군사 검토

전투 항공기. 작고 해롭지 만 매우 유용합니다.

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전투 항공기. 작고 해롭지 만 매우 유용합니다.

비행기 같은 걸작 이었다는 말은 아니다. 그것은 유압 장치라고 말할 수 없습니다. 그러나 여기서 우리는 특히 다른 사람들과 비교할 때 그러한 황금 평균을 가지고 있습니다. 중간까지.


그리고 오늘날의 영웅은 수상 비행기 세계에서 다소 흥미로운 현상이었습니다. 그러나 우리는 이것에 대해 조금 아래에서 이야기 할 것이지만, 지금은 그것이 왜 일반적으로 필요한지에 대해 몇 마디 말할 가치가 있습니다.

지난 세기의 30 년대에 함대 성공의 정도에 따라 레이더, 로케이터, 레이더와 같은 것을 만들려고 시도했습니다. 원하는대로 부를 수 있습니다. 실제로 레이더 스테이션을 만드는 것으로 밝혀졌습니다. 실제로 정찰 수상 비행기를 한 클래스로 선고했습니다.

그러나 작업이 진행되는 동안 모든 대형 선박 (경순양함 이상)에는 무엇이 장착되어 있습니까? 맞습니다, 투석기와 수상 비행기입니다.


이것은 당시 유일하게 유용한 지능 개념이었습니다. XNUMXkm도 솟아 오른이 비행기는 관찰자들이 적을 수색하는 데 큰 도움이되었습니다. 일반적으로 해군 항공기 (우리는 항공 모함을 사용하지 않음)는 보편적 인 정찰 수단으로 이러한 방식으로 간주되었습니다.

따라서 비행 시간은 적당하지만 작은 비행기로되어 있었다. 승무원은 적을 탐지하고 함선과 접촉하여 적을 겨냥한 다음 적에 대한 포격을 조정해야했습니다.

당연히 비행기는 반대시 스스로를 보호해야했습니다. 항공 적군이 함선의 적이 절대적으로 비슷한 항공기를 가졌다는 것은 당연합니다. 동일한 작업으로.

이것은 별도의 수상 비행기가 등장한 방법입니다. 그들은 정찰 자, 감시자 일 수 있으며, 일부는 다른 비행기를 파괴하거나 폭탄으로 잠수함을 고문 할 수도 있습니다.

그들은 투석기에서 이륙해야했고, 임무를 완수 한 후에는 수송선 옆에서 튀어 나와 비행기가 배에 올라올 때까지 기다렸습니다.

우리의 영웅은 무엇이든 할 수 있습니다. 그의 급우 들과는 달리. 그리고 이것은 아마도 동급 최고의 항공기로 만들었습니다.

그러나 독일인들은 일반적으로 쉬운 길을 찾지 않고 자신의 길을 갔다. 결과적으로 그들은 때때로 다른 사람이 닿을 수없는 곳에 왔습니다. 그리고 때때로 그들은 완전히 명확하지 않은 것을 얻었습니다. 그러나 우리의 경우는 첫 번째 폴더에 있습니다.

일반적으로 독일 분사기의 경로는 특이한 길을 갔다.

장기 근무를 주장하는 최초의 투석기는 Heinkel Ne.60에서 태어났습니다.


우정과 물과 공기를 결합하려는 시도로 볼 수있는 복엽기였습니다. 사실, He.60은 속도와 범위 측면에서 평균 이하로 비행했으며 제어하기가 매우 어려웠으며 가장 중요한 것은 공중에서 불안정했습니다.

우정도 물과 함께 작동하지 않았습니다. "하이드로"부착물은 완고하게 벗겨져 가라 앉아 비행기를 끌고갔습니다. 일반적으로 항공기는 적이 거의 포획 할 수 없다는 사실을 제외하고는 어떤 이점도 없었습니다. Heinkel은 약간의 흥분으로 매우 빠르게 침몰했습니다.

일반적으로 Kriegsmarine에서는 어떤 이유로 든 재사용 가능한 수상 비행기를 원했습니다.

Heinkel은 비행기를 만들었지 만 He.114도 "들어 가지 않았습니다".


이전 모델보다 30km / h 만 더 빠르게 비행했으며 거의 ​​동일한 방식으로 관리했습니다. 군비는 또한 방어용 MG.15 기관총과 각각 50kg의 폭탄 XNUMX 개로 구성되었습니다.

그리고 나서 항공 부 (우리는 괴링이 자신을 위해 비행하는 모든 것을 휩쓸었을 때 우리는 놀랍지 않습니다)이 대회를 발표했습니다. Kriegsmarine의 모든 선박에서 투석기 항공기의 빈 위치를 채우기 위해.

Arado, Dornier, Focke-Wulf 및 Gotha 회사가 프로젝트를 발표했습니다. 불쾌한 Heinkels는 참여하지 않았습니다.

그리고 결국 Arado 회사의 항공기가 이겼습니다. 해군 장교들은 기뻐했고 네 대의 항공기를 시험하도록 명령했습니다. 사실, 그 성공은 방출 비행기가 단순히 복엽기 일 필요가 있다고 믿었던 해군 사역의 옛 보수 주의자들의 의견에 의해 약간 손상되었습니다.

따라서 그들은 Focke-Wulf, FW-62에서 두 대의 복엽기를 가져 와서 만들었습니다. 아무도 더 이상 복엽기를 제공하지 않았을뿐입니다.


두 대의 기계에 대한 테스트는 Arado 항공기의 큰 장점을 보여 주었고 시리즈로 들어갔습니다. 더 빠르고 기동성이 뛰어나고 "매달려"더 길었고 가장 중요한 것은 무기 측면에서 신의 선물이었습니다.

우리는 가까운 장래에 그 전쟁의 수상 비행기를 대량으로 논의하고 비교하기 시작할 것이지만, 이제는 동급 Ar.196이 무기 측면에서 경쟁자가 없었 음을 말할 가치가 있습니다. 비행 시간과 범위를 위해 구조를 강화하기 위해 무게가 가해진 소형 항공기는 주로 무기를 희생했습니다.

그리고 "Arado"는 20 개의 17-mm MG-FF 대포와 엔진의 오른쪽 코에 설치된 MG.15 기관총으로 구성된 무장으로 다소 오싹한 괴물로 판명되었습니다. 또한 후방 구역에서 항공기를 방어 한 MG.50 기관총도 있습니다. 두 개의 SC 50 폭탄, 각각 XNUMXkg.

일반적으로이 "소형 투석기 정찰기"는 일제 힘 측면에서 당시 전투기에 쉽게 쌓일 수 있습니다. 1937 년에 그는 성능 측면에서 매우 인상적이었습니다. 예, 속도는 그의 장점이 아니었기 때문에이 비행기에서 벗어날 수 있었지만 그가 따라 잡으면 문제가 실제로 시작되었습니다.


탄약 부하는 매우 심각했습니다. 각 대포 120 발, 기관총 500 발, 수비 525 발.

첫 번째 직렬 Ar.196A-0 (10 개) 투석기에서 발사하기 위해 노드없이 생산되었으므로 Wilhelmshaven과 Kiel에있는 Luftwaffe 정찰 부대로갔습니다. 그리고 이미 196 대의 차량으로 구성된 두 번째 시리즈 Ar.1A-20은 이미 배로 직접 이동했습니다. 비행기에는 투석기에서 이륙하는 데 필요한 장치가 장착되었습니다.

Ar.196이 취역 한 최초의 배는 레이더 "Admiral Graf Spee"였습니다.


다음으로 중순양함 "Deutschland"가 새로운 수상 비행기를 받았습니다. 그런 다음 전함 "Scharnhorst"와 "Gneisenau", 중순양함 "Admiral Scheer", "Admiral Hipper"및 "Prince Eugen"의 차례가되었습니다.


"Gneisenau"의 갑판에서


그래서 그들은 Scharnhorst에 투석기를 배치하기로 결정했습니다.

마지막으로받은 항공기는 전함 Tirpitz와 Bismarck입니다.


전함 "Bismarck"의 투석기

"Bismarck"와 "Tirpitz"는 각각 6 대의 항공기를 받았습니다.

Scharnhorst 및 Gneisenau-각각 4 개 단위.

"Deutschland"및 "Hipper"와 같은 중순양함-각 항공기 2 대.

그 무렵, 첫 번째 시리즈의 항공기는 이미 비행을했고 조종사들로부터 높은 평가를 받았습니다. 그리고 해안 순찰 서비스는 최대로 더 많은 비행기를 주문했습니다 병기고 완전한 세트. 그리고 그녀가 옳았습니다.

해안 방어 부대에서 잡힌 Ar.196A-2는 정기적으로 북해 해역을 순찰했습니다. 그리고 5 년 1940 월 196 일 두 대의 Ar.2A-XNUMX가 폐하의 잠수함 "Seal"을 점령했을 때 획기적인 사건이 발생했습니다. 잠수함은 Kattegat Strait에 지뢰를 깔았지만 자신의 지뢰 (신은 때때로 불량을 표시 함)에 부딪혀 수면을 강요당했습니다. 여기서 그녀는 두 명의 순찰 "Arado"에 의해 발견되었으며, 그는 즉시 폭탄과 포탄으로 배를 처리하기 시작했습니다.

영국인은 항복하기로 결정했습니다.

투석기 항공기도 작업을 매우 정상적으로 수행했습니다. 그의 유일한 크루즈 "Admiral Graf Spee"에서 침몰 한 11 척의 모든 배는 정찰병 "Arado"의 도움으로 정확하게 발견되었습니다.


그리고 Scheer 제독의 두 항공기가 고장 났기 때문에 독일군은 거의 무장하지 않았지만 (우리에게) 매우 중요한 호송을 놓쳤을 때 Wonderland 작전의 서사시 침몰을 회상하지 않는 방법.

비스마르크의 수상 비행기 조종사는 전함과 순양함 프린스 Eugen을 발견 한 정찰 카탈리나를 요격하려고했습니다. 그러나 "Catalina"는 속도가 실제로 "Arado"의 속도와 같기 때문에 도망 칠 수있었습니다. 그리고 이틀 후 비스마르크가 침몰했습니다.

1941 년 내내 베이 오브 비스 케이에 위치한 해안 경비대 수상 비행기는 영국군과 끊임없는 전투를 벌였습니다. 영국의 "Whitleys"와 (1942 년 이후) "Wellingtons"가 독일 잠수함을 사냥하는 일종의 유통으로 밝혀졌습니다. Arado는 영국의 순찰기를 요격하여 생활을 어렵게 만들었습니다. 영국의“미용사”와“모기”가 등장하면서 아라도의 승무원들은 문제를 겪기 시작했습니다. 190 년대 Focke-Wulfs는 스카우트를 호위하기 위해 할당되어야했습니다.

원은 독일군이 패배 한 후에야 열렸지만 수십 대 이상의 항공기가 연안 해역에 머물 렀습니다.


Arado Аr.196А-4는 동부 전선의 중순양함 Lutzov와 Prince Eugen에서 기록되었으며, 발트해 연안 국가에서 전진하는 소련군의 순양함 발사를 조정했습니다.

"일반적인"전함 외에도 Ar.196A는 주로 소형으로 인해 보조 순양함 Orion, Komet, Atlantis, Tor 및 Mikhel의 갑판에 등록되었습니다. 따라서 그들은 제 XNUMX 제국의 침입자를 위해 정찰기의 기능을 수행했습니다.

일반적으로 Ar-196A는 매우 균형 잡힌 항공기로 판명되었으므로 전함에서 민간 선박에서 개조 된 보조 순양함에 이르기까지 모든 선박에 사용되었습니다.


Ar.196A는 마지막이자 가장 널리 보급 된 루프트 바페 수상 항공기가되었습니다. 526 대의 항공기 만 생산되었지만 좁은 전문화를 감안할 때 그 수치는 상당히 괜찮습니다. 비교를 위해 소련 해군의 유사한 항공기 인 KOR-1 / Be-2는 13 대의 항공기로 생산되었습니다.

그러나 "아라도"는 제 196 차 세계 대전의 전체 작전 장 어디에서나 찾을 수 있습니다. 대서양, 북해, 발트해, 지중해 및 흑해. 심지어 동부, 말레이시아 페낭에도 독일의 해적과 잠수함을 지원하고 지원하는 "동아시아 부서"가 있었다. 이 부서에는 두 대의 Ar.XNUMXA 항공기가 처분되었습니다.

일반적으로 Ar.196A는 이유 때문에 "Kriegsmarine의 눈"이라는 별명을 받았습니다. 바다 어디에서나 연합군 호송대에이 항공기가 출현하는 것은 문제가 완전히 시작된다는 것을 의미 할 수 있습니다. 그리고 우리는 가까운 장래에 공격을 기다려야합니다.

사실상 변경되지 않은 비행기가 전체 전쟁에 기여했다는 사실은 많은 증거입니다. 우선 자동차의 성공적인 디자인에 대해.

1944 년에 시작된 전쟁 후반기에 Ar.196A가 쓸모 없게 된 것이 분명합니다. 모든 국가의 전투기가 너무 멀리 나갔고, 국가 별 레이더의 광범위한 개발과 항공 모함의 건설로 인해 Ar.196A가 바닥에 떨어졌습니다.

레이더와 항공 모함의 출현은 수중 비행기의 전투 사용 개념 자체에 종지부를 찍었습니다. 항공 모함에서 발사 된 가장 초라한 항공기는 그 특성상 소형 발사기보다 훨씬 뛰어났습니다.


수상 비행기는 전혀 관련성이 없습니다. 그리고 Ar.196A도 예외는 아닙니다. 그러나 그것은 주로 정찰기로서 매우 뛰어나고 유용한 항공기였습니다.

그건 그렇고, Ar.196을 기반으로 작업 시작시 Schneider Cup 경주를 위해 스포츠 수상 비행기가 만들어졌습니다. 그러나 새로운 스카우트의 비행 특성이 무엇인지 확인한 루프트 바페는 새로운 해군 스카우트의 데이터를 기밀 해제하지 않기 위해 경주 용 스포츠 항공기를 출시하지 않기로 결정했습니다.

LTH Ar.196A-3 :

윙스 팬, m : 12,44.
길이, m : 10,96.
높이, m : 4,45.
날개 면적, m2 : 28,30.

무게, kg :
-빈 항공기 : 2 335;
-일반 이륙 : 3 303.

엔진 : 1 х ВМW-132К х 960 HP
최대 속도, km / h : 320.
순항 속도, km / h : 268.
실용 범위, km : 800.
최대 등반 속도, m / min : 415.
실용 천장, m : 7 000.

승무원, 사람 : 2.

군비 :
-날개에 장착 된 20-mm MG-FF 대포 120 개 (배럴당 XNUMX 발)
-동기식 7,9mm MG-17 기관총 500 개 (XNUMX 발)
-이동 설비에 7,9mm MG-15 기관총 525 개 (XNUMX 발)
-ETS-50 날개 마운트에 50kg 폭탄 XNUMX 개.
저자 :
41 논평
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  1. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 12 9 월 2020 07 : 00 새로운
    + 11
    나는이 비행기에 대해 듣고 참고서에서 보았지만 그 풍부한 군사적 과거에 대해서는 알지 못했습니다. 저자 감사합니다.
  2. 시릴 G ...
    시릴 G ... 12 9 월 2020 07 : 03 새로운
    + 17
    폐하의 잠수함 "씰".


    Skomorokhov 씨, 군함 이름은 일반적으로 군사 문헌에서 러시아어로 번역되지 않습니다. 그리고 그 이야기는 전체적으로 말할 수있을 정도로 서사적입니다.
    1. 바다 고양이
      바다 고양이 12 9 월 2020 07 : 40 새로운
      +8
      시릴과 이야기를 사람들과 최소한 짧게 나누십시오. 미소
      1. 시릴 G ...
        시릴 G ... 12 9 월 2020 07 : 45 새로운
        + 16
        매우 온유하다면 잠수함을 항복시킨 Arado 조종사는 보트 근처에 앉아 보트 사령관을 요구했습니다. "Иначе нам никто не поверит" (с.), 그런 다음 기지로 가져갔습니다. 그들은 첫 번째 독일 배가 떠난 후 이륙했습니다. 일반적으로 원본에서이 이야기를 읽는 것이 좋습니다. 그만한 가치가 있습니다 ... 결국 비행기가 잠수함을 점령 한 유일한 경우 ... wassat
        1. 바다 고양이
          바다 고양이 12 9 월 2020 08 : 24 새로운
          +4
          감사합니다. 원본 출처의 이름은 무엇입니까? 사실, 그 이야기는 환상적으로 보이지만 ... 인생에서 어떤 일이든 일어날 수 있습니다. 나는 모리슨과 루지를 모두 씹었 고 다른 사람들은 세지 않았지만이 이야기는 어디에서도 본 적이 없다. 링크가 있습니다. 감사합니다. hi
          1. 대장장이 55
            대장장이 55 12 9 월 2020 09 : 33 새로운
            +8
            이 이야기에 대해 간략히 설명하자면 Wikipedia : Ar 196 HMS Seal에서 정보를 찾았습니다. 하지만 불행히도 독일어로만 러시아어 번역이 없습니다. 저는 영어를 모릅니다.
            물개는 작은 잠수함으로 6 명만 포획되었습니다. 조종사가 선장을 데리고 갔다는 사실에 대해서는 한 마디도 없습니다. 배는 독일 항구로 견인되어 수리되었습니다.
  3. 자유 바람
    자유 바람 12 9 월 2020 07 : 09 새로운
    +4
    그리고 왜 독일인은 이탈리아 인의 경험을 사용하지 않았습니까? 이탈리아 인은 수상 비행기 속도 경주에서 매우 활동적이었습니다. 그들은 영국과 경쟁했습니다. 영국은 1900 마력의 멀린으로 승리했습니다. , 이들은 모터의 단일 버전이며 항공기 속도는 시속 560km에 도달했습니다. 공기 역학으로 인해 이탈리아 인은 시속 약 500km입니다.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 12 9 월 2020 07 : 46 새로운
      +5
      인용구 : 자유 바람
      공기 역학으로 인해 이탈리아 인은 시속 약 500km입니다.


      30 년대 기록은 경화증이 나를 실망시키지 않으면 이탈리아 MS-709에서 72km / h였습니다.
      1. Alf
        Alf 13 9 월 2020 00 : 01 새로운
        +3
        인용문 : Cyril G ...
        인용구 : 자유 바람
        공기 역학으로 인해 이탈리아 인은 시속 약 500km입니다.


        30 년대 기록은 경화증이 나를 실망시키지 않으면 이탈리아 MS-709에서 72km / h였습니다.

    2. Alf
      Alf 12 9 월 2020 22 : 07 새로운
      +4
      인용구 : 자유 바람
      그리고 왜 독일인은 이탈리아 인의 경험을 사용하지 않았습니까?

      그리고 당신은 그 경주 용 모터의 자원에 관심을 가지면 크게 놀랄 것입니다. 기억력이 작용하면 영국 dvigun이 한 비행에 대해 계산되었습니다.
      1. 시릴 G ...
        시릴 G ... 13 9 월 2020 08 : 00 새로운
        +2
        제품 견적 : Alf
        기억력이 작용하면 영국 dvigun이 한 비행에 대해 계산되었습니다.

        5 시간도 안되는 것 같지만 기록적인 비행에서 모든 것이 최대에 이르렀다는 점을 감안하면 예,
        1. Alf
          Alf 13 9 월 2020 23 : 01 새로운
          +1
          인용문 : Cyril G ...
          제품 견적 : Alf
          기억력이 작용하면 영국 dvigun이 한 비행에 대해 계산되었습니다.

          5 시간도 안되는 것 같지만 기록적인 비행에서 모든 것이 최대에 이르렀다는 점을 감안하면 예,

          그리고 5시에 오르간도 루프트 바페도 아닙니다.
          1. 시릴 G ...
            시릴 G ... 13 9 월 2020 23 : 12 새로운
            +2
            더 말해 줄게. 이것은 선언 된 리소스입니다. 진짜로 훨씬 더 나빴다 고 생각합니다.

            그러나 네이피어 세이버는 전쟁 중 10 시간의 자원으로 시리즈를 시작했습니다.
            그리고 801 년 BMW-1942의 평균 자원은 24 시간에서 28 시간으로 고통스럽게 증가했습니다.
            1. Alf
              Alf 13 9 월 2020 23 : 16 새로운
              +3
              인용구 : Cyril G ...
              그리고 801 년 BMW-1942의 평균 자원은 24 시간에서 28 시간으로 고통스럽게 증가했습니다.

              하지만 이곳의 기술자 중 일부는 M-107 물질을 25 시간의 자원과 함께 붓기를 좋아합니다. 평소와 같이 독일인들은 우리의 슐레 히트를 가지고 있습니다.
              세이버, 템페스트 2에 서 있던 것은?
              1. 시릴 G ...
                시릴 G ... 13 9 월 2020 23 : 32 새로운
                +1
                하지만 이곳의 기술자 중 일부는 M-107 물질을 25 시간의 자원과 함께 붓기를 좋아합니다. 평소와 같이 독일인들은 우리의 슐레 히트를 가지고 있습니다.


                당연하지

                무력

                2 개의 강한 H 자형.
    3. 우연
      우연 13 9 월 2020 16 : 36 새로운
      +6
      기록과 군용기는 완전히 다른 항공기이기 때문입니다.
      이탈리아 인은 엔진 덕분에 6 마력의 Fiat AS.3100입니다. 1934 년에 Macchi MC72에서 피스톤 수상 비행기의 무적 기록 인 709,2km / h를 기록했습니다.
      이 전력의 엔진 리소스는 XNUMX 분이었습니다.
  4. 트레비스
    트레비스 12 9 월 2020 07 : 30 새로운
    +1
    오, 툰드라에서 그들은 최근에 그것을주었습니다)
  5. 비스마르크 94
    비스마르크 94 12 9 월 2020 07 : 40 새로운
    +2
    이 항공기는 실제로 존엄성을 지닌 선박의 수상 비행기 시대를 끝냈습니다.
  6. 알렉세이 RA
    알렉세이 RA 12 9 월 2020 10 : 07 새로운
    +6
    그러나 "아라도"는 제 XNUMX 차 세계 대전의 전체 작전 장 어디에서나 찾을 수 있습니다. 대서양, 북해, 발트해, 지중해 및 흑해.

    В мемуарах Камаева "На торпедном катере" (своего рода "морская окопная правда" - нелакированная история с большим количеством непарадных подробностей) в описании боевых действий первого года войны на Балтике "Арадо" стоит на первом месте в списке опасностей для ТКА. Причём это именно Ar.196, так как постоянно упоминается пушечный огонь при штурмовке катеров.
    1. 시릴 G ...
      시릴 G ... 13 9 월 2020 11 : 17 새로운
      +1
      인용구 : Alexey RA
      Камаева "На торпедном катере"

      이메일 가지고 있어요?
      1. 에이 비어
        에이 비어 13 9 월 2020 21 : 33 새로운
        +2
        http://publ.lib.ru/ARCHIVES/K/KAMAEV_Valentin_Sergeevich/_Kamaev_V.S..html
        두 가지 형식
  7. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 12 9 월 2020 11 : 16 새로운
    +8
    전함 "Bismarck"의 투석기

    저자는 평소와 같이 ...
    Это "Принц Ойген"...

    Scharnhorst 및 Gneisenau-각각 4 개 단위.

    평소처럼 저자는 세부 사항에 대해 자세히 설명하지 않았습니다. :)
    Изначально у "Гнейзенау" было два "арадо" только на катапультах, когда ему построили ангар, машин всё равно осталось две.

    "Deutschland"및 "Hipper"와 같은 중순양함-각 항공기 2 대.

    У "Дочландов" - один, хотя, возможно, у автора есть какие-то чертежи Аненербе
    그는 우리에게 그것들을 제공 할 것입니다.
    У "хипперов" было по три самолёта: два в ангаре один на катапульте. После перестройки ангара на "Хиппере" осталось два гидросамолёта.

    비스마르크의 수상 비행기 조종사는 전함과 순양함 프린스 Eugen을 발견 한 정찰 카탈리나를 요격하려고했습니다. 그러나 "Catalina"는 속도가 실제로 "Arado"의 속도와 같기 때문에 도망 칠 수있었습니다. 그리고 이틀 후 비스마르크가 침몰했습니다.

    저자가 줄 수 있는지 궁금합니다 독일어 문서 이 훌륭한 가로 채기를 설명할까요?
    1. 알렉세이 RA
      알렉세이 RA 12 9 월 2020 17 : 21 새로운
      +5
      인용문 : Macsen_Wledig
      저자가이 훌륭한 차단을 설명하는 독일 문서를 인용 할 수 있는지 궁금합니다.

      Может имелся в виду "Тирпиц" и бой 09.03.42, когда пара "Арадо" пыталась отогнать "Альбакоры"-разведчики, повредив один из них и ранив штурмана?
  8. 우연
    우연 12 9 월 2020 13 : 22 새로운
    + 14
    저자는 항상 그렇듯이 자신의 우화로 복사-붙여 넣기를 복사하여 독창적 인 것을 얻으려고합니다.
    불쾌한 Heinkels는 참여하지 않았습니다.
    Никто никого не "обижал". Все было с точностью до наоборот - "Хейнкель" получил заказ на Не-114, о том, что перспективы у этого самолета не блестящие. пока никто не догадывался. поэтому "Хейнкель" в участии в конкурсе не видел необходимости.
    따라서 그들은 Focke-Wulf, FW-62에서 두 대의 복엽기를 가져 와서 만들었습니다. 아무도 더 이상 복엽기를 제공하지 않았을뿐입니다.
    И тут все с точностью до наоборот - все. кроме "Арадо" предложили 복엽기., что и послужило основной причиной выбора самолета фирмы "Арадо".
    내가 이해할 수없는. 저자는 왜 그렇게 모호한 창조성에 종사하고 있습니까? 조용히 일반 작성자에게 복사하여 붙여 넣으십시오. 기사 아래의 출처 만 표시하십시오. 아니요, 창의적인 성과를 원합니다. 아마.
  9. 데코
    데코 12 9 월 2020 13 : 26 새로운
    -3
    저자,이 등급의 소련 항공기에 대해 글을 쓰지 않으시겠습니까?
  10. Alex013
    Alex013 12 9 월 2020 13 : 54 새로운
    +1
    덧붙여서 잠수함 포획 사건에 대한 포스터가 있었어요

    https://waralbum.ru/wp-content/comment-image/3864.jpg
  11. Alex013
    Alex013 12 9 월 2020 14 : 00 새로운
    0
    50 년대에 적어도 Arado 196의 사본이 우리 함대에서 운영되었다고 읽었습니다.
  12. hohol95
    hohol95 12 9 월 2020 15 : 16 새로운
    +7
    이 기사에는 소련 NKVD 국경 군의 Ar.196 사용에 대한 정보가 포함되어 있지 않습니다.
    소련 국경의 "Arado"와 "Siebel"
    저자 Oleg GROZNY, Anatoly KULEBA
    govza.ru
    중령 엔지니어 G.L.이 이끄는 소련 NKVD의 별도 항공 여단의 엔지니어링 및 기술 인력 그룹. 슈워츠.
    엔지니어들은 모든 항공기를 면밀히 조사하고 복원 할 수 있다는 결론에 도달했습니다. 또한 전쟁 중 Arado-196 수상 비행기에 대한 유지 보수 및 수리 작업이 수행 된 Damgarsten 근처에 항공기 공장이 설립되었습니다.
    첫 번째 항공기가 수리되었을 때 공중에서 테스트하는 것에 대한 의문이 생겼습니다. 이를 위해 전 독일 테스트 파일럿이 발견되었습니다. 그는 조종사들에게 Arado-196을 조종하는 방법을 가르쳤습니다. 노력의 결과로 항공 전문가들은 37 대의 수상 비행기를 복원 할 수있었습니다. 항공기 외에도 더 많은 엔진과 예비 부품이 발견되어 여러 단계에서 소련으로 보내졌습니다.
    XNUMX 년 이상 동안 독일 수상 비행기는 극동의 모든 국경 항공 부대에서 발트해와 흑해의 소련 해상 국경 보호에 성공적으로 사용되었습니다. 그들은 해안, 연안 해역 및 사할린 섬에 대한 먼 접근을 비추고, Aniva Bay, La Perouse Strait 및 오호츠크 해 연안 해역의 얼음 상황 정찰, 사할린 남부의 산불 확인 및 알려지지 않은 수상 선박의 국적을 설정하는 비행에 사용되었습니다. 그리고 다른 많은 작업.
    국경 보호를 위해 포획 된 항공기를 사용하는 것은 매우 효과적이었습니다. 따라서 1956 년에 Li-2 및 Arado-196 항공기의 승무원은 우리 해역, 가장자리 및 영해에서 251 대의 일본 스쿠너를 발견했습니다. 항공 정찰에 따르면 국경선은 12 척의 외국 선박을 구금했습니다.
    국경 군대에서 작전하는 동안 Arado-196 항공기는 다시 장착되고 국내 무선 통신 및 내비게이션 장비와 자체 엔진이 장착되었습니다. 독일 수상 비행기는 1962 년까지 운영되었고, 그 후 마침내 폐기되었습니다.
    1. Pavel57
      Pavel57 12 9 월 2020 15 : 27 새로운
      +2
      그리고 그들 중 일부에는 국내 모터가 장착되었습니다.
      1. 시릴 G ...
        시릴 G ... 13 9 월 2020 08 : 02 새로운
        +1
        어떤 모터? Ash-62?
  13. Alex013
    Alex013 12 9 월 2020 17 : 06 새로운
    +7
    국경 군대에서 복무 중
  14. Macsen_wledig
    Macsen_wledig 12 9 월 2020 17 : 44 새로운
    0
    제품 견적 : Alexey RA
    Может имелся в виду "Тирпиц" и бой 09.03.42, когда пара "Арадо" пыталась отогнать "Альбакоры"-разведчики, повредив один из них и ранив штурмана?

    그렇다면 완전한 혼란에 직면하여 ... :)
  15. DrEng527
    DrEng527 12 9 월 2020 18 : 27 새로운
    +3
    호기심-저자 덕분에!
  16. 사하르초
    사하르초 12 9 월 2020 19 : 43 새로운
    -1
    솔직히 말해서 비행기는 어리 석다. 시대 착오적 인 복엽기의 배경에서 나는 아마도 눈에 띄었다. 그러나 두 개의 플로트와 많은 소품과 점퍼가있는 계획 자체는 역겨운 공기 역학을 말합니다.

    일반 수상 비행기는 그런 것입니다.
    1. Alf
      Alf 12 9 월 2020 22 : 17 새로운
      +4
      제품 견적 : Saxahorse
      솔직히 말해서 비행기는 어리 석다. 시대 착오적 인 복엽기의 배경에서 나는 아마도 눈에 띄었다. 그러나 두 개의 플로트와 많은 소품과 점퍼가있는 계획 자체는 역겨운 공기 역학을 말합니다.

      1937 년인데 꽤 좋습니다. 또한 일본 수상 비행기 설계자가 자신의 사업을 알고, 국가는 해상이며 함대에 의존하고 있으며 독일에서는 원칙에 따라 해군 항공기에 종사했다는 사실을 고려할 가치가 있습니다. 우수한 보드를 만드십시오. 일본과 미국과 달리 독일에서는 수백 개의 해군 항공기가 생산되지 않았습니다. 그건 그렇고, 전쟁 전 미국에서는 해군 항공도 약하지 않았습니다.
      1. 사하르초
        사하르초 13 9 월 2020 20 : 58 새로운
        +1
        제품 견적 : Alf
        1937 년인데 꽤 좋습니다. 또한 일본 수상 비행기 설계자들이 자신의 사업을 알고 있었고, 국가는 해상이며 함대에 의존하고 있다는 사실을 고려할 가치가 있습니다.

        일반적으로 말해서 세계의 유행을 선도하는 것은 전쟁 사이의 기간에 Heinkel과 Dornier의 독일 수상 비행기였습니다. Henschel에게서 배운 동일한 일본어 :)

        Этот же Арадо выглядит поспешной переделкой какого то сухопутного экземпляра. Тут и два поплавка, и отсутствие складных крыльев и в целом довольно убогие ТТХ, дальность к примеру.. При желании могли сделать что то намного интереснее и удобнее в эксплуатации. Как оно часто бывает, выбирали видимо не лучший, а просто "по договоренности".
        1. Alf
          Alf 13 9 월 2020 23 : 03 새로운
          +2
          제품 견적 : Saxahorse
          Как оно часто бывает, выбирали видимо не лучший, а просто "по договоренности".

          반면에 196의 경쟁자는 어떻게 빛났습니까?
          1. 사하르초
            사하르초 14 9 월 2020 22 : 44 새로운
            0
            제품 견적 : Alf
            반면에 196의 경쟁자는 어떻게 빛났습니까?

            아마도 아무것도 아닐 것입니다. 전쟁이 끝날 때까지 일본인은 복엽기를 선박 정찰 장교로 사용했습니다. 그들은 괜찮은 수상 비행기를했지만.

            아마도 처음에는 그것들을 소모품으로 보았을 것입니다. 저렴한 경우에만. 어떻게 든 날아 요, 좋아요.
  17. 발레리 포타 파프
    발레리 포타 파프 13 9 월 2020 08 : 57 새로운
    +4
    전쟁이 끝난 후 점령 된 아라도는 국경 항공기에 사용되었습니다. 보트 에서처럼 해체 된 항공기의 수레에서 나는 50 년대 후반 오데사 근처의 수력 항 근처에있는 Khadzhibey 강어귀에서 고비를 잡았습니다.
  18. 에이 비어
    에이 비어 13 9 월 2020 21 : 50 새로운
    +3
    ... 실제로 레이더 스테이션을 만드는 것으로 밝혀졌으며 실제로 정찰 수상 비행기를 클래스로 비난했습니다.

    레이더의 출현은 정찰 킬로미터의 능력을 기껏해야 40 킬로미터 이상으로 확장했습니다.
    물론 항공의 범위 능력은 훨씬 더 큽니다. 그리고 기능별로. 일반적으로 다른 것
    잠수함은 Kattegat Strait에 지뢰를 깔았지만 자신의 지뢰 (신은 때때로 불량을 표시 함)에 부딪혀 수면을 강요당했습니다. 여기 그녀와

    Rogue에 대한 문구가 내 눈을 찔렀다. 사실 그 당시 영국 선원들은 나치와 전쟁 중이었고 그 문구는 그다지 좋지 않습니다 ...
  19. 에이 비어
    에이 비어 13 9 월 2020 22 : 05 새로운
    +3
    영국 지뢰 층의 역사에 대한 자세한 내용은 여기에서 확인할 수 있습니다.
    https://sergiovillaggio.livejournal.com/55499.html
    ... 29 년 1940 월 50 일 "Sil"은 스웨덴 예테보리 지역에 3 개의 광산을 세우는 임무를 수행하는 캠페인을 진행했습니다. 그들은 독일 대 잠수함 선을 매우 어렵게 극복하는데 성공했고, 4 월 12 일 배가 발견되어 항공기에 의해 폭격 당했고 단단한 선체가 손상되었습니다. 그러나 잠수함 사령관 Rupert P. Lonsdale 중위는 작전을 계속하기로 결정했습니다. XNUMX 월 XNUMX 일 초반 'Seal'은 공연을하고 귀국 코스를 갔다. 그러나 곧 XNUMX 번째 사냥꾼 소대의 배에서 발견되었습니다. 박해는 XNUMX 시간 동안 계속되었지만 성공하지 못했습니다.

    그러나 상황은 영국에 반대했습니다. 19:00에 "Sila"의 바닥에서 폭발음이 들렸고 보트는 재빨리 쓰러져 바닥에 눕습니다. 500 시간 동안 잠수함은 목숨을 걸고 격렬하게 싸웠고 결국 잠수함이 수면 위로 떠오르게되었습니다. 상황은 좋지 않았습니다. 단단한 선체에 구멍이 뚫 렸고 디젤 엔진 하나만 양호한 상태였으며 네이티브 해안까지 거의 XNUMX 마일에 달했습니다. 상황에서 Lonsdale은 스웨덴 해안에 도달하려는 시도에서 유일한 기회를 보았습니다. 해군성에 메시지를 전달한 후, 실은 천천히 동쪽으로 이동했습니다.

    독일군이 접근했을 때 배는 이렇게 생겼습니다.

    그녀는 스웨덴 해역에 있었고 그곳에서 수감되기를 희망했으며 독일인들은 스웨덴의 중립적 지위를 실제로 당황스럽게하지 않았습니다 ...