체코 L-39NG 전투 훈련기 인증 통과
체코 회사 Aero Vodochody가 개발 한 새로운 L-39NG 전투 트레이너가 인증을 완료했으며 해당 문서가 군대에 발행되었습니다. 비행 체코 국방부 사무국. 이것은 회사의 언론 서비스에서보고되었습니다.
L-39NG는 새로운 초 국가적 군사 표준 (EMAR 21 및 EMACC)에 따라 인증 된 최초의 항공기 중 하나가되었으며, 이는 해당 인증이 EU 및 NATO의 모든 군사 구조에서 인정됨을 의미합니다. 테스트의 일환으로 총 약 300 개의 테스트 비행이 두 개의 비행 프로토 타입에서 수행되었으며 다른 두 개의 샘플에 대한 광범위한 지상 테스트가 수행되었습니다.
이것은 대단하다. 뉴스 L-39NG 및 전체 체코 항공 산업을 위해. 형식 인증서를 획득하는 것은 항공기 개발의 중요한 단계이자 동시에 고객에게 중요한 메시지입니다. 이 탁월한 성공에 기여해 주신 모든 분들께 감사드립니다.
- 성명서에서 밝혔다.
L-39NG 인증은 지난 여름부터 시작될 예정 이었으나 초기 비행 훈련기의 중급 인증 단계를 건너 뛰고 확장 된 조종사 훈련 항공기의 인증 단계에 바로 진입하겠다는 회사의 의지로 2020 년 XNUMX 분기로 연기하기로 결정했다.
L-39NG (NG - 차세대, 차세대)는 체코 슬로바키아 전투 훈련기 L-39 Albatros의 최신 버전으로, 1968 년 첫 비행을했으며 소련 공군과 사회주의 진영의 국가를 위해 제작되었습니다. 159-s에서 개발 된 L-90의 업데이트 버전은 체코, 헝가리, 이라크 공군과 함께 사용되며 미국 민간 군사 회사 인 Draken International에서도 사용됩니다.
새로운 항공기는 복합 날개를 타고 Albatros 기지가 윙팁에서 가지고 있던 추가 연료 탱크를 잃어 버렸다. 소련 AI-25TL 제트 엔진 대신 현대화 된 미국 FJ39-44M이 L-4NG에 인도되었습니다.
또한 L-39NG에는 Genesys Aerosystems의 새로운 항공 전자 장비가 장착되었고 Speel Praha의 앞 유리 표시기가 장착되었습니다. 전체적으로 항공기의 부품과 조립품 중 절반 이상이 새로운 항공기로 교체되었습니다.
L-39NG의 길이는 12 미터이며, 날개 길이는 9,6 미터입니다. 훈련기의 최대 이륙 중량은 5,8 톤입니다. 시간당 최대 775 킬로미터의 속도에 도달 할 수 있으며 2,6에 수천 킬로미터를 비행 할 수 있습니다. 항공기에는 다양한 유형의 5 개의 정지 지점이 있습니다 оружия 1,2 톤에 대한 총 중량.
- http://www.aero.cz/en/
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