르겠습니다. 잘 모르겠습니다. 아무도 이런 종류의 버타를 채택하지 않았고, 스스로 만들지 않는 사람들은 인프라 부족과 그런 마모 셋을위한 구성을 두려워 할 수 있습니다.
        2. 다 우리
          다 우리 27 8 월 2020 10 : 38 새로운
          -7
          Mi-28 또는 Ka-52를 포기할 것을 제안하고 있습니까?


          Я бы камовцам сказал "Спасибо, хорошая машина , но вы лишние в ВКС " . Причём это было понятно ещё в 90-х. Зачем Арсеньевский "Прогресс" с Ми-24 на Ка перевели - вообще непонятно. Из чего будут формироваться смешанные полки и ОВЭ - тоже вопрос. За делёжкой заводов и заказов страну забыли.
          1. 네이스트
            네이스트 27 8 월 2020 14 : 08 새로운
            +2
            내가 말한 헬리콥터 조종사들, 안녕히 계세요.
            1. 사소한
              사소한 28 8 월 2020 00 : 28 새로운
              0
              제품 견적 : Nehist
              내가 말한 헬리콥터 조종사들, 안녕히 계세요.

              그러나 그들은 결코 Mi-24, Mi-8 (특히 MT), Mi-6에게 이것을 말하지 않을 것입니다! 예, Mi-2도 그렇습니다 (그런데 저는 그를 매우 사랑합니다)! Mi-26이보고 있습니다!
  3. Pessimist22
    Pessimist22 27 8 월 2020 05 : 45 새로운
    +2
    Mi 35p, 즉 Mi 24는 재 설계된 매우 우수한 헬리콥터이며 Mi 28보다 다재다능한 점이 더 좋습니다.
    1. 영어 타란 타스
      영어 타란 타스 27 8 월 2020 14 : 49 새로운
      +3
      28시에 스테이션 왜건? 그는 드러머, 삼촌, 혼동하지 마십시오
  4. 보병 2020
    보병 2020 27 8 월 2020 06 : 19 새로운
    -1
    Состав парка боевых вертолетов - просто "дичь" какая-то!
    У нас деньги никто не считает по-прежнему: стоимость разработки, серийных изделий, логистики, обучения персонала. Планирование и боевое применение. ТРИ (!) семейства машин живут и развиваются своей жизнью! Просто "жесть"!
    Такой "зоопарк" однотипных машин не позволяет себе ни одна армия в мире. Приемлемый вариант на переходный период перевооружения: одна модель - старая, "уходящая", и одна модель - новая, идущая на смену.
    Только не надо кивать на США: там "Кобры" только в морской пехоте (другой вид ВС), а общий бюджет выше на порядок.
    (참고 : 청소년 속어는 욕설을 배제하는 데 사용되었습니다)
    1. 우랄 녹스
      우랄 녹스 27 8 월 2020 06 : 54 새로운
      +4
      세 대의 자동차 모두 공통 구성 요소가 많다는 사실을 고려하지 않을 것입니다. 또한 유사한 엔진이 Mi-8 라인과 Ka-27,29,31에 사용됩니다. Mi-35와 Mi-28은 동일한 스티어링 칼럼과 훨씬 더 많은 공통점을 가지고 있습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
      2. 자우 베크
        자우 베크 27 8 월 2020 08 : 50 새로운
        +2
        NM 및 M 시리즈에서만 Mi28 및 Ka52는 항공 전자 공학 및 무기 측면에서 균일 한 것으로 이어집니다.
    2. Ka-52
      Ka-52 27 8 월 2020 08 : 30 새로운
      +3
      Состав парка боевых вертолетов - просто "дичь" какая-то!

      게임은 비명을 지르는 것과 같습니다. 특히 같은 미국에 Littlebird, Viper 및 Apache가 전투 형성에 있다고 생각할 때. 그리고 그것은 Kiowas가 50 년의 운영 후 2 년 동안 만 상각되었다는 사실을 포함하지 않습니다. 그리고 군사 수송의 경우-다양성은 우리보다 XNUMX 배 더 많습니다.
      "Кобры" только в морской пехоте (другой вид ВС)

      서투른 변명. ILC가 미군이 아닌 것처럼. 방위군에 관해서는 알지만 해병대의 배타성에 대해서는 .... 아니 그리고 ILC가 M1 Abrams로 무장했다는 사실은 그때와 같습니다-사고?
      1. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 27 8 월 2020 09 : 32 새로운
        +2
        제품 견적 : Ka-52
        서투른 변명. ILC가 미군이 아닌 것처럼. 방위군에 관해서는 알지만 해병대의 배타성에 대해서는 ....

        Так КМП был бы рад купить "Апачи". Они даже испытали "Морской Апач" и признали его годным. Но, как всегда, всплыла традиционная проблема КМП - денег нет. На "Оспреи" и EFV - есть, а на "Апачи" - нет. 미소
        그래서 시민 해병대 слушайте ваши "Валенки" заказывайте опять "Кобры" и "Хьюи". 미소
        제품 견적 : Ka-52
        그리고 ILC가 M1 Abrams로 무장했다는 사실은 그때와 같습니다-사고?

        КМП даже в вопросе ОБТ проявил креативность - "Абрамы" они закупили, но модернизациями особо не озаботились. В результате, "Абрамс" армейцев и "Абрамс" КМП - это две большие разницы.

        Если же серьёзно, то у КМП в вопросе заказа боевой техники есть одна проблема, которой нет у армии - новая техника должна влезать на имеющиеся корабли и катера. И отступление от этого правила стоит очень дорого - так, замена М60 на "абрамсы" фактически снизила ударные возможности первого эшелона. Потому что М60 ещё мог десантироваться на средних ДКА LCM-8, а "Абрамс" - только на тяжёлых LCU-1610 или LCAC, коих в док-камеру влезает всего 2-4 штуки. КМП даже заказал разработку нового среднего ДКА "под "Абрамс" - в аккурат перед реформой с изъятием у него танков. 미소
      2. 자우 베크
        자우 베크 27 8 월 2020 10 : 16 새로운
        +4
        일반적으로 미국인들은 항상 소련의 헬리콥터 함대보다 몇 배 더 큰 헬리콥터 함대를 가지고있었습니다. 그러나 MH-60 (육지와 바다)의 주요 번들은 각각 Apache 또는 Viper입니다. 그러나 더 많은 Apache가 있습니다. 그리고 소련과 러시아에는 원칙적으로 존재하지 않는 Iowa-TsU가 있습니다. 우리는 Ka27 / 29, Mi-8 / 17 / 14와 전투 Mi-24 / 35 / 28 및 Ka 52와 같은 특수 수송기에만 Mi-38이 여전히 다른 곳에 있습니다. 합계로 훨씬 더 겸손한 수입니다.
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        3. 소호
          소호 28 8 월 2020 12 : 38 새로운
          -1
          안타깝게도 인터넷 접근성으로 인해 포럼에서 소파 전사들이 무례하게되었습니다.

          안타깝게도, 맞아. 그렇지 않으면, 당신과 같은 사람들은 뿔을 몇 번 쳤을 것이고 다음에 당신은 개인적으로 누군가에게 글을 쓰기 전에 열 번 생각할 것입니다.
    3. 나락 - 젠포
      나락 - 젠포 27 8 월 2020 08 : 46 새로운
      0
      아니, 그게 뭐가 문제 야?
      예를 들어, 몇 종류의 전투기가 동시에 생산 되었는가 (예를 들어 1944 년 초에)? 그리고 그들은 이겼습니다.
      1. 니콜라이 R-PM
        니콜라이 R-PM 27 8 월 2020 09 : 17 새로운
        0
        несмотря на определённые проблемы с эксплуатацией одновременно трех типов (четырёх, если считать "чистые" 24-ки), есть и приемущества, связанные с тем, что различные задачи, решаемые ударными вертолетами, не всегда требуют применения бортовых рлс или мощных опс. например, для сопровождения транспортных колонн вполне подходят ми24в/п (в строю около 100 (military balance 2020) или 35ый. также учитывая различный уровень угроз с разных направлений новые типы поставляются в основном на западное направление. Имеющаяся на данный момент разносортица позволяет не резервировать новые и относительно малочисленные машины (28ой и 52ой) на решение задач, где их возможности будут ограниченно задействованы, а планировать их применение непосредственно в "напряженных" районах, где их брэо окажется наиболее эффективно применено.
        1. 자우 베크
          자우 베크 27 8 월 2020 10 : 19 새로운
          +4
          28과 52는 이미 24와 35x 이상입니다. ..... 아무도 그들이 나쁘다고 말하지 않습니다. 당신은 그것들을 이용하여 새로운 28과 52를 새로 살 수 있습니다. 그러나 정당한 이유로 하나를 선택하고 모든 공장에서 리벳을해야합니다.
          1. 니콜라이 R-PM
            니콜라이 R-PM 27 8 월 2020 11 : 10 새로운
            +1
            공정한 포인트 플러스.
            이 기사는 배치 된 공격 헬리콥터의 대략적인 수를 제공하며 새로운 기계의 점유율은 실제로 더 큽니다.
            또한 일정량의 mi-24v / p가 스토리지에 있으며 필요한 경우 이론적으로 비활성화 및 현대화 후 작동하여 그룹화를 강화하거나 손실 된 시스템을 교체 할 수 있습니다. 24-ok 저장 공간을 고려할 때, 그들의 총 수는 신차의 수보다 많지 않더라도 비슷한 수라고 생각합니다.
            1. 자우 베크
              자우 베크 27 8 월 2020 11 : 45 새로운
              +2
              이제 Mi35의 대체 버전이 있습니다. 현대화 된 Mi24P는 서로 다른 공장의 두 가지 버전입니다. 기존의 날개 및 섀시
            2. 사소한
              사소한 28 8 월 2020 01 : 04 새로운
              +3
              제품 견적 : Nikolai R-PM
              공정한 포인트 플러스.
              이 기사는 배치 된 공격 헬리콥터의 대략적인 수를 제공하며 새로운 기계의 점유율은 실제로 더 큽니다.
              또한 일정량의 mi-24v / p가 스토리지에 있으며 필요한 경우 이론적으로 비활성화 및 현대화 후 작동하여 그룹화를 강화하거나 손실 된 시스템을 교체 할 수 있습니다. 24-ok 저장 공간을 고려할 때, 그들의 총 수는 신차의 수보다 많지 않더라도 비슷한 수라고 생각합니다.
              Скажу просто. Когда нас вывели из ЮГВ и посадили на аэродром подскока и поселили в палатки. Мы не ныли! Были и полёты и жизнь шла . А вот когда через полгода в октябре, надо было перебазировать полк на недостроенный аэродром , возникла проблема , при запуске у 3-х бортов сработала ППС! И РИта прокричала в эфир: "БОРТ...ПОЖАР!" Вот это страшно было! Оказалось, что "полёвки" сгрызли изоляцию на проводке! И это за полгода! А если на "хранении" уже более 10 лет? Так там только КВР! И то если возможно!
              1. 니콜라이 R-PM
                니콜라이 R-PM 28 8 월 2020 06 : 32 새로운
                +1
                спасибо, приму информацию на вооружение) поискал фотографии вертушек на хранении после прочтения Вашего комментария. похоже, что Вы правы насчет "лотереи" с капитально-восстановительным ремонтом. на фотках были восьмерки, так там стабилизаторы точно под замену,а уж что там по РТИ и проводке неизвестно.... возможно есть какой-то норматив по количеству ввода техники с хранения? борты, которые экономически нецелесообразно восстанавливать, становятся донорами?
          2. AVM
            AVM 27 8 월 2020 15 : 05 새로운
            -1
            제품 견적 : Zaurbek
            28과 52는 이미 24와 35x 이상입니다. ..... 아무도 그들이 나쁘다고 말하지 않습니다. 당신은 그것들을 이용하여 새로운 28과 52를 새로 살 수 있습니다. 그러나 정당한 이유로 하나를 선택하고 모든 공장에서 리벳을해야합니다.


            처음에는 두 헬리콥터를 모두 사용하여 두 디자인 학교, 두 디자인 학교를 모두 지원했습니다. 그리고 이제 헬리콥터 한 대의 생산으로 전환하기에는 너무 늦었습니다. Ka-28 이후 Mi-52을 생산하기 위해 공장을 재건하는 것은 물류, 장비, 교육 등 모든 것을 다시 시작하는 것과 같습니다. 헬리콥터를 풀고 지리적으로 분산시키는 것이 더 쉽습니다. 조건부로 서쪽에 Mi-28, 동쪽에 Ka-52, 탱크와 마찬가지로 북쪽에 T-80, 남쪽에 T-72 / 90.
            1. 가리 린
              가리 린 27 8 월 2020 17 : 55 새로운
              +2
              미 평야. 카 바다와 산. 무기와 장비의 최대 통합. 플러스 수출.
          3. 가리 린
            가리 린 27 8 월 2020 17 : 52 새로운
            +1
            그리고 수많은 무기로 무게를 재어 Mi 8에서 드러머를 만드는 것을 중단하십시오.
    4. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 27 8 월 2020 11 : 02 새로운
      +6
      제품 견적 : infantryman2020
      Состав парка боевых вертолетов - просто "дичь" какая-то!
      У нас деньги никто не считает по-прежнему: стоимость разработки, серийных изделий, логистики, обучения персонала. Планирование и боевое применение. ТРИ (!) семейства машин живут и развиваются своей жизнью! Просто "жесть"!

      На самом деле новых боевых вертолётов должно было быть всего два типа - Ми-28 и Ка-52. Но мебельщик решил подстраховаться и втиснул заказ ещё и на "репатрианта" - доработанный под требования МО экспортный Ми-35.
      그 결과 2015 년까지 (다른 소식통에 따르면 2016 년까지) 전투에 적합한 새로운 헬리콥터는 Mi-35 뿐이었기 때문에 그는 옳았습니다. 그리고 Ka-52와 Mi-28은 NAR이 저속으로 발사되었을 때 엔진이 멈추는 문제와 목표물을 완고하게 공격하기를 꺼리는 유도 미사일 문제를 해결하기 위해 구입 후 정제해야했습니다. 또한 Torzhok과 전투 유닛의 두 단계로 해결해야합니다.
      1. 네이스트
        네이스트 27 8 월 2020 15 : 10 새로운
        +1
        Mi 35는 24P 버전에서 동일한 악어입니다 !!! 왜 정원에 울타리를 두나요? 35는 소련 시대의 수출 버전입니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 27 8 월 2020 17 : 21 새로운
          0
          제품 견적 : Nehist
          Mi 35는 24P 버전에서 동일한 악어입니다 !!! 왜 정원에 울타리를 두나요? 35는 소련 시대의 수출 버전입니다.

          Ми-35 - это не совсем Ми-24. Это "репатриант" на базе инозаказа: новое шасси, новые крылья с 4 узлами подвески и т.д.
          1. 네이스트
            네이스트 27 8 월 2020 17 : 28 새로운
            0
            일반적으로 그들은 아프리카를 위해 그렇게했습니다. 저는 89 년에 Foreign Military Review 잡지에서 그에 대해 읽었습니다. 한때 그는 헬리콥터 조종사로서 대령과 밀접한 접촉을했습니다. 그들은 내 차를 마 셨습니다 ... 나는 퍼레이드에서 보여지지 않을 새로운 것을 많이 배웠고 지침은 제공되지 않습니다 ... 그리고 그들은 그렇게 날아서는 안되지만 날았습니다 ...
      2. 자우 베크
        자우 베크 27 8 월 2020 15 : 22 새로운
        0
        Mi35는 기성품 버전으로 Mi28 및 Kamov 출시 당시의 안전 버전입니다.
        1. 알렉세이 RA
          알렉세이 RA 27 8 월 2020 15 : 48 새로운
          0
          제품 견적 : Zaurbek
          Mi35는 기성품 버전으로 Mi28 및 Kamov 출시 당시의 안전 버전입니다.

          Именно об этом я и писал: взяли серийную экспортную машину, доработали под требования МО - и получили надёжный вертолёт в короткие сроки. "Синица в руках" - рабочая лошадка на время, пока доведут до ума "журавлей".
          Su-30, Project 11356, Project 636.3에서도 마찬가지입니다.
    5. 베닉
      베닉 27 8 월 2020 21 : 08 새로운
      -1
      제품 견적 : infantryman2020
      Такой "зоопарк" однотипных машин не позволяет себе ни одна армия в мире. ...... 미국에서 고개를 끄덕이지 마십시오.: там "Кобры" только в морской пехоте (другой вид ВС), а общий бюджет выше на порядок.

      ========
      А на Китай "кивнуть" можно??? Что же тогда про него говорить? Там вообще: у-у-у-у-у!!! 뭐 "Разнотипье" и "разнотравье".....
      Кстати - у Бундесвера - та же история (нет, ударный там конечно один - Eurocopter "Tiger", но многоцелевых - аж целых 삼 (!!!) 다른 유형 (수정은 포함되지 않음) 및 다른 국가 및 제조업체!).
      우리는 다른 나라에 대해 이야기하지 않을 것입니다. 왜냐하면 서비스중인 헬리콥터의 수는 수백 대 (미국, 러시아 및 중국에서와 같이)로 측정되지만 수십 !!! 그러나 동시에 다양한 디자인과 제조업체!
      P.S. Кстати не советую путать: Ми-24/35, это НЕ ударный вертолет, а многоцелевой!!! Такоых у нас всего 3 типа: Ми-8/17, Ми-24/35 и Ка-27/29. Транспортников - тоже не такое уж разнообразие: кроме того же Ми-8 иМи-26 есть 2 легких (их тоже часто позиционируют, как многоцелевые) Ка-226 и Ансат-У..... Вот собственно и все! Не такое уж и "разнотипье", по сравнению с другими странами..... 의뢰
  5. silberwolf88
    silberwolf88 27 8 월 2020 09 : 43 새로운
    +2
    우리는 서비스중인 모델의 심층 현대화에 기뻐할 수 없으며 적대 행위의 성격에 대한 전투 경험과 분석을 기반으로 개발되었습니다 ... 그래서 리뷰에는 고유 한 특성과 사용 틈새를 가진 두 가지 좋은 전투 차량이 있습니다 ...
    1. L-39NG
      L-39NG 27 8 월 2020 10 : 53 새로운
      -3
      노동자들의 노동절 시위 동안 광장에있는 스피커의 텍스트처럼. 나는 특히 당신의 88에 감동했습니다.
      1. silberwolf88
        silberwolf88 27 8 월 2020 12 : 20 새로운
        0
        당신은 거기를보고 있지 않습니다)) ... 전 세계의 모든 것이 배후에있는 것은 아닙니다))) ... 이것은 주요 전문 활동이 시작된 해입니다 ... 첫 시간에 흰색 / 은색 늑대가있는 쉐브론을 착용했습니다 ... 기억으로 비싸다
  6. 은자 21
    은자 21 27 8 월 2020 10 : 24 새로운
    0
    사진은 Ka-52M이 아닙니다. 2,5 년 이상 된 사진
  7. Livonetc
    Livonetc 27 8 월 2020 10 : 42 새로운
    +1
    말해줘.
    주장된다
    "Ка-52М получает обновленный радиолокационный комплекс с АФАР ".
    또한 업데이트 된 차량은 22 년차에 테스트를 거쳐야합니다.
    그리고 현재 일반적으로 AFAR은 어떻습니까?
    AFAR는 이미 VKS에서 운영되고 있습니까?
  8. 감사원
    감사원 27 8 월 2020 11 : 28 새로운
    +4
    최초의 직렬 헬리콥터 Mi-28NM, 2019

    Первый раз я увидел Ми-28 в 1989 году в Тушино. А разрабатывается он с 1982 года. Почти 40 лет прошло и вот "новейший" вертолет в войсках (про Ми-8 даже говорить не хочется). Постоянные бесконечные модернизации (как с Арматой), лишь бы не поставлять в войска. У меня такое впечатление, что ВПК хорошо живет на ОКРах, не дающих результата, и совершенно не заинтересован в поставках новой техники в войска.
    1. AVM
      AVM 27 8 월 2020 15 : 11 새로운
      0
      제품 견적 : 감사원
      최초의 직렬 헬리콥터 Mi-28NM, 2019

      Первый раз я увидел Ми-28 в 1989 году в Тушино. А разрабатывается он с 1982 года. Почти 40 лет прошло и вот "новейший" вертолет в войсках (про Ми-8 даже говорить не хочется). Постоянные бесконечные модернизации (как с Арматой), лишь бы не поставлять в войска. У меня такое впечатление, что ВПК хорошо живет на ОКРах, не дающих результата, и совершенно не заинтересован в поставках новой техники в войска.


      그래서 10-15 년 동안 그들은 아무것도 생산하지 않았고, 업계는 그것과 아무 관련이 없습니다. 헬리콥터를 자비로해야합니까?

      Mi-28N은 2006 년부터 생산되었으며 Mi-28NM은 실제로 새로운 헬리콥터 인 심층 현대화입니다.

      그리고 아마 Mi-28A를 보았을 것입니다.
    2. 소파 전문가
      소파 전문가 27 8 월 2020 16 : 34 새로운
      -2
      Впечатление правильное, это вообще "мировой тренд". Выделяемые Х денег на НИОКР+производство, которые по плану делятся условно как 0,5/0,5 на то и другое, тратятся в итоге как 0,7-0,8/0,3-0,2. Исполнитель с прискорбием сообщает заказчику, что "нужно больше золота" (но это же ведь не их вина, нет: каждое из потраченного они всегда могут обосновать, да и потом инфляция, кризис, санкции, карантин, новогодние праздники...). Либо скорректировать заказ. И, поскольку "денег нет, но...", то заказ уменьшается. И в итоге там, где планировалось 100 получаем каких-то 50 штук, да и то с переносами в +бесконечность сроков (с возможностями дополнительного урезания по ходу).
      이와 관련하여 F-22의 역사는 계획된 382 대의 항공기 중 187 대 (49 %)가 접수되었습니다. 1986 년부터 2011 년까지 (개발 중)-연간 7,5 개. 그리고 말 가격으로. 현대 사회에서는 그러한 속도로 양육하는 것이 시작하기조차 쉽지 않을 것입니다. 그것은 90 년대 후반에 XNUMX 개의 사전 제작에서 멈췄을 것입니다. 얼마나 많은 돈을 절약하겠습니까!
      그리고 F-15 / 16 / 18은 날고 웃습니다.
  9. 911sx
    911sx 27 8 월 2020 21 : 46 새로운
    0
    Kamovtsy가 함대를 관리하고 (KA 27, 29는 매머드처럼 고대 임) Milevtsy가 VKS라면 불화가 없을 것입니다. 어느 누구도 자신의 분야에서 경험이 없습니다. Kamovtsam은 Lamprey를 빨리 떠 올릴 것입니다. UDC의 Ka 52 katran이 묻습니다. 그리고 그것은 해군, 심지어 해안 에서조차, 심지어 코르벳 에서조차 ... 상륙을 위해 더 편리합니다. Mi 24는 한때 높은 기준을 입증했습니다. Mi 28 nm는 속편입니다. 이 같은. Ka 52 및 Mi 28 선반을 조립하는 것은 전적으로 정확하지 않습니다.
  10. 실버 _ 로마
    실버 _ 로마 27 8 월 2020 22 : 47 새로운
    +1
    오래된 것을 업그레이드하는 것은 어떻습니까?
    단어가 아님
  11. 감독자
    감독자 2 9 월 2020 17 : 02 새로운
    0
    한 가지는 전쟁 중에 야키와 라를 그런 속도로 지었다면 부끄럽습니다. 오, 우리에게는 달콤하지 않을 것입니다. 98 년간 7 대의 헬리콥터.
  12. CBR600
    CBR600 8 9 월 2020 12 : 34 새로운
    0
    운반 시스템을 포함한 다양한 골재가 개선되었습니다.

    무슨 뜻이에요?!