Su-30SM 전투기가 트베리 지역에 추락했습니다.

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Su-30SM 전투기가 트베리 지역에 추락했습니다.

Su-30SM 다목적 전투기가 훈련 비행 중 트베리 지역에 추락했습니다. 전투기 승무원들은 무사히 탈출했다. 이것은 서부 군사 지구 언론 서비스에서 보도되었습니다.

현재 이용 가능한 정보에 따르면 전투기는 산림 지역에 떨어졌으며 지상에는 파괴나 화재가 발생하지 않았습니다. 비행기 승무원은 탈출에 성공했고 즉시 연락을 취했습니다. 현재 조종사들은 이미 본국 비행장으로 대피한 상태로 건강과 생명에는 지장이 없는 상황이다.



전투기 추락 원인과 정황은 아직 밝혀지지 않았으며 이는 특별위원회에서 처리될 예정이다.

22월 30일, 서부군관구의 Su-XNUMX 항공기가 트베리 지역에서 예정된 훈련 비행 중에 추락했습니다. 사건의 원인과 정황을 파악하기 위해 서부군관구의 위원회가 사고 현장으로 파견되었습니다.

- 언론 서비스.
97 댓글
정보
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  1. +59
    22 9 월 2020 15 : 16
    조종사는 살아 있고 그것이 가장 중요한 것입니다.
    1. +16
      22 9 월 2020 15 : 44
      전투기 승무원 무사히 탈출

      조종사는 살아 있고 나머지는 정리될 것입니다.
      1. -22
        22 9 월 2020 16 : 00
        조종사는 살아 있고 나머지는 정리될 것입니다.

        그리고 그들은 범인의 이름을 지을 것입니다.
        1. +2
          22 9 월 2020 18 : 33
          그들은 “임명”하는 것이 아니라 설립할 것입니다. 그럼에도 불구하고 현대식 전투 유닛을 잃으면 많은 비용이 듭니다. 그리고 지속적으로 "처방"하면 불필요한 손실을 제거할 수 없습니다..
          좋은 소식은 보고서에 따르면 조종사들이 살아 있고 건강하다는 것입니다.
          1. 0
            22 9 월 2020 23 : 28
            제품 견적 : Turist1996
            그들은 “임명”하는 것이 아니라 설립할 것입니다. 그럼에도 불구하고 현대식 전투 유닛을 잃으면 많은 비용이 듭니다. 그리고 지속적으로 "처방"하면 불필요한 손실을 제거할 수 없습니다..
            좋은 소식은 보고서에 따르면 조종사들이 살아 있고 건강하다는 것입니다.

            그것을 알아 봅시다! 누구든지 처벌하겠습니다! 그리고 조종사들이 살아 있고 건강하다는 사실은 일반적으로 매우 좋은 소식입니다!
      2. 0
        23 9 월 2020 10 : 44
        리치 드미트리. 13은 나쁜 숫자입니다. 14로 놔두세요. 행운을 빕니다. 눈짓
    2. 0
      22 9 월 2020 20 : 24
      가장 중요한 것은 이 사고의 실제 원인과 이것이 전투 준비 상태에 어떤 영향을 미칠 것인지입니다. 그리고 승무원 여러분 축하드립니다.
  2. +19
    22 9 월 2020 15 : 16
    조종사는 살아 있고 건강합니다. 이것이 가장 중요한 것입니다. 차는 안타깝지만 치명적으로 리벳을 박지는 않겠습니다.
    1. -32
      22 9 월 2020 15 : 21
      제품 견적 : 초보자
      차는 안타깝지만 치명적으로 리벳을 박지는 않겠습니다.

      그래서 그들은 조종사에게 매달릴 것입니다... 이미 선례가 있었습니다...
      1. +5
        22 9 월 2020 15 : 23
        왜 그런 일이 일어났나요? 장비나 전자 장치에 고장이 나면 조종사는 어떻게 해야 합니까? 그리고 언제 조종사에게 매달았습니까?
        1. 0
          22 9 월 2020 18 : 07
          그리고 언제 조종사에게 매달았습니까?

          종소리 였어요. 내가 기억하는 한, 젊은 조종사는 착륙 중에 장치를 활주로에 건드렸습니다. 그런 다음 법원은 그에게 복원 비용을 청구했습니다.
          1. -2
            22 9 월 2020 18 : 57
            견적 : 바
            그런 다음 법원은 그에게 복원 비용을 청구했습니다.

            줄무늬인가 비행기인가?
          2. +1
            22 9 월 2020 19 : 14
            그러한 법원은 완전한 허구입니다... 결국 그들은 수당의 작은 비율을 작성하고 몇 년 후에 주제가 완전히 종료됩니다.
          3. 0
            22 9 월 2020 20 : 16
            글쎄요, 그것이 조종사의 잘못이고 시스템 고장이 아니라면 물론입니다.
        2. +2
          22 9 월 2020 20 : 43
          제품 견적 : 초보자
          그리고 언제 조종사에게 매달았습니까?

          =======
          그 일이 일어났을 때에만 설립사고/재앙의 원인은 조종 오류!
      2. +26
        22 9 월 2020 15 : 28
        제품 견적 : Svarog
        제품 견적 : 초보자
        차는 안타깝지만 치명적으로 리벳을 박지는 않겠습니다.

        그래서 그들은 조종사에게 매달릴 것입니다... 이미 선례가 있었습니다...

        기관차를 앞지르려고 하지 마세요, 점쟁이님. 조사 결과를 기다리십시오. hi
        1. 댓글이 삭제되었습니다.
  3. +7
    22 9 월 2020 15 : 23
    가장 중요한 것은 승무원이 손상되지 않았다는 것입니다!
  4. -25
    22 9 월 2020 15 : 27
    자동차가 너무 많아서 사고가 충분하지 않았습니다... 그리고 대부분의 경우 조종사가 망하고, 직업을 바꾸고, 재교육을 받고, 가족이 갇히는 등의 일이 발생합니다. 철도에서도 마찬가지입니다. 자신의 잘못이 아니더라도 수리 서비스뿐만 아니라 유지 관리 서비스에도 결함이 있는 한 최소한 무언가를 찾을 것입니다. 상사들은 모두가 처벌을 받았다고보고 할 것입니다 ... 간단히 말해서 그것은 단지 창 드레싱 일뿐입니다!
    1. +2
      22 9 월 2020 15 : 35
      인용 : 무능
      자동차가 너무 많아서 사고가 거의 발생하지 않습니다.

      조종사가 많나요?
      인용 : 무능
      그리고 대부분의 경우 조종사는 망가졌습니다.

      조종사 한 명을 위한 기본 교육 비용은 주에서 약 8만 달러에 달합니다. 좌우로 흩어놓으려면 비싸지 않나요?
      인용 : 무능
      철도에서도 마찬가지다

      나는 기차 운전사를 훈련시키는 것이 그만한 돈의 가치가 있다고 생각하지 않습니다.
      1. 댓글이 삭제되었습니다.
        1. +2
          22 9 월 2020 16 : 26
          네, 팬에 던지는 것이 더 쉽습니다)))
        2. +2
          22 9 월 2020 16 : 29
          인용 : 무능
          글쎄요, 당신은 감사관이나 다른 기생충들과 아무 관계도 맺어본 적이 없는 어린아이 같나요?? 파일럿 비용이 얼마인지 누가 신경 쓰나요?

          여러분, 파일럿은 돈도 많고 시간도 많이 들고, 회복하는데 오랜 시간이 걸리는 금자원은, 드라이버들에게 가깝지 않았습니다.
          1. -7
            22 9 월 2020 20 : 12
            나는 동의한다. 하지만 얼굴의 명령에 몸을 굽히기 위해 지역에서 온 뚱뚱한 남자들은 상관하지 않고 지표가 필요합니다 !!!!
        3. +1
          22 9 월 2020 16 : 55
          인용 : 무능
          과시적인 보고서가 편집되었습니다.

          사람들은 스스로 판단하지 않는다.
        4. 0
          22 9 월 2020 18 : 58
          과시적인 "자유주의"는 그에게만 해당됩니다. "이 나라"에서 러시아라고 부르는 조종사 훈련은 "비용이 들지 않습니다."
          고전적인 "젊은 바보"에 대해 설명하겠습니다. 10학년 학교 교육에도 비용이 듭니다. 그리고 주정부는 이러한 교육에 투자하고 있습니다. 왜?! 예, "소련"시대의 교육은 "A"범주 생산 수단 수업, 즉 생산 수단 재생산 수업에서 이루어졌기 때문입니다.
          1. -7
            22 9 월 2020 20 : 05
            나는 부하들을 구부리고 위반 사항을 갑자기 찾아내는 것 외에는 스스로 아무것도 할 줄 모르는 칠면조를 다루었는데 당신은 뛰어난 이론가 인 것 같습니다. 특히 프론트 팀이 있을 때 양말이 빨간색이 아닌 이유를 알아내려고 노력하는 뚱뚱한 사람들을 만나지 않았기 때문에 일부 생산 수단을 잊어버릴 것입니다! 그것이 나와 당신을 구별하는 것입니다. 나는 내가 말하는 것을 다루었습니다!
            1. +1
              22 9 월 2020 21 : 23
              그리고 나는 당신이 "과시 칠면조"를 다루지 않았다고 말하는 것도 아닙니다. 저는 직업상 기술자입니다. 그리고 나는 많은 법률과 규정을 알고 있지만 동시에 기술적 본질에 대해 전혀 이해하지 못하는 모든 종류의 감사관의 "말도 안되는"준비에 종종 분노합니다.
              간단히 말해서, 그들은 그것이 어떻게 작동하는지 전혀 이해하지 못합니다! 하지만 어쨌든 그들은 주문을 쓸 것입니다!!
        5. 0
          22 9 월 2020 21 : 54
          인용 : 무능
          파일럿 비용이 얼마인지 누가 신경 쓰나요?

          왜 그 자체로 그렇게 즉각적입니까?
      2. -5
        22 9 월 2020 17 : 58
        그리고 대부분의 경우 조종사는 망가졌습니다.

        조종사 한 명을 위한 기본 교육 비용은 주에서 약 8만 달러에 달합니다. 좌우로 흩어놓으려면 비싸지 않나요?

        그것은 정신적인 문제입니다. 조종사 자신이 날고 싶어할까요? 두 번째 생존 기회는 없을 수도 있습니다.
        1. -1
          22 9 월 2020 19 : 03
          인용구 : 개인
          그것은 정신적인 문제입니다. 조종사 자신이 날고 싶어할까요? 두 번째 생존 기회는 없을 수도 있습니다.

          말이나 자전거와 같습니다. 넘어지면 즉시 일어나 안장에 올라타십시오.
          그런데 계단에 걸려 넘어지면 죽을 수도 있으니 이제 계단을 걷지 말라고요?
    2. +1
      22 9 월 2020 17 : 12
      자동차가 너무 많아서 사고가 충분하지 않았습니다... 그리고 대부분의 경우 조종사가 망하고, 직업을 바꾸고, 재교육을 받고, 가족이 갇히는 등의 일이 발생합니다. 철도에서도 마찬가지입니다. 자신의 잘못이 아니더라도 수리 서비스뿐만 아니라 유지 관리 서비스에도 결함이 있는 한 최소한 무언가를 찾을 것입니다. 상사들은 모두가 처벌을 받았다고보고 할 것입니다 ... 간단히 말해서 그것은 단지 창 드레싱 일뿐입니다!


      당신은 조종사입니까?
      1. +3
        22 9 월 2020 19 : 15
        그 사람도 말했지...검사 때문에 망가진 철도 직원)
        1. -4
          22 9 월 2020 21 : 25
          그리고 YouTube에 가서 철도 생활에 관한 동영상을 찾아 운전사로 일하거나 일하고 있는 사람들의 댓글을 읽어보세요. 바로 제가 말하는 내용입니다. 나는 모든 영역에서 같은 일이 일어나고 있다고 확신합니다. 개발은 최소한의 창 드레싱과 최대입니다. 하지만 VKS에서는 그렇지 않다면 매우 놀랄 것입니다.
          1. 0
            22 9 월 2020 21 : 30
            웃음 그러니까 인증강탈당한 이유를 직접 알려주고, 유튜브는 언급하지 마세요)
            1. -1
              22 9 월 2020 21 : 58
              "전기 기관차 VL60K/PK에 대한 기술 형식을 가지고 있는 것이 어떻습니까?" 그 중 장치에 3개의 장치가 남아 있는데 훈련 강사 자신도 모르기 때문에 질문하지 말라고 요청했습니다. 그리고 해보자, 이건 뜬금없는 일이다! 그리고 집회 중에 사소한 실수라도 발견하면 그냥 가방을 들고 집에 가는 게 낫다. 왜냐하면 의회에 가서 보고서를 쓰라고 협박할 것이기 때문이다. 그러다가 교관이나 부관이 너무 무리하게 요구하면 아낌없이 기계공으로 만들어주고, 기관차 머리 앞에 있는 걸 막는다. 그 사람이 고집하는 서비스를 흔들 권리가 생긴다. 마지막 세부 사항! 그들은 철도 운송에서 일할 권리도 없이 당신을 해고할 것입니다! 그것이 우리가 가진 정의입니다! 모든 교대조는 균형을 이루고 있습니다..
              1. +1
                22 9 월 2020 22 : 29
                저것들. 그 사람들이 실제로 일을 해냈는데 왜 소리를 지르는 거야?
                1. -2
                  22 9 월 2020 22 : 57
                  그런 문제를 답보다 앞세우면 상사나 기계공, 심지어 대통령 자신도 예외 없이 누구의 인생도 망가질 수 있다! 지구상의 단 한 사람도 모든 규칙과 명령을 따를 수는 없습니다.
                  "당신의 범죄 기록이 없다는 것은 당신의 장점이 아니라 우리의 결점입니다." 펠릭스 에드문도비치 제르진스키
                  1. 0
                    22 9 월 2020 23 : 04
                    그리고? 누군가가 밑바닥까지 파고들고자 하면 파멸에 이르게 될 것입니다. 그리고 여기서는 아무것도 도움이 되지 않을 것입니다... 울부짖으면 사는 데 아무런 의미가 없습니다)
                    1. -3
                      22 9 월 2020 23 : 35
                      여기 바닥까지 도달하고 싶은 사람이 있나요? 요점은 윈도우 드레싱이 가장 중요한 썩은 시스템입니다! 철도와 마찬가지로 모든 분야가 동일하며 항공도 예외는 아닙니다. 조종사는 간접적으로 1%의 유죄일 수 있지만 그들의 상사는 그들을 독일 십자가로 찢어버릴 것입니다. 예를 들어, 셰레메티예보의 SSD 100의 경우, 자동화가 실패했을 때 조종사가 실제로 비행기를 착륙시키는 방법을 배우지 않았고 이제는 작동하지 않고 잘못된 장소에 있었기 때문에 고소당하고 있습니다. 시간. 그리고 그들은 가장 중요한 것은 조종사들이 살아남았다는 사실을 나에게 증명하려고 노력하고 있습니다! 그렇습니다. 90%의 경우에 그들의 삶은 망가질 것입니다.
                      1. +1
                        23 9 월 2020 03 : 40
                        이것이 “썩은 시스템”과 어떤 관련이 있습니까? 러시아 철도는 오랫동안 민간 기업으로 운영되어 왔습니다. 경영진과 소유자에 대한 불만이 모두 있습니다.
                      2. +2
                        23 9 월 2020 20 : 42
                        불충분 한

                        믿을만한 별명! 적어도 이것과 다른 사소한 것들에 대해서는 그가 옳습니다.
    3. +3
      22 9 월 2020 18 : 03
      인용 : 무능
      자동차가 너무 많아서 사고가 거의 발생하지 않습니다. 그리고 대부분의 경우 조종사는 망가졌습니다.

    4. 0
      22 9 월 2020 18 : 37
      그럼 "칸의 조종사들에게"라고 쓴 똑똑한 사람, 주소가 틀린 것이 확실합니까? 통계에 따르면 바닥 아래로 깔려버리기 전에 여기서 나가는 것이 좋을 것입니다...
    5. 댓글이 삭제되었습니다.
    6. 댓글이 삭제되었습니다.
  5. +9
    22 9 월 2020 15 : 34
    사람들은 살아 있습니다. 신에게 감사합니다!

    퇴출이 정상적이고 결과가 없기를 바랍니다. 나머지는 부차적이며 훈련된 전단지는 자동차보다 더 비쌉니다.
    1. 0
      22 9 월 2020 15 : 45
      오크레이더.. 나머지는 부차적이며, 훈련된 전단지는 자동차보다 더 비쌉니다.

      그런 비행 직업은 없습니다 - "전단지". 이것은 "지상 사람들"을 경멸하는 용어입니다. 예
      1. +7
        22 9 월 2020 16 : 11
        제품 견적 : askort154
        오크레이더.. 나머지는 부차적이며, 훈련된 전단지는 자동차보다 더 비쌉니다.

        그런 비행 직업은 없습니다 - "전단지". 이것은 "지상 사람들"을 경멸하는 용어입니다. 예

        조종사는 그러한 별명에 불쾌감을 느끼지 않습니다. 마음에 두지 마십시오.
        1. +2
          22 9 월 2020 17 : 55
          에 오신 것을 환영합니다.
          훌륭해. 좋은 음료수
      2. +7
        22 9 월 2020 16 : 33
        제품 견적 : askort154
        그런 비행 직업은 없습니다 - "전단지". 이것은 "지상 사람들"을 경멸하는 용어입니다.

        ...내 피부는 서리처럼 느껴져요
        "루크"는 지친 듯 고개를 끄덕였다
        그래서 나는 모든 것을 의심합니다.
        내 비행기는 쓰레기야

        하지만 기계는 살아서 숨을 쉬고 있습니다.
        위에서 누군가가 당신을 잡고 있는 것 같아요
        그리고 내 헤드폰에서는 다음과 같은 소리가 들립니다.
        "전단지님, 감사합니다!"…
        1. +5
          22 9 월 2020 17 : 15
          제품 견적 : Vol4ara
          하지만 기계는 살아서 숨을 쉬고 있습니다.
          위에서 누군가가 당신을 잡고 있는 것 같아요
          그리고 내 헤드폰에서는 다음과 같은 소리가 들립니다.
          "전단지님, 감사합니다!"…

          Bernoulli의 방정식은 Rook을 공중에 유지합니다.. © 미소
          1. +2
            22 9 월 2020 19 : 52
            "우리는 명예의 말씀을 전하고 있는데 코에서 피가 한 방울 나옵니다. 의료실에서는 의사로부터 "좋은 건강"을 얻을 것입니다!
        2. +2
          22 9 월 2020 17 : 53
          에 오신 것을 환영합니다!
          hi
          나는 Anisimov를 아주 좋아합니다.
          내가 가장 좋아하는 것은 곰에 관한 "모퉁이 돌기"에 관한 것입니다.)))
          1. +2
            22 9 월 2020 19 : 58
            그리고 그의 "눈보라로 보드가 땅에 눌려졌습니다.." 가 바로 제 골목에 있습니다! 나는 그 곳에 "폭풍에 휩싸인" 장소에 있었습니다. 영상에는 익숙한 장소의 두 프레임이 보입니다.
      3. +3
        22 9 월 2020 17 : 52
        에 오신 것을 환영합니다.
        hi
        경멸적으로 말할 목적은 없습니다. 확실히 말씀드립니다.)) 특히 이 뉴스의 맥락에서 조종사들이 살아 있고 건강하다는 사실이 엄청나게 기쁩니다. 음료수
  6. 0
    22 9 월 2020 15 : 47
    악몽! 조종사들이 아무런 결과 없이 탈출에서 살아남기를 바랍니다.)
  7. +10
    22 9 월 2020 15 : 51
    Su-30은 Tver 지역에서 무엇을 하고 있었나요? 트베르스카야 35일, 27일, 31일.
    그리고 30의 가장 가까운 기지는 600km입니다.
    1. +3
      22 9 월 2020 15 : 58
      Quote : Astra55
      Su-30은 Tver 지역에서 무엇을 하고 있었나요? 트베르스카야 35일, 27일, 31일.
      그리고 30의 가장 가까운 기지는 600km입니다.

      이제 명확히합시다, Sergey Kuzhugetovich 병사 병사 병사
  8. +5
    22 9 월 2020 16 : 19
    Quote : Astra55
    Su-30은 Tver 지역에서 무엇을 하고 있었나요? 트베르스카야 35일, 27일, 31일.
    그리고 30의 가장 가까운 기지는 600km입니다.

    예, 언제나 그렇듯이 우리 언론인들은 Su-30SM에 대해 실제로 이해하거나 글을 쓰지 않습니다! Su-30M2가 추락했을 가능성이 높으며 Khotilovo에는 두 명의 전투 훈련 쌍둥이가있었습니다.
    1. +1
      22 9 월 2020 18 : 51
      제품 견적 : moreman78
      Khotilovo에는 전투 훈련 쌍둥이가 2 명뿐이었습니다.

      거기에 Su-27UB가 있었던 것 같아요. 물론 Su-30M2로 변경되었을 수도 있습니다.
  9. +1
    22 9 월 2020 16 : 34
    슬프지만 승무원이 살아 있다는 것은 좋은 소식입니다.
  10. +6
    22 9 월 2020 16 : 49
    동료 친구들의 예비 정보에 따르면 교관과 함께 젊은 조종사 Khotilovo에서 이륙 한 Su30cm 비행기는 윙맨이 "안전하게"리더와 대포를 격추 한 훈련장으로 커플로갔습니다. 하지만 꼭 그렇지는 않습니다. 소년들은 뛰어 올랐고 모든 것이 괜찮았습니다.
    1. 0
      22 9 월 2020 17 : 14
      추종자가 리더를 "안전하게" 격추시키는 곳

      여기 슬롭이 있습니다 좋은
      1. +3
        22 9 월 2020 17 : 19
        글쎄요, 사실은 재미없죠. 물론 그게 사실이라면요.
        1. 0
          22 9 월 2020 17 : 20
          글쎄요, 사실은 재미없죠. 물론 그게 사실이라면요.

          물론 재미없죠. 하지만 멍청한 짓이야 - 확실히
          1. 0
            22 9 월 2020 18 : 22
            새로운 데이터에 비추어 볼 때, 누가 못박는 일을 하고 있는지, 즉 조종사인지 지상 승무원인지 불분명합니다...
    2. 0
      22 9 월 2020 17 : 36
      그래서 Gryazev (Shipunov) 총은 여전히 ​​와우입니다!
    3. 0
      22 9 월 2020 17 : 41
      즉, 리더가 추종자에 의해 "제거"된 것입니까? 그래서, 뭐? 그리고 두 조종사 모두 리더를 "떠나야" 했나요?
    4. +1
      22 9 월 2020 20 : 16
      제품 견적 : Rushnairfors
      동료 친구들의 예비 정보에 따르면 교관과 함께 젊은 조종사 Khotilovo에서 이륙 한 Su30cm 비행기는 윙맨이 "안전하게"리더와 대포를 격추 한 훈련장으로 커플로갔습니다. 하지만 꼭 그렇지는 않습니다. 소년들은 뛰어 올랐고 모든 것이 괜찮았습니다.

      훈련장에서 추종자가 리더로 인해 고통을 겪을 때를 상상할 수 있습니다. 예를 들어 그가 높이와 거리에 우호적이지 않으면 폭탄 조각을 잡을 것입니다. 하지만 대포로 리더를 격추하려면 정확한 정보를 기다려야합니다. 그렇지 않으면 무슨 생각이든 할 수 있습니다.
    5. 0
      23 9 월 2020 02 : 07
      "SM"이 아닐 가능성이 높습니다. 그래서 모든 것이 사실입니다.
  11. +1
    22 9 월 2020 17 : 16
    조종사는 안전하고 괜찮습니다.
    1. +13
      22 9 월 2020 17 : 34
      새로운 infa : su30과 su35 사이의 공중전, DB 이후 35 번째, 미사일은 비행을 위해 제거되었고 총은 발사되지 않았으며 FS (사진 촬영)를 수행 할 때 실제로 작동하고 바닥에서 30ke를 쐈습니다. 비행기.
      1. +1
        22 9 월 2020 18 : 15
        물론 여기에서는 모든 것이 훌륭합니다!
        그러나 모스크바 지역의 의견을 기다리는 것이 더 좋습니다.
        방법 것입니다?!
        사실, BAO의 "못" 때문에 (가장 쉽고 저렴하지는 않지만) 비행기를 추락시키려면?!
      2. +1
        22 9 월 2020 18 : 57
        객실이 충돌하면 어떻게 되나요? 빌레이 Khan이 승무원으로 올거야
      3. 0
        22 9 월 2020 19 : 23
        그런 세부 사항을 말하는 것은 헛된 일입니다. 가족의 할머니를 투옥하지 않기 위해 실제 이유를 숨기려고 할 수도 있지만 여기에는 이미 인터넷에 이유가 있습니다 ...
        1. +1
          23 9 월 2020 10 : 39
          Mityasha는 인터넷에 글을 쓰는지 여부에 관계없이 명령이 있으면 Su35 조종사와 비행을 위해 비행기를 준비한 기술 직원을 모두 DB 이후에 배치 할 것입니다. 나는 의심의 여지가 없습니다.
          1. 0
            23 9 월 2020 13 : 58
            내가 사실상 의심할 여지가 없는 것은 그들이 돈을 투자할 것이라는 점이다. 아니면 처음에는 영원한 임무를 맡은 장교로 누군가 착륙하게 될 수도 있습니다.
      4. +2
        22 9 월 2020 20 : 21
        제품 견적 : Rushnairfors
        새로운 infa : su30과 su35 사이의 공중전, DB 이후 35 번째, 미사일은 비행을 위해 제거되었고 총은 발사되지 않았으며 FS (사진 촬영)를 수행 할 때 실제로 작동하고 바닥에서 30ke를 쐈습니다. 비행기.

        그러나 AV 사람들의 경우. 그리고 그들뿐만이 아닙니다. 하지만 조종사는 어렸습니다. 그는 놓치지 않았습니다! 웃음 모든 사람이 살아 있음을 알라에게 영광을 돌립니다.
  12. +2
    22 9 월 2020 17 : 32
    비행기 승무원은 탈출에 성공했고 즉시 연락을 취했습니다. 현재 조종사들은 이미 본국 비행장으로 대피한 상태로 건강과 생명에는 지장이 없는 상황이다.

    뉴스에서 가장 중요한 것!
    그리고 K-36 시리즈의 방출 좌석을 제작한 Guy Ilyich Severin과 그의 팀의 천재성에 경의를 표해야 할 또 하나의 이유가 있습니다!
    1. +9
      22 9 월 2020 17 : 40
      K-36은 그렇습니다. 지구상에서 가장 좋은 의자입니다. 뒤쪽 조종석에 좋은 친구가 앉아 있었는데 그 사람은 살아 있었습니다! 고마워요 세베린
      1. 0
        22 9 월 2020 17 : 53
        마지 못해 "적대자"조차도 현대의 "적대자" 유사품에 비해 이 시리즈의 의자가 명백히 우월하다는 것을 인식하는 것 같습니다.
        1. +4
          22 9 월 2020 17 : 59
          저희한테 면허 따고 싶다는 얘기도 들었는데... 안 됐어요.
          1. 0
            22 9 월 2020 18 : 12
            90년대에 의자도 몇개 구입한거 같은데... 어디선가 이런 글을 읽은 적이 있습니다.
  13. +2
    22 9 월 2020 18 : 01
    제품 견적 : Svarog

    그래서 그들은 조종사에게 매달릴 것입니다... 이미 선례가 있었습니다...

    간단히 만지면 됩니다.
    아직 알려진 바가 없는데도 반대 행진을 조직하지 못했다는 것이 이상합니다.
    1. +2
      22 9 월 2020 18 : 05
      글쎄, 기본적으로 모든 것이 이미 알려져 있습니다.
      1. +1
        22 9 월 2020 19 : 20
        위원회의 업무 결과를 바탕으로 최종 결과를 결정한 후 군인의 재정적 책임에 대한 법원이 열립니다. 잘 알려진 절차..
  14. -1
    22 9 월 2020 18 : 56
    일부 자료에 따르면 Su-35가 데이터베이스에서 제거되고 미사일 무장이 제거되었으며 포병 무장이 꺼지지 않고 비행으로 보내졌다고 합니다.
    FTP 차단훈련 중 대포 무장이 작동됐다.
    ----
    "메인"을 켤 필요가 없는지 누가 알겠습니까?
    1. +2
      22 9 월 2020 19 : 18
      필요한. 실제 사격을 하려면 '메인'을 켜야 합니다. FS(촬영)의 경우 '메인'을 반드시 켜야 하는 것은 아니지만, 체계적으로 스킬을 통합하려면 '메인'을 켜야 합니다.
      1. 0
        23 9 월 2020 09 : 28
        체계적으로 기술을 통합하려면 다음을 포함해야 합니다.
        그런데 총을 장전하고 선택하면 남은 포탄이 표시되어야 할 것 같죠?
        1. +3
          23 9 월 2020 10 : 49
          su35에는 메인 버튼 외에 소위 "훈련" 모드가 있는 버튼도 있으며, 이 버튼을 켜면 메인 버튼을 켤 수 있습니다(조종석에서 기술을 연습하기 위해). 피팅) 그리고 총격은 전술적 일 것입니다. 그 사람은 아마도이 버튼을 누르지 않았고 주요 버튼을 클릭했을 것입니다. 흥분으로 근접 전투에 참여했다는 점을 고려하면 실제로 표시를 볼 수 없었고 그에 따라 무슨 일이 일어났습니까?
  15. +1
    22 9 월 2020 19 : 29
    항공에는 변화가 없습니다.
    Nivenskoye 비행장, 한 쌍의 MiG-23 이륙, 고도 획득, 윙맨 잠금 및 R-23 발사가 트리거됩니다.
    윙맨은 Seryoga, Jump라고 외쳤습니다.
    세요가가 뛰어올랐다.
    그 후 긴 절차가 진행되었습니다. 조종사들은 모든 문서를 증거로 인용한 무기 엔지니어들에게 책임을 돌리고 제조 공장에 대해서도 비난하려고 했습니다. 긴 이야기.
  16. +1
    22 9 월 2020 19 : 34
    2017년 Telemba 훈련장에서 비행 테스트를 하는 동안 Mig-31 승무원은 R-31 유도 미사일로 두 번째 Mig-33 항공기를 파괴했습니다. 그러나 비행 디렉터의 명령은 실행되지 않습니다. 윙맨의 승무원들은 그것을 표적으로 착각하여 표적의 통과 시간이 되기 전에 명중시켰다.
    1. +3
      23 9 월 2020 10 : 51
      Toko r73, 내가 착각하지 않고 몇 년 전에 (언제 기억이 나지 않습니다) su25의 윙맨이 NAR로 리더를 공격했다면 헬리콥터 조종사는 2000 년대에 무언가를 가지고 있었고 일반적으로 충분한 예가 있습니다
      1. 0
        23 9 월 2020 13 : 56
        근접 미사일이... 그리고 다음을 포함하여 정말 많은 예가 있습니다. 그리고 b.d.
  17. +1
    22 9 월 2020 20 : 46
    제품 견적 : venik
    제품 견적 : 초보자
    그리고 언제 조종사에게 매달았습니까?

    =======
    그 일이 일어났을 때에만 설립사고/재앙의 원인은 조종 오류!

    그래서 – "우리는 보게 될 것입니다"! 비행 기록 장치가 심각하게 손상되지 않은 경우에는 정리해드립니다!
  18. +1
    22 9 월 2020 21 : 34
    [인용문=Mityasha]2017년 Telemba 훈련장에서 비행 시험을 하던 중 Mig-31 승무원은 R-31 유도 미사일로 두 번째 Mig-33 항공기를 추락시켰습니다.
    윙맨의 승무원은 표적으로 착각하여 표적의 통과시간이 되기 전에 명중시켰다.

    이와 관련하여 합리적인 질문이 생깁니다. 우리 전투기는 요청자 "친구인가 적인가"? 글쎄, 형을 부끄러워하지 않기 위해서? 무엇인가요 피고 - 나도 알아요(저는 S-125 방공 시스템에서 XNUMX년 동안 복무했습니다).
    그리고 그런 일이 없으면 요청자, 그들은 (눈꺼풀도 치지 않고) 자신의 사람들을 부끄러워 할 것입니다 ...
    친애하는, hi
    1. +3
      23 9 월 2020 11 : 02
      "친구 또는 적"이 있습니다. 당신은 절대적으로 옳습니다. 그러나 레이더를 조준할 때 작동하고 대포로 작업할 때 "스마트" 조준을 거의 사용하지 않는다고 Pokryshkin에 따르면 점점 더 많아지고 있습니다. 리벳을 보았습니다. 방아쇠를 누르면 놓치지 않을 것입니다. 안타깝게도 저는 졸업장으로 만 전투기이기 때문에 조준 모드, RV 및 SPV 사용 제한에 대한 답변을 드릴 수 없습니다. 인생에서 나는 다른 기계를 타고 비행하지만 당신이 올바르게 질문한 "친구 또는 적" 질문에 대해 그리고 이 시스템은 실제로 당신 편에서 무기를 사용하는 것을 허용하지 않는 경우 사이트에 실제 전투기가 있습니다. 내가 뭔가 잘못 썼다면 그들이 나를 바로잡을 것이라고 생각하고 당신의 질문에 더 자세히 대답해 줄 것입니다
  19. 0
    24 9 월 2020 08 : 41
    매달 전투기들이 싸우는 것 같아요...
  20. 0
    24 9 월 2020 08 : 45
    SU-35S는 사진 기관총 대신 실탄을 발사했습니다. 무기가 하역되지 않고 잠기지 않은 이유는 관할 당국에서 조사 중입니다.
    1. 0
      24 9 월 2020 10 : 41
      글쎄요, 그는 추락하고 또 추락했습니다... 정말 기적이군요. 그리고 러시아에서는 항공기가 추락하는 경우가 거의 없습니다... 이제, 추락하지 않았다면 뉴스가 있었을 것입니다. 우리는 놀라지 않았습니다.