대통령 비행기에서 전투기까지 : XNUMX 주일의 사고

지난주에는 다양한 유형의 항공기와 관련된 항공 및 지상 사고로 가득 찼습니다. 전통적으로 미 공군은 비행 강도 증가로 인해 사고가 가장 많이 발생했습니다.

1 월 2 일, 미 해군 Northrop Grumman E-XNUMXC Hawkeye 정찰기 (이 유형의 장비는 항공 모함 날개의 중요한 부분 임)의 훈련 비행 중에 Norfolk 근처에서 추락 사고가 발생했다는보고가있었습니다. XNUMX 명의 승무원이 안전 요건에 따라 이미 낙하산이 장착 된 주 조종실 문을 통해 안전하게 차량을 떠났습니다. 그들은 심각한 부상을 입지 않은 것으로 알려졌다. 비행기는 지상에서 완전히 소실되었습니다.

"남아"E-2C

같은 날 아프간 국군은 Takhar Mi-17 지방에 상륙하는 동안 추락했습니다. 언급했듯이 사고의 원인은 기술적 오작동이었습니다. 부상자를 실은 차량에는 12 명이 탑승했습니다. 그들 중 XNUMX 명만이“표면 부상”을 입었습니다.

E-17

프랑스 대통령 에어 버스 A330의 비행기는 이번 주 초 왼쪽 날개에 손상을 입어 견인 중 격납고 벽에 부딪 혔습니다. 이 사건은 레바논 베이루트에서 프랑스 지도자가 머무는 동안 발생했습니다. 보고서에 따르면 차는 전문가가 현장에서 수리했습니다.

A330

2 월 9 일, 미 공군 MQ-XNUMX 리퍼 드론이 Holloman AFB에서 이륙을 시도하는 동안 손상되었습니다. 사건의 세부 사항은보고되지 않았습니다.

3 월 53 일, 노스 캐롤라이나 주 뉴 리버 AFB에 배치 된 CH-XNUMXE Super Stallion 미 공군 헬리콥터가 비상 착륙했습니다. 모든 해병대는 차량이 화염에 휩싸이고 화재로 파괴되기 전에 차량을 무사히 방치했습니다.

CH-53E

중국에서 발생한 사고에 대한 완전한 명확성은 아직 없습니다. Su-35 또는 Chengdu J-10으로 추정되는 미확인 PLA 공군 전투기가 남부 광시 성 구이린 근처에서 추락 한 것으로 알려졌다. 동시에 공군 제 5 공군 사단의 2 여단은 구이린에 위치하고 있으며 소련 Su-11을 기반으로 만들어진 요격기 인 J-27과 같은 다른 유형의 장비를 운영합니다.

조종사는 성공적으로 탈출했지만 착륙하는 동안 부상을 입었습니다. 사고 현장은 대만 영공에서 900km 떨어져 있습니다. 인도 언론과 관련하여 그가 섬 국가의 방공에 의해 격추되었다는 확인되지 않은 보도가있었습니다.

공군 사령부는 청중을 혼동시키기 위해 의도적으로 인터넷에 허위 정보를 생성 및 유포하는 것을 목적으로하는 이러한 악의적 인 행위를 강력히 비난한다고 강조했다.

-대만 군이 말했다.

# 最新 消息， 侵擾 飛越 台海 和 南海 的 中共 解放軍 蘇 愷 35 戰機 廣西 墜毀 飛行員 重傷 有 視頻 為 證 트윗 담아 가기

-청 카이 푸 (@ Taihoku1895) 2020 년 9 월 4 일

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-청 카이 푸 (@ Taihoku1895) 2020 년 9 월 4 일

Comments

[askort154]

19 세기에는 항공 사고와 재난이 몇 배나 더 많이 발생했습니다. 그러나 그때에는 인터넷과 스마트 폰이 없었습니다.
반대로 그들은 분류되었습니다.

[트레비스]

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19 세기에는 항공 사고와 재난이 몇 배나 더 많이 발생했습니다.

그때 비행기가 있었나요?

[askort154]

Trevis .... 인용구 : askort154
19 세기에는 항공 사고와 재난이 몇 배나 더 많이 발생했습니다.
그때 비행기가 있었나요?

비행기는 이미 거기에 있었다! 1912 년-러시아 최초의 항공 대대.
1912 년,이 비행대의 조종사 인 Nesterov는 세계 최초로 "루프"를 수행했습니다!
그리고 저는 본질적으로 optemist입니다. 나는 20 세기가 어떻게 날아가는 지 몰랐습니다. 40 년 (연속 80 년)은 "5 대양"에서 보냈고, 나머지 XNUMX 년에는 (북극에서 허리까지) 수영 만했고 "달걀"이 목으로 뛰어 올랐습니다. 바이칼뿐만 아니라).
제 "오래된 실수"가 VO에서 눈에 띄지 않게되어 기쁩니다. 안녕하세요 여러분!

[askort154]

askort154 ...VO에서 내 "오래된 실수"가 눈에 띄지 않게되어 기쁩니다. 안녕하세요 여러분!

내 오타, 단 하나의 인물이 초래 한 엄청난 감정의 폭풍! 20 세기 대신 19 세기! 생각 해봐-거기에 세기, 여기에 세기 ... 그러나 그것은 많은 것을 말합니다. 나는 그것을 좋아한다! VO의 사람들은 세심하고 원칙이 있으며 책임감이 있습니다.

[Mavrikiy]

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생각 해봐-거기에 세기, 여기에 세기

일화를 회수했습니다 : ............
-그리고 우리 여성들은 입으로 출산합니다.
- 넌 거짓말하고있어!
-차이는 무엇입니까?

[감사원]

그리고 "BC"라는 글자를 추가합니다. 또는 "AD". 훨씬 더 흥미로울 것입니다.

[루스 볼프]

제품 견적 : 감사원

그리고 "BC"라는 글자를 추가합니다. 또는 "AD". 훨씬 더 흥미로울 것입니다.

놀라운 것은 없습니다. 첫 번째 비행기 추락은 기원전 6 세기에 일어났습니다. 이카루스 씨는 비행 규칙을 어겼습니다. 그 결과 바다 깊이로 떨어졌습니다.
이것이 조종사가 여전히 튀는 것을 두려워하는 이유 일 것입니다. 자기 생존 본능
(농담, 전단지는 불쾌하지 않습니다)

[로즈 56]

그러니 그런 혼란 후에 밤에 그들에게 잡히지 마십시오.

[Piramidon]

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19 세기에는 항공 사고와 재난이 몇 배나 더 많이 발생했습니다.

첫 번째 항공기의 비행은 17 년 1903 월 20 일에 이루어졌습니다. 그리고 이것은 이미 XNUMX 세기입니다.

[잭 오닐]

다빈치 기기. 그 소녀는 좋았고 많은 것을 발명했습니다.

[Piramidon]

인용구 : Jack O'Neill

다빈치 기기

날았나요? 많이 그릴 수 있습니다.

[잭 오닐]

날았나요? 많이 그릴 수 있습니다.

아마도 예, 아닐 수도 있습니다. 당시에는 비디오 카메라가 없었습니다.

[알렉세이 서머]

인용구 : Jack O'Neill

다빈치 기기. 그 소녀는 좋았고 많은 것을 발명했습니다.

어 ...
농담이야?
나는 항상 매우 미묘한 유머를 이해하지 못합니다.
"그리고 Slava KPSS"는 전혀 사람이 아닙니다. "

[잭 오닐]

어 ...
농담이야?
나는 항상 매우 미묘한 유머를 이해하지 못합니다.
"그리고 Slava KPSS"는 전혀 사람이 아닙니다. "

뭐가 잘못 됐어?

[알렉세이 서머]

이 소녀는 알을 가지고있었습니다. 그리고 비현실적인 금속에서. )

[잭 오닐]

이 소녀는 알을 가지고있었습니다. 그리고 비현실적인 금속에서. )

적어도 "운명"우주에서 그는 자신의 캐릭터 인 모나리자 형태를하고 있습니다.

 텍스트 표시 / 숨기기

난 당신을 빼지 않았어요

그리고 당신이 아니라면 누구.

[알렉세이 서머]

인용구 : Jack O'Neill

적어도 "운명"우주에서 그는 자신의 캐릭터 인 모나리자 형태를하고 있습니다.

존경합니다! 우리 우주로 긴급히 돌아가십시오!
흥미로운 것을 건너 뜁니다.

[잭 오닐]

존경합니다! 우리 우주로 긴급히 돌아가십시오!
흥미로운 것을 건너 뜁니다. 안녕하세요

우주 "운명"이 더 흥미 롭습니다.) Ehh, Queen Arturia, nyash-myash. 나는 나 자신을 위해 그런 하인을 원합니다.

모르겠어 .. 윙크
레오나르도가 소녀라는 데 다른 사람이 동의하지 않을 수 있습니까?

아마도. 아마도 친척을 다치게 할 것입니다.

[알렉세이 서머]

인용구 : Jack O'Neill

그리고 당신이 아니라면 누구.

모르겠어요 ..
레오나르도가 소녀라는 데 다른 사람이 동의하지 않을 수 있습니까?

[알렉세이 서머]

나는 당신을 빼지 않았습니다. 방금 물었다.

[차릭]

-DaVinci보다 더 많은 것이 있습니다

[aszzz888]

피라미 돈 (스테판 러시아)
오늘, 10 : 31
NEW 첫 번째 항공기의 비행은 17 년 1903 월 XNUMX 일에 이루어졌습니다. 그리고 이것은 이미 20 세기입니다.

잘못 계산하는 것이 정상입니까? 그런 다음 손에 Vika))

XIX 세기
그레고리력으로 1900 년 (1900 천구 백분의 900)은 월요일에 시작하는 일반적인 해입니다. 이것은 AD 2 년, XNUMX 천년의 XNUMX 년입니다. XIX 세기 100 년, 10 년 10 년 XNUMX 세기a, 1 년대.

1900-위키 백과

[Piramidon]

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잘못 계산하는 것이 정상입니까? 그런 다음 손에 Vika

내가 왜 당신의 비 카를 원할까요? 그리고 당신은 여기서 간단한 산술로 그녀와 무엇을 했습니까? 1900 년이 끝났는데 이는 19 세기 (세기)가 지나고 1901 년 초에 20 세기 (세기)가 시작되었음을 의미합니다. 큰 숫자로 작업하는 것이 어렵다면 간단한 질문은 11, 12, 13입니다 ... 어떤 21, 첫 번째 또는 두 번째? 모든 평범한 사람들은 이제 XNUMX 세기에 살고 있으며, 당신은 무엇입니까?

[aszzz888]

피라미 돈 (스테판 러시아)
오늘, 11 : 26

스테판, 미안해! 방금 도착했습니다. 머리가없고 쓰레기가 얼었습니다.

[Wwk7260]

세기를 쓰는 데 착각하지 않기 위해 세계 연대기에서 관례 적으로 로마 숫자를 사용하고 게시물은 본질적으로 정확합니다. 마이너스를 위해 실례합니다. 전화에서 잘못된 전화를 받았습니다.

[테레 인]

가까운 장래에 어딘가로 날아갈 사람들은 이것을 읽지 않는 것이 좋습니다

[가토]

가까운 장래에 어딘가로 날아갈 사람들은 이것을 읽지 않는 것이 좋습니다

... 또는 우산을 가져 가세요

[오리온 빗트]

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가까운 장래에 어딘가로 날아갈 사람들은 이것을 읽지 않는 것이 좋습니다

뭐가 문제 야? 모든 사고는 군용 항공기에서 발생했으며 군대는 자체 "농담"과 "규칙"을 가지고 있습니다. 견인 중 구겨진 날개가 언제부터 "사고"가 되었습니까? 이것이 비행 안전을 변경 했습니까? 예를 들어 차를 차고로 밀어 넣고 문을 긁으면 이것은 아마도 교통 사고로 간주 될 수 있습니다. 아마도 예, 스트레칭으로 할 수 있습니다.

[your1970]

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그리고 견인 중 구겨진 날개가 언제부터 "사고"가 되었습니까? 이것이 비행 안전을 변경 했습니까? 예를 들어 차를 차고로 밀어 넣고 문을 긁으면 이것은 아마도 교통 사고로 간주 될 수 있습니다.

이론적으로도 당신의 문은 도로 안전에 영향을 줄 수 없습니다 ... 실험실에서 문을 열어도 ...

그러나 날개 바닥의 균열은 쉽습니다 ...

[오리온 빗트]

제품 견적 : your1970

그러나 날개 바닥의 균열은 쉽습니다 ...

음, 첫째로, 우리의 경우에는베이스가 아니라 윙팁에 있습니다. 둘째, 반복합니다. 비행장에서, 견인 중, 부상자없이 그 자리에서 바로 수정 된 사소한 사건은 항공기 추락에 만족하는 사람을 두는 것은 잘못된 것입니다.

[테레 인]

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예를 들어 차를 차고로 밀어 넣고 문을 긁으면 이것은 아마도 교통 사고로 간주 될 수 있습니다. 아마도 예, 스트레칭으로 할 수 있습니다.

예, 보험에 관해서는 거의 똑같습니다. 많은 서비스, 많은 서류, 여성이라면 모든 친척이 스트레스를받습니다.

[Mavrikiy]

중국에서 발생한 사고에 대한 완전한 명확성은 아직 없습니다. Su-35 또는 Chengdu J-10으로 추정되는 미확인 PLA 공군 전투기 추락

중국인이 침묵하기 때문에 청두 J-10 또는 Su의 중국 복제품이 구출되었습니다.

[APASUS]

대유행이 끝나면 비행 강도가 높아져 사고율이 높아질 수 있지만 복잡한 문제가있을 수 있습니다.

[테레 인]

제품 견적 : APASUS

복잡한 문제가있을 수 있지만

물론 "위험한 항공기"와 "승무원에 의한 사고"의 정의에는 매우 큰 차이가 있습니다. 여기서 정확한 통계는 무엇입니까?

[드미트리 마카로프]

미국에서 발생하는 일련의 비행기 추락 사고는 비행 강도와 관련이 없지만 항공기의 높은 마모와 손상과 관련이 있습니다.
거의 20 년 동안 미국은 전 세계의 파푸아 인을 폭격하고 유물을 모두 앞에서 흔들어 글라이더의 마모율이 80 %이고 항공기 엔진을 포함한 많은 부품이 오랫동안 생산되지 않았습니다.
찰흙의 발을 가진 미국 거상.

[가토]

감사합니다.

[알렉스G83]

좋은 황달 뉴스 제목. 그리고 그에게 좋은 사진.

[립 차닌]

지난주는 공중과 지상에서 사건으로 가득 차 있었는데

그리고 수중? 모든 것을 합치 자

[1536]

이 모든 것은 기술 규율 및 안전 위반과 매우 유사합니다. 유전 적 수준에서 사람들은 "취소"버튼을 클릭하면 취소 할 수 있다는 의식이 뿌리를 내리기 시작했는데, 그것이 없으면 비극이 발생합니다.

[투 익크]

비행 레이더를보세요. 하늘에는 너무 많은 항공기와 비행이 있으며 사고율이 적기 때문에 항공은 가장 안전한 교통 수단 중 하나입니다.

[가토]

예, 피해자 / 승객 교통 매개 변수를 비교하면 모든 것이 정확합니다. 그러나 자동차 사고의 희생자 수는 최대 수십 명이며 항공에서는 수십 명만 시작됩니다. 따라서 모든 비행기 추락은 거의 전 세계적으로 공명합니다. 따라서 모든 종류의 공포증이 있지만 나는 자기 공포증에 대해 들어 본 적이 없습니다.

[가토]

프랑스 대통령 Airbus A330의 비행기는 이번 주 초 왼쪽 날개가 손상되어 견인 중에 격납고 벽에 부딪 혔습니다.

여기! 그리고 Boeings가 갑판처럼 접는 윙팁을 만드는 이유가 궁금했습니다.

[Rzzz]

최근에야 777을 최신 모델로 만들기 시작했고, 날개를 더 크게 만들기 위해 비행장 인프라가 날개의 최대 길이를 제한했습니다.

[가토]

최신 모델 777

예, 튜브에서 롤러를 봤습니다. 가격처럼 멋진 차. 일반적으로 비행장 흑인이 견인 할 때 집착하지 않도록 플러그인 두뇌를 만드는 것이 더 저렴할 것입니다.

[사르 두어]

900km를 치는 방공은 어떤 것입니까? 미디어에 이름이 붙여진 중국 su-35 추락의 가능한 이유에 대해 이야기하고 있습니다.

[아이리스]

"주의 결과. Evgeny Kiselev없이".

[Moskovit]

제가 일을 위해 중국에 있었을 때, 상하이 근처의 도시 중 한 곳에서, 인구 밀도가 높은 중국 군용 항공기를 넘어 상당히 낮은 고도에서 수많은 비행을하는 것에 매우 놀랐습니다. 중국 남서부는 인구가 너무 많아서 살 곳이 없지만).
그러나 그것은 불쾌했습니다. 그런 다음 익숙해졌습니다.

[Pavel57]

주가 작동하지 않았습니다.

[톨마치예프51]

제품 견적 : orionvitt

제품 견적 : Terenin

가까운 장래에 어딘가로 날아갈 사람들은 이것을 읽지 않는 것이 좋습니다

뭐가 문제 야? 모든 사고는 군용 항공기에서 발생했으며 군대는 자체 "농담"과 "규칙"을 가지고 있습니다. 견인 중 구겨진 날개가 언제부터 "사고"가 되었습니까? 이것이 비행 안전을 변경 했습니까? 예를 들어 차를 차고로 밀어 넣고 문을 긁으면 이것은 아마도 교통 사고로 간주 될 수 있습니다. 아마도 예, 스트레칭으로 할 수 있습니다.

그래서 당신은! 그리고 여기에 전체 대통령 비행기가 있습니다. 그들은 스스로를 매우 보호합니다!

[톨마치예프51]

99 %의 경우 인적 요인 !! 과시가 줄어들고 더 완벽해질 것입니다.