뉴스 서비스와의 인터뷰에서 이에 대해 리아 노보스티 NCV(국립 헬리콥터 건설 센터)의 총괄 설계자인 "Mil and Kamov" Sergey Mikheev가 말했습니다. 그에 따르면 Ka-52K의 생산 기술은 프리모르스키 지방 아르세니예프 공장에서 완전히 숙달됐다고 한다.
Sergei Mikheev는 이제 Ka-52K 해상 헬리콥터가 전체 테스트를 통과했으며 연속 생산 준비가 되었다고 언급했습니다.
세르게이 미헤예프:
현재 해결되지 않은 댓글이 없습니다. 제작된 전투차량이 해군으로 갈 것이라는 데에는 의심의 여지가 없습니다.
현재까지 Katran 헬리콥터는 헬리콥터를 받을 가능성을 제공하는 새로운 프로젝트의 프리깃함을 포함하여 새로운 러시아 선박 테스트에도 참여하고 있습니다. 특히, 각 시험선에 탑승하는 연습이 이뤄지고 있다.
Ka-52K는 Ka-52 헬리콥터의 해군 버전이자 Ka-29 및 Ka-31을 포함한 해양 헬리콥터 라인의 연속입니다. 이전에 Katrans는 2017년에 시리아 아랍 공화국에서 테스트되었다고 밝혔습니다. 그런 다음 그들은 항공기 운반 순양함 Admiral Kuznetsov의 항공 날개의 일부가되었습니다.
헬리콥터는 개선된 항공전자공학을 갖추고 있어 랜드마크가 없을 때 항법을 제공할 수 있으며, 이는 해역에서 할당된 임무를 수행하는 데 효과적입니다.
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