"Aframax"유형의 유조선 "Vladimir Monomakh"가 해상 시험에 나섰습니다.

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"Aframax"유형의 유조선 "Vladimir Monomakh"가 해상 시험에 나섰습니다.

Primorye의 Zvezda 조선 단지 시설에서 건조된 Aframax 유형의 리드 탱커 Vladimir Monomakh가 해상 시험에 들어갔습니다. 이것은 "Zvezda"의 언론 서비스에 의해 보도되었습니다.

언론 서비스는 리드 탱커가 예정보다 앞서 올해 15월에 진수되었다고 보도했습니다. 발사 후 "Vladimir Monomakh"는 계류 시험을 통과했으며, 그 동안 시스템과 장비가 바다로 처음 나가기 전에 점검 및 조정되었습니다. XNUMX월 XNUMX일, 유조선은 선박의 속도 특성과 모든 작동 모드에서의 핸들링을 테스트하는 해상 시험을 위해 바다로 나갔습니다.



이 보고서는 해상 시험의 시기를 알려주지 않지만 그 결과에 따라 유조선이 인증될 것이라고 말합니다.


Aframax 유형의 초기 유조선은 러시아에서 생산되지 않았습니다. 높은 환경 기준을 충족하도록 설계되었습니다. 주 발전소와 보조 발전소는 전통적 연료와 환경 친화적인 연료인 액화 천연 가스를 모두 사용하여 작동할 수 있습니다.

Aframax 유형의 유조선은 무제한 항해 영역에서 원유 및 석유 제품 운송을 위해 설계되었습니다.유조선의 길이는 250m, 폭은 44m, 중량은 114톤, 속도는 14,6 노트입니다. , 얼음 등급은 ICE-1A입니다. 선박에는 헬리콥터 용 플랫폼이 있습니다.

현재까지 Zvezda의 주문 포트폴리오에는 12척의 Aframax 유조선이 포함되며 이 중 10척은 Rosneft에서 주문했습니다.
87 댓글
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  1. -17
    16 9 월 2020 15 : 46
    파나마 또는 다른 어떤 깃발이 올라갈지 궁금합니다.
    1. +19
      16 9 월 2020 15 : 51
      내가 올바르게 이해하면 유조선은 북극항로를 위한 것입니다. 용골 아래 XNUMX피트의 물.
      1. 0
        16 9 월 2020 16 : 06
        등을 맞대고 기존 원전용으로 만들었다..)) "승리의 50년" 시리즈는 폭이 30m나 되는데...
        1. +5
          16 9 월 2020 16 : 12
          북극에는 더 많고 새로운 것이 있습니다.
          1. -6
            16 9 월 2020 17 : 02
            Vladimir Monomakh는 러시아 땅의 수집가였으며 여기에서 낭비로 인해 그의 이름을 딴 거대한 "국자"가 명명되었습니다. 예를 들어 "Count Polusakhalinsky"가 더 적합합니다. 저유가를 배경으로 아무리 필요하더라도 예산 자금을 희생시키면서 부유 상태를 유지하고 "급유"하십시오. "Otsosneft"는 단순히 FIU에서 전리품을 흔들 수 있습니다.
            1. -3
              16 9 월 2020 18 : 51
              제품 견적 : lexus
              Vladimir Monomakh는 러시아 땅의 수집가였으며 여기에서 낭비로 인해 그의 이름을 딴 거대한 "국자"가 명명되었습니다. 예를 들어 "Count Polusakhalinsky"가 더 적합합니다.

              학계의 이름이 부족합니까?
              1. -2
                16 9 월 2020 19 : 39
                제품 견적 : Mavrikiy
                학계의 이름이 부족합니까?

                그런데 Ramzan Kadyrov는 학자입니다.
            2. +4
              17 9 월 2020 02 : 00
              그리고 나서 오스탭이 고통 받았다. 부정
            3. +1
              17 9 월 2020 11 : 33
              lol ... 소련은 송유관을 건설했습니다 .. 분명히 수집을 위해
              1. 0
                17 9 월 2020 21 : 06
                인용구 : Boris Chernikov
                그런 다음 소련은 송유관을 건설했습니다 .. 분명히 수집을 위해

                일부는 그것을 완고하게 잊어 버립니다.
        2. +1
          16 9 월 2020 18 : 53
          길이-거의 항공 모함, 브래킷 모서리에서 비행장 플레이트 고정 만 필요-데크 준비 완료
      2. 0
        16 9 월 2020 19 : 45
        인용구 : 수염 난
        용골 아래 물 7 피트.

        2.1피트는 약 12미터입니다. 이 유조선의 흘수는 약 7미터입니다. 나는 이것이 전통적인 좋은 소원이라는 것을 이해하지만 당신은 XNUMX피트의 물을 명시적으로 지정했습니다...
        1. +1
          18 9 월 2020 11 : 46
          제품 견적 : 뱀

          2.1피트는 약 XNUMX미터입니다.

          용골 아래 7, 여기서 초안은 중요하지 않습니다.
          1. +1
            18 9 월 2020 11 : 50
            그건 그렇고, 네 ... 심지어 놓쳤습니다 ...
        2. 용골 아래 7피트. 웃음
      3. -4
        17 9 월 2020 00 : 14
        내가 올바르게 이해하면 유조선은 북극항로를 위한 것입니다.

        틀림없이. 그리고 가장 중요한 것은 접두사 "afro"- 설득력있게 북쪽을 가리 킵니다.
        1. +4
          17 9 월 2020 04 : 54
          아프로가 아니라 아프로. "평균 운임 평가"의 줄임말.
    2. -1
      16 9 월 2020 15 : 55
      제품 견적 : fa2998
      파나마 또는 다른 어떤 깃발이 올라갈지 궁금합니다.

      왜 관심이 있니?
    3. -4
      16 9 월 2020 16 : 00
      제품 견적 : fa2998
      파나마 또는 다른 어떤 깃발이 올라갈지 궁금합니다.

      큐레이터에게 물어보세요. 그가 당신에게 말했듯이 당신은 그를 대신하여 여기에서 배변할 것입니다. 부정
    4. +1
      16 9 월 2020 16 : 06
      제품 견적 : fa2998
      파나마 또는 다른 어떤 깃발이 올라갈지 궁금합니다.

      그들이 어디로 갈지보십시오.
    5. +2
      16 9 월 2020 16 : 19
      왜 파나마 국기를 결정했습니까?
      1. +8
        16 9 월 2020 16 : 41
        파나마는 소위 공개 등록으로 항해를 허용합니다. 그것의 깃발은 (종종 온라인으로) 배를 등록하고 해외에서 값싼 노동력을 고용하는 것을 쉽게 만듭니다. 또한 외국인 소유주는 소득세를 내지 않아도 됩니다. (기사 인용 : 해외에서 온 저렴한 노동력)
        1. +3
          16 9 월 2020 17 : 50
          제품 견적 : Alexander I
          파나마는 소위 공개 등록으로 항해를 허용합니다.

          더 저렴한 플래그가 있습니다. 예를 들어, "화이트리스트"에 포함된 Limassol(키프로스)의 이점은 상당합니다. 다음 소득은 톤수 시스템에 따라 과세가 면제됩니다.
          1. 용선 및 선박 사용으로 인한 이익
          2. 선박 판매 수익(특정 조건에 따름)
          3. 선주회사의 주식 매각으로 인한 이익 및 매각 이익의 분배 및 주된 활동으로 인한 배당금
          4. 회사의 운전 자본과 관련된 이자 소득.
          또한 키프로스 국기로 등록하는 데 약간의 비용이 들며 선박 톤수에 따라 등록비가 지불됩니다. Rosneft의 모든 선박 중에서 Arkhangelsk 유형의 모든 대형 유조선과 그 중 약 XNUMX 척이 Limassol 항구에 배정됩니다.
      2. +2
        16 9 월 2020 21 : 17
        제품 견적 : tihonmarine
        왜 파나마 국기를 결정했습니까?

        ========
        이제 그들은 나에게 "슬리퍼를 던지기"시작할 것입니다 (음, 신이 그들과 함께하십시오!).
        그러나 실제로 "플래그"는 그다지 중요하지 않습니다! 기본 - 선주 그리고 홈 포트! 주에서는 (그런데 가장 큰 상선 중 하나를 보유하고 있습니다!) 총 톤수의 15-20 %가 자체 ( "매트리스") 깃발 아래에 있습니다! 나머지는 "편의의 깃발"(파나마, 라이베리아 등) 아래에 있습니다 (그런데 세계에서 가장 큰 "무역 톤수"는 라이베리아 깃발 아래에 있습니다 !!!).
        개인적이지 않은 일! 그냥 사업! 선생님!
        P / S / 일반적으로 "해양 상선"이라고 불리는이 "bodyagi"에서 모든 것이 너무 혼란스럽고 복잡하여 (특히 최근 수십 년 동안) "악마 자신이 다리를 부러 뜨릴 것"입니다! 마지막까지 아무리 노력해도 절대 알아낼 수 없었습니다 !!! 의뢰
        1. 0
          17 9 월 2020 08 : 30
          제품 견적 : venik
          가장 중요한 것은 선주와 등록 항구입니다! 주에서는 (그런데 가장 큰 상선 중 하나를 보유하고 있습니다!) 총 톤수의 15-20 %가 자체 ( "매트리스") 깃발 아래에 있습니다!

          슬리퍼를 던질 필요가 없습니다. 여러면에서 당신이 옳습니다. 얼마나 많은 러시아 선박이 "거짓 깃발 아래"항해하고 있는지보세요. ​​미국과 전 세계에서도 마찬가지입니다. 상트 페테르부르크, 러시아 국기, 리마 솔이면 키프로스 국기 등이 있으면 소유자 (회사 및 개인 모두)와 등록 포트를 넣을 수 있습니다. 내 주인은 에스토니아 사람이었고 아내를 위해 "베어 보트 전세"(그녀도 선주가 됨)에 배를 등록했고 그녀의 회사는 세인트 키츠 네비스에 등록되었으며 첫 번째 깃발은 네비스, 두 번째 Limassol, 세 번째 깃발 네 번째 벨리즈인 통고. 그리고 이것은 XNUMX년 후입니다. 몰타의 한 건물에는 약 XNUMX척의 선박이 등록되고 문서가 사서함으로 보내진 다음 소유자에게 보내지는 방이 하나 있었습니다. 해양 세계는 이제 그렇게 정리되었습니다.
        2. 0
          17 9 월 2020 09 : 02
          제품 견적 : venik
          주에서는 (그런데 가장 큰 상선 중 하나를 보유하고 있습니다!) 총 톤수의 15-20 %가 자체 ( "매트리스") 깃발 아래에 있습니다! 나머지는 "편의의 깃발" 아래 있습니다.

          미국 국기를 게양한다는 것은 미국 법원에서 소송을 당한다는 의미입니다. 그리고 그들 안에서 당신은 완전히 코믹한 소송을 제기하고 종종 이길 수 있습니다. 예를 들어, 알코올 중독자가 술집에서 술에 취해 운전대를 잡고 철과 뼈를 부러 뜨리고 피해자는 술집과 바텐더가 클라이언트가 이미 좋은지 확인했지만 여전히 추가했지만 분명히 취한 사람을 막지 못했습니다. 운전에서-그리고 그들은 이깁니다. 따라서 내가 유람선을 타는 한 회사는 미국인이고 선박은 바하마에 등록되어 있으며 모든 청구는 바하마 법원에서 결정한다고 계약서에 명시되어 있습니다.
    6. -1
      16 9 월 2020 16 : 21
      hi 그들은 개인적인 이익을 위해 적어도 몽골어를 교수형에 처할 수 있습니다. "Urya-Skakuas의 자존심", 키프로스 "드라이브"아래의 가스 운반선 "Christophe de Margerie"(마이너스 편협한 정보를 위해 Limassol의 고향 항구는 결국 키프로스 임) " 기분 나쁘게" 절반의 애국자들이 당신을 "멘델"로 조각하고 있습니다.

      1. +4
        16 9 월 2020 16 : 44
        불행하게도 권력자들의 탐욕에 대해서는 그가 옳았다.
        1. +4
          16 9 월 2020 16 : 49
          그가 옳은지 아닌지는 상관하지 않습니다. 그가 쓴 다른 모든 것은 사람으로서 그렇게 말합니다.
          권력을 가진 사람들의 탐욕에 대해-바로이 통에 꿀 한 숟가락.
    7. +9
      16 9 월 2020 16 : 47
      세금을 덜 내기 위해 어떤 주인이 키우는 것이 더 유리할 것인가, 그는 그것을 올릴 것입니다.
  2. +4
    16 9 월 2020 15 : 47
    글쎄, 상황이 찾고 있습니다. 오랫동안 항구에서 유조선을 보지 못했습니다.
  3. +5
    16 9 월 2020 15 : 58
    한국이 조선의 강국인 이유는? 자원이 한정된 작은 나라지만 세계 XNUMX위. 극동에 행운을 빕니다!
    1. -4
      16 9 월 2020 16 : 09
      인용구 : 게르마늄
      한국이 조선의 강국인 이유는? 자원이 한정된 작은 나라지만 세계 XNUMX위. 극동에 행운을 빕니다!

      제 생각에는 기술과 건설 날짜를 클릭한다는 사실 때문에 승리합니다. 예, 그리고 아마도 그들은 "Rogozins"가 없습니다. 즉, 그들은 사업 만하고 "총구 책"및 기타 "인스 타 그램"에서 시도하지 않는다는 의미입니다. hi
      1. +6
        16 9 월 2020 16 : 18
        제품 견적 : Piramidon
        제 생각에는 기술과 건설 시간을 클릭한다는 사실 때문에 승리합니다.

        그들은 그곳에서 열심히 일합니다. 어머니는 걱정하지 마세요! 휴일 ... 하나의 이름. 모든 주스는 작업자에게서 압착됩니다. 그리고 생활비는 긴장을 풀지 않습니다. 사실이야, 풍자가 아니야. Zvezda가 한국 공장에서와 같은 주문을 받았다면 누군가 돈없이 그곳에서 일하고 싶어할지 모르겠습니다.
        1. 0
          16 9 월 2020 16 : 52
          제품 견적 : 마운틴 슈터
          제품 견적 : Piramidon
          제 생각에는 기술과 건설 시간을 클릭한다는 사실 때문에 승리합니다.

          그들은 그곳에서 열심히 일합니다. 어머니는 걱정하지 마세요!

          글쎄요. 연기 휴식, 과음, 성교없이 .... 최고 수준의 업무 규율
        2. +4
          17 9 월 2020 00 : 29
          그들은 그곳에서 열심히 일합니다. 어머니는 걱정하지 마세요!

          그들은 러시아 연방보다 수천 배 더 많은 조선소에서 연간 철강을 처리합니다.
          기술, 자동화, 노동 조직, 직원 자격, 과학적 기반 - 우리가 가지고 있지 않거나 가질 것으로 예상되지 않는 모든 것.
          소련에서도 엔지니어는 더 적은 수의 근로자를 받았으며 책임이있었습니다. 같은 별에서 : 도둑은 모든 관리 공석에 갇혀 있습니다. 할머니는 받고, 아무것도 이해하지 못하고, 책임지지 않습니다. 동시에이 어리석은 관리자들은 생산을 조직하고 책임을 져야합니다. 예, 그들이 아무 대가를 지불하지 않더라도 그냥 그렇습니다. 하지만 다른 사람이 제작을 관리합니다. 하지만.

          부서장 80조/월 150조 이상의 관리자.

          다음은 조선소입니다.
          1. 0
            17 9 월 2020 09 : 41
            그는 생산 이사가이 공장의 무역 회사 이사보다 적은 급여를받는 회사에서 일했습니다.
    2. +9
      16 9 월 2020 16 : 10
      인용구 : 게르마늄
      한국이 조선의 강국인 이유는? 자원이 한정된 작은 나라지만 세계 XNUMX위.

      조리법은 간단합니다. 열심히 일하고, 거의 쉬지 않고, 근로자에게 적당히 지불하고, 버리십시오.
      나는 우리를 위해 만들어진 유조선에 South Caucasus에 장비를 설치 한 Transas의 전문가 게시물을 본 적이 있습니다. 근무일 - 오전 9시부터 오후 9시까지. 출력 - 하나. 그리고 여전히 부드러운 모드입니다.
      1. +3
        16 9 월 2020 17 : 29
        그러나 결국 소련에서는 건설 프로젝트가 더 영향력이 있었지만 사회주의 혁명의 성과와 마찬가지로 노동자의 권리가 동시에 관찰되었습니다. 하루 8 시간 근무 및 기타 휴식과 치료 보장. 노동자에 대한 잔인한 착취의 길은 자본주의의 몫이라고 생각하지만 (소는 덜 먹고 더 많이 젖을 짜야 함) 노동 규율은 의심 할 여지없이 필요합니다. 우리의 임금 기금은 보통 최고 경영진의 급여를 형성하며, 근로자는 단지 오류일 뿐입니다. 그러나 평균적으로 모두가 양배추 롤을 먹습니다. ))
        1. 0
          16 9 월 2020 17 : 55
          인용구 : 게르마늄
          그러나 결국 소련에서는 건설 프로젝트가 더 영향력이 있었지만 사회주의 혁명의 성과와 마찬가지로 노동자의 권리가 동시에 관찰되었습니다. 하루 8 시간 근무 및 기타 휴식과 치료 보장.

          1991년 XNUMX월 이것이 끝났고 사회주의의 모든 성과는 망각 속으로 사라졌다.
        2. +3
          16 9 월 2020 20 : 26
          실례합니다, 독일, 사회주의 건설 프로젝트 중에 일했습니까?
        3. +1
          17 9 월 2020 06 : 54
          모두가 이것이 사는 방식이고 그것이 합법적이고 정상인 것처럼 가장합니다. 이것은 부르주아지조차도 생각해 낸 것이 아닙니다. 로마제국에서 해방된 노예들은 토지를 임차하여 그들이 자유롭다고 믿으며 농장에서 흑인처럼 경비 없이 쟁기질을 했습니다.
          소련은 증오에 둘러싸여 살았고 우리는 감히 8 시간 근무, 휴식과 치료 보장을 합법화했습니다. 과두와 억만 장자에게는 낫과 같았습니다. 아아, 그것은 모두 과거입니다. 슬픈
        4. +1
          17 9 월 2020 21 : 11
          인용구 : 게르마늄
          그러나 결국 소련에서는 건설 프로젝트가 더 영향력이 있었지만 사회주의 혁명의 성과와 마찬가지로 노동자의 권리가 동시에 관찰되었습니다.

          그럴 필요는 없지, 필요하다면 그들은 "자발적"으로 말처럼 쟁기질을 했다.
      2. +2
        16 9 월 2020 23 : 41
        그리고 그곳에서 그들은 주기적으로 대통령을 20년 동안 투옥합니다.
    3. 0
      17 9 월 2020 09 : 38
      소련의 붕괴와 유럽 연합의 새로운 형성으로 경쟁자가 사망하고 미국 조선소가 경쟁 할 수 없기 때문입니다. 사람들은 한 푼도 받고 싶어하지 않습니다.
  4. +2
    16 9 월 2020 16 : 02
    그들은 이 레고를 빨리 조립했습니다...) 선원과 조선업자에게 행운을 빕니다!
    1. -9
      16 9 월 2020 16 : 07
      재빨리 그들은 이 레고를 조립했다...)

      물론. 통제선을 통한 자원 이전이 관련된 경우 지연되거나 기한을 놓칠 여지가 없습니다.
    2. +14
      16 9 월 2020 18 : 05
      그래도 2/3(장비를 실은 부분 포함)은 현대에서 만들어 비카멘으로 끌고 갔다.

      선두 급 유조선의 선수 부분, 선미 및 앵커 Rosneft의 일부인 Aframax for Rosnefteflot은 한국 조선소에서 건조됩니다. 현대. 그들을 위해 부드러운 배송 한국에서 극동 조선소 Zvezda는 공공 조달 포털에 게시했습니다. Kommersant는 이에 주목했습니다. 가격은 138,8억 29만 루블이며 활과 닻의 인도 시간은 5년 2019월 30일부터 7월 XNUMX일까지이며 선미는 XNUMX월 XNUMX일부터 XNUMX월 XNUMX일까지입니다.

      이 전체 작품은 현대에서 끌어왔다.

      1. +9
        16 9 월 2020 18 : 30
        거의 모든 배입니다. 게다가 코.
        "Made in Russia"라는 레이블을 붙이기 위해서만 "실린더"의 작은 부분 만 만든 것으로 나타났습니다.
        1. +3
          16 9 월 2020 18 : 48
          정확하지만 비명을 지르는 이유는 몇 개입니까?))))
        2. +7
          16 9 월 2020 19 : 17
          네 시작해도 좋습니다. b.kamen 이것은 열린 들판의 최근 마을입니다. 조선소는이 모든 분할 크레인 연합 러시아 등록부에서 처음부터 실행해야합니다 .... 물론 초심자에게는 긍정적 인 신호에 더 가깝습니다. 한국에서는 현대 STX에도 한국 라이센스로 파이프 전기 케이블과 메인 엔진의 경우를 제외하고는 내부에 한국인이 거의 없습니다. 나머지는 모두 브랜드입니다-화물. 항해 . 차에 쓰레기.
          완전히 러시아 조립이 되려면 XNUMX년 이상이 걸릴 것입니다. 가격, 품질 및 건설 비용에 의존하는 경우에는 필요하지 않습니다.
      2. +3
        16 9 월 2020 18 : 54
        제품 견적 : donavi49
        그래도 2/3(장비를 실은 부분 포함)은 현대에서 만들어 비카멘으로 끌고 갔다.

        잘했어 한국인들 좋은
        언론 서비스는 리드 탱커가 예정보다 앞서 올해 XNUMX월에 진수되었다고 보도했습니다.
        wassat
      3. -1
        16 9 월 2020 23 : 21
        사진에는 ​​현대가 제작한 선수 부분과 닻이 빠져 있다.
        한 시간 동안 아무것도 혼동하지 않았습니까?
        1. 0
          17 9 월 2020 07 : 41
          이것은 모노 블록 - 조각입니다. 그래서 그들은 그를 물에 끌어 냈습니다.

          활과 닻은 화물선에서 일찍 배달되었습니다.

          글쎄, 활은 이미 별에 도킹되었습니다.
  5. -7
    16 9 월 2020 16 : 11
    모든 종류의 "흐름"으로 끝없는 왜곡이 없도록 러시아 국기 아래에서이 규모의 가스 운반선을 볼 수만 있다면 유조선을 만들 수 있다는 것이 좋습니다.
    1. +2
      16 9 월 2020 16 : 35
      우리는 할 수 없습니다.
      1. +1
        16 9 월 2020 16 : 59
        그러나 그들이 할 수 있기 전에. 우크라이나는 그런 나라였습니다.
        1. +3
          16 9 월 2020 17 : 03
          전에는 달이 더 둥글고 보드카가 더 강했습니다)))) 하지만 그것은 .... 옛날 옛적에)))
        2. +4
          16 9 월 2020 19 : 03
          인용구 : Carte
          우크라이나는 그런 나라였습니다.

          우크라이나는 1991년에야 우크라이나가 되었습니다. 수정해서 죄송합니다. 소련 내의 공화국인 우크라이나 SSR이었습니다. 그러나 생산 능력은 높은 수준이었고 다른 공화국에는 없었습니다. 그리고 그들은 모든 연합을 세웠고 지금 남아있는 것입니다.
        3. +4
          16 9 월 2020 19 : 23
          당신은 나를 핵심으로 때렸습니다) . 나는 젊고 95 세에 잘 생겼고 PMP를 위해 우크라이나 Nikolaev에서 5 만 명의 유조선 40 대를 데려갔습니다. 이것은 Nakhodka에 있습니다. 그런 다음 모든 것이 무너지고 혼란스럽고 하청 업체가 도망쳐 건설을 완료했습니다. 이것은 기계공의 죽음입니다. 나는 거기에 앉아서 늙었습니다 ... 조선 품질에 대한 끔찍한 기억 ...
          1. 0
            17 9 월 2020 07 : 05
            더 정확하게는 모두 동일한 30분의 5입니다. 그건 그렇고, "별"은 약 XNUMX 년 전에 에미레이트 항공 근처 어딘가에서 일했습니다.
    2. +1
      16 9 월 2020 17 : 56
      견적 : Eskobar
      모든 종류의 "흐름"으로 끝없는 왜곡이 없도록 러시아 국기 아래에서이 규모의 가스 운반선을 볼 수만 있다면 유조선을 만들 수 있다는 것이 좋습니다.

      가스 운반선 장비는 어디에서 구할 수 있습니까?
      1. +3
        16 9 월 2020 18 : 24
        제품 견적 : tihonmarine
        가스 운반선 장비를 구할 수 있는 곳

        구입?
        다른 사람들은 어디서 얻습니까? 그것이 그것을 가져갈 곳입니다.
        1. 0
          16 9 월 2020 18 : 59
          제품 견적 : rzzz
          다른 사람들은 어디서 얻습니까? 그것이 그것을 가져갈 곳입니다.

          그들은 그것을 팔 것인가?
          1. +2
            16 9 월 2020 20 : 30
            제품 견적 : tihonmarine
            그들은 그것을 팔 것인가?

            글쎄, 그것은 당신이 사는 방법에 달려 있습니다.
      2. +2
        16 9 월 2020 18 : 49
        가스 운반선과 같은 장소-한국. 팔면.....
        1. +1
          16 9 월 2020 19 : 05
          인용구 : 개구리
          가스 운반선과 같은 장소-한국.

          따라서 가스 탱커를 즉시 구입하는 것이 더 저렴합니다.
          1. +1
            16 9 월 2020 19 : 36
            의심할 여지 없이. 그러나 직접 구축하는 것이 더 나을 것입니다. 그렇지 않으면 "필요한 모든 것을 구입하십시오"와 함께 성장하지 않습니다.)))) 그리고 스스로 .... 거의 모든 것을 복원해야합니다 .... 누구에게? 나는 지금 모든 일이 어떻게 일어나는지 조금 알고 있습니다. 뉴스에 나오지 않는 제작자에게 감사합니다 ....
            1. 0
              16 9 월 2020 19 : 55
              인용구 : 개구리
              스스로 구축하는 것이 더 낫습니다.

              물론 직접 만드는 것이 더 좋지만 제가 쓴 것처럼 장비가 없습니다. 그러한 장비를 제조하기 위해 공장을 만들 때까지 가스 운반선을 만들 방법이 없으며 많은 것이 민주당 원에 의해 파괴되었습니다.
              1. +2
                16 9 월 2020 21 : 35
                순전히 IMHO 인 우리는 마침내 많은 것을 가지고 있지 않습니다. 상자, 아아 ...를 포함하여 생산과 디자인 모두에 약간의 관계가 있다는 사실을 고려하면 오랫동안 환상이 없었습니다.
              2. +3
                16 9 월 2020 22 : 28
                물론 직접 만드는 것이 더 좋지만 제가 쓴 것처럼 장비가 없습니다. 그러한 장비를 제조하기 위해 공장을 만들 때까지 가스 운반선을 만들 방법이 없습니다.

                이 공작 기계 산업 (산업)은 처음부터 부활해야합니다.))) 자체 공작 기계 산업이 없으면 어떤 산업도 의문의 여지가 없습니다.
                중국인은 어떻게합니까? 그들은 세계 최고의 장비를 구입 한 다음 복사합니다. 왜 우리가 더 나빠졌습니까?
                1. 0
                  17 9 월 2020 08 : 08
                  제품 견적 : lucul
                  중국인은 어떻게합니까? 그들은 세계 최고의 장비를 구입 한 다음 복사합니다. 왜 우리가 더 나빠졌습니까?

                  I.V.에서도 마찬가지였습니다. 스탈린.
  6. +2
    16 9 월 2020 16 : 13
    좋은 소식! 조선 본업을 멈추지 말라!
  7. +2
    16 9 월 2020 16 : 30
    그래서 첫 번째는 사라졌습니다. 부설에서 시험에 들어갈 때까지의 기간은 2년입니다. 우리 모두는 아니지만 곧 그들 스스로 선체를 용골에서 응고까지 조립할 것입니다. 예외가 있었습니다. 블라디미르 마노마크는 러시아에서 지어졌으므로 러시아 국기로 발급하는 것이 더 쉽습니다.모든 구성 요소는 이미 세관에 의해 통관되었습니다.러시아 국기로 외국 자동차를 발급하는 것은 큰 문제입니다. 총 비용의 28%의 관세를 지불해야 합니다. 배 블라디미르 마노 마크는이 문제를 박탈당했습니다 용골 아래 100 피트, 러시아 국기 아래 배수량은 000 톤 이상이므로 톤수 측면에서 군용 "요트"와 평행을 이루고 싶지 않습니다! 사람 음료수
    1. +2
      16 9 월 2020 18 : 27
      인용구 : tralflot1832
      , 당신은 28%의 관세를 지불해야

      정확히 28? 내 정보에 따르면 관세 금액에 30%에 부가세 20%가 추가됩니다.
      1. +3
        16 9 월 2020 19 : 23
        내가 제일 좋아하는 숫자인 RBC 28%를 봤는데 18년 동안 뭔가 달라졌을 수도 있다. hi
    2. +8
      16 9 월 2020 19 : 33
      인용구 : tralflot1832
      시험에 들어가기 2년 전에

      어머니가 출산하면서 9개월 동안 산란에서 하강까지 십만 STX로 한국에서 수락에 참여했습니다(현재는 처음부터 실제 건물이며 용접할 탱크가 아닙니다). 매월 스탬프를 찍고 낮추면 STX 삼성과 현대의 3 대 경쟁자가 있습니다.
      1. +3
        16 9 월 2020 19 : 56
        그들에게 엄격하지 말자, 이것은 그들의 맏아들입니다. 성장할 여지가 있습니다. 그들은 훈련하고, 자극하는 것을 잊지 않습니다! Stralsund에서 Moozund는 격납고에서 하나, 슬립 웨이에서 하나, 시작 및 조정에서 이미 물에 5 개월 미만인 것 같습니다. hi
    3. +1
      17 9 월 2020 08 : 14
      인용구 : tralflot1832
      Vladimir Manomakh는 러시아에서 제작되었으므로 러시아 국기로 발행하는 것이 더 쉽습니다.

      다른 선박과 마찬가지로 러시아 국기로 발급하기 쉽지만 외국 국기에서는 러시아가 다른 선박보다 문제가 더 많지만 Rosneft는 나갈 수 있습니다. 주로 러시아 항구에서 일하는 선박의 경우 항구 회비가 적기 때문에 러시아 국기로 작업하는 것이 더 유리합니다 (그러나 소유자에게는 이익이되지 않음)
  8. 한국에서 2/3에 지어진 러시아 국영 회사의 유조선이 키프로스 깃발 아래 항해합니까? 그러나 애국심은 어떻습니까? 전쟁이 일어나고 우리에게 배가 없다면 어떨까요?
  9. +5
    16 9 월 2020 21 : 11
    잘. Primorye의 동료들에게 축하를 전합니다.
    잘 했어.
    우리도 여기에서 조금 흥분했습니다. SPK "Kometa 120M"의 첫 번째 건물이 슬립 웨이에서 제거되었고 두 번째 건물이 즉시 놓였습니다.
    따라서 다음 시즌에는 어디에서 일반 대중을 수송하기 시작할 위험이 있지만 그럼에도 불구하고 어딘가에서 ... 분명히 날개가있는 초안이 허용되는 곳입니다.
    일반적으로 유조선 건설 (경험이 많은 동지들이 말했듯이)은 조선소의 심장의 날입니다. 그리고 나는 그들에게 동의하지 않을 이유가 없습니다. 그게...
    1. 0
      16 9 월 2020 21 : 56
      제품 견적 : Benzorez
      글쎄, 그게 다야 ...

      나는 당신의 스타일을 좋아하므로 스타일이 특별합니다. 계속하십시오. hi
  10. +2
    16 9 월 2020 22 : 02
    일본해를 걷다 미소 :
  11. 0
    17 9 월 2020 07 : 04
    캡틴의 성을 아는 사람이 있습니까?
  12. -1
    17 9 월 2020 08 : 27
    어서! 더 많은 용골이 좋고 다릅니다.
  13. +1
    17 9 월 2020 10 : 15
    90% 한국에서 지어졌다. 그러나 누가 그런 사소한 일에 관심이 있습니까?
  14. 0
    18 9 월 2020 13 : 11
    이것은 tot rossiyskiy kotoriy koreyci postroili!?