군사 검토

스페인 남북 전쟁 : 기병과 탱크

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최초의 스페인 전차는 실제로 프랑스 전차였습니다. 이 전차의 전투 가치는 XNUMX에 가까워졌지만 측면 장갑의 큰 수직면은 모든 종류의 슬로건을 작성하는 데 매우 편리했습니다! 이 탱크는 POUM 병사들의 소유였습니다!


나치는 여기서 멈추지 않을 것이라고 생각했습니다. 그들은 저항이 일시적인 지연이라고 생각했습니다. 기동에 의해 쫓겨나, 그들은 또 하나를 던져 탱크, 더 많은 보병, 더 항공... 그리고 그들은 이것에 대해 큰 손실을 입었습니다. 이 항공기는 "코를 끄덕이는"사람들과 만났고, 그들은 운전하고, 격추하고, "Junkers"에게 불을 지르고, 그들을 놀라게하고 혼란스럽게하여 그들을 조준하지 않고 폭탄을 떨어 뜨리거나 무작위로 떨어 뜨리지 않고 도망 가도록 강요했습니다. 공화당 대포 탱크는 독일 기관총 탱크에 대항했습니다. 또한 장갑차가 작동하고 잘 작동합니다. 미구엘 마르티네즈는 장갑차에 취해이 차가 그렇게 대담하게 행동 할 수 있다고는 생각하지 못했습니다.
M. Koltsov. 스페인 일기


내전 뒤에서. 스페인의 험준한 지형 특성은 기병에게 편리했습니다. 탱크와 항공기 모두 전투 과정을 근본적으로 바꿀만큼 강력하지 않았기 때문입니다.


그리고 이것은 연합 노동 조합을위한 것입니다!

1936 년까지 스페인 군대는 75 개의 여단으로 구성된 하나의 기병 사단을 보유했습니다. 여단은 XNUMX 개의 연대로 구성되어 있으며 오토바이 대대, 장갑차 중대, XNUMX-mm 포로 구성된 XNUMX 개의 포대로 구성된 마포 대대가 지원했습니다. 사단에는 추가로 XNUMX 개의 별도의 기병 연대와 XNUMX 개의 기관총 편대가 추가로 포함되었습니다. 그러나 스페인 군대의 특히 이국적인 부대는 모로코 기병 부대 인 XNUMX 명의 타보로 대대보다 다소 적었다. 캠프는 일반적으로 모로코 기병의 세 대대와 다른 스페인 기관총 소대로 구성되었습니다.


세 번째는 다시 프랑스 르노 탱크

사실, 스페인 승마가 그의 군사 직업의 훌륭한 대표자라고 말하면 일반적으로 스트레칭 일 수 있습니다. 말과 세이버를 가진 보병이었다. 어떻게 든 검술 훈련을 받았다. 스페인 기병 대대는 보병 중대에 해당하는 것으로 간주되었지만 화력 측면에서 보병 소대에만 도달했으며 기병이 소총과 세 개의 불쌍한 경기관총으로 만 무장했기 때문입니다. 그렇기 때문에 연대에는 순전히 기관총 편대와 40mm 및 60mm 박격포가 장착 된 편대가 포함되었습니다. 글쎄, 대전차와 대공포가 거기에 추가되었습니다.


독일군은 스페인에 PzIB 경기관총 탱크를 공급했습니다.

반란이 시작되면서 군대의 XNUMX 개 기병 연대 중 상당 부분이 프랑코 편으로, 그 다음 시민 경비대 중대 XNUMX 개, 그리고 물론 모로코 기병 전체와 자원 봉사자 스페인 팔랑스의 여러 대대가 처음에는 반란군에게 전념했습니다. 공화당은 XNUMX 개의 기병 연대, 그 다음에는 남북 경비대 XNUMX 개 편대, XNUMX 개 편대 드 아살 토 경비대, 그리고 기병이 훈련 된 훈련 캠프의 모든 인원이 지원했습니다.


또한이 유형의 명령 탱크

기병 전술은 어려운 지형에서 보병 여단을 지원하고 적의 영토를 습격하는 것으로 구성되었습니다. 기병은 장갑차와 함께 정찰과 수송 호송을 지키는데도 사용되었습니다. 공화당 원과 국민 당원 사이의 전선은 2,5 마일 이상 뻗어 있었기 때문에 기병대가 적의 후방으로 침투하여 다양한 "분노"를 저지르는 것도 매우 쉬웠습니다.


그리고 이것은 이탈리아 총기 수송기입니다 : Fiat OCI 01 ...


... 및 피아트 OCI 02

그러나 현장에서 스페인 기병대는 한쪽과 다른 쪽에서 가장 자주 행동하여 해체되었습니다. 그들은 일반적으로 소대 또는 그룹으로 행동했으며 그룹은 일반적으로 45-XNUMX 명의 기병으로 구성되었습니다. 두 그룹은 평평하고 개방 된 지형에서 분대를 구성했으며, 전면을 따라 분대는 XNUMX 미터, 즉 개별 라이더 사이에 약 XNUMX 미터까지 늘어날 수있었습니다. 브라우닝 경기관총으로 무장 한 편대가 화재 지원을 제공했습니다. "경 갑옷"(기관총과 화염 방사기가 달린 탱크)은 적의 발사 지점을 억제하는 데 사용되었습니다.


그리고 이것이 그들이 총을 운반 한 방법입니다

그리고 5 년에 마드리드 근처에서 활동 한 제 1937 보병 연대의 국제 주의자 레이몬드 센더가 모로코 진영의 공격을 묘사 한 방법이 있습니다.

모로코 인들은 천천히 다가와 거대한 먼지 구름 속에서 위협적으로 전진했습니다. 이 흥미 진진한 그림을 보면서 나는 무의식적으로 전투를 위해 도착한 로마 황제의 군대와 비교했습니다. 포병 사격 범위에 다가가 전투 대형으로 재건하면서 공격을 시작했습니다. 사나운 비명, 총소리, 공중에 흩 날리는 파편, 부상자의 비명과 정신이 산란 한 말의 울림-모든 것이이 지옥 같은 불협화음에 섞여있었습니다. 첫 번째 발리 후에 라이더의 XNUMX 분의 XNUMX은 말 그대로 깎이고 나머지는 혼란에 빠졌습니다. 가까이 다가 갔을 때 우리는 기관총으로 무장 한 두 대의 전차를 보았습니다.



거친 지형에서 기병과 함께하기 위해 장갑차가 자주 사용되었습니다. 예를 들어, 우리의 소련 FAI는

민족 주의자들의 기병대는 다른 곳에서도 매우 효과적으로 행동했습니다. 그래서 6 년 1938 월 2000 일 Alfambra 마을 근처에서 Monasterio 장군 사단의 민족주의 기병 여단 3 개와 총 35 명의 세이버가 공화당 사단의 진지를 공격했습니다. 세 번째 여단은 이탈리아 CV XNUMX/XNUMX 탱켓과 함께 지원군으로 예비군으로 이동했습니다. 그 결과 공격받은 공화당 사단은 완전히 패배하고 모든 포병, 모든 기관총, 심지어는 현장 주방까지 잃었습니다.


다른 비문이 즉시 나타났습니다!

그러나 일반적인 공격 패턴은 이것과 달랐습니다. 기병대는 돌이 많은 스페인 땅의 선로를 망치지 않기 위해 탱크와 함께 이동했습니다. 사전 분리대가 적과의 전투에 들어갔을 때 나머지 기병들은 즉시 내리고 전선을 만들었고 그 뒤에 65-mm 포의 배터리가 배치되었습니다. 전차는 지상에있는 도로를 떠나 정면에서 쳤고, 여러 기병대가 측면에서 적을 공격하여 후방으로 가려고했습니다. 그리하여 적의 위치를 ​​막은 기병들은 나머지 보병들이 작전을 완료하도록 허용했고, 그들 스스로 이동했습니다.


땅에 그리고 보통 그 지역의 색으로 칠했습니다!

이런 식으로 싸운 것이 민족주의 자라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 공화당 원들은 우리 자신의 내전에서 가장 좋은 전통에 대해 자랐고 영화에서 Chapaev의 기병대 공격을 보았지만 이런 식으로 행동하는 경우는 거의 없었기 때문에 출처 중 누구도 그것을 기록하지 않았습니다! 그리고 이것은 지상군의 주요 공격력으로 기병의 우선 순위를 거부하는 이야기가 없었던 상황에서 일어났습니다. 전통적인 고정 관념이 매우 강했기 때문에 누구에게도 논쟁하지 않았습니다. 같은 미국에서 탱크 유닛은 제 XNUMX 차 세계 대전이 시작될 때까지 기갑 기병이라고 불렀습니다. 붉은 군대에서 유조선은 숨겨지지 않은 기병과 함께 끊임없이 행동을 준비하고 있었지만 반대로 기동으로 시연되었습니다! 그럼에도 불구하고 스페인에서는이 모든 긍정적 인 경험이 프랑코 주의자들에 의해서만 사용되었습니다. 우리 군 고문들은 전투 경험을 비밀로 유지 했습니까? 아니요, 이것은 단순히 불가능합니다. 아마도 다른 것 : 아무도 거기에서 그들의 말을 듣지 않았습니다! 예를 들어, 다음은 아라곤 전선에서 우리 군대 전문가에 대해 스페인 전쟁 장관에게받은 ​​전보입니다. "아라곤에있는 많은 러시아 장교들이 스페인 군인을 식민지 원주민의 위치에 두었습니다." 그게 다야, 한마디로!


그러나 같은 민족 주의자들은 "친화적 인 화재"의 희생자가되지 않도록 포획 된 탱크를 밝게 칠해야했습니다. 민족주의 페인트 작업의 T-26 탱크


처음에는 식별 "깃발"이 아주 작았지만!

그러나 스페인 자체의 탱크는 어떻습니까? 그들은 전혀 존재하지 않았습니까? 결국 스페인은 작은 전함을 포함하여 전함을 건조했으며 전함은 어떤 전함보다 훨씬 간단합니다! 글쎄요, 장갑차는 1914 년에 스페인에서 나타났습니다 (그리고 장갑차의 일부 샘플은 1909 년에 테스트되었습니다). 프랑스에서 24 대의 Schneider-Creusot 장갑차를 구입했을 때, 장갑 두께가 5 인 파리 버스의 섀시에있는 대형 차량 mm. 40 마력 엔진 솔직히 약하고 후 륜구동뿐이었습니다. 타이어는 전통적으로 성형 고무로 만들어졌습니다. 요컨대, 뛰어난 것은 없습니다. 사실, 여기 지붕은 A 자 모양의 장갑판 경사로되어 있었기 때문에 적의 수류탄이 굴러 떨어질 것입니다.


결과적으로 탱크와 장갑차 ​​모두 BA-3, BA-6은 민족주의 자의 식별 표시를 적용하기위한 단일 패턴을 확립했습니다. 이제 그러한 차량은 적의 탱크와 혼동하기 어려웠습니다!

좋은 도로의 자동차는 최대 35km / h의 속도로 움직일 수 있습니다. 속도와 순항 범위 75km는 낮았습니다. 어떤 이유에서인지 영구 무장은 없었지만 양쪽에 10 개의 커다란 구멍이있어 차량의 환기 역할을했으며 기관총과 화살이 그들을 통해 발사 할 수있었습니다. 마지막은 XNUMX 명이었습니다. 스페인 모로코 영토에서의 적대 행위 동안이 기계는 잘 보였고 내 전에도 사용되었습니다!


처음에 "국가"장갑차 "빌바오"는 짙은 회색으로 칠해져 "네 그릴 로스"라는 별명을 받았습니다. 사진은 Carabinieri 단위의 차를 보여줍니다

최초의 스페인 전차는 프랑스에서 17 차 세계 대전이 끝난 후 스페인에 도착한 CAI 슈나이더 였고, 그 다음으로 유명한 르노 FT-17 (기관총과 대포 무장, 주조 및 리벳이 달린 포탑)이었습니다. 조타실에 라디오 방송국이있는 제어 탱크 FT-XNUMXTSF도 공급되었습니다. 한마디로 불쌍한 "Schneider"를 제외하고는 모두 프랑스 기술이었고 아주 현대적이었습니다. 그러나 그들은 또한 내전에서 자신의 자리를 찾았습니다 ...


전쟁이 진행되는 동안 그들의 색은 더욱 기발 해졌습니다. 예를 들어, ...


그래서 ...

흥미롭게도 20 년대 프랑스에서 스페인 사람들은 실험용 바퀴 달린 탱크 "Saint-Chamon"을 구입 한 다음 고무 금속 트랙 "Citroen-Kerpecc-Schneider"R-16 모드가있는 바퀴 달린 장갑차를 구입했습니다. 1929, 경험이 풍부한 영국의 Carden-Loyd 탱크와 이탈리아의 Fiat 3000 탱크.

그러나 스페인이 1928 년 전에 국영 트루 비아 공장에서 시작된 자체 건설에 성공한 것은 XNUMX 년이었습니다. 이 작업은 Ruiz de Toledo 대위가 감독했으며 탱크의 이름은 "고속 보병 탱크"또는 "모델 Trubia", 시리즈 "A"로 지정되었습니다.


탱크 "Trubia"

우리는 르노와 같이 기관총과 대포 버전으로 출시하기로 결정했으며 발사 범위가 40m이고 초기 발사 속도가 2060m / s 인 자체 294mm 대포를 넣었습니다.

그러나 어떤 이유로 스페인 군은 대포 버전에서 성공하지 못했고 전차는 7-mm Mauser 카트리지로 한 번에 360 개의 French Hotchkiss 보병 기관총으로 무장했습니다. 겉으로보기에이 전차는 르노와 약간 비슷했지만 "국가적"차이도 많았습니다. 예를 들어, 왜 XNUMX 단 타워가 그 위에 놓여 졌는지 명확하지 않습니다. 또한 각 단계는 서로 독립적으로 회전했으며 각 단계에는 기관총이 각각 볼 마운트에 설치되어 타워 자체를 돌리지 않고도 각각의 발사 구역을 변경할 수있었습니다. 다른 기관총은 앞 장갑판의 선반에있는 운전자 옆에 배치되었습니다. 타워의 지붕에는 모든 혁신 외에도 스트로보 스코프도 설치되었습니다. 이 장치는 두 개의 실린더로 구성되어 있는데, 내부 실린더는 고정되어 있지만 외부 실린더는 전기 모터로 구동되며 고속으로 회전합니다. 외부 실린더는 표면에 많은 수직 슬롯이있어서 소총 구경 총알이 관통 할 수 없을 정도로 좁 았지만 내부 실린더의 표면에는 방탄 유리로 덮인 전망 창이있었습니다. 바깥 쪽 실린더가 빠르게 회전하자 스트로보 효과가 작동하기 시작하고 실린더의 갑옷이 "녹아"있는 것처럼 보였고, 머리를 움직이지 않는 실린더에 밀어 넣어서 관찰 할 수있게되었습니다. 동시에 XNUMX ° 뷰가 제공되었지만 스트로보 스코프에는 특수 드라이브가 필요했으며 종종 실패하고 좋은 조명이 필요했으며 결과적으로 탱크에 뿌리를 내리지 못했습니다. 스트로보 스코프 위에는 팬 역할도하는 장갑 캡으로 덮여있었습니다. 세 번째 기관총 외에도 탱크 측면의 선체에는 개인에서 발사하기위한 두 개의 볼 마운트가 있습니다. оружия.


포병 트랙터 "Landes", 탱크로 변신하고 다시 스트로보 스코프로!

디자이너가 애벌레의 가장자리 너머로 튀어 나온 선체의 뱃머리를 만들어서 아무것도 기대지 않도록 좁은 롤러를 그 위에 올려 수직 장애물을 극복하는 것이 흥미 롭습니다. 참호를 건너는 데 도움이되는 전통적인 "꼬리"도 구상되었습니다. 르노와 달리 Trubia는 전체 섀시를 예약했습니다. 또한 베벨이있는 펜더로 위에서 닫힙니다. 애벌레는 매우 독창적 인 방식으로 설계되었습니다. 내부 표면이있는 트랙은 예약 된 트랙 윤곽선 내부의 가이드 러너를 따라 미끄러졌고, 모든 두 번째 트랙에는 외부 동일한 갑옷을 덮는 특수 돌출부가 있습니다!

이 트랙 디자인은 총알과 껍질 파편, 흙과 돌로부터 안전하게 보호 할 수 있었지만 서스펜션이 없기 때문에 그다지 신뢰할 수 없었습니다. 그리고 트랙에 러그가 없기 때문에 투자율이 크게 감소했습니다.

예를 들어, Oviedo와 Extremadura를 방어하는 동안 전투에서 이러한 탱크를 사용하면 기관총 무장이 충분하지만 사용하기가 불편했습니다. 그러나 그들 중 극소수 *
Trubia와 유사한 섀시를 가진 Landes 포병 트랙터를 기반으로 보병 전투 탱크 Trubia 모드를 만들려고했습니다. 1936, 또는 (자금 조직의 이름으로) Trubia-Naval, 그러나 공화당은 그것을 Euskadi 기계라고 불렀습니다.


탱크 "Euskadi"또는 "Trubia-Naval"공화당 원

전차는 아주 작고 가벼 웠지만, 그럼에도 불구하고 승무원 7,7 명과 크기와 무게로 인해 47mm 루이스 보병 기관총 XNUMX 문으로 무장 한 견고한 무장이있었습니다. 하나는 포탑에, 다른 하나는 차체에 있습니다. , 둘 다 볼 설치. 처음에는 포탑에 XNUMXmm 주포를 장착하고 차체에 기관총을 장착하는 아이디어가 있었지만 아무 것도 나오지 않았습니다. 전차는 전투에서 꽤 널리 사용되었습니다. 그것은 또한 반군의 손에 넘어갔지 만 "Trubia"의 경우처럼 최소한의 양으로 방출되었습니다.


탱크 "Euskadi"민족 주의자

Huesca 지방의 Bardastro시에있는 "Tank Designers Group"은 "Bardastro 탱크"를 설계하고 제작했습니다. 그것의 유충은 예약되었고 선체에는 원통형 기관총 타워가있었습니다. 그에 대한 다른 정보는 찾을 수 없습니다.

1937 년 민족 주의자들의 지휘가 트루 비아 공장의 전문가들에게 소련과 이탈리아-독일 전차보다 우수한 보병 전차를 만들도록 지시했을 때, CCI "Type 1937"- "보병 전투 전차"라고 불리는 전차는 명령을 내릴 수있었습니다. 30 대. 그러나 그들은 결국 무엇을 했습니까?


탱크 S.S. 1

섀시는 이탈리아 CV 3/35 웨지에서 차용되었습니다. 동축 기관총 "Hotchkiss"인 Armament가 운전자 오른쪽에 있었고 20-mm 자동 대포 "Brad"모드가 있습니다. 35-20 / 65-타워에서. 탱크의 속도는 36km / h이고 디젤 엔진이 있습니다. 보병을 지원하기 위해 이것은 Pz.IA 및 B의 ersatz 탱크보다 낫지 만 여전히 스페인 엔지니어는 소련 T-26을 능가하는 데 성공하지 못했습니다.


탱크 "Verdekha"

그러나 프로토 타입 수준에서만 존재했던 다음 전차는 "Verdekha 보병 전차"로 명명되었습니다. 또한, 그것은 디자이너이자 민족주의 군대 Felix Verdeh의 포병 대장을 기리기 위해 명명되었습니다. 기계의 개발은 1938 년 1939 월에 시작되었고 26 년 봄에 테스트가 시작되었습니다. 이번에는 섀시가 T-45 탱크에서 차용되었지만 엔진과 변속기가 전면에 설치되었습니다. 무장은 소련 13-mm 대포와 독일 기관총 "Dreise"MG-26으로 구성되었으며 차체 후면에 위치한 포탑에 위치해 있습니다. 또한 타워는 Pz.I 타워와 비슷했지만 총 트러 니 언이 고정 된 더 큰 장갑 마스크를 사용했습니다. 이 탱크에는 양쪽에 이중문이있는 원통형 타워가있는 사진이 있습니다. 전차는 소비에트 T-16보다 30/XNUMX 정도 낮게 나왔습니다. 포탑 장갑은 XNUMXmm 두께 였고 전면 차체 장갑판은 XNUMXmm 두께였습니다. 총신의 양쪽에 기관총이있는 사진이 있습니다. 즉, 탱크에서 무기를 설치하는 다양한 옵션이 테스트되었습니다.

전차 "Verdekha"는 프랑코 장군에게 보여졌지만 전쟁이 이미 끝났기 때문에 그것을 기반으로 한 자주포뿐만 아니라 그것을 풀어줄 의미가 없었다.

스페인의 탱크 "Vickers-6t"도 싸웠습니다. 그들은 파라과이 대통령에 의해 1937 년에 공화당에 팔렸습니다. 이것은 "A"(기관총) 유형의 XNUMX 개의 탱크와 파라과이와 볼리비아 사이의 전쟁 중에 포획 된 "B"유형의 XNUMX 개 탱크였습니다.

스페인 사람들은 또한 그것이 생산 된 나라의 북쪽에있는 도시의 이름을 딴 그들 자신의 장갑차 "빌바오"를 가지고 있었다. 그는 1932 년에 카라 비니 에리 군단에 입대하여 공화당 원과 민족 주의자 군대에서 싸웠다. 이 장갑차 중 48 대는 Ford 8 모드의 섀시에서 제조되었습니다. 1930, 생산은 바르셀로나에서 설립되었습니다. 무장 : 하나의 기관총 "Hotchkiss"구경 8mm와 저격수의 개인 무기는 꽤 많이 위치했습니다. 그건 그렇고, 하나의 "빌바오" "살아남"은 오늘날까지.


공화당 정복의 UNL-35

그러나 장갑차 UNL-35 또는 "Union Naval de Levante T-35"는 1937 년 1937 월 이후 생산 된 공장의 이름을 따서 명명되었으며, 소련 엔지니어 Nikolai Alimov와 Alexander Vorobyov가 등장했습니다. 그들은 상업용 트럭 "Chevrolet-5"과 국내 ZIS-7,62의 섀시를 가져 와서 예약하고 무기도 설치했습니다 : 두 개의 13-mm 기관총. 트로피로도 획득 한 민족 주의자들은 두 대의 MG-1956을 설치했습니다. 이 전차는 모든 전선에서 싸웠고 높은 점수를 받았으며 XNUMX 년까지 스페인 군대와 함께 근무했습니다.


민족주의 정복의 UNL-35

이 장갑차 중 일부에서는 기관총 대신 37-mm Puteaux 대포가 포탑에 배치되어 손상된 Renault FT-17 탱크에서 제거되었습니다. 이 BA는 카탈로니아에서 싸웠지 만 공화국이 패배 한 후 민족 주의자들의 손에 넘어 갔다. 그리고 그들은 파괴 된 소련 장갑차 BA-6와 탱크 T-26 및 BT-5에서 타워를 그 위에 놓았습니다! 그래서이 BA는 소련의 BA-6과 매우 흡사하게 보이기 시작했고, 시각적으로 만 구별 할 수있었습니다. 카탈로니아에서 온 두 대의 ACC-1937은 그곳에 간 공화당 원들과 함께 프랑스 영토에 도착했습니다. 1940 년에 그들은 "재규어"와 "레오파드"라는 이름의 독일군에 의해 체포되어 동부 전선에서 싸우기 위해 파견되었습니다! Leopard는 포탑에 37mm 대포가 있었지만 제거되고 방패 뒤의 기관총으로 교체되었습니다. 이 두 장갑차는 당파와 싸우는 데 사용되었으며, 심지어 적군에 의해 체포되었다는 정보도 있습니다!

* 예를 들어 스페인 역사가 Christian Abada Tretera는 1936 년 17 월에 FT-10 전차가 1 대에 불과하다고보고했습니다. 마드리드의 전차 연대 (Regimiento de Carros de Combate No. 2)에 48 대, 사라고사에 41 대 (Regimiento de Carros de Combate # XNUMX). 마드리드에는 XNUMX 대의 오래된 슈나이더 전차도있었습니다. Trubia 전차의 세 가지 프로토 타입에는 Oviedo에 밀라노 보병 연대가있었습니다. 두 대의 Landes 자동차-아스투리아스의 Trubia 공장에서. "빌바오"장갑차는 XNUMX 대에 불과했지만 공화당은 XNUMX 대를 보유하고있었습니다.

참고 : 장갑차의 모든 그림은 아티스트 A. Sheps가 만들었습니다.
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46 댓글
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  1. 레드 스킨의 리더
    레드 스킨의 리더 20 9 월 2020 06 : 26 새로운
    +8
    감사합니다, Vyacheslav Olegovich. 평소와 같이 주말에는 Shpakovsky))))
    멋진 삽화.
    1. 칼립
      20 9 월 2020 07 : 29 새로운
      +8
      이것은 모든 양들이 잘했습니다! 내가 그의 "pomovskiy"Schneider를 보았을 때, 나는 단순히 "기쁨으로 천장을 오르락 내리락"했기 때문에 그는 모든 비문을 복사했습니다!
  2. 풍선 띠
    풍선 띠 20 9 월 2020 06 : 32 새로운
    +6
    그리고 그들이 적군 부대에 의해 체포되었다는 정보도 있습니다!
    ,,, 너무 예

    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 09 : 05 새로운
      +5
      여기이 사진에서 "Leopard"라는 비문을 명확하게 볼 수 있습니다.
      1. 단락 Epitafievich Y.
        단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 09 : 09 새로운
        +4
        ... 그리고 여기 재규어가 있습니다 :

        [센터]

  3. 풍선 띠
    풍선 띠 20 9 월 2020 06 : 48 새로운
    +9
    ,, 그리고 역사가 어떻게 반복됩니까?

    독일군은 결정적인 공격에 프랑스 자원 봉사자 XNUMX 개 대대를 보냈습니다. 전투 전에 그들은 Borodino 필드에 지어졌고 Field Marshal von Kluge는 나폴레옹 시대에 프랑스와 독일인이 공통의 적 인 러시아에 맞서 여기에서 어떻게 싸웠는지에 대해 연설했습니다.

    “프랑스 군은 대담하게 전투에 뛰어 들었지만 안타깝게도 강력한 적의 공격이나 극심한 서리와 눈보라를 견딜 수 없었습니다. 그들은 이전에 그러한 시험을 견뎌 본 적이 없었습니다. 프랑스 군단은 패배하여 적의 공격으로 큰 손실을 입었습니다. 며칠 후 그는 후방으로 물러나 서부로 보내졌습니다. "
    독일 제 4 군 참모 총장, 블루 멘트 리트 장군
    1. 칼립
      20 9 월 2020 07 : 30 새로운
      +6
      마지막 사진 인 Sergey는 위의 단어와 함께 단순히 훌륭합니다. 감사!
      1. costo
        costo 20 9 월 2020 08 : 52 새로운
        +8
        Tank Verdeja (Verdeja) 톨레도에있는 보병 아카데미 건물의 받침대 위에 있습니다.

        그리고 여기 또 다른


        Verdeja 및 T-26

        1. 3x3z 저장
          3x3z 저장 20 9 월 2020 09 : 11 새로운
          +4
          이해가 안 돼요, 아니면 "Verdekh"가 사실상 "대공"주포 올림 각을 가졌나요 (네 번째 사진)?
          1. 풍선 띠
            풍선 띠 20 9 월 2020 11 : 42 새로운
            +4
            안톤 인사 hi
            스페인에서 제작 된 45mm 대포는 첫 번째 프로토 타입을 위해 준비되지 않았기 때문에 T-45B에서 조준한 46 년 1932 / 26mm 모델이 대신 사용되었으며 두 개의 병렬 기관총은 Panzer I의 독일 Dreyse MG-13이었습니다. 72 ° 수직 조준으로 항공기에 대해 사용할 수 있었지만 테스트 된 적이 없으며 적절한 시야 없이는 이것이 매우 효과적 일 것 같지 않습니다.

            펠릭스 베르데 자 선장, 루이스 오르 가스 욜디 장군, 제너럴 리 시모 프랑코
            1. 3x3z 저장
              3x3z 저장 20 9 월 2020 12 : 01 새로운
              +2
              Sergey 감사합니다! 그러나 그것은 좋은 대공 호위 차량으로 판명되었을 수 있습니다. 시대를 앞서가는 아이디어.
              1. 단락 Epitafievich Y.
                단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 15 : 32 새로운
                +1
                제품 견적 : 3x3zsave
                그러나 그것은 좋은 대공 호위 차량으로 판명되었을 수 있습니다.

                야아. 이것은 심각하지 않습니다.

                제품 견적 : 3x3zsave
                시대를 앞서가는 아이디어.

                정확히 무슨 생각?
                1. 3x3z 저장
                  3x3z 저장 20 9 월 2020 16 : 07 새로운
                  +1
                  뒤에서 시작하겠습니다. 행진에서 군대를 호위한다는 아이디어, 공격 항공기로부터 보호. 이 장치는 타워에 두 개의 "망상"과 "쿼터 실카"가 있습니다.
                  1. 단락 Epitafievich Y.
                    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 16 : 31 새로운
                    +1
                    글쎄, 참신함은 무엇입니까? 애벌레 궤도에 있습니까? 이것이 ZSU의 아이디어가 제 XNUMX 차 세계 대전에서 탄생 한 방법입니다. .. "피어리스", "피어에로"및 기타 순수한 대공 기능이있는 모든 것이 있습니다.
                    1. 3x3z 저장
                      3x3z 저장 20 9 월 2020 16 : 40 새로운
                      0
                      아이디어는 이동식 장갑 메모리로 군대를 포화시키는 것입니다.
        2. 단락 Epitafievich Y.
          단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 12 : 48 새로운
          +1
          그리고 여기 또 다른


          아직 아니야, 드미트리. 이들은 다른 verdekhs입니다-Toledo에서는 아카데미에 verdekha-2가 있습니다.

  4. costo
    costo 20 9 월 2020 09 : 23 새로운
    +2
    공화당 트로피
    공화당은 기관총 PZ-1로 독일 전차를 조사합니다.

    더 많은 트로피

    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 10 : 49 새로운
      +3
      풍부한 중간 사진-Emnip의 Teruel에서 민족 주의자들이 포착 한 BTska. 이것은 공화당 원이 아니라 프랑스 주의자들의 "또 다른 트로피"입니다.
      1. costo
        costo 20 9 월 2020 11 : 12 새로운
        +3
        수정 해 주셔서 감사합니다. 간과했던 것처럼 저도 놀랐습니다. 사진이 꽤 유명하기 때문입니다. 의뢰
        그건 그렇고, 당신의 이름은 무엇입니까? 그렇지 않으면 그러한 별명으로 연락하는 것이 편리하지 않습니다
        1. 단락 Epitafievich Y.
          단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 11 : 45 새로운
          +4
          그건 그렇고, 당신의 이름은 무엇입니까?

          알렉산더 hi
          1. costo
            costo 20 9 월 2020 12 : 05 새로운
            +3
            아주 좋아. 그리고 나 드미트리 hi
    2. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 11 : 00 새로운
      +3
      리치, 나는 르노 FT-17 "트로피"라고 부르지 않을 것입니다. 당사자들은 단순히 5 개의 FTshek을 반으로 나누었습니다. 1 개의 마드리드 (자동차 학교에서 5 개)가 부활하고, 사라고사에있는 XNUMX 개의 탱크가 나치에 전달되었습니다.
      그건 그렇고, 2018 년 스페인은 FT-17 (폴란드에서 구입 한 공화당 원) 중 하나를 가동 상태로 복원했습니다.
  5. Lewww
    Lewww 20 9 월 2020 09 : 42 새로운
    +1
    "사실, 스페인 기병이 그의 군사 직업의 훌륭한 대표자 였다고 말하면, 일반적으로 그것은 스트레칭으로 만 가능합니다. 그것은 말과 세이버를 가진 보병이었습니다. 어쨌든 펜싱 훈련을 받았습니다."
    = = =이 문구는 눈을 아프게합니다 : 올바르게 "어떻게 든 자르도록 훈련되었습니다". 기병의 임무는 울타리가 아니라 자르기 위해 세이버로 울타리를 치지 않습니다.

    "거친 지형에서 기병을 호위하기 위해 장갑차가 자주 사용되었습니다. 예를 들어 우리 소련 FAI"
    = = = = FAI는 크로스 컨트리 능력이 낮기 때문에 거친 지형에서 사용할 수 없습니다.

    "그러나 35 년 35 월 이후 생산 된 공장의 이름을 딴 장갑차 UNL-1937 또는 Union Naval de Levante T-1937는 소련 엔지니어 Nikolai Alimov와 Alexander Vorobyov에게 등장했습니다. 그들은 상업용 트럭의 섀시를 가져갔습니다." Chevrolet-5 "그리고 국내 ZIS-XNUMX를 예약했습니다"
    = = == 그렇다면 ZIS-5 또는 Chevrolet-1937 중 어떤 섀시에 차를 만들었습니까?
    1. Alf
      Alf 20 9 월 2020 10 : 03 새로운
      +3
      인용구 : Lewww
      그래서 어떤 섀시를 만들 었는지 : ZIS-5 또는 Chevrolet-1937

      대부분의 경우 두 섀시에 있습니다.
    2. 댓글이 삭제되었습니다.
    3. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 11 : 35 새로운
      +3
      그렇다면 차는 ZIS-5 또는 Chevrolet-1937 중 어떤 섀시에 제작 되었습니까?

      처음에는 ZiS 프레임이 잘 렸습니다. 폭격으로 인해 발렌시아에서 엘다로 생산이 옮겨 져야했던 1938 년 8 월 포드 BXNUMX, 시보레 및 일부 영국 트럭 모델의 섀시가 개조되기 시작했습니다.
  6. 탈 가리트
    탈 가리트 20 9 월 2020 10 : 22 새로운
    +3
    오랫동안 이탈리아의 Fiat OCI 01 건 수송기가 Fiat OCI 02와 어떻게 다른지 살펴 보았습니다. 나는 모든 것이 페인트의 색상에 달려 있다고 결론지었습니다.
  7. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 10 : 24 새로운
    +3
    1940 년에 그들은 "재규어"와 "레오파드"라는 이름의 독일군에 의해 체포되어 동부 전선에서 싸우기 위해 파견되었습니다!

    스페인에서 철수 한 ACC는 보존을 위해 파견되었고, "이상한"전쟁이 "전격전"이되었을 때 그들은 전투를 위해 파견되었습니다. 8 개의 ACC (더 정확하게는 프랑스 분류에 따르면 AM Chevrolet)는 18 월 19 일부터 3 일까지 "Panars"와 함께 XNUMX 대대의 XNUMX 개 소대의 일부로 루 아르 강 건너편 다리를 가로 지르는 군대와 난민의 철수를 다루면서 동시에 고무 보트에 강을 높이려고 한 클레이 스트의 금을 익사 시켰습니다 그리고 다리 아래. 살아남은 바퀴 달린 전차는 나중에 XNUMX 사단의 후위대에서 싸웠고 휴전으로 잡혔습니다.
    1. 단락 Epitafievich Y.
      단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 10 : 47 새로운
      +3
      인용문 : 단락 Epitafievich Y.
      세븐 ACC

      죄송합니다. AAC (Autoametralladora-cañón (AAC))
  8. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 11 : 31 새로운
    +3
    소련 엔지니어 Nikolai Alimov와 Alexander Vorobyov가 그 모습을 드러 냈습니다. 그들은 상업용 트럭 "Chevrolet-1937"과 국내 ZIS-5의 섀시를 가져 와서 예약하고 무기를 설치했습니다.

    글쎄, 네, 그렇게-그들은 가져 가서 예약했습니다. 그렇게 간단하지 않습니다. ZiSa의 프레임이 절단되고 중앙 조각이 절단되어 휠베이스를 줄였습니다 .UNL-35의베이스는 3150mm이고 ZiS-5는 3810mm입니다. UNL은 공화당의 기괴한 장갑 제품과 같은 즉흥적 인 제품이 아니라 사려 깊은 기계였습니다.
  9. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 11 : 59 새로운
    0
    1936 년 17 월에 FT-10 전차는 1 대에 불과했습니다. 마드리드의 전차 연대에 2 대 (Regimiento de Carros de Combate No. XNUMX)와 사라고사에 XNUMX 대 (Regimiento de Carros de Combate No. XNUMX)였습니다.


    마드리드의 중앙 자동차 학교에서 +1. 열한)
    민족 주의자들은 연말까지 그들의 것을 잃어 버렸습니다. 그들은 최소한 후회하지 않았습니다. FT-17은 쓰레기로 간주되었으며, 그 중 가장 좋은 시간은 리프 전쟁 중 Alhusemas 만에 착륙했을 때 1925 년에 발생했습니다. 그러나 리스폰은 반대로 북부 전선에서 폴란드 FTshki를 사용했습니다.
  10. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 12 : 09 새로운
    +2
    그러나 장갑차 UNL-35 또는 "Union Naval de Levante T-35"는 1937 년 1937 월 이후 생산 된 공장의 이름을 따서 명명되었으며, 소련 엔지니어 Nikolai Alimov와 Alexander Vorobyov가 등장했습니다. 그들은 상업용 트럭 "Chevrolet-5"과 국내 ZIS-7,62의 섀시를 가져 와서 예약하고 무기도 설치했습니다 : 두 개의 XNUMX-mm 기관총. ..
    이 장갑차 중 일부에서는 기관총 대신 37-mm Puteaux 대포가 포탑에 배치되어 손상된 Renault FT-17 탱크에서 제거되었습니다. 이 BA는 카탈로니아에서 싸웠지 만 공화국이 패배 한 후 민족 주의자들의 손에 넘어 갔다. 그리고 그들은 파괴 된 소련 장갑차 BA-6와 탱크 T-26 및 BT-5에서 타워를 그 위에 놓았습니다! 그래서이 BA는 소련의 BA-6과 매우 흡사하게 보이기 시작했고, 시각적으로 만 구별 할 수있었습니다.


    조심해야 할 필요가 있습니다. 경험이없는 독자에게는 탱크 포탑이 UNL로 성형 된 것처럼 보일 수 있지만, 제가 이해하는 것처럼 연설은 AAS에 관한 것입니다. 또한 원칙적으로 6 축 UNL과 BA-XNUMX을 혼동하는 것은 불가능합니다.
  11. A. 프리 발로프
    A. 프리 발로프 20 9 월 2020 12 : 16 새로운
    +4
    감사합니다, Vyacheslav Olegovich. 매우 흥미롭고 유익합니다.

    그건 그렇고, "스페인 일기"라는 책의 단어가 서문에 나와있는 Mikhail Koltsov는 당시 스페인에서 "Pravda"신문의 특파원으로 활동했으며, 공화당 정부 하에서 소련 지도부의 비공식적 인 정치 대표로 활동하는 것을 막지 못했습니다. 당연히 그는 반군에 대한 저항의 조직자로서 행사에 적극적으로 참여했으며, 신문의 보고서와 출판물에서 그는 "트로츠키 주의자"를 브랜드화하여 그들이 팔랑크스와 파시즘에 봉사하고 있다고 비난했습니다.
    그러나 이것은 그에게별로 도움이되지 않았습니다. 1938 년 XNUMX 월 소련 예 조프의 인민 내무위원회와 소련 Beria의 GUGB UGB NKVD 책임자가 동시에 그에게 "침범"했습니다.
    13 년 1938 월 XNUMX 일 Pravda 신문 사무실에서 체포되었습니다.
    반 소비에트 트로츠키주의 활동과 반혁명 테러 조직에 참여한 혐의로 기소되었습니다.
    137 년 16 월 1940 일 집행 목록 No. 346에 포함됨. 목록에는 "볼셰비키와 소비에트 권력의 전 연합 공산당에 대한 음모에 참여한 참가자"로 재판을받는 XNUMX 명의 이름이 있습니다.
    흥미롭게도, 같은 목록에는 예 조프 세트의 NKVD 최고 지도부 전체 이름이 포함되어 있으며, 1938 년 XNUMX 월 "NKVD의 파시스트 음모"에 대한 "공개"이후 체포되었습니다. Mikhail Frinovsky (그의 아내와 작은 아들과 함께), Vladimir Tsesarsky, Nikolay Fedorov 및 기타, Nikolai Yezhov 자신을 포함하여. 1 년 1940 월 XNUMX 일에 총에 맞도록 선고 됨.
    2 월 XNUMX 일 시행.
    1. 칼립
      20 9 월 2020 13 : 23 새로운
      +2
      그건 그렇고, 스페인의 주요 공산주의자 호세 안토니오 마르티네즈는 스탈린에게 비난을 썼습니다. 그는 또한 그곳에서 독사였습니다. 그리고 Pavlov에서 ... 그러나 스페인에서 돌아 왔을 때 스탈린은 어떤 이유로 그를 만지지 않았고 심지어 ... 그를 높였습니다. 그들은 나중에 스페인 문제를 기억하며 그를 때렸다!
      1. A. 프리 발로프
        A. 프리 발로프 20 9 월 2020 14 : 48 새로운
        +1
        제품 견적 : kalibr
        그건 그렇고, 스페인의 주요 공산주의자 호세 안토니오 마르티네즈는 스탈린에게 비난을 썼습니다. 그는 또한 그곳에서 독사였습니다. 그리고 Pavlov에서 ... 그러나 스페인에서 돌아 왔을 때 스탈린은 어떤 이유로 그를 만지지 않았고 심지어 ... 그를 높였습니다. 그들은 나중에 스페인 문제를 기억하며 그를 때렸다!

        맞아.

        일반적으로 많은 "스페인 인"이 벽에 붙어있었습니다. 기본적으로 스파이 활동, 트로츠키주의, 음모와 같은 표준 기사에 따르면. 그들은 그들을 두려워했습니다. 잠재적 인 공모자. 죄에서 더.
        남북 전쟁이 발발 한 직후, 외국의 "원조"가 반대편에 스페인으로 쏟아졌습니다. 이탈리아, 독일 및 포르투갈은 프랑코 장군 정권을 공개적으로 지원하고 스페인에 군대를 도입하여 무기와 군사 장비 공급을 조직했습니다.
        공화당 정부는 군사 지원을 위해 유럽 국가의 정부와 국제 연맹에 의지했습니다.
        이에 대응하여 영국의 주도로 프랑스, ​​독일, 이탈리아, 소련 및 기타 국가를 포함한 27 개국을 포함한 "비 간섭위원회"가 구성되었습니다.
        사실 소련도 다른 나라도 스페인에 대한 군사 지원을 중단하지 않았지만 그들은 모두 스페인 남북 전쟁에 참여한 모든 외국 "자원 봉사자"를 범죄자로 간주하도록 의무화 한 조항 중 하나 인 비 간섭 법에 서명했습니다.... 우리 시민을 포함합니다.
        물론 공식적으로 그러한 비난은 소련의 국제 주의자에 대한 비난이 없었지만 러시아로 돌아온 많은 사람들은 탄압과 총살을당했습니다.
      2. Aviator_
        Aviator_ 20 9 월 2020 19 : 20 새로운
        +2
        그들은 나중에 스페인 문제를 기억하며 그를 때렸다!

        그들은 독일군이 벨로루시에서 그의 책임 영역에서 우리의 방어에 깊은 돌파구를 쳤다는 사실에 나를 때렸습니다. 어떤 이유로, 이것은 북쪽이나 남쪽에서 일어나지 않았지만 여기서는 여름 캠프가 아닌 브레스트 요새에서 전체 사단이 차단되었습니다.
  12. 파이 타르
    파이 타르 20 9 월 2020 13 : 09 새로운
    +2
    매우 흥미로운 기사, 잘 설명되어 있습니다! 저자 덕분에! hi
    새로운 것을 많이 배웠습니다! 특히 "Verdech"탱크에 놀랐습니다! 아마 아주 좋은 디자인이 끝까지 완성되었을 것입니다.
  13. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 13 : 47 새로운
    +3
    글쎄요, 만약 저자가 그런 갑옷을 가지고 있다면, 저는 Сarro IGC Sadurni도 언급해야합니다. 본질적으로 그것은 Benah 트랙터 (공화당 전차 제작자들이 즉흥 연주를 위해 가장 좋아하는 차량)를 기반으로 한 장갑차였습니다. 그러나 스페인 사람들은 당연히 그것을 "탱크"라고 자랑스럽게 불렀습니다.)
    볼 마운트에는 장갑 재킷과 핫치 키스 옵션이 있습니다.

    XNUMX 인승 오픈 바디가있는 포병 컨베이어 :

    이 걸작은 155mm 곡사포를 견인 한 것 같지만 46 마력의 가솔린 ​​엔진을 감안하면 힘의 한계까지 한 것 같다)
    1. Alf
      Alf 20 9 월 2020 21 : 20 새로운
      +3
      인용문 : 단락 Epitafievich Y.
      이 걸작은 155mm 곡사포를 견인 한 것 같지만 46 마력의 가솔린 ​​엔진을 감안하면 힘의 한계까지 한 것 같다)

      아마도 계산도 밀렸을 것입니다. 웃음
  14. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 14 : 08 새로운
    +2
    이 호기심의 캐비닛 전체에서 가장 신비한 표본은 Carro Barbastro로 남아 있습니다)
    Javier Mazarras와 같은 스페인 갑옷에 대한 권위 조차도이 독특한 갑옷에 대한 정보가 거의 없습니다. 유일하게 완성 된 사본이 아라곤 전선까지 도달 할 수 있다는 것만 알고 있습니다. 싸우는 것 같습니다.)이 기계에 대한 그림도, 정보도, 명확한 사진도 없습니다.

  15. 단락 Epitafievich Y.
    단락 Epitafievich Y. 20 9 월 2020 14 : 26 새로운
    +2
    그리고 이것은 이탈리아 총기 수송기입니다 : Fiat OCI 01 ...


    더 정확하게는 Fiat OCI 708CM입니다.


    이탈리아 인들은 1937 대의 트랙터를 스페인에 배달했으며 물론 XNUMX 년 여름에 이미 XNUMX 개 사본이 NIIABT 테스트 사이트에서 테스트되었습니다)


  16. Lewww
    Lewww 20 9 월 2020 14 : 53 새로운
    +3
    기병 전술 접근하기 어려운 지형에서 보병 여단을 지원하고 적 영토를 습격하는 것이 었습니다.
    이것은 전술이 아니라 전투 임무입니다.
    나는 저자가 그 전쟁에서 기병의 전술을 충분히 명확하게 설명하지 않는다는 점에 주목하고 싶습니다.
    스페인의 험준한 지형 특성은 승마 선수에게 완벽했습니다.
    저자의 의견에 동의하지 않겠습니다. 평평한 지형은 기병대 활동에 가장 유리하며, 이는 러시아 남북 전쟁 사건에서 분명히 입증되었습니다.
  17. 바다 고양이
    바다 고양이 20 9 월 2020 16 : 24 새로운
    +4
    글쎄요, 장갑차는 1914 년에 스페인에서 나타났습니다 (그리고 장갑차의 일부 샘플은 1909 년에 테스트되었습니다). 프랑스에서 24 대의 Schneider-Creusot 장갑차를 구입했을 때, 장갑 두께가 5 인 파리 버스의 섀시에있는 대형 차량 mm.


    Vyacheslav, 안녕하세요 hi 이 "기술의 기적"을 의미 했습니까?

    기사 주셔서 감사합니다-항상 흥미 롭습니다. 좋은
    1. 칼립
      20 9 월 2020 17 : 56 새로운
      +1
      글쎄, 네, 당신과는 달리 그의 그림을 찾지 못했습니다!
  18. hohol95
    hohol95 21 9 월 2020 00 : 24 새로운
    0
    인터넷은 프랑스로 온 약 2 개의 ACC-1937을 방송합니다. 그러나 그러한 기계의 특정 수를 찾는 것은 더 이상 불가능할 것입니다.
  19. Pavel57
    Pavel57 21 9 월 2020 12 : 20 새로운
    0
    Saint-Chamond의 반대편에 어떤 비문이 있었는지 궁금합니다.
  20. xomaNN
    xomaNN 4 11 월 2020 11 : 47 새로운
    0
    장갑차의 기술 도면이 훌륭합니다! 그리고 그 이야기는 흥미 롭습니다.