갑옷이있는 게임. T-34 증폭 기술
소대, 즉 차폐
앞 부분에서 역사 국내 장갑에 대한 독일 탄약 테스트에 대해 이야기는 TsNII-48이 제안한 일련의 대응책에 초점을 맞추 었습니다. 주요 아이디어는 추가 스크린에 용접하여 갑옷 보호를 강화하는 것이 었습니다. 이 기술은 새로운 기술과는 거리가 멀었습니다. 1941 년 초에 T-34에서 현대식 대전차포를 테스트 한 후 추가 장갑 스크린을 고정하기로 결정했습니다. 그러나 가장 작은 구경의 포탄조차 맞았을 때 장갑 시트는 단순히 찢어졌습니다. 나중에 추가 갑옷에 용접하려는 시도가 있었지만 전시에는 공장에 충분한 자원이 없었습니다. 또한 용접 장갑이 과도하게 두꺼워지면 T-34의 변속기 및 발전소가 조기에 고장났다는 믿음이 형성되었습니다. 사실, 이는 과도한 무게보다 낮은 품질의 조립과 장치의 낮은 자원 때문일 가능성이 큽니다.
독일 탄약 시험을 우울한 후 Sverdlovsk 엔지니어는 추가 갑옷 스크린에 용접하지 않기로 결정했습니다. 선택은 소대 갑옷, 즉 주요 갑옷과 관련하여 특정 간격에 위치합니다. 이제 우리는 그것이 재래식 차폐에 관한 것이라는 것을 이해했지만 1942 년에는 소대 갑옷이었습니다. 이러한 차폐로 인해 갑옷의 두께를 늘리면서 구조의 총 중량을 줄이는 것이 가장 중요했습니다. 엔지니어들이 믿었 듯이, 폭발성 챔버와 지연된 퓨즈가있는 갑옷 관통 발사체는 소대 장갑에 부딪히면 관통 효과를 극적으로 약화시킬 것입니다. 발사체가 화면에 닿으면 퓨즈가 활성화되고 주 장갑이 관통되기 전에 즉 화면과 장갑 사이의 틈새에서 폭발이 발생합니다.
이러한 시스템에서 중요한 것은 퓨즈가 주 장갑과 접촉하는 순간부터 발사체의 이동 시간을 결정하는 요소로서 스크린, 주 장갑 및 스크린 두께 사이의 거리입니다. 엔지니어들은
소대 갑옷은 추가 보호의 보편적 인 척도임이 입증되었습니다. 탱크... TsNII-48에서는 그 도움으로 누적 발사체의 폭발 중심을 움직여 폭발 파의 영향을 급격히 약화시킬 수 있다고 계산되었습니다 (용탕 흐름에 대한 단어가 아닙니다). 이러한 예약은 34-mm HEAT 발사체로부터 T-75의 이마를 보호하기위한 것이었다.
이제 하위 구경 포탄에 관해서는 여러면에서 국내 갑옷의 가장 위험한 상대 중 하나입니다. 그러한 탄약에 의한 공격의 경우, 소대 장갑은 텅스텐 코어에서 팔레트 (코일)를 제거해야했으며 "방어력이없고 깨지기 쉬운"상태로 탱크의 주 장갑에 대해 분리되었습니다. 이러한 초점을 위해 상당한 거리를두고 적절한 두께의 스크린도 필요했습니다. 대략 이런 방식으로 경첩이 달린 스크린은 머리가 뾰족한 갑옷 관통 포탄을 용접 헤드로 무력화시키는 것으로 가정되었습니다.
아머 게임즈
사이클의 이전 부분에서 언급 된 9 번 공장의 Sverdlovsk 테스트 사이트와 1942 년 Gorokhovets의 ANIOP는 소대 장갑에 대한 다양한 옵션을 테스트하기 시작했습니다. 엔지니어와 포병은이 분야에 대한 경험이 많지 않았기 때문에 다양한 배치 옵션을 고려해야했습니다. 주 장갑 가까이에 보호 실드를 설치하는 것은 그것으로부터 어느 정도 떨어진 곳에 설치하는 것만 큼 효과적이지 않음이 밝혀졌습니다. 얇은 시트 앞에 두꺼운 시트를 넣으려고했지만 반대쪽보다 약한 것으로 밝혀졌습니다. 마지막으로 오랜 실험 끝에 2P 고경도 장갑으로 스크린을 만들기로 결정했습니다.
테스트에서 스크린의 두께는 15 ~ 25mm로 다양했으며, 주 장갑은 60mm에 달할 수있었습니다. 그들은 장갑 피어싱 및 하위 구경 포탄을 포함하여 독일의 37-mm 및 50-mm 포탄으로 그러한 장갑 샌드위치에서 발사했습니다. 테스트에 따르면 15mm 스크린은 표시된 구경의 대부분의 탄약으로부터 보호하기에 충분합니다. 그러나 끝이 딱딱한 갑옷 관통 포탄과 지연 동작 퓨즈를 처리하려면 20mm 장갑판이 필요했습니다. 9 번 테스트 사이트에서 발생한 일련의 공격에서 우리는 더 나아가 15mm 및 4mm 장갑판으로 만든 이중 스크린을 테스트했습니다. 보호면에서 25mm 모노 스크린과 동일하다는 것이 밝혀졌습니다. 그러나 이러한 8 층 힌지 보호의 질량은 이미 15 % 적었습니다. 일반적인 150mm 스크린은 76m 이상에서 발사 할 때만 장갑 관통 팁으로 포탄으로부터 보호됩니다. 16mm 누적 국내 발사체로 차폐 시스템을 테스트 한 결과, 45mm 주 장갑을 장착 한 80mm 스크린은 5mm 제거 된 어떤 조건에서도 거의 관통하지 않는 것으로 나타났습니다. 메인 시트에 표시된 갑옷 검사는 누적 제트에서 7-75mm "마녀의 키스"에 불과했습니다. 48-mm 독일 형 전하 발사체와 관련하여 TsNII-80 엔지니어는 국내에 비해 효율성이 낮은 계산에만 의존해야했습니다. 결과적으로 전면 장갑판과 주 장갑판 사이의 거리가 50mm에서 XNUMXmm로 줄어들 수 있습니다. 테스트가 수행되지 않았기 때문에 이것이 실제로 얼마나 정당화되었는지는 알려져 있지 않습니다.
독일 갑옷 관통 포탄의 제조 공차는 흥미로운 효과를 보여주었습니다. 테스터들은 동일한 유형의 50-mm 발사체에 대한 퓨즈가 서로 다른 폭발 시간으로 설정되어 있다는 사실을 발견했으며, 이로 인해 가장 느린 발사체가 차폐를 관통하여 이미 주 장갑에 폭발 할 수있었습니다. 이러한 "결함이있는"탄약의 총 점유율은 5-12 %에 불과했습니다. 그건 그렇고, 붉은 군대가 차폐 탱크를 대량으로 사용하는 경우 독일군이 그러한 지연 폭발 기술을 적용했을 수 있습니다.
모든 트릭에도 불구하고 15mm 스크린조차도 탱크에 최대 10-15 %의 추가 질량을 추가했으며 이는 당연히 바람직하지 않았습니다. 해결책은 장갑차에… 새는 장갑을 장착하는 것이 었습니다! TsNII-48에서 장갑 스크린은 독일 발사체의 구경보다 작은 세로 슬롯으로 제조되어 설계를 35-50 % 용이하게했습니다. 그들은받은 것을 갑옷에 장착하고 발사했습니다. 단단한 장갑을 치는 포탄의 경우 (케이스의 80 %) 모든 것이 잘 진행되었으며 결과는 기존의 단단한 스크린의 테스트와 다르지 않았습니다. 다른 경우에는 발사체가 방어구를 통과하여 갑옷을 쳤습니다. 동시에, 그러한 "소쿠리"는 매우 취약 할 것으로 예상되었습니다. 첫 번째 타격 후 주 장갑이 뚫리지 않더라도 화면에 틈새 구멍이 남아있었습니다. 비교를 위해 : 견고한 800x800mm 화면은 최대 20 번의 히트를 견딜 수 있습니다. 결과적으로 천공 갑옷의 경험은 실패한 것으로 간주되어 추가 테스트가 중단되었습니다.
해결책은 34mm와 35mm에 스크린을 설치하여 T-15의 주 장갑을 20mm로 줄이는 것이 었습니다. 이를 통해 질량의 최대 15 %를 절약 할 수 있습니다. 즉, 실제로 탱크의 부하를 증가시키지 않았습니다. 이러한 이격 장갑은 특히 기존의 45mm 장갑과 비교되었습니다. 주 장갑과 힌지 장갑 사이의 거리가 약간 증가함에 따라 보호 수준으로 인해 매우 가까운 거리에서도 50mm 장갑 관통 및 하위 구경 독일 포탄을 두려워하지 않을 수있었습니다. 실제로, TsNII-48이 멈춘 것은이 계획이었습니다. 경첩이 달린 스크린을 제거하고 동시에 주 장갑을 더 얇게 만듭니다.
연구 결과는 국방위원회가 46 대의 차폐 T-34를 제작하기로 결정한 것이 었는데, 그 중 23 대는 차폐 된 측면, 휠 아치 라이너 및 포탑이 있고 나머지는 측면과 휠 플랩 만 이러한 방식으로 보호 된 상태였습니다. 그러나 주 장갑은 더 얇게 만들 수 없었고 탱크는 몇 톤의 추가화물을 자체에 붙였습니다. 이 기계는 1943 년 봄 112 번 공장에서 제조되었습니다. 같은 해 여름, 그들은 군대에 가서 75 월에만 첫 전투를 치렀다. 결과적으로 소대 장갑은 실제로 75mm 누적 독일 포탄을 성공적으로 보유했지만, 이때 독일군은 88mm 대전차포와 장갑 관통 포탄으로 전선을 포화시킬 수있었습니다. 그리고 그들은 쉽게 중형 소련 전차를 정면으로 뚫었습니다. 또한 나치는 이미 43-mm Pak 41/34 대전차포를 전면에 가지고 있었는데, 이는 T-34 차폐를 두려워하지 않았습니다. 결과적으로 소대 장갑이 달린 새로운 T-XNUMX는 그러한 포병에 성공적으로 맞았고 그러한 솔루션의 대량 생산 아이디어는 포기되었습니다. 이번 라운드에서 갑옷과의 대결에서 승리는 포탄으로 남았습니다.
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