“돈은 없고 비행기는 있다”: 인도네시아에서 IF-X 전투기 프로그램에 대한 기여에 대해

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KF-X


한국과 인도네시아가 KF-X 전투기 프로그램에 관한 새로운 협정을 진행하고 있습니다. 재정 자원이 부족하기 때문에 자카르타에서는 통화나 팜유가 아닌 비행기로 지불하겠다고 제안하고 있습니다.



CNBC 인도네시아판에 따르면 이번 주에 양국간 협상이 이뤄질 예정이다. KF-X 프로그램(인도네시아에서는 IF-X로 지정)과 관련된 주요 쟁점은 프로젝트 자금조달 규제이다.

자카르타는 처음에 프로그램 전체 예산의 약 1,46%인 20억 0,19천만 달러를 지불하기로 합의했습니다. 그러나 총 2017억 420천만 달러가 할당되었으며 마지막 지불은 XNUMX년에 이루어졌습니다. 한국 언론 연합에 따르면, 부채는 이미 XNUMX억 XNUMX천만 달러에 이르렀습니다.

인도네시아 당국은 프로그램에 대한 기여도를 약속된 20%에서 15%로 줄이고 싶어합니다. 동시에 자카르타는 현금이 아닌 국영 기업 PT Dirgantara Indonesia에서 국내 생산된 CN-235 항공기로 대가를 지불할 것을 주장합니다. 동시에 인도네시아 관계자들은 프로젝트 내에서 더 많은 기술을 받기를 원하지만, 그 중 일부는 미국 출신이기 때문에 이는 미국에 따라 다릅니다. 자카르타는 '비장의 카드'로 다수의 한국산 물품에 대한 관세를 취소할 수 있는 가능성을 활용하고 있다.

CN-235는 인도네시아가 스페인과 협력하여 제작한 경량 터보프롭 군용 수송기입니다. 첫 비행은 1981년에 이뤄졌다. 1988년부터 연속 생산되었습니다. 가장 큰 운영업체는 Türkiye로 약 50대의 차량을 운행하고 있습니다.


CN-235
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    9 댓글
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    1. +2
      25 9 월 2020 05 : 58
      동시에 자카르타는 현금이 아닌 국영 기업 PT Dirgantara Indonesia에서 국내 생산된 CN-235 항공기로 대가를 지불할 것을 주장합니다. 동시에 인도네시아 관리들은 더 많은 기술을 원합니다 그러나 프로젝트 내에서는 일부가 미국 출신이기 때문에 미국에 따라 다릅니다.
      그리고 누가 당신에게 "더 많은 기술"을 주겠습니까? 특히 메리카토스?!? 웃음 기술적 조건이 무엇인지, 코코넛 야자나무에 떨어지는 방법은 무엇입니까?
    2. +2
      25 9 월 2020 06 : 47
      CN-235는 인도네시아가 스페인과 협력하여 제작한 경량 터보프롭 군용 수송기입니다.
      사진에는 ​​An-26이 보이는 것 같았습니다. (아마 시력이 나빴던 것 같습니다.)
    3. +2
      25 9 월 2020 09 : 52
      Barter는 당신이 우리에게 그런 비행기이고 우리도 당신에게 그런 비행기라는 것을 밝혀냈습니다. 이것이 한국에 필요한가?
    4. SAG
      +2
      25 9 월 2020 11 : 27
      인도네시아는 Su-35와 동일한 문제를 안고 있다. 예비 계약이 체결 된 후 돈을 계산했는데 돈이 없다는 것이 밝혀졌습니다. 그리고 야자수 주위에서 탬버린과 함께 춤을 추자. 집시를 매우 연상시킵니다. 파이파이
    5. 0
      25 9 월 2020 11 : 39
      나쁜 농담이나 돈 낭비처럼 보입니다. 그렇다면 한국은 F-16 복제품 생산에서 군용 항공기 산업의 주력 국가로 즉시 전환하기를 원하는가? 그리고 이것은 인정받는 리더들조차 그들의 5세대 제품을 완성하지 못했다는 사실에도 불구하고 말입니다.
      1. -1
        25 9 월 2020 14 : 22
        제품 견적 : Holsten
        그리고 이것은 인정받는 리더들조차 그들의 5세대 제품을 완성하지 못했다는 사실에도 불구하고 말입니다.

        컷이 어떤지 모르겠습니다. 아마도 모든 것이 괜찮을 것입니다. 그러나 가장 눈에 띄는 것은 프로그램 비용이다. 이는 주정부가 이미 문제가 있는 펠펠트에 지출한 7,5조 달러 이상과 비교하면 약 140억 달러에 달하는 규모입니다. 그 차이는 거의 XNUMX배나 됩니다. 그러므로 누가 어디서 톱질을 하고, 누가 더 많은 일을 하는지에 대한 질문이 생깁니다. 롤
        1. +1
          25 9 월 2020 17 : 59
          제품 견적 : orionvitt
          제품 견적 : Holsten
          그리고 이것은 인정받는 리더들조차 그들의 5세대 제품을 완성하지 못했다는 사실에도 불구하고 말입니다.

          컷이 어떤지 모르겠습니다. 아마도 모든 것이 괜찮을 것입니다. 그러나 가장 눈에 띄는 것은 프로그램 비용이다. 이는 주정부가 이미 문제가 있는 펠펠트에 지출한 7,5조 달러 이상과 비교하면 약 140억 달러에 달하는 규모입니다. 그 차이는 거의 XNUMX배나 됩니다. 그러므로 누가 어디서 톱질을 하고, 누가 더 많은 일을 하는지에 대한 질문이 생깁니다. 롤


          말도 안되는 채찍질 중지 ...
          다시 한 번 반복합니다. 일반적인 정보 소스를 읽으십시오. 두뇌에있는 쓰레기가 아닙니다.

          F-1,5 프로그램 비용은 35조 XNUMX천억 달러입니다.
          이것이 R&D 비용이다.
          이는 모든 관련 부품 제조업체 및 조립업체의 모든 장비 비용입니다.
          이는 20년 미리 예비된 모든 엔진의 비용입니다.
          이것은 계획된 모든 항공기의 비용입니다.
          이는 특히 F-35에 대한 조종사 재교육 및 훈련 비용입니다.
          이는 F-35를 위해 특별히 제작된 모든 비행장 장비의 비용입니다.
          이는 F-20 프로그램의 35년 동안 소비될 예정인 모든 연료 비용입니다.

          그리고 당신은 아주 어리석은 사람이 계속해서 약탈에 대해 이야기하고 있습니다 ...
          1. -2
            26 9 월 2020 01 : 15
            내 두뇌를 건드리지 마세요. an..l이라는 단어에서 "분석가"인 자신에 대해 생각해보십시오.
        2. 0
          25 9 월 2020 20 : 50
          Senka 이후의 모자.

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