T-17. Armata 플랫폼을 기반으로 한 다기능 미사일 탱크
T-17 다기능 미사일 탱크 (MFRT)는 이러한 유형의 무기 제작 가능성을 고려하여 설계된 개념입니다. 대형 보병 전투 차량 (TBMP) T-15는 MRFT 섀시로 사용됩니다. 이 결정의 주된 이유는 미사일 무기를 수용 할 군대 수송을위한 큰 구획이 T-15에 존재하기 때문입니다.
갑옷
MFRT와 기존의 자체 추진 대전차 미사일 시스템의 주요 차이점 중 하나는 강력한 장갑이 있다는 것입니다. 이는 전투 차량에 적군과 직접 접촉하는 근접 전투 조건에서 작업 할 수있는 능력을 제공합니다.
기사 “지상 전투 장비 보호. 강화 된 정면 또는 균등하게 분산 된 갑옷 보호? " 고전적인 예약 방식의 지상 전투 차량과 장갑이 고르게 분포 된 전투 차량의 장점과 단점을 고려했습니다. 이 기사에서 논의 된 모든 주장과 반대는 공식화 된 결론을 포함하여 MFRT에 완전히 적용됩니다.
두 가지 유형의 장갑차를 만드는 것이 최적의 솔루션이 될 수 있습니다. 고전적인 예약 체계, 가장 보호 된 정면 부분 및 균일하게 분산 된 장갑 보호 장치가 있습니다. 전자는 주로 평평한 지형에서 사용되며 후자는 산악 지역이나 정착촌에서의 전투에서 사용됩니다. 이 경우 최적의 예약 체계 또는 두 유형의 장갑차의 최적 비율이 연습을 식별하는 데 도움이됩니다.
즉, 가장 좋은 옵션은 강화 된 정면과 고르게 분포 된 갑옷을 갖춘 두 가지 버전의 MRI를 출시하는 것입니다.
MFRT는 강화 된 정면 또는 균일하게 분산 된 장갑 보호 기능이있는 버전으로 개발할 수 있습니다.
우리는 T-15를 플랫폼으로 삼기 때문에 전투 차량 앞쪽에 위치한 엔진은 어떤 경우에도 추가적인 보호 기능을 제공합니다.
에서와 같이 탱크 T-14, MRFT 승무원은 탄약으로부터 격리하고 전투 차량이 타격을 입을 경우 추가 보호를 제공하는 장갑 캡슐에 보관해야합니다.
T-14 탱크 승무원의 장갑 캡슐
무기 구획 및 탄약 치수
오픈 프레스에서 TBMP T-15 돌격 실의 정확한 치수에 대한 정보는 없지만, 예를 들어 수송 및 발사 컨테이너 (TPK)에있는 Kornet 대전차 유도 미사일 (ATGM)의 길이를 아는 등 사용 가능한 이미지를 기반으로 간접적으로 결정할 수 있습니다. 1200mm, 사용 가능한 병력 구획 구성 이미지를 사용합니다.
TBMP T-15는 완전한 전투 장비로 XNUMX 명의 보병을 편안하게 수용 할 수있는 인상적인 병력 구획을 가지고 있습니다.
MfRT T-17 무장 실로 재구성 가능한 TBMP 병력 격실의 크기는 Kornet ATGM의 크기에 따라 대략적으로 결정될 수 있습니다.
전술 한 내용을 바탕으로 좌석 및 생명 유지 시스템의 해체를 고려하여 무기 실의 크기는 2800 * 1800 * 1200에서 3200 * 2000 * 1500mm까지 (길이 * 너비 * 높이)가 될 것입니다. 이것은 약 2700-3000 mm 길이의 컨테이너에서 MPRT 탄약의 최대 길이를 즉시 제한합니다. 앞으로 단순화를 위해 TPK의 길이를 3000mm와 동일하게 고려할 것입니다.
탄약의 양은 TPK의 최대 허용 직경에 의해 결정되며 약 170-190 mm입니다. 처음에는 탄약 형성을 위해 170mm를 고려합니다. TPK의 예상 최대 탄약 질량은 100-150kg 범위에 있어야합니다.
TPK의 상부와 하부에는 탄약 공급 시스템과 발사기 (PU)로 TPK를 포착하는 데 사용되는 패스너가 있어야합니다. 탄약의 상당한 크기와 질량을 고려할 때, 탄약이 무기 실에서 제거되어 발사기에 배치 될 때 탄약이 TPK에서 빠르게 이동 될 때 발생하는 상당한 부하를 견딜 수있을만큼 충분히 커야하며 발사기를 목표물에 조준해야합니다. 아마도 마운트에는 그리퍼 잠금 용 슬롯에 단단히 연결된 여러 개의 쉘이 포함되어야합니다.
첨부 파일이있는 컨테이너 운송 및 발사
TPK의 최종 선택 치수, 무기 실의 실제 치수, 사용 된 탄약 보관 및 공급 시스템 (드럼 또는 인라인) 유형에 따라 탄약 부하는 24 ~ 40 개의 표준 크기 탄약을 포함 할 수 있습니다. 한 탄약의 질량이 100-150kg이면 전체 탄약의 질량은 2,4-6 톤이됩니다.
MfRT의 무기 실에서 가능한 탄약 레이아웃
일부 탄약은 Pantsir-SM 방공 미사일 시스템 용 소형 미사일의 경우 또는 축소 된 크기의 탄약 형식으로 구현되므로 컨테이너의 여러 유닛에 배치 할 수 있습니다.이 탄약은 길이가 최대 길이의 절반보다 약간 짧습니다. 탄약. 예를 들어, 앞서 언급했듯이 TPK ATGM "Kornet"의 길이는 각각 약 1200mm이며, MfRT의 대부분의 탄약은 길이가 약 1350-1450mm 인 축소 된 크기의 탄약이 될 것입니다. 따라서 하나의 표준 탄약 대신 두 대에 배치 할 수 있습니다.
TPK 길이가 표준 TPK 길이의 절반 인 탄약과 탄약 포장을 사용하면 MfRT 탄약의 부피가 크게 증가합니다.
탄약 보관 및 보급 시스템
위의 이미지에서 보았 듯이 MPRT 무기 베이에 탄약을 배치하는 방법은 드럼 세트 사용과 선형 피드를 사용한 인라인 배치의 두 가지 방법으로 구성 할 수 있습니다. 아마도 선형 피드는 더 많은 수의 탄약을 배치 할 수 있지만 다른 유형의 탄약을 동시에 사용할 수있는 능력은 수직 행의 수에 의해 제한됩니다. 즉, XNUMX 개의 수직 행이있는 경우 탄약 적재물에 XNUMX 가지 유형의 탄약을 가질 수 있습니다-절반 길이 탄약을 계산하지 않고 오른쪽과 왼쪽에 XNUMX 가지 유형의 탄약을 사용할 수 있으며 그 존재는 각 행의 탄약 유형 수를 두 배로 늘립니다.
선형 피드, 각 색상으로 행 배치, 이것은 가능한 유형의 탄약-누적, 고 폭발성 조각화, 대공포 등입니다.
드럼 마운트를 사용하면 탄약 적재량을 훨씬 더 유연하게 구성 할 수 있지만 무기 실의 동일한 치수에 더 작은 탄약 적재물을 배치 할 수 있습니다.
드럼 마운트에 탄약을 배치하면 탄약을 유연하게 구성 할 수 있습니다.
탄약 배치 시스템의 최종 선택은 개발 단계에서 수행되어야합니다.
탄약 공급을 위해 다양한 운동 체계를 고려할 수 있습니다. 이 기사의 틀 내에서 탄약의 인라인 배치를 위해 두 가지 공급 계획이 고려됩니다. 즉, 탄약이 상단 지점 (중단 상태)에 고정되고 하단 지점에 고정됩니다. 탄약 포획은 전기 기계식 패스너로 수행해야합니다 (전원 공급 시점에 포획 개방).
장착 및 탄약 공급 옵션
탄약 공급 장치는 사실 데카르트입니다. 로봇. 아마도 이동 속도가 1-2m/s인 선형 드라이브(로드 액추에이터)를 사용해야 합니다.
로드 액추에이터 08AKAP 시리즈
탄약 정지가있는 변형에서는 발사기의 포획 라인에 탄약을 공급하기 위해 XNUMX 개의 XNUMX 축 데카르트 로봇이 필요합니다 (세 번째 축은 두 번째 축을 따라 움직이는 캐리지입니다).
탄약 공급을위한 XNUMX 개의 XNUMX 축 데카르트 로봇의 다이어그램. 움직이는 마차는 파란색입니다.
탄약의 각 열을 따라 탄약을 더 낮은 위치에 배치 한 변형에는 탄약을 열에서 구획 중앙까지 제거하는 메커니즘과 이동식 캐리지가있는 두 개의 별도 리프팅 메커니즘이 있어야합니다. 수평 메커니즘은 탄약을 포착하여 엘리베이터로 옮기면 발사기의 그립 라인으로 이동합니다.
위에서 언급했듯이 이것은 탄약 공급 계획에 대한 몇 가지 옵션 일 뿐이며 최적 옵션의 선택은 개발 단계에서 수행되어야합니다.
탄약 장전은 발사기를 통해, 역 공급 방법 또는 MfRT 발사기를 사용하지 않고 TZM에서 탄약의 이동을 보장하는 TZM (Transport-Loading Machine)의 크레인을 사용하여 수행해야합니다.
탄약을 배치 할 때 지능형 물류 시스템 (ILS)을 사용해야합니다. 탄약을 적재하기 전에 MFRT 사령관은 온보드 컴퓨터에 명명법을 입력합니다. 모든 탄약은 TPK의 여러 지점에 바코드 / QR 코드로 표시되어야하며 RFID 식별자도 추가로 사용할 수 있습니다. 탄약의 범위를 알고있는 지능형 물류 시스템은 갑작스러운 위협, 즉 갑작스러운 위협을 격퇴하는 데 필요한 최우선 탄약을 가능한 가장 빨리 전달하는 방식으로 탄약을 행에 자동으로 분배합니다. 런처 창에 더 가깝게 배치합니다. 우선 순위가 낮은 탄약은 우선 순위에 따라 발사기에서 더 멀리 배치됩니다. 물론 일반적인 탄약에 대한 탄약 및 표준 계획의 "수동"배치 가능성이 있어야합니다.
탄약을 연속으로 배치하여 발사기에 탄약 공급을 가속화하기 위해 ILS는 사용되지 않은 탄약을 무기 실 중앙에 더 가깝게 이동합니다.
실행기
발사기는 탄약 보급창 왼쪽에 위치해야합니다 (전투 차량 후면에서 볼 때). 탄약 보급창의 오른쪽에는 무기 실이 위에서 부딪히지 않도록 자동으로 닫는 장갑 덮개 / 덮개가 있습니다. 1-2m / s의 선형 액추에이터 작동 속도에서 탄약 공급 플랩의 개폐는 0,2-0,4 초 내에 발생해야합니다.
발사기 및 탄약 공급 창 레이아웃, 장갑 새시로 닫힘
런처의 주요 요구 사항은 초당 180 도의 높은 회전 속도를 제공하는 것입니다., 그리고 소형 무기 화재로부터 구조물의 보호 оружия 그리고 탱크 총의 배럴보다 적지 않은 수준에서 폭발하는 포탄 조각. 이는 현대 산업용 로봇에 사용되는 것과 유사한 강력한 고속 서보 드라이브, 중복 전원 및 제어 케이블을 사용하여 달성 할 수 있습니다. 현대 재료를 사용한 보호-장갑 세라믹, 방탄복 등..
T-149의 개념적 전신 인 "Products-15"이미지를 기반으로 한 MRI 런처 이미지 (해당 플랫폼과의 유사성 및 세 가지 투영 이미지의 존재로 인해 사용됨)
발사기의 질량은 유사한 운반 능력을 가진 산업용 로봇의 질량을 기준으로 추정 할 수 있습니다. 특히 정격 부하 용량이 240kg 인 KUKA KR-3330-R240-F의 사하중은 2400kg입니다. 한편으로는 런처에서 빠른 이동 속도가 필요하고 중요한 노드 예약이 추가되고 다른 한편으로는 3,3 개의 축이 필요하지 않고화물을 3m 제거하면 운동학이 훨씬 간단 해집니다. 따라서 발사기의 질량은 3,5-XNUMX 톤을 초과하지 않을 것이라고 가정 할 수 있습니다.
산업용 로봇 KUKA KR-240-R3330-F의 특성
위와 측면에서 발사기의 탄약은 보호 요소로 덮여 있어야합니다. 유사한 솔루션이 Epoch 유형 무기 모듈의 Kornet 대전차 유도 미사일 (ATGM) 발사대에 사용됩니다. 탄약을 맞출 가능성을 줄이려면 발사대는 항상 목표물을 겨냥하고 사격하는 순간을 제외하고 가능한 가장 낮은 위치에 있어야합니다. 이 경우 장갑 요소는 발사기의 둘레를 따라 설치 될 수 있으며 추가로 측면에서 발사기의 탄약을 덮을 수 있습니다.
발사기 주변의 추가 갑옷 요소로 아래쪽 위치의 측면에서 탄약과 탄약을 보호합니다.
추가 PU 보호는 활성 보호 콤플렉스 (KAZ) 및 보조 무기 모듈의 요소에 의해 제공됩니다.
MfRT 탄약 공급을위한 세 가지 알고리즘을 구현할 수 있습니다.
1. 탄약이 선반에 있고 목표물을 공격해야하는 경우 "선반에서"발사기로 탄약을 공급하는 전체주기가 발생하고 발사기가 올라 와서 목표물로 안내됩니다. 선언 된 서보의 속도를 고려하여 탄약 거리를 이동하고 프로세스를 병렬화 할 때 극복하십시오 (동시에 탄약이 공급되고 발사대가 내려지고 무기 실 덮개가 열림) 발사 순간까지 탄약 공급 예상 시간은 약 XNUMX 초입니다.
2. 선택한 두 개의 탄약은 무기 격납고를 덮고있는 장갑 덮개 바로 아래의 공급 시스템에 있으며, 발사대는 아래쪽 위치에 있습니다. 이 경우 탄약 공급 시간은 발사 순간까지 약 XNUMX 초입니다.
3. 선택한 두 개의 탄약은 아래 위치에있는 발사기에 있습니다. 발사 순간까지 탄약을 조준하는 데 걸리는 시간은 약 XNUMX 초입니다.
재 장전 시간은 사용하지 않은 탄약을 제자리로 되돌려 탄약 유형을 변경하여 약 두 배로 늘릴 수 있습니다.
보조 무기
주 전차 (MBT)와 마찬가지로 MRT에 보조 무기를 설치해야합니다. 가장 좋은 해결책은 30mm 자동 대포로 원격 제어 무기 모듈 (DUMV)을 만드는 것입니다. 기사에서 다룬 것처럼 "30-mm 자동 대포 : 쇠퇴 또는 새로운 개발 단계?", 이러한 모듈은 상당히 컴팩트 한 크기로 만들 수 있습니다.
장갑차, 지상 기반 원격 제어 로봇 단지 및 수동 안내가있는 고정 터렛의 자동 캐논 M230LF 구경 30mm
총이 국내 30-mm 자동 대포 2A42 및 2A72에 구현 된 것처럼 두 개의 포탄 상자에서 선택 탄약을 사용하는 경우 필요한 경우 장갑 피어싱 깃털이 달린 부 구경 발사체 (BOPS) 또는 원격 폭발이있는 고 폭발성 파편 탄약 (HE)을 선택할 수 있습니다. ...
Mi-30N 전투 헬리콥터의 활 포탑 마운트에 선택적 탄약 공급 2A42가 장착 된 28mm 자동 대포
30mm 자동 대포로 DUMV를 구현할 수 없거나 그러한 모듈에 제한된 탄약이있는 경우 허용되는 해결책은 12,7mm 중기관총으로 DUMV를 설치하는 것입니다.
PU 및 DUMV를 올린 MFRT의 추정 모습
탄약 형성의 예
기사 "자주식 대전차 시스템, 군용 방공 시스템, 전투 헬리콥터 및 UAV 용 탄약 통일" 로켓 탱크를 포함한 다양한 유형의 운반선에 대한 통합 탄약을 만드는 가능성과 방법을 조사했습니다. 통일의 가장 중요한 장점 중 하나는 여러 제조업체가 탄약을 개발하고 제조 할 수 있다는 것입니다. 이는 경쟁을 증가시킬뿐만 아니라 필요한 탄약이 사용되지 않을 위험을 줄여줍니다. 미사일 탱크와 관련하여 통합 탄약 라인을 생성하면 전례없는 기능을 갖춘 전투 차량을 얻을 수 있습니다.
MRF의 탄약 형성에 대한 몇 가지 예를 고려해 봅시다. 24 ~ 40 개 단위의 표준 길이 탄약 수의 최대 가정 값을 기반으로 무기 실에있는 32 개의 표준 탄약의 평균 값을 선택합니다. 일반 탄약 XNUMX 개 대신에 XNUMX 개씩 넣을 수있는 반장 탄약과 일반 탄약과 반장 탄약 모두에 한 번에 XNUMX 개씩 넣을 수있는 스택 형 탄약도 잊지 마십시오.
시리아의 군사 분쟁
시리아에서 MFRT의 주요 임무는 지상군에 대한 직접적인 화재 지원이 될 것입니다. 동시에 터키 나 미국의 군대와 충돌 할 가능성이 있으며, 이는 현대 군사 장비를 파괴하기위한 작업의 해결책이 필요할 수 있습니다. 이를 바탕으로 시리아의 MfRT 탄약은 다음과 같이 보일 수 있습니다.
시리아 분쟁을위한 MFRT 탄약 형성의 예
시리아 분쟁을 위해 MFRT에 탄약 배치
조지아의 군사 분쟁
조지아의 군사 분쟁에 대해 말하면 08.08.08의 전쟁을 의미합니다. 한편으로는 적군에 최신 장갑차 모델이 없었고, 반면에 상대적으로 현대화 된 소련 장비, 군대 샘플이있었습니다. 항공 UAV.
조지아 분쟁을위한 MFRT 탄약 형성의 예
조지아 내 분쟁을 위해 MFRT에 탄약 배치
폴란드의 군사 분쟁
폴란드와 미국의 군대에 대한 러시아 연방 군대 (AF)의 가상 제한 충돌. 전장에는 현대적인 지상 및 공중 전투 장비가 있습니다.
폴란드 및 미국 군대와의 제한된 충돌을위한 MFRT 탄약 형성의 예
폴란드 및 미국 군대와의 제한된 충돌을 위해 MRF에 탄약 배치
MFRT 탄약에 대해 말하면 탱크는 근접 무기이기 때문에 이전에 고려 된 명명법의 많은 유형의 탄약이 탱크에 필요하지 않다고 말할 수 있습니다. 이것은 사실이며 근접 전투 용 무기가 제시된 명명법에 존재합니다. 그러나 지상군을위한 미사일 무기의 통일에 대해 이야기하고 있다면 왜 탱크에 "긴 팔"이 없어야합니까? 또한 전장, 사막 어딘가 또는 산에서 10-15km의 거리가 매우 현실적 일 수 있습니다 (예 : 지배적 인 높이에서 싸울 때).
생성하여 MfRT 탄약에 장착 할 수있는 탄약의 범위는 탱크 장갑 및 능동 보호 시스템이 제공하는 최대 생존 가능성과 결합하여 이러한 유형의 무기 사용에서 최고의 유연성을 보여줍니다.
조사 결과
처음에 MfRT 프로젝트는 다음을 기반으로 고려 될 계획이었습니다. 전기로 구동되는 플랫폼스텔스 능력이 향상된 유망한 전투 차량을 제공 할 수 있습니다. 기동성 및 전원 공급 유망한 자기 방어 단지... 또한 MRF에서 고급 지능 시스템의 사용을 고려할 계획이었습니다. 승무원의 상황 인식을 크게 향상응용 프로그램 포함 통합 무인 시스템.
그러나 나중에는 전기 추진, 수비 레이저 및 기타 첨단 솔루션으로 플랫폼을 만들 수 있고 TBMP T-15를 기반으로 한 MfRT 프로젝트를 내에서 구현할 수 있기 때문에 TBMP T-15 플랫폼을 기반으로 MFRT를 만드는 옵션을 먼저 고려하기로 결정했습니다. 5 ~ 7 세.
무거운 BMP T-15를 기반으로 한 MFRT 프로젝트는 아마도 5-7 년 이내에 구현 될 수 있습니다.
다시 한 번 MRF의 주요 요구 사항을 강조합니다.
-탱크 갑옷의 존재. 그것 없이는 MfRT는 단순히 근접 탄약이 필요하지 않은 특 대형 SPTRK입니다.
-탄약 공급 및 유도를위한 고속 드라이브의 존재-그것 없이는 MfRT가 총을 가진 부피가 크고 거대한 포탑을 가진 대포 탱크에 대해 가질 수있는 위협에 대한 반응 속도에서 이점을 갖지 못할 것입니다.
-NAR을 기반으로 개발되었으며 직접 사격 지원의 가장 요구되는 작업을 해결할 때 값싼 고 폭탄을 대체 할 수있는 고 폭탄 분열 및 열압 탄두로 근접 전투를위한 무유도 탄약의 탄약 부하에 존재합니다.
고전적인 레이아웃의 MBT에 비해 MfRT의 주요 이점은 많은 러시아 회사에서 개발할 수있는 탄약 인 통일 된 탄약 부하를 사용하여 제공되는 가장 높은 다재다능 함입니다. 차례로 MFRT 용 통합 탄약은 자주식 ATGM, 군용 방공 시스템, 전투 헬리콥터 및 UAV에서 사용할 수 있으며, 이는 생산의 연속 생산을 크게 확장하여 비용을 절감 할 수 있습니다.
MFRT 프로젝트는 러시아 연방이 전차 총 개발 (자원 측면에서)과 탄약 제작에 상당한 지연이 있기 때문에 더욱 중요합니다. 차례로 MFRT와 탄약을 만든 후에는 잠재적 인 적의 탱크 총 구경이 더 이상 가치가 없습니다. MFRT의 탄약 크기는 이론적으로 탱크에 밀어 넣을 수있는 어떤 발사체보다 분명히 더 큽니다. 즉, 더 많은 폭발물, 더 많은 파편, 더 큰 누적 깔때기 직경을 가지며 KAZ 돌파 수단을 넣을 위치가 있음을 의미합니다.
MFR 탄약 업그레이드는 최대 배럴 압력에 의해 제한되지 않기 때문에 대포 탄약보다 쉽습니다. 전장의 변화하는 조건에 MFRT를 적용하는 것이 더 쉽습니다. 적군이 KAZ를 설치했습니다. 그것을 극복하기위한 수단이있는 탄약이 MFRT를 위해 개발되고 있고, 적군이 경전차로 전환되었습니다. 무거운 ATGM과 탄약 부하에서 유도되지 않은 발사체는 탄약 부하를 증가시키기 위해 제외됩니다.
총을 든 MBT를 버려야한다는 뜻입니까? 전혀. 문제는 MBT / MPRT의 비율에 있으며 이는 실험적으로 만 결정할 수 있습니다. 저자에 따르면 위의 MRI 요구 사항이 충족되면 MRI에 유리한 최적 비율은 1/3이 될 것입니다.
MRF의 빠른 반응 속도와 탄약에 강력한 고 폭탄 파편화 및 열압 탄약이 존재하기 때문에 탱크 위험 표적을 물리 칠 수있는 훨씬 더 큰 능력을 갖게됩니다. 그럼에도 불구하고 MRF가 다양한 문제를 해결하는 데 아무리 효과적이더라도 전차 지원 전투 차량 (BMPT)의 형태로 동행해야 할 수 있습니다. 그러나 기사에서 논의했듯이 "탱크의 화력 지원, BMPT"터미네이터 "및 John Boyd의 OODA 사이클", 기존 BMPT는 동일한 무거운 BMP T-15 또는 탱크 자체의 보조 무기 모듈 보강에 비해 이점이 없습니다.
다음 기사에서는 어려운 지형의 대전차 무기로 가득한 전장에서 작동하는 탱크의 보호를 크게 향상시킬 수있는 BMPT의 개념을 고려할 것입니다.
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