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중국 : 항공 모함 전투기 J-31은 미국 F-35B의 유일한 경쟁자입니다

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중국 : 항공 모함 전투기 J-31은 미국 F-35B의 유일한 경쟁자입니다

사진 : 중국 국방부



중국에서는 두 번째 유형의 중국 신세대 전투기 인 J-31을 만드는 데 적극적인 작업이 계속되는 것으로 알려졌습니다. 중국 분류에 따르면 4 세대에 속하며 XNUMX 세대 전투기의 국제 버전에 해당합니다.

최신 정보에 따르면 중국 전문가들은 J-31 엔진의 추력을 높이는 문제를 해결 하느라 분주합니다. 추력 표시기를 초 기동성뿐만 아니라 항공 모함 갑판에서 문제없이 이륙 할 수있는 매개 변수로 가져옵니다. Type 003부터 PLA 해군의 항공 모함은 평평한 갑판을 갖게 될 것입니다. 이 변형을 위해 최신 중국 전투기 J-31이 만들어집니다.

중국에서는 항공 모함 기반 J-31이 중기 적으로 미국 5 세대 전투기 F-35В의 "유일한 경쟁자가 될 것"이라는 주제를 강조합니다. 러시아를 포함한 다른 주에는 자체 5 세대 캐리어 기반 전투기가 없습니다. 러시아 Su-57은 (현재) 차세대 항공 모함 기반 항공기를 만들기위한 플랫폼으로 자리 매김하지 않았으며 러시아 해군의 항공 모함으로도 모든 것이 여전히 어렵습니다.

대체로 중국 자체에는 현재 차세대 항공 모함 전투기가 없습니다. 그러나 전통에 따르면 중국 언론은 이미 J-31을 PLA 해군과 함께 사용할 준비가 된 것으로 발표하고 있습니다.

또한 J-31이 F-35B의 "유일한 경쟁자가 될 것"이라는 말을 이해하기 어렵습니다. 예를 들어 남중국해 상공의 경쟁자가 가능합니다. 하지만 무기 시장에서는 그렇지 않습니다. NATO 국가 중 함대 항공 모함을 보유한 중국 J-31에는 관심이 없을 것입니다. 인도는 중국의 군사 기술 파트너에 속하지 않습니다. 러시아는 항공 모함의 개발과 관련된 문제를 해결하기 위해 여전히 고민하고 있습니다.
사용한 사진 :
중국 국방부
104 의견
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  1. 빅터
    빅터 _B 29 8 월 2020 09 : 12 새로운
    +9
    똑같은 Yak-141 ...
    1. 바디
      바디 악 29 8 월 2020 09 : 21 새로운
      -10
      제품 견적 : Victor_B
      똑같은 Yak-141 ...

      망할 일이 아닙니다. 지금까지는 F-35를 떠 올릴 수 없습니다.
      1. 펜
        29 8 월 2020 09 : 25 새로운
        0
        제품 견적 : Vadivak
        야크 -141 ...

        따라서 F-22는 수직 이륙이 아닌 그대로입니다. 느낌
        1. 바디
          바디 악 29 8 월 2020 09 : 28 새로운
          +1
          인용구 : 펜촉
          따라서 F-22는 수직 이륙이 아닌 그대로입니다.

          F-35 essno 죄송합니다
          1. 펜
            29 8 월 2020 09 : 29 새로운
            0
            제품 견적 : Vadivak
            인용구 : 펜촉
            따라서 F-22는 수직 이륙이 아닌 그대로입니다.

            F-35 essno 죄송합니다

            음료수 hi
          2. 다
            다 우리 29 8 월 2020 10 : 31 새로운
            +2
            F-35 essno 죄송합니다


            F-35는 원래 육지, 항공 모함 및 VTOL 항공기를위한 "three-in-one"으로 설계되었으며 조종석 뒤에 리프팅 팬이 있고 주 엔진 기어 박스에서 구동됩니다. 부품 호환성이 70 % 미만입니다.
            미국인의 야망은 Harrier, F-18, F-16을 대체하는 것입니다. 그리고 돈을 절약하기 위해 그것은 견딜만 한 것으로 밝혀졌습니다.
            1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
              첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 29 8 월 2020 10 : 53 새로운
              +5
              제품 견적 : dauria
              Harrier, F-18, F-16을 교체하십시오. 그리고 저장

              네, 그런 계획이 있었어요
              제품 견적 : dauria
              그것은 견딜만 한 것으로 밝혀졌습니다.

              전혀 작동하지 않았습니다. VTOL 항공기에 대한 요구 사항은 A와 C의 기능을 심각하게 제한하는 반면 개발 비용은 치솟았습니다. 그 결과 미국인들은 VTOL 항공기를 개별적으로 개발하고 지상 및 방출 개조를 개별적으로 개발 한 것보다 덜 효과적인 항공기를 받았지만 가능한 것보다 더 비쌌습니다.
              성과가 있습니다. F-35V는 Harrier 또는 Yak-38보다 확실히 전투 항공기와 비슷합니다. 그러나 이것은 ... 그런 성취입니다.
              1. 다
                다 우리 29 8 월 2020 11 : 26 새로운
                +2
                그러나 이것은 ... 그런 성취입니다.

                그러나 사실은 사실입니다. 그들은 아직 경쟁자가없는 세 가지 틈새 시장 모두에서 괜찮은 제품으로 시장에 나와 있습니다. 많은 국가가 생산에 참여하고 있습니다.
                거대한 항공기 함대는 미국인들에게 오랫동안 유지 보수 시장을 제공 할 것입니다.
                다재다능 함이 성능에 좋지 않다는 데 동의합니다. 아마도 중국인조차도 덱의 트윈 엔진 버전의 이점을 누릴 수있을 것입니다. 그러나 시장은 이미 떠내려 갔다. 그리고 나 자신을 위해 작은 배치로-음, 많은 중국인이 있으며 사람들은 가격 상승을 눈치 채지 못할 것입니다. 유감스럽게도 러시아는 더 이상 이것을주지 않습니다 ...
                1. 그라츠
                  그라츠 다닌 29 8 월 2020 13 : 42 새로운
                  +2
                  제품 견적 : dauria
                  아마도 중국인조차도 덱의 트윈 엔진 버전의 이점을 누릴 수있을 것입니다. 그러나 시장은 이미 떠내려 갔다.

                  이 시장 이었나요? 인도와 유럽은 중국 장비를 구매하지 않을 것이며 아무도 실제로 더 이상 항공 모함을 가지고 있지 않습니다.
                2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 29 8 월 2020 23 : 36 새로운
                  +1
                  제품 견적 : dauria
                  그러나 사실은 사실입니다. 그들은 아직 경쟁자가없는 세 가지 틈새 시장 모두에서 괜찮은 제품으로 시장에 나와 있습니다.

                  사실, 충분한 경쟁자가 있습니다. F-35의 상태가 얼마나 나쁜지는 미 해군이 F-18을 계속 주문한다는 사실에 의해 입증됩니다.
                  제품 견적 : dauria
                  거대한 항공기 함대는 미국인들에게 오랫동안 유지 보수 시장을 제공 할 것입니다.

                  이제 우리는 마케팅 기술이나 전투 효과에 대해 이야기하고 있습니까? :))))
                  1. 다
                    다 우리 30 8 월 2020 00 : 01 새로운
                    +1
                    F-35의 상황이 얼마나 나쁜지는 미 해군이 F-18을 계속 주문한다는 사실에 의해 입증됩니다.


                    아무 말도하지 않습니다. F-35 컨베이어가 완전히 적재되었습니다.
                    F-18이 함대에 어떻게 나타 났는지 기억하십니까? 그는 공군에서 경쟁자 F-16 (그때 여전히 "Condor")에게 패했습니다. 그리고 함대는 Phantoms, Skyhawks, Intruders, Corsairs 2 및 기타 "공격 항공기"의 뒤죽박죽을 교체해야했습니다. 결정-두 개의 엔진으로 더 무겁고 강하게 만들 수 있습니다. F-14와 함께 일하게하십시오.
                    이제 그들은 단순히 F-18, F-35의 뒤죽박죽을 만들고 점차적으로 교체합니다.
                    우리는 마케팅 기술 또는 전투 효율성에 대해 이야기하고 있습니까?

                    마케팅은 마케팅이지만 괜찮은 제품에 대한 대기열이 있습니다. 리더 후 먼지를 삼키는 것이별로 즐겁지 않다는 것을 알고 있습니다. 그래서 그들은 시간과 XNUMX 년을 낭비했습니다. 그리고 그들은 단지 서있는 것이 아니라 전체 산업을 망쳤습니다.
                    1. 그라츠
                      그라츠 다닌 30 8 월 2020 01 : 05 새로운
                      0
                      제품 견적 : dauria
                      이제 그들은 단순히 F-18, F-35의 뒤죽박죽을 만들고 점차적으로 교체합니다.

                      F / A-18E / F Super Hornet과 F / A-18C / D Hornet이 있습니다. 유사성에도 불구하고 이들은 다른 전투기입니다. 글라이더, 엔진, 항공 전자 공학 등 모든 것이 다릅니다.
                      F35С는 F / A-18C / D Hornet을 대체하기 위해 만들어졌습니다. F / A-18E / F Super Hornet과는 관련이 없으며 F35C를 기반으로 한 새로운 트윈 엔진 항공기가이를 대체 할 계획입니다.
                    2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 07 : 35 새로운
                      0
                      제품 견적 : dauria
                      아무 말도하지 않습니다. F-35 컨베이어가 완전히 적재되었습니다.

                      그는 어떻게 말하고 있습니다. 해군은 이제 F-35 대신 Supers를 구매하기 위해 대량의 항공기가 필요하지 않습니다.
                      제품 견적 : dauria
                      F-18이 함대에 어떻게 나타 났는지 기억하십니까?

                      기억하지만 그게 무슨 상관이야? 해군은 순수한 전투기, 공격기, 전투기-폭격기의 3 가지 유형의 항공기를 원했습니다. Hornet은 전투기가되었고 나머지는 소련의 붕괴로 축소되었습니다. 당신은 쓰기
                      제품 견적 : dauria
                      F-14와 함께 일하게하십시오.

                      하지만 이것들은 다른 등급의 항공기이고 F-35와 F-18은 하나입니다
              2. 보 야카 어
                보 야카 어 29 8 월 2020 12 : 24 새로운
                +4
                "그러나 그것이 될 수있는 것보다 더 비싸다."////
                ----
                이것은 사실이 아닙니다. F-35의 개발 비용이 아무리 비싸더라도 여전히 저렴했습니다.
                서로 다른 전투기의 세 가지 개별 개발보다
                물론 세 가지 개별 개발은
                컨베이어의 가격은 개당 최대 80 천만입니다.
                결과적으로 F-35의 세 가지 변형이 핫 케이크처럼 조립 라인에서 나옵니다.
                이 중 몇 개의 전투 편대가 매년 구성됩니다.
                미국과 나토는 주력 인 거대한 5 세대 항공기를 받았다.
                그리고 "매우 효율적인"항공기 : 일회성 조립, 100 억 달러의 가격.
                예비 부품은 생산되지 않습니다. 몇 년 동안 하나의 편대가 구성됩니다.
                1. 기대다
                  기대다 29 8 월 2020 12 : 29 새로운
                  0
                  모든 변형의 Warrior-f35는 애프터 버너 초음속이 없기 때문에 5 세대 항공기가 아닙니다. 그리고 중국 공예에는 자체 일반 엔진이 전혀 없습니다! !!
                2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                  첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 29 8 월 2020 23 : 40 새로운
                  +1
                  제품 견적 : voyaka 어
                  잘못 됐어.

                  맞아.
                  제품 견적 : voyaka 어
                  F-35의 개발 비용이 아무리 비싸더라도 여전히 저렴했습니다.
                  서로 다른 전투기의 세 가지 개별 개발보다

                  XNUMX 개가 아니라 XNUMX 개. VTOL 및 데크 수정을 포함한 기존 항공기
                  제품 견적 : voyaka 어
                  결과적으로 F-35의 세 가지 변형이 핫 케이크처럼 조립 라인에서 나옵니다.

                  채우기 만 ... 가볍게 넣으려면이 파이 냄새 :))))))
                  제품 견적 : voyaka 어
                  물론 세 가지 개별 개발은
                  컨베이어의 가격은 개당 최대 80 천만입니다.

                  낮추는 것이 아니라 들어 올리는 것입니다. Warrior, 저는 미국 기술에 대한 당신의 존경심을 이해합니다.하지만 결론은 F-35가 매우 훌륭한 엔진을 장착 한 완전히 비참한 글라이더에 장착 된 일련의 상당히 우수한 항공 전자 공학 (항상 이상적인 것은 아니지만 여전히)이라는 것입니다.
                  제품 견적 : voyaka 어
                  이 중 몇 개의 전투 편대가 매년 구성됩니다.

                  "전투"-여전히 상당히 큰 소리로 말하고 있습니다. 그리고 F-35는 아닙니다. 적의 적극적인 반대없이 가능한 경우 너무 어렵지 않은 일부 작업에 제한적으로 적합합니다.
                  제품 견적 : voyaka 어
                  미국과 나토는 주력 인 거대한 5 세대 항공기를 받았다.

                  아니,받지 않았다
                  1. 보 야카 어
                    보 야카 어 29 8 월 2020 23 : 50 새로운
                    +2
                    불행히도 당신은 매우 흔한 포로입니다.
                    하지만 F-35에 대한 완전히 오해입니다.
                    그리고 글라이더, 엔진, 그리고 그에 따른 가능성에 대해.
                    F-35는 특히 어려운 작업에만 사용됩니다.
                    강력한 대공 및 전자전의 조건.
                    오래된 4 세대 항공기를 보내는 것이 위험한 경우.
                    나는 더 이상 당신을 설득하지 않을 것입니다. F-35는 점차적으로 가장
                    세계에서 가장 흔한 전투기 (F-16이 떠남).
                    그리고 더 많은 전투 사례가있을 것입니다.
                    1. 다
                      다 우리 30 8 월 2020 00 : 27 새로운
                      0
                      F-35는 점차적으로 가장
                      세계에서 가장 흔한 전투기


                      글쎄요, 그렇게 열정적이지는 않습니다. 그것은 훌륭한 현대식 전투기입니다. 그리고 실제 전쟁이 없다면 가장 거대해질 것입니다. 때로는 일부 혁신이 나머지 "하드웨어"와 심지어 전선의 깊이와 전투 작전 방법을 극적으로 변화시킵니다. 웃음 같은 값싼 무인 발키리가 보병 지원의 기초가 될 가능성이 있습니다. 그리고 F-35는 박물관 가치를 사랑하는 사람들이 구입할 것입니다. wassat
                      1. 보 야카 어
                        보 야카 어 30 8 월 2020 00 : 37 새로운
                        +1
                        내 기쁨은 어디에 있습니까? 나는 F-35가 최고라고 쓰지 않았습니다.
                        나는 그것이 가장 일반적이 될 것이라고 썼다.
                        유인 차량 중에서 명확히 할 필요가 있습니다.
                        한 달에 16 개 (이탈리아, 일본 제외)가 출시되면서 이는 불가피하다.
                        물론 제트 드론도 확산 될 것입니다.
                        그리고 그들의 "목자"가 될 것은 F-16입니다. F-35에서는
                        변경-아무것도하지 마십시오.
                      2. 다
                        다 우리 30 8 월 2020 00 : 50 새로운
                        +1
                        그리고 그들의 "목자"가 될 것은 F-16입니다.


                        음 ... "양치기"에는 10 년이 있습니다. 아니 더. 그리고 유인 항공기는 기병과 같이 퍼레이드에만 해당됩니다. 그러나 아마도 10 년은 아닐지 모르지만 중국이 갑자기 미국과 제 XNUMX 차 세계 대전을 일으킨다면. 이 사람들이 될 것입니다. 본격적으로 충돌했습니다.
                        그건 그렇고,이 좁은 눈의 사람들은 달 저편에서 식물을 재배했습니다! 세계 최초 ....
                3. 문외한
                  문외한 30 8 월 2020 00 : 09 새로운
                  0
                  F-35는 매우 훌륭한 엔진을 장착 한 완전히 비참한 글라이더에 장착 된 상당히 우수한 항공 전자 공학 시리즈입니다 (항상 이상적이지는 않지만 여전히).

                  -시민이 말하는 것-그는 아마도 이해하지 못할 것입니다 ... 글라이더가 나쁜 이유는 무엇입니까? F-9A에 35 개 장치의 과부하, 다른 무엇이 필요합니까? 정면 RCS (최신 데이터에 따르면)는 F-22보다 적습니다. 공기 역학적 품질은 10 이상입니다. 전투 반경 (PTB 제외)-1239km. 순양함 초음속 11M (1.2km)는 애프터 버너없이 234 분 동안 유지할 수 있습니다.
                  https://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_F-35_Lightning_II#Specifications_(F-35A)
                  1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 31 8 월 2020 09 : 36 새로운
                    -2
                    인용구 : 외부인
                    -시민이 들고 다니는 것-그는 아마 자신을 이해하지 못합니다 ... 글라이더가 왜 나쁜가요?

                    글쎄, 여기서 누가 그리고 무엇을 이해하지 못하는지 보자.
                    인용구 : 외부인
                    F-9A에 35 개 장치의 과부하, 다른 무엇이 필요합니까?

                    통나무의 경우 훨씬 더 높을 수 있으므로 좋은 글라이더가 아닙니다.
                    인용구 : 외부인
                    공기 역학적 품질은 10 이상입니다.

                    그리고 이것을 어디서 얻었는지 물어봐도 될까요? 링크에 아무것도 보이지 않습니다. 어떤 수정? 그리고 예, "10 이상"은 첫 번째 MiG-29 시리즈 수준입니다.
                    인용구 : 외부인
                    전투 반경 (PTB 제외)-1239km. 순양함 초음속 11M (1.2km)는 애프터 버너없이 234 분 동안 유지할 수 있습니다.

                    이것이 IT가 글라이더와 관련이있는 방식입니다. 묻지도 않을 것입니다. 특히 전투 반경. 궁금합니다. 읽은 내용에 대해 생각하십니까? 링크에 따르면 F-35A의 비행 범위 = 2200km, PTB 및 급유가없는 전투 반경 = 1239km입니다. 이것이 물리적으로 불가능하다는 사실은 당신을 괴롭히지 않습니다.
                    그러나 그것이 가진 것은 날개의 하중을 나타내는 지표이며 F-35A의 F / A-18보다 엄청나게 우수합니다. F-35S에서는 날개 면적이 더 넓기 때문에이 표시기가 더 좋지만 동일한 Rafal 및 MiG-29KR에 대해 완전히 병합됩니다.
                    1. 문외한
                      문외한 31 8 월 2020 10 : 49 새로운
                      +2
                      인용구 : 외부인
                      공기 역학적 품질은 10 이상입니다.

                      그리고 이것을 어디서 얻었는지 물어봐도 될까요?

                      -공기 역학에 대해 조금만 알고 있다면 ... 웃음 롤
                      링크에 아무것도 보이지 않습니다. 어떤 수정?

                      -에서 A и B, 물론이야! 있다 C 분명히 12보다 작지 않습니다! (날개는 XNUMX 배 더 큽니다!)
                      그리고 예, "10 이상"은 첫 번째 MiG-29 시리즈 수준입니다.

                      -젠장! 이미 MiG-29의 공기 역학은 좋지 않습니까?! 살았다! 그런 다음 BVB에서와 같이 Su-27을 "원하는대로"만듭니다! 웃음
                      인용구 : 외부인
                      전투 반경 (PTB 제외)-1239km. 순양함 초음속 11M (1.2km)는 애프터 버너없이 234 분 동안 유지할 수 있습니다.

                      이것이 IT가 글라이더와 관련이있는 방식입니다. 묻지도 않을 것입니다. 특히 전투 반경.

                      -관계가 가장 직접적이고 직접적입니다. 글라이더입니다... 훌륭한 레이아웃, 내부에 두 개의 거대한 폭탄, 두 개의 장거리 미사일, 그리고 8 톤 이상의 연료 (A와 C)를 운반 할 수있는 능력이 글라이더가 좋은 이유입니다.
                      궁금합니다. 읽은 내용에 대해 생각하십니까? 링크에 따르면 F-35A의 비행 범위 = 2200km, PTB 및 급유가없는 전투 반경 = 1239km입니다. 이것이 물리적으로 불가능하다는 사실은 당신을 괴롭히지 않습니다.

                      -다른 소스에서 확인하고 수정 B (935km) 및 C (1,241km)와 비교합니다. 결국 플라크가 더 단단한 출처에서 나온 것임을 알 수 있습니다. 그리고 범위와 함께 누군가가 거기에 봉인되면 발생합니다 ...
                      그러나 그것이 가진 것은 날개의 하중을 나타내는 지표이며 F-35A의 F / A-18보다 엄청나게 우수합니다. F-35S에서는 날개 면적이 더 넓기 때문에이 표시기가 더 좋지만 동일한 Rafal 및 MiG-29KR에 대해 완전히 병합됩니다.

                      -그리고 그것은 당신을 놀라게합니까?! 그리고 당신은 이해하지 못합니다. 왜 그런 겁니까?! 재미도 없어! am 스텔스 항공기와 기존 항공기를 비교하십시오. 그리고 Rafal (그 자체로 멋진 항공기)은 톤당 두 개의 폭탄과 두 개의 미사일을 배꼽에 붙이고 8,278kg의 연료를 부어 넣으려고합니다. 그가 어떤 종류의 곡예 비행이 될 것이며 얼마나 멀리 날아갈 것인지보십시오.
                      재미도 없어 ...
                4. 3dimal
                  3dimal 30 8 월 2020 05 : 14 새로운
                  +1
                  데크 수정

                  하지만 브레이크 후크를 설치하고 랜딩 기어를 강화하는 것만이 아닙니다.
                5. 3dimal
                  3dimal 30 8 월 2020 05 : 18 새로운
                  0
                  아주 그런 엔진을 가진 완전히 비참한 글라이더를 탔습니다.

                  그러한 진술에 대한 근거가 있습니까? 무엇에 비하면 좋지 않습니까? F-18, 같은 기동성?
                  그리고 엔진에 무슨 문제가 있습니까? 생산 모델은 동일한 중량 대 출력 비율로 아날로그를 제공합니다.
                  아니면 버전 "B"의 리프팅 팬이 덜 성공적이라고 생각하십니까?
                  "전투"-여전히 상당히 큰 소리로 말하고 있습니다. 그리고 F-35는 아닙니다. 적의 적극적인 반대없이 가능한 경우 너무 어렵지 않은 일부 작업에 제한적으로 적합합니다.

                  객관적 일 가치가 있습니다. 이스라엘 공군은이 항공기를 운용 한 경험이 있고 거기에 작성된 항공기에 대한 의견이 더 전문가입니다 (전문가와 "눈"이 아니라 실습에 의해 확인 됨).
                  1. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 31 8 월 2020 09 : 51 새로운
                    -1
                    제품 견적 : 3danimal
                    그러한 진술에 대한 근거가 있습니까? 무엇에 비하면 좋지 않습니까? F-18, 같은 기동성?

                    거의 비슷합니다. 그러나 여기에 질문이 있습니다-F / A-18은 실제로 그 세대 중 모바일 전투의 리더가되는 것과는 거리가 멀습니다. 두 가지 매우 중요한 지표-특정 날개 하중과 추력 대 중량 비율에 따르면 F-35는 Rafal에게 패합니다.
                    제품 견적 : 3danimal
                    그리고 엔진에 무슨 문제가 있습니까? 생산 모델은 동일한 중량 대 출력 비율로 아날로그를 제공합니다.

                    엔진 자체는 좋지만 추력은 F-35 항공기를 수정하기에 충분하지 않습니다.
                    제품 견적 : 3danimal
                    객관적으로 볼 가치가 있습니다. 이스라엘 공군은이 항공기를 운용 한 경험이 있으며 거기에 작성된 항공기에 대한 의견이 더 전문가입니다.

                    그것은 일반 대중에게 알려지지 않았습니다. 공식적인 기쁨은 하나이기 때문에 (이스라엘은 단순히 물리적으로 비행기가 어떤 것에 관한 것이라고 선언 할 수 없으며, 그 부분에서 서사시적인 설정이 될 것입니다), 실제 보고서는 완전히 다릅니다.
                    1. 리암
                      리암 31 8 월 2020 10 : 04 새로운
                      +1
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      공식적인 기쁨은 하나이기 때문에 (이스라엘은 단순히 비행기가 어떤 것에 관한 것이라고 물리적으로 선언 할 수 없으며, 그 부분에서 서사시적인 설정이 될 것입니다)

                      비교할 것이있는 F-35 (영국, 노르웨이, 이탈리아, 일본 등)를 사용하는 국가의 다른 모든 조종사들의 즐거움, 4 세대 항공기의 가장 진보 된 예를 가지고있는 것은이 세계 음모의 일부이며, 이는 VO 포럼의 전문가들의 날카로운 눈으로 즉시 볼 수 있습니다. ...
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      실제 보고서는 다릅니다.

                      당신은 의심 할 여지없이 우리를 즉시 친숙하게 만들고 세계에서 가장 부유하고 가장 선진국 수십 개의 공군의 공식 휴거를 불명예스럽게 할 것입니다.
                    2. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 31 8 월 2020 10 : 11 새로운
                      -3
                      인용구 : Liam
                      F-35 (영국인, 노르웨이 인, 이탈리아 인, 일본인 등)를 사용하는 국가의 다른 모든 조종사의 즐거움

                      지금까지 대부분 당신의 상상력에 있습니다. 현실은 미 해군이 계속해서 슈퍼 호넷을 구매하고 있다는 것입니다.
                      인용구 : Liam
                      의심 할 여지없이 즉시 우리에게 익숙해 질 것입니다.

                      즉, 문구를 읽으십시오.
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      그것은 일반 대중에게 알려지지 않았습니다.

                      당신은 실패했습니다
                    3. 리암
                      리암 31 8 월 2020 10 : 22 새로운
                      +3
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      당신의 상상력

                      그리고 세계 은행, 일본, 노르웨이, 이탈리아, 네덜란드, 이스라엘, 호주의 비행장에서 (그리고 아마도 다른 사람을 놓쳤을 것입니다)
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      즉, 문구를 읽으십시오.
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      그것은 일반 대중에게 알려지지 않았습니다.

                      당신은 실패했습니다

                      글쎄요, 저는 일반 대중입니다. 진짜 부정 보고서는 알 수 없지만 특별한 정보의 좁은 서클에서 이러한 실제 보고서를 사용할 수 있으므로 그런 엄청나게 그들에 대해 방송합니다 ... 그렇지 않으면 balobol이 .. 동의합니까?
                    4. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 31 8 월 2020 11 : 22 새로운
                      -1
                      인용구 : Liam
                      그리고 세계 은행, 일본, 노르웨이, 이탈리아, 네덜란드, 이스라엘, 호주의 비행장에서 (그리고 아마도 다른 사람을 놓쳤을 것입니다)


                      Michael Gilmore, 현재 은퇴 한 운영 테스트 및 평가 이사, 즉 운영 테스트 및 평가 이사 (은퇴)
                      "전투에서 사용된다면, F-35 항공기는 해결되지 않은 성능 결함과 제한된 무기 운송 가용성으로 인해 현대적인 위협 지상 레이더의 위치를 ​​찾아 피하고, 목표물을 획득하고, 적 전투기 편대와 교전하기위한 지원이 필요할 것입니다."
                      “전투에서 사용할 때 F-35는 해결되지 않은 성능 격차와 제한된 무기 가용성으로 인해 현대 지상 기반 위협 레이더를 탐지 및 방지하고, 표적을 탐지하고, 적군 전투기와 교전하기위한 지원이 필요합니다. ... "
                      그런 다음-보고서 및 파일럿 보고서
                      전반적으로 F-35의 센서, 컴퓨터 및 미끼와 부정확 한 위치보고를 포함한 소프트웨어 문제가 너무 심각해서 Edwards 공군 기지의 테스트 팀은이를 "빨간색"으로 평가했습니다. 싸움. 그들로부터 예상되는 작업 ....
                      시스템 중 하나 인 EOTS (Electro-Optical Targeting System)는 현재 구형 항공기에서 사용되는 시스템에 비해 해상도와 범위가 열등하다고 조종사들이 지적했습니다. 보고서는이 문제가 너무 심각해서 F-35 조종사가 그들은 목표물에 고정하기 위해 너무 가깝게 비행해야 할 수 있으며 유도 무기를 발사하는 데 필요한 거리를 확보하기 위해 기동해야 할 것입니다. 따라서 시스템의 한계로 인해 공격하는 F-35가 기습을 타협하여 적이 첫 번째 기회를 사용하여 기동 할 수 있습니다.
                      ... 테스트 조종사들은 또한 무기 전달의 정확성에 대한 몇 가지 중요한 테스트 중에 헬멧에 어려움을 겪었습니다. 몇몇 조종사들은 헬멧의 디스플레이가 "문자 엉망"이 지상 표적을 가리기 때문에 "사용할 수없고 잠재적으로 안전하지 않다"고 설명했습니다.
                      ... 그러나 과도한 미끼, 불안정한 이미지 및 정보 과부하 문제로 인해 조종사는 일부 센서 및 컴퓨터 입력을 끄고 대신 단순화 된 디스플레이 또는 더 전통적인 대시 보드에 의존하고 있습니다.
                      ... 목표물에 대한 AIM-9X 단거리 공대공 미사일 발사를 시험하는 동안 조종사는 헬멧 바이저에 표시된 기호로 인해 목표물의 시야가 차단되었다고보고했습니다. 조종사는 또한 목표물을 추적하려고 할 때 캐릭터가 불안정하다고보고했습니다 ...
                      .... 단일 플레인 문제만큼 나쁘지만 여러 플레인이 네트워크를 통해 통신을 시도하면 훨씬 더 나쁩니다. F-35에는 기체가 다른 F-35와 통신 할 수있는 MADL (Multi-Functional Advanced Data Link)이있어 모든 조종사에게 전투 공간의 전체적인 그림을 제공합니다. 이를 위해 각 계획에서 생성 된 모든 데이터를 하나의 전체 세계관으로 통합합니다.
                      그러나이 시스템은 또한 대상의 잘못된 또는 분할 이미지를 생성합니다. 이 문제는 시스템이 때때로 대상 이미지를 완전히 덤프하여 조종실 내에서 무엇이 있고 무엇이 없는지에 대해 혼란을 야기한다는 사실로 인해 악화됩니다.
                      .... 공대공 전투기로서 F-35의 단점은 이미 잘 설명되어 있습니다.
                      F-16가 공중 전투기로 대체 될 항공기 중 하나 인 2015 년 초에 레이더 스텔스가 F-35보다 유리하지 않은 시야 범위 (WVR) 내에서 모의 ​​공중전에서 패배 한 것으로 알려져 있습니다. F-35는 호의적 인 테스트에도 불구하고 공대공 기동에서 여러 번 패했습니다. 사용 된 F-16은 더 무거운 XNUMX 인승 버전이었고 추가로 무거운 항력을 유발하는 외부 연료를 탑재했기 때문입니다. 기동을 어렵게 만드는 탱크 ....
                      그리고이 모든 것-관련 보고서에 대한 링크 https://medium.com/war-is-boring/the-f-35-is-a-terrible-fighter-bomber-and-attacker-and-unfit-for-aircraft -캐리어 -c6e36763574b
                      인용구 : Liam
                      글쎄요, 이해합니다. 저는 일반 대중이고이 진짜 부정적인 보고서는 나에게 알려지지 않았습니다.하지만 당신은 정보를 알고있는 좁은 범위에서 나온 특별한 사람이고이 실제 보고서는 당신이 이용할 수 있고, 따라서 당신은 그에 대해 우리에게 방송하는 그런 풍성함으로 ... 그렇지 않으면 balobol이 밝혀집니다.

                      Liam, 당연히 당신에게 속한 월계수를 주장하지 않겠습니다. "+100500 to gibberish"유물을 어디서 파 냈는지 모르겠지만 그 이후로 당신을 충실하게 섬겼습니다. 나는 이스라엘이 35 점 척도의 "10+"를 제외하고는 F-XNUMX에 대해 공식적으로 다른 어떤 평가도 할 수 없다고 지적했습니다. 여기에 "나에게 비밀리에 알려진"보고서는 무엇입니까?
                    5. 리암
                      리암 31 8 월 2020 11 : 33 새로운
                      -1
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

                      마이클 길모어

                      언어 배우기)
                      https://breakingdefense.com/tag/michael-gilmore/
                      제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
                      나는 이스라엘이 35 점 척도의 "10+"를 제외하고는 F-XNUMX에 대해 공식적으로 다른 어떤 평가도 할 수 없다고 지적했습니다. 여기에 "나에게 비밀리에 알려진"보고서는 무엇입니까?

                      유휴 토크의 걸작
                    6. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 31 8 월 2020 11 : 46 새로운
                      -1
                      인용구 : Liam
                      언어 배우기)
                      https://breakingdefense.com/tag/michael-gilmore/

                      아 가스. 공무상. 이전 세대의 전투기에 대한 F-35의 승리는 어디에 있습니까-15 : 1 (즉, 고의적 환상) 그러나 Gilmore는 은퇴하고 완전히 다른 것을 말합니다.
                      인용구 : Liam
                      유휴 토크의 걸작

                      외국인이 항상 진실을 말하고 진실 만 말한다고 경건하게 확신하는 사람을 위해-확실히
                    7. 리암
                      리암 31 8 월 2020 17 : 38 새로운
                      +1
                      한국, F-35 전투기 구매 대수 두 배 증가
                      오늘, 15 : 31
                      27


                      당신의 기발한 추측을 한국인들과 긴급히 공유하십시오. 그들은 가난한 사람들이 무엇을하고 있는지 모릅니다)
                    8. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                      첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 09 : 36 새로운
                      0
                      인용구 : Liam
                      당신의 기발한 추측을 한국인들과 긴급히 공유하십시오. 그들은 가난한 사람들이 무엇을하고 있는지 모릅니다)

                      그들은 단지 알고 있습니다. 첫째, 북한은 솔직히 허공이 약하기 때문에 F-35가 비교적 잘 할 수있는 지상 방공으로 주로 싸워야 할 것입니다. 둘째, 한국인들은 본격적인 AB가없는 항공 모함 기반 항공기를 원합니다. 즉, F-35V는 대안이 없습니다.
                  2. 3dimal
                    3dimal 31 8 월 2020 18 : 56 새로운
                    0
                    이전 세대 전투기에 대한 F-35의 승리는 어디에 있습니까-15 : 1 (즉, 의도적 인 환상)

                    전투가 벌어졌던 조건을 잊어 버립니다. 스텔스 측면에서 F-35의 장점이있는 장거리에서 (이상하게도 미소 ) 및 레이더가 가장 뚜렷합니다.
                    실제로 당신은 손실없이 근접전을 할 수 없습니다. 그러나 처음에 15 대 15, 5 대 14가 끝났다면 기회는 XNUMX입니다. 그들은 쏠 것입니다.
                  3. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
                    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 07 : 41 새로운
                    -1
                    제품 견적 : 3danimal
                    전투가 벌어졌던 조건을 잊어 버립니다.

                    나 아니야. 확신 할 수 있습니다. 조건은 분명히 F-35에 우선합니다.
                    제품 견적 : 3danimal
                    실제로 당신은 손실없이 근접전을 할 수 없습니다. 그러나 처음에 15 대 15, 5 대 14가 끝났다면 기회는 XNUMX입니다.

                    이제 장거리 REAL 전투의 통계 만 기억합시다. 그리고 우리는 지금까지 DVB가 BVB에 대한 작은 소개 일 뿐이라는 것을 알고 있습니다. 절대적인 정보 우위 (이라크, 유고 슬라비아)의 조건에서도 미국인들은 종종 측벽 거리에 가까워졌습니다.
                    DVB는 아직 주요 공중전 유형이 아닙니다. 예, 정보 지원 (지상 기반 레이더, AWACS 등)없이 서로 다른 세대의 비행기를 플레이하는 경우 레이더 조명 및 전자 발사에 의한 패배를 고려하면 15 : 1을 제거 할 수 있습니다. 하지만 실제 전투와는 아무 관련이 없습니다.
        2. 3dimal
          3dimal 31 8 월 2020 17 : 58 새로운
          0
          현실은 미 해군이 계속해서 슈퍼 호넷을 구매하고 있다는 것입니다.

          버전 C는 늦었지만 지금 비행기가 필요합니다.

          최신 F-15 버전 (새 엔진 및 AFAR 탑재 레이더 포함)의 주문을 참조하여 A 버전에 대해서도 동일하게 말할 수 있습니다.
        3. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 07 : 36 새로운
          0
          제품 견적 : 3danimal
          버전 C는 늦었지만 지금 비행기가 필요합니다.

          누구에게 그리고 왜? Mass AB가 이제 연결되어 있습니다.
          제품 견적 : 3danimal
          최신 F-15 버전 (새 엔진 및 AFAR 탑재 레이더 포함)의 주문을 참조하여 A 버전에 대해서도 동일하게 말할 수 있습니다.

          사실은 아닙니다-이들은 다른 클래스의 비행기입니다. 하지만 F-35와 18-하나
        4. 3dimal
          3dimal 1 9 월 2020 07 : 59 새로운
          0
          누구에게 그리고 왜? Mass AB가 이제 연결되어 있습니다.

          문제 없어. 최신 항공기를 장착하려면 에어 윙이 필요합니다. 그들과 함께 훈련을 실시하십시오.
          사실은 아닙니다-이들은 다른 클래스의 비행기입니다. 하지만 F-35와 18-하나

          고의적으로 과장되었습니다. 여기에 F-15의 주문이 F-35A에 대한 논쟁으로 사용 된 기사가있었습니다.
          당신은 F-18e / f의 주문이 F-35s의 실패를 말하고 있다고 말하는데, 이것은 잘못된 것 같습니다.
        5. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 08 : 43 새로운
          0
          제품 견적 : 3danimal
          문제 없어. 최신 항공기를 장착하려면 에어 윙이 필요합니다. 그들과 함께 훈련을 실시하십시오.

          똑같습니다. 공군도 훈련해야하는데 F-16의 대량 구매가 보이지 않습니다.
        6. 3dimal
          3dimal 1 9 월 2020 09 : 01 새로운
          +1
          다시 오류가 발생했습니다. F-35A는 대량으로 공급되고 있으며 그 포메이션은 오랫동안 운용되어 왔습니다.
          얼마나 많은 수정이 이루어 졌는지 물어보십시오.

          https://f35.com/assets/uploads/documents/F35FastFacts8_2020.pdf
        7. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 09 : 31 새로운
          -1
          제품 견적 : 3danimal
          다시 오류가 발생했습니다. F-35A는 대량으로 공급되고 있으며 그 포메이션은 오랫동안 운용되어 왔습니다.

          USAF에서 숫자를 보지 마십시오. 일반적으로 약 200 개의 F-35A가 있습니다.
          가장 흥미로운 질문은 왜 공군이 200 대가 넘는 항공기를 보유하고있는 반면 해군은 28 대만 보유하고있는 이유입니다. 뭐, 공군이 함대를 우회 했습니까? :) 뭔가 의심 스럽습니다. 분명히 그 이유는 함대가 F-35로 전환하려고하지 않기 때문입니다.
        8. 3dimal
          3dimal 1 9 월 2020 10 : 26 새로운
          0
          F-35의 생산은 다른 사람들보다 늦게 출시되었습니다. 몇 년이 지나면 그림이 더 좋아질 것입니다.
        9. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
          첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 11 : 53 새로운
          -1
          제품 견적 : 3danimal
          몇 년이 지나면 그림이 더 좋아질 것입니다.

          이 사진은 F-18 구매 사실을 부정하지 않습니다
  2. 리암
    리암 1 9 월 2020 09 : 45 새로운
    -1
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
    사실은 아닙니다-이들은 다른 클래스의 비행기입니다. 하지만 F-35와 18-하나

    미국인 자신의 재무장 프로그램을 읽는 것이 어렵습니까? F-35 S가 해군의 모든 F-18 모델을 대체한다고 누가 말했습니까? F-35 C는 F-35 C / D 만 대체하고 F-18E / F는 대체하지 않습니다. E / F와 Growlers는 30 년대 중반까지 또 다른 F / A-XX 프로그램을 대체 할 예정입니다.이 새로운 모델을 예상하여 새로운 F-18 E / F를 구매 중이며 C / D 모델은 아무도 구매하지 않습니다.
  3. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 09 : 51 새로운
    0
    인용구 : Liam
    미국인 자신의 재무장 프로그램을 읽는 것이 어렵습니까?

    그리고이 프로그램을 읽은 후 읽은 내용에 대해 생각하기가 어렵습니까?
    인용구 : Liam
    F-35 S가 해군의 모든 F-18 모델을 대체한다고 누가 말했습니까? F-35 C는 F-35 C / D 만 대체하고 F-18E / F는 대체하지 않습니다. 모델 E / ​​F 및 Growlers는 다른 항공기 프로그램 F / A-XX를 대체합니다

    당신이 쓴 것을 이해 했습니까? 미국인들은 초기 F-18을 F-35로 교체하고 슈퍼를 새 항공기로 교체하기를 원했습니다. 결과적으로 ... 그들은 슈퍼를 구입합니다 :))) 이해하지 못하면 프로그램에 약간 맞지 않습니다.
  4. 리암
    리암 1 9 월 2020 10 : 00 새로운
    -1
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이

    그리고이 프로그램을 읽은 후 읽은 내용에 대해 생각하기가 어렵습니까?

    나는 당신과 달리 그들을 읽었습니다.
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
    너 자신을 이해 했어

    올빼미를 nlobus에 끌어 올리는 데 바쁘지 않은 학생도 이해할 수 있습니다. C / D 모델은 F-35C로 대체되고 있으며 아무도 이러한 계획을 변경하지 않았습니다. E / F 모델은 FF-XX 프로그램 (2008 년에 결정됨)에 따라 다른 항공기로 교체되고 XX를 기다리는 동안 미국인들은 일부 구형 E / F를 새 것으로 교체하고 있습니다.
  5. 문외한
    문외한 31 8 월 2020 11 : 02 새로운
    +1
    제품 견적 : 3danimal
    그리고 엔진에 무슨 문제가 있습니까? 생산 모델은 동일한 중량 대 출력 비율로 아날로그를 제공합니다.

    엔진 자체는 좋지만 추력은 F-35 항공기를 수정하기에 충분하지 않습니다.

    -? 누가 그런 말도 안돼?! 부족한 - 어떤 의미에서?? 무엇을 위해? 그는이 갈망으로 무엇을 할 수 없습니까? 제작자들은 그것이 있다고 믿습니다. 그러나 물론 엔진은 F135 추력을 최대 21.5 톤으로 끌어 올리겠다고 약속했습니다. 언젠가 ..... 아무도 그들을 서두르지 않는 것 같습니다 ...
    제품 견적 : 3danimal
    객관적으로 볼 가치가 있습니다. 이스라엘 공군은이 항공기를 운용 한 경험이 있으며 거기에 작성된 항공기에 대한 의견이 더 전문가입니다.

    그것은 일반 대중에게 알려지지 않았습니다.

    -비행기는 매우 성공적으로 운영되고 있으며 기능에 따라 시리아의 IRGC를 분쇄합니다. 그 지역 전체, 가장 먼 구석까지 "꼬리와 갈기"-또 뭐야?
    공식적인 기쁨은 하나이기 때문에 (이스라엘은 물리적으로 비행기가 어떤 것에 관한 것이라고 선언 할 수 없습니다)

    - 완전한 불신자들만이 "F-35는 항공기 다"라고 말할 수 있습니다. ""
    ... 그것은 그의 부분에서 서사시적인 설정이 될 것이지만 실제 보고서는 완전히 다른 것입니다.

    -비행기가 공식 임무에 어떻게 든 대처하지 못하고 있다는 정보의 비밀이 있습니까? Konashenkov 장군이 그렇게 말했습니까?
    F-35의 단점은 작동 중에 드러나고 시리즈에서 시리즈로 제거됩니다. 새 제품의 경우 즉시, 이전에 출시 된 제품의 경우 무언가를 다시 실행해야합니다.... 이것은 새 차에서 일반적으로 발생합니다. 이것은 정상입니다. 중요한 것은 근본적인 "구멍"이 없다는 것입니다.
  6. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 07 : 55 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    이 항공기는 매우 성공적으로 운영되고 있으며 그 기능에 따라 시리아의 IRGC를 전체 지역에 걸쳐 "꼬리와 갈기에서"가장 먼 구석까지 박살냅니다.

    당신이 쓴 것을 이해 했습니까? 누구를 "부수"? 군사 전문가가 아닌 방공 shnikov. 시리아 방공은 완전히 구식이며, 게다가 현지 인원에게 문제가 있습니다.
    이것은 IRGC가 F-35의 공격을받은 장소에있는 경우입니다.
    일반적으로 오늘날 시리아에서 F-35를 사용하는 것은 "전투에 가까운 조건에서"로 분류 될 수 있습니다.
    인용구 : 외부인
    ? 누가 그런 말도 안돼?! 충분하지 않습니다-어떤 의미에서 ??

    비행기의 속도를보세요. 초음속 순항의 부족. 글쎄, 발레리 안이나 뭔가 :)))
    인용구 : 외부인
    -완전한 불신자 만이 "F-35는 항공기 다"라고 선언 할 수 있습니다.

    그런 유치원이 나를 해칠 수 있다고 진지하게 생각하십니까? :))))
    "사랑하는 리팟! 당신은 내 출신의 높이에서 당신과 왕의 차이가 완전히 보이지 않는다는 것을 잊었습니다."
    인용구 : 외부인
    -비행기가 공식 임무에 어떻게 든 대처하지 못하고 있다는 정보의 비밀이 있습니까?

    그리고 나는 그것들을 위로 가져 왔습니다. 높은 등급의 사람이 프로그램을 떠나 항공기의 결함을 흐리게하는 것에 대해 이야기하기 시작합니다. 터키가 S-400을 인수하자마자 미국은 기절하여 F-35 공급을 취소했습니다. 미 해군은 F / A-18을 계속 구매합니다.
    그러나 일반적으로 요점은 다릅니다. F-35 주변의 일반적인 상황을 고려할 때 이스라엘의 공식적으로 부정적인 발언은보기 드문 정치적 실수입니다.
  7. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 10 : 06 새로운
    0
    인용구 : 외부인
    이 항공기는 매우 성공적으로 운영되고 있으며 그 기능에 따라 시리아의 IRGC를 전체 지역에 걸쳐 "꼬리와 갈기에서"가장 먼 구석까지 박살냅니다.

    당신이 쓴 것을 이해 했습니까? 누구를 "부수"? 군사 전문가가 아닌 방공 shnikov. 시리아 방공은 완전히 구식이며, 게다가 현지 인원에게 문제가 있습니다.

    -쇼 이구가 적어도 S-300 사단 두어 개를 시리아에 넘겨 준 것도 모르 시죠?! 아니면 완전히 구식입니까? 그렇다면 오늘날 러시아 방공의 기초는 무엇입니까?! 롤
    이것은 IRGC가 F-35의 공격을받은 장소에있는 경우입니다.

    -물론 있었어요. 그들의 시체는 가방에 넣어 그들의 고향이란으로 운반됩니다. 그러나 때로는 시리아 인들이 나쁘게 행동한다면 우연히 마주 치게됩니다.
    일반적으로 오늘날 시리아에서 F-35를 사용하는 것은 "전투에 가까운 조건에서"로 분류 될 수 있습니다.

    -일반적으로 시리아에서 러시아 항공 우주군 항공기의 사용은 범위 조건에서의 작업으로 분류 될 수 있습니다. 그렇게 말하고 싶습니까? 웃음 롤 맞아 ...
    인용구 : 외부인

    ? 누가 그런 말도 안돼?! 충분하지 않습니다-어떤 의미에서 ??

    비행기의 속도를보세요.

    - 왜? 고수 너무 빠른 속도 ?? 지상 목표물은 절대 빠르게 달리지 않습니다. 따라서 최대 1.67M은 그에게 "지붕 위"입니다. 그리고 그러한 속도로 그는 날아갈 필요가 없을 것입니다. 여기에 최전선 전투기이자 요격기 인 F-22가 있습니다. 최대 속도는 2.42M입니다 (평시 2M로 제한됨). 이것은 기능 및 작업과 일치합니다. 그리고 F-35의 경우 이것도 우수한 것으로 간주되었습니다. 무엇이든 F-22가 그것을 덮을 것입니다 ... 눈짓
    초음속 순항의 부족.

    -나는 이미 위에서 말했었다 : 애프터 버너없이 11 분 동안 1.2M에서 초음속 순항,이 시간 동안 234km를 커버한다.
    인용구 : 외부인

    -완전한 불신자 만이 "F-35는 항공기 다"라고 선언 할 수 있습니다.

    그런 유치원이 나를 해칠 수 있다고 진지하게 생각하십니까?

    -완전 허약 한 사람을 해칠 수있는 것은 무엇입니까? (50> IQ> 30) 바보라고 부를 때만 ... (30> IQ) 롤
    인용구 : 외부인
    -비행기가 공식 임무에 어떻게 든 대처하지 못하고 있다는 정보의 비밀이 있습니까?

    그리고 나는 그것들을 위로 가져 왔습니다. 높은 등급의 사람이 프로그램을 떠나 항공기의 결함을 흐리게하는 것에 대해 이야기하기 시작합니다.

    -완벽 주의자는 항상 어디에나 있으며 항상 제품이 충분히 완벽하지 않다고 생각합니다. 따라서 더 책임감있는 동지들은 그들을 "귀로"잡아야합니다.... 그러나 사실, "세상에는 완벽 함이 없다" "태양에 반점이있다"등등.
    완전히 문맹 인 "찻 주전자"만이 F-35 프로그램을 "실패"라고 부를 수 있습니다. 분노에서 뱉어 낼 수는 없지만 ... 웃음 롤
  8. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 10 : 39 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    당신은 쇼 이구가 적어도 S-300 사단을 시리아 인들에게 넘겨 주었다는 사실조차 모릅니다?! 아니면 완전히 구식입니까?

    첫째, 콤플렉스를 전달하는 것만으로는 충분하지 않으며 적용 방법을 가르쳐야합니다. 둘째, 시리아에서 S-300에서 F-35와의 IRGC 전투는 어디 있었습니까? :)))
    인용구 : 외부인
    물론 있었다. 그들의 시체는 가방에 넣어 그들의 고향이란으로 운반됩니다.

    링크를 연장 하시겠습니까?
    인용구 : 외부인
    일반적으로 시리아에서 러시아 항공 우주군 항공기를 사용하는 것은 범위 조건에서 작업하는 것으로 분류 될 수 있습니다.

    예. 전투에 가까운 조건에서.
    인용구 : 외부인
    드러머가 너무 빠른 속도가 필요한 이유는 무엇입니까? 지상 목표물은 절대 빠르게 달리지 않습니다.

    미국인들이 당신의 뛰어난 통찰력을 알지 못하고 어떤 이유로 4 세대의 다기능 경 및 중형 전투기를 위해 1,8-2M을 만든 것은 유감입니다. F-35가 순수한 드러머라는 사실을 모르고 어떤 이유로 공중전의 가능성을 지속적으로 테스트하고 있다는 것도 유감입니다.
    인용구 : 외부인
    완전한 비열한 사람을 해칠 수있는 것은 무엇입니까? (50> IQ> 30) 바보라고 부를 때만 ... (30> IQ)

    당신은 분명히 더 잘 알고 있습니다 :)))))) 그러나 IQ> 140을 가진 사람은 우연히 발바닥에 달라 붙은 분뇨가 만질 수없는 것처럼 이러한 계산에 의해 만질 수 없습니다.
    인용구 : 외부인
    완전히 문맹 인 "찻 주전자"만이 F-35 프로그램을 "실패"라고 부를 수 있습니다.

    얼마나 많은 사람들이 "할바"를 말하지 않는가 ...
  9. 3dimal
    3dimal 31 8 월 2020 18 : 31 새로운
    0
    두 가지 매우 중요한 지표-특정 날개 하중과 추력 대 중량 비율에 따르면 F-35는 Rafal에게 패합니다.

    Raphael, Eurofiter 및 모든 최신 트윈 엔진 전투기.
    그러나 F-16, Gripen의 경우 차이가 적습니다.
  10. 3dimal
    3dimal 31 8 월 2020 19 : 16 새로운
    0
    그러나 여기에 질문이 있습니다-F / A-18은 실제로 그 세대 중 모바일 전투의 리더가되는 것과는 거리가 멀습니다.

    사실, 지도자 중에는 F-16, Eurofighter, Rafal이 있습니다. 그러나 많은 것은 선택한 전술에 달려 있습니다.
  11. 문외한
    문외한 31 8 월 2020 20 : 14 새로운
    -1
    그러나 여기에 질문이 있습니다-F / A-18은 실제로 그 세대 중 모바일 전투의 리더가되는 것과는 거리가 멀습니다.

    -기동성 공중전의 시대는 1982 년 1991 월이 아니라면 7 년 10 월에 끝났습니다. 공중전은 XNUMX 위나 XNUMX 위도되지 않고 XNUMX 위에서 XNUMX 위까지 ...
    두 가지 매우 중요한 지표-특정 날개 하중과 추력 대 중량 비율에 따르면 F-35는 Rafal에게 패합니다.

    -설계되었습니다. 동일한 전투 반경에서 상금을 얻습니다. 너 무슨 생각 했니? 눈짓
    엔진 자체는 좋지만 추력은 F-35 항공기를 수정하기에 충분하지 않습니다.

    - "식물성 기름에 말도 안돼". 그의 엔진은 이 특정 항공기를 위해... 이것을 이해하지 못하는 것은 유감입니다.
  12. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 07 : 57 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    -기동성 공중전의 시대는 1982 년 1991 월이 아니라면 7 년 10 월에 끝났습니다. 공중전은 XNUMX 위나 XNUMX 위도되지 않고 XNUMX 위에서 XNUMX 위까지 ...

    웃음 바보
    출격 통계를 참조하십시오. DVB는 쉬운 서곡 일뿐입니다. 유고 슬라비아에서도 사이드 와인 더가 자주 쓰러져 넌 우리의 꿈꾸는 사람
    인용구 : 외부인
    -같은 전투 반경에서 승리하기 위해 그렇게 설계되었습니다. 어떻게 생각하니?

    말도 안되는 글을 쓰지 마세요. F-35는 전투 반경이 증가하지 않습니다.
    인용구 : 외부인
    - "식물성 기름에 말도 안돼". 엔진은이 특정 항공기를 위해 만들어졌습니다. 이것을 이해하지 못하는 것은 유감입니다.

    부끄러운 일입니다. 순항하지 않고 1,6M 속도의 현대적인 비행기를 보는 것은 "세계에 아날로그가 없습니다"라는 소리를냅니다!
  13. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 09 : 43 새로운
    -1
    출격 통계를 참조하십시오. DVB는 쉬운 서곡 일뿐입니다. 유고 슬라비아에서도 사이드 와인 더가 자주 쓰러져 넌 우리의 꿈꾸는 사람

    -그러나 나는 너무 게으르지 않았고, 그것을 받아들이고 보았습니다. 당신은 우리의 잘못된 정보입니다.
    https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_combat_victories_of_United_States_military_aircraft_since_the_Vietnam_War#Operation_Allied_Force_(1999)
    주요 기사 : 나토의 유고 슬라비아 폭격
    24 년 1999 월 15 일-McDonnell Douglas F-86C Eagle (일련 번호 : 0156-29)이 두 대의 Mikoyan MiG-XNUMX 항공기를 AIM-120 AMRAAM 미사일. F-15는 Jeff Hwang 선장에 의해 조종되었습니다.
    24 년 1999 월 15 일-McDonnell Douglas F-86C Eagle (일련 번호 : 0159-29)이 미코 얀 MiG-XNUMX 항공기를 AIM-120 AMRAAM 미사일. F-15는 Captain Mike Shower에 의해 조종되었다.
    24 년 1999 월 15 일-McDonnell Douglas F-86C Eagle (일련 번호 : 0169-29)이 미코 얀 MiG-XNUMX 항공기를 AIM-120 AMRAAM 미사일. F-15는 Cesar Rodriguez 중령이 조종했습니다. [48]
    4 년 1999 월 16 일-General Dynamics F-91C Fighting Falcon (일련 번호 : 0353-29)이 미코 얀 MiG-XNUMX 항공기를 AIM-120 AMRAAM 미사일. F-16은 Michael Geczy 중령이 조종했습니다. [49]
    하지만 아직 작성을 완료하지 않은 경우 적절한 링크를 제공 하시겠습니까?
    인용구 : 외부인
    -같은 전투 반경에서 승리하기 위해 그렇게 설계되었습니다. 어떻게 생각하니?

    말도 안되는 글을 쓰지 마세요. F-35는 전투 반경이 증가하지 않습니다.

    -F-35가 더 넓은 영역의 날개를 만들었을 경우 (날개에 대한 특정 하중을 줄임으로써)-전투 반경은 의심 할 여지없이 감소 할 것입니다. 이는 세척 된 날개 영역의 증가와 이에 따른 마찰 저항 때문입니다. 동시에 날개의 종횡비를 높이는 것은 불가능했습니다. 그러면 필연적으로 속도가 손실됩니다.
    F-35에 두 개의 엔진을 설치하면 설계 비용이 복잡해지고 증가하며 더 강력한 엔진은 항상 경제적이지 않습니다.
    당신은 당신이 말하려는 것을 이해하지 못합니다. 당신은 문맹 인 "소파 전문가"입니다. 공기 역학이나 제트 엔진 이론을 진지하게 연구 한 적이 없습니다 (아마도 전혀 모르지만 그것은).
    인용구 : 외부인
    - "식물성 기름에 말도 안돼". 엔진은이 특정 항공기를 위해 만들어졌습니다. 이것을 이해하지 못하는 것은 유감입니다.

    부끄러운 일입니다. 순항하지 않고 1,6M 속도의 현대적인 비행기를 보는 것은 "세계에 아날로그가 없습니다"라는 소리를냅니다!

    -어떻게, 그들이 당신에게 다시 말하는 것을 잊었습니까?! F-35는이 시간 동안 11km를 비행하면서 1.2M의 속도로 234 분 (XNUMX 분) 동안 비 애프터 버닝 크루징 초음속으로 비행 할 수 있습니다. 그런 다음 최대 속도에서 공칭 속도로 정리해야합니다.
    1.2M은 F-1.72의 경우 확실히 22M은 아니지만, 그럼에도 불구하고 비 애프터 버너 순항 초음속 사운드가 있습니다. 웃음
  14. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 10 : 16 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    하지만 아직 작성을 완료하지 않은 경우 적절한 링크를 제공 하시겠습니까?

    좋아, 저녁에.
    인용구 : 외부인
    -F-35가 더 넓은 지역의 날개를 만들었을 경우 (날개에 대한 특정 부하를 줄임으로써) 전투 반경은 의심 할 여지없이 줄어들 것입니다.

    정말? :)))))
    인용구 : 외부인
    당신은 당신이 말하려는 것을 이해하지 못합니다. 당신은 문맹 인 "소파 전문가"입니다.

    어서, 나만. 아아, 미국인들 자신도 어디에나 있고 문맹입니다. 예를 들어이 링크 https://f35.com/assets/uploads/documents/F35FastFacts8_2020.pdf에 있습니다. 그들은 성능 특성에서 F-35S의 날개 면적이 F-35A의 날개 면적보다 35 배 더 크지 만 동시에 놀랍습니다! -F-1093 35km 및 F-1100-XNUMXkm의 전투 반경
    글쎄, 미국인들은 당신의 "훌륭한"계산에 익숙하지 않습니다.
    인용구 : 외부인
    어떻게, 그들은 당신에게 다시 말하는 것을 잊었습니까?! F-35는 11 분 (XNUMX 분) 동안 초음속 순항 애프터 버너없이 비행 할 수 있습니다.

    이것을 초음속 순항 부재라고합니다. 어떤 비행기라도 초음속 또는 초음속으로 일정 시간 비행 할 수 있기 때문입니다. 그러나 순항 속도는 또한 적절한 전투 반경을 제공하는 연료 소비를 의미합니다.
    일반적으로 "일반"이라는 단어에서 재료를 알지 못합니다.
  15. 리암
    리암 1 9 월 2020 10 : 24 새로운
    -3
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
    이것을 초음속 순항 부재라고합니다. 어떤 비행기라도 초음속 또는 초음속으로 일정 시간 비행 할 수 있기 때문입니다. 그러나 순항 속도는 또한 적절한 전투 반경을 제공하는 연료 소비를 의미합니다.
    일반적으로 "일반"이라는 단어에서 재료를 알지 못합니다.

    그리고 당신은 여전히 ​​여기에 명성이 있습니다 전문가)
    모든 (초음속) 항공기는 한동안 초음속으로 비행 할 수 있지만 모든 사람이 애프터 버너를 켜지 않고는 그렇게 할 수는 없습니다.
  16. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 10 : 30 새로운
    0
    인용구 : Liam
    모든 (초음속) 항공기는 한동안 초음속으로 비행 할 수 있지만 모든 사람이 애프터 버너를 켜지 않고는 그렇게 할 수는 없습니다.

    나는 이것을 어딘가에서 반박 했습니까? :)) 어디에 있는지 표시하십시오. 리암, 또 너 자신에게 말하고 있니?
  17. 리암
    리암 1 9 월 2020 10 : 35 새로운
    -1
    F-35는 (애프터 버너없이) 할 수 있고 나머지는 그렇지 않습니다. 많은 연료를 소비하지 않고 IR 모드에서 크리스마스 트리처럼 빛나지 않고 애프터 버너없이 초음속으로 날아갑니다. 이것은 진짜 순항 초음속이고 나머지 (F-22 제외)에서는 순항 초음속이 애프터 버너에 의해서만 이루어지며 이것은 이미 허구입니다.
  18. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 11 : 16 새로운
    0
    인용구 : Liam
    ))). 여기서 F-35는 (애프터 버너없이) 할 수 있습니다.

    Liam, F-35는 11 분 동안 이것을 할 수 있습니다. 그래서 그에게는 단기적인 출구 기간입니다. 따라서 F-35는 애프터 버너 없이는 초음속으로 나오지 않을 수 있지만 11 분 동안있을 수 있다는 사실 때문에 순항 초음속 모드가 아닙니다.
  19. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 11 : 32 새로운
    -2
    -그리고 누가 더 많이 가지고 있는지, 11 분이 당신에게 충분하지 않다면 ?? 웃음 그런 멋진 유형의 항공기 이름 그리고 그 엔진, 그것은 제공의 행복입니다?
  20. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 12 : 03 새로운
    0
    인용구 : 외부인
    행복을 제공하는 멋진 항공기와 엔진의 이름은 무엇입니까?

    F-22, 터보 팬 Pratt & Whitney F119-PW-100. Concorde TRDF Rolls-Royce / SNECMA "Olympus"593-이들은 비 애프터 버닝 초음속 순항 속도를 가졌습니다. 애프터 버너 초음속에 대해 이야기하면 (애프터 버너와 아음속의 범위에는 거의 차이가 없음) MiG-25 및 Lockheed SR-71 Blackbird, MiG-31 및 Tu-144입니다.
    아마도 이것은 35 단계 엔진이 장착 된 Su-1 및 PAK FA 일 수 있습니다 (즉, 현재 사용중인 엔진)는 비 애프터 버닝 초음속을 제공 할 수 있지만 이에 대한 정확한 정보가 없으므로 얘기 할 내용이 없습니다.
  21. 댓글이 삭제되었습니다.
  22. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 11 : 36 새로운
    -1
    -그는 (그리고 다른 누구도) 애프터 버너 없이는 초음속으로 갈 수 없으며, 에너지 적으로 극도로 수익성이 없습니다.-F-22, F-35, 유로 파이터 모두 필요한 초음속 애프터 버너로 이동 빠르기 때문에, 그런 다음 애프터 버너가 꺼지고 최대로 비행합니다.
  23. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 10 : 45 새로운
    -2
    인용구 : 외부인
    당신은 당신이 말하려는 것을 이해하지 못합니다. 당신은 문맹 인 "소파 전문가"입니다.

    어서, 나만. 아아, 미국인들 자신도 어디에나 있고 문맹입니다. 예를 들어이 링크 https://f35.com/assets/uploads/documents/F35FastFacts8_2020.pdf에 있습니다. 그들은 성능 특성에서 F-35S의 날개 면적이 F-35A의 날개 면적보다 35 배 더 크지 만 동시에 놀랍습니다! -F-1093 35km 및 F-1100-XNUMXkm의 전투 반경
    글쎄, 미국인들은 당신의 "훌륭한"계산에 익숙하지 않습니다.

    -그리고 사실 :이 디자이너 록히드 마틴 : 그들은 F-35C처럼 F-35A와 B를 위해 날개를 만들고 만들까요?! 조금 저장하기로 결정 했습니까?! 눈짓 웃음
    인용구 : 외부인

    어떻게, 그들은 당신에게 다시 말하는 것을 잊었습니까?! F-35는 11 분 (XNUMX 분) 동안 초음속 순항 애프터 버너없이 비행 할 수 있습니다.

    이것을 초음속 순항 부재라고합니다.

    -아니, 넌 제발 안돼! 1.2M과 234km로는 충분하지 않습니다! 그리고 F-22-1.72 및 185km-그게 많거나 적습니까?
    어떤 비행기라도 초음속 또는 초음속으로 일정 시간 비행 할 수 있기 때문입니다.

    -하지만 "주둥이에 젠장"! 유로 파이터는 1.2M에서 얼마 동안 비행 할 수 있지만 동체에 반쯤 가라 앉은 120 개의 AIM-35 미사일로만 비행 할 수 있습니다. 더 많은 부하-아니, 아니! 그리고 F-XNUMX는 각각 XNUMX 톤씩 XNUMX 개의 폭탄과 XNUMX 개의 미사일을 가지고 있습니다! 차이가 있습니까?
    그러나 순항 속도는 또한 적절한 전투 반경을 제공하는 연료 소비를 의미합니다.

    -그리고 크레 틴이 같은 F-22가 애프터 버너가 아닌 순항 모드에서 최소 킬로미터의 연료 소비를 가지고 있다고 말한 것은 무엇입니까? 그는 다음과 같습니다.
    M = 0,8 N = 9000m 3.4kg / km
    M = 0,9 N = 9000m-3.65kg / km
    M = 0,9 N = 12000m-3.22kg / km
    M = 0,9 N = 15000m-2,91kg / km.

    애프터 버너없는 초음속 :
    M = 1,5 N = 9000m-11,6kg / km.
    M = 1,5 N = 12000m-7,2kg / km
    M = 1,5 N = 13500m-6,12kg / km
    M = 1,5 N = 15000m-5.2kg / km

    최대 속도에서 F-22 :
    지상 근처 M = 1.05
    높이 = 7000m M = 1.35
    높이 = 9000m M = 1.6
    H = 12000 M = 1.73은 최대 속도입니다.
    높이 ~ 15000m M = 1.5-1.52
    일반적으로 "일반"이라는 단어에서 재료를 알지 못합니다.

    -말하지 마라 : 나는 결국 전문 군사 조종사이며 교사입니다-그리고 당신의 괴팍한 Chelyabinsk VVAKUSH에서 22 년 (1973-95) 모두 ... 웃음 나는 당신이 당신의 인생에서 결코 알지 못했던 것을 이미 잊었습니다 ... 롤
  24. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 12 : 20 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    그리고 크레 틴이 같은 F-22가 애프터 버너가 아닌 순항 모드에서 최소 킬로미터의 연료 소비를 가지고 있다고 말한 것은 무엇입니까?

    크레 틴이 내 문구에서 읽을 수있는 것
    제품 견적 : 첼 랴빈 스크에서 안드레이
    어떤 비행기라도 초음속 또는 초음속으로 일정 시간 비행 할 수 있기 때문입니다. 그러나 순항 속도는 또한 적절한 전투 반경을 제공하는 연료 소비를 의미합니다.

    최소 킬로미터 소비?
    인용구 : 외부인
    나는 당신이 당신의 인생에서 결코 알지 못했던 것을 이미 잊었습니다 ...

    잊는 것에 대해-아주 많이 :))))
    인용구 : 외부인
    나를 웃게 만들지 마세요 : 결국 저는 전문 군사 조종사이자 교사입니다. 그리고이 모든 22 년 (1973-95 년)은 당신의 괴팍한 Chelyabinsk VVAKUSH에서 ...

    어조로 판단-그들은 공산당의 역사를 가르쳤습니다 :)))
    인용구 : 외부인
    -하지만 "주둥이에 젠장"! 유로 파이터는 1.2M에서 얼마 동안 비행 할 수 있지만 동체에 반쯤 가라 앉은 120 개의 AIM-35 미사일로만 비행 할 수 있습니다. 더 많은 부하-아니, 아니! 그리고 F-XNUMX는 각각 XNUMX 톤씩 XNUMX 개의 폭탄과 XNUMX 개의 미사일을 가지고 있습니다! 차이가 있습니까?

    있습니다. 그리고 사실 미확인 보고서에 따르면 1,2M Rafale은 애프터 버너없이 권장하는 부하로 나옵니다.
    인용구 : 외부인
    -아니, 넌 제발 안돼! 1.2M과 234km로는 충분하지 않습니다! 그리고 F-22-1.72 및 185km-그게 많거나 적습니까?

    랩터는 초음속 순항에서 185km 밖에 안된다고 누가 말했습니까? Vicki? :)))) 그래서 적어도 당신은 그것을 올바르게 읽을 것입니까?
  25. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 12 : 34 새로운
    0
    있습니다. 그리고 사실 미확인 보고서에 따르면 1,2M Rafale은 애프터 버너없이 권장하는 부하로 나옵니다.

    -나왔지만 "콩코드"의 엔진에 대한 링크를 읽기에는 너무 게 으르 셨지만 이전에 말한 내용을 완전히 놓쳤으니 돌아와야합니다.
    "Concorde"가 엔진 부스트를 사용하지 않고도 소음 장벽을 극복하고 순항 속도에 도달 할 수 있다는 사실에도 불구하고 애프터 버너는 천음속 속도에서 M = 1,7에 해당하는 속도로 가속하는데도 사용되었습니다. 그 이유는 애프터 버너를 사용하지 않으면 이러한 가속은 매우 느리고 이 기동에 사용되는 총 연료량은 너무 많을 것입니다..

    인용구 : 외부인
    -아니, 넌 제발 안돼! 1.2M과 234km로는 충분하지 않습니다! 그리고 F-22-1.72 및 185km-그게 많거나 적습니까?

    랩터는 초음속 순항에서 185km 밖에 안된다고 누가 말했습니까? Vicki? :)))) 그래서 적어도 당신은 그것을 올바르게 읽을 것입니까?

    -F-22의 경우 어디서나 모든 곳에서 전투 반경 (760km)은 애프터 버너가 아닌 Krey 초음속 (원래 PTB 제외)에서 100 해리 (185.2km)를 이동한다는 사실을 고려하여 제공됩니다. 더 긴 경로에서 애프터 버닝이 아닌 순항 초음속이 사용되는 전투 반경에 대해서는 어디에도 언급되어 있지 않습니다. 분명히 "이유가없는 것은 아니다"... 롤 F-22가 비슷한 모드로 더 오래 뱉는 링크를 제공 하시겠습니까?
    IMHO : 이것은 F-35처럼 엔진 가동 시간이 최대로 제한되어 있기 때문입니다. 과열, 아마도 ...
  26. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 13 : 14 새로운
    +1
    인용구 : 외부인
    결과가 나왔지만 Concorde 엔진의 링크를 읽기에는 너무 게으르지 만 이전에 말한 내용이 완전히 누락되었으므로 돌아와야합니다.

    반환 됨 그리고 콩코드에 초음속 순항 애프터 버너가 없다는 사실에 대한 반박은 어디에 있습니까? 나는 그 인용문이 EXIT가 초음속으로가는 과정을 설명하고, 날아가는 것이 아니라, 오 잘 알려진 "선생님"이라고 설명 할 필요가 있습니다.
    인용구 : 외부인
    F-22의 경우, 모든 곳에서 전투 반경 (760km)은 애프터 버너가 아닌 Krey 초음속 (원래 PTB 제외)에서 100 해리 (185.2km)를 이동한다는 사실을 고려하여 제공됩니다. 더 긴 경로에서 애프터 버닝이 아닌 순항 초음속이 사용되는 전투 반경에 대해서는 어디에도 언급되어 있지 않습니다. 당연히 "이유 없이는 아니야"..

    분명히이 "zhu-zhu"는 영어에서 직접 온 것입니다. 그리고 그곳에서 그들은 비행기가 초음속 순항을하는 시간의 일부인 행동 반경을 표시했습니다. 교사로서 사회주의 과학에서도 "전투 반경"표시기가 매우 구체적이며 다양한 전투 부하, 비행 모드 등에 대해 계산된다는 사실을 알아야합니다. 기타 따라서이 경우 F-185의 22km가 초음속 순항으로 이동하는 이러한 비행 모드 조합이 사용되었다는 사실은 원칙적으로 초음속 순항에서 최대 비행 시간에 대해 전혀 말할 수 없습니다.
    인용구 : 외부인
    IMHO : 이것은 F-35처럼 엔진 가동 시간이 최대로 제한되어 있기 때문입니다. 과열, 아마도 ...

    IMHO는 사실 모든 것이 훨씬 간단합니다. 애프터 버너가 아닌 버전의 초음속 순항은 여전히 ​​아음속으로 효율성이 떨어지기 때문에 제한적으로 사용됩니다.
  27. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 14 : 19 새로운
    -2
    인용구 : 외부인
    F-22의 경우, 모든 곳에서 전투 반경 (760km)은 애프터 버너가 아닌 Krey 초음속 (원래 PTB 제외)에서 100 해리 (185.2km)를 이동한다는 사실을 고려하여 제공됩니다. 더 긴 경로에서 애프터 버닝이 아닌 순항 초음속이 사용되는 전투 반경에 대해서는 어디에도 언급되어 있지 않습니다. 당연히 "이유 없이는 아니야"..

    분명히이 "zhu-zhu"는 영어에서 직접 온 것입니다. 그리고 그곳에서 그들은 비행기가 초음속 순항을하는 시간의 일부인 행동 반경을 표시했습니다. 교사로서 사회주의 과학에서도 "전투 반경"표시기가 매우 구체적이며 다양한 전투 부하, 비행 모드 등에 대해 계산된다는 사실을 알아야합니다. 기타

    - "la-la"를 사용하지 마십시오.-하나의 항공기에 대한 전투 반경의 수는 전체 무리이지만 모든 성능 특성에서 하나의 비행 프로필이 제공됩니다. 하이 하이 하이 -거기에 최대 높이에서, 그리고 다시 전장에서 XNUMX 분을 더합니다. 그리고이 전투 반경이 최대가 될 것입니다.
    따라서이 경우 F-185의 22km가 초음속 순항으로 이동하는 이러한 비행 모드 조합이 사용되었다는 사실은 원칙적으로 초음속 순항에서 최대 비행 시간에 대해 전혀 말할 수 없습니다.

    -당신은 당신이 말하는 것을 이해하지 못합니다.
    인용구 : 외부인
    IMHO : 이것은 F-35처럼 엔진 가동 시간이 최대로 제한되어 있기 때문입니다. 과열, 아마도 ...

    IMHO는 사실 모든 것이 훨씬 간단합니다. 애프터 버너가 아닌 버전의 초음속 순항은 여전히 ​​아음속으로 효율성이 떨어지기 때문에 제한적으로 사용됩니다.

    -다시 한번 : 당신은 아마추어 평신도이기 때문에 당신의 논문이 어떤 것에 가깝다면 아무도 주어지지 않을 것이라는 것을 이해하지 못합니다. "11 분 비 애프터 버너 순항 초음속 "F-35를위한, 결코 그리고 결코"185 km F-22 "를 위해 그것에. 당신은 특정의 사소한 일 당신은 단지 "당신의 머릿속으로 받아들이지 마십시오"... 당신은 어떤 식 으로든 "이유 없이는 아니다"라는 것을 이해하지 못합니다. 롤
  28. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 11 : 48 새로운
    -1
    인용구 : 외부인
    하지만 아직 작성을 완료하지 않은 경우 적절한 링크를 제공 하시겠습니까?

    "약속과 현실-가시성 밖 공중전"
    패트릭 히 그비 중령이 2005 년에 작성
    영어 버전-http://pogoarchives.org/labyrinth/11/09.pdf
    러시아어 번역-https://yacc11.livejournal.com/10504.html
    따라서 Desert Storm (베트남, Yom Kippur 전쟁, 레바논 전쟁) 이전에는 PARGSN (즉, 중거리) 미사일이 총 격추 수의 14 %, IGSN (단거리) 미사일-58 %, 대포-27 %를 격추했습니다. 다른 1 %는 다른 이유에서 발생했습니다.
    동시에 1982 년 레바논 전쟁은 아랍 차량 77 대 중 PARGSN에서 미사일로 12 대만 격추되었습니다. 그러나 중요한 것은 그들이 중거리 미사일을 발사했다고해서 적이 DVB에서 격추되었다는 것을 의미하지는 않는다는 것입니다. 그들은 BVB에서 정기적으로 사용되었으므로 PARGSN에 의해 ​​12 대의 항공기가 격추되었으며 DVB에서 1 ​​대의 비행기 만 격추되었습니다. 77 분의 XNUMX, 칼!
    인용구 : 외부인
    당신은 우리입니다

    예, 실제로 그는 잘못된 정보를 제공했습니다. 유고 슬라비아에서 그들은 "사이드 와인 더"를 쓰러 뜨리지 않았습니다. 사이드 와인 더로 멀리서 내리지 않았습니다. 적절한 상대 앞에서 나는 잘못된 정보에 대해 사과 할 것입니다 (결국 이것은 프로필이 아니며 기억에서 썼습니다). 물론 그렇지 않습니다.
    Desert Storm에서는 36 대의 추락 한 항공기 (4 대 이상-스스로 추락, 1 건의 비자발적 방출) 중 2 대가 총에서 격추되었으며 10 대는 IGSN이, 24 대는 PARGSN이 UR이었습니다. 그러나 문제는 PARGSN에 의해 ​​격추 된 24 개 표적 중 DVB (나머지-BVB)에서 격추 된 표적은 각각 16 개에 불과한 44,5 %라는 것입니다. 또한 16 골의 수치가 계산되어 부정확 할 수 있습니다. 사실, DVB에서 이라크 비행기가 파괴 된 사례는 단 5 건뿐입니다. Higby의 말은 다음과 같습니다. "그러나 장거리 미사일 전투에서는 16 번의 승리가 보장됩니다. 한 번은 8.5 마일과 밤에, 두 번째는 13 마일과 밤에, 세 번은 XNUMX 마일의 범위.
    그건 그렇고, 16 해리는 29km입니다. 글쎄, 매우 장거리 공중전 :))))))))
    음, DVB 통계에는 나쁘지 않지만 여기에 문제가 있습니다. Higby는 이러한 고성능의 이유를 직접 지적합니다. AWACS 및 "아군 또는 적"식별 시스템 외에도 그는 다음과 같이 씁니다.
    장거리 미사일 전투에서 PARGSN 미사일을 사용한 공격의 효과를 높이는 또 다른 요인은 공격기의 레이더가 호위를 위해 가져온 후 이라크 조종사가 방어 편향 기동을하지 않았다는 사실입니다. 이는 조종사 교육이 부적절하거나 장비 고장 (레이더 노출에 대한 경고 수단) 또는이 둘의 조합을 나타낼 수 있습니다.

    즉, 사냥하면서 오리처럼 쏜다.
    유고 슬라비아의 경우 Higby는
    예를 들어, 유고 슬라비아의 비행 금지 구역 작전 중 미 공군의 F-16C 두 대가 28 번의 공중 승리를 거두었습니다. 1994 년 9 월 120 일-AIM-7 미사일로 120 번, AIM-XNUMX AMRAAM으로 XNUMX 번 승리했습니다. AIM-XNUMX 로켓의 완벽한 대체품). AIM-XNUMX AMRAAM이 장거리 미사일 전투에서 발사 된 것 같지는 않습니다. 9 대의 적 항공기도 동시에 AIM-XNUMX 근접 미사일의 공격을 받았기 때문입니다. 또한 F-16C에는 AWACS 항공기의 허가를 요청하지 않기 위해 "아군 또는 적"시스템과 함께 신뢰할 수있는 식별을위한 NCTR 시스템이 장착되어 있지 않습니다.

    AMRAAM의 도움으로 얻은 나머지 승리에 대한 데이터는 없습니다. 사용 된 거리는 알려져 있지 않습니다.
    그리고 여기에 중거리 미사일 발사기의 또 다른 용도가 있습니다.
    5 년 1999 월 25 일 이라크에서 열린 남부 작전 관측에서는 이라크 MiG-15 두 대가 장거리 레이더가 장착 된 두 대의 F-15C가 감시하는 남부 비행 금지 구역을 통과 한 후 공중전이 발생했습니다. F-7C는 120 대의 AIM-14과 54 대의 AIM-25 미사일을 발사하여 대응했습니다. 54 개의 미사일 모두 목표물에 맞지 않았습니다. 그런 다음 두 명의 F-XNUMX 해군이 동일한 두 대의 Mig-XNUMX에 두 대의 AIM-XNUMX "Phoenix"를 발사했습니다. AIM-XNUMX는 더 비싼 미사일이었고 지금까지 만들어진 공대공 미사일의 목표물을 더 잘 맞출 수있는 것처럼 보였지만 두 미사일 모두 다시 목표물을 맞추지 못했습니다.

    그런 것 같아.
  29. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 11 : 57 새로운
    -1
    - "속임수"는 F-22 (연습 주최자가 추가 장애물을 도입하지 않은 경우)입니다. 98% DVB 장거리 미사일에서 승리했습니다. "피해자들"은 그들이 언제 어떻게 격추되었는지를 보거나 듣지도 못했고, 중앙 사령부로부터 "당신이 격추당했습니다!"라는 명령 만 받았습니다. ... 그리고 15 년 동안 운영되었습니다. 추세는 분명합니다..

    그러니 내 은혜로운 적들이 초능력으로 흔들 리기 시작하면 "서면 가방처럼" (그러나 미국인들은 그것을 가지고 있지 않습니다!)-나는 매우 재밌습니다. 또는 제안 를 통해 초 기동성 공대공 미사일을 피하고 기동성 -완전히 다른 것입니다 ...
  30. 첼 랴빈 스크에서 온 안드레이
    첼 랴빈 스크에서 온 안드레이 1 9 월 2020 12 : 22 새로운
    0
    인용구 : 외부인
    "속임수"는 F-22 (연습 주최측이 추가 장애물을 도입하지 않은 경우)가 장거리 미사일로 DVB에서 98 %의 승리를 거뒀다는 것입니다.

    항공기의 품질이 아니라 운동의 "품질"을 특징 짓는 것.
    인용구 : 외부인
    희생자들은 "그들이 격추 된시기와 방법을 보거나 듣지도 못했습니다."

    물론-결국 목표에 최소한 평범한 STR을 포함하도록 허용 된 경우 98 %는 더 이상받지 못합니다.
  31. 문외한
    문외한 1 9 월 2020 12 : 53 새로운
    0
    항공기의 품질이 아니라 운동의 "품질"을 특징 짓는 것.

    인용구 : 외부인
    희생자들은 "그들이 격추 된시기와 방법을 보거나 듣지도 못했습니다."

    물론-결국 목표에 최소한 평범한 STR을 포함하도록 허용 된 경우 98 %는 더 이상받지 못합니다.

    -당신은 정말로 그런 진부한 저속함에 달려있을 것입니다. "그들은 FSE에게 거짓말을합니다!" И "FSE는 전리품을 줄이기 위해 조작했습니다!" -내려 가지 않았다. 왠지 경박하고 겸손 ...
  • bobba94
    bobba94 29 8 월 2020 23 : 50 새로운
    +1
    당신은 중국 라이터를 봅니다 ... 모든 것이 반짝 거리고 반짝임, 나침반, 연필, 손전등, 칼이 내장되어 있습니다 .......하지만 자세히 보면 ... 칼의 강철이 지붕이고 손전등이 XNUMX 미터 빛납니다 , 나침반은 거짓말이고 모든 것은 일회성이며 모든 것이 쓰레기입니다. 그래서 그들이 세 개를 하나로 밀 때 그러한 perdimonocle이 밝혀졌습니다 ...
    1. 문외한
      문외한 30 8 월 2020 00 : 15 새로운
      0
      -중국은 거대한 은하입니다. 그리고 수십 개의 다른 수준의 회사가 있습니다. 예, 그들은 똥을 만들어 Uryupinsk의 시장에서 판매합니다. 그리고 그들은 미 공군을 위해 부대를 만듭니다. 품질면에서 매우 다른 회사. 그리고 물론 가격은 ...
      여기 테이블 위에 작은 손가락이 달린 멋진 중국 손전등이 있습니다. 잘 작동합니다! ..
  • Wwk7260
    Wwk7260 29 8 월 2020 09 : 23 새로운
    +4
    그의 죽음 이후, 죄 많은 Yak141은 천국에 가서 의로운 F35로 변모했습니다. 깡패
  • 저격병
    저격병 29 8 월 2020 10 : 00 새로운
    + 10
    "캐리어 기반 전투기 J-31은 미국 F-35В의 유일한 경쟁자가 될 것입니다"
    -될 것이다 .. 이것은 긴 진화의 길이다. 죽이지 않은 곰에게서 피부는 제거되지 않습니다.
  • 산 사수
    산 사수 29 8 월 2020 09 : 37 새로운
    +3
    그들이 꿈꾸게하십시오. 그들 (중국 엔지니어)은 아직 엔진 기술이 없습니다. 현대 전투기에 대한 자체 요구 사항을 충족합니다. 그리고 인터넷은 그것을 용납하지 않을 것입니다 ...
    1. Strelokmira
      Strelokmira 29 8 월 2020 09 : 59 새로운
      +2
      아니, 이럴거야 시간 문제 일 뿐이야
      1. 산 사수
        산 사수 29 8 월 2020 10 : 05 새로운
        +3
        인용 : strelokmira
        아니, 이럴거야 시간 문제 일 뿐이야

        그래서 그들은 시도합니다. 그것을 얻으십시오. 오래 전에 그들은 꿰뚫어 보았습니다. 그들은 더 이상 우리의 엔진 제작 센터에서도 받아 들여지지 않습니다. 더욱이, 서부 민간에서 ... 마지막 시도는 MotorSich와 함께 있었고 미국인은 막았고 중국인은 Zaporozhye에 새로운 기술이 없다는 것을 깨닫지 못했습니다 ... 확실히 XNUMX 년 동안 그것을 개발하지 않을 것입니다 ...
      2. 시릴 G ...
        시릴 G ... 29 8 월 2020 10 : 43 새로운
        +2
        언젠가는 아름다운 멀리서 Al-41 자원에 대한 아날로그를 만들 수 있습니다 ...
        현실적으로 적어도 15 년.
    2. 문외한
      문외한 30 8 월 2020 00 : 18 새로운
      0
      -당신은 현실에 뒤쳐져 있습니다 : 중국은 이미 15 년 동안 J-20 항공기 용 WS-300 엔진의 연속 생산을위한 공장을 건설했습니다.-500 대의 항공기 중 XNUMX 대는 이러한 엔진을 장착 할 것입니다. 18 톤:
      https://en.wikipedia.org/wiki/Xian_WS-15
      1. 산 사수
        산 사수 30 8 월 2020 03 : 26 새로운
        0
        인용구 : 외부인
        현실에 뒤처짐 : 중국은 15 년 동안 J-20 항공기 용 WS-XNUMX 엔진의 연속 생산을위한 공장을 건설했습니다.

        당신은 이것을 이해하지 못합니다. 그들은 10 개의 공장을 지을 수 있습니다. 그러나 터빈 및 컴프레서 블레이드 생산을위한 새로운 기술이 없으면 이러한 엔진은 특정 전력 및 자원의 해당 매개 변수를 가질 수 없습니다. 단지 이러한 유형의 엔진의 형상만으로는 충분하지 않습니다. 블레이드 자체는 단결정이며 다층 코팅으로도 ...
        1. 문외한
          문외한 30 8 월 2020 08 : 10 새로운
          0
          -중국 자체가 더 이상 기술을 개발하고 생산하지 않는다고 누가 말했습니까? 동일한 기술 수준에서 튀어 나온다고? 중국은 가속화되는 속도로 전진하고 있습니다, 소파 햄스터는 그것에 대해 40 년 된 아이디어를 살고 있습니다. 이것은 터무니없는 ...
          1. 산 사수
            산 사수 30 8 월 2020 08 : 39 새로운
            -1
            인용구 : 외부인
            그리고 중국 자체가 더 이상 기술을 개발하고 생산하지 않는다고 누가 말했습니까?

            저는 이러한 기술을 다루고 있기 때문입니다. 그리고 인터넷에서 "동부 경쟁자"의 수준을 알지 못합니다.하지만 훨씬 더 구체적으로 말이죠.
            1. 문외한
              문외한 30 8 월 2020 08 : 43 새로운
              0
              -그럼 왜 중국은 스텔스 전투기 XNUMX 대를 만들 었는지, 러시아는 없는지 말 해주세요 AFAR가 탑재 된 항공 레이더 시스템이 중국에서 오랫동안 대량 생산되었지만 러시아에서는 생산되지 않은 이유는 무엇입니까? (물론 만두 생산 기술에 종사하지 않는 한?)
              1. 산 사수
                산 사수 30 8 월 2020 08 : 54 새로운
                0
                인용구 : 외부인
                그럼 왜 중국이 스텔스 전투기를 XNUMX 대 만들 었는지 알려주세요

                정말 그가 스텔스 전투기를했다고 믿나요? Al-31F 엔진에서? 그들은 계속 구매합니다. 전투원을 위해. 수년 동안, 비록 그들이 그들 자신의 "대체품"의 석방을 발표했지만 ... 그들의 전투기의 은폐는 오직 그들 자신에 의해서만 선언되었습니다. 아무도 실제로 테스트하지 않았습니다. 등등. 나는 엔진에 대해 확실히 알고있다. 그들의 자원은 적습니다. 코팅 기술이 없기 때문입니다. 그리고 오래 걸리지 않을 것입니다. 이 기술은 구매되지 않습니다. 절대 안돼. 우파, 페름, 모스크바, 리빈 스크가 아닙니다.
                1. 문외한
                  문외한 30 8 월 2020 09 : 04 새로운
                  -1
                  정말 그가 스텔스 전투기를했다고 믿나요?

                  -그래. CIA는 믿었습니다 ... 롤
                  Al-31F 엔진에서?

                  -F31 대신 F-22에 AL-119F를 넣으십시오 .- 500km / h까지도 속도가 감소하지만 비행기 자체는- 전투 능력 측면에서 전투 효율성 측면에서 근본적으로 악화 될까요?! 아니오
                  그들은 계속 구매합니다.

                  -값이 싸고 자원이 여전히 자신의 자원보다 높다면 왜 안됩니까? 그들은 수익성이있는 한 구매하고 구매할 것입니다. 전 세계가 그렇게합니다.
                  수년 동안 그들은 "대체품"의 출시를 발표했지만 ...

                  -그들은 오랫동안 "대체 할 그들 자신"을 가지고 있었다. 리소스가 약간 적습니다.
                  전투기의 은신은 스스로 선언합니다. 아무도 실제로 테스트하지 않았습니다.

                  -모든 국가에 인텔리전스 서비스가 있습니다.
                  나는 엔진에 대해 확실히 알고있다. 그들의 자원은 적습니다. 코팅 기술이 없기 때문입니다. 그리고 오래 걸리지 않을 것입니다. 이 기술은 구매되지 않습니다. 절대 안돼. 우파, 페름, 모스크바, 리빈 스크가 아닙니다.

                  -뒷문, 뒷 현관에서 훔칩니다. 그리고 중국은이 점에서 세계 XNUMX 위를 차지했습니다. 그리고 그들의 재정 수준은 가장 현대적이고 가장 완벽한 기술 체인을 오랫동안 구현할 수있었습니다. 돈 돈...
                  1. 산 사수
                    산 사수 30 8 월 2020 09 : 16 새로운
                    -1
                    인용구 : 외부인
                    그리고 그들의 재정적 수준은 오랫동안 가장 현대적이고 가장 완벽한 기술 체인을 구현할 수있었습니다.

                    당신은 가장 중요합니다. 믿으십시오 ... 중국은 다른 나라보다 앞서 있습니다 ... 그리고 우리 FSB는 "귀를 펄럭이고" "사업을 보호"하고 있습니다 ...
                    중국의 CIA 정보? 아마. 저는 여기서 전문가가 아닙니다. 그러나 중국의 첨단 기술이 어떻게 작동하는지 알기 때문에 의심이 나를 압도합니다. 작년에 상하이에서 열린 전시회에서 전문가들과 이야기를 나누고 그들은 그들을 회사로 데려 왔습니다. 그들의 비밀 수준은 우리보다 더 가파 릅니다. 요컨대, 세부 사항을 원한다면 개인으로 작성하십시오. 원하지 않는다면 "테이프"와 "상인"을 계속 믿을 수 있습니다.
                    1. 문외한
                      문외한 30 8 월 2020 11 : 00 새로운
                      0
                      당신이 가장 중요하다고 믿으십시오 ... 중국이 지구 전체보다 앞서 있습니다 ...

                      -사실 중국인들은 곧 달에 착륙 할 것입니다 ... 눈짓
                      그리고 우리 FSB는 "귀를 펄럭이고" "사업을 은폐"하고 있습니다 ...

                      -비즈니스 커버-146 %이지만 "귀를 두드리는"정도에 대한 것입니다. 아마 어딘가에 박수를칩니다.
                      중국의 CIA 정보?

                      -그녀없이 우리는 어디 있습니까?! 자연스럽게 작동합니다 ...
                      그러나 중국의 첨단 기술이 어떻게 작동하는지 알기 때문에 의심이 나를 압도합니다.

                      - 모든 중국 하이테크가 어떻게 작동하는지 아십니까 ?? 아니면 그것의 미세한 부분이 어떻게 작동합니까?
                      작년에 상하이에서 열린 전시회에서 전문가들과 이야기를 나누고 그들은 그들을 회사로 데려 왔습니다. 그들의 비밀 수준은 우리보다 더 가파 릅니다.

                      -그럼 왜 "중국 하이테크가 어떻게 작동하는지 안다"고 결정 하셨나요?!
                      요컨대, 세부 사항을 원한다면 개인으로 작성하십시오.

                      -당신을 지루하게하고 싶지 않으며 당신을 중국 하이테크의 권위있는 연구원이라고 생각하지 않습니다. 실례합니다! 웃음
                      원하지 않으면 "테이프"와 "상인"을 계속 믿을 수 있습니다.

                      -나는 중국의 우주 탐사 프로그램을 믿고, 건조 및 건설중인 중국 항공 모함을 믿고, 항공 및 미사일 기술 분야에서 중국의 업적을 믿지만, 가장 중요한 것은 중국의 철 정부와 재정력을 믿고 국내 총생산을 비교합니다.
                      미국 :
                      $ 19.49 조 (2017 년 추정)
                      $ 19.06 조 (2016 년 추정)
                      $ 18.77 조 (2015 년 추정)
                      참고 : 데이터는 2017 달러 기준입니다.
                      세계와의 국가 비교 : 2
                      ....................
                      중국:
                      $ 25.36 조 (2018)
                      $ 23.21 조 (2017 년 추정)
                      $ 21.72 조 (2016 년 추정)
                      참고 : 데이터는 2017 달러 기준입니다.
                      세계와의 국가 비교 : 1
              2. 산 사수
                산 사수 30 8 월 2020 08 : 59 새로운
                0
                인용구 : 외부인
                물론 만두 생산 기술에 종사하지 않는 한?)

                아니, 만두가 아닙니다. 내 아바타에는 작동하는 이온 소스의 사진이 있습니다. 정확히이 기술의 요소입니다. 코팅을 위해 블레이드 표면을 준비하려면 ... 동일합니다.
                1. 문외한
                  문외한 30 8 월 2020 11 : 04 새로운
                  -1
                  - "백포 치를 통해"돈을 받고 이러한 기술을 얻을 수있는 유일한 회사가 귀사 뿐이라고 확신하십니까? 그리고 돈으로 살 수없는 것은 무엇이든 많은 돈으로 살 수 있습니다. 그리고 나머지- "스크래치"할 수 있습니다 ... (Vladimir Putin과 함께) 롤
                  1. 산 사수
                    산 사수 30 8 월 2020 11 : 24 새로운
                    0
                    인용구 : 외부인
                    귀하의 회사가 "백포 치를 통해"돈을 받고 이러한 기술을 얻을 수있는 유일한 회사라고 확신하십니까?

                    중국인은 할 수 없습니다. 그리고 그러한 기술을 보유한 다른 회사들도 알고 있습니다. 당신도 거기 갈 수 없습니다. 그리고 세상에는 그다지 많지 않습니다. 그건 그렇고, 독일인들은 여전히 ​​이러한 기술을 설치하고 있습니다. 중국인은 판매되지 않습니다.
                    그러나 당신은 관심이없는 것 같습니다 ... 중국 업적의 기쁨-어디에서 왔습니까? 중국 여행을 떠나십시오. 사람들이 그곳에 어떻게 어떻게 살고 있는지 자세히 살펴보십시오. 당신은 그것을 좋아하지 않을 것입니다 ...
                    1. 문외한
                      문외한 30 8 월 2020 11 : 36 새로운
                      -1
                      중국인은 할 수 없습니다. 그리고 그러한 기술을 보유한 다른 회사들도 알고 있습니다. 당신도 거기 갈 수 없습니다. 그리고 세상에는 그다지 많지 않습니다. 그건 그렇고, 독일인들은 여전히 ​​이러한 기술을 설치하고 있습니다. 중국인은 판매되지 않습니다.

                      -미국인들은 소련에 첫 번째 원자 폭탄을 팔 생각조차하지 않았다는 것을 알고 있습니다. 그러나 스탈린은 그것을 가장 작은 세부 사항까지 복사하라고 명령했고 이것은 완료되었습니다. 중국 특별 서비스는 세계에서 가장 강력한 서비스 중 하나로 간주되며 (나는 열 번째로 반복합니다) 중국의 거대한 재정 능력은 가장 불용성 문제를 해결할 수있게합니다.
                      그러나 당신은 관심이없는 것 같습니다 ... 중국 업적의 기쁨-어디에서 왔습니까?

                      -이건 "기쁨"이 아닙니다. 이건 공포와 공포. 빌레이
                      중국 여행을 떠나십시오. 사람들이 그곳에 어떻게 어떻게 살고 있는지 자세히 살펴보십시오. 당신은 그것을 좋아하지 않을 것입니다 ...

                      - 알아 как 많은 사람들이 중국에 살고 있습니다. 나는 많은 곳에서 생태학적인 악몽을 알고있다. 그러나 이것이 내가 중국의 능력, 과학 기술의 역 동성, 중국의 발전 전망을 가능한 한 객관적으로 평가하는 것을 방해하지는 않습니다.
                      내가 히틀 레리 테 독일의 나치즘을 절대적으로 싫어하는 것처럼, 동시에 XNUMX 차 세계 대전을 준비하고 수행하는 동안 그들의 업적을 조용히 평가할 수 있습니다. "파리-따로, 커틀릿-따로."
                      그리고 중국의 기술 능력에 대한 경멸-나는 웃거나 울고 싶은 욕망을 더 일으키는 원인이 무엇인지조차 모릅니다. 차라리 똑같이 울어 ... 울음
                      1. 산 사수
                        산 사수 30 8 월 2020 11 : 46 새로운
                        0
                        인용구 : 외부인
                        그리고 중국의 기술 능력에 대한 경멸-나는 웃거나 울고 싶은 욕망을 더 일으키는 원인이 무엇인지조차 모릅니다. 차라리 똑같이 울어 ...

                        글쎄, 당신은 그들과 의사 소통하지 않습니다! 그리고 그들은 당신에게서 아무것도 사지 않습니다 ... 당신은 그들의 과학 출판물을 읽지 않습니다. 따라서 그들의 문제를 알 수 없습니다. 그리고 그들은 거기에 있습니다. 그리고 돈은 그들을 보상 할 수 없습니다.
                      2. 우는 눈
                        우는 눈 31 8 월 2020 01 : 04 새로운
                        +1
                        돈, 시간, 사람으로 해결할 수없는 문제인가? 그렇다면 어떤 문제가 있습니까?
                      3. 산 사수
                        산 사수 31 8 월 2020 06 : 38 새로운
                        0
                        인용구 : 우는 눈
                        돈, 시간, 사람으로 해결할 수없는 문제인가?

                        문제는 사람입니다. 그들의 사고 방식. 연구팀의 철근 콘크리트 지휘 체계. "내가 보스 야-너"라는 규칙이 그곳에서 LONELY로 실행됩니다. 그리고 상사가 문제를 해결하는 방법을 이해하지 못하면 ... 당신 스스로 이해합니다. 용어에도 문제가 있습니다. 기술 ... 언어 기능. 하나의 동일한 용어는 다른 지방에서 다르게 부르며 상형 문자조차도 다릅니다. 귀하와 의사 소통하는 동안 여러 전문가 그룹이 하루 동안 주기적으로 일시 중지하고 브리핑을 준비하여 정확히들은 내용 또는 이해 한 내용을 집합 적으로 설정합니다. 그리고 첫 번째 규칙은 놀라운 결과로 이어집니다. 보스가 말했다-그게 다야 !!! 그 결과, 알다시피 ...
                      4. 우는 눈
                        우는 눈 31 8 월 2020 09 : 44 새로운
                        -1
                        고마워요
  • 시릴 G ...
    시릴 G ... 30 8 월 2020 22 : 13 새로운
    +1
    인용구 : 외부인
    현실에 뒤처짐 : 중국은 이미 15 년 동안 J-20 항공기 용 WS-300 엔진의 연속 생산을위한 공장을 건설했습니다. 500 대의 항공기 중 18 대는 XNUMX 톤의 추력으로 이러한 엔진을 장착 할 것입니다.


    당신은 그녀를 이해하지 못합니다. 그들은 그것을 풀어줄 것입니다. 언젠가는. 이제 자원이 100-200 시간 이상이 될 가능성이 낮으며 필요한 전력을 제공하지 않습니다. 물론 미국인이 라이센스를 팔고 생산을 시작하지 않는 한. 그럴 것 같지 않습니다.
    실제로 WS-10은 실제 자원 인 1000 시간에 도달하지 못했습니다. 900 시간을 넘지 않는다는 소문이 있습니다. 물론 진행됩니다. 12-13 년 전에이 엔진은 250-300 시간의 자원을 가졌습니다.
    1. 문외한
      문외한 31 8 월 2020 00 : 35 새로운
      0
      -1972-73 년 바르나 울 공군 사관학교 28 년과 1 년차에 Il-XNUMX을 탔습니다. 당시 VK-XNUMX 엔진, 새로운 소련의 자원은 100 (백) 시간. 폴란드의 한 공장에서 대대적 인 점검을 마친 후 (대부분의 엔진이있었습니다)- 50 (12) 시간. 매주 토요일 아침에이 부대의 생도들과 엔진을 교체해야하는이 항공기의 기술자와이 부대의 기술자가 아침 식사 후 비행장에갔습니다. 그리고 점심 시간까지 우리는 약 28 ​​명의 사람들이 "우리 눈썹의 땀을 흘리며"후드와 흙 받이의 너트를 특수 키로 비틀어 날개 절반을 분해했습니다. Il-XNUMX은 그 당시에는 훌륭했지만 엔진을 바꾸는 것은 공포스럽고 공포 스러웠습니다! 빌레이

      따라서 1000 시간이 걸리고 엔진이 비교적 쉽게 변경됩니다-모두가 과거의 실수를 제거했습니다-이것은 말도 안되는 일입니다. 그리고 현대 중국 엔진의 자원이 100-200 시간이라는 사실은 거의 없습니다. 적어도 500 시간 이요 그리고 이것은 중국인이 일한다면 "씨앗"입니다! 롤
  • 스플릿
    스플릿 29 8 월 2020 10 : 11 새로운
    +1
    각 샌드 파이퍼는 그의 늪을 칭찬합니다. (c) 그들은 우리가 소비에트 개발에 살고있는 것과 같다고 끊임없이 우리를 비난합니다. .... 그리고 이미 언급했듯이 .... 그들은 여전히 ​​똑같은 소비에트 엔진에 엔진을 가지고 있습니다.

    ZY 누가 중국에서 뉴스를 낳았는지 언급하지 않은 것이 이상합니다 ... 쟁기 또는 갈퀴
  • evgen1221
    evgen1221 29 8 월 2020 10 : 20 새로운
    +1
    aviks로 국가를 세어 봅시다. 그들은 누구에게 팔 것입니까? 분명히 우리 자신과 우리에게만.
  • rocket757
    rocket757 29 8 월 2020 11 : 38 새로운
    0
    이것은 오랫동안입니다.
    그러나 디자이너는 사업을하고 있으며 경험을 얻습니다.
  • 코코넛
    코코넛 29 8 월 2020 12 : 14 새로운
    0
    랩터 같은데 ... 다시 한 번 핥았 어 ... 슬픈