"자기 조절 엔진": 항공기 설계자가 미래의 중국 6세대 전투기의 기능에 대해 말했습니다.

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중국 언론은 Chengdu Aircraft Industry에서 근무하는 항공기 설계자 Wang Heifeng과의 인터뷰를 게재했습니다. Wang Heifeng은 PLA 공군과 함께 배치된 20세대 J-XNUMX 전투기의 설계자 중 한 명으로 알려져 있습니다.

인터뷰에서 항공기 설계자는 XNUMX세대 전투기 제작에 대해 언급했습니다. 또한 미국인들이 "미래 전투기"의 원형을 만들기 위해 노력하고 있다는 미국 뉴스를 배경으로 중국 언론인의 질문 자체가 들렸습니다.



Wang Heifeng은 그러한 작업이 중국에서 시작되었다고 말했습니다.

나는 2035년까지, 아마도 그보다 더 일찍 이러한 노력이 어떻게 강력한 оружие 영공을 보호하는 새로운 세대. 우리는 이미 다양한 전쟁 시나리오에 따라 일부 기술적 기능을 고려, 선택 및 추가했습니다.

Chengdu Aircraft Industry의 항공기 설계자에 따르면 XNUMX세대 전투기(중국 분류 XNUMX위)의 기초 중 하나는 인공 지능의 사용입니다. 그는 또한 유망한 항공기는 "더 나은 스텔스"와 전방향 탐지 시스템으로 구별될 것이라고 덧붙였습니다.

왕 헤이 펑 :

항공기는 극초음속 및 레이저 무기로 무장하고 자체 제어 엔진을 장착합니다.

언급한 바와 같이 조정은 인공 지능 시스템에 의해 제어됩니다.

동시에 중국 전문가들은 기존 세대의 전투기를 위해 자체 엔진 문제를 아직 해결하지 못했습니다.
34 의견
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  1. +3
    24 9 월 2020 06 : 31
    동시에 중국 전문가들은 기존 세대의 전투기를 위해 자체 엔진 문제를 아직 해결하지 못했습니다.

    실제로 전투기는 "엔진을 중심으로 제작"되었습니다!
    1. +3
      24 9 월 2020 06 : 38
      실제로 전투기는 "엔진을 중심으로 제작"되었습니다!

      그리고 A-10 혹멧돼지는 대포 주변에 지어졌습니다. 미소 여기에서 비행 기계를 만드는 주요 목표는 잘 날거나 목표물을 칩으로 분쇄하는 것입니다. 군용 항공기에 대해 동일한 균형을 달성하는 것은 거의 불가능합니다.
      1. 0
        24 9 월 2020 06 : 54
        인용구 : 같은 LYOKHA
        그리고 A-10 혹멧돼지는 대포 주변에 지어졌습니다.

        그래서 그는 결코 전사가 아닙니다!
        1. +1
          24 9 월 2020 06 : 58
          하지만 멋진 공격기 ... 미래에는 전투기가 무인화 될 수있을뿐만 아니라 ... AI가 실제로 높이에 도달하면 어떤 항공기에도 밀어 넣을 수 있습니다 ... 파괴에 얼마나 많은 기회가 나타날지 생각하십시오 사람들의 ... 아무리 냉소적으로 들리더라도.
          1. 0
            24 9 월 2020 08 : 23
            비행뿐만이 아닙니다. 예를 들어, 장갑차, 미사일 보트, 심지어 잠수함까지. 글쎄, 당신이 싸우면 로봇이 로봇을 적시고 가급적이면 인구 밀집 지역에서 멀리 떨어지게하십시오.
  2. +2
    24 9 월 2020 06 : 41
    그런 기사는 항상 웃습니다) 6 세대 전투기에 대한 요구 사항은 아직 해결되지 않았습니다! 한 가지는 분명합니다. 무인일 확률이 높습니다. 그러나 엔진은 일반적으로 찌르는 돼지입니다. 영국인은 프로토타입에 ROCKET을 설치하고 싶어합니다! 그래서 6세대는 코믹스에서만 나옵니다.
  3. +2
    24 9 월 2020 06 : 46
    지금까지 선언 된 모든 것은 일련의 큰 소리입니다. "... 우리는 다양한 전쟁 시나리오에 따라 몇 가지 기술적 특징을 조사하고, 선택하고, 보완했다"는 사실을 제외하고는이 모든 것이 그의 앞에 언급되었습니다. 내가 이해하는 바와 같이 TK는 형성되었지만 다양한 요인의 영향으로 한 번 이상 바뀔 것입니다. 그리고 포괄적 인 감지 시스템과 레이저에 대한 그의 구절입니다. 이것은 현재 수준과 비교하여 온보드 에너지의 힘에 대한 급진적 인 결정을 필요로 할 것입니다. 지금까지 환상적입니다 ..
  4. +2
    24 9 월 2020 06 : 55
    "자기 조절 엔진을 얻으십시오."
    말해줘.
    엔진의 "자체 조절"은 일반적으로 무엇을 의미합니까?
    1. +2
      24 9 월 2020 07 : 10
      제품 견적 : Livonetc
      "자기 조절 엔진을 얻으십시오."
      말해줘.
      엔진의 "자체 조절"은 일반적으로 무엇을 의미합니까?

      아마도 이 용어는 Van Heifen 자신의 말에서 기록되었을 것입니다. 실제로 Van Helsing은 늙고 이빨을 잃은 동시에 그의 어법입니다. 웃음
    2. +1
      24 9 월 2020 09 : 41
      어댑티브 엔진은 미국인이 개발하고 있습니다.
      엔진에서 별도로 : 1) 고속 모드 (전투기에서와 같이), 2) 경제 모드 (여객선에서와 같이).
      1. -1
        24 9 월 2020 10 : 57
        인용구 : voyaka uh
        엔진에서 별도로 : 1) 고속 모드 (전투기에서와 같이), 2) 경제 모드 (여객선에서와 같이).

        ...그리고 교통 체증에 서 있는 모드.
        1. -1
          24 9 월 2020 11 : 07
          F-35B처럼 매달려 있습니까?
          아이디어가 좋은데... 의지
      2. 0
        24 9 월 2020 13 : 43
        글쎄요, 승객이 아닌 바이 패스 정도는 여전히 훨씬 적습니다. 페리 범위를 약간 늘리고 해당 항공편의 리소스를 늘립니다.
  5. +1
    24 9 월 2020 07 : 02
    즉, 그들은 제품 30과 같은 모양을 만들 것입니다.
    그리고 미국에서 개발 중인 f22/35용 새 어댑티브 엔진입니다.
  6. +1
    24 9 월 2020 07 : 08
    아마도 중국은 미래에 무언가를 성취할 것이지만 지금은 방공은 우리의 것입니다. 그리고 우리 총을 가진 탱크.
  7. +1
    24 9 월 2020 07 : 12
    제품 견적 : Victor_B
    실제로 전투기는 "엔진을 중심으로 제작"되었습니다!

    아마도 그들이 인공 지능을 기반으로 구축하게 될 것입니다!!! 내일 말고....
    1. +2
      24 9 월 2020 07 : 24
      좋은 생각. 그러나 엔진은 여전히 ​​필요합니다.
      1. +1
        24 9 월 2020 08 : 30
        전문가가 이제 모든 것이 엔진을 중심으로 구축되었다고 설명하면 이해할 수 있습니다.
        그가 말했듯이 성공적인 글라이더에 제품이 설치되고 엔진이 이미 다르며 이후 개발의 경우 ... 엔진이 이미 작동하는 글라이더를 위해 특별히 생성되지 않은 경우 어려움이있을 수 있습니다. ..
        일반적으로 다른 곳과는 다릅니다. 항공 기술에는 고유한 특성이 있습니다! 그러나 디자이너도이 모든 것을 알고 있으며 고려합니다 ... 그것이 그들이 전문가 인 이유입니다.
        1. +1
          24 9 월 2020 08 : 42
          동의하다. 중국인에게는 정상적인 엔진이 없다는 것입니다. 그리고 그들은 이미 "자체 조절"에 휘둘 렸습니다. 내가 이해하는 것처럼 그들은 합금 기술에 문제가 있습니다.
          1. +2
            24 9 월 2020 08 : 50
            그들은 이미 자신의 디자인 학교를 만들었습니다 ... 그들은 다른 모든 것을 개발해야하며 여기에는 시간, 자원 및 재능있는 디자이너가 필요합니다.
            그래서 우리는 그들이 어떻게하는지 볼 것입니다 ...
  8. +3
    24 9 월 2020 07 : 18
    이 몽상가 지원자 중 XNUMX 세대가 뭔지 아는 사람이 있습니까? 모두는 자신의 이단을 가지고 있습니다. 그리고 왜 그들은 모두 보드 컴퓨터 AI라고 부르나요? AI는 바이오 인텔리전스와 같은 자체 개발 인텔리전스입니다. AI는 자급 자족하는 사이버 성격이며, 그것이 제어하는 ​​메커니즘은 행동을위한 도구, 즉 우리의 지성을위한 신체 역할을합니다. 지금 말했듯이 부분적으로 유닛과 어셈블리에서 사용할 수 없습니다. 이것은 고급 컴퓨터 보드에 의해 수행됩니다.
    그리고 네, 거의 잊었습니다. 초음속. 미사일, 레이저, 전방위 추적, 이것이 우리의 SU57입니다. 바보
    1. 0
      24 9 월 2020 07 : 51
      중국은 새로운 전투기를 만들고 있다. 그들은 그것에 대한 요구 사항을 결정했습니다. 이전 항공기와 관련된 항공기의 새 모델은 새로운 세대입니다. 이와 같은 것 같습니다.
      1. 0
        24 9 월 2020 07 : 57
        마치: MIG29는 31세대에 비해 이미 XNUMX세대입니까?
        차이점 중 하나는 요구 사항에 대한 접근 방식으로 판단되는 기계의 기능이며 SU57이 필요합니다.
        1. +2
          24 9 월 2020 09 : 05
          글쎄, Mig-29와 Mig-31은 서로 다른 작업을 수행했으며 서로를 대체하지 않았으며 거의 ​​동시에 생성되었습니다. 그리고 네, 57년대 중반에 등장할 현대화된 su-XNUMX에 대해 선언된 것은 대략 중국이 새로운 항공기에 대해 원하는 것과 일치합니다.
        2. 0
          24 9 월 2020 09 : 10
          저는 우리가 미래의 항공기 형태에 대해 어떻게 작업하고 있는지에 더 관심이 있습니다.
          1. +1
            24 9 월 2020 09 : 14
            예, 괜찮습니다 플러스 마이너스. 그들은 MIG(조건부) 41에서 작업하고 있습니다. 그러나 이것은 고고도의 XNUMX구 극초음속 PAK DP입니다. 여섯 번째에 따르면 우월함을 얻고 침묵하는 동안 기쁘게 생각합니다. 우리는 더 똑똑하고 진지해질 것입니다.
    2. 0
      24 9 월 2020 13 : 49
      AI는 느슨한 개념입니다. 인공 신경망을 만들고 수천 번의 시뮬레이션으로 훈련 한 다음 적절한 하드웨어로 날아갈 수 있습니다. 그러나 실제로 같은 새는 훈련 없이도 본능으로 쉽게 할 수 있습니다. 뉴런의 초기 토폴로지는 매우 중요합니다. Google은 현재 두 가지 접근 방식을 결합하기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. 이상하게도 뇌를 정확히 재현 할 수는 없습니다. 이에 상응하는 현대 AI는 너무 대문자 I입니다.
  9. 0
    24 9 월 2020 07 : 33
    그래서 그는 연단 뒤에 동료 디자이너를 소개했고 그 뒤에는 중화인민공화국의 발전하는 깃발이 있었습니다. 매우 아름답습니다. 그리고 말은 아름답습니다. 업무와 예비 결과는 어떻습니까?
  10. 0
    24 9 월 2020 08 : 37
    여기에 하나의 설명이 없습니다. 자기 조절 엔진은 어떻습니까?
    1. +1
      24 9 월 2020 10 : 54
      예, 모든 것이 간단합니다. 엔진은 비행기에 있으며 자동 조절됩니다. 날고 싶으면 날고 싶지 않으면 날지 않을 것이다. 아니면 천천히 그리고 슬프게 날아갈 것인가... 그는 AI와 함께한다. 미소
    2. +1
      24 9 월 2020 13 : 50
      가변 바이패스 비율 및 3차 콜드 바이패스 제어.
    3. 0
      24 9 월 2020 18 : 06
      제품 견적 : Runoway
      여기에 하나의 설명이 없습니다. 자기 조절 엔진은 어떻습니까?

      이것은 "Adaptive Engine"의 올바른 번역이 아닙니다.
  11. 0
    24 9 월 2020 16 : 55
    "나는 2035년까지, 아마도 그보다 더 일찍 이러한 노력이 어떻게 우리의 영공을 보호하기 위한 강력한 차세대 무기로 변모하는지 알게 될 것이라고 확신합니다." 물론 우리는 중국이 어떻게 러시아로부터 이 엔진을 구매할지 보게 될 것입니다.
  12. -1
    24 9 월 2020 18 : 17
    중국인은 재료 과학에 문제가 있습니다. 즉, 이것을 복사하는 것은 하나이지만 특정 기술을 사용하여 합금을 만드는 것은 이미 어렵습니다.
    음, 바이 패스는 중간 부분의 증가로 이어집니다. 민간인에게는 문제가되지 않으며 군 장교에게는 허용되지 않습니다.