행복한 유조선의 날!
군인의 전문 휴일 탱크 탱크 건물 기업의 부서 및 근로자에게는 고정 된 날짜가 없습니다. 보통 13 월 두 번째 일요일에 기념합니다. 올해 유조선의 날은 XNUMX 월 XNUMX 일입니다. 유조선, 탱크 제작자 및 장갑차와 관련된 모든 사람들이 기념합니다.
처음으로 장갑차가 지난 세기 초에 나타났습니다. 그런 다음 그들은 여러 국가에서 동시에 그리고 서로 독립적으로 작업했습니다. 러시아에서는 1911-1915 년에 중장 갑 전투 차량의 개발이 유명한 화학자 Dmitry Mendeleev의 아들 인 Vasily Mendeleev에 의해 수행되었습니다. 그는 국가의 명령이 아니라 주요 업무를 마친 후 자신의 주도로 이것을했습니다. 군사 지도부도 짜르 정부도 러시아 애호가의 아이디어에 관심이 없었고, 당시 영국에서 탱크가 처음으로 만들어졌습니다. 역사 독일 요새화의 돌파구 인 전투 작전을 시작했습니다.
국내 탱크 제작은 소비에트 시대에만 산업이되었습니다. 소련의 첫 번째 탱크는 처음에 영국 전투 차량에서 복사되었습니다. 31 년 1920 월 XNUMX 일 Nizhny Tagil의 한 공장에서 나타났습니다. 이 이벤트는 국내 탱크 제조 산업의 생일으로 간주됩니다.
위대한 애국 전쟁이 시작될 무렵, 국가는 특성상 외국 대응 물보다 열등하지 않거나 심지어 능가하는 탱크의 대량 생산을 조직 할 수있었습니다.
동일한 Nizhny Tagil 공장에서 전설적인 T-34가 이후 생산되었으며 전쟁 후 Victory 탱크라고 불리기 시작했습니다.
전쟁 기간 동안 탱크 유닛이 중요한 역할을했습니다. 그들은 적군의 일환으로 적을 파괴하고 국가 해방에 참여한 다음 나치가 점령 한 유럽 국가에 참여했습니다. 소련 전차는 나치의 은신처 인 베를린 자체에 도착했으며 보병, 포병, 항공 그리고 군대의 다른 역할이 승리를 얻었습니다.
유조선의 날은 실제로 동유럽과 남동부 유럽의 해방을 시작한 1944 년 동 카르 파티 아 작전에서 소비에트 기갑군의 상당한 공헌을 기리기 위해 제정되었습니다. 처음에는 11 월 1980 일에 연휴를 축하했지만 XNUMX 년 이후 매년 XNUMX 월 두 번째 일요일에 전차병의 날을 기념하기로 결정했습니다.
이 날에는 군사 퍼레이드, 축하 행사 및 축제 불꽃 놀이가 열립니다. 이 휴일은 장갑차 생산을위한 공장과 탱크 유닛이 주둔하는 장소에서 특별한 규모로 기념됩니다.
"Voenny Obozreniye"의 편집위원회는 전차병의 날과 국내 전차 산업 100 주년을 맞아 전차 군과 전차 건설자들의 군인들에게 진심으로 축하를 보냅니다. 우리는 동료, 동료, 친척 및 친구의 축하에 동참합니다. 우리는 강력한 전투 차량을 조종하는 이들, 엔지니어링의 장갑 걸작품을 제작하는 이들뿐만 아니라 전차 군 또는 전차 건설 산업과 관련된 모든 사람들에게 최선을 다하기를 바랍니다.
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