군사 검토

항공 모함 사용 "혁명"을 돕는 기술로 지명 된 미 해군 제독

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은퇴 한 미국 부제 독 Lewis Crenshaw는 항공 모함 개발의 중요한 방향에 대해보고하는 기사를 발표했습니다. 함대 미국. 최근 미국이이 문제 (항공 모함 함대 개발)에 특별한 관심을 기울이고 있다는 사실에 주목했습니다. 최근 미국 언론에 보도 된 무인 항공 모함을 이용한 항공 모함 함대 개발 가능성에 대한 보도가 나왔다. 항공 refuellers.


Crenshaw 제독은 미국이 항공 모함 사용을 "혁명"시키는 데 도움이되는 또 다른 기술을 지명했습니다. EMALS에 따르면이 기술은 약 37 년 동안 해군에서 복무 한 은퇴 한 고위 군인입니다. -항공기 운반선에서 항공 모함 항공기를 이륙시키기위한 전자기 시스템.

루이스 크렌쇼 :

Gerald R. Ford와 같은 최신 항공 모함에 EMALS 시스템을 장착하면 일반 조건에서 훈련 임무 수를 하루에 160 개로 늘릴 수 있으며, 전시에는 전투 임무를 최대 270 개까지 늘릴 수 있습니다. 이는 평시 니미츠 급 항공 모함보다 12,5 분의 XNUMX, 전시보다 XNUMX % 더 많다. 이것은 군함의 효율성이 크게 향상되었음을 의미합니다.


비동기 모터 EMALS


은퇴 한 미 해군 부장은 전자기 투석기 (항공 모함 기반 항공기 이륙 시스템)의 개선 된 기술을 통해 유인 항공기뿐만 아니라 위에서 언급 한 급유 항공기를 포함한 드론도 발사 할 수 있다고 지적합니다.

크렌쇼 제독 :

예를 들어, 완전히 최적화되면 EMALS는 콜드 스타트에서 약 15 분 안에 항공기를 발사 할 준비가됩니다. 증기 투석기는 동일한 수준의 준비 상태에 도달하는 데 몇 시간과 훨씬 더 많은 에너지가 필요하며, 이는 예를 들어 선박의 담수와 같은 중요한 자원의 고갈로 이어집니다.

Crenshaw는 EMALS를 사용하는 획기적인 아이디어는 앞으로 수십 년 동안 모든 포드 급 항공 모함 (최대 12 대)과 관련이있을 것이라고 말했습니다.
사용한 사진 :
Wikipedia / Tosaka
40 댓글
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  1. 가마솥
    가마솥 14 9 월 2020 16 : 46 새로운
    0
    리니어 전기 모터는
    1. 아스테 파라 노브
      아스테 파라 노브 14 9 월 2020 17 : 42 새로운
      +5
      문제는 선형 모터가 아니라이를위한 에너지 저장에 있습니다. 투석기 작동 중 출력은 항공 모함 발전소의 최대 출력과 비슷하거나 그 이상입니다.
    2. eklmn
      eklmn 14 9 월 2020 20 : 00 새로운
      +3
      "리니어 모터가 우리를 발명했습니다"
      영국인이나 미국인에게는 아주 좋은 러시아어가 있습니다!
      OUR는 영국과 미국 모두와 관련이 있기 때문입니다. 소련에서 그들은 다른 사람들의 특허 / 발명을 무료로 즐겁게 사용할 수있었습니다. 거기에서 아무도 다른 사람의 지적 재산을 사용하는 데 많은 신경을 쓰지 않았습니다.
      “리니어 모터의 역사는 최소한, 1840 년대부터 King 's College London의 Charles Wheatstone의 작업에 이르기까지 그러나 휘트 스톤의 모델은 실용적 이기에는 너무 비효율적이었습니다. 가능한 선형 유도 전동기는 다음에 설명되어 있습니다. 미국 특허 782312 (1905; 프랑크푸르트 암 마인의 발명가 알프레드 제덴) 열차 또는 엘리베이터를 운전하도록 설계되었습니다. 독일 엔지니어 Hermann Kemper 1935 년에 작동하는 모델을 만들었습니다.. 1940 년대 후반 Imperial College London의 Eric Leithwaite 교수는 최초의 풀 ​​사이즈 작업 모델을 개발했습니다.. "
  2. 졸라 드
    졸라 드 14 9 월 2020 16 : 55 새로운
    +1
    그들은 EMALS를 염두에 두었습니까?
    1. eklmn
      eklmn 14 9 월 2020 17 : 22 새로운
      +1
      "그들은 EMALS를 염두에 두었습니까?"
      거의.
      미 해군 조수인 James Gerts에 따르면, 최근 해상 시험 중 USS Gerald R Ford (CVN 78) 항공 모함의 EMALS를 일시적으로 폐쇄하는 문제는 시스템 전체에 문제가 있음을 나타내지 않습니다. 연구, 개발 및 인수.
      Gerts는 18 년 2020 월 XNUMX 일 원격 회의에서 기자들에게 "우리가 본 것도, 내가 아는 것도, 그리고 우리가 말하는 것도 광산이나 시스템의 아킬레스 건이 아닙니다."라고 말했습니다.
      https://www.janes.com/defence-news/news-detail/emals-problems-do-not-represent-achilles-heel-for-launch-system-us-navy-assistant-secretary-says
  3. 바흐
    바흐 14 9 월 2020 16 : 59 새로운
    +5
    6 분마다 XNUMX 회 비행. 링크를 조립하는 데 거의 XNUMX 분이 걸립니다. 그리고 누구와 싸울 것인가? 방공 기능이없는 파푸아 인. 비싸지 않나요?
    또는 그룹에 최소 2 개의 항공 모함이 있어야합니다.
    1. 베닉
      베닉 14 9 월 2020 17 : 20 새로운
      0
      제품 견적 : basmach
      6 분마다 XNUMX 회 비행.

      =======
      흥미 롭다. 얼마나 오래 인원 (항공기 포함) 이러한 정권이 살아남 을까요?
      1. 에이 비어
        에이 비어 14 9 월 2020 17 : 29 새로운
        +7
        하루에 약 250 회, 4 일 연속으로-이러한 점검은 Nimitz와 함께 수행되었으며 보고서는 네트워크에서 찾을 수 있습니다.
        그들은 항공기 생산 속도에 대한 가능성은 기술 인력에 의해 결정된다고 씁니다.
        1. 고대의
          고대의 14 9 월 2020 22 : 30 새로운
          +4
          제품 견적 : Avior
          하루에 약 250 회, 4 일 연속으로-이러한 점검은 Nimitz와 함께 수행되었으며 보고서는 네트워크에서 찾을 수 있습니다.

          하루에 140 편이 완전히 다른 "숫자"만 가능합니다. 눈짓
      2. 알렉세이 RA
        알렉세이 RA 15 9 월 2020 17 : 50 새로운
        +1
        제품 견적 : venik
        인원 (항공기 포함)이 그러한 정권을 얼마나 오래 견딜 수 있을지 궁금합니다.

        여기에서 훨씬 더 흥미 롭습니다.이 모드에서 작업 할 때 직원이 지침을 얼마나 오래 따를 것입니까? 그리고 그는 언제 그들을 우회하고, 작업을 병합하고, "불필요한 예방 조치"를 버리기 시작할까요?
        마지막으로 다음과 같이 끝났습니다.
        1. 베닉
          베닉 15 9 월 2020 18 : 04 새로운
          0
          제품 견적 : Alexey RA
          제품 견적 : venik
          인원 (항공기 포함)이 그러한 정권을 얼마나 오래 견딜 수 있을지 궁금합니다.

          여기에서 훨씬 더 흥미 롭습니다.이 모드에서 작업 할 때 직원이 지침을 얼마나 오래 따를 것입니까? 그리고 그는 언제 그들을 우회하고, 작업을 병합하고, "불필요한 예방 조치"를 버리기 시작할까요?
          마지막으로 다음과 같이 끝났습니다.

          =========
          그것은 내가 또한 의미했다 !!!
          1. 알렉세이 RA
            알렉세이 RA 15 9 월 2020 18 : 17 새로운
            +2
            제품 견적 : venik
            그것은 내가 또한 의미했다 !!!

            음, 이것은 고전입니다. 투석기에 PU NAR 커넥터를 연결하는 것은 길고 위험합니다. NAR이 일시 중단되면 즉시 연결합시다. 시간을 절약 할 수 있습니다..
            좋아요, 연결되었습니다. 그 후 항공기가 온보드 전원으로 전환되면 항공기 네트워크에서 발생하는 펄스가 발사기로 전달되고 NAR을 반대편에있는 Skyhawk로 발사합니다. 그러나이를 방지하기 위해 지시 사항이 정확하게 작성되었습니다. 지시 사항을 준수하면 "일시적인 프로세스"가 진정 된 후 발사기는 비행기의 네트워크에 물리적으로 연결되었으며 비행기 앞에는 빈 갑판과 바다 만있었습니다.
    2. Sergey39
      Sergey39 14 9 월 2020 17 : 31 새로운
      +2
      제품 견적 : basmach
      그리고 누구와 싸울 것인가?

      누구에 대한 것이 아니라 무엇을 위해. 예산 삭감의 안전한 지속을 위해.
    3. 톨 루이 콜
      톨 루이 콜 14 9 월 2020 17 : 40 새로운
      +1
      제품 견적 : basmach
      6 분마다 XNUMX 회 비행. 링크를 조립하는 데 거의 XNUMX 분이 걸립니다.

      편 대당 약 XNUMX 분. 연료 보급과 무장에 시간이 소요되고 XNUMX 분마다 이륙합니다. 그리고 더 빨라질 것입니다
      1. 고대의
        고대의 14 9 월 2020 22 : 51 새로운
        +4
        제품 견적 : Tlauicol
        편 대당 약 XNUMX 분.

        게시 된 "영화"의 맨 아래에 ... 6 대의 비행기에 5 분, 이륙 간격은 30 초입니다.
        제품 견적 : Tlauicol
        XNUMX 분마다 출발합니다. 그리고 더 빨라질 것입니다

        그러면 더 오래 걸립니다. .....주기가 4 분에서 10 분으로 증가합니다.
        계산 (투석기 번호 3).
        1. 3 분은 무브먼트의 시작부터 소프트 스타터의 절단부터 세 번째 투석기 정지까지의 시간이 걸립니다.
        2. 4 초 동안 실드를 올립니다.
        3 초 셔틀이 도착하고 비행기가 갈고리가되었습니다 (셔틀이 34-35 초를 이동했습니다)-(실드에 연결되는 순간
        다른 비행기를 말아 올림)
        4. XNUMX 분-이륙을위한 확인 및 준비-(여기서는 시간 단축이 가능하다고 생각합니다.
        "고치다")
        5 초-이륙
        시작과 예열을 제외한 전체-전체 사이클은 4 분이 걸렸습니다. (그리고 극단적 인 것은 트랙터로 당기는 것도 포함) 눈짓
      2. 바흐
        바흐 15 9 월 2020 10 : 04 새로운
        -4
        exadril을 위해 10 분 동안 그런 말도 안되는 소리를 어디서 얻었습니까? 두 번째 비행 준비 (전시를 고려하고 일부 작전을 결합하고 일부를 취소)-약 20 분. 그리고 정지가 정상이면 모두 30-35입니다. 기술 직원의 수는 제한되어 있으며, 특히 총포가 부족합니다.
        1. 고대의
          고대의 15 9 월 2020 10 : 23 새로운
          +3
          제품 견적 : basmach
          exadril을 위해 10 분 동안 그런 말도 안되는 소리를 어디서 얻었습니까?

          항공 모함 날개의 전투 작업 보고서에서 병사
          제품 견적 : basmach
          두 번째 비행 준비 (전시를 고려하고 일부 작전을 결합하고 일부를 취소)-약 20 분. 서스펜션이 정상이면 모든 30-35

          항공 모함에 대해 이야기하고 있다면 두 번째 비행을 준비하는 데 2 ​​~ 2,5 시간이 걸립니다.
          제품 견적 : basmach
          기술 직원의 수는 제한되어 있으며, 특히 총포가 부족합니다.

          그 이유는 기술 인력이 부족한 것이 아니라 기술 교육직의 부족과 승강기 사용의 불완전한 가능성 때문이다.
          다시 한번 공부해주세요 .. "하드웨어" 병사
    4. 고대의
      고대의 14 9 월 2020 22 : 23 새로운
      +6
      제품 견적 : basmach
      6 분마다 XNUMX 회 비행. 링크를 조립하는 데 거의 XNUMX 분

      이러한 데이터는 어디서 얻습니까? .... "천장에서"... 항공 모함의 운동에 대한 보고서와 네트워크에 오래 전에 게시 된 비디오.
      앉아, 시계 (스톱워치 포함)를보고 .. 당신의 작품을 읽고 ..... "당신의 나무 조각을 두 드리십시오" wassat
      1. 마키 아벨 레 비치
        마키 아벨 레 비치 15 9 월 2020 06 : 29 새로운
        0
        이륙 간격 XNUMX 분 XNUMX 초
        1. 바흐
          바흐 15 9 월 2020 10 : 13 새로운
          0
          제독은 당신에게 시간을 주었거나 수학으로 하루에 240 회 (훈련), 시간당 10 회 비행했습니다. 그런 다음 자신을 세십시오. 그리고 이것은 이륙 착륙입니다. 명확히하기 위해서. 연대에서 (모든) 비행 교대는 12 시간입니다 (직접 비행 시간은 8 시간). 우리는 양쪽에 6 번의 출격을 계획했습니다. 거의 각 출격은 B-P (P-50-75-1pc + 15 발) 또는 NRS-P (4 S-5 + 15) 범위였습니다. 하지만 최대 5 명이 탑승했습니다. 두 번째 준비-약 25 분. 동시에 총포는 바닥이 비눗 방울로되어 있고, 총포의 작업과 결합 (정지 된 경우)은 엄격히 금지되어 있으며, 정지는 이륙 후 극한 유형의 작업입니다.
          1. 고대의
            고대의 15 9 월 2020 10 : 32 새로운
            +3
            제품 견적 : basmach
            제독은 당신에게 시간을 가져다 주었거나 수학을 심하게 240 회 출격 (훈련)

            당신의 제독은 당신에게 .. "위시리스트"를 썼습니다-사실 그것은 "Ford"가 160 개의 출격을 만들 수 있고 그들이 "자석"을 사용한다면, 아마도 240 ... 비록 그가이 수치를 "출산"했기 때문이라고 쓰여졌습니다. ...... 입증되지 않았습니다.
            제품 견적 : basmach
            연대에서 (모든) 비행 교대는 12 시간입니다 (직접 비행 시간은 8 시간).

            당신은 놀랄 것입니다 ..... 그러나 나는 당신이 몇 달 동안 봉사하지 않은 너무 많은 PTP ( "계획")를 "만들었습니다" wassat
            제품 견적 : basmach
            우리는 양쪽에 6 개의 출격을 계획했습니다. 거의 각 출격은 B-P (P-50-75 -1pc + 15 발) 또는 NRS-P (4 S-5 + 15) 범위였습니다.

            항공기의 종류와 KBP를 표시하는 것이 더 정확합니다. 음, 바람직합니다. .. "메이트 부분".
            제품 견적 : basmach
            모든 작업을 총포 작업과 결합하는 것은 엄격히 금지되며 (정지 된 경우) 정학은 극단적 인 유형의 작업이며 그 후에는 이륙 만 가능합니다.

            당신은 ... 보안 조치에 대한 근본적인 진실을 "나에게 상기 시키려"하고 있습니다. wassat
            1. 바흐
              바흐 15 9 월 2020 14 : 01 새로운
              -1
              물론입니다. 문제 없습니다. 523 Orsha apib. 재료는 Su-17m4입니다. 직위-PrNK 편대 엔지니어, TEC 엔지니어. 탐 보프 VVAIU에서 졸업했습니다. Dzerzhinsky, 특수 군비. 그리고 너? 분명히 당신의 "창조"는 잘되지 않았습니다. 예, 시간당 160 번 출발하면 출발 횟수가 4 배 감소하면 XNUMX 번만
              1. 고대의
                고대의 15 9 월 2020 14 : 08 새로운
                +3
                제품 견적 : basmach
                그리고 너? 분명히 당신의 "창조"는 당신에게 좋지 않았습니다.

                나는 이미 나의 비행 책자에 대한 나의 "스캔"과 여기에 증거를 배치했다. 나는 반복하지 않을 것이다.
                그는 비행 작업을 위해 부위원회에서 "은퇴"를 위해 떠났다.
                무례하기 위해 .... 나는 조언하지 않는다 병사
                1. 바흐
                  바흐 16 9 월 2020 00 : 38 새로운
                  0
                  아, 알겠습니다. 첫째, 먼저 무례하기 시작했습니다. 아니면 뒤에 보이지 않습니까? 당신은 전단지입니다. 우리는 어디에 있습니까? 기술은 당신에게 달려 있습니다. 그리고 두 번째로, 이들은 폭탄으로 PTP-1 비행을 구성한 "학자", 2 번째 C-5, 3 번째 폭탄, 4 번째 C-5입니다. UB-32를 매달고, 제거하고, 다시 매달 아야합니다. 동시에 작업도 확인하십시오.
                  그래서 정말 좋지 않습니다.
                  그리고 나는 조언 할 필요가 없습니다. 그러한 "열심"은 금방 깨졌습니다. 결국, 근처에서 폭격을받을 수있는 약간 잘못된 데이터 (특성 시간 250, 일 압력 차이, 초과 등)를 항상 입력 할 수있었습니다. 또는 "찾기"오작동으로 비행을 중단합니다 .. Hamov 테크노는 "치료"하는 방법도 알고 있습니다.
                  1. 고대의
                    고대의 16 9 월 2020 14 : 04 새로운
                    +3
                    제품 견적 : basmach
                    당신은 전단지, 우리는 어디에 있습니까, 기술은 당신에게 달려 있습니다

                    너의이 말 뒤에 난 너와의 모든 소통을 멈춰 병사
                    당신을 공군 군인으로, 그리고 더 나아가 장교로 특징 짓는 정의는 ... 사이트의 규칙에 의해 금지되어 있습니다 ... 영광이 있습니다, 병사
                    1. 고대의
                      고대의 16 9 월 2020 14 : 06 새로운
                      +2
                      제품 견적 : basmach
                      그리고 나는 조언 할 필요가 없습니다. 그러한 "열심"은 금방 깨졌습니다. 결국, 근처에서 폭격을받을 수있는 약간 잘못된 데이터 (특성 시간 250, 일 압력 차이, 초과 등)를 항상 입력 할 수있었습니다. 또는 "찾기"오작동으로 비행을 중단합니다 .. Hamov 테크노는 "치료"하는 방법도 알고 있습니다.

                      더 .. 당신의 "libel"을 읽은 후 .. 정말 무감각 해졌습니다 ...... 나는 엔지니어와 전문가 TS를 바랍니다. 당신에 대한 그들의 의견을 줄 것입니다 .... 나는 이미 나의 것을 표현했습니다 ... 불행히도 "날카롭게"하는 것은 불가능합니다 wassat
                    2. 바흐
                      바흐 16 9 월 2020 15 : 11 새로운
                      -2
                      자연스럽게 멈춰라. 본질적으로 대답 할 것이 없습니다. Ostap Ibrahimoviv가 3 위를 차지하고 자랑스러운 공기로 침묵을 지키는 것은 여전히 ​​남았습니다.
                  2. 피트 미첼
                    피트 미첼 18 9 월 2020 01 : 52 새로운
                    0
                    와, 어떤 매너로 연습 했어
                    제품 견적 : basmach
                    523 Orsha apib.
                    , 운명이 그들을 뛰어 들지 않고 그들을 하나로 모으지 않았다는 것은 기쁜 일입니다. 그리고 누가 당신의 일을 할 준비가되었다고 당신을 화나게 했습니까? 그래서 불쾌한 사람은 물을 나 릅니다.
                    서비스를 수치스럽게하지 마십시오. "치료자"...
        2. 고대의
          고대의 15 9 월 2020 10 : 25 새로운
          +2
          인용구 : Maki Avellievich
          이륙 간격 XNUMX 분 XNUMX 초

          4-1 투석기의 이륙 간격이라는 문구에 설명을 추가하십시오. 그러나 3 일부터는 이미 계산을 제공했습니다. 눈짓
      2. 바흐
        바흐 15 9 월 2020 10 : 21 새로운
        -2
        이것은 첫 번째 충돌입니다. 그래서 노크하라고 조언합니다. AVIATION의 "전문가"로서. AERODROME는 "SOFA"로 보입니다. 나는 그것을 간단히, 무엇을, 어떻게 설명했습니다. 나는 다시 달리기를 준비하기 위해 이륙과 의무 착륙이라는 두 개의 차선이 갑판에서 자유로 워야한다고 덧붙일 것입니다. 그런 다음 항공 모함의 계획을보고 1-1,5m의 비행기 사이의 거리를 고려하여 준비 및 반복 비행을 위해 남은 여유 공간에 몇 개의 비행기를 배치 할 수 있는지 생각하십시오.
  4. 시릴 G ...
    시릴 G ... 14 9 월 2020 17 : 07 새로운
    +1
    EMALS를 고려합니다. -항공기 운반선에서 항공 모함 항공기를 이륙시키기위한 전자기 시스템.

    증기 투석기 수준에서도 작동합니까?
  5. RealPilot
    RealPilot 14 9 월 2020 17 : 14 새로운
    +3
    출발 빈도를 XNUMX/XNUMX로 늘리는 것은 중요하지 않습니다. 근본적인 혁신없이 기존 기능의 진화 일뿐입니다.

    이러한 개선은 제한된 범위의 항공기 (현대 대함 미사일에 비해), 현대적인 공격 수단에 대한 취약성, 동등하거나 거의 동등한 적에 대한 AUG 사용의 불가능 성 / 난이도 형태의 항공 모함의 주요 단점을 수정하지 않습니다.
    무인 유조선조차도 반 정도입니다.
    1. novel66
      novel66 14 9 월 2020 17 : 35 새로운
      -1
      그래서, 똥
      동등하거나 거의 동등한 상대.
      그들이 담당하는 동안
    2. 고대의
      고대의 14 9 월 2020 22 : 54 새로운
      +4
      인용구 : RealPilot
      출발 빈도를 XNUMX/XNUMX로 늘리십시오.

      이륙 준비 절차가 동일하기 때문에 출발 빈도에 취미가 없을 것입니다 ....... (셔틀이 더 빨리 돌아 오면 어떨까요?)
  6. kventinasd
    kventinasd 14 9 월 2020 17 : 24 새로운
    -2
    EMALS는 Ford 클래스의 모든 항공 모함에 관련성을 유지할 것입니다 (최대 12 대까지 구축 할 계획입니다).

    헤이 미국인들, 누구와 싸울 것인가? 극 초음속 시스템의 발전을 감안할 때, 12 년 안에이 모든 XNUMX 개 유닛은이란과 북한에게도 쉬운 표적이 될 것입니다.
  7. 베닉
    베닉 14 9 월 2020 17 : 30 새로운
    +5
    "....은퇴 한 미 해군 부장관은이 기술을 혁명"항공 모함 적용 분야에서.... "
    =======
    지배자! 얼마나 많은 "혁명가"이혼 했어요 !!
  8. silberwolf88
    silberwolf88 14 9 월 2020 17 : 59 새로운
    +1
    장군은 아니지만 선장입니다.
    1. 할 파트
      할 파트 14 9 월 2020 19 : 06 새로운
      +1
      제품 견적 : silberwolf88
      장군은 아니지만 선장입니다.

      명백한 부 제독 :)
      제목을 보았을 때 모든 항공 모함을 자르고 냄비, 냄비, 포크 / 숟가락 / 그릇을 만들기로 결정했다고 생각했습니다.
      그리고 이것은 혁명이 아닙니다.
  9. 가솔린 커터
    가솔린 커터 14 9 월 2020 19 : 09 새로운
    0
    하나님을 용서하십시오.
    그리고 적용과 사용에 혁명이 있습니다 ...
    혁명 중과 혁명 이후에 사용되는 최신 교리 ...
    우리는 투석기의 추가 개발 계획에 대해서만 이야기하고 있습니다 ... 뭐
  10. _Ugene_
    _Ugene_ 14 9 월 2020 19 : 28 새로운
    0
    군대보다 12,5 % 더
    음, 직선 혁명